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Avis Land-rover Range Rover Velar 2017 3/5 17 avis

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D240 240 ch (2020-07-17 16:50:09)

Qualités : médiocre

Défauts : moteur fragile

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : casse moteur

Note : 5/20

moteur cassé au bout de 82000 km (20 mois). La voiture était encore sous garantie et le moteur a été changé neuf. 1 semaine après perte de puissance, d'après la garage c'était un problème de turbo qui a été soit disant réparé, mais le problème a persisté tout de même mais plus discrètement durant quelques semaines puis panne sur l'autoroute, la voiture n’avançait plus, et c'était un 17 avril 2020, en plein confinement, garage fermé. Le 12 mai j'ai déposé la voiture au garage, il n'ont pas réussi à me sonne un diagnostic. Une semaine après il m'ont avoué qu'ils ne savaient pas ce qu'elle avait et qu'il attendent l'avis des ingénieurs de Land Rover... 1 mois après ils m'ont dit que c'était le turbo qu'ils devaient changer et qu'ils attendaient la pièce. 3 semaines après ils m'ont dit qu'il fallait aussi changer le catalyseur, puis maintenant ils disent qu'il faut changer le turbo haute-pression. En définitif, à la date d'aujourd’hui la voiture est toujours au garage, et je ne sais toujours pas quand je vais la récupérer et dans quel état.
Je regrette d'avoir acheté un Vélar, auparavant j'avais une X5, une Q5, une Mercedes ML, j'ai jamais eu de soucis.

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17 avis LAND-ROVER Range Rover Velar (2017)

AVIS LE PLUS COMPLET SUR LAND-ROVER Range Rover Velar

Critique sur la Land rover Range Rover Velar D300 300 ch

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Land rover Range Rover Velar (Poster mon avis)

Posté le : 2020-04-29 17:13:14
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Silencieux, moteur agréable et suffisamment puissant, bon comportement routier, confortable

Défauts : Ventilation et chauffage, impossible d obtenir une température constante sans climatisation. Recyclage d’air se désactive automatiquement au bout de quelques minutes, gênant quand vous êtes bloqué derrière un camion ou si votre tunnel mesure plus de 4 km.
Radars de parking inactifs si vous enclenchez pas la marche arrière, gênant dans les embouteillages et pour se garer en marche avant sans prendre un obstacle.
Véhicule moderne bardé de sondes, mais ils ont oublié de signaler le toit qui reste entre ouvert ou une vitre arrière par un signal sonore ou lumineux au tableau de bord
Navigation tactile très lente
Ordinateur de bord qui ne cumule pas les trajets , dès que vous arrêtez votre moteur, remise à zéro des paramètres
En résumé , vous ne maîtrisez pas votre véhicule, c’est l’électronique qui commande et qui reste limité pour sa programmation

Consommation moyenne :

Problèmes rencontrés : Écrans ne s’allument pas au démarrage ainsi que la radio et toutes les fonctions.
Si on a de la chance, cela repart en arrêtant le moteur
Durite de turbo et radiateur percés par la chaleur moteur à 35 k km
Roues bloquées dans les épingles montantes serrées, très dangereux pour les véhicules qui suivent, alors que ce système est un élément de sécurité !

Trop d'électronique, mal pensée et mal programmé, tue le plaisir de conduire

Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

Par Jca241 - (2020-06-26 22:22:08) : Merci pour tous ces renseignements moi qui rêvais d’acheter un vêlar P300 je vais y réfléchir à deux fois à ce prix c’est scandaleux honte à cette marque je vais chez Porsche

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1 avis P250 250 ch Essence

14/20

P250 250 ch (1301

)

2 avis P300 300 ch Essence

14/20

P300 300 ch (946

)

17/20

P300 300 ch (477

)

3 avis D180 180 ch Diesel

15/20

D180 180 ch Boîte auto palette au volant (640

)

10/20

D180 180 ch (174

)

10/20

D180 180 ch 1200 (99

)

6 avis D240 240 ch Diesel

05/20

D240 240 ch (1345

)

06/20

D240 240 ch 2018 (841

)

17/20

D240 240 ch (803

)

18/20

D240 240 ch (769

)

17/20

D240 240 ch (438

)

02/20

D240 240 ch Range Rover Velar 2018- km 5 (363

)

0 avis D275 275 ch Diesel

Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner.

4 avis D300 300 ch Diesel

-- /20

D300 300 ch (1549

)

01/20

D300 300 ch 50000KM (1186

)

10/20

D300 300 ch R Dynamic SE . Millésime 03/ (1099

)

18/20

D300 300 ch 20000 (628

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis ALFA ROMEO Stelvio	2017	70
Avis AUDI Q5 II	2017	6
Avis BMW X5	2013-2018	30
Avis BMW X4	2014-2018	33
Avis BMW X6 II	2014-2019	4
Avis BMW X3	2017	0
Avis FORD Edge	2016	14
Avis JAGUAR F-Pace	2015	63
Avis LAND ROVER Range Rover Sport	2013	3
Avis MERCEDES GLC	2015	80
Avis MERCEDES GLE	2015-2019	0
Avis MERCEDES GLE Coupe	2015	0
Avis MERCEDES GLC Coupe	2016	13
Avis PORSCHE Macan	2014	17
Avis RENAULT Koleos II	2017	47
Avis SEAT Tarraco	2018	2
Avis SKODA Kodiaq	2016	20
Avis VOLKSWAGEN Touareg	2018	1
Avis VOLVO XC90 2	2015	23
Avis VOLVO XC60	2017	15

Vous possédez ou avez possédé une LAND-ROVER Range Rover Velar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre LAND-ROVER Range Rover Velar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
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Moteur :
Utilisation :
Autres infos utiles décrivant votre auto : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)

N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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