Suite de vos 2467 commentaires sur le sujet "Vice caché sur une voiture : vos droits" :



Par Pier1107 (Date : 2017-04-07 19:05:13)


Bonjour,

Nous avons acheté un Nissan Juke, de 2013, à un particulier en mars 2016, avec un kilométrage de 33000 km. Depuis cette date nous avons eu plusieurs soucis: la durite d'admission d'air au turbo qui a cassé deux fois (la première à 38400 km et la deuxième à 46600 km) et que nous avons remplacé (la deuxième a été reconnu par Nissan), un encrassement du capteur d'échappement à 54600 km, une autre durite d'admission au turbo à 55000 km et enfin le bloquage du clapet de décharge dans la pompe à huile à 57000 km, ce qui a entraîné une casse du moteur, il y a une semaine. La dernière panne est-elle considéré comme un vice caché ? Dois-je me mettre en relation avec l'ancien propriétaire car ,d'après Nissan, il y aurait peut-être eu un mauvais suivi de l'entretien du véhicule ?

Merci d'avance
Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-08 10:44:57) : Elle est pas mal celle-là, la marque vous donne des conseils qui l'arrangent ... Pour ma part je pense plutôt que c'est Nissan qu'il faut incriminer pour vice caché. La voiture ayant moins de 5 ans vous pouvez prétendre à réclamer quelque chose.
    A vu d'oeil elle devrait participer à hauteur de 90% grand minimum. Il faut pour cela que vous ayez toutes les preuves des entretiens faits en temps et en heure par rapport aux préconisations constructeur.
    Plus d'infos ici ou encore .
  • Par Pier1107 (2017-04-08 10:51:59) : Suite à la casse moteur Nissan prend en charge le remplacement du moteur mais sans la main d'½uvre. La participation de Nissan doit-elle prendre en compte la main d'½uvre (car la somme s'élève à 1200¤ tout de même) ? Et merci pour la précédente réponse.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-08 12:28:08) : Tout à fait, il n'y a pas à mettre de côté la main d'oeuvre (logiquement parlant).
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-08 21:36:27) : Souvent les concessions saucissonnent les prises en charge et le client de guerre lasse finit par céder, il ne faut pas se laisser impressionner.

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Par Jack (Date : 2017-04-07 11:53:25)


Bonjour,
J'ai acheté une bmw serie 1 de 2010 début mars.
Un bruit moteur était présent mais le vendeur m'a dit que c'était normal ça lui faisait depuis longtemps.
Finalement BMW me parle de changer les 4 injecteurs.
Vice caché ou pas étant donné que le bruit a été décelé à la vente ?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-07 13:34:37) : Attention que la concession n'en profite pas pour vous caser 4 injecteurs au prix fort. Il est certain qu'en allant les voir pour leur signaler un soucis, ils vont être motivé de trouver une avarie ... Si vous avez totalement confiance en eux et que les injecteurs ont bien un soucis, il vous faudra alors prouver que celui-ci était présent avant la vente (expertise contradictoire). On se fiche un peu que le bruit était bien audible, ce n'est pas prouvable par le vendeur.
    Si vous n'avez aucune perte de puissance ni de voyant particulier, commencez par un produit nettoyant injecteur / dispersant d'eau. Enfin, utilisez du carburant haut de gamme, la différence est perceptible. Les petites économies amènent généralement de gros frais.
    Enfin, le 2.0 BMW a tendance à claquer un peu naturellement, mais vous n'y êtes certainement pas habitué ? Le mieux serait de comparer avec un modèle semblable à côté.
  • Par Jack (2017-04-07 13:41:37) : Une expertise arrivera-t-elle vraiment à prouver que l'injecteur est défaillant depuis avant la vente ?
    Je n'ai aucune perte de puissance..
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-07 22:21:48) : Au fait vous dites un bruit moteur mais êtes-vous sûr qu'il ne s'agit pas de cette fameuse chaine de distribution des serie 1 plutôt que vos injecteurs puisque vous n'avez aucune perte de puissance. Souvent ça le fait effectivement longtemps et un beau jour clac, la panne moteur avec toutes ses conséquences (Wanu en sait quelque chose). Je ne voudrais pas mettre en doute le diagnostique de BMW mais ...

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Par patcotch (Date : 2017-04-07 10:07:39)


Bonjour,
J'ai acheté un porsche cayenne de 2004 - 160 000 kms - Il s'est révélé que suite à une expertise contradictoire dans garage porsche avec présence du vendeur et de son expertise, le moteur est HS.
Depuis cette expertise (il y a 9 jours), je n'ai plus de nouvelles du vendeur et de son expert alors qu'il avait 8 jours pour répondre, mon expert auto me dit qu'il faut attendre, mais que dois je réellement faire par rapport à la loi et faut il faire une autre procédure ?
Merci pour votre réponse.


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-07 10:17:42) : Il me semble qu'en étant absents ils se mettent en tort ... A confirmer mais votre expertise aurait quand même une valeur (n'hésitez pas à convoquer un avocat vu l'importance de l'affaire).
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-07 22:25:57) : Admin il me semble que l'internaute dit (dans sa première phrase) que le vendeur et son expertise étaient présents dans le garage Porsche.

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Par Sebastien (Date : 2017-04-05 17:45:26)


Suite aux vices cachés reconnus par le tribunal,la vente a été annulé. J'ai été remboursé par le vendeur mais je garde ce vehicule depuis 1 an 1/2. Le vendeur ne repond plus aux courriers recommandés lui suggerant de venir recuperer son vehicule.

Que faire?
Le véhicule redevient il ma propriété?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-06 09:00:06) : Etonnante histoire ... Il semble toutefois évident que l'auto ne vous appartient plus. Je resterais méfiant et éviterais de l'utiliser pour ma part. La carte grise est toujours à votre nom ?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-08 01:55:45) : Peut-être que votre vendeur ne tient plus du tout à récupérer son véhicule, c'est très rare mais possible, en attendant il faut le mettre dans la naphtaline et voir effectivement à la préfecture ce qu'il en est de la carte grise.

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Par benj (Date : 2017-04-04 21:37:24)


Bonjour ,mon pere a acheter un c4 picasso automatique chez un garagiste 6700 il est decede un mois apres,le vehicule a parcouru 1000km,qq mois plutard une fois la succession faite,je decide de le vendre a un particulier 4000 euros au bout de 2 semaines,la personne me dit qu en ayant emprunter l autoroute les vitesse de 6 a 5 et perdition de vitesse et elle aurait entendu un petit claquement ,le lendemain ,elle n arrive plus a demarrer le vehicule et a un defaut moteur elle me contacte,me demande de prendre les reparations a ma charge ou de lui rembourser le vehicule,avec cette personne on decide d aller voir le garagiste qui s engage a rappatrier le vehicule et de voir le problemeque je m engage a prendre a ma charge etant honnete
aujourdhui le garagiste va recuperer le c4
la personne est revenu sur ces dires de la veillle ,elle veut le remboursement du vehicule ou de passer par expert citroen qui pourrait etre bcp plus chere pour moi,elle me reclame un cheque de banque apres reception de son recommande de son assurance je n ai vraiment aucune idee sur le ct tout est indiquer plaquette plus disque et fuite moteur de plus la carte grise est barrer ,j ai remis le papier a la sous prefecture et elle non
pouvez vous me venir en aide merci d avance


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-05 10:28:09) : Rendons les choses simples : quel est le problème précis ? A-t-il été expertisé comme étant un vice caché présent avant la vente ?
    Il me semble que non, donc la personne n'a rien à vous réclamer légalement. Nous ne sommes pas dans un petit village préhistorique à essayer de faire la loi. Il y a des règles très précises en France, l'approximation ne fait pas partie du vocabulaire des tribunaux ...
    Donc tant qu'on ne vous amène pas d'élément précis (panne et cause) ne cherchez même pas à vous embêter avec cette histoire.
  • Par benji (2017-04-05 16:11:26) : elle me reproche que la voiture appartenais a mon pere que la carte grise est a son nom(mais j ai l attestation du notaire comme quoi elle m appartient)
    elle me dit voiture a vis caché sur l autoroute le moteur a eu un temoin orange de fonctionnement de systeme de depolution defaillant qu elle a ete reduit a 80km /h que la voiture a commence a retrograder et faire drole de bruit ,que le lendemain impossible de redemarrer,elle me reclame le remboursement de la voiture par cheque de banque sinon procedure juridique mise en marche
  • Par benji (2017-04-06 16:05:23) : Merci de répondre au post ci dessus s il vous plait pour eviter probleme justice un peu perdu avec cette acheteur

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Par (Date : 2017-04-02 22:29:26)


Bonsoir j ai acheter une 307 vendredi et quand je suis rentrer chez moi j entendais un bruit du coup j ai appeler mon beau père qui ai un ancien garagiste il ma dis que ces les roulement ceux que le vendeur ne m'a pas préciser en plus de sa quand j ai mis le chauffage à fond ben rien on le sens très peus je suis innocente dans les voiture je n'y connais rien est-ce-que je peus me retourner contre le vendeur elle ai garanti 3 mois cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-04-03 08:09:52) : Le chauffage était vérifiable, ce n'est donc pas caché légalement parlant. Pour le roulement j'en doute aussi car lui aussi ne pouvait pas se cacher ...

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Par Mimi (Date : 2017-04-01 09:42:45)


Bonjour, j'ai achetée un véhicule à un particulier il y a un mois, c'est une toyota yaris d4d de 2010 avec 100 000km au compteur.Je trouve la boite a vitesse de plus en plus dur et des claquements de plus en plus fort qui apparaissent et un certain bruit quand je suis à bas regime, j'ai donc fais faire une vidange de la boite qui n'a rien donner et mon garagiste me dit que la bv est à changer (4000 euros)Est ce un vis caché?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-01 14:21:36) : Assez dure, vous parlez de la boîte de vitesse ou du levier de vitesse ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-04-01 14:22:12) : Ou de la pédale d'embrayage ?
  • Par Mimi (2017-04-01 17:24:43) : Je parle du levier de vitesse.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-04-02 00:44:00) : Avant de remplacer ou démonter la boite de vitesse vérifiez aussi la tringlerie de commande (ou cable?) entre le levier et la boite (parfois certaines choses prennent du jeu ou se dérèglent).
    Faites aussi le test de l'embrayage (moteur qui doit caler lorsque vous embrayez rapidement ... pas de broutage ou vibrations lors des démarrages?)

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Par Sapuce (Date : 2017-03-30 14:05:04)


Bonjour, j'ai achetée il y a 13 jours une polo confortline tdi a un particulier, que je connais bien d'ailleurs (famille). Au bout de 5 jours je l'amène chez mon garagiste par ce que sur l'auto bilan était stipulé usure prononcé des freins et disques. Donc je lui demande de la mettre sur le pont pour me faire un devis et vérifier, et la surprise grosse fuite à la crémaillère de direction, mais rien sur l'auto bilan qui a etait fait fin février. A savoir aussi qu'il y a du gras ancien et nouveau de partout avec un collier de serrage qui n'est pas d'orignie à l'endroit delà fuite et que del'autre cote tout et nickel, pas une trace d'huile ou quoi que ce soit. Du coup avent d'appeler mon cousin, je retourne a l'auto bilan (qu'il connaît bien puisqu'il travaille avec lol) et lui expose mon problème. Ce cher monsieur me dit non c normal tout va bien, je lui passe mon garagiste au téléphone et ils s'engueulent. Du coup j'appelle mon cousin (le vendeur) et lui expose mon soucis. Il ne veux rien savoir et me dit que c sûrement moi qui est mis ce collier ou qui est tapée quelque part et que lui ne paieras rien, par ce que j'ai achetée une occasion. La réparation coute 1000 ¤ quand même. Que dois je faire attaqué mon cousin ? L.auto bilan ?


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  • Par Sapuce (2017-03-30 14:09:38) : Désolée je suis tellement énervée et désespérée que j'en oublie les formules de politesse.
    Merci d'avance de vos conseils. J'attend avec impatiente votre retour.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-30 18:23:11) : Vous avez un cousin super sympa, même au sein d'une même famille, c'est la guerre ! Avez vous une protection juridique ?
  • Par Sapuce (2017-03-30 19:59:16) : Oui comme vous dites, c'est la guerre dans la famille du coup. Génial. Bref ! Por répondre a votre question j'ai appelée toute mes assurances et non pas de protection juridique. 😪
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-30 20:29:06) : Et quelles suites en ont elles donner ?
  • Par Sapuce (2017-03-30 22:12:55) : Qu'il fallait que je commandite un expert mais je ne sait pas qui attaquer en fait, et est ce que c'est défendable ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-30 22:27:54) : C'est bien sûr défendable mais si vous aviez un cousin un peu moins entêté, les choses pourraient se résoudre à l'amiable !
  • Par Sapuce (2017-03-30 22:38:25) : Je lui ai proposée un accord amiable puisque lui me dit qu'il n'etait pas au courant de la fuite, et que l'on partage les frais mais il ne veux rien entendre et me dit que je dois attaquer l'auto bilan

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Par seb (Date : 2017-03-29 18:51:37)


Bonjour,
J'ai acheté un véhicule à un particulier dont la boite auto(ou arbre primaire,ça reste à définir) s'est mise à dysfonctionner dès le lendemain de l'achat.
Après l'échec de multiples tentatives d'accords amiable j'ai dû faire intervenir un expert qui à mis en évidence que le problème était déjà existant en 2015 car l'ancien propriétaire l'avait signalé au garage, cela apparait sur une facture suivi de la mention "le propriétaire demande de ne pas réparer". Ce qui règle à priori le problème du vice caché.
Mais je viens de découvrir également qu'il a menti sur la date d'achat du véhicule, acheté en octobre 2016 sur la carte grise mais en réalité en mai 2016 sur le certificat de vente précédent que j'ai réussi à me procurer (il aurait roulé sans carte grise pendant 5 mois)
Le dossier suit son court mais j'aurai une question: Si aucune suite favorable ne m'est donné est ce qu'il est possible d'attaquer le vendeur sur ce mensonge?
Merci d'avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-29 21:16:42) : Oui, vous pouvez l'attaquer sans aucune hésitation, cdt.

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Par Lemalchanceux (Date : 2017-03-28 20:13:43)


Bonjour,

J'ai acheté une opel corsa doccasion le 11 mars dans un garage.Le mercredi 22 mars je retourne voir le garage pour lui informer que j'éprouve des difficultés à passer les vitesses a larret mais aussi pendant je roule.N'étant pas disponible de suite on convient d'un Rdv pour le lundi 27 mars. En rentrant chez mes parents le vendredi 24,la pédale dembrayage est dans le vide alors que je sors de la 4 voies. Je préviens mon assurance, le dépanneur récupère mon véhicule et dépose la voiture dans son garage à 50km du garage initial où je l'ai acheté. Je cintacte de suite le garage chez qui j'ai acheté le véhicule pour les en informer. Ils me disent de déposer le véhicule dans leur garage pour faire un état des lieux. Sauf que c'est à moi de la ramener,à mes frais. Je refuse donc. Aujourd'hui, le mardi 28 mars, après de nombreux appels avec l'assistant depuis vendredi, le repsonable m'appelle et me dis que si l'on veut rapatrier le véhicule et le prix de la pièce : c'est du 50/50 (ne sachant pas à combien s'élèvent les réparations). Lors de l'achat du véhicule je n'ai signer qu'un droit de cession du véhicule, pas de garanties.Juste sa parole me disant que si j'avais un souci sans les mois à venir que je pouvais venir le voir.
Je n'ai clairement pas envie de débourser de frais alors que je viens d'acheter le véhicule il y a seulement 2 semaines. Selon il s'agit d'un vice caché. Que pensez vous de la situation ?
Cordialement,un jeune conducteur désespéré...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-28 21:51:14) : Tout véhicule acheté chez un professionnel, une garantie légale de trois mois est obligatoire minimum, c'est donc à lui de prendre en charge tous les frais du véhicule, cdt.
  • Par Lemalchanceux (2017-03-28 21:54:27) : Je vous remercie de votre rapide réponse ! Bien cordialement !

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Par denis (Date : 2017-03-22 19:33:23)


Bonjour, j'ai acheter à une concession une berline d'occasion de 2012. l'année derniére je passe le premier contrôle technique en septembre et là ont me dit que mon véhicule est une deux places (voiture de société) ? les passagers arrière ne sont pas assuré en cas d'accident le jour même j'informe mon vendeur et reconnais son erreur . il me dit qu'il va régler le problème mais voila j'attend toujours ça fait six mois sans trop d'explication de sa part . c'est un vice caché ? j'ai quel recoure ? Merci


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-22 20:52:53) : Il faut voir ce qui est inscrit sur la carte grise, si c'est vraiment une voiture de société ça doit y être précisé, comme votre carte grise est la suite logique de celle que vous avait remise votre vendeur (qui reconnait d'ailleurs son erreur, je dirais plutôt son ommission car il aurait dû vous avertir au moins oralement, ça aurait été la moindre des politesses mais peut-être avait-il peur que vous ne la prendriez pas, et maintenant il fait le mort), allez aussi savoir dans quelles circonstances les sièges arrières ont été ajoutés? Il aurait normalement dû les démonter pour être en conformité.
    Vous pourriez avoir un recours en arrivant à prouver que les sièges arrières étaient bel et bien présents lorsque vous avez examiné la voiture avant la signature de la vente (tromperie sur la marchandise).
    On ne se méfie jamais assez. Merci en tout cas pour votre témoignage qui pourra servir à d'autres.
    L'idéal serait qu'il reconnaisse son tort par écrit.

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Par Krok (Date : 2017-03-20 22:24:21)


Bonjour,
Je rencontre une situation complexe suite a la vente d'un véhicule.
J'ai posé une annonce mentionnant la cylindré du véhicule dans le titre mais je n'avais pas vérifié cela.
Un acheteur me contacte, fortement intéressé, nous nous rencontrons et concluons la transaction après présentation du véhicule, essai et présentation de tous les documents que j'avais en ma possession.
24h après il me contacte en me disant que le vehicule ne correspond pas a sa recherche.
Il souhaité une 75cv et se retrouve avec une 110cv(raison jeune conducteur)
Ok sauf que tous les papiers etant envoyés en préfecture de chaque coté, j'ai également résilié mon assurance, il a établit la nouvelle carte grise.
Il me demande annulation de la vente ou vente inversé.
Ce qui me dérange c'est qu'a plusieurs moments il aurait du s’apercevoir automatique de la cylindré et donc de la puissance.
Carte grise ne main lors du remplissage des documents(cylindré et puissance clairement mentionné)
Vu qu'il repartait avec, il aurait du appeler son assurance pour lancer la procédure avant meme de monter au volant(un simple coup de fil le permet)
Il a lancé la procédure de carte grise et a la nouvelle a son nom.
Je sais que le vehicule presenté doit correspondre a l'annonce, mais dans ce cas, je n'ai rien caché, j'ai été le plus transparent possible lors de la vente, il a pu faire tous les controles qu'il souhaitait.
Je me retrouve dans cette situation car il a fait des erreurs aberrantes lors de l'achat.
Bref que faire ? Moi je propose de l'aider a vendre le véhicule a nouveau a un meilleur prix pour qu'il rentre dans ses frais mais en aucun cas le récupérer.
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-20 23:10:49) : S'il veut faire marche arrière avec la voiture et que les papiers ont été transférés à la préfecture, il va falloir qu'il refasse les papiers à votre nom avant la reprise du véhicule, cdt.

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Par Véro (Date : 2017-03-19 11:33:56)


Bonjour,
ma mère a vendu sa voiture (Ford focus de 14 ans), il y a plusieurs mois au prix de 1800¤. Voiture impeccable, toujours entretenue chez son garagiste. CT ok.
Elle a été poursuivie en justice pour vice caché suite à une panne au démarrage récurrente selon l'acheteuse et son garagiste. L'acheteuse et son garagiste ce sont appuyés sur une ancienne réparation pour ce même motif, alors que la panne n'était plus présente depuis longtemps lors de la vente !
Alors que la preuve du vice caché n'a pas été établie clairement par expertise et la panne n'a pas été résolue, malgré l'intervention de deux garagistes, ma mère a été condamnée à l'annulation de la vente mais aussi au remboursement de tous les frais de réparation... Suite à une vente de 1800¤, elle doit rembourser aujourd'hui 3800¤ !
Ma mère avait été représentée par l'avocate de son assurance, qui au vu du dossier était très confiante et pensait, au pire, que ma mère serait juste condamnée au remboursement de la vente si le vice caché était retenu ! Non seulement le vice a été retenu, mais la juge a aussi considéré que le vice était connu de ma mère ! Hallucinant !
La justice de notre pays est parfois très injuste et surtout incompréhensible ! La voiture est à ce jour immobilisée chez le garagiste de l'acheteuse.
Ma mère doit récupérer la voiture chez ce garagiste.
Mais celui-ci dit qu'il a changé une pièce qu'il n'avait pas facturée, au vu du non résultat de ses réparations, mais qu'il veut rentrer dans ses frais en faisant passer ça pour des frais de gardiennage ! Et qu'il ne rendra pas la voiture, si ma mère ne lui paie pas, encore en plus de tout le reste, la somme de 460¤ !
C'est un vrai cauchemar. Ma mère doit-elle payer ce garagiste ? Alors qu'elle ne lui a jamais rien demandé.
Ce qui me rend dingue, c'est que c'est ma mère, petite retraitée, qui subit l’incompétence de ce garagiste. On ne sait plus quoi faire.
Merci de vos conseils !
Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-19 12:16:45) : Sans factures, on ne peut rien prouver, de plus, je ne comprends pas trop comment la justice a pu trancher sans s'appuyer sur les rapports des experts, ces rapports étaient ils en défaveur contre votre mère ? Il ne faut jamais oublié que les garagistes ont des obligations de résultats, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-19 12:58:26) : Hélas, on a affaire là à un cas extrême, dans votre cas la justice a vraiment eu la main (trop) lourde et on n'y peut malheureursement rien, peut-être si votre avocate avait pris l'initiative de demander une contre expertise (et encore), la décision du juge est irrévocable.
    Après tous ces déboires il n'est pas question qu'elle paye en plus ces 460¤, il faut faire jouer votre assistance juridique, signaler votre cas aux associations de consommateurs, faire appel à l'ACF (Automobile Club de France) et pourquoi pas un avocat spécialisé en affaires automobiles (si ses ressources sont limitées elle a droit à l'aide juridictionnelle).
    Bon courage à vous Véro.
  • Par Véro (2017-03-19 13:02:33) : Il n'y a eu aucune expertise.
    Ma mère, lors de la vente a fourni toutes les factures d'entretien et de réparations du véhicule.
    Avant la vente, l'acheteuse a pu prendre connaissance de tous les documents et faire des essais du véhicule sans aucune restriction.
    En oct 2015, ma mère a eu une panne au démarrage avec ce véhicule, qui a été solutionné, mais la facturation a eu lieu plus tard en même temps que la facturation pour la révision annuelle qui a eu lieu en mars 2016 et que le dernier contrôle technique. Le tout facturé en juin 2016.
    Ma mère a mis sa voiture en vente en juillet après une dernière révision. Le véhicule était en parfait état et rien ne lui laissé pensé le cauchemar qu'elle vit.
    La juge a considéré que la facture récapitulative de juin n'en était pas une, malgré une attestation faite par le garagiste, au vu des accusations de l'acheteuse pour vice caché qui aurait été connu par ma mère ! La voiture ayant été réparée en octobre et fonctionnant sans souci, ma mère n'a rien caché, d'autant qu'elle a fourni toutes les factures ce qui est bien la preuve de sa bonne foi.
    Bref de toutes façons le jugement étant sans appel, ma mère a payé à l'acheteuse le montant indiqué sur le jugement. Je ne peux que regretter que son avocate ait pris l'affaire à la légère. Mais, elle a bien mis en avant le fait que les garagistes de l'acheteuse avaient une obligation de résultats, ce que la juge a ignoré. Notez aussi que l'acheteuse est juriste ! Face à des gens comme ça il est difficile de lutter !
    Là le souci c'est de pouvoir récupérer le véhicule sans devoir encore payé quelques choses. Peut-on considérer que ma mère n'est redevable de rien de plus que ce qui est indiqué dans le jugement ?
    Cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-19 13:12:17) : Ah oui, acheteuse juriste ... donc procédurière! Ceci explique sûrement cela.
    Suivez mes conseils (au besoin changez d'avocate).
  • Par Véro (2017-03-19 13:22:03) : Merci de vos réponses rapides !
    Demain on verra aussi ce que préconise l'assistance juridique de ma mère.
    Cdt.

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Par ju (Date : 2017-03-19 11:03:11)


Bonjour,

J'ai acheté en octobre 2015 une 307sw d'occasion dans un soit disant garage.
Après 25 000 km parcouru je me suis rendue dans un garage pour effectuer la vidange et la révision de contrôle.
Mon garagiste m'annonce que l'entretien avant l'achat a été mal fait !
Ils ont mis une huile de 2 fois l'épaisseur recommandée. Autant dire que la voiture n'a pas aimée.
Tout les filtres ont du être changé.
Les injecteurs sont également à remplacer mais cela n'a pas été fait car je me demande si il existe un recours possible contre le vendeur qui a mal effectué la vidange et du coup qui n'a pas du faire de révision avant achat obligatoire malgré la preuve papier.

Je vous remercie par avance pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-19 11:07:18) : Avez vous eu des factures de ces entretiens ?
  • Par Julie (2017-03-20 14:03:30) : Des factures d'entretien avant la vente ou celles des travaux en cours?

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Par jakline (Date : 2017-03-18 19:07:06)


Bonjour,
Le 1er mars, j'ai signé un bon de commande pour un véhicule d'occasion de 2004 il a 138000 Km au compteur, le garage stipule qu'il sera entièrement révisé par leur équipe de professionnels. Il doit être prêt pour le 7 mars en fait il demande un jour de plus et on va le chercher le 8, ce qui en fait nous conforte dans le fait qu'il sera révisé. Hors durant le trajet du lieu de vente à notre domicile, on constate diverses anomalies, un voyant allumé sur le tableau de bord, tenue de route (elle tire à droite), bruit de claquement du coté moteur etc... je ne cite que les plus importants. Je vous précise que je n'ai aucune expérience en mécanique. Le soir mon épouse veut l'essayer, on constate alors que le tableau de bord ne s'allume pas, les feux stop ne fonctionnent pas, idem pour les antibrouillards. On ne la bouge plus. Quand nous avons voulu vérifier le contrôle technique, il manque le 1er et celui de la contre visite marque zéro défauts. Impossible de se procurer le document d'origine, le vendeur fait le sourd malgré nos nombreuses relances, idem pour le carnet d'entretien et le récapitulatif des travaux réalisés du 1er au 8mars : vidange, changement du triangle, ampoules en bref tous les travaux de révision. De plus en plus inquiets le 10 nous prenons RDV pour faire faire un contrôle technique dans un centre près de notre domicile, il est fixé le Lundi 13 mars. Rapport de celui-ci : moteur mal fixé, disques de freins détériorés, idem pour les plaquettes, jeu excessif ou détérioration rotule articulation de direction, ripage excessif, tous les feux feux de position, antibrouillards avant, feux indicateurs de direction, feux stop présentent des anomalies de fonctionnement et les pneus totalement détériorés et présentant même des hernies. Je décide donc de renvoyer une lettre au vendeur par mail et par courrier, pour lui demander de reprendre le véhicule car pour nous retraités à faible revenu (1100¤ pour le ménage) la somme engagée est suffisamment importante pour pouvoir exiger une véhicule en bon état. Nous avons eu le vendeur plusieurs fois au téléphone il se refuse à toute discussion, le patron du garage impossible était à joindre. Nous avons envoyé une lettre recommandée avec AR, et avons aussi joint celles-ci en pièce jointe avec un mail explicatif. Le vendeur que nous avons eu ce meme jour au téléphone se moque de nous en disant "si vous vouliez un véhicule en total état le marche il fallait l'acheter neuf" Toujours aucune réponse écrite. Nous avons toutefois joint aussi le centre qui a effectué le contrôle technique pour avoir le 1er doc, il nous a envoyé celui ci par mail et il fait mention de défauts qui n'apparaissaient plus sur la contre visite. Ce monsieur nous met en relation avec le patron du garage, il nous propose la reprise du véhicule sans l'acompte de 1000¤ déboursé lors de la commande et se refuse à nous rembourser les frais (contrôle technique volontaire). Nous avons contacté notre assurance et n'avons pas de protection juridique. Nous sommes désorientés, avons un véhicule devant notre porte qui ne peut bouger, nous n'avons pas les moyens de régler un avocat et de toutes façons nous pensons que sans pouvoir engager un expert rapidement les choses vont traîner et nous ne pouvons nous le permettre. Que faire ?


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-18 22:28:08) : Hélas, après tout ce que vous avez entrepris (LRAR, mails, aller-retour avec le centre de CT, vendeur et patron qui se défilent, .... , et pas de protection juridique), je vous conseille malgré vos ressources limitées de vous adresser le plus rapidement possible à un avocat spécialisé en affaires juridiques liées à l'automobile. Vous pourrez lui expliquer clairement et en toute confiance tous vos déboires et lui signalerez par la même occasion vos ressources limitées, s'il est humain il vous aidera au mieux avec des honoraires adaptés à vos ressources, d'ailleurs vous êtes en droit de demander l'aide juridictionnelle.
    Faites également un signalement détaillé aux associations de consommateurs qui peuvent vous défendre car visiblement il y a là escroquerie sur la marchandise (controle technique douteux, réparations douteuses ou absentes, etc, etc ........).
    Bonne chance à vous.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-18 23:36:37) : J'ai relu votre long post, il semblerait donc que le patron du garage (aurait-il peur de poursuites?) consente à reprendre le véhicule (sans remboursement de l'acompte ni de votre CT), l'annulation de la vente serait donc une solution quitte à perdre (un peu beaucoup?),
    d'autre part bien qu'ayant une garantie de 3 mois car achat chez un professionnel il n'est pas intéressant de donner à réparer chez eux après tous ces pbs. Réfléchissez encore pour prendre la meilleure décision mais de toute façon contactez les associations de consommateurs.
    Dernier conseil: si vous devez à nouveau acheter dans ces conditions, allez chez un pro de confiance (renseignez-vous avant), essayez bien le véhicule et si possible faites vous accompagner par une personne qui s'y connait un peu en automobile (tous ces défauts ne lui auraient pas échappé).
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-19 08:44:02) : Normalement l’acompte doit aussi être rendu. Vous n'êtes pas dans le cas d'un désistement mais vous êtes victime de vices cachés (art. 1641 du code civil).
    L'idéal serait d'effectuer une expertise contradictoire pour qu'elle ait une valeur. Gardez aussi bien le preuve de l'envoi de la mise en demeure qui prouve que vous avez essayé un arrangement à l'amiable (dans le cas contraire le tribunal vous enverrait sur les roses). Une fois fait il suffit d'aller au tribunal, même sans avocat (ça réduit les frais).
    Pour attaquer en justice c'est simple et peu couteux : voir ici.
    Bon courage et ne vous laissez pas faire par ce genre d'individus. Merci au passage à Hondiste pour ses réponses éclairées ;-)
  • Par jakline (2017-03-20 17:37:51) : Merci à Hondiste Convaincu et à l'administrateur du site pour vos réponses et vos encouragements.

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Par sam01 (Date : 2017-03-18 17:11:01)


Bonjour j'ai acheter une 407 sw 1.6 hdi le 12/03/2017 au prix de 2990 euros a un revendeur. Lors de l entretien avant achat j'ai demander si il y avait des frais a prévoir niveau mécanique ou autres on ne sait jamais je préfère être au courant !!! la il me répond que non mis a part une vidange a faire d'ici un mois et les pneus avant a changer rien de bien méchant. Seul souci en rentrant avec le véhicule a mon domicile j'ai remarquer une fuite d'huile assez conséquente , alors je recontacte le revendeur qui me dit que juste avant mon arriver au garage il avait fait les niveaux et que c’était surement le trop plein!! bon ok je vais attendre pour voir si cela passe. hier en date du 17/03/2017 assez énervé je voit que cela continu et bon j'ai quand même pourri en 4 jours la place de parking devant chez moi (place de la mairie de mon village!!) donc je part immédiatement chez un garage Peugeot. La le garage monte la voiture sur le pont et m'appel pour me parler du problème rencontrer (jamais bon quand le garagiste vous appel ). Résultat des courses 2103 euros de réparation pompe injection +pompe da avec tous les tuyaux attenant bien sur!!! Ma question est: qui va payer la facture pour ces réparation et que faire?? sur l'annonce il a bien marquer voiture entièrement révisé et contrôle technique ok (qui en plus date du 09/03/17)quel recours j'ai et qui est en faute le revendeur, le centre de contrôle technique?? Je n'ai pas les moyens de payer 2103 euro de réparation surtout que j'ai acheter le véhicule il y a moins dune semaine a 3000 euro!!
merci pour votre reponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-18 18:32:15) : Vous allez donc faire un courrier à votre vendeur en LRAR en lui demandant de prendre en charge le remplacement des deux pompes à sa charge, joignez dans votre lettre, le devis des réparations. Si rien ne bouge car il est obligatoirement au courant, vous saisissez votre protection juridique car ces travaux ne vous incombent pas, le CT ne l'a pas mentionné ?
  • Par sam01 (2017-03-18 19:27:13) : Deja merci pour votre réponse!
    Ensuite sur le CT il ni a marquer que ceci:
    usure pneus avd avg
    moteur défaut d'etancheite
    usure frein avg avd
    lave glace non fonctionnement
    et une ligne sur ripage excessif
    J'ai réussi a contacter le revendeur hier il me dit qu'il contacte son assurance et que le nécessaire sera fait. Doit je tout de meme faire la lettre avec AR pour me couvrir en cas de mauvaise foi? Nous somme bien d'accord sur le fait que je n'ai pas a payer ces réparations ?
    merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-18 20:22:46) : La lettre en LRAR est la première démarche a effectué !

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Par Ma (Date : 2017-03-15 22:18:13)


Bonjour
Voilà j'ai acheté un Opel corsa de 2002 chez un garage je l'ai acheter 2500¤ elle avait presque 128000km. Je suis tomber en panne il y a trois mois pensant que c'était la batterie donc je la change après sa aller un peu mieux elle faisait du plus en plus de bruit donc je l'emmène au garage le plus proche et il me change le pot d'échappement car il y a des trous. Hier soir je tombe en panne donc impossible de redémarrer donc je la dépose au garage le plus proche pour un diagnostic et ils me disent que j'ai pleins de vices cache sur mon véhicule problème fuite d'huile joint sont vibrequi, pneu beaucoup trop usées, cardan gauche défaut, fuite sonde pression d'huile, distribution décalée, capteur vibrequin défectueux,.. enfin la liste continue une gros facture si je l'a fait réparer alors que j'le compteur indiqué 132000km.
Le garagiste ou je l'ai acheter ne veut rien entendre dis que si je la fait réparer c'est à mes frais. Que faire ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-15 22:43:56) : Inadmissible, avez vous une protection juridique ?
  • Par Ma (2017-03-28 22:02:03) : Pour jai contacter ma protection juridique qui ma fais venir un expert il me dis que se n'est pas des vices caches
  • Par Ma (2017-03-28 22:04:28) : Oui j'ai contacter ma protection juridique qui ma fais venir un expert il me dis que se n'est pas des vices caches.
    Car sa fait presque un an que je l'ai le garage ne veut rien entre

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Par jessy2331 (Date : 2017-03-15 00:19:15)


Bonjour j'ai acheté il y a 2 jours une c3.. je me suis aperçu aujourd'hui que la vitre arriere gauche à un soucis. Au moment de l'ouvrir super mais impossible de pouvoir la refermé. Puis je le retourner contre le vendeur? Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-15 07:27:19) : Oui bien sûr, qu'il prenne le mécanisme de lève vitre à sa charge, l'avez vous contacté ?

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Par gege (Date : 2017-03-14 22:09:59)


Bonjour
J'ai vendu une renault clio 2 qui fonctionné impeccable , 8 jours après , l'acheteur me contacte par téléphone pour me dire qu'il a tomber en panne avec le véhicule ,il n'arrive plus a le démarrer , pour lui c'est l'anti démarrage élèctrique . Peut il m'accuser d'un vice caché car le véhicule a était vendu avec contrôle technique OK
Sur la carte grise ,ns avons marquer ( vendu ds l'état)
Merci d'avance


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-14 22:22:17) : Si l'antidémarrage était défectueux lors de l'achat, il aurait eu des soucis, hors, tout fonctionnait normalement, ce qui veut dire que le problème est arrivé après donc il ne peut y avoir de vices cachés, et de surcroît avec un CT ok. Attention, la mention vendue en l'état n'a aucune valeur juridique, cdt.

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Par Sy (Date : 2017-03-14 01:02:40)


Bonjour,
J'ai acheté une Audi A5 de 2010 à un garage, elle avait 115000 au compteur avec CT vierge, entretien régulier, avec changement huile de boîte. Je l'ai acheté 22000 euros. Tout se passait bien jusqu'à 6 mois d'utilisation, où la voiture s'est mis en en mode sécurité avec voyant boîte de vitesse à emmener au garage le plus proche. Je l'emmène chez Audi passage à la valise, diagnostic: problème mecatronic à changer ( sous réserve embrayage), changement radiateur échange des gaz et problème trappe carburant. Résultat: facture de 4000 euros et voiture immobilisée. Ma question: puis je me retourner contre le vendeur en invoquant un vice caché? Et à ce moment là demander sa participation pour la prise en charge de mon véhicule? Suite à cette panne, j'ai fouillé les factures et il me manque certaines pages diagnostic du véhicule sur les précédants contrôle, puis je le considérer comme une volonté de l'avoir caché?. Je vous remercie d'avance pour vos réponse. Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-14 15:09:11) : Pour ma part je pense que vous ne pouvez rien faire, sauf prouver par expertise contradictoire que le mecatronic avait un soucis avant la vente, ce qui est loin d'être gagné.

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Par Ada (Date : 2017-03-13 02:01:35)


Bonjour, je viens d'acheter une opel Antara de 2008 4x4 150ch et aujourd'hui sa fera 1mois que je l'ai acquis mais malheureusement,je suis tombé en panne sur l'autoroute et après coup d'oeil le dépanneur m'annonce que le moteur est mort sachant que quelques jours après l'achat de cette voiture j'étais parti au garage pour vérifier si j'avais acheté une bonne voiture avec aucun soucis et le mecano m'a dit qu'il y'avait des claquement au niveau moteur,et que sa aurait pu être le volant moteur j'ai donc rappelé le vendeur pour lui informer. il m'a rassuré que ce n'était rien et qu'il faut pas écouter les mecano naif, je lui ai dit ok je lui ai dit que je lui rappellerai dans 1moi si j'ai rien eu il m'a dit ok. Maintenant je ne sais pas quoi faire pour savoir ce que je dois faire j'ai besoin d'aide svp


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-13 06:57:52) : La première chose à établir est la cause de la casse moteur. Sans éléments pas d'incrimination possible ...
    Si cette fameuse cause était présente avant la vente vous pourrez user de la garantie légale contre les vices cachés (art. 1641 du code civil). Il faudra cependant le prouver par expertise contradictoire si le vendeur refuse de coopérer et que vous devez passer par un tribunal.
  • Par Ada (2017-03-13 19:47:52) : Même le mécanicien me parle de bielle casser et de vilebrequin pour il y aurait que sa vu le bruit que çà fait.

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Par Zoe (Date : 2017-03-08 09:41:02)


Bonjour
J'ai vendu mon véhicule ily a 10 jours pour 3000 ¤. C'est une Renault Laguna Breakk de 2005 avec 142000 km au compteur et CT OK
L'acheteur bien entendu l'a vérifié au préalable si bie intérieure que extérieure
Le moteur propre. Il etait même tres agréablement surpris de la propreté de la voiture. Il est donc repartli avec chez lui a 150 km
L'acheteur me dit aujourd'hui vouloir se rétracter en invoquant le fait que la voiture fait de gros bruits bizarres. Il me dit l'avoir emmené au garage qui lui a dit que ce sont les soupapes et la biel. Etant donné que je suis nul en mécanique la voiture a toujours été entretenue au garage. Il me demande de reprendre le véhicule. Est un vice caché ? Quels sont mes recours?
Merci pour vos réponses




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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-08 10:17:57) : Qui a tord, qui a raison, seul un expert pourra déterminer la responsabilité de chacun ! Ceci étant, une bielle et les soupapes s'usent avec le temps, dans la durée, cdt.
  • Par Zoe (2017-03-08 10:41:33) : Merci pour votre retour. Mais si ce sont des pièces d'usure alors ça peut être considéré comme un vice caché ou pas?

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Par coco (Date : 2017-03-06 10:51:15)


Bonjour j ai vendu ma 3008 a un particulier 130 000 KM PAS DE SOUCI ELLE EST DE 2011
Une semaine après l 'avoir acheté , l 'acheteur m' appelle pour me dire qu il faut changer des joints d injecteurs car ils fuient et que c' est un vice caché car nous aurions du sentir le gasoil dans la voiture et que l' on aurait du voir des gouttes de gasoil, alors que pas du tout , et au contrôle il n 'a rien vu et pas de gasoil où etait garé la voiture
Autre chose pour lui les pneus sont usés , alors que rien sur notre contrôle et il est parti en ayant vu l' ensemble de la voiture mais où il a enmené la voiture dans un autre contrôle technique , il lui a dit que sur le contrôle aurait du être noté pneus usés
Autre chose il s 'est renseigné et nous aurions du recevoir un courrier de peugeot nous disant de faire la courroie a 120 000 KM ou lieu des 180 000 KM, mais nous n avons reçu aucun courrier de peugeot , et pour ce souci il reste 200 ¤ au propriétaire de la voiture , peugeot prend le reste à sa charge, est ce à nous de régler?
Maintenant il nous dit qu une vitesse saute ,
Que devons nous faire , nous voulions payer la factures des joints 314 ¤ et le reste à sa de la courroie 200 ¤ et se retourner peugeot car nous n'avons reçu aucun courrier où devons faire passer un expert, car nous avons peur qu'il nous rajoute encore des frais
Quand il est venu chercher la voiture il a pris le train , il ne l avait pas vu avant et donc il est reparti avec
MERCI DE VOTRE AIDE


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-06 11:36:36) : Appuyez vous sur le CT, les pneus n'ont pas été mentionnés, un joint d'injecteur, c'est imprévisible, il n'y a pas de fuite le jour de l'achat et le lendemain le joint lâche, personne ne peut le prévoir.
    Pour la courroie de distribution, donnez moi la motorisation exacte que je vérifie ?
  • Par COCO (2017-03-06 14:33:59) : TYPE DE SERIE VF30U9HR8AS306154 mais apparemment c'est ça mais est ce que je dois lui payer la pompe à eau
    il vient de me rappeler et donc le garagiste lui dit que c est le module de commande de boite de vitesse qui fait que de passer de la 3EME à la 2 éme la vitesse saute
    merci
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-06 19:45:57) : J'ai l'impression que votre acheteur cherche la petite bête, qu'il voudrait une neuve pour le prix d'une occase.
  • Par Mecaniste (2017-03-20 22:58:55) : Les pneus sont une pièce d'usure facilement vérifiable donc ils n'entrent pas dans la définition du vice caché. Concernant la distribution, si vous lui avez presenté vos factures d'entretien et qu'il n'a pas verifié si la facture de la distribution y était ou pas, c'est son problème. Rien ne l'empêchait de vous demander si vous avez fait la distribution et de ne pas prendre la voiture si la réponse ne lui plaisait pas.

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Par cricri56 (Date : 2017-03-05 20:50:58)


Bonsoir
Mon fils a acheté une 207 de 208 en concession Peugeot
Le véhicule est garantie 6 mois
Cela fera 3 mois demain que mon fils a ce véhicule
Le problème après 3 mois et 3500 km on a dû remettre en concession
1 litre huile
Et 1 litre de liquide de refroidissement au bout de 4 jours liquide de refroidissement au minimum et huile à moite
Le garage me dit que si cela provient du moteur mon fils devra participer au frais
Merci de vos retours pour savoir ce qui faut faire


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-05 21:23:01) : Pourquoi devrait il participer aux frais ?

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Par Soapz9 (Date : 2017-03-05 11:01:42)


Bonjour,

J'ai acheté il y a deux semaine une golf v 1.9 105 cv à un courtier à Fayence A.M.I IMPORT
En rentrant directmeent des probleme avec la voiture en l'ammenant au garage catastrophe deux triangle a changer, disque et plaquette morte ( alors que sois disant revisé) 4 flexible de frein à changer, deux ammortisseurs completement mort pas de pompe lave glace, compresseur de clim HS meme la clé est a refaire emmereur HS... et j'en passe! Pourtant cette voiture à un CT sans rien de signaler (CT Italien datant ee fin janvier). J'ai fais l'erreur de payer 2990 euro en liquide et 2790 en cheque il ne veut rien savoir me dit qu'il ne craint rien je n'ai plus aucune réponse de ce "pro" qui me dit n'avoir aucune responsabilité car il n'est que courtier! Des lundi je demande un expert à mon assurance et je porte plainte que puis je faire de plus ?

Merci


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-05 11:21:34) : Je crains hélas qu'il faille effectivement confier l'affaire à un avocat spécialisé en litiges automobiles. Il ouvrira un dossier en bonne et due forme. Il ne craint rien, allez savoir, une affaire en justice reste une affaire en justice et ce fameux courtier va y laisser des plumes! Je viens de vérifier sur le net, ce cher Monsieur est carrément enregistré consessionnaire automobile (et tout le monde peut le vérifier) et pas seulement courtier. Il se moque du monde ou quoi?.
    Bon courage à vous.

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Par Kimi (Date : 2017-03-03 19:05:11)


Bonjour, j'ai acheté une Golf 5 1.9 TDI 90ch le 20/02/2017 .. ça fait donc un peu plus d'une semaine. Le jour de l'achat, il n'y avait aucun problème, c'est le mardi 28/02/2017 que la voiture est tombée en panne. J'ai du la dépanner jusqu'à un garage spécialisé en VW. Aujourd'hui, le 03/03/2017, le garage me fait savoir qu'il y avait des crasses dans le moteur, dû probablement à un manque d'entretien de la voiture (vidange notamment). La voiture aurait besoin d'un nouveau moteur, puisque celui-ci est totalement foutu.
Quels seraient les démarches à effectuer s'il vous plaît ?
Est-ce que je dois me retourner contre le vendeur en justice pour "Vice caché" ou autre chose ?
Merci beaucoup pour vos réponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-03 19:37:43) : Avant toute chose, avez vous fait un courrier en LRAR à votre vendeur ?
  • Par Kimi (2017-03-03 19:45:45) : Non, je n'ai pas encore fait de démarches. J'attendais que mon garagiste me dise quel problème a exactement la voiture. Lundi au plus tard.
    Dois-je d'abord attendre, ou est-ce que je contacte le vendeur ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-03 22:22:00) : Attendez d'avoir les informations du garagiste !
  • Par Kimi (2017-03-04 10:41:12) : Je vais attendre dans ce cas, merci beaucoup !

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Par DenisJura (Date : 2017-03-03 13:49:22)


Bonjour

J ai vendu mon vehicule il y a quelques jours , en mettant l annonce en ligne j ai fait une simulation de cote argus et une option s'est ajoutée que le vehicule ne dispose pas ;Malheureusement je nai pas fait attention etant donné que 'acheteur ne m 'en parlant pas lors de la vente
Aujourd'hui il me fait valoir que c est une tromperie qu il a été faire vérifier le vehicule dans la concession
N'était ce pas à lui de verfier le jour de l'achat que toutes les options mentionnées etaient bien présentes et fonctionnes correctement

Merci


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-03 14:47:56) : Si, bien sûr un "bon" acheteur doit toujours vérifier la concordance entre la description et la réalité.
    Lui avez-vous expliqué les raisons de votre erreur? Pouvez-vous discuter, arriver à un accord? parfois les choses peuvent s'arranger ...
  • Par DenisJura (2017-03-03 19:41:41) : Il negocie le prrx de la voiture avec une négociation ahurissante sous peine de me poursuivre
    Est ce preferable d'annuler la vente du vehicule
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-03 22:37:54) : Comment veut-il négocier le prix de la voiture? Elle a été vendue donc votre acheteur vous l'a payé et vous ne l'avez plus. Demande-t-il maintenant un remboursement, d'une partie? ahurissante? combien? Plus que la valeur de l'option?
    Si vraiment l'affaire prend des propositions (disons "ahurissantes") au point d'empêcher tout règlement amiable, il vaut mieux effectivement annuler.

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Par Lauleymonsoleil (Date : 2017-03-02 18:10:59)


Bonjour j'ai acheter une voiture samedi dernier une polo unité de 2008 diesel on la acheter en sachant que il y avais le maître cylindre a changer (aucun soucis pour sa) mais n'ayant même pas fait 20km avec la voiture deux voyant ce sont allumé celui du dysfonctionnement du système d'échappement et le voyant de prechaufage qui ne fait que clignote
Est ce que je peux annuler la vente ?


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  • Par Lauleymonsoleil (2017-03-02 18:13:18) : Pardon polo united *
    Et nous n'avons encore rien fait réparer y compris le maître cylindre
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-02 19:33:44) : Vous êtes en droit d'annuler la vente sous réserve que votre vendeur prenne les réparations à sa charge, cdt.
  • Par Lauleymonsoleil (2017-03-02 19:35:41) : Meme en ayant déjà acheter la voiture ?

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Par Bibiche (Date : 2017-03-01 22:19:59)


Bonjour

Voilà j'ai un soucis avec ma voiture acheter il y a un tout petit peu plus d'un an.
En effet, j'ai eu un accident avec contrôle d'expert car airbag déclenché.
Suite aux réparations, l'expert m'annonce que ma voiture est problématique car ils ont remarqué qu'il manquait des vices lors du changement d'airbag et qu'un bruit apparaît dans la boite interne.
Il me précise bien que ce n'est pas due à l'accident et que le vendeur a certainement pas été correcte envers mois lors de l'achat.

Puis-je faire quelque chose contre le vendeur alors que ça fait plus d'un an ? est ce que cela peut être considéré comme un vice caché ?

Merci beaucoup de votre aide je suis un peu perdu


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-01 22:59:22) : Vous pouvez vous retourner contre le vendeur en LRAR en lui joignant la copie du rapport d'expertise, que dit le rapport d'expert ?
  • Par Bibiche (2017-03-01 23:37:43) : Merci beaucoup pour votre réponse.

    Malheureusement, l'expert n'a rien mis dans le rapport concernant ce qu'il pensait de la voiture... il a seulement notifié dans un courrier les réparations qu'il y aura à faire prochainement
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-02 00:43:06) : On dirait que l'expert ne veut pas se mouiller.
    Je pense qu'il faut considérer le fait comme vice caché, quand on achète un véhicule on ne peut pas deviner ce qui se cache derrière un couvercle d'airbag.
    De quelle voiture s'agit-il? Marque, modèle, année?
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-03-02 09:06:11) : A partir du moment où le vice a été découvert, vous avez 2 ans pour attaquer en justice (plus en vérité puisque rien ne permet de prouver que vous avez découvert le vice maintenant).
    Il s'agit bien d'un vice caché car c'est un soucis qui vous a été dissimulé et qui ne pouvait être contrôlé facilement (une climatisation HS ne peut pas être considérée comme vice caché car vous pouvez la tester facilement).
    Donc vous pouvez déjà envoyer une mise en demeure à l'ancien vendeur pour réclamer une compensation. Si il refuse il faudra alors passer par expert et tribunal.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-02 13:06:51) : L'expertise a-t-elle été demandée par l'assurance? S'agirait-il d'un airbag Takata?
  • Par Bibiche (2017-03-02 14:39:30) : Merci à tous pour vos réponses.
    L'expertise n'a pas été demandé car on a remarqué ce problème suite à l'accident que j'ai eu...
    La voiture est une Peugeot 208 allure année 2012
  • Par as2805 (2017-03-04 17:33:37) : tu ne pourras rien contre le vendeur desolé

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Par Jennifer (Date : 2017-03-01 15:01:59)


Bonjour acheter ma 307 il y a 3 mois et boum un joint de culasse je les acheter dans un garage auto entrepreneur et comme il m'a baisser le prix ma enlever la garentie des 3 mois puis je me retournée contre lui pour un vice cacher


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-01 20:10:42) : La garantie de trois mois est obligatoire pour tous véhicules achetés chez un professionnel !
  • Par (2017-03-01 22:52:54) : Eh ben il me manque pas fai car il m'a baisser la voiture puis je me retourner contre lui

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Par jojo (Date : 2017-03-01 11:50:42)


Bonjour ,j ai acheté une kia cee'd sw de 2011 la semaine dernière et hier soir en rentrant du boulot je me rend compte que l embrayage patine alors que j avais essayer le véhicule avant l achat...Je précise que je n ai même pas fait 300 kms avec la voiture...J ai téléphoné au concessionnaire proche de chez moi et il m annonce qu un changement d embrayage coûte 765 euro...Est ce que je peux demander la prise en charge des frais de réparation au vendeur?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-03-01 20:04:34) : Oui bien sûr mais c'est très surprenant que vous ne l'ayez pas vu lors de l'achat !
  • Par jojo (2017-03-01 21:28:20) : Pour tout vous dire c est assez bizarre car cela m est arrivé seulement 2 ou 3 fois depuis que j ai le véhicule .La première fois ça me l a fait après avoir lavé la voiture au karcher je précise que je n ai pas fait de lavage moteur mais par contre j ai fait les passages de roue et cela c est produit sur route sèche...Et les deux autres fois c est arrivé par temps de forte pluie et je précise que ce n était pas les roues qui patinaient mais bien l embrayage ...Lorsque j explique ça au concessionnaire il a trouvé ça bizarre comme moi d ailleurs mais a par l embrayage je ne vois pas ce que cela peut être ....(voiture sans ASR ni ESP)
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-03-02 00:28:30) : A la limite oui, ceci pourrait expliquer cela.
    Pour en être sûr il faudrait essayer de mouiller copieusement le véhicule après une bonne période sèche, un test à faire.

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Par Willicr7 (Date : 2017-02-27 17:26:56)


Bonjour à tous, voila jai acheter une golf 6 gtd 100 000 km 15000 euro il y a 7mois . La voiture rouler parfaitement jusqu'au moment où j'ai fait la mise à jour des moteur Volkswagen. Suite à la mise à jour le garagiste m informe que le Fap est bidouiller ! Il manque des vis la sonde de gaz d échappement à mal été remise il a également des doute sur l origine du fap êt si il y a quelque chose à l intérieur ! Suite à la mise à jour le véhicule fume énormément car le fap ne fait pas le nécessaire. Je suis dans l obligation de changer le fap car mon véhicule est désormais impropre à la circulation. Je me retourne contre le vendeur ( un particulier) .
Pouvez vous répondre aux questions suivante svp :
Combien de temps cela met si il n'y a pas d arrangement à l'amiable?
Si il y a annulation de la vente y'a t il un justificatif en particulier ?
Pensez vous qu'il s'agit réellement d'un vice caché ?
Enfin, jai contacté le vendeur il me garantie qu'il n'a rien bidouiller il se peut que s'ce soit la personne à qui il a acheter la voiture ! Dans ce cas, peut il se retourner contre le 1er vendeur ??

Merci d'avance pour vos réponses


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  • Par Willicr7 (2017-03-04 12:26:58) : Quelqu'un peut-il m apporter une réponse ? Svp

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Par pascal24700 (Date : 2017-02-27 14:43:20)


Bonjour,
je viens de vendre ce vendredi un grand espace 4 2.2 dci de 2004 BVA avec au compteur 190 300 kms que j'avais acquis en 2014 à un particulier, 160 000 kms au compteur, qui lui avait fait un échange standard du moteur en 2008 par renault (le moteur doit avoir environ 100 000 kms)
nous avons depuis 2014 effectué environ 30 000 kms, sans aucun problème mécanique seul des inconvénients électronique de temps a autre.
le 01/02/2017 la voiture passe le controle technique sans pb, ct vierge.
le 04/02/2017 mon épouse descend une bordure et un craquement se fait sentir elle rentre et on découvre qu'une fixation de la crémaillère de direction s'est brisée
n'ayant pas les moyens et l'envie de faire réparer ce problème je me décide donc à vendre la voiture entre particulier à un prix attractif (1000 ¤ alors que sur la cote occasion ce modèle avec options est encore coté près de 3000 ¤) permettant à l'acheteur de pouvoir entreprendre les réparations en indiquant bien sur l'annonce qu'elle était non roulante et que la crémaillère était cassée.
une personne me contacte et m'indique vouloir la prendre dans cet état et viendra avec une remorque pour la prendre.il vient la chercher je la démarre la fait monter sur le plateau, repart et le lendemain il m'envoi un message me disant qu'il n'a pas pu la descendre de la remorque que la boite ou l'embrayage disfonctionnent et qu'il veut invoquer les vices cachés pour son achat.
Pendant trois ans nous n'avons jamais eu de pb de cet ordre, de plus la voiture était vendue non roulante, que cherche t'il ?
je lui ai laissé à 700 ¤ au lieu de 1000 ¤ car il avait du louer une remorque il me semble avoir été très correct.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-27 20:09:00) : Non seulement vous lui avez laissé pour 700¤ symboliques (car elle n'est plus cotée et avec ce kilométrage) mais en plus il invoque le vice caché alors que vous êtes de bonne foi et ne lui avez rien caché du tout! la preuve il était parfaitement au courant de ce qu'il achète puisque prudent il est venu la chercher avec une remorque! Même en cas de CT vierge on ne peut pas invoquer le vice caché dans votre cas à ce kilométrage un embrayage et boite auto peuvent lacher d'un instant à l'autre, n'aurait-il pas fait une fausse manoeuvre (ou forcé la position P?) lors de la descente de la remorque? Sait-il au moins se servir d'une boite auto? ou ce que c'est, il n'y a pas d'embrayage !!!
    Voulait-il la descendre sans mettre le moteur et ne savait pas comment quitter le P? (il est vrai qu'il faut faire une manoeuvre spéciale... pour débloquer la boite et la mettre au point mort sans le moteur en route).
    Demandez lui, peut-être qu'il a commis une erreur même inconsciemment et fâché ou sous le coup de l'émotion il vous menace du vice caché.
    Roulant moi-même en automatique depuis plus de 10ans j'essaie simplement d'imaginer ce qui a bien pu se passer... Rappelez-le et essayez de savoir...
    Si vraiment il se montre peu conciliant vous pouvez toujours lui proposer de faire faire une expertise à ses frais.
    Un dernier conseil: quand vous vendez faites une espèce de "tour de la voiture" comme lors d'une
    location en précisant par écrit et en double exemplaire tous les petits détails de ce qui cloche, on ne se couvre jamais assez, mais sûrement l'avez-vous fait?

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Par Sim (Date : 2017-02-20 20:29:08)


Bonsoir , nous avons acheter un Ford c-max de 2004 174000km , 2800euro il y a maintenant 2 semaine . Aujourd'hui le demarreur à lâchez, voiture immobilisée. .. et en regardant au demarreur je me suis rendu compte qu'il y avait une fuite de liquide de refroidissement (au niveau de la culasse ) je vais déposez la voiture au garage cette semaine , pour qu'il me confirme si il y a joint de culasse ou pas . Si c'est le cas je peut le déclarer en vice caché ou non ? Je précise le CT et du 19/01/17 .
Merci de votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-20 20:55:41) : Un joint de culasse, oui, cela peut être considéré comme un vice caché bien sur, et un joint de culasse s'abîme avec le temps et dans la durée !
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 21:12:33) : Attention Wanu, il me semble qu'il y a prescription, non? d'après ce qu'affirme Admin.
    Le renseignement sur cette loi est quelque part sur notre site, il en a d'ailleurs fait la modification.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-20 21:36:28) : Ils l'ont acheté il y a deux semaines !!!!
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 22:43:37) : Pardon Wanu, mais Admin l'a signalé car on a eu déjà plusieurs cas ces derniers jours et il a modifié les dates justement dans cette rubrique "acheter une voiture d'occasion- vice caché, tromperie, annuler l'achat". Merci de relire la rubrique (je sais c'est fastidieux mais pour éclairer nos internautes...).
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 22:46:07) : Sim, je suppose que rien n'avait été remarqué ni notifié sur le CT au sujet du joint de culasse, ni de la faiblesse du démarreur.
  • Par Sim (2017-02-21 03:29:18) : Sur le CT trois chose on était constaté, un caoutchouc amortisseurs usée, de la corrosion au niveau caisse et étanchéité moteur (qui pour une voiture ayant plus de 10 ans me semble normal ) . Je ne pense pas qu'au CT, il vérifie le bon fonctionnement du moteur .
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-21 08:27:38) : La prescription concerne le constructeur et non pas le vendeur particulier.
    Elle concerne donc un produit neuf sur lequel un problème arrive très tôt. Un vice caché entre particuliers concerne un défaut déjà existant au moment de la vente qui aurait été dissimulé par le vendeur.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-21 11:22:11) : Oui Admin vous faites bien de préciser cette distinction, j'avais pensé que l'acheteur voulais se retourner contre le constructeur (il ne l'avais pas précisé, j'aurais du deviner que c'était en fait contre le vendeur!).
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-21 11:25:21) : Sim, si vous vous avez vu la fuite, le CT a du la voir aussi (et ils auraient pu le notifier je pense), mais comme ça n'a en principe rien à voir avec la sécurité.

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Par (Date : 2017-02-20 18:29:06)


Bonjours j ai vendu une bmw 325 tds de 1999 ave 315.000km ct plus de 6 mois je la vend 1000 euros en l etat la personne la ramenne chez lui a 150 km le lendemain il m appel la voiture roule m est monte toute seul dans les tours et veux aller porter plaintes pour vice cachez


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  • Par Mendo (2017-02-20 19:23:09) : Elle roule mais quoi ?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 20:01:55) : A ce kilométrage et cette date de mise en circulation votre vendeur rêve ou quoi? De plus c'est à lui de prouver le vice caché par une expertise à ses frais, sans compter que le délai de prescription est depuis belle lurette dépassé!
    Pour le calmer dites-lui tranquillement tout ça, encore un qui voudrait une voiture neuve ... à ce prix la.

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Par Amelia222 (Date : 2017-02-19 00:53:54)


Bonjour

J'ai acheter ce jour un citroën C 3 à un garagiste. Nous avons testé le véhicule avant l'achat. Et elle parassait non nickel. Un fois arrivé en bas de chez moi. J'ai voulu la redemarré. Le vehicule ne demarre plus. Je me rend compte que lorsque je mets la clef, elle a du mal à s'inserer, je dois m'y prendre à plusieur reprise, j'essaye egalement la 2éme clef rien n'a faire. Une fois sur 8 la clef n'est pas détecté. Et lorsque qu'elle est détecté celle ci ne demare. Seul le tableau de bord s'allume. Je me souviens que lors de l'achat c'est le vendeur qui mettait toujours la clef et parvenais à la faire demarré. Là le veut véhicule ne demarre pas,depuis 16h j'appel le vendeur, il est directement sur repondeur. Que faire? J'avais besoin du véhicule lundi


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-19 09:53:07) : Je pense plus à un souci de Neiman que de clé, faites lui un courrier en LRAR, c'est la procédure, afin qu'il prenne en charge les réparation de ce véhicule, cdt.
  • Par amelia222 (2017-02-19 10:22:12) : je vais donc lui écrire dés demain. je ne parviens pas à comprendre pourquoi ce souci n'apparaissait pas sur le contrôle technique. c'est un problème majeur qui rend le véhicule inutilisable.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-19 11:17:51) : En espérant qu'il ne s'agisse pas d'une voiture louche issue d'un col ... Mais je ne voudrais pas vous stresser d'avantage !

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Par Ar34 (Date : 2017-02-18 22:56:40)


Bonjour j'ai vendu une 207 il y'a 2 jour , l'acheteur 2jour apres avoir fait la vente
Me réclame remboursement en me disant qu'il y'a des vices cachée le Klaxon , La fenetre qui remonte doucement et le fait qu'il n'y a p'as de roue de secour ,
Ensuite il n'est pas content de se qu'il y'a sur le contrôle technique mais il n'a pas pris le temps de le regarder ..
j'aimerai savoir se que je risque si il entre en procédure , es ce que se sont des vices cachées ou non merci de votre reponse je ne sais pas quoi faire aider moi merci


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-19 00:13:28) : Visiblement vous avez affaire à un acheteur qui veut abuser de la situation: claxon, fenêtre qui remonte doucement, pas de roue de secours, ... il ne voudrait pas encore par hasard une restauration complète du véhicule de votre part?
    Et la meilleure il ne prend même pas le temps de lire attentivement le compte-rendu du CT ...
    claxon et fenêtre ont du être notifiés, non?
    Ce ne sont absolument pas des vices cachés.
    Expliquez-lui et s'il ne veut rien entendre qu'il fasse faire une expertise , elle sera pour ses frais, dites-lui tout ça.
  • Par Ar34 (2017-02-19 10:16:42) : Bonjour et merci de m'avoir répondu
    Alors les (klacson ,roue de secour , et fenêtre )
    Ne sont pas mentionnés sur le contrôle technique c'est vrai que ça aurais dû y être mais il aurait dû tout essayé..
    Es ce que je risque quelques chose ?

    Et biensur se qui est mentionné sur le contrôle technique il ne peut rien me dire car c'était à lui de le LIRE !:)
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-19 10:29:02) : Vous ne risquez rien car ces défauts sont visibles, c'est au vendeur d'ouvrir les yeux et d'examiner visuellement la voiture qu'il veut acheter.
    Un dernier conseil: la prochaine voiture que vous vendrez, faites une liste de tous les défauts que vous constaterez (à l'oeil nu) et surtout constatables!, cette liste vous la ferez signer par l'acheteur et la conserverez précieusement (dans le style: je soussigné ..... (l'acheteur) ..... déclare avoir constaté les défauts suivants ....... sur le véhicule ...... (références exactes carte grise).... de M ou (et) Mme ...... , et vous contresignez sans oublier la date (c'est important). S'il refuse vous ne vendez pas!
    On ne se couvre jamais assez. Les paroles s'envolent, les écrits restent.
  • Par Arn34 (2017-02-19 10:35:08) : D'accord merci beaucoup c'est une bonne idée
  • Par Arn34 (2017-02-19 10:44:14) : Juste une dernière question , le fait que se soit une voiture de leasing et que j'ai donnée les factures qui le démontre et qu'il ne la sûrement pas vue aussi .
    Cela représente un vice caché ?
    Car j'ai lu quelque pars que le fait que cet une voiture de leasing peur représentés un vice
    Désolée de poser beaucoup de questions
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-19 11:06:01) : Le leasing ne change absolument rien au problème, ces défauts sont bien visibles pour quelqu'un qui sait regarder, rien n'est caché et tout est accessible dans votre cas (ce n'est pas par ex une petite vis au fond du moteur!).
  • Par Arn34 (2017-02-19 11:08:23) : D'accord merci c'est se que je penser impeccable je lui répond plus et voilà
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-19 11:15:56) : Hondiste a heureusement raison, vous ne risquez rien !
    Rien de ce que vous citez n'était caché, donc ce ne peut être légalement reconnu comme vice caché...
    Concernant le klaxon, le CT vous dédouane de tout. Le vendeur ne pourra, de toute façon, pas prouver que le soucis était présent le jour de la vente.
  • Par Arn34 (2017-02-19 11:32:26) : Encore merci à vous ça me réchauffe le c½ur <3
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-20 14:05:51) : De rien Ar, on est toujours plus intelligent après.

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Par Mantos68 (Date : 2017-02-17 11:49:05)


Bonjour, tout le monde, j'ai besoin d'aide, j'ai fais l'acquisition d'un Ford c-max 90 000km, ct ok, il y a 5 jours, jusqu'ici tout va bien, rien à dire, heureux de notre achat nous nous préparons pour partir en vacances une semaine dans la Sarthe. À 200 km de chez nous Bim !!! Gros soucis ce declare, sur autoroute bien sur 😲 Vraiment pas de chance ! Le dépanneur arrive, prend notre véhicule et le transporte chez ford pour un diagnostic du à la panne, bref une heure d attente chez Ford et voilà le verdict tombe, votre courroie de distribution a lâché, conclusion moteur HS!!!!! Même pas une semaine que nous avions le véhicule, en l'espace d'un instant, tout s'écroule ! Que puis-je faire?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-17 15:04:56) : Histoire très compliquée ... Il faudrait idéalement qu'un expert trouve une preuve indiquant qu'il y avait un soucis au niveau de la distribution avant la vente. Dans le cas contraire difficile de se retourner contre le vendeur ...

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Par suzyone 10 (Date : 2017-02-12 18:34:17)


Bonjour j'ai acheter une mercedes classe b sur le bon coin voiture avec un kilométrage de 146000 km du moins c'est ce que stipulé l'annonce .vente effectuée avec aucun problème ct ok quelques bricoles a faire mais rien de méchant. il y a quelques jours en ouvrant le capot je me rends compte que sur un papier de vidange qui avait été soigneusement caché il est mentionner qu'une vidange a été faite a 205673 km en 2015 je suis rester choquer . J'ai essayer mainte et mainte fois de recontacter le vendeur plus de réponse ne réponds pas a messages. Je souhaite aller faire un diagnostique chez mercedes pour avoir vraiment le bon kilométrage de la voiture en espérant que cela ne sera pas très onéreux pour enfin pouvoir me retourner contre cette personne.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-12 19:31:11) : Si vous allez chez Mercédès, demandez l'historique du véhicule mais il y a fort à parier que le compteur ait été trafiqué, cdt.
  • Par suzyone 10 (2017-02-12 20:31:18) : Oui je vais le demander merci.
  • Par suzyone 10 (2017-02-16 22:15:07) : Bonsoir je vous informe que le kilométrage a été belle et bien trafiqué mon véhicule totalise 239000 km au lieu des 146000 annoncer sur l'annonce du vendeur . j'ai déposer une plainte a la police pour escroquerie il n'est pas a sa première fois j'espère que ma plainte va aboutir et que cette personne soit punit .merci

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Par Guev (Date : 2017-02-10 12:42:36)


Bonjour
Nous avons acheté en août 2016 une Renault scenic dans un garage ( 8000euros) et depuis août on l'a déjà renvoyé 3 fois au garage car le voyant cassé moteur s'allume en rouge le voyant injection à contrôler s'allume aussi en orange ( et du coup l'arrivée de ce voyant bloque l'option régulateur de vitesse et kit main libre etc...)
Le voyant et le bip sonore des ceintures arrières se déclenchent sans cesse.
À chaque passage ils nous disent c'est bon c'est réparer et à chaque fois ça recommence.
Ils ont finis par l'envoyer chez Renault et là le garage qui nous a vendu la voiture à dis cette fois ci c'est bon. Sauf que ça y est tout se rallume sans pouvoir utiliser encore ne fois toutes les options que la voiture nous offre mais surtout l'option régulateur de vitesse qui nous sert beaucoup.
Bref quelles sont les recours possible vis à vis du garagiste ? Est ce que ça passerait en vice caché ? Merci de votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-10 13:16:25) : Au garage vendeur de prendre ses responsabilités ! Avez vous fait un courrier en LRAR à Renault France ?

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Par BMW (Date : 2017-02-09 17:17:20)


Bonjour je voulais avoir des renseignements j ai acheté un véhicule de occasion dans un garage 3 mois après le moteur fesai un drôle de bruit amené chez un garage bmw nous a sorti pour le devie 8500¤de frai plusieurs pièces à changer piston joint le vendeur ne veut rien entendre quoi faire?


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-09 20:55:23) : SVP pourriez-vous nous préciser quelques détails:
    modèle, moteur essence ou diesel, année, kilométrage, nature exacte des pièces à remplacer ...

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Par DIDI (Date : 2017-02-08 23:16:54)


Bonjour,
J'ai acheté une voiture il y a deux mois, lors de la 1ère visite chez le garagiste, ce dernier m'annonce que le véhicule est équipé de pneus non homologués et quand cas d'accident l'assurance de me couvre pas.
Y a t-il un recours possible contre le vendeur?
Car le devis des 4 pneus me revient à 490¤...
Merci pour votre réponse!


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-09 00:47:06) : Le vice caché peut difficilement être invoqué vu que les pneus sont un équipement directement visible, bien sûr pour le profane il est difficile de le constater au premier coup d'oeil (tout acheteur est loin d'être "monteur-c onnaisseur " en pneus, encore moins au fait de ce qui est vraiment homologué pour chaque modèle de véhicule, même les examinateurs du CT se font parfois avoir, c'est dire).
    Ceci dit, tant que vous n'aurez pas d'accident grave (avec des blessures ou même décès) dont vous seriez reconnu responsable, il ne faudrait pas s'inquiéter mais il y a le fameux CT à passer, de plus votre franchise est toute à votre honneur et votre volonté de vous mettre en règle vis à vis de la loi plus que louable.
    Si Admin ou Wanu pouvaient nous faire connaître leur opinion ... Merci à eux.
  • Par DIDI (2017-02-10 09:05:17) : Bonjour,
    Merci pour votre retour, ayant contacté notre assureur(contrat juridique) nous sommes dans l'attente d'une réponse..
    Si Admin ou Wanu souhaite nous répondre également nous sommes à l'écoute de toute information et/ou recommandation. Cordialement

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Par Bzh (Date : 2017-02-08 19:15:10)


Bonjour.
J'ai vendue ma voiture à un particulier il y a 2 mois. Voiture de 180 000km et 8 ans d'âge. Avec un contrôle technique vierge et les papiers fait dans les règles. J'ai fournit toutes les factures des réparations faites sur la voiture lorsque je l'avais. Mais depuis plusieurs semaines le nouveau propriétaire de la voiture ne cesse de me contacter par mail ou par lettre recommandée, me reprochant une liste incroyable de pannes (je n'ai jamais eu aucuns problèmes avec cette voiture en 3 ans, je la changait pour une 5 portes), il me reproche ceci : dysfonctionnement vanne egr, capteur de pression turbo et d autres termes. Pour l'instant je n'ai aucunes traces d'un garage qui a effectué les devis pour ces pannes. Il m'informe qu'il a engagé une procédure pour vices cachés.
Qu'en pensez vous ?
Bonne soirée


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-08 19:55:39) : Comme vous avez la conscience tranquille il n'y a pas lieu de s'affoler. A lui de prouver que ces vices étaient vraiment cachés. Même s'il passe par une expertise dont le résultat vous serait défavorable, vous auriez toujours moyen de vous défendre par une contre expertise de votre part. Attendez, laissez venir, il existe des acheteurs malheureusement indélicats qui bluffent afin d'obtenir une voiture entièrement restaurée.

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Par igli83 (Date : 2017-02-06 17:08:01)


Bonjour j ai vendu mon nissan patrol gr y61 3.0 di de 2001 et 147 000 kms. en septembre 2016..le gars ma appeler en me disant j ai eu un probléme d ailette de turbo j ai changer de turbo et vidanger avec de la 5w30..alors que nissan préconise de la semi 10w40...ensuite il a changer les 4 injecteurs car sois disant sur les forum ils disent avant de percer un piston faut les changer vers 150 ou 160 000 milles.j ai appeler NISSAN couriant a aix en pce et le chef ma dit faut rien toucher si sa marche..on change si sa fume et sa consomme 30 litres au 100..moi il fumer pas et consommer entre 10 et 11 ltrs au 100.normal pour un 4x4 de 2.5 tonnes.ensuite il ma tél ya quelques jours il a casser un piston segment..Le chef de nissan ma dit c est un pro le gars? j ai dit nn il est électricien de edf..alors peu étre que c est lui qui a mal fait les choses ou bien faute a pas de chance.MOi il rouler nickel chrome et si il a achetter c est qu il marcher bien..la il me demande de lui payer 5000 euro un moteur..quel recours j ai?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-06 17:21:48) : Si le CT était ok et que la voiture fonctionnait correctement, vous n'avez donc rien à vous reprocher, à lui de prendre ses responsabilités, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-06 18:06:44) : Comme on dit (il y a toutes sortes de vendeurs mais aussi) toutes sortes d'acheteurs, il semble que vous soyez tombé sur un qui veuille une voiture neuve (ou du moins avec un nouveau moteur, .....). On sait bien qu'il peut y avoir des vices cachés mais tout de même, quand on achète une voiture d'occasion on doit savoir à quoi on s'engage.
  • Par igli83 (2017-02-06 18:44:25) : oui ok mais j avais oublier de préciser que il c est passer 3 ou 4 mois avant qu il m appelle et a du parcourir au minimum 3000 kms depuis son appel..
  • Par igli83 (2017-02-06 18:51:28) : tiens ok sa tombe bien..en parlant de ct..si je fouine un peu je vois qu il y a plein de gens qui vends dans l état leur voiture sans ct..si j en achéte une,je leur fait payer le max de réparation,en disant en mon aide juridique?donc je porte plainte? je suis un brave gars mais a force les gens te rende méchant..étre gentil en 2017 c est ce faire (censuré)partout..
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-06 19:25:25) : Vendre un véhicule sans CT est un tord ! De plus, vendu en l'état n'a aucune valeur juridique, par conséquent, l'acheteur peut se retourner contre vous sans aucun problème, cdt.
  • Par igli83 (2017-02-06 20:00:50) : Wanu1966 merci cela est trés bon a savoir..Donc selon tes dire ,j ai vue au bon coin une clio diesel a vd sans ct..si je veux je peu l embéter a lui faire tout payer..héhé..
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-06 22:09:11) : Le CT a surtout eu pour rôle d'assainir le parc auto, faire disparaître des épaves roulantes de nos routes pour garantir la sécurité, ce n'est pas pour rien qu'il s'attaque surtout aux organes de sécurité (freins, suspensions, éclairage, ... mais aussi pollution), accessoirement ça a eu aussi un avantage pour les vendeurs sérieux comme vous. (En 3000km votre acheteur a pu faire n'importe quoi avec votre véhicule).
    Pour votre Clio j'espère que vous plaisantez, en général si on vend sans CT c'est qu'on a des choses à cacher et surtout qu'on ne veut pas réparer, ... Souvent dans ce cas l'acheteur va au devant d'ennuis. De plus il faut savoir qu'il existe parfois (mais espérons que c'est très rare) des CT bidons et plus ou moins lacunaires.
  • Par igli83 (2017-02-07 19:28:12) : oui hondiste pour la clio je plaisante..elle est bien en vente sans ct mais je ne suis pas si pourrit que ça a l achetter,puis attaquer le mec pour qui me refasse la bagnole a neuf..par contre si je dois rachetter une voiture c est une honda..voiture increvable..par contre l entretien etc..je ferai tout sur facture puis je ne sais méme pas si je vendrai encore a un particulier..plutot la donner en reprise a un garage pour éviter d éventuel crevard qui veulent des voiture d occasion ,pour du neuf..
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-07 19:47:49) : Vous avez entièrement raison Igli, je fais un peu comme vous, j'achète toujours du neuf et le garde très longtemps (j'use la corde comme on dit ce qui ne veut pas dire que je n'entretiens pas, si on veut garder une voiture 15 à 20 ans il faut la suivre un minimum et comme je sais faire un maximum moi-même ... mais ce n'est pas donné à tout le monde ...), arrivé en bout de course je le donne en reprise garage, si on sait faire les comptes ça ne revient pas plus cher que de changer tous les deux ou trois ans et comme je ne fais que peu de km annuels... De plus ainsi on évite tous les litiges vente-achat d'occasion, les paperasses cartes grises assurances ...
    Mais ça n'engage que moi, j'accepte que d'autres aient des avis tout à fait opposés aux miens.
    Pour ce qui est de Honda, c'est effectivement bon (j'avais du français et de l'allemand avant), mais roulant peu je me limite à l'essence car comme les autres constructeurs ils ont eu quelques problèmes avec les embrayages et volants moteurs, en essence ils n'ont besoin de leçon de personne quoi que la nouvelle Civic sera downsizée avec turbo (ah l'obsession du CO2). Comme pour le GO Honda s'y sera mis sur le tard contraint et forcé.
  • Par igli83 (2017-02-07 21:16:51) : hondiste,moi ma honda préfairer c est la crx vtec 160 ch..en la trafiquotant un peu on arrive a 200 ch..sur petit circuit c est un plaisir
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-07 21:59:34) : Il y a les inconditionnels Honda (S600, S800, ... CRX, Civic, ... Integra, S2000, NSX, ... et toutes les types R ....) avec leurs vocalises quand ça monte dans les tours!
    Mais n'oublions pas toutes les autres marques qui ont aussi leurs fanas et ne déméritent pas.
  • Par igli83 (2017-02-08 17:32:05) : cc hondiste,j ai un copin qui avait une clio préparer..segment etc..renforcer..il a achetter une honda et a démonter pour la préparer(moteur)vous savez ce qu il ma dit?? j ai tout remonter le moteur de ma honda vtec car c est tout renforcer d origine..et au final j ai un pote qui a un controle technique a lui et quand je lui ai demander les meilleures voiture qui n est jamais recaler et fiable il ma répondu cash,les japonaises..hier il a passer une nissan priméra 2.0 diesel basique,qui totalise 405 000 kms et il ma dit ya tout d origine..cardans moteur etc..touuuut d origine..elle est passer au ct haut la main..qui peu en dire autant?
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-02-09 11:24:27) : Il n'y a pas de secret.

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Par Enzo77 (Date : 2017-02-05 11:28:40)


Bonjour suite a la vente de mon vehicule j'ai glissé par erreur une option dont le vehicule est depourvu dans l'annonce sans mauvaise foi lors d'un copier collé.... l'acheteur me menace d'annulé la vente pour ce simple motif. Qu'en pensé vous..?

Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-05 11:49:15) : L'erreur vient de vous et votre acheteur a acheté ce véhicule pensant que cette option y était, donc il est en droit d'annuler la vente, cdt.
  • Par Ninho77 (2017-02-05 11:52:24) : Bonjour Wanu meme etant un particulier .... pour une simple option ...? A savoir que je lui ait remis un listing complet depuis sa sorti d'usine... qu'il ait venu le voir sur place ...? Cordialement
  • Par Julien 60 (2017-03-03 13:39:40) : BOnjour
    Je rencontre le meme probleme
    LOrs de l 'achat n etait ce pas à lui de verifier avant de signer ? Il n 'y a pas de garantie entre particulier pourtant

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Par Jayson (Date : 2017-02-04 13:25:08)


Bonjour, j'ai acheté une voiture d'occasion il y a 6 jours.

Cependant, l'alternateur viens de me lâcher, et selon mon garagiste la courroie de distribution et tout ce qui vas avec ( kit distri, pompe a eau etc) et également à changer.

Le vendeur m'avais pourtant dit que tout étais fait et qu'il n'y avais aucun problèmes, puis-je me retourner contre lui? ou dois-je payer les réparation sans rien dire?

Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-04 15:26:31) : Avant de croire quelqu'un sur paroles, il faudrait avoir les factures, les avez vous ?
  • Par Jayson (2017-02-04 15:33:17) : Non pas de ces éléments. J'ai pour le reste par contre.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-02-04 17:52:40) : Donc aucune preuve !

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Par Loutte (Date : 2017-02-03 14:47:29)


Bonjour,
Ma maman a acheté un véhicule d'occasion chez un professionnel. Quelques semaines plus tard une panne moteur, le garagiste lui fait la reparation (changement du moteur) mais lui demande de payer la courroie de distribution. La voiture a 168000km un peu près.
Elle ne sait pas si elle doit payer ou pas. Est ce que elle peut demander le remboursement de la voiture après se problème ?
Crdlt


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-03 16:04:45) : Si le vice n'est plus présent (moteur changé) il n'y a plus de preuve de son existence ...
    Si il ne vous demande que le prix de la courroie on peut dire que ça reste encore digeste.
    Si la voiture repose problème et qu'il est qualifié comme vice caché, alors vous pourrez exiger sa reprise. Mais il faut toujours bien savoir de quoi on parle, quel élément est défaillant dans le moteur ?
    Sachant que c'est un pro il doit aussi proposer une garantie de 3 mois minimum.
  • Par Loutte (2017-02-04 16:01:49) : C'était les coussinets de bielle. Le moteur il vient de le changer.
    Mais vu qu'il a changé le moteur, la couroie est à changer obligatoirement ou pas? Doit il fournir une facture pour le nouveau moteur ou pas?

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Par Paul56 (Date : 2017-02-02 18:40:29)


Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai vendu une voiture il y a quelques semaines. CT OK, pas de contre visite. La voiture va sur ses 10 ans et avait un peu plus de 130 000km lors de la vente. Je n'ai jamais eu aucun problème avec. Je tiens à préciser que la voiture a eu deux propriétaires avant moi, je ne connais donc pas tout son historique.

Aujourd'hui l'acheteur vient me dire que son garagiste lui annonce qu'il y a un problème de bougie (voiture diesel) apparemment l'une d'elle serait cassée et qu'il ne veut pas se risquer à extraire les autres. Et le garagiste lui a aussi dit que l'embrayage est à changer prochainement alors que je n'ai jamais eu de problème avec..

Je ne comprends pas tous ces soucis, l'acheteur veut que je paye les frais. Je ne sais que faire, l'acheteur me harcèle de coup de fil, je n'ose plus répondre. Suis je en tord? Que puis-je faire dans ce cas de figure ?

Merci pour votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2017-02-02 18:58:51) : Ca sent à plein nez le mauvais coup ...
    En gros un garagiste aurait fait une bourde en remplaçant une bougie de préchauffage ? Quel est le rapport avec vous ?
    Deuxièmement il veut vous faire payer une pièce d'usure ?
    Bref, soyez ferme et exigez qu'il vous fiche la paix tant qu'il n'a pas d'élément sérieux pour vous mettre en cause, expertise contradictoire à l'appui.

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Par Mermaid (Date : 2017-01-30 18:47:52)


Bonsoir. Nous avons acheté à un particulier le 12 novembre 2016 le véhicule suivant : Mercedes classe C immatriculé DR-476-HY de 1993 pour la somme de 900¤ en liquide, mode de paiement sollicité par l’acheteur. L’annonce était parue sur le Bon Coin. Le prix demandé était au départ de 1300¤ mais il a consenti à baisser car nous avons proposé de faire nous-même le contrôle technique afin de nous éviter à nouveau un long trajet (4 heures de route aller-retour) pour revenir chercher la voiture. Le vendeur a déclaré que les vitres électriques ne fonctionnaient plus et que parfois le démarrage était difficile car il ne la faisait pas souvent rouler. Nous l’avons essayée et rien de plus n’est apparu. Par sécurité, nous avons demandé au vendeur de nous faire un écrit par lequel il s’engageait, si la contre-visite du contrôle technique était trop onéreuse, à annuler la vente et à nous rembourser l’achat. Sur la route du retour le moteur s’est arrêté brusquement donc plus de direction ni de phares. Nous étions par chance près d’un garage et nous avons acheté une batterie neuve (125,65¤). Une heure plus tard encore une panne, heureusement tout près de chez nous. Un ami nous a expliqué qu’il s’agissait sans doute d’un problème d’alternateur et qu’il faudrait le changer. La voiture est restée chez cet ami jusqu’au rendez-vous au contrôle technique le 16 décembre 2016. Lorsque nous sommes revenus récupérer la voiture, le technicien était effaré par les problèmes et nous a expliqué qu’il s’était arrêté de les mentionner sur le procès-verbal tant il y en avait. Un flexible de frein a cassé lors de l'essai de freinage, le frein à main ne serrait plus rien, une ceinture était manquante (coupée et dissimulée) à l'arrière... et l'état actuel de certains organes nécessitait une réparation dans des délais assez courts (tuyaux de frein avec une rouille quasi perforante, tuyau d'admission rouillé et quasiment percé...) Le garagiste m’a conseillé, au vu de ce qu'il y avait à faire, de mettre la voiture à la casse, la voiture étant désormais non-roulante. Elle est de ce fait restée garée sur un parking à côté du centre de contrôle technique. Nous avons envoyé dès notre retour du contrôle technique le 16 décembre des sms et des mails au vendeur afin de l’informer de la situation. Nous n’avons obtenu que cette réponse : «Cela fait un mois désolé ma gentillesse a des limites, vous la ramenez et je vous donne 200¤ le prix que vous l’avez acheté».J'ai fait intervenir ma protection juridique qui a missionné un expert automobile. Ses conclusions ont été les suivantes :"L'acheteur a pris possession du véhicule en connaissance de cause.Le véhicule ayant été acquis pour un montant nettement inférieur à la valeur du marché et sans contrôle technique, la responsabilité du vendeur ne peut être recherchée dans cette affaire".
Cela veut donc dire que mon assurance souhaite classer cette affaire et que j'ai perdu 900¤ pour l'achat de cette voiture, les frais d'achat de la batterie et les frais du contrôle technique. J'ai besoin de vos conseils, merci d’avance.


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  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-30 19:09:32) : Combien de fois faut-il encore le répéter, ne jamais acheter de voiture d'occasion sans contrôle technique, c'est au vendeur à le faire!
    Cette voiture aurait été recalée et ça vous aurait évité tous ces ennuis.

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Par Genzo94 (Date : 2017-01-28 12:35:30)


Bonjour,

Suite à l'achat de ma CLIO IV 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC il y a UN MOIS je suis très inquiète.

J'ai déjà eu quelques problèmes que les techniciens ont qualifié de "petits détails" mais qui sont étonnants sur une voiture de 10 KM : lave glace déboîté à l'intérieur du capot la première semaine, feux anti brouillard qui n'ont pas fonctionné un soir, la serrure arrière qui a été entièrement changée au bout de trois semaines alors que je suis seule conductrice à bord (personne derrière) et surtout le sujet de mon post j'ai remarque une surconso 7inquiétante et ne correspond pas du tout à ce qui est annoncé et marqué sur la fiche technique de la voiture. Dès le début j'ai trouvé qu'elle buvait beaucoup et j'ai regardé ce qu'il fallait. Conso instantanée 12L/100 ! conso moyenne 8,4L/100 en ville !!! dernièrement j'ai fait un essai sur 200 km à 110KM/H = 7,5/100 !!!! tout ceci ne correspond pas du tout aux indications et j'ai regardé le rapport sur ordinateur qui me félicite pour ma conduite et mon anticipation !!

Que puis-je faire sachant que la conso indiquée sur la fiche du véhicule ne correspond pas et que depuis les mille premiers kilomètres ont été fait.

Merci pour votre réponse



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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2017-01-28 19:44:57) : Ne vous fiez pas à l'ordinateur de bord qui est toujours faussé, rien de tel qu'un relevé réel et un petit calcul qui vous donnera votre vraie consommation, cdt.
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-29 22:19:25) : Attendez aussi la fin du rodage pour faire des mesures, parfois ça s'arrange (le temps que toutes les pièces "se mettent en place"). Maintenant sur la plupart de voitures (essence surtout) les données constructeurs sous-estiment les consommations réelles. Des corrections dans les protocoles d'homologations sont en cours pour coller mieux à la réalité (suite au scandale VW).
  • Par Genzo94 (2017-01-30 13:41:33) : Merci à vous deux pour vos réponses
    @Wanu1966 J'ai également commencé à faire le calcul sur la conso réelle c'est comme ça que j'ai su que sur autoroute à 110KM/H j'ai usé plus de 15,4L pour 200 km ce que je trouve tout de même élevé sur une voiture comme celle ci.
    @Hondisteconvaincu merci pour les conseils aussi mais je suis dégoutée et très déçue de Renault.
    Le diesel est très polluant et ça devient très difficile sur la région parisienne de rouler avec c'est pour ça que je suis passée en essence.
    Je regrette beaucoup même si je me dis que je pollue moins ça me console un peu. Du coup je vais voir sur les km de rodage, c'est sur les 15000KM premier c'est ça ?? Sinon je crois que je vais me rabattre dans 6 mois pour voir sur une reprise dans un garage quitte à prendre une voiture encore plus petite... votre pseudo me fait sourire mon ancien conjoint avait une honda civic que je trouvait géniale mais trop cher pour moi :( elles sont plus costaud et bien mieux que ma voiture c'est sûre ! merci encore à tous
  • Par Hondiste convaincu TOP CONTRIBUTEUR (2017-01-30 17:56:28) : Rodage, en principe un moteur commence à se libérer après 5000km (mais c'est une moyenne, par ex ma Jazz2 16 soupapes, à 5000km on pouvait commencer à passer la 5° à 50, puis à 8000km à 40, depuis plus d'amélioration mais à 40 elle reprend très bien, merci l'indicateur de changement de vitesses au tableau de bord, avant il fallait rouler à l'oreille et surtout aux sensations).
    Je ne voudrais pas faire de pub mais vous savez maintenant avec quoi je roule (et c'est moins cher qu'une Civic mais assez difficile à trouver en occase, et aussi habitable qu'un Clio, comptez 5,5L en été et 6,2L en hiver à cause du froid, actuellement par ce grand froid autour de 7L, tout dépend aussi des trajets, s'ils sont courts la voiture n'a pas le temps de chauffer). Bonne route à vous.

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