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2.0 TD4 150 ch Boite auto 9 vitesses, année 2016, 48000 km, finition HSE (2019-04-14 20:12:55)

Problèmes rencontrés : Aucun problème ni dysfonctionnement

2.0 TD4 150 ch (2019-01-13 10:30:47)

Problèmes rencontrés : vibration moteur et bruit intempestif

2.0 TD4 150 ch BVA , 24000 km, Année 2017, (2018-12-31 10:25:16)

Problèmes rencontrés : Voyant orange moteur/transmission s'est allumé lors d'un séjour en altitude
Bruit au ralenti sous le véhicule

Fiabilité Land-rover Discovery Sport (2014)

Statistiques fiabilité Discovery Sport

Statistiques fiabilité Discovery Sport appuyées sur les 43 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 43 avis Discovery Sport postés toutes motorisations condondues)

Vanne EGR	Débitmètre	Catalyseur	Filtre à Particules	Volant Moteur	Embrayage
0/43	0/43	0/43	1/43	0/43	2/43

Injection	Turbo	Bielle	Casse Moteur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
3/43	3/43	0/43	0/43	1/43	0/43	0/43

Joint de Culasse	Conso. Huile	Arbre à Cames	Distribution	Alternateur	Allumage
0/43	0/43	0/43	0/43	0/43	0/43

Démarreur	Pont / Essieu	Crémaillère / Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0/43	0/43	0/43	0/43	0/43	0/43

Neiman	Climatisation	Electronique	Sonde / capteur	Lève vitre	Autoradio / CD
0/43	1/43	2/43	1/43	0/43	1/43

Peinture fragile	Corrosion	Bruits parasites	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amortisseurs	Roulements
0/43	0/43	1/43	0/43	0/43	0/43

Etrier	Servofrein	Pompe à vide	Triangle	SilentBloc	Rotule	Commodo
0/43	0/43	0/43	0/43	1/43	0/43	0/43

Plus de chiffres et d'infos sur le Contröle technique : cliquez ici

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 6 n'aiment pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime

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Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Discovery Sport 2.0 Si4 240 ch (Essence)

3000km, 2015, HSE : Reservoir d'essence de 60L au lieu de 70L... resultat autonomie de 386km ...

Boite auto, 13000kms, 2016, SE : Arrêt soudain du climatiseur pendant marche arrière et reprise 10min après!!

Auto.9 vit. HSE LUXURY 2015 82000 km : Quartes disque et plaquettes chngés à 48000 kmTurbo cassé à 81000 km hors garantie devis de réparation 3500-4000frs

Retrouvez tous les témoignages sur la Discovery Sport 2.0 Si4

Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch (Diesel)

cv auto awd année 2016 : rossignols dans le montant b non résolus et pb radio

Manuelle 38000KMs 2016 HSE : fuite liquide de refroidissement du refroidisseur intermédiaire de l'intercoller (véhicule immobilisé 4 sem car indisponibilité de la pdr)

Boite manuelle ,24.000 km.juillet 2017,j alu.18,SE : vibrations du aux pneus pirelli,resolu par le garage par nouveau centrage et equilibrage

Consultez tous vos commentaires sur la land-rover 2.0 eD4 150 chevaux

Discovery Sport 2.0 TD4 150 ch (Diesel)

BVM 18500KM 2015 : DÉFAUT BATTERIE APPARAIT QUELQUES FOIS, JE NE SUIS PAS SURE QUE LE FREINAGE D'URGENCE FONCTIONNE

Boite auto - nov. 2016 : Fuite liquide antipollution (sous garantie)

28000 : les rétroviseurs ne se ferment pas correctement .

Auto 104000km : Turbo , filtre a particule ,

boite auto, 42000 km, avril 2016 : vibration et bruit récurant vers pot d'échappement

BVA , 24000 km, Année 2017, : Voyant orange moteur/transmission s'est allumé lors d'un séjour en altitudeBruit au ralenti sous le véhicule

ch : vibration moteur et bruit intempestif

Boite auto 9 vitesses, année 2016, 48000 km, finition HSE : Aucun problème ni dysfonctionnement

Consultez tous vos commentaires sur la land-rover 2.0 TD4

Discovery Sport 2.2 TD4 150 ch (Diesel)

BVA 11000kms HSE : 1 panne sur autoroute due à un capteur de pression d'injection. Prise en charge remarquable de l'assistance Land.

auto 29500km 2015 HSE : garniture hayon qui se decrochait reparee par moi-même, petits bruits dans console a 1400 t mn en 9 eme

auto 110000km 2015 hse : Turbo , filtres a particules

ch : fuite sur boite de transmission automatique

A voir aussi tous les avis sur cette land-rover 2.2 TD4

Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch (Diesel)

2.0 SD4 BA, 12000 km, td4 hse cv, novembre 2015 : bruits dans console et banquette arrière, rétroviseurs refusant de s'ouvrir, coffre électrique qui redescend, defauf caméra de recul,

2 km boîte automatique 2017 HSE : bruit de ventilation ou de roulage ??? Qui gâche tout!

ch : bruit anormal de roulage

boite manuelle mai 2017 HSE : habillage de coffre pas solide remplacement des clips a 2 reprises puis changement complet de l'habillage /problème réglage alimentation au bout de 8 jours/problème récurrent avec le blocage du moteur suite à gestion du liquide ADBLUE => 2ème immobilisation du véhicule a seulement 10 000 kms

auto luxury de 68000 Kms : Quelques défauts de jeunesse tells que le range lunettes pris en garantie et module de camera de recul qui faisait bugger l'unité central mais également pris en garantie

ch : pot catalytique, silent bloc de barres stabilisatrices, injection adblue, caméra de recul. Tout ça sous garantie à 5000 kms... et la caméra toujours buguée. A vendre !

ch : Injecteur adblue, radar reculA voir disque embrayage déjà usé ?

Retrouvez tous les témoignages sur cette land-rover 2.0 TD4 180 ch

Discovery Sport 2.2 SD4 190 ch (Diesel)

automatique 9 rapports, +9000km, 2015 : probleme boite de vitesse

A voir aussi tous les commentaires sur cette Discovery Sport 2.2 SD4

Témoignages problèmes auto (54 commentaire(s))
Chiffres fiabilité : autos les plus fiables (77 commentaire(s))

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Moteur :
Utilisation :
Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)

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Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Discovery Sport avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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