Fiabilité Land Rover

Sur 419 avis Avis Positifs Avis Négatifs Non précisé
Avis Fiabilité 4.53 % (19) 15.51 % (65) 79.96 % (335)
Avis SAV 0.95 % (4) 6.68 % (28) 92.37 % (387)

Statistiques fiabilité Land rover appuyées sur les 422 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 422 avis écrits sur ce site sur les Land rover )

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
21/422 32/422 0/422 8/422 6/422 3/422 5/422
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
16/422 34/422 11/422 43/422 6/422 15/422
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/422 2/422 0/422 5/422 13/422 2/422
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
4/422 6/422 2/422 2/422 1/422
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
10/422 54/422 22/422 6/422 22/422 11/422
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
12/422 17/422 60/422 5/422
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/422 0/422 12/422 3/422 3/422
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/422 2/422 9/422 5/422 6/422

Pour aller plus loin : Décrouvrez les résultats du contrôle technique de la marque Land-rover

Land Rover Range Rover (2002-2012)

Synthèse de vos 119 avis :

Fiabilité : 8 aiment 24 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 10 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 13 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 4 n'aiment pas

Electronique :

Des usagers se sont retrouvés dans l'impossibilité de démarrer leur Range Rover pour un problème électronique qui a conduit au blocage de l'anti démarrage.

Boîte de vitesse :

Sans avoir vraiment de soucis récurrents la boîte de vitesses a rendu l'âme assez tôt chez certains propriétaires. Lors d'un achat en occasion soyez très attentif lors des passages des rapports. Hélas une casse ... Suite des problèmes connus sur Range Rover

Statistiques fiabilité Range Rover appuyées sur les 120 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 120 avis Range Rover postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
8/120 14/120 0/120 3/120 0/120 0/120 0/120
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
10/120 16/120 4/120 15/120 1/120 8/120
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/120 0/120 0/120 0/120 8/120 0/120
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
2/120 4/120 2/120 1/120 1/120
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/120 18/120 9/120 4/120 8/120 2/120
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/120 6/120 44/120 2/120
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1/120 0/120 4/120 2/120 0/120
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/120 1/120 2/120 2/120 0/120

Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018)

Synthèse de vos 142 avis :

Fiabilité : 3 aiment 18 n'aiment pas

Service après vente : 4 aiment 12 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 5 n'aiment pas

Coût assurance : 1 aime 1 n'aime pas

Boîte automatique :

Que ce soit en 6 ou en 9, la boîte automatique a tendance à être régulièrement soumise à des problèmes de gestion électronique. Le problème est que cela semble parfois porter atteinte à son intégrité, allant jusqu'à la casse pure et simple.

2.2 diesel :

Les versions un peu plus anciennes, cubées à 2200 cm3, ont parfois quelques soucis de turbo et de vanne EGR sans ... Suite des problèmes connus sur Range Rover Evoque

Statistiques fiabilité Range Rover Evoque appuyées sur les 142 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 142 avis Range Rover Evoque postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
4/142 12/142 0/142 4/142 2/142 3/142 3/142
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/142 13/142 5/142 20/142 3/142 5/142
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/142 1/142 0/142 1/142 0/142 2/142
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/142 2/142 0/142 1/142 0/142
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/142 11/142 7/142 1/142 3/142 2/142
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
1/142 2/142 1/142 1/142
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/142 0/142 3/142 0/142 1/142
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
3/142 1/142 5/142 3/142 6/142

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Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?

Oui, il ne faut pas les majorer Non, les limitations sont bonnes pour des 4L mais pas pour des voitures modernes.

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