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Derniers témoignages fiabilité postés

D240 240 ch velar 240D Boite auto finition R-DYNAMIC (2020-10-13 18:04:06)

Problèmes rencontrés : Pannes récurrentes et aléatoire.
Depuis juin 2019 : 7 assistances pour diverses pannes (le véhicule cale, sonde moteur, sélecteur bloqué, pannes électronique.....).
La relation clientèle me conseille de me débarrasser de ce véhicule en le vendant ....


D240 240 ch (2020-10-10 16:49:38)

Problèmes rencontrés : Voiture sous garantie, Moteur cassé au bout de 80000 km, remplacé par un moteur neuf mais défaut persistant avec perte de puissance et impossibilité de la maison Land Rover de la réparer ni de remplacer la voiture. Service client médiocre.


D240 240 ch Artisan taxi (2020-08-20 19:04:58)

Problèmes rencontrés : Perte de puissance / surconsommation d’huile / ventilateur ailettes bruyantes / Prise 12 volts défaillant


D240 240 ch (2020-07-17 16:50:09)

Problèmes rencontrés : casse moteur


Fiabilité Land-rover Range Rover Velar (2017)

Statistiques fiabilité Range Rover Velar

Statistiques fiabilité Range Rover Velar appuyées sur les 21 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 21 avis Range Rover Velar postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur Vanne EGR Catalyseur FAP Volant Mot. Embrayage
3/21 0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/21 0/21 1/21 0/21 0/21 0/21
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/21 1/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/21 0/21 0/21 0/21 0/21
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2/21 8/21 2/21 0/21 5/21 0/21
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0/21 0/21 0/21 1/21
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0/21 0/21 0/21 0/21 1/21
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/21 0/21 1/21 0/21 0/21

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 7 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 2 n'aiment pas



Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Range Rover Velar P250 250 ch (Essence)

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Range Rover Velar P300 300 ch (Essence)

ch : Bug des écrans, 3 fois en 5 mois..... Bug électronique me privant des consoles résolu par "laissez la comme cela la nuit, ça devrait aller demain" puis hier, bug gps qui reste bloqué sur la première image. Climatisation hors sservice.Dommage car mon vélar vaudrait bien un 20/20...Et si cela arrive en vacances, avec temps caniculaire????Je m'arrête quelques heures et j'attends????

ch : Pas après 28000 km

 
 

Range Rover Velar D180 180 ch (Diesel)

1200 : Caméra avant HS.Moteur ne démarre pas.

Boîte auto palette au volant 30000 km : Une fois sur 30000 le chauffage en panne

 
 

Range Rover Velar D240 240 ch (Diesel)

ch : L'une des prises USB de mon Velar S ne fonctionner pas tout le temps

ch : A 8000 KLM et 5 mois d’âge, le moteur commence à émettre un sifflement Renseignements pris auprès du concessionnaire il s’agira D’un défaillance au niveau des équilibreurs qui nécessiterait une immobilisation d’au moins une semaine

ch : Problème sur poignée rétractable arrière, ne se rétracte plus totalement Carte GPS sur écran central passe au noir 1 ou 2 sec de temps en temps Dysfonctionnement sur radar collision pr temps très froid..

2018 : Premier moteur à 50000 km HS 2 mois d’immobilisation...Et tout les emmerdes qui vont avec (C’EST UN 🚖)106000km après une deuxième vidange huit jour avant re moteur HS immobilisation 1 mois ...Je n’arrive pas à avoir les informations sur ce qu’ils ont fait sur mon véhicule...Ils me disent qu’ils ont rechanger le moteur voilà Mme il est garantie !!! Je ne sais pas si ils ce rende compte que un Velar ça coûte un bras !?????Electronique Écran qui s’arrête du coup plus de chauffage, plus de gps, plus de radio...

Range Rover Velar 2018- km 52000 : Problème de perte de puissance au démarrage intermittent et qui perdure, sifflement moteur apparu quelques semaines auparavant vers les 50.000kmProblème à l’heure actuelle non élucidé par Land Rover

ch : casse moteur

Artisan taxi : Perte de puissance / surconsommation d’huile / ventilateur ailettes bruyantes / Prise 12 volts défaillant

ch : Voiture sous garantie, Moteur cassé au bout de 80000 km, remplacé par un moteur neuf mais défaut persistant avec perte de puissance et impossibilité de la maison Land Rover de la réparer ni de remplacer la voiture. Service client médiocre.

velar D Boite auto finition R-DYNAMIC : Pannes récurrentes et aléatoire.Depuis juin 2019 7 assistances pour diverses pannes (le véhicule cale, sonde moteur, sélecteur bloqué, pannes électronique.....).La relation clientèle me conseille de me débarrasser de ce véhicule en le vendant ....

 
 

Range Rover Velar D300 300 ch (Diesel)

20000 : Climatisation automatique en panne Commande vocale en panne Deux ou trois petits problèmes électroniques Tous résolu

R Dynamic SE . Millésime 03/2018 . 27000 kms : Problèmes électroniques récurrents et tous les autres voir dans défauts Qualité de certains plastiques laisse à désirer

ch : Écrans ne s’allument pas au démarrage ainsi que la radio et toutes les fonctions.Si on a de la chance, cela repart en arrêtant le moteur Durite de turbo et radiateur percés par la chaleur moteur à 35 k kmRoues bloquées dans les épingles montantes serrées, très dangereux pour les véhicules qui suivent, alors que ce système est un élément de sécurité !

50000KM : En 2 ans il a déjà passé presque 3 mois au garage! La livraison a été un véritable sketch Problème ordinateur de bord, de radio, hayon de coffre mal réglé avec la casquette qui venait frotter le toit (peinture à refaire...), portière conducteur pas alignée, joint de la portière arrière pendant, garniture intérieur portière arrachée...et le pompon ça été le problème de l'antenne GPS, le traqueur déconnait et du coup l'assistance m'appelait jour et nuit pour me dire que ma voiture était volée... le garage a été obligé de refaire l'intégralité du câblage électrique de la voiture et de changer le traqueur! Bref une honte cette voiture!! la maintenant c'est une durite à 50 000 au top! C'est une honte de rouler dans une voiture de cette gamme.

 
 





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Vous possédez ou avez possédé une LAND-ROVER Range Rover Velar

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre LAND-ROVER Range Rover Velar. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Range Rover Velar avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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