Suite de vos 2467 commentaires sur le sujet "Vice caché sur une voiture : vos droits" :



Par Batman (Date : 2015-09-16 19:59:40)


Bonsoir, j’ai eu un petit souci et souhaiterai profiter de votre sagesse juridique dans le domaine.

Ma copine a acheté une C2 , lors de la visite du véhicule à un particulier il a oublié quelque détail, la voiture lui plaisait et semblé clean au vue du vendeur. Elle lui a donc versé un acompte de 500€ pour la réservé et revenir la chercher quelque jours après. Lorsqu’elle a pris possession de la voiture elle s’est rendue compte qu’il n’y avait qu’une clef et sans la centralisation. Chose que le vendeur nous a pas précisé et il avait même laissé la voiture ouverte avant qu’on arrive pour ne pas avoir à l’ouvrir devant nous. Deux semaines après on se rend compte que la clim ne fonctionne pas. Alors qu’il nous avait juré qu’elle fonctionné. Mais elle souffle uniquement de l’air tiède et il juré l’avoir rechargé récemment. Puis finalement ce fut le chauffage qui disparue tragiquement.

De là, petite visite chez le garagiste, il trouve d’où vient la panne, établie le devis qui s’élève à 260€. Je contacte alors le vendeur qui me certifie m’avoir vendue une voiture en parfaite état avec tout fonctionnel, etc.. Mais dès lors que j’ai évoqué la ventilation il a avoué avoir eu quelque soucis avec et qu’il à réparer avant la vente, mais il ne se souvient plus des pièces en question et ma proposé uniquement de prendre en charge la main d’œuvre qui devait se faire par monsieur. J’ai préféré refusé en lui disant que je le recontacterai plus tard. J’ai reconduit la voiture chez mon garagiste et lors de la réparation il a ressortie une pièce complétement démolie due à un montage approximatif qui avait causé la panne.

Je compte lui demandé le remboursement d’une partie des frais de réparation car entre ça et la clef à refaire chez Citroën ça chiffre à 360€ et devant tant de mauvais foie je ne peux rester passif. Si il refuse à l’amiable, ais-je des recours juridique ? Je sais bien que mon problème peut paraitre futile au vue de la somme mais bon, question de principe. En vous remerciant d’avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-16 20:40:03) : Le fait de dissimuler l'état de la voiture peut représenter des vices cachés, ce qui est apparemment votre cas, avez vous exigé les factures des réparations. Il peut vous certifier tout ce qu'il veut, tant que vous n'avez pas de factures qui attestent les réparations, le reste c'est du vent. Il faut d'entrée lui faire une lettre en LRAR pour qu'il puisse avoir connaissance de vois intentions, sans réponse de sa part, saisissez votre protection juridique qui se chargera de son cas et qui vous donnera toutes les démarches à suivre, bon courage, cdt.

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Par Guel (Date : 2015-09-16 18:27:42)


Bonjour ,

J'ai acheté en octobre 2014 une mercedes C180 essence de 2002 via le bon coin
Quelques jours après l'acquisition le voyant moteur s'allume , j'appelle le vendeur qui me dit bien sûr qu'il n'est pas au courant et que ça ne lui ait jamais arrivé . Je décide d'emmener la voiture dans le garage où elle a toujours été suivie par le vendeur , contrôle au banc et resultat sonde lamba déffaillante (elle a été changée en 2013 facture à l'appui). Je récupère la voiture chez le garagiste et 2/3 mois se passent sans soucis , et là le voyant moteur se rallume , je retourne le voir il me dit que c'est pas normal bla bla bla je récupère le véhicule et peu de temps rebelotte voyant moteur qui se rallume.Sur conseil d'une amie qui travaille chez mercedes j'emmene le véhicule dans un autre garage , il la passe au banc et sonde lambda toujours + capteur arbre à came , je fais changer , quelques jours plus tard le voyant moteur se rallume , je lui ramène et là il me dit que c'est soit le faisseau ou dans le pire des cas le calculteur moteur..Je n'ai rien fait changer à ce jour et je me pose la question de savoir s'il serait judicieux de faire faire une expertise car je doute que le vendeur n'était pas au courant de ça et je pense qu'il s'est bien caché de me le dire...Merci pour vos réponses éclairées
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-16 20:32:13) : Vu les pannes à répétition, vous avez une bonne réaction en pensant à l'expertise qui, je pense, risque de mettre le vendeur dans une position quelque peu ennuyeuse, cdt.
  • Par Guel (2015-09-17 11:36:44) : Bonjour ,

    Merci pour votre réponse , sachant que j'ai acheté le véhicule en octobre 2014 pensez vous qu'il n'est pas trop tard pour l'expertise et me retourner contre le vendeur ? De plus auriez vous des tuyaux pour l'expertise (assurance , responsabilité civile...) ? Encre merci pour vos réponses et pour ce que vous faites .

    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-17 22:06:07) : Pour l'expertise, demandez à votre assurance, cela dépendra de votre contrat, à défaut, saisissez un cabinet d'expert automobile, il vous en coûtera environ 400 euros, cdt.

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Par Kit (Date : 2015-09-16 12:06:29)


Mon fils a acheté un véhicule d'occasion, qu'il a revendu après avoir fait quelques réparations. Il a vendu celui-ci avec le contrôle technique de l'ancien propriétaire puisque la vente a eu lieu moins de six mois après. Il a fait procédé au changement de la courroie de distribution et autre réparations dont il a remis les factures à l’acquéreur. Le nouvelle acquéreur vient de le contacter par téléphone et lui demande le remboursement du véhicule et de la carte grise car le véhicule aurai plus d'un million de kilomètres???? Quelles sont ces recours ??? Merci d'avance de vos réponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-16 17:24:55) : Comment peut il avancer une telle connerie ?
  • Par phany (2015-10-14 22:32:11) : Bonjour, mon fils a vendu sa 307 cc avec le ct de moins de 6 mois fait par l ancien propriétaire étant donné qu'il la gardé 5 mois celui ci était toujours valable , 7 jour après il reçoit un message par l acquéreur et lui indique que le pot catalyseur été hs il en a pour 1300 euros peut il avoir un recours contre mon fils en sachant que le véhicule allé très bien lors de la vente .merci de votre réponse

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Par Melinda r62 (Date : 2015-09-15 22:01:35)


Bonjour je viens d'acquérir le 09/09/2015 une golf 5 1.9 tdi 90 cv de 2008 avec 142000 km à 7500 € avec la carte grise chez un professionnel il ma fournis avec ce véhicule un ct indiquant les défauts à corriger sans contre visite : angles , ripage AV : rippage excessif.
Feu antibrouillard AV: anomalie de fonctionnementG.
Pneumatique :usure irréguliere AVD ,AVG,ARD,ARG
je precise aussi que le véhicule etait en provenance de belgique
Le 15 septembre 2015 soit 6 jours apres la vente, j'ai passer un ct obligatoire pour etre sur de l'etat du véhicule et la verdict :defaut a corriger avec obligation d'une contre visite:
Demi-train arrière ( y compris ancrages) :déformation importante D
Roue : détérioration importante de la jante:ARD
défaut a corriger sans obligation d'une contre visite :
Angle,ripage AV :rippage excessif
Feu antibrouillard AV:anomalie de fonctionnement G
Feu antibrouillard AV:mauvaise fixation: D,G
Traverse :déformation mineure :AR
bas de caisse, pied milieu :déformation mineure : D,G
J'ai pris contacte avec le professionnel pour casser la vente et me faire remboursé dans un 1er temps il me dit que c'est trop tard car c'est la date de réservation qui est prise en compte soit le 2 septembre 2015 et dans un 2eme temps que mon ct n'est pas le bon que j'aurais dû effectué un ct volontaire et non obligatoire et que les centres de contrôle technique ont un degrés de tolérance différents et qu'ils peuvent y mettre ce qu'il veulentce qui veut dire que mon ct est bidon (d'apres lui )et donc qu'il n'est pas dans l'obligation de me remboursé les frais!
A quel recours ai-je le droit merci pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-15 22:12:11) : Les CT engagent leurs responsabilités lors de la délivrance de leur PV et de la vignette, en théorie, les deux CT auraient dus être identiques, ce qui n'est pas le cas, je vous conseille d'aller voir le 1er centre avec votre second CT, en espérant que vous ayez des explications, on a peut être essayer de vous dissimuler des problèmes sur le véhicule. Si vraiment vous voulez vous séparer de la voiture, commencez par lui faire un courrier en LRAR, à défaut saisissez votre protection juridique, cdt.

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Par Maël (Date : 2015-09-14 22:57:52)


Bonjour,
J'ai fait l'acquisition d'une mini Austin de 1990, samedi dernier, de manière certes un peu passionnée, sans être expert, et je viens de me faire conseiller par des spécialistes Mini, à côté de Paris, et le bilan est assez catastrophique? Après essai et mise sur le pont. Le CT de vente a laissé passer plein de points graves appelant normalement une contre-visite: plaques d'immatriculation, points saillants sur les ailes, des points de corrosion traversants des planchers (cachés au mastic), et l'un des points les plus graves: fissure traversante sur le berceau arrière, mettant à risque l'intégrité du berceau. On passe la fixation du bloc moteur, car le top le moteur de 6ch fiscaux ne correspond pas à la carte grise d'un modèle de 4ch fiscaux. Le moteur a été changé clairement car tout le reste de la motorisation et l'échappement sont d'origine. Bref, impossible de considérer le véhicule en conformité à ce jour, et les frais à engager pour remettre le véhicule dans l'état et pour l'objet attendu sont énormes.
J'ai contacté le vendeur qui est retissant et mon assurance, rendez vous demain pour organiser l'expertise.
Auriez vous un conseil?
Cordialement,
Cédric


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-15 10:27:14) : D'après ce que vous me dites, surtout au niveau du berceau, la voiture est considérée impropre à la circulation et l'expert le confirmera, il faut donc vous retournez non seulement vers le CT mais aussi vers votre vendeur, il est totalement anormal que cette voiture est pue passer au CT. Une fois le rapport d'expert effectuer, vous pouvez également saisir votre protection juridique, en tout état de cause, le CT est très engagé dans cette histoire, cdt.
  • Par Maël (2015-09-15 15:13:44) : Merci beaucoup pour votre réponse, elle est 100% en ligne avec les commentaires du spécialistes Mini et du service juridique de mon assurance. Bref, je viens de mandater un expert avec une longue expérience en voiture ancienne et histoire a suivre. Ma naïveté aura un prix, mais j'espère que cet exemple servira a d'autres, qui ne connaitront pas cette déception.

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Par Mrfred9169 (Date : 2015-09-14 12:52:44)


Bonjour, j'ai acheté une mini one de 2003 automatique en juillet 2015 avec 100000km, le vendeur ma garantie que tous les niveaux avaient été vérifié par le garage qui s'occupe de ses camions et que la boite auto avait été vidangée par BMW(pas de carnet d'entretien)il s'avère que la boite n'a jamais était vidanger par BMW après vérification de ma pars et que l'huile moteur était au minimum. Actuellement la mini fait un rebond quand je passe en marche avant, j'ai envoyé un sms au vendeur sans réponse, j'ai contacté un spécialiste de boite auto qui me dit que ce n'ai pas normal. puis-je prétendre à la reprise de la mini, Est-ce un vice caché? merci de votre réponse. cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-14 15:59:16) : Vous êtes bien face à un vice caché, faites un courrier en LRAR au vendeur, cdt.
  • Par Mrfred9169 (2015-09-18 14:46:38) : MERCI POUR VOTRE REPONSE cdt,

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Par chris17810 (Date : 2015-09-12 21:25:02)


Bonjour, j'ai acheté un peugeot 807 année 2006 a 94235 kilomètres dans le nord le 3 septembre,je suis tombé en panne le 8 septembre donc remorquage et changement de démarreur, puis le garagiste me dit "quand la courroie de distri a t -elle été faite ?" oui effectivement j'ai pas pensé à ça !!! j'appelle donc le vendeur qui me dit qu'elle n'a pas fait de changement de courroie, de plus elle n'a pas le carnet d'entretien du véhicule car quand elle la achetée elle n'en avait pas non plus, mise à par les dernières factures avant la vente de vidange et de frein ainsi que les triangles.
Donc après une semaine je change un démarreur ,pas de carnet d'entretiens une courroie de distri à faire et le véhicule apparemment n'a pas été suivie en France Mais acheté en France par le vendeur (véhicule importé) .......que puis- je faire? car si j'avais su cela je n'aurai jamais acheté ce véhicule puis-je faire annulée la vente ? ou le vendeur doit t-il payer les réparations? Puisque la courroie été à changer au 8 ans du véhicule !?


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  • Par chris 17810 (2015-09-13 12:59:02) : 2.2L HDI 130CV
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-13 10:41:14) : Motorisation exacte de votre 807 ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-13 20:28:59) : Il est normal que la distribution ne soit pas faites puisqu'il faut la remplacer avant les 150 000 kms ou ses 10 ans d'âge, donc pour vous, l'an prochain. Que voulez vous demander au vendeur ?

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Par canotblanc (Date : 2015-09-12 09:11:52)


J'ai acheté un véhicule d'occasion il y a 3 semaines, je viens de regarder plus en détail le contrôle technique ET la contre visite, car il y en a eu une pour "jeu important train arrière" .. et bien la contre visite effectuée donc par l'ancien propriétaire à un autre centre que celui du contrôle initial, fait état lui d'un "jeu mineur train arrière" que dois-je penser car là je ne sais plus et, surtout : que puis-je faire ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 09:36:12) : Ce qui voudrait dire que le train arrière s'est détérioré, de quel véhicule parlons nous ?
  • Par canotblanc (2015-09-12 10:00:17) : Il s'agit une 206 : contrôle technique contre visite pour jeu important train arrière, contre visite : jeu mineur train arrière ..
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 10:13:50) : Les 206, c'est une vraie maladie, ce sont les roulements à aiguilles qui lâchent, votre roue arrière finira par se coucher, la seule solution, changer le bras arrière, cdt.
  • Par canotblanc (2015-09-12 10:24:59) : Est-ce l'ancien propriétaire qui aurait dû faire la réparation ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 10:42:17) : Il aurait pu car c'est une détérioration du bras de suspension à long terme, il ne pouvait l'ignorer, pour le coût du remplacement, compter 6 à 700 euros avec la M.O (Echange standard), cdt.
  • Par canotblanc (2015-09-12 11:11:34) : Puis-je le contraindre à faire la réparation ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 14:02:37) : C'est ce qu'il faut faire par tout moyen !
  • Par canotblanc (2015-09-12 14:25:04) : J'ai pris un rv chez mon contrôle auto pour qu'il constate l'anomalie, je suis dégoûtée d'avoir été roulée par quelqu'un qui n'a pas eu de scrupule ..
    Je vais procéder étape par étape pour obtenir réparation.
    Merci à vous de votre attention et de vos conseils.

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Par Jean (Date : 2015-09-12 06:15:21)


Bonjour, j'ai acheté un véhicule comprenant multiples vices-cachés, après un mois de bataille acharné avec le vendeur, (dont 3 semaines où il refusait de me répondre jusqu'à qu'il reçoive ma lettre recommandé), celui-ci me propose de réceptionner le véhicule le temps de la réparation de tout les vices-cachés (accompagner de document signé de nos deux parts comme quoi j'accepte qu'il fasse faire les réparations et me rende le véhicule avec ct à zéro).
Le véhicule m'a coûter 500 il me dit ne pas avoir d'argent pour me les rendre, mais il fait faire des réparations pour 1800euros.
Dans le document il sera stipulé qu'il doit me remettre l'intégrale des pièces incriminées qui ont été changer.
Et aux cas où dès que j'ai récupéré le véhicule je referai un controle technique par dessus. Si jamais j'apprend alors que les réparations ne sont que du bidouillage et que son contrôle technique était falsifié pourrais-je toujours me retourner contre lui concernant les vices cachés sachant que le document stipule que je suis au courant des vices cachés puisque c'est la raisons pour laquelle je lui remet le véhicule.
J'ai rendez-vous ce soir 17h


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 09:34:44) : Oui, tout à fait puisqu'il s'est engagé par écrit à vous faire toutes les réparations, c'est dans son intérêt, cdt.
  • Par (2015-09-12 10:59:04) : Merci, j'avais peur qu'une fois les réparations faites, si je me rendez compte que la encore il y avait entourloupe je ne puisse plus rien faire vu que je m'engage également à accepter le véhicule tel qu'il sera une fois réparer.
  • Par (2015-09-12 17:14:11) : Voilà le document qu'on va signer:

    Fait à
    Le 12/09/2015
    A





    Suite à la découverte de divers vices cachés sur le véhicule Ford Fiesta immatriculé 4249 XJ 64, je soussigné récepti onner à ce jour le véhicule dans le but de faire effectuer à mes frais les diverses réparations avec obligation de résultats, relative à l’article 1147 du Code Civil, concernant les défauts soulignés dans les documents fournis par et ceux empêchant le contrôle technique du véhicule, tout en prenant soin de conserver les pièces incriminer si les réparations nécessitent le changement de pièce, notamment :

    - la fuite d’huile turbo
    - la fuite arrière droit de l'étrier, cylindre de roue
    - le défaut d’étanchéité du moteur
    - la corrosion perforante multiple et/ou fissure/cassure de l'infrastructure de soubassement
    - le déséquilibre du frein de service
    - l’insuffisance d’efficacité du frein de stationnement
    - le jeu anormal de la crémaillère, boite de vitesse
    - les jeux importants ou/et mineurs ou/et anormale des rotules ou articulation des demi-trains avant, avant inférieur gauche, arrière gauche et droit


    Défaut qui, si connu de nous deux, auraient empêché la vente du 08/08/2015 du fait qu’ils rendent le véhicule impropre à l'usage auquel on le destine et diminue tellement son usage qu’ils empêchent son utilisation normale.


    Une fois les réparations effectuer et confirmé, dans un délai de , je soussigné accepter le véhicule en l'état, si et seulement si, toutes les garantie de ce présent document ont été respectés.


    Signature du vendeur Signature de l'acquéreur
  • Par space (2015-09-14 19:22:00) : bonjour, un achat qui commence comme celà. A mon avis, demande lui de te reprendre le véhicule et sauves toi vite

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Par Karine (Date : 2015-09-11 22:22:50)


Bonsoir j'ai acheter une voiture d'occasion dans un garage elle est garantie 3 mois. Depuis l'achat j'ai divers soucis sur ma voiture comme le turbo etc.. Mais mon problème principal est que la voiture à un coupe circuit dont le vendeur ne pas signaler l'existence avant la vente et ceci empêche l'utilisation de mon véhicule qui ne démarre pas à tous les coups !! J'ai fait un diagnostic au garage du constructeur automobile de mon véhicule qui constate de nombreux défauts qui pourrait entraîner le dysfonctionnement du coupe circuit et donc de nombreux frais à prévoir. Le vendeur doit il informer l'acheteur que le véhicule est équipe d'un coupe circuit ? Ceci est il un vice cache ? Je ne sais que faire j'aimerais qu'il me reprenne le véhicule mais je ne sais pas si cela se fait merci de vos avis


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-12 09:30:05) : Le vendeur est surtout censé ne rien vous cacher, s'il ne vous l'a pas dit et que vous avez des soucis, on entre dans le vice caché, il faut donc dans un premier temps, lui faire un courrier en LRAR pour lui demander qu'il prenne en charge les frais de réparations sous réserve d'une annulation de la vente s'il refusait, cdt.
  • Par Jenden (2015-10-07 03:17:12) : Bonjour, j ai vendu une voiture dans l état. 15 jours après l acheteur me réclame que le turbo est débranché et la voiture fume. J ai déjà réparé ce turbo dans un garage et j'ai donné la facture à l acheteur. Le vendeur veut saisir une expertise. Est ce que je risque quelque chose? Merci

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Par (Date : 2015-09-11 00:14:43)


Bonjour j'ai vendue ma Toyota qui a plus de dix ans,controle ok
plusieur semaines plus tard l'acheteur me dis que sont mecano dit que la voiture a un marbre et me menace de vice cachés,je n'ai jamais eu d'accidents avec car j'amais roulés avec car je n'ais pas encore le permis,il dis qu'il va la faire expertiser
que dois je faire ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-11 04:17:01) : L'expertise est le seul moyen de connaître la vérité, de votre côté, faites une contre expertise, s'il y a eu un marbre, on le verra aux longerons de la voiture, cdt.
  • Par Arnaquer (2015-09-11 16:36:24) : Dans ton cas la loi est stricte la desssu c'est le dernier propriétaire qui est fautif meme si les choque son enterieure a la vente

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Par gerard (Date : 2015-09-08 22:16:46)


Bonjour j'ai acheter une 407 diesel 2.0 chez un professionnel 5000 euros le 07/07/2015 garantie essentiel ASA 6 mois. le 14 aout j'entend un bruit moteur des cliquetit je la met au garage verdict 3072 euros de reparation et la garantie ASA participe que de 600 euros je ne peut pas payer cette somme. au vu que cette panne est arriver un mois apres l'achat ou j'ai fait que 4500 km est t'il possible de me retourner vers le vendeur pour la réparation ou pour annuler la vente.
j'ai une protection juridique mais j'aimerait savoir si j'ai des chance de gagné


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  • Par gerard (2015-09-08 22:20:52) : je précise la panne vient de la casse du bout d'un arbre a came qui entraine la pompe HP.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 22:25:08) : Vous avez le choix, où vous arrivez sur un terrain d'entente avec votre vendeur ou vous annulez la vente, commencez par lui faire une lettre en LRAR pour lui faire connaître vos intentions, cdt.
  • Par gerard (2015-09-09 14:50:33) : Merci pour les infos. J'ai u le vendeur au téléphone il voie cela avec la garantie je doit le rappeler demain soir.Si demain cela ne donne rien je lui envoie une LRAR et je contact ma protection juridic.

    je vous informerait de la suite de ce problème merci bien.
  • Par gerard (2015-09-09 20:21:46) : Bonsoir voila des nouvelles concernant ma 407 j'ai u le vendeur ce soir il me rappelle vendredi pour convenir la semaine prochaine de l’enlèvement du véhicule q'il rapatrie a son garage pour effectuer les réparations.

    Mais je suit comme Saint Thomas je croie que ce que je voie donc vivement vendredi q'il me rapelle

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Par Johan44 (Date : 2015-09-08 21:01:08)


Bonjour, j ai acheter fin juin, une alfa romeo 159 jtdm 150cv 2009 avec 105 000km dans un garage

Durant les vacances le turbo s est mit a faire un sifflement intense. je l emmène au garage et verdict Turbo HS apres moins de 3000 km parcouru.

Le garagiste ne veux rien savoir


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 21:48:38) : Demandez urgemment une prise en charge pour le changement de turbo à la maison mère d'Alfa Roméo en LRAR, à un si faible kilométrage, il n'y aura aucun souci, cdt.
  • Par Johan44 (2015-09-09 14:12:59) : Bonjour, donc le garage qui m a vendu le véhicule est donc mit hors de cause, car je me bas encore aujourd’hui hui avec lui car il me semble que c est un vis caché et donc a lui d entreprendre les réparation a sa charge.
    Si j envoi un LRAR a la maison mère alfa il ne prendront en compte que 50% de la facture alors que je ne l ai que depuis 2 mois.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 18:18:04) : Non, avant de faire ce courrier à la maison mère, voyez le garage en question pour qu'il intervienne à ses frais sur votre véhicule, sinon, passez par la maison mère, cdt.
  • Par Johan44 (2015-09-09 19:45:47) : Comme dit dans l énoncer, le garagiste ne veux rien savoir, il dit que lorsqu il me l a vendu elle ne faisait aucun bruit.Et que le turbo ne faisait pas parti des garanties moteur/boite/pont.

    Je n y connais rien et je suis perdu que faire quels options ai je et quels obligations a t ils.

    Merci pour toutes vos réponses precedente

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Par Sébastien.B (Date : 2015-09-08 18:23:27)


Pour j'ai acheté il y a 2 mois un véhicule de type audi A3 2.0 fsi boite automatique apres quelque utilisation j'ai constaté des accoups dans la boite de vitesse. apres verification par le concessionaire Audi ,carter de boite enfoncé suite a un choc , ainsi que presence de rouille sur celui-ci... Total de la facture 6726,45€. pouvez vous me donner votre avis ? Merci de votre aide


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 21:25:12) : Ce n'est pas un carter de boîte de vitesse enfoncé qui va vous donner des à coups, je suis très septique sur leur diagnostic, si vous avez un doute, demandez l'avis à un autre garage, cdt.
  • Par Sébastien.B (2015-09-08 21:34:40) : Apres constatation celle-ci est plus etanche, des disfonctionnements ce font ressentir... Vu la deformation il semblerais qu'elle soit irreparable et audi ne detail pas les piéces...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 10:39:27) : Pour l'histoire d'étanchéité, la c'est une autre affaire ! Un manque d'huile peut causer de grave dommage, cdt.

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Par gary (Date : 2015-09-08 12:57:18)


Bonjour a tous
je viens de vendre un bmw 118d avec 142000kms.il se trouve que lacheteur me contacte la semaine apres lachat pour mannoncer que le poste cd ne fonctionne pas ainsi que les radars de recule il qùil ny ya pas de regulateur de vitesse alors quil pensait en trouver un!il me demande de payer les reparations des radars de recule!!est til en droit dintenter une procedure de vice cache pour des options defectueuse??et de me demander ces reparations?!merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 15:14:56) : Il faudrait déjà avant que votre acheteur monte sur ses grands chevaux, contrôler les fusibles, c'est peut être pas plus compliquer que cela ! Tout fonctionnait lors de la vente ? Que disait le CT ?
  • Par gary (2015-09-08 15:55:03) : C'est la premiere chose que je lui ai,il me certifie que rien ne fonctionne et fusible bon! sur ce vehicule il y a un reglage sonore sur le poste je lavais mis sur muet car le son me derangeait en permanence mais il est vrai que nous navons pas fait de test a la vente malgre que je lui explique et la surprise ce monsieur mannonce que bmw lui dit que le boitier generale des capteurs est mort!!
  • Par gary (2015-09-08 15:57:05) : Et aucun commentaires sur le CT datant d'une semaine avant hormis un jeux de plaquette arrieres a changer!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 16:15:25) : Je vous suggère donc de faire expertiser la voiture, le rapport d'expert nous en dira plus, cdt.
  • Par gary (2015-09-08 16:48:13) : Une expertise ne couterait elle pas + que la reparation de ce boitier?ma question est ce monsieur peut-il engager des poursuite pour cela?sa me parait assez gros qu'un acheteur ne controle rien du vehicule et vienne demander reparation par la suite?cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-09 10:41:54) : Il y a tellement de soucis que le CT aurait dû le mentionner, c'est dans ce but que je vous suggérais une expertise qui vaut entre 300 et 400 euros, à vous de voir.

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Par ludo6319 (Date : 2015-09-07 16:28:05)


Bonjour , au moi de novembre 2014 j'ai acheté un nissan Murano v6 essence via un mandataire , le véhicule avait 59900 kms , le 14 juillet 2015 en rentrant de week-end en roulant le véhicule c'est arrêté plus de freins et de direction assistée , j''appel un dépanneur qui amène le véhicule chez nissan , diagnostic démarreur qui a cramé , nissan commande la pièce remonte celle-ci mais le moteur ne tourne pas , résultat en faite le véhicule n'avait pas eu de vidange depuis ses 16000 kms , moi ayant roulé 8000 kms il a aujoud'hui 68000 kms , bref 52000 kms sans vidange , le responsable de nissan est formel ce n'était plus de l'huile mais de la boue il n'ont retiré que 50cl d'huile étonné je lui demande comment cela est possible car aucun témoin ne s'étant allumé et de plus j'avais vérifié le niveau d'huile avant le week-end , il ma dit qu'un bouchon avait dû ce former au niveau de la jauge d'huile et qu'il y avait toujours un peu de matière visqueuse et donc que cela ne pouvez pas être vu , j'ai contacté le mandataire qui ne veux rien savoir , résultat moteur bloqué dû à une mauvaise lubrification , je pense qu'un recours est possible , car si j'avais su que le véhicule n'avait jamais été vidangé je me serait abstenu de l'acheter


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-07 20:13:41) : Il est évident que la responsabilité de Nissan ne peut qu'être écarté, vos soucis proviennent d'un manque d'entretien, il faut donc vous retourner vers votre vendeur pour avoir des explications sur ces vidanges moteur, cdt.
  • Par ludo6319 (2015-09-08 12:48:49) : bonjour, bien évidement je ne mets pas nissan en cause , mais je parlais du mandataire qui ma vendu le véhicule en tant que professionnel il doit porté la responsabilité du défaut d'entretien du véhicule , car je n'étais pas au courant au moment de la vente de ce fait , quand pensez vous ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-08 15:27:06) : C'est bien ça, la responsabilité de votre mandataire est donc engagée, cdt.
  • Par ludo6319 (2015-09-08 15:28:30) : merci

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Par Rouanne (Date : 2015-09-06 13:42:29)


Bonjour; nous avons achetés une voiture il y a 2 mois dans un garage et elle viens de tomber en panne. Verdict : pompe à injection HS, tresse d'échappement usée (de la fumée noire teinte l'intérieur du capot) et la roue avant gauche est déformée (chose que nous avons vu après l'essai de la voiture).Rien d'important n'est mentionné dans le contrôle technique.le garage nous demande de la rapatrier à nos frais, as-t'il le droit ? peux t-on invoquer la garantie de vice caché ? Merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-06 20:22:04) : Non seulement vous êtes dans le cadre d'un vice caché qui engage la responsabilité du garage, mais en plus, c'est au garage de prendre en charge le rapatriement, ne vous laissez pas faire, cdt.
  • Par Rouanne (2015-09-06 22:16:46) : Merci a vous pour votre réponse rapide, un Dimanche de plus ! J'ai lu que lorsqu'il n'y a pas d'écrit noir sur blanc mentionnant la garantie de trois mois après achat d'un véhicule d'occasion, en gros c'est au bon vouloir du garage ? Je suis bloquée pour la location d'un plateau ou d'un camion remorque au niveau de la caution puisque je n'ai pas de chéquier. Je pense expliquer tout cela au garagiste par lettre recommandée. Qu'en pensez-vous? Merci encore !
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-06 22:28:07) : Si vous achetez un véhicule dans un garage ou à un professionnel, la garantie de 3 mois est obligatoire, que ce soit noir sur blanc ou pas ! Oui, faites lui un courrier en LRAR, cdt.

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Par jerome.d (Date : 2015-09-04 21:35:51)


Bonjour, je viens de vendre une 207 il y'as 1 mois, le controle technique était ok la voiture était en bon état. L'acheteur vient de me contacter pour me dire que la Vanne egr était a changer et qu'il y'avait un probleme au turbo pour qui sont les frais sachant que je l'ai vendu en bon état sans ses problèmes et qu'il as parcouru 700kms depuis. la voiture est de 2006 et a 172000kms. Merci pour votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 22:06:10) : Les problèmes sont à sa charge, vous avez vendu la voiture avec le CT de moins de 6 mois, il ne peut s'agir en aucun cas d'un vice caché, cdt.
  • Par jerome.d (2015-09-04 23:07:39) : Ok merci pour votre réponse, Cdlt

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Par fab17 (Date : 2015-09-04 15:36:53)


Bonjour à tous, je viens d'acheter un vehicule moins de 8 jours sans le ct de 6 mois oublier de le demander. il s'avere que quand j'ai pris la voiture qui était sencé avoir aucun frais à prévoir par rapport au ct de 9 mois que le vendeur m'a présenté.J'ai fait le tour de la voiture , je l'ai essayée , pas de problème apparent . Sur la route une vitre arriere tombe au fond de la porte , ensuite je vais faire le plein et en faisant une marche arrière la voiture se met à faire un bruit de ferraille , mon mari dit "se doit être le pot mal serer". je continue ma route sans autre inconvenient. Je tel au vendeur dés le lendemain pour lui ramener la voiture pour qu'il effectue le ct , mais il n'a pas voulu . j'ai éte obligé de le faire moi même pour pouvoir immatriculer la voiture . et nouvelle surprise la voiture passe en contre visite . catalyseur cassé . est ce qu'il s'agit d'un vice cahé ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 16:00:45) : Oui, il est plus qu'évident que le catalyseur était cassé lors de l'achat, je ne comprends pas certains internautes à s'obstiner à acheter des voitures sans le CT de moins de 6 mois, aujourd'hui, vous vous retrouvez avec une multitude de dysfonctionnements qui auraient pu être décelés à ce CT, si le vendeur n'a pas voulu le faire, c'est qu'il connaît parfaitement les soucis de la voiture. Acheté un véhicule sans CT de moins de 6 mois, c'est prendre des risques inconsidérés, cdt.
  • Par Anais (2015-10-25 21:28:47) : Si je peux me permettre de nos jours on ne peut pas se fier a un ct qu'il soit recent ou non surtout de la part des garagiste qui trafique les ct.

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Par monstroleco (Date : 2015-09-04 11:33:12)


Bonjour, et tout d'abord merci pour ce site permettant d'apporter votre aide.

J'ai acheté le 08/07/2015 une New Beetle à 2000€ à un particulier.
Lors de la première utilisation après l'achat, trois jours plus tard, on perçoit un petit sifflement au démarrage: diagnostique démarreur à changer plus de 700€ chez VW et environ 200€ chez un petit garagiste.
Ensuite, après avoir ouvert la malle arrière, impossibilité de refermer celle-ci. Je contacte donc à nouveau le vendeur qui m'explique une procédure à suivre pour démonter le système de verrouillage central du haillon: il était donc bien au courant de ce souci qu'il n'a pas évoqué lors de la vente. Devis fait chez VW: plus de 1000€ car la serrure ne se change pas seule, il faut changer le haillon complet!!
Et lors de l'achat , un voyant concernant la reconnaissance de la clé de contact restait allumé sur le tableau de bord: le vendeur nous a expliqué qu'il s'agissait juste d'un problème de reconnaissance de puce de la 2ème clé et que cela couterait 70€ chez VW or on y est allé et la puce n'est pas d'origine donc non reprogrammable, il faut donc acheter une 2ème clé et là c'est 200€ et non 70€.
Ensuite,il y a deux jours, la commande électrique de la vitre passager a lâché: elle ne se ferme plus. On a appris après , en contactant le vendeur, qu'elle a été changée par leurs soins par un modèle non d'origine et qu'elle avait toujours fait des siennes.

La liste est encore longue des petites choses qui se cassent au fur et à mesure qu'on monte dans le véhicule!!

Je précise que je ne l'ai utilisé que 5 ou 6 fois depuis mon achat et ai fait moins de 300km avec.

Qu'est-ce qui relève du vice caché dans tout cela?
Puis-je éxiger le paiement
- de la clé annoncé à 70€ et qui coûte au final 200€
- du démarreur qui dysfonctionnait forcément déjà avant mon achat
- du remplacment de la serrure coffre arrière, problème à l'évidence connu du vendeur?

merci de votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 11:52:40) : Vous êtes dans le cas de vices cachés caractérisés, avez vous négociez les réparations avec votre vendeur ? A défaut, saisissez votre protection juridique qui montera un dossier vers ce vendeur indélicat, en tout dernier recours, si rien n'aboutit, restera la procédure, cdt.
  • Par monstroleco (2015-09-05 15:42:45) : Merci de votre réponse.
    Nous avons bien demandé au moins le paiement de la 2ème clé au vendeur mais celui-ci se cache derrière la notion "d'achat dans l'état.

    Je lui fais donc de suite part de votre réponse en lui demandant de réfléchir avant l'ouverture d'une procédure juridique.

    Merci, cdlt.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-05 22:02:18) : L'achat dans l'état n'a aucune valeur juridique, il faut le savoir, il ne peut donc pas se cacher pour ce motif, cdt.

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Par Bola (Date : 2015-09-02 23:31:36)


Bonjour, nous avons acheter un santa fe 2 il y a 15 jours dans un garage de véhicule d'occasion à 750kms de notre domicile, (nous avons fait la route) avec contrôle technique vierge... Or a ce jour après avoir remarqué un bruit étrange plus des feux qui éclairaient mal, des feux de recul qui ne fonctionnaient pas du tout, et une clim vide, nous déposons le véhicule dans un garage...
Verdict: biellette de barre stabilisatrice, condenseur de clim HS, réglage feux avant HS, connecteur du contacteur feux stop HS.... Devis 1500e plus une facture de 100e pour diagnostic de tous les problèmes!!!!
Quels recours auprès du garage????


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 06:07:10) : Il faut impérativement vous retourner vers le professionnel, que disait le CT ?
  • Par Bola (2015-09-03 11:54:10) : Juste les plaquettes de freins avant qui ont été changé le jour de notre acquisition
  • Par (2015-09-03 15:59:18) : Le vendeur nous demande de lui ramener le véhicule pour faire les frais nous devons donc refaire les 1400kms aller retour plus les péages à nos frais.... Parce qu'il ne veut pas payer la mains d'œuvre d'un autres garage.
    Peut on demander une révision totale à notre garage et la donner à notre vendeur?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 18:39:48) : Oui, vous pouvez le faire !
  • Par (2015-09-03 20:22:37) : Pourrons exiger un dédommagement de tous les frais encourus (factures garage,frais kilométrique, essence, péage....)
    On est totalement perdu on patoge complètement dans nos décisions et nos démarches
  • Par (2015-09-03 20:23:32) : On a quand même payé près de 9000e ce véhicule plus 320e de carte grise!!!!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 18:16:51) : Vous faites un courrier en LRAR au siège pour obtenir un dédommagement en y joignant le COPIE des factures engagées, cdt.

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Par System45 (Date : 2015-09-02 22:25:45)


Bonjour,
J'ai vendue ma voiture 350€ une Opel de 1995 totalisant 273000km son le contrôle technique qui été dépasser de 6mois mais fourni le ct à l'acheteur et au bout de 15jours il m'appelle pour me dire que la pompe à eau est hs ainsi que le radiateur et une facture de 800€ garagiste alors que le radiateur à été changer il y a 2 ans et cette voiture roulait environ 30 à 40 km par jour son aucun problème.l'acheteur parcours environ 70km par jour et une route qui monte d'environ 6 à 12% sur 25km environ
Aujourd'hui il me menace de me mettre en justice si je ne répare pas la voiture qui est chez un garagiste pas bien honnête
Que dois je faire dans mon cas aujourd'hui ? Qu'elle risque je peut avoir si je ne répare pas l'auto?
Merci de votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 06:05:21) : Pourquoi lui avoir vendu un véhicule avec un CT de plus de 6 mois ?
  • Par (2015-09-03 13:27:17) : Bonjour
    Lors de la vente je lui est préciser qu'il y aurait les charbons du démarreur à changer et il m'a dit ok je le ferais
    Sur le ct de plus de 6 mois il y avait eu une contre visite roulement plus freins de service chose qui ont été réparer par le garagiste avec facture remis à l'acheteur lors de la vente et je ne voulais plus faire aucun frais dans cette voiture qui ma couter très chère au final mais elle roulait correctement tous les jours son aucun problème et apres que l'acheteur lors de l'essaie de près de 5km me dit ok je ferais moi le ct
    En plus je prends le risque de lui laisser la voiture son payer de suite et je lui fait le plein et il vient 3 jours plus tard me payer en espèce prix auto plus prix carburant et me dit tout va bien elle roule impeccable et maintenant 15 jours après fumée blanche garagiste peu honnête vu que c'est de la connaissance à l'acheteur lui dit y'a 800€ de réparation radiateur pompe à eau courroie et que la panne est présenté depuis longtemps donc vice cache alors que j'ai changer le radiateur y a 2 ans suite au Klaxon qui été devant et à frotter le radiateur en perçant le tube car je perte d'eau plus fuite sur un raccord que mon garagiste à refait
    Donc pour résumer trop gentil et trop bête je suis l'arnaqeur et on me menace de saisir la justice si je ne paye pas les réparation pour une voiture que j'ai vendue 350€ au lieu de 500€ sachant qu'ils n'avaient pas trop d'argent et bien la prochaine sera direction casse auto
    Seulement aujourd'hui que dois je faire?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-03 18:42:47) : Vous auriez dû faire le CT lors de la vente, cela vous aurait occasionné beaucoup moins de soucis avec votre acheteur !
  • Par (2015-09-03 19:39:26) : Alors pour résumé je dois faire quoi paye le garagiste pour refaire la voiture à neuf ou laisser tomber?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-04 18:18:14) : Votre erreur a été de ne pas faire le CT, avez vous trouvé un arrangement ?
  • Par (2015-09-04 20:34:35) : Enfin le ct détermine le ou le mauvais fonctionnement des organes de sécurité et du roulant je vois mal comment le gars du ct peut déterminer une pompe à eau hs ou le radiateur sachant que l'auto roulait bien son problème et en 15 jours comme par hasard ça tombe en panne et de plus je sais pas comment ils ont rouler avec brusque ou pas sachant quel est 1995 et 273000km c'est un petit 1.5 de 50cv Diesel
    Pour le moment ils ne m'ont pas donner de nouvelle et j'arrive pas a savoir dans quel garage elle est pour constater ou alors peut être je recevrai une convocation chez la police pour expliquer le problème mais par contre en 15 jours ils n'ont toujours pas la carte grise n'y assurer le véhicule

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Par roma (Date : 2015-09-01 21:10:40)


Bonjour je suis nouveau j'ai acheter une ZX de 92 290000km et je vien de la passer sur une foss et j'ai une pièce maîtresse du châssis qui est fissures sérieusement et ce que g un recourt pour la rendre


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 21:45:06) : Que dit le CT ?
  • Par roma (2015-09-01 21:57:30) : Le control et de 2014 elle et pa pace mai elle et pace a la contre visite et mon mecano di que c impocible car la c tre grave la voiture peu être en deu dun moment a l'autre
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-09-01 22:38:06) : Donc il faut vous retourner contre le CT, ce n'est pas normal qu'il ne l'est pas vu !

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Par Oldo (Date : 2015-08-31 19:22:19)


Bonjour
J ai vendu mon véhicule de 2012 en parfait état il y a 3 mois, aujourdhui l acquéreur me menace de faire une expertise et de voir son avocat car selon lui le véhicule a été repeint sur une porte et le toit.apparement il y aurai des coulures de gouttes de peintures (que je n ai jamais vu)
J'ai gardé ce véhicule 2 ans et n ai jamais eu de problème ni d accident. Ce monsieur a sûrement refait la peinture et voudrait m en tenir responsable, comment puis je me défendre ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-31 20:25:10) : Une peinture refaite et récente se verra forcement, si vous n'avez jamais eu d'accident, cela veut dire que c'est lui qui l'a repeinte et qui veut vous faire porter le chapeau, donc laissez faire, il ne convaincra jamais un tribunal dans de telles conditions, cdt.

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Par leelooh (Date : 2015-08-31 16:41:44)


Bonjour, je viens d'acheter une voiture d'occasion a un garage audi. la voiture est assuré 12 mois et on me propose de payer une extension de garantie pour passer a 3 ans (1500 euros). Hors en lisant les condition de l'extension de garantie c 'est écrit que si la panne est du a des pièces mécaniques "non conformes au données constructeurs" l assurance ne prend pas en charge la panne. Ma question est donc, si dans 2 ans j'ai une panne et je decouvre que la pièce en question a était changé avant mon achat avec une piece "non conformé" peux-je invoquer un vice caché, que le garage n'as pas indiqué a l'achat? Parce que si il y a un pièce, je ne sais pas ..dans le moteur modifié par l'ancien propriétaire et que la voiture tombe en panne l'assurance ne prend pas en charge! A votre avis?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-31 17:16:36) : Avez vous demandé l'historique de la voiture chez Audi ?

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Par youp (Date : 2015-08-30 14:55:08)


Bonjour, je viens d'acheter une bmw série 1 année 2007 il y'a 2 mois. Je ne connaissait pas les problèmes que ce type de voiture avait avec la chaine de distribution. J'entendais un petit bruit suspect, une fois chez BMW il m'ont dit que c'était la chaine de distribution et que la voiture faisait sujet d'un rappel pour le tendeur et le changement de la chaine (ce qui reste peu probable) tout cela prit en charge par bmw.
Mais voila, il y'a 2 jours j'ai trouver une vignette de contrôle technique que le vendeur a oublier dans la boite à gants, celle-ci concerne bien ma voiture et elle a été réalisée un jour avant celle qu'il m'a transmit et dans un centre de contrôle différent.
Je pense donc qu'il a voulu dissimuler un défaut de la voiture (meme si le premier contrôle été ok, il en a refait un autre le jour d'après).
Le problème c'est que j'ai rendez vous le dans 15 jours chez bmw pour le tendeur.
Est ce que j'effectue les reparations ?
Est ce que je porte plainte ?
Est ce que je préviens le vendeur mal intentionné ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 16:21:06) : Les chaînes de distribution qui cassent sur les BMW série 1 sont bien connues par la marque, si BMW prend tout en charge, faites les réparations, en parallèle, vous pouvez déposer plainte contre votre vendeur pour tromperie sur le bien vendu. Vous lui faites un courrier en LRAR avant toute chose, cdt.
  • Par Youp (2015-08-30 23:42:51) : Daccord, mais est ce que les réparations ne vont pas faire disparaitre les preuves ?
    Est ce qu'en cas de plainte vous savez le temps que cela peut prendre ?

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Par LN35 (Date : 2015-08-30 12:15:01)


Bonjour
Nous avons acheté une golf 4 de 2002 (2040000 km) le 28/08/2015 le soir (vente conclue à 19h45).
Le soir même ves 22h30, nous avions du mal à rétrograder de la 3ème à la 2nde.
Le 29/08/15, en fin de journée, lors d'un démarrage le moteur s'est bmis à "brouter". Lorsqu'elle roule, elle est normale mais dès qu'on s'arrête, elle rebroute.
Un problème comme ceci qui survient dès le lendemain peut-il est considéré comme un vice caché? Que doit-on faire? Sachant que la voiture doit être impérativement utilisée lundi après midi 31/08 pour faire un long trajet (rentrée d'un étudiant).
Merci beaucoup pour vos conseils.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 16:17:45) : Dans votre cas, il est évident que le souci est antérieur à la vente, faites un courrier en LRAR au vendeur soit pour qu'il prenne les réparation à sa charge ou annuler la vente, cdt.
  • Par LN35 (2015-08-30 16:28:41) : Merci pour votre réponse rapide.
    Juste une question. L'installation d'un autoradio dans l'après-midi du 29/08 peut-il être à l'origine de ce problème?
    La voiture doit absolument être utilisée ce lundi.
    Peut-on faire les réparations et demander le remboursement après par l'ancien propriétaire.
    Il faut quand même que nous fassions la lettre pour le prévenir du problème?
    Merci pour vos conseils précieux.
    Cdt
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-30 20:44:16) : Si vous mettez la charue avant les bœufs, ça risque de capoter, faites les choses dans l'ordre, cdt.

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Par Najet (Date : 2015-08-29 17:01:44)


Bonjour, le 23/07/2015 j'ai acheté un golf 6 GTD chez un particulier avec un contrôle technique périmer d'un jour mais j'ai accepter la vente comme même car le vendeur m'avais promi d'assumer la prise en charge d'éventuel réparation. Il s'avère qu'après avoir effectuer le contrôle technique il y un défaut de feu de croisement et de feu de route droit, j'avais remarquē au moment de la vente une ampoule fixe sur le tableau de bord le vendeur m'a répondu que c'était une ampoule grillé et je lui ai aussi également fait remarqué que le module de feu xénon était à remplacer je suis parti sur la base de la confiance avec le vendeur..Puis-je me retourné contre le vendeur pour visse cacher.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-08-29 18:46:08) : Naîf vous êtes, naïf vous resterez, excusez ma franchise, des promesses pas tenues, une fois la voiture vendue, on ne vous connait plus. Comment voulez vous vous retourner contre le vendeur pour vices cachés alors qu'à la base, vous achetez la voiture sans contrôle technique ou périmé, le résultat étant le même ?
  • Par Najet (2015-08-31 00:43:42) : Je n'ai donc aucun recour possible?

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Par fthare (Date : 2015-08-28 12:08:39)


Bonjour,
Je viens de faire l acquisition d'un NISSAN QASHQAI de juillet 2014 avec 17000 kms chez un concessionnaire. Nous l avons eu le 31 juillet 2015. Nous nous sommes aussitôt aperçu d'un décalage conséquent du capot avant. Par 2 fois le vendeur nous a certifie oralement qu'il ne s'agissait pas d'un véhicule accidenté. Nous sommes partis aussitôt en vacances. Après 1000 kms de route avec la climatisation, nous avons fait le constat que la caisse était remplie d'eau. Au retour, nous avons demandé conseil à un expert qui nous a dit que cela venait du systéme d'évacuation de la clip et ventilation qui se fait dans l habitacle et non à l 'extérieur. Il faut savoir que ce modéle de voiture est équipée de beaucoup de faisceaux électriques. De quoi ce problème peut il provenir ? Cela ne posera t il pas de problèmes au niveau de la garantie si nous avons des problèmes électriques. Quelle recours avons nous pour faire annuler la vente ? Il faut savoir que la transaction du véhicule s'est très mal déroulée avec l'intervention de la police pour malversations de la part du vendeur.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-28 18:17:43) : La voiture a-t-elle été expertisée ? Sans connaître très précisément le problème, il n'est pas vraiment possible de savoir si vous pouvez utiliser la garantie légale contre les vices cachés.
    Si le problème est lié à un éventuel accident passé, alors il y a vice caché.

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Par Anthony (Date : 2015-08-27 20:31:01)


Bonjour j'ai acheté un porsche cayenne turbo de 2003 et 4 jour après, problèmes moteur pour moi sa viendrais des soupapes en tout cas problème moteur le véhicules est inutilisables qu'elles moyens sont à ma disposition svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 20:59:24) : Retournez-vous contre le vendeur en commençant par une mise en demeure. Exigez l'annulation de la vente. Si la personne fait la sourde oreille, mandatez un expert pour faire ce qu'il se doit.

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Par patou (Date : 2015-08-27 18:05:58)


J ai acheté il y a 5 ans une opel mériva neuve,la chaine de distribution vient de casser au bout de 70000kms (alors qu une chaine de distribution est considérée inusable).ceci occasionne de nombreux dégâts au niveau du moteur
ai je le droit de me retourner sur le constructeur car je pense qu il s agit d un vice caché
doit-il me faire une prise en charge pour les réparations
merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 19:45:49) : Dans le cas d'une chaîne, la casse à ce kilométrage doit normalement impliquer une prise en charge totale. Pièces et main d'oeuvre évidemment.
    Enfin, je suis tout à fait d'accord dans le fait que beaucoup de personnes accordent trop de confiance à ce type de distribution.
    Un problème de chaîne reste toujours possible.
  • Par patou (2015-08-28 17:35:42) : quel recours puis je avoir si le constructeur refuse la prise en charge?
    merci de vos commentaires qui me rassurent un peu

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Par titouan (Date : 2015-08-27 04:06:37)


Bonjour , j'ai vendu ma voiture il y a 2 mois, elle etait de 2003( plus de 10 ans) nous vivons sur Tahiti ici il n' y a pas de controle tecchnique, de plus l acheteur n'a pas pris la peine de l essayer l'achat c'est fait a distance.... aujourd hui il veut annuler la vente car selon ces dires tout le "train avant est mort" ...ça claque au niveau de l' avant... je suis de bonne fois, tout les réparation depuis les 2 ans que nous l avions eu, ont étaient faite chez un professionnel. aujourd hui on c est vu pour parler du problème et j ai moi même essayer le véhicule en sa présence... en effet ça claque bien...il dit qu il va nous emmener en justice pour vice caché . je sais plus trop quoi penser... on me dit qu il perd ses droits de rétractations puisqu' il n'a pas procédé au vérification qui étais a sa porté dont l'essai...et lui me dit que c est tout pour moi ... sois je paie l intégralité des réparations, sois je reprend le véhicule.
je suis perdu merci de m'éclairer


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 10:31:27) : Si le problème est clairement perceptible lors d'un essai, alors on ne peut pas parler de vice caché. Je doute que la personne ait gain de cause.
    Il faudrait en plus qu'elle prouve que le soucis est antérieur à la vente, ce qui n'est pas gagné !
    Surtout qu'il a attendu deux mois avant de se manifester ...

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Par cyril (Date : 2015-08-26 18:14:15)


Bonjour,
j'ai acheté une golf 5 gt sport d'occasion à un professionnel il y a 4 mois (84000km au compteur). La semaine dernière, problème de puissance, impossible de dépasser les 3000/t et bruit. Je l'emmène donc chez Volkswagen et j'apprend qu'il s'agit du compresseur.
Est-ce considéré comme vice caché?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 09:53:58) : Ce sera considéré comme vice caché à partir du moment où vous pouvez prouver l'antériorité du problème par rapport à la date de vente.
    Et peut-être que celui-ci a lâché après ...
  • Par cyril (2015-08-27 15:24:52) : 2 mois avant, j'ai déjà eu un soucis de puissance, changement d'électrovanne.
    Puis Volkswagen m'avait prévenu qu'il y avait des chances que ça arrive, car j'avais un trou à bas régime.
    Je suis plutôt sûr de moi que le problème était antérieur à la vente, mais je ne suis pas mécano et encore moins expert.
    Du coup le seul moyen de le prouver est de faire appel à un expert, et est-ce "facile" à déterminer le moment?
    merci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-27 20:38:37) : Ce qui est certain c'est que le seul moyen de le prouver est de le faire par expertise contradictoire. Hélas, je ne sais pas si cela lui sera aisé en effet ...
    A vous de voir selon ce que cela engage au niveau des frais de réparation.

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Par Siouxie31 (Date : 2015-08-26 09:27:29)


Bonjour,

J'ai acheté pour mon fils une ford KA de 2003 avec 95000km il y a 5 jour à un professionnel,4 jour après et moins de 500km,voyant au tableau de bord qui s'allume,j'ai amené la voiture à mon garagiste il me dit que c'est le joint de culasse,quel est mon recours?

Merci pour vos réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-26 09:57:58) : Retournez-vous contre le vendeur. Sachant qu'il est obligé de proposer une garantie de 3 mois, il sera facile de faire prendre en charge la panne.
  • Par Siouxie31 (2015-08-26 11:01:45) : Merci pour votre réponse.
    En achetant le véhicule ,le vendeur m'a fourni une garantie primo,en ce qui concerne le moteur,il est décrit ce qui est compris dans cette garantie:
    Bielles,bloc moteur,chaine de distributi on,chemise s,coussine ts,pistons et axes,pompe à huile,segm ents,vileb requin(sau f carter et joints).
    Dans la limite de 500€ par intervention.
    Est-ce que le vendeur est tenu de réparer,même si les pièces ne font pas partie de la garantie,et qu'il y en a pour plus de 500€ de réparation.
    Cordialement.

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Par dos santos (Date : 2015-08-25 10:36:53)


Bonjour,
jai acheter a un particulier une renault megane 2 rs de 2004.un mois apres le volant moteur et lembrayage on lacher donc vehicule en panne jai efectuer les travaux jen est eu pour 2400 euro chez renault suite a cette intervention renault manonce que le vehicule avait en 2007 135000km et repasse a 63000km en 2009.je demande lhistorire des controle technique a lutac et dans lhistorique quil menvoi le probleme kilometrique est confirmer.je voudrai savoir si on parle de vice cacher?et quelle sont mes recour?
coordialement


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  • Par dos santos (2015-08-25 10:43:50) : désoler pour l'horthogaphe.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-25 20:11:00) : Il y a en effet un vice caché et il doit y avoir réparation. Retournez-vous contre le vendeur en lui envoyant par courrier recommandé avec accusé de réception une mise en demeure (informez-vous sur la manière de la rédiger). Soit vous réclamez une somme pour réévaluer le véhicule à la baisse, soit vous annulez la vente.
    N'hésitez pas à vous faire épauler par une éventuelle assistance juridique ou un avocat.

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Par sevand (Date : 2015-08-21 19:39:29)


Bjr, ma fille a acheté un vehicule de 70 000km à 500 km de son domicile dans un garage donc professionnel.2000 km et 15 jours bruits étranges.Diagnostic:
embrayage mort
disques hyper usées
plaquettes
Quels sont les recours possibles ?
Merci


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  • Par sevand (2015-08-21 20:16:29) : petite précision: c'est suite à des difficultés de passer la marche arrière que j'ai consulté un concessionnaire , qui à dressé son diagnostic...
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 10:26:21) : Il s'agit de pièces d'usure ... Donc les recours sont réduits à néants. Un problème d'embrayage sur une voiture qui n'a que 20 000 km aurait
    ait encore pu passer, mais à 70 000 km c'est trop. Pourtant je sais bien que beaucoup dépassent les 150 000 km avec l'embrayage d'origine ...

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Par Croinne (Date : 2015-08-21 15:58:57)


Bonjour,
J'ai acheté une megane 2 d'occasion il y a bientot 1 an. J'ai fait changé l'embrayage qui a lâché cette semaine et le garagiste (RENAULT) m'a annoncé que le moteur avait été changé, que le travail avait été très mal fait et que cela avait des incidences sur l'utilisation du véhicule. Je ne connais pas le kilométrage réel ....
Sur son rapport il a stipulé :"véhicule en très mauvais état mécanique."
Bien évidemment l'ancien propriétaire ne m'a jamais informé du changement de moteur.
J'aimerais savoir quels risques je cours, avec ce véhicule, en cas d'accidents .....
J'aimerais également connaître mes droits. Au bout de combien de temps puis-je me retourner contre le vendeur et comment faire.
Merci de votre aide.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 09:49:18) : Retournez-vous contre le vendeur, faites annuler la vente dans ce cas. Commencez par un courrier RAR de mise en demeure en mentionnant l'article 1641 du code civil.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 16:52:56) : Quelles sont les incidences négatives à part la mention du garage ?
    Si le moteur a été remplacé par un d'occasion il aurait du vous prévenir (du neuf n'aurait pas posé de problème), vous pouvez donc vous retourner contre le vendeur.
    Vous avez deux ans pour agir à partir du moment où le vice a été constaté.
  • Par Croinne (2015-08-21 18:15:31) : Le garagiste m'a mise en garde sur le mauvais état et sur la mauvaise installation qui a déjà engendré des dégâts. Il m'a mise en garde sur certains points de mon véhicule qui ne tiendront pas longtemps.
    Mis à part la mention du garagiste, il y a tout le côté financier.
    Il faut que je fasse une révision, au vu de l'état du véhicule. Suite à cela, il y aura sans doute des réparations à prévoir.
    La transformation ne figure pas sur la carte grise, il va donc falloir que je fasse le nécessaire.
    C'est un véhicule d'occasion qui va me coûter plus du double.

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Par Bosco (Date : 2015-08-21 13:47:08)


Bonjour, j'ai acheter le 27/05/15 dans un garage un opel vivaro de 2009 et 174500 kms avec ct, garantie 3 mois moteur et boite.
N'ayant plus l'utilité du véhicule, je l'ai revendu le 06/08/2015 avec 176000 kms.
Aujourd'hui le 21/08/15, l'acheteur me contacte pour me dire que le véhicule est au garage et selon le diagnostique, il tourne sur 3 cylindres et qu'il faut changer le moteur. il veut annuler la vente sous prétexte de vice caché.
A t'il le droit ?
Que dois je faire ?
Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 10:02:38) : Si vous lui avez caché un problème non visible, vous vous êtes mis en tort. Vu d'ici, il semble étrange que vous ayez gardé le véhicule que 3 mois ... N'auriez-vous pas voulu vous en débarrasser ?
    Bref, il faut connaître la raison du problème et surtout si il existait avant la vente ou pas.
    Sans cause exacte du problème, pas de mise en cause possible.
  • Par Bosco (2015-08-22 10:44:44) : J'ai acheté le véhicule pour mon activité mais suite à une cessation d'activité je n'en avais plus l'utilité donc je l'ai revendu.
    Quand j'ai acheté le véhicule, il y avait aucun problème, n'y quand je l'ai revendu, l'acheteur la essayer, il roulait très bien et n'avait aucun soucis
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 14:22:48) : Si le problème est survenu postérieurement à la vente vous n'êtes pas responsable. Si le vice caché n'est pas avéré la personne ne pourra rien faire ...

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Par anais26 (Date : 2015-08-21 12:24:52)


Bonjour je viens d'acheter une seat ibiza 2009 sur la route j ai remarqué quelques bruit bizarre .arrivé chez moi mon ami me di qu'il faut que je change carrément la butée d'embrayage
est je un recours par rapport au vendeur ?
merci


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  • Par flo (2015-08-21 13:15:26) : Pour ma part cela passe en vice caché , je vient d'avoir le même problème avec mon Audi a4 , l'ancien propriétaire a payer la moitier des travaux , au yeux des assurance cela est bien un vice caché ! J'avais proposer 3 option a l'ancien proprio , 1-annulation de vente 2- 50 50 réparation et enfin 3- procédure de vice caché , sachant que cela peut prendre beaucoup de temps donc pas la meilleur option , en espérant avoir pu t'aider
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 15:01:37) : Flo a tout dit mais attention, Si le problème était perceptible au moment de l'essai (avant la vente) on pourra difficilement parler de vice CACHE.
  • Par flo (2015-08-23 14:36:16) : il faut bien réfléchir de toute manière quand on veux parler de vice cacher avec l'ancien propriétaire du véhicule , car cela peut malheureusement prendre beaucoup de temps et avoir un véhicule immobiliser et ne pouvant sens servir !
    Pour moi l'idée est de faire un devis en garage , le montré en main propre a l'ancien proprio et lui proposer la moitier des réparation , le 50 50 est la meilleur option sauf si l'ancien proprio veux bien récupérer le véhicule , annulé la vente , et récupérer son argent .
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-23 17:00:36) : Suivez ce que dit Flo, il semble connaître les bons réflexes à avoir.

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Par flo (Date : 2015-08-21 10:12:58)


Bonjour a tous , j'aurait qu'une seul question , je possède une Audi a4 de 2001 1.9 tdi 130ch avec 211000 km ! Voila mon souci , quand je roule raisonnablement et que je désire appuyer un sur le champignon pour me faire plaisir , il y a une fine odeur de chaud qui ce propage dans l'habitacle et ceci ne venant même pas des bouche d'aération , dans l'ensemble aucun problème a déplorer mais me demande d'ou cette odeur de chaud peut provenir , j'ai le véhicule depuis 1 mois et demi et est déjà changer volant moteur et embrayage moteur , serait l'odeur de ceci étant neuf , en attente de réponse positive de votre part !Il y a t'il un très bon forum de discussion spécial Audi ??

bonne journée bien cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 11:21:30) : Ce doit être ça. Si l'odeur est apparue au même moment il n'y a pas de doute.
    Si l'embrayage ne patine pas il ne devrait pas y avoir de problème. Si c'est le cas, le montage n'est peut-être pas parfait ...
  • Par flo (2015-08-21 13:09:59) : disons que l'odeur était a quelque chose près déjà présente avant de changer l'embrayage , au début sa devait surement être sa l'odeur de chaud et caoutchouc , mes après changement de l'embrayage l'odeur est donc toujours présente , elle ne sais pas amplifier mais présente , de plus quand je mes la clim l'odeur ce dissipe et quand je l’enlève cela revient , on dirait une odeur d’échappement après réflexion et ce que sa sois vitre fermer ou ouverte , et l'odeur est plus intense coter conducteur que le restent de l'habitacle ! et l'odeur ne provien pas des bouche d'aération !
  • Par clem (2015-08-23 13:43:00) : Ca peut etre tout simplement ton joint de cache culbuteur j ai eu le cas sur la meme audi que toi regardes ca apres ca peut etre beaucoup de chose passes ton audi a la valise
  • Par flo (2015-08-23 14:22:53) : merci pour l'info clem , je vais voir sa , bonne journée
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-23 17:02:26) : En effet, merci à Clem pour cette aide, elle a peut-être mis le doigt sur le vrai problème.

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Par chris7131 (Date : 2015-08-21 00:17:48)


Bonjour,
j'ai acheté il y a un mois( j ai roule 700 km avec) une fod focus cmax 1.6tdci, cette semaine lors d un freinage l bruit n a laissé aucun doute plaquettes hs a l arriere, je l emmene au garage bilan 4 disques a changer (ex a l avant il a mesurer 21/4 au lieu des 23/9 de memoire) et les 8 plaquettes ! dont celle de devant ne possede plus que 10% de garniture , n eatnt pas un grand mecano j ai acheter car ct vierge et revision ok d apres le garagiste , que puis je faire ? tout est a mes frais ou non, puis je annuler la vente ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 11:14:52) : Rien à faire ... Il s'agit de pièces d'usure que vous pouviez contrôler à l'oeil nu. Bref, vous n'avez hélas aucun recours.

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Par nono (Date : 2015-08-20 17:41:37)


Bonjour je viens de vendre ma voiture un 4x4 15000 km , elle tournait très bien ; elle n avais jamais chauffé , je faisais 500 km par semaines jamais de soucies , les gents me l achète a ils essayent , le ct de la vielle quelque petits truc mes rien pas de contre visite ; ils sont parti vers 14 h en vacances vers les 19h en panne ils ont soit disant cassé le moteur !!! je pense qu ils ont mis en 4x4 courte au lieu du régulateurs de vitesse !!!je suis responsable ou pas ????


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-21 10:42:59) : Si la casse provient d'une mauvaise manipulation non. En gros, on ne sait pas grand chose de la cause de la panne, on ne peut donc pas attribuer de responsabilité ...
    A voir si ils veulent expertiser l'auto, dans ce cas il faudra idéalement que vous envoyiez votre propre expert à ce rendez-vous.
  • Par Yann (2015-08-22 14:47:39) : Bonjour, j'ai le même type de problème j'ai vendu un fiat doblo moteur ayant une chaine de distribution soi disant sans entretien d'après document officiel Fiat, mais l'acquereur a cassé la chaine au bout de 6 jours le vehicule est de 2007 et 110000km vendu 3800€ et je l'ai gardé que 6 mois et fait 8500km revendu car passé permis moto, il me demande remboursement avec un devis de 7000€ moteur neuf je viens de demander une expertise suite conseil et mon expert me dit que je suis nul responsable mais j'ai un doute avec la signification du vice caché...Je croise les doigts car n'ayant pas les moyens remboursé ce véhicule ...Cordialement
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-22 15:02:52) : Pour que le vice caché soit avéré il faut qu'un expert constate que la chaine était déjà fragilisée au moment de la vente. Et même à ce moment là, il sera difficile de savoir si vous étiez au courant, car personne ne passe son temps à vérifier sa chaîne ...
    Il semble que l'acheteur n'ait vraiment pas eu de chance, et ce n'est pas pour ça qu'il faille vous incriminer. On peut toutefois comprendre sa contrariété ainsi que sa méfiance envers vous.
    J'en profite aussi pour dire que les moteurs à chaîne ne sont pas la solution miracle, car elle peut aussi casser ! Certains, cependant, ne jurent que par les moteurs avec cette distribution ...

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Par borat (Date : 2015-08-18 21:47:47)


Bonjour je souhaite vendre une moto dont le moteur à était changé , est ce que je risque quelques chose si je n'en informe pas le vendeur?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-19 10:10:02) : Si le moteur est le même que celui d'origine il n'y a pas d'obligation. Cependant, il est toujours mieux de toujours tout dire, cela évitera de vous donner une mauvaise image car l’acheteur finira par s'en rendre compte. Si d'autres petits problèmes s'ajoutent, il ne vous fera certainement aucun cadeau.

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Par didine (Date : 2015-08-18 15:26:41)


Bonjour, voilà... en octobre septembre/octobre dernier, mon mari et moi avons acheté une voiture à un particulier. Au bout de 2 jours d'utilisation de la voiture, nous avons eu un soucis, nous avons contacté le vendeur, il était étonné mais à payé la moitié de la facture (c'était le turbo). Après avoir su le problème et être d'accord pour nous payer la moitié, il a envoyé une lettre en disant qu'on avait 3 mois pour faire la réparation, et qu'après il ne voulait plus rien savoir sur ce qui pourrait se passer avec la voiture (mon mari à signé cette lettre). Aujourd'hui, la voiture ne peut plus fonctionner car le moteur à lâché. Peut on avoir un recours ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 16:27:30) : Avant tout il faut savoir ce qu'a eu exactement le moteur. Un moteur HS est bien trop vague ... Sans cause précise, pas de mise en cause possible.
    C'est peut-être le turbo qui a contribué à cette casse. A-t-il été remplacé avant la rupture ?
  • Par borat (2015-08-18 21:45:34) : Bonjour , je souhaite vendre ma moto dont le moteur a était changé. Est ce que je risque quelques chose si je n'en informe pas l'acheteur?

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Par Titou (Date : 2015-08-18 12:17:15)


Bonjour, nous avons vendu notre véhicule il y a 3 semaines. L'acheteur nous envoi un mail pour nous dire qu'il a amené le véhicule chez son garagiste pour une vérification et apparamment l embrayage est mort. A ce moment nous étions en vacances, nous lui avons répondu que nous étions en vacances et que nous rentrions mi août. Et nous avons ajouté que nôus étions fort étonnés car nous n'avons eu aucun problème ni symptômes concernant l embrayage ou quoi que ce soit d autre. Il nous renvoi un mail ce jour en nous disant que les réparations ont été faites, que pour le moment les pièces coûtent plus de 1000€ sans la MO et qu'il attend la facture définitive. Dès qu'il aura la facture définitive, il nous recontacte car il veut qu'on paye la moitié.. Peut il tenté quelque chose contre nous? Est ce un vice caché? Sachant que nous n'avions eu aucun problemen avant la vente? Merci de votre réponse. Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 12:37:51) : S'agissant d'une pièce d'usure, rien ne pourra vous être réclamé. De plus, en faisant changer ce dernier, il perd toute preuve d'un vice caché ... Si il était déjà usé au moment de la vente, cela aurait été perceptible à la conduite (patinage).
    Enfin, il aurait été utile de préciser l'âge et le kilométrage de l'auto pour voir si il s'agit d'une usure normale ou vraiment précoce.
  • Par Titou (2015-08-20 16:08:59) : Voiture de 2006 ayant 95000 km

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Par Camillema (Date : 2015-08-18 00:56:47)


Bonjour,
Il y a quatre mois j'achète ma première voiture d'occasion garantie 3 mois dans un garage. Une semaine après, une fuite d'huile m'oblige à retourner au garage, ils réparent et passe ce soucis sous la garantie. Deux mois plus tard, je suis à nouveau de retour au garage pour cette fois, le silencieux du pot d'échappement qui passe à nouveau sous la garantie heureusement. Néanmoins, la garantie est aujourd'hui finie (5 mois) après l'achat et je suis à nouveau en panne et il semblerait que ce serait le joint de culasse.
Je pense m'être fait arnaquée lors de cet achat, puisque les premiers soucis auraient dû être vu par le garagiste et lors du contrôle technique.
Que puis-je faire ?
Est-il possible de me retourner contre le garage ?
Merci pour votre aide !
Camillema


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 10:53:01) : Le problème de joint est peut-être arrivé postérieurement à la vente. La voiture surchauffait-elle ?
    Sachez que contrôle technique ne regarde pas du tout ce genre de chose.

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Par dode (Date : 2015-08-17 19:06:45)


Bjr, le 3/08/2015 jai vendue mon vehicule de type c5 année 2001 216000KMS a 6oo euros avec le CT.

Dans mon annonce j'ai fais la liste de tout ce qui n'allait pas sur mon vehicule, comme par ex la boite a vitesse etc tout etait mentionné. Le matin de la vente je l'est repassée au cT car l'ancien est perimer d'une semaine. Elle passe avec quelques bricole mais ne nécésite pas de contre visite. L'acheteur viens l'essaie prend connaissance de toutes les reparations bref la vente se fait, je lui fais signer un papier comme quoi il a bien connaissance de tout, je lui donne un copie une copie de l'annonce, je barre la carte avec la mention vendue en l'etat la date lheure et nos signatures.Je luis fournie aussi les factures que j'avais concernant le vehicule, les reparations que j'avais effectuer. J'ai garder le vehicule 2 ans et j'ai fait trés peu de km avec ayant une voiture de fonction.

Quelques jours plutard aprés avoir fait plusieur centaines de km il me tel en me disant qu'il y avait des bruit dans l'embrayage bref il repare et enchaine de son coté les reparations de la boites etc...

Il a un chien du coup me dit qu'il laisseras le chien dedans pendant son travail en laissant le vehicule tourner avec la climatisation (je lui presice que de la clim jamais je n'en était servie )

Se matin il me tel en me disant que j'ai failli tuer son chien, car la clim souffle un coté chaud et l'autre froid, que je suis mal honnete et que je savais pertinament qu'elle deconnait bref je vous passe les details!!!

Qu'est ce que je risque? si il saisie la justice comment pourrais-je me defendre?

Merci de vos reponses






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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-18 11:23:11) : Vous avez fait les choses d'une manière quasi irréprochable. Vous ne risquez rien selon moi, et au pire le préjudice s'élève à quelques centaines d'euros ...
    Franchement, ne vous prenez pas la tête pour ce genre d'histoire, même si derrière vous avez affaire à un "hystérique".
    A 600 euros, il est un peu limite de vouloir avoir une voiture en parfait état ! Et n'importe quel tribunal le prendrait en compte ... Surtout si vous avez fait signer une décharge mentionnant que l'acheteur est au courant de tout.

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Par Sam (Date : 2015-08-16 20:57:56)


Bonsoir
Nous avons acheter un véhicule Audi A4 2l 140ch année 2008
Le vendeur nous a dis avoir fais l embrayage et qui nous enverrez la facture par courrier et depuis plus d un mois nous attendons et à ce jour y nous dis qui ne c est plus a quelle garage y la effectuer les réparation de l embrayage
Nous sommes allez voir plusieurs garage et y nous ont dis l embrayage et mort la pédalé et très dur et que tout les triangle sont hs la voiture a 180000km et le contrôle technique et vierge que puis je faire svp merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-17 08:30:43) : J'ai bien peur que l'embrayage ne puisse être considéré comme un vice caché puisqu'il s'agit d'une pièce d'usure. Il fallait contrôler avant l'achat la date du dernier remplacement, et il semble qu'il vous ait un peu roulé dans la farine en jouant la montre.
    Concernant les triangles, tant que ça passe au contrôle technique (géométrie) c'est qu'ils ne doivent pas être si endommagés. Ou alors le contrôleur n'a pas bien fait son travail. En cas de grave défaut, il est envisageable de vous retourner contre lui pour vice caché.

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Par arktika33 (Date : 2015-08-16 19:09:34)


Bonjour
Nous avons vendu cette semaine notre véhicule, un Opel Zafira de 2006. L'acheteur nous a contacté à peine parti pour nous demander si ça nous était déjà arrivé d'avoir une perte de puissance sur l'autoroute, ce qui n'était pas notre cas. Il nous recontacte le lendemain pour la climatisation qu'il n'arrivait pas à faire fonctionner (elle fonctionnait très bien avec nous), puis il nous appelle enfin pour nous signaler un problème de fixation sur le pare choc avant. Le pare choc en effet se déboîtait légèrement depuis quelques mois mais nous le refixions nous même et avions averti Opel du problème, qui nous avait dit que ce n'était qu'un problème de fixation, rien de grave. Au moment de la vente l'acheteur n'a rien remarqué. Il dit qu'esthétiquement c'est un problème, qu'il souhaite qu'on partage les frais de réparation. Notre véhicule était entretenu, propre, avec entretien annuel et CT ok, le prix a été négocié avec les rayures sur la carrosserie, et comme on déménage nous avions fixé un prix juste en dessous de l'argus. Que doit on répondre à ce monsieur? MErci cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-16 19:12:32) : C'est à vous de voir ... Le problème est tellement bénin que je doute qu'il entreprenne quelque chose contre vous.
    L'acheteur semble toutefois assez rigide !
  • Par arktika33 (2015-08-16 20:31:58) : MErci de votre réponse !

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Par Loopy (Date : 2015-08-15 14:39:08)


Bonjour,

Hier, j'ai arrêté mon véhicule dans une station-service près d'Angers en raison de bruits très importants venant du moteur, verdict du dépanneur : embrayage.

Remorquage jusqu'au garage de la marque, verdict du garagiste : boite de vitesse cassée en raison d'absence d'huile (il l'a vidangée devant moi : 10 cl d'huile au lieu des 3,5 litres, normalement).

J'ai acheté cette voiture à un particulier il y a environ un mois, elle avait 70 200 km.

J'envisage de me retourner contre le vendeur pour "vice caché".
En effet, je ne pouvais constater cette absence d'huile moi-même ; la réparation va atteindre 4 à 5 000 € ; la durée de vie d'une boite de vitesse est d'au moins 300 000 km.

Au moment de la vente, le vendeur m'a annoncé qu'il venait de faire faire vidange et révision. Il l'avait également stipulé par écrit dans son annonce. Je ne me suis donc pas préoccupé de la faire réviser à mon tour.

Je souhaite me faire rembourser le véhicule ou bien le montant total de la réparation.

Qu'en pensez-vous ? Un conseil avisé ? Merci !


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-08-15 15:56:59) : Vous êtes dans votre droit à partir du moment où il est prouvable que l'huile manquait avant la vente. Cependant il n'y aura peut-être pas besoin de prouver quoi que ce soit si le vendeur accepte un arrangement à l'amiable.
    Dans votre cas, et si le vendeur fait la sourde oreille, il me semble approprié de contacter un expert indépendant.
    Dans un premier temps, envoyez une mise en demeure en courrier RAR au vendeur en indiquant l'article 1641 du code civil. Précisez donc que vous voulez que le véhicule soit repris.
    Si vous souhaitez faire réclamation auprès d'un tribunal dirigez-vous ici.

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Croyez-vous faire de grosses économies de carburant avec une Hybride ?

Oui obligatoirement Cela dépend vraiment du milieu ou l'on conduit (route ou ville) L'économie est limitée. Le marketing exagère cette idée.

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