Statistiques fiabilité Discovery 5 appuyées sur les 0 avis postés par les internautes.
(Ces données sont issues des 0 avis Discovery 5 postés toutes motorisations condondues)
Vanne EGR | Débitmètre | Catalyseur | Filtre à Particules | Volant Moteur | Embrayage |
0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Injection | Turbo | Bielle | Casse Moteur | Boîte de Vitesses | Cardan | Différentiel | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Joint de Culasse | Conso. Huile | Arbre à Cames | Distribution | Alternateur | Allumage | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Démarreur | Pont / Essieu | Crémaillère / Direction Ass. | Pompe à Eau | Pompe à carburant | Pompe à huile | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Neiman | Climatisation | Electronique | Sonde / capteur | Lève vitre | Autoradio / CD | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Peinture fragile | Corrosion | Bruits parasites | Usure prématurée des pneus | Suspensions / Amortisseurs | Roulements | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Etrier | Servofrein | Pompe à vide | Triangle | SilentBloc | Rotule | Commodo | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 | 0/0 |
Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici
Vous pourrez retrouver ce moteur dans d'autres véhicules, afin d'affiner toujours plus sa fiabilité et donc avoir une meilleure visibilité. Ceux-ci sont les Discovery Sport (2014). Si l'on regarde l'ensemble des avis postés sur le site, on peut voir que 15 concernent le 2.0 Td4 180.
Pour conclure ces chiffres, on pense qu'il faut redouter les problèmes de Electronique (2/15 soit plus de 10% quand même), injection (2/15 soit plus d'un sur dix malgré tout !), embrayage (1/15),
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