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Avis Land-rover Range Rover Sport 2005-2013 3.8/5 40 avis

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3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 200 000 KM (2020-06-08 16:46:14)

Qualités : CONFORT
COUPLE MOTEUR
FIABILITE
TENUE DE ROUTE

Défauts : MONTE PNEUMATIQUE COUTEUSE
USURE PNEU ELEVEE
FIABILITE DE CERTAINES PIECES MOTEUR

DISPONIBILITE DES PIECES

Consommation moyenne : 11L MIXTE

Problèmes rencontrés : 2 DEMI COLLECTEUR D ADMISSION CHANGES (MO 1100€/COLLECTEUR)
DEFAUT JOINT SPI MOTEUR BOITE (REPARATION: 1700€)
CONTACTEUR CLIGNOTANTS
JAUGE D HUILE CAPRICIEUSE
PANNES ELECTRIQUES NON IMMOBILISANTES

GPS FANTAISISTE
BLUETOOTH ANCIEN

Note : 15/20

Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : GROUPAMA) (type de contrat : TOUS RISQUES) (Bonus/Malus : 50)

LE MEILLEUR DES RANGE POSSEDES A CE JOUR
IDEAL TRACTION DE REMORQUE CHEVAUX
VRAI TOUT TERRAIN MALGRE LA MONTE EN TAILLE BASSE

CONFORT INEGALE A CE JOUR

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40 avis LAND-ROVER Range Rover Sport (2005-2013)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR LAND-ROVER Range Rover Sport

Critique sur la Land rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 256 ch RRS édition limitée sport HSE 256 BVA8 2012 47000 kms

18.5/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Land rover Range Rover Sport (Poster mon avis)

Posté le : 2016-12-18 19:02:45
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Très grand confort, silence de fonctionnement, véhicule très rassurant en tous temps et relativement bien fini

Défauts : un peu lourd

Consommation moyenne : 10,5 litres/100km

Problèmes rencontrés : aucun

Note : 18,5/20

Prix assurance : 1200 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : bonus 50%)

Il s'agit de mon deuxième range sport (après un TDV8 très agréable aussi et avec un bruit magnifique, mais un peu moins nerveux en ville à cause de sa gestion de turbo différente des dernières générations)
Il n'a certes pas l'agilité d'un X5 (sans doute le meilleur dans la catégorie des SUV, surtout les versions E53 sorties jusqu'en 2006), mais il reste un 4x4 très sur et surtout très confortable avec lequel on peut envisager de faire 600 kms d'une traite sans aucun mal au dos (ce qui n'est pas du tout le cas d'un X5 surtout avec le pack sport qui devient très fatiguant au-delà de 300 kms)
Enfin, une esthétique très réussi (peut être plus que les versions post 2013, très classe aussi mais trop proches de la version "évoque" qui est certes plus moderne mais qi vieillira probablement bien plus vite.

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1 avis 4.4 300 ch Essence

15/20

4.4 300 ch 226000 KM de 2005 equipe etha (694

)

1 avis 4.2 390 ch Essence

11/20

4.2 390 ch 114000 (216

)

1 avis 5.0 510 ch Essence

11.5/20

5.0 510 ch (113

)

11 avis 2.7 TDV6 190 ch Diesel

13/20

2.7 TDV6 190 ch boite auto / 190000 km / (1014

)

14/20

2.7 TDV6 190 ch 220000 (980

)

19/20

2.7 TDV6 190 ch 327000km (728

)

18/20

2.7 TDV6 190 ch 58000 km (685

)

16/20

2.7 TDV6 190 ch 220000 km (661

)

16/20

2.7 TDV6 190 ch 2009 boite auto jantes (355

)

11/20

2.7 TDV6 190 ch bva, 155000kms, 2007, hs (316

)

15/20

2.7 TDV6 190 ch BVA6 - 168.000 KM-2008-H (308

)

09/20

2.7 TDV6 190 ch (297

)

14/20

2.7 TDV6 190 ch 150000 (155

)

-- /20

2.7 TDV6 190 ch (136

)

5 avis 3.0 TDV6 211 ch Diesel

14/20

3.0 TDV6 211 ch (528

)

19/20

3.0 TDV6 211 ch (329

)

16/20

3.0 TDV6 211 ch Automatique 2013 (317

)

18/20

3.0 TDV6 211 ch (298

)

18/20

3.0 TDV6 211 ch (238

)

7 avis 3.0 TDV6 245 ch Diesel

18/20

3.0 TDV6 245 ch auto.142000 km.fevrier 2 (943

)

05/20

3.0 TDV6 245 ch 8 rapport, 103000Km, 201 (676

)

15/20

3.0 TDV6 245 ch Autobiography, 2010, 121 (675

)

17/20

3.0 TDV6 245 ch Phase 2- 2012 (655

)

16/20

3.0 TDV6 245 ch HSE 235 000km 2010 (554

)

14/20

3.0 TDV6 245 ch (338

)

-- /20

3.0 TDV6 245 ch Hse sport auto de 2009 (66

)

8 avis 3.0 TDV6 256 ch Diesel

18.5/20

3.0 TDV6 256 ch RRS édition limitée spor (1209

)

16/20

3.0 TDV6 256 ch 87000 km, 2012, HSE, (924

)

15/20

3.0 TDV6 256 ch BVA 2012 HSE 1ERE MAIN 2 (855

)

17/20

3.0 TDV6 256 ch SDV6 Hse 2012 et non TDV (694

)

15/20

3.0 TDV6 256 ch Hse sdv6 et non tdv6 ann (529

)

10/20

3.0 TDV6 256 ch (273

)

-- /20

3.0 TDV6 256 ch (248

)

-- /20

3.0 TDV6 256 ch 94000 km (231

)

4 avis 3.6 TDV8 272 ch Diesel

17/20

3.6 TDV8 272 ch De 12/2007, 162 000 km. (1015

)

15/20

3.6 TDV8 272 ch 2007 137000km (358

)

20/20

3.6 TDV8 272 ch 182900 (288

)

18/20

3.6 TDV8 272 ch (167

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis BMW X5	2007-2013	128
Avis BMW X6	2008-2014	100
Avis HYUNDAI Santa Fe 2	2006-2012	198
Avis KIA Sorento	2009-2014	39
Avis LAND ROVER Range Rover	2002-2012	113
Avis MERCEDES ML 2	2005-2011	130
Avis PORSCHE Cayenne	2002-2010	65
Avis VOLKSWAGEN Touareg	2002-2010	215

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Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre LAND-ROVER Range Rover Sport. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Range Rover Sport avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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