Suite de vos 2467 commentaires sur le sujet "Vice caché sur une voiture : vos droits" :



Par Jeannette (Date : 2015-12-08 09:07:26)


Bonjour. Jai achète une lagune 2 break de 2004 183000klm environ il y a moins de 5jours auprès d'un revendeur. Hier soir en roulant je passe de plein feux a deux de croisements et la ben plus de feux du tout! J'ai pu rentrée avec les antibrouillards avant et arrières.
Tout les feux fonctionne sauf les feux de croisements avant et arrière ainsi que les deux de détresse.
Est ce un vis caché?


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-08 11:37:53) : Ce peut-être considéré comme vice caché si le problème existait avant la vente. Et comme on ne sait même pas d'où il vient, il est précoce d'affirmer quoi que ce soit. En tout cas, il y a de fortes chances que le soucis soit antérieur à la vente (5 jours seulement). Mais au final il est peut-être bénin..
    Quand vous aurez des détails sur le problème, vous pourrez commencer à voir si il s'agit bel et bien d'un vice caché par le vendeur.

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Par sergemoi (Date : 2015-12-08 05:28:08)


Bonjour
j'ai acheté en aout 2015 un citroen c8 d'occasion a un pro il s'avére qu'apres 10000 km je n'ai plus de pneus avant ils sont HS alors qu'a la vente ils étaient neuf j'ai ordonné une expertise contradictoire et il s'avére que le vehicule est accidenté il tire a droite a l'accélération et a gauche au freinage d'une part ,d'autre part je ne peu faire la carte grise car le véhicule et a ma plus grande stupeur est classé en préfecture (vehicule accidenté en procédure V.E.I )actuellement le garage fait la sourde oreille pour annulation de la vente
merci de votre réponse


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-08 11:34:51) : Voir cet article.
    Il y a tromperie, donc vous êtes certain d'obtenir gain de cause.
    prévenez-le qu'il vaut mieux qu'il coopère car dans le cas contraire il aura en plus quelques dommages et intérêts à vous payer.
    Commencez avant tout par une mise en demeure en courrier RAR. Aller au tribunal directement sans avertir le vendeur n'irait pas en votre faveur.
  • Par sergemoi (2015-12-09 10:15:05) : merci de votre réponse
    il a eu une mise en demeure de rembourser le véhicule par CIVIS(protection juridique)dans un délai de 10 jours passé ce délai assignation au civil et au pénal pour escroquerie et vice caché car cette individu est connu des services de gendarmerie pour les mémes fait (15 condamnations en 3 ans ) de plus le garage n'existe plus depuis début septembre

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Par CEDRIC 51470 (Date : 2015-12-07 17:13:58)


Bonjour

jai vendu une voiture en juin 15 ,une golf 5 2l tdi 140 de 2004 avec 173000kms;
l'acheteur m'attaque en justice pour vice cache concernant une consomation d'huile exessive le vice etant fonde, que peu t-il m'arrive ??
alors que dans le carnet d'utilisation de la voiture c'est bien ecrit noir sur blanc que sur cette voiture c'est normal quel consomme de l'huile et meme donnée pou 1l pour 1000kms, est ce que grace a cette preuve, cela peu jouer en ma faveur? puisque le vendeur souhaite le remboursement de la voiture et des frais d'avocat et tout ce qui va bien....

cordialement merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-07 18:10:25) : Reste à savoir la consommation relevée.
    Si elle reste au même niveau qu'indiqué par le constructeur vous pourrez facilement vous défendre.
    Pas mal de voitures consomment de l'huile et c'est loin d'être un drame (même si certains ne le supportent pas ...).
    A priori, soit le prix sera revu à la baisse, soit vous devrez la reprendre l'auto soit l'acheteur sera débouté.
    Y a-t-il une une expertise contradictoire ? Si ce n'est pas le cas ça ne vaut rien ...
    L'auto n'étant pas toute jeune, il ne faut pas croire que vous allez être sévèrement puni ! Ne soyez donc pas trop stressé, surtout si vous êtes de bonne foi.
  • Par Cédric 51470 (2015-12-07 18:33:41) : Oui il y a eu expertise contradictoire, mais je n'y étais pas présent pour raison professionnelle. L'acheteur a effectué des réparations sur la voitures avant l'expertise donc ca peu peu être y jouer aussi....
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-08 11:56:26) : Donc il y avait un expert qui défendait vos intérêts. Si les deux ont conclu à un vice caché ça ne va pas être en votre faveur ...
    Si il a fait des réparations en rapport avec le problème il peut perdre les preuves du vice. Il peut toutefois avoir fait consigner les pièces pour l'expertise.
    Que dit le rapport d'expertise ? Quelle est la cause de la consommation d'huile ? Segmentation usée, turbo ?
  • Par Cédric 51470 (2015-12-08 12:48:26) : Suite à l'analyse huile effectuer, il émettent des doutes sur l'étanchéité de la segmentation, mais ce n'est que des doutes ... Mais moi je n'avait personne personnes pour me représenter a l'expertise et je n'es pas pu y aller

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Par Grigri26000 (Date : 2015-12-06 10:29:28)


Bonjour j'ai acheté une Seat Ibiza de 2009 le 1er octobre 2015 à ce jour je découvre que le bras de l'essuie-glace arrière et casser 50€ de réparation et hivers soir nouvelle découverte la porte arrière droite ne se ferme pas à clefs elle reste ouverte qu'elle sont mes recours possible


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-06 11:50:20) : Hélas pas de recours puisque ces deux éléments sont visibles et facilement contrôlable lors de l'achat(ce qui ne serait pas le cas d'une segmentation défectueuse par exemple).
    De ce fait, cela ne peut pas être qualifié de vice caché ...

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Par Laur (Date : 2015-12-05 20:35:57)


Bonjour,
J'ai acheter une voiture d'occasion dans un garage en juillet 2015
J'ai l'attestation des travaux effectués pour la vente sur laquelle apparaît :
La courroie d'alternateur, la courroie distribution et plein d'autres choses.
Mais depuis quelques semaines je suis embêter avec la courroie d'alternateur que je dois changer, donc je ne suis pas certaine que le garage est réaliser tous les travaux qu'il prétend.
Que dois-faire ? Expertise ?
Cordialement,


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-06 11:28:16) : Si vous avez les moyens et que vous êtes curieux pourquoi pas ... Mais en général on fait venir l'expert quand on a un réel soucis et qu'il faut prouver un vice afin d'obtenir réparation.
    Quand vous parlez d'attestation, vous parlez de facture ou d'une lettre écrite ?

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Par Celine 31 (Date : 2015-12-05 06:03:11)


Bonjour , j ai acheter une voiture que j ai trouver sur le bon coin ,
Ma voiture est de 2007 avec 180000 km sur annonce il dit " aucun frais à prévoir ,
Voiture très propre etc "
Le lendemain de l achat j ai le voyant moteur qui s allume et plein de message de défaillance qui apparaisse sur le tableau de bord
Aujourd'hui v est le 3 eme jour que j ai la voiture .,
Elle fait des bruit bizarre , et vibre par moment .
Je l amené chez citroent me passe la valise et m apprend que le volant moteur et mort
Embrayage a changer ,
Turbo fatigue ,
Fap a changer et pleins de défaillance électronique .
Je l ai contacter en lui expliquant qu il y avais pleins de réparation à faire ?
Il refuse de récupère le véhicule ou de prendre à charge une partir des réparation .
Citroën ma dit qu il y avais pour environ 4000 euro de réparation ( le véhicule je l ai payer 3600 euros)
J ai porte plaine contre lui .

Que dois je faire ?

Merci


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-05 10:06:03) : Porter plainte n'est pas ce qu'il faut faire.
    Voir ici.

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Par Ced (Date : 2015-12-04 18:47:47)


Bonjour,
Je viens de vendre mon véhicule à un particulier, il ne l'a pas essayé, il a fait 400kms pour repartir chez lui et le lendemain il m'appelle pour me dire que l'embrayage et le volant moteur sont hs.
Je n'ai rien ressenti mais je mets le point sur le fait qu'il n'a pas souhaite essayer la voiture. Peut il se retourner contre moi ?
Merci
Cordialement


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-04 18:57:22) : Pour l'embrayage sans doute pas (pièce d'usure), mais pour le volant moteur cela est possible.
    Si cela avait été des disque usés il n'aurait pas pu car cela se voit. En revanche, pour les choses que vous énoncez cela n'est pas visible, donc c'est caché.

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Par gaby (Date : 2015-12-04 18:35:00)


Bonjour j' ai acheter il y a 3 semaine une megane de 2003, quand je l ai essayer les vitesses était très dure a passé et le vendeur ma dit que c'était normal car il avait changer les commandes de vitesse.Cette semaine je l'ai apporté au garage pour faire réparé et la il découvre que la réparation a été faite avec du fil de fer et le mécano ma dit qu'il y avait plein de mal façon.J' ai rappelé le vendeur mais il ne répond pas.Quel son les recours que puis je faire elle ma couté 3000euro et je roule pas sur l or alors ca me fait ch... .
Merci de votre aide


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  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-12-04 18:53:50) : Le système est avant tout conçu pour les plus aisés. L'idéal serait de mandater un expert indépendant (expertise contradictoire pour prouver le vice) si vous voulez faire payer le vendeur, mais il faudra avancer les frais.
    Si les soucis sont mineurs et que le vendeur fait le mort, mieux vaut se débrouiller seul je pense.
    En revanche, saisir la tribunal n'est pas très onéreux : voir ici.
  • Par alain65 (2015-12-04 19:02:21) : tu ne pourras rien faire car quand tu as acheté la voiture tu as sentie que c'était dure peut étre si tu as une photo ou quelque chose qui prouve qu'il a réparé.et en plus tu as deja fais les réparations.
  • Par gaby (2015-12-06 13:34:30) : salut alain65.oui j ai pris une photo et j 'ai 1sms ou il me dit que les commande de vitesse était réparé.je sais pas quoi faire ca ma couté 200euro et le mecano ma dit qu il y avait plein de malfaçon des silentbloc foutu ca coute entre 50 et 90 et il y en a 3 et que j aurai du donné 1500 au lieu de 3000.merci de ton aide

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Par Rover (Date : 2015-12-03 04:42:24)


Bonjour

J'ai acheté une range Rover en juin 2015 la voiture est de 2013 donc aucun contrôle technique n'était obligatoire.
6 mois après je la ramene au garage pour une révision et pour un bruit étrange au niveau du moteur qui as 100000km
Le garagiste m'apprend que le numéro de châssis frapper de la voiture correspond au numéro châssis inscrit sur la carte grise mais' que lorsqu'il branche la voiture c'est un autre numéro de châssis qui apparaît!
J'ai contacter le vendeur qui dit n'être au courant de rien!
Que puis je faire car je ne peux plus utiliser la voiture ni la faire réparer (le moteur est hs apparement il faudrait le réparer ) mais le garagiste ne peux pas le faire car les numéro de châssis sont différent et de plus le prix du changement du moteur est de 17000€
Puis je faire annuler la vente Car lors de l'achat je n'avais aucun moyen de savoir que le numéro de châssis électronique ne correspondait pas et si je l'aurais su je n'aurais jamais acheté la voiture

Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-03 07:59:38) : Avez vous demandé un historique à la marque, ils ont tout l'historique du véhicule. Rapprochez vous de la marque, à défaut, annulez la vente sur le champs, en dernier recours, déposez plainte contre le vendeur, cdt.
  • Par Rover (2015-12-04 01:03:19) : Merci de votre réponse
    J'ai bien demande un historique à la marque et pour eux le véhicule a été maquillé...

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Par Memeli (Date : 2015-12-02 00:22:11)


Bonsoir,
Ayant acheté un véhicule le 19/06/14 a un garage avec 120000 km, factures et CT appuyant ces km. Revendue le 01/02/15 a des particuliers en bonne et due forme, qui a leur tour, ont revendue le véhicule le 25/06/15. Ces nouveaux acquéreurs ont fait une expertise et ont constaté qu en 2010 le tableau de bord et le compteur fut changé suite a un accident, le moteur étant d'origine indique plus de 300000km au lieu des 125000km. Je suis accusé de DOL alors que je n étais pas au courant et que comme eux je suis victime et ils demandent de rembourser le véhicule. Un conseiller juridique m informe qu il n y a pas DOL car je ne possédait pas le véhicule en 2010, et que moi même je n ai pas été informé de ce défaut, c est une chaîne, doit on tous retrouver notre vendeur pour être rembourser ?. Je voudrais savoir ce que j en cours et quelles démarches je dois prendre pour me défendre.

Merci d avance

Amelie


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-12-02 08:07:32) : Dans cette histoire, il faut remonter jusqu'au vendeur qui vous a trafiqué le compteur, vous n'avez que cette solution et ensuite l'attaquer en justice, je ne vois pas ce que vous pourriez faire d'autre, cdt.

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Par neo58 (Date : 2015-11-30 09:24:25)


Bonjour,

j'ai dernièrement acheté une Alfa Roméo 159 JTD 120cv 156200kms le 21/11/2015 a un particulier.lors de l'essai du véhicule j'ai entendu un petit bruit(comme des pneus bruyant),j'ai donc demandé au vendeur,il m'a dit de pas m’inquiéter cela provenait des pneus neiges(sculpture en V) qui étaient un peu plus bruyant que des pneus normaux.je précises que le jour de l'essai il pleuvait beaucoup ,il faisait froid donc il y avait le chauffage en fonction,les essuies glaces,un fond sonore de l'autoradio,le bruit de l'eau sous les pneus.l'essai sur a peine 1km hors agglomération donc maxi 90km/h et environ 10 minutes en agglomération.
Cela dit lors de mon retour j'ai emprunté l'autoroute,il ne pleuvait plus donc j'ai pu arrêter les essuies glaces,descendre un peu la ventilation mais aussi pu rouler a une vitesse bien plus élevé 110/130.le bruit se faisait bien plus entendre et rien a voir avec le bruit des pneus.étant inquiet le lundi matin a la première heure je me suis rendu a la concession alfa Roméo la plus proche.
le chef d'atelier lève la voiture l'examine et ne constate rien d'anormal.
il décide d'essayer le véhicule mais voulant être sur de son diagnostique il demande a un de ses mécano d'essayer le véhicule pour être sur du problème.
verdict les roulements de la boite de vitesse sont HS voir d'autres éléments interne a la boite de vitesse.l’après midi je me rends dans un autre garage pour avoir un avis supplémentaire,la réponse fut la même.donc cout minimum des réparation 2000euros pouvant aller jusqu’à 4000euros.
Le vendeur ne souhaites ni faire effectuer les réparations a sa charge ni reprendre le véhicule,sachant que le problème n'est pas apparu lors de mon retour car la concession Alfa Roméo m'a clairement dit que les roulements ne se sont pas usés du jour au lendemain.je lui ai envoyé le courrier type LRAR mais il ne souhaites ni payer les réparations ni reprendre le véhicule me disant que lors de la vente le bruit m'a pas déranger plus que ça (je ne suis pas mécano et le bruit été bel et bien dissimulé car le vendeur m'a clairement dit que lorsqu'il avait acquit ce véhicule le bruit été présent et ne l'a jamais dérangé et jamais eu de soucis avec),que lorsqu’on achète un véhicule d’occasion il faut s'attendre a des frais,que cela se trouve j'ai pas eu de chance que le problème est survenu lors de mon retour, ect ect
Est ce bien un vice caché?
Quel recours ai-je?
Ou bien me suis-je fait avoir? et les frais sont ils a ma charge?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-30 10:25:59) : Comme vous lui avez fait une LRAR et qu'il ne veut pas entendre parler de travaux alors qu'ils sont à sa charge, saisissez votre protection juridique, faites expertiser la voiture et si rien ne fonctionne, déposez plainte contre lui en y joignant le PV de l'expert et la lettre que vous lui avez adressée, tout ça soit en gendarmerie ou police, ou directement au Procureur de la république, cdt.
  • Par neo58 (2015-11-30 10:41:25) : Je vous remercies pour vos réponses.donc il s'agit bien d'un vice caché.
    Suis-je obligé de ne plus utiliser le véhicule jusqu’à ce qu'il y est une expertise du véhicule,ou bien ne pas dépasser un certain nombre de kilomètres?
    Aurais-je des frais a ma charge concernant le véhicule ou bien sur la procédure?

    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-30 11:13:07) : Mieux vaut limiter le kilométrage, ne traînez pas pour l'expertise ! Seuls les frais de procédure et les frais de l'expertise sont à votre charge pour le moment, rien ne vous empêche devant le tribunal, de réclamer tous ces frais engagés à votre vendeur, cdt.
  • Par neo58 (2015-12-06 16:17:52) : Bonjour

    le vendeur m'a répondu par LRAR me disant que c'est pas un vice caché mais vice apparent et que en clair j'ai acheté en connaissance de cause et que je pouvais rien faire car lors de l’essai du véhicule j'ai entendu un petit bruit et comme il m'a dit que cela provenait des pneus neiges je l'ai cru.hors lors de l'essai il aurait pu être tout a fait possible que cela soit les pneus qui procurent ce bruit mais lorsqu'en j'ai pris la route et emprunté l'autoroute a vitesse plus élevée sans plus sans essuies glace sans ventilation c'est un tout autre bruit que j'ai entendu rien a voir avec celui que j'ai entendu lors de l’essai.
    ma protection juridique a lancé une demande d'expertise du véhicule mais comme le vendeur dit que c'est un vice apparent ,dois je annulé la procédure?et malheureusement faire les réparations a mes frais?malgré que le bruit que j'ai entendu lors de l’essai n'a rien a voir avec celui découvert lors de mon retour a mon domicile.

    merci d'avance de vos réponses


    cordialement

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Par Arno (Date : 2015-11-28 23:02:08)


Bonsoir,
J'ai acheté une renault mégane 2 1.9 DCI, le mercredi 24/11/2015 avec contrôle technique effectué 1 mois plus tôt. Quelques remarques mais pas de contre-visite. Trois jours plus tard,après environ 100 Kms effectués, la voiture s'emballe avec une grosse fumée noire. Remorquée chez le garagiste, conclusion du mécano, turbo HS et le moteur doit être touché car elle ne démarre plus.
Sachant que j'ai acheté cette voiture à un particulier et qu'il a noté sur la carte grise "vendu dans l'état", puis engagé une procédure juridique.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-29 04:09:06) : Oui car la mention "Vendue en l'état" n'a aucune valeur juridique, la responsabilité du vendeur reste donc engagée, cdt.

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Par tiwan16 (Date : 2015-11-28 16:52:05)


Bonjour, j'ai acheté auprès d'un garage une Alfa roméo 147 1.6 t-spark, de 2001, 175000kms avec une garantie de 3 mois. acquise le 2 Octobre 2015. après avoir changé le débimètre de masse d'air que le garage à pris à sa charge, je me retrouve avec une voiture qui monte en température, ne dépasse pas 2500t/mins, voyant de moteur clignotant systématiquement. Puis-je considérer qu'il s'agit là d'un vice caché? qu'elle démarche dois-je suivre? merci par avance.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-28 20:46:31) : C'est depuis le changement du débitmètre ? Essayez de changer la sonde de température moteur, cdt.
  • Par tiwan16 (2015-11-28 20:58:56) : non,juste avant que je ne change la sonde.
  • Par tiwan16 (2015-11-28 21:29:23) : le débimètre pardon!!!!
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-28 22:11:53) : Si elle monte en température malgré le changement de la sonde, il faut contrôlé le calorstat, cdt.

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Par kikouyou33 (Date : 2015-11-26 20:50:08)


Bonjour,
J'ai acheté début Octobre 2015 une Audi A3 Cabriolet 1,9 TDI de 105 cvs avec 150000 kms auprès d'un garage auto.
A ce jour, je n'ai que des problèmes avec ce véhicule....à l'arrivée du froid, j'ai mis le chauffage et de l'eau est sorti par les aérateurs sous le siège passager...donc inondation dans l'habitacle et chauffage HS.
Ensuite infiltration d'eau dans le coffre....cela ne vient pas de la capote complètement hermétique. Puis pour terminer fermeture centralisée coté conducteur ne fonctionne plus.
Ma question est la suivante, y'a t'il un vice caché ??? Car la fuite dans le coffre, je ne pouvais la voir lors de l'achat car il y avait grand soleil...et la fermeture centralisée la voiture était ouverte lors de l'achat et j'ai fait confiance au vendeur.
J'ai contacté le vendeur pour une mise au point et me répond que la voiture fonctionne très bien et ne veut rien entendre sur une éventuelle réparation de sa part....Que dois je faire ???
Merci de votre aide...


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-27 07:40:27) : Une expertise s'impose pour que vous puissiez vous retourner contre votre vendeur, sa responsabilité sera donc engagée, cdt.
  • Par kikouyou33 (2015-11-27 13:40:59) : Merci pour votre réponse...dois je utiliser ma protection juridique ?
    Cdlt

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Par nadyacine27 (Date : 2015-11-22 18:12:08)


Je viens d'acheter un véhicule à un particulier il y a 2 jours après passage à la valise le km est trafiqué le moteur est quasi mort la voiture à été accidentée mais on me l'a jamais signaler je rappel le vendeur il ne me répond plus quel recours svp?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-22 21:51:24) : J'imagine que vous avez ses coordonnées ?
  • Par nadyacine27 (2015-11-22 23:01:34) : Oui je les ai même son adresse.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-23 08:05:44) : Faites lui un courrier en LRAR et si vous n'avez pas de réponses, déposez plainte contre lui, les autorités se chargeront de son cas, cdt.
  • Par nadyacine27 (2015-11-23 10:21:07) : Ça y est c'est fait mais le vendeur nie dit que la voiture était en bon état, de plus le parquet a accepté de prendre l'affaire en main.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-23 10:47:18) : J'espère bien que le parquet va bouger !

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Par FREDO71 (Date : 2015-11-21 16:14:20)


Bonjour,

Je vous avais déjà écrit le 3 octobre 2015, Rappel: J'ai acheté une voiture d'occasion Audi A5 115000km chez le concessionnaire Audi-La Roche Sur Yon. Onze jours après il n'y avait plus de liquide de refroidissement. Le garage Audi Chalon-sur-Saone avait fait le diagnostique et réalisé les réparations qui ont bien été pris en charge à 100% par le garage Audi-La Roche Sur Yon qui m'a vendu la voiture: changement des joints de flasque d'étanchéités du vilbrequin et des joints de refroidisseur de gaz (1400€).

Il y a 2 semaines le niveau de liquide de refroidissement était au MINI, le garage Audi Chalon qui avait fait les réparations a refait le niveau au MAX car ils m'ont indiqué qu'il pouvait y avoir une poche d'air qui était restée suite à la réparation.

Aujourd'hui le niveau de liquide de refroidissement est encore en dessous du MINI. Je vais donc appeler demain le garage Audi-Chalon qui avait fait les réparations.

Question: qui va payer le diagnostique qui sera réalisé, et les éventuelles réparations?


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  • Par FREDO71 (2015-11-21 16:16:59) : Je précise que c'est une Audi A5 3L 245ch Diesel de 115000km de aout 2012.
  • Par FREDO71 (2015-11-21 16:22:27) : Encore une question: comment ce fait-il que le niveau de liquide de refroidissement puisse encore baisser alors que le garage avait réalisé à la fin des réparations un test de montée en pression du circuit de refroidissement? Qu'en pensez-vous?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-21 17:08:19) : La seule solution, mettre le circuit sous pression à 1 bar pour localiser la fuite, cdt.

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Par Sam (Date : 2015-11-21 11:27:23)


Bonjour, j'ai vendu une Mercedes classe À 180 essence le 26 septembre 2015.
Le véhicule a moins de 4 ans, je l'ai acheté en avril 2015 et les gardé à peine 6 mois. Pendant ces 6 mois je n'ai rencontré aucune difficultés avec mon véhicule. J'ai fais l'entretien du véhicule, mon père etant mécanicien il se chargeait de me faire l'entretien, jai conserver toutes les factures des pièces et je les ai remis à l'acheteur.
Hier je reçois un RAR de l'acheteur me notifiant que le véhicule est tombé en panne, une panne moteur le 12 octobre 2015 après 400km. Il est en garage depuis cette date et le garagiste constate plusieurs anomalies. Il me demande de payer des repartions qui s'élèvent à 12 000€ invoquant le vice caché.
Comment me défendre ? Au moment de la vente mon véhicule fonctionnait parfaitement, et je l'ai toujours bien entretenue. La panne n'est pas de mon fait.. Que dois je faire ? Merci pour vos conseils.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-21 11:49:41) : Quels types de pannes pour 12000 euros ?
  • Par Sam (2015-11-21 11:53:28) : Un moteur essence 7500€
    Et ensuite des frais de main d'œuvre ainsi que de l'huile, nettoyant frein,
    Le plus gros du devis c'est le moteur et ensuite des frais de main d'oeuvre
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-21 12:49:34) : Avant de payer quoique ce soit, je pense que vous allez devoir passer par l'expert, c'est lui qui déterminera la cause de ce remplacement, et si vous êtes en cause, à défaut, c'est votre acheteur qui paiera, cdt.

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Par donzeo (Date : 2015-11-20 15:20:27)


Bonjour,
Voilà j'ai acheté une voiture Audi A6 2.0 TDI 2007 mis mai 2015 deux mois après je constate une consommation de liquide de refroidissement je me suis dit il doit y avoir une fuite je verrai en rentrant du portugal.
Donc après les vacances, j'ai fait un diagnostic chez Audi et il s'avère que c'est soit la culasse soit le joint de culasse.
Alors je contact le vendeur,le garagiste,la garantie, plus un conseiller juridique.
Le garagiste fait un devis des réparations avec stipulé sous réserve de démontage.
j appel le vendeur pour lui dire ce que l'on fait il me répond que la garantie prend en charge les réparations.
La garantie de son coté elle veut faire démonté la culasse et l' envoyé faire des test pour savoir si c est bien la culasse.
De mon coté j appelle le conseillé juridique pour savoir quoi faire il me répond d'envoyé une lettre recommandé au vendeur disant selon l'article 1641 du code civil relié à l'article L.211-1, ce que j'ai fait sauf qu'il ne m'a pas précisé de pas faire les réparations.
J'ai fait les réparations qui était le joint de culasse, je contact le vendeur pour payé le restant car la garantie a pris une petite parti 751 euros et j'ai payé les 2137 euros, il m'envoie une lettre recommandé disant qu il ne payerai pas les 2137 euros.
j appelle le conseillé juridique qui la me dit il ne fallait pas faire les reparations il fallait qu un expert passe pour voir si c etait un vice caché.
Que doit je faire?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 17:14:32) : Effectivement, il faut faire les accords et ensuite faire les travaux, un expert aurait fait foi fasse à votre problème, il n'y a pas grand chose à faire puisque ça a été fait à l'envers ! Cdt.

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Par fab (Date : 2015-11-20 14:28:45)


Bonjour,j ai acheter un espace IV 3.0 dci initiale bva proactive en juin 2014..au bout d un mois j ai voulu le pousser un peut mais un probleme injection s est mis en defaillance donc plus de puissance.je l ai amener au garage qui lui a passer la valise il m a dit qu il y avait un injecteur qui devait etre gripper.me renseignant du prix pour le changer il m as repondu qu il fallait tous les changer(7200euros)j ai mis du produit pour nettoyer les injecteur au cas ou ils de seraient degrippes,le vehicule est reparti mais il recommence a ce mettre en defaillance injection au bout de quelques mois.quel est mon recours apres 1 an de possession du vehicule.merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 17:10:30) : Votre kilométrage ?

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Par Cédric (Date : 2015-11-20 10:40:51)


Bonjour,

J'ai acheté un véhicule d'occasion il y a 6 jours.

J'ai voulu faire la carte grise ce matin mais on me l'a refusée :

La carte grise avait été barrée 2 fois, une première fois à la date de février 2012, et une deuxième fois lorsque je l'ai achetée (sans date indiquée en plus). On me dit qu'il aurait dû demander un duplicata et qu'il doit donc le faire maintenant.

Le vendeur ne répond plus au tel.

Avez-vous une solution autre qu'une annulation et, si je dois faire annuler, une idée de l'ordre des démarches à effectuer ?

Merci beaucoup


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 14:04:14) : Il n'y a pas beaucoup de solution à part recontacter l'ancien conducteur !

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Par maya (Date : 2015-11-20 00:02:53)


Bonjour j'ai acheter une passât le 21 aout quand j'ai été ka voir le voyant moteur était alumer il me dit je m'occupe de sa ok le jour ou j'ai été la chercher il revenait du garage il a passé la valise et ma dit j'ai changé un relais donc plus rien sauf que auujourd huit le voyant c rallumer depuis et j'ai eu un perte de puissance je les emmené j'ai le concessionnaire et verdict 2520 euro de frais a faire turbo compresseur sachant que le vendeur a juste fait éteindre le voyant sans réparé c est un vise caché? Merci d avance cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 04:12:26) : Ce n'est pas un vice caché puisque le voyant était allumé lorsque vous avez fait l'achat, par contre, il aurait dû vous fournir une facture de réparation, l'a-t-il fait ?
  • Par maya (2015-11-20 06:23:29) : Non justement le voyant était éteint le jour de l achat sinon je ne l aurait pas acheter non pas de facture
  • Par maya (2015-11-20 06:27:50) : Juste une facture d un relais a 16e mais Volkswagen m'a di que ce relais n avait rien à voir avec se voyant
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-20 14:09:28) : Donc rien n'a été fait sur le véhicule !
  • Par maya (2015-11-20 14:22:46) : D après Volkswagen il aurait juste passer le véhicule a la valise se qui efface le voyant quelque temp. Il son l'historique de la voiture et il aurait passer la voiture 6 fois a la valise sans rien faire.

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Par Mimi (Date : 2015-11-19 10:34:16)


Bonjour,
nous avons acheté une Peugeot 5008 via un mandataire. Au bout de 2 mois et 2000 ou 3000 kms, nous devons faire la vidange. Nous ne trouvons pas cela normal mais bon.
Et là le garagiste nous avons qu'il faut changer les plaquettes de frein, elles sont très usées et les pneus. Alors que le contrôle technique fait fin août est ok. Est ce normal? N'y a-t-il pas un problème avec le contrôle? Avons nous un recours ou c'est pour notre pomme?
merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-19 13:05:58) : Tout à fait anormal, le CT aurait dû recaler la voiture, je vous demande donc de vous retourner vers le centre qui a fait ce CT, cdt.

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Par Chris (Date : 2015-11-18 17:18:36)


Bonjour à tous,
J'ai besoin d'un avis mécano. J'ai fait l'achat hier d'une ménage 2 essence 1.6 avec 156mKM 2100€.
Suite au CT, le vendeur a changé la rotule de direction gauche avant la vente.
Sur la facture de speedy, il était noté en bas, géométrie a faire lors de changement de la rotule axiale droite.

Le CT indiquait plaquettes de freins avant HS. Je m'empresse donc d'aller chez norauto ce matin pour faire le changement et également un parallélisme car je trouvais les pneus usés anormalement.
Surprise, le mécano m'appelle pour me dire que la rotule de droite est HS. je lui dit de faire le changement. Il me rappelle pour me dire que la biellette est aussi a changer mais qu'ils ne le font pas chez eux et qu'il faut aller en concession.
Verdict je passe chez renault et il y en a pour presque 300€.
sur le CT il y a une ligne sans contre visite 22411 crémaillère boitier de direction, jeu anormal.

Ai-je un recours face au vendeur? Puis-je annuler la vente?
surprise supplémentaire ce matin aussi, je découvre qu'il n'y a pas de haut parleur dans les portes de devants... bref j'ai mis toutes mes économies pour que des problèmes.
merci d'avance pour votre avis.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-18 21:58:22) : Je ne pense pas, il ne vous a rien caché puisque tout est inscrit sur le CT sauf les rotules qui se changent par paire !
  • Par Chris (2015-11-19 00:23:08) : Merci pour votre réponse.
    Si je comprend bien, le défaut du CT veut dire que la bielette est hs?
    Vous dites que les rotules se changent par paire, c est une règle particulière ou pas?
    Question du coup, pourquoi la rotule droite n apparaît pas au CT alors que la gauche oui?
    Merci d avance.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-19 22:02:02) : Le CT aurait dû voir que les biellettes étaient HS ! Les rotules se changent par paire car si vous n'en changez qu'une seule, l'autre suivra et vous aurez deux fois la M.O, comme les cardans ! Votre rotule gauche apparaît sur le CT car elle est HS et la droite un peu moins fatiguée, c'est tout !

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Par Johann (Date : 2015-11-17 12:22:42)


Bonjour, environ 1 an et demi après l'achat d'une A6 d'occasion, mon garagiste vient de me dire qu'elle avait été accidentée car une pièce métallique derrière le parechoc est clairement tordue. Or, le vendeur m'a affirmé que la voiture n'avait jamais été accidentée.
Je n'aurais jamais acheté ce véhicule si j'avais su, ou alors certainement pas à ce prix, on parle quand même de 18k€ !
Quels sont mes recours ?
Cdlt yo


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 12:55:51) : Obtenir un remboursement partiel de l'achat de ce véhicule ! Avez vous fait expertiser le véhicule pour avoir une confirmation de ce que vous avancez ! Une pièce tordue ne veut pas dire que la voiture a été accidentée, il peut s'agir d'un choc bénin ! De quelle pièce tordue parlez vous ??
  • Par Johann (2015-11-17 14:34:16) : Je ne me souviens plus précisément du nom de la pièce. Je crois que c'est la barre de renfort du parechoc, une barre en tôle de plusieurs centimètres et située derrière le parechoc qui, lui, n'a aucun impact visible. Ce que me dit mon garagiste c'est que le parechoc a été changé au black car un expert aurait forcément demandé le changement de cette barre de renfort.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 14:55:41) : Pas besoin de taper très fort dans un pare choc pour que cette pièce se torde, ce qui voudrait dire aussi que c'est peut être pas un accident très important mais peut être simplement un choc sur l'arrière de la voiture ! Il faut le faire voir à un expert qui vous dira si on n'est bien devant la cas d'un véhicule accidenté ou pas, ensuite, suivant ses conclusions, il faudra intervenir, cdt.
  • Par Johann (2015-11-17 15:00:42) : Pour précision, c'est le parechoc avant et non arrière. La barre est visible à travers la calandre et tordue vers l'arrière au point de presque toucher le radiateur. Impossible que cette barre ait été tordue sans casser le parechoc.
  • Par Johann (2015-11-17 15:01:59) : J'oubliais un essentiel : merci Wanu1966 pour ces réponses aussi constructives et rapide !!! :)
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 17:26:21) : Vous parlez des longerons, les longues barres de chaque côté ??
  • Par Johann (2015-11-17 18:44:00) : Non, la barre horizontale tout en bas derrière le parechoc. J'ai tenté une photo pour montrer : Lien vers Image
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-18 09:03:12) : C'est pas très clair mais même s'il y a eu un choc, il n'a pas été très violent, mais il est vrai aussi qu'un carrossier l'aurait redressé, cdt.

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Par bichique46 (Date : 2015-11-17 08:54:27)


Bonjour,

IL y a un an j'ai pris une loa sur une seat Ibiza itech+, très bien équipé...
au bout de quelques jours lors du premier créneau je m'aperçois que les radars de recul ne fonctionnent pas... et pour cause ils étaient inexistants!!!
environ 15 jours avant...le vendeur m'a rappelé en me disant " écoutez les délais de livraison étant long... vous pouvez espérer avoir votre voiture en novembre 2014... j'ai une solution... j'ai une seat Ibiza i tech + avec exactement les mêmes équipements mise à part la clim... qui sera manuelle"
Moi, faisant confiance, j'accepte .
je prends livraison de la voiture le 31 juillet 14
Entre temps j'ai eu un enfant... et la seat Ibiza s'avère trop juste en place, je souhaite la vendre.
Et la je m'aperçois que ce n'est pas une Ibiza i tech+ mais une i tech avec option gps!!!!!
Pouvez vous me dire quels sont les recours possibles et ce que je peux attendre comme dédommagement de la part de seat?
Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-17 09:16:00) : Et vous ne vous apercevez de ce problème que un an après ?

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Par alex (Date : 2015-11-13 16:16:11)


Bonjour j'ai acheté une 208 85000 km il y 10 jour 3 jours apres le voyant moteur s'allume le turbo est à changer comment prouvez que c'est un vice cacher,?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 16:24:31) : Oui, c'est bien un vice caché, un turbo lâche dans le temps, pas du jour au lendemain, à 85000 kms, vous pouvez espérer 70% de prise en charge par Peugeot France, faites le courrier en LRAR à la direction, cdt.
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-11-13 16:56:12) : Seule une expertise contradictoire peut servir de preuve.

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Par bl (Date : 2015-11-12 18:25:20)


Bonsoir
j ai acheté un tiguan 2.0 tdi avec 128000km la semaine dernière chez un pro
je suis tombée en panne mardi matin apres 500km depuis l achat , pedale d embrayage restant sur le sol, plus possible de passer les vitesses .j ai remonté la pédale a la main et j ai pu repartir ,j ai contacté le vendeur et lui ai ramené le véhicule . apparement ce serait l emetteur d embrayage , mais ce ne serait pas pris en garantie , puis je faire jouer le vice caché
merci de votre reponse cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-12 18:40:26) : Oui, un émetteur ne rend pas l'âme du jour au lendemain, avez vous contacté votre vendeur ?
  • Par bl (2015-11-13 10:32:48) : oui, je l ai contacté, il m a répondu qu' il n était pas sur de pouvoir assurer la prise en charge, comment procéder s il refuse ?

    cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-13 21:08:10) : Votre assistance juridique prendra le relais, contactez la !

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Par Fred (Date : 2015-11-12 16:07:56)


Bonjour, je découvre qu'au bout de trois semaines suivant mon achat d'une seat ibiza d'occasion, qu'il me faut changer l'embarillage de ma voiture.

Puis-je demander à mon vendeur (un particulier)de régler la note de frais?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-12 16:27:25) : Il est évident que l'embrayage était déjà malade lors de l'achat, voyez un terrain d'entente avec votre vendeur, cdt.

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Par bibounette1977 (Date : 2015-11-08 16:49:00)


Bonjour
j'ai vendu mon véhicule il y a un mois.je reçois ce jour un recommandé de l'acheteur me disant quil à constaté des vibrations à 130 kms et qu'il a fait faire un equilibrage mais que ça continu encore. Je lui ai proposé de payer la facture mais sans résultat le garage ne lui a pas fait payer.il est alors allé chez un spécialiste du pneu.résultat défaut anormal de lamortisseur ce qui a entraîné un usure anormale des pneus arrière. Il me demande de payer les réparations sous peine d'annuler la vente sous 8 jours. Il est venu voir le véhicule avant achat et il l'a essayé quand même. Que dois je faire? Il a constaté que le véhicule avait repeint et doute de ma bonne quant à l'origine du véhicule. Je l'avais acheté à un garage qui l'avait soit disant repeint far il était gris mat au lieu de gris brillant. Quel est mon recours? Dois payer ces réparation.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-08 17:04:22) : Le CT l'a-t-il signalé ? Un amortisseur, le CT aurait dû le voir !!!
  • Par bibounette1977 (2015-11-08 17:17:55) : Pas de CT le véhicule est de avril 2013
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-08 18:10:05) : Avant de payer quoique ce soit, je pense qu'il va falloir passer vers une expertise, à savoir si c'est un défaut de l'amortisseur ou une négligence !
  • Par bibounette1977 (2015-11-08 19:21:13) : en fait il m'avait dit que celà venait d'un amortisseur dans un mail mais maintenant que je lis le courrier jusqu'au bout il me demande de payer les factures futures des réparations qui seraient dues aux jantes que j'avais fait mettre au vehicule et que ne st pas d'origine
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-08 20:28:14) : En fait, on tourne en rond car ils ne savent pas, passez par l'expertise, ça fera gagner du temps !

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Par mikr38 (Date : 2015-11-07 03:02:10)


Avant tous désolé pour le roman...

Bonsoir,le 17/08/2015 j'ai acheté un Grand Scénic II 1.9DCI 120CV à un professionnel qui ma dit que le véhicule fonctionnait parfaitement bien il me la fais essayer sur des routes planes et c vrai que sa aller.

L'apres midi même de l'achat en rentrant chez moi le véhicule m'a mis un message injection à controler et perte de puissance. J'ai appeller le vendeur qu'il ma di que c t rien que sa devait etre les bougies de chauffe qui été fatigué donc les changer. j'ai eu un doute pour sa car meme si je ne m'y connais pas spécialement en mécanique les bougies de chauffe ne donne pas la puissance au moteur. en bref..

je suis aller faire un premier passage chez renault le 31/08/2015 qui ma passé la voiture au diag qui à bien vu les defaut et qui les ont effacer en me disant de revenir si sa se rallumer. ce qui c'est passé.
j'ai ramener la voiture courent septembre et passage à nouveau a la valise et diag plus poussé et la il trouve une panne sur le capteur de suralimentation qui été HS. je l'ai fais changer (220€ quand meme...) puis il m'ont dit que le véhicule été tres encrassé que sa fesait longtemps qu'il avait pas trouné ou tres peu.

Je repars avec la voiture le soir même et la au bout de 5km première montée le voyant se rallume à nouveau. je ramene donc la voiture au garage une semaine apres et la verdict c le turbo et la vanne egr qui sont hs.( devis de 1800€)

j'envoi un LR/AR en demandant au vendeur, (car les fois ou je l'ai eu au telephone c'été pas sont probleme que j'ai acheté une voiture d'occasion et qu'il c fait une marge de 500€ dessus), de soit prendre en charge les réparation du véhicule ou de me le rembourser avec les frais de réparation que j'ai déja effectuer dessus. dans la lettre je lui ai stipuler que si je n'avait aucune réponse positive a ma demande j'irais porter plainte pour vice caché escroquerie et tromperie.

Il m'a répondu en LR/AR comme quoi il me reprenez le véhicule au prix d'achat sans me rembourser les frais que j'ai mis dedans et en fonction de l'état du véhicule qu'il soit identique au jour ou il me la vendu il veut le voir avant de me rembourser.

merci pour vos réponses

A t'il le droit de refuser de me le reprendre ou de le reprendre moins cher que le prix que je l'ai payé si par exemple il y a une rayure sur le parechoc?




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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-07 09:29:46) : Il doit vous reprendre la voiture au prix d'achat + les frais que vous avez engagés si vous aviez son accord, cdt.
  • Par mikr38 (2015-11-07 10:56:21) : je n'ai jamais eu aucun accord de sa part vu qu'il fesait le mort.

    Et si il veut quand même réduire le prix du véhicule ou qu'il refuse de me le reprendre si ya une rayure que puije faire? En sachant que je viens de réservr un véhicule dans un autre garage et que j'ai besoin de cet argent pour pouvoir payer le nouveau garagiste.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-07 11:37:23) : Pour la rayure, tentez le Polish, si elle est vraiment prononcée, on ne pourra rien y faire à part repeindre ! Sans accord de sa part, vous ne pourrez pas obtenir le remboursement de sa part, seulement jouer sur le prix de rachat, cdt.

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Par Smart (Date : 2015-11-06 20:38:44)


Bonjour,

J'ai acheté une Smart le mois dernier à un professionnel. Elle est de 2003 et sur le compteur il était indiqué un peu plus de 70000 km. Or cette semaine en allant chez un concessionnaire Smart pour un contrôle on me dit que le compteur ne correspond pas aux données qu'ils ont pu enregistré sur cette voiture et qu'elle a en réalité plus de 110000 km au compteur. Je souhaite donc annuler la vente de la voiture et contacte le garage où je l'ai achetée. Il accepte l'accord à l'amiable et je dois restituer la voiture dans les prochains jours.

Ma question est : Y a t-il des papiers spécifiques à remplir (pour mon assurance par exemple ou pour la préfecture) ? Quelle est la marche à suivre ?

Merci d'avance pour vos réponses.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-06 20:57:56) : Avez vous changé les documents ou est ce que c'est toujours les papiers délivrés par le garage ?
  • Par Smart (2015-11-06 21:39:46) : J'ai déjà changé les documents et la carte grise est désormais à mon nom.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-06 22:47:53) : Il faut que vous fassiez les démarches inverses, c'est vous maintenant qui vendez au garage !
  • Par Smart (2015-11-07 22:26:49) : Merci infiniment pour votre aide et votre rapidité !

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Par mitusbishi (Date : 2015-11-06 17:54:15)


Bonjour j'ai acheté un mitsubishi outlander en mars 2015 depuis j'ai plein de problème avec vanne EGR' perte de puissance, voyant moteur ect ect. La facture à ce jours s'élève a 5000 euros de réparation. Il est toujours sous garantie si il ne veule pas faire les réparations quel recours puis-je avoir? Je peut faire annuler la vente? Merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-06 18:18:29) : Saisissez la maison mère pour avoir une prise en charge des réparations, ensuite, avez vous sollicité votre protection juridique ? Si rien n'est fait de leur part, effectivement, annulez la vente purement et simplement, cdt.
  • Par mitusbishi (2015-11-06 18:36:16) : Non je n'ai pas encore solliciter ma protection juridique la il est actuellement au garage. J'attends d'avoir la réponse de la garantie. Qui devrait prendre en charge les réparations enfin je l'espère...
  • Par mitusbishi (2015-11-09 19:24:32) : Non je n'ai pas encore solliciter ma protection juridique la il est actuellement au garage. J'attends d'avoir la réponse de la garantie. Qui devrait prendre en charge les réparations enfin je l'espère...

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Par phinette (Date : 2015-11-05 18:55:26)


Bonjour, je viens d'acheter un vehicule le samedi 31/10/15. apres un week end sur la route pour pouvoir la ramener chez nous, je demande un visité de controle de routine chez mon garagiste car sur le CT fourni par le vendeur, je devais changer les pneus et le pot d'echappement. et je souhaiter aussi jeter un oeil sur la corrusion multiple qui apparaissait sur le controle. sachant que tous ces points n'avait demandé aucun contre visite sur le CT.
La voiture a été mise sur le pont et la, la douche froide. le chassis du vehicule, le pont ... il y a de la corrosion perforante partout. Le chassis est un vrai mille feuille. Je me rend donc le jour meme au centre de CT et la, le verdict tombe apres la realisation d'un controle technique volontaire : la voiture est refusée au controle technique. Corrosion perforante, le chassis est completement foutu et aucun moyen de reparer. en gros , la voiture est bonne pour la destruction!!!!
quelles sont les responsabilités du centre de controle technique qui a validé ce CT la première fois.vu l'etat du vehicule, le chassis aurait pu se rompre a tout moment durant les 10 heures de route pour la ramener chez nous.A cause de se controle technique eronné, nous avons acheté une epave au prix d'une voiture ou l'on aurait juste eu un pot d'echappement et des pneus à changer!!


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-05 19:38:00) : Le contrôle technique qui a réalisé le premier contrôle est responsable, faites lui un courrier en LRAR ou prenez contact avec eux pour avoir des explications, car vu l'état, ce premier centre aurait dû également refuser la voiture, sans explications concrète, il faut déposer plainte contre ce centre, cdt.
  • Par phinette (2015-11-05 20:52:34) : j'ai envoyé un mail au service du contrôle technique qui me répond que c’était a moi, en tant qu'acheteur de vérifier l’état du véhicule au moment de l'achat.j'aurai du, selon eu, la faire passer dans un garage sur un pont pour voir par moi même son état.
    je vais donc suivre votre conseil et deposer plainte contre eux.
    merci beaucoup pour vos conseils
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-06 07:50:34) : C'était également à eux de vérifier la voiture convenablement, leur responsabilité est engagée, ne vous laissez pas endormir, cdt.

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Par Greg (Date : 2015-11-03 23:03:08)


Bonjour je souhaite acquérir un scirocco 1.4 TSI 160 boite dsg R-Line chez un professionnel en Moselle.
La voiture se trouvant à plus de 3h de route de chez moi, Je n'ai eu des informations sur la voiture que par téléphone.
Le professionnel me présente son activité, se présente, et me précise sans demande de ma part qu'il ne fait pas d'import export de voiture, que ce sont des premières main bla-bla-bla

Lorsque je lui ai demandé un certificat de non gage, celui ci me répond finalement que le véhicule vient du Luxembourg (changement de version) et qu'il est professionnel,donc pas de certificat de non gage pour les véhicules étrangers.je lui ai demandé une copie de la carte grise pour vérifier ce certificat et me rassurer,il a refusé pour cause de sécurité m'a t-il déclaré.Du coup j'ai des gros doutes sur sa franchise.

Voilà je me tourne vers vous pour savoir quels éléments le professionnel doit me fournir obligatoirement avant un éventuel achat de ma part, et si ce qu'il m'a dit est avéré?

Cordialement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-04 08:46:29) : Premièrement, n'achetez jamais un véhicule sans la voir ni l'essayer, en cas de refus, abandonnez l'affaire, jamais de transaction les jours fériés, le certificat de non gage n'est pas obligatoire mais vous pouvez l'exiger tout comme la copie de la carte grise, cdt.

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Par Mel (Date : 2015-11-03 09:24:23)


Bonjour,je viens de vendre mon Audi a3 à un particulier. Ct ok d'il y a 2 mois. L'acheteur l'a essayé et acheté. Deux jours plus tard il rappelle en disant qu'il a roulé sur l'autoroute et que la voiture faisait un bruit bizarre. Il a fait faire un diagnostique ça serait les roulements de boîte de vitesse. 800euros de réparation. Il veut que j'en payé la moitié car il considéré que c'est un vice caché. Est ce le cas sachant que la voiture à plus de 250000 km? N'est ce pas de l'usure normale? Que dois je faire? Merci pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-03 09:31:31) : A 250 000 kms, c'est une usure qui peut paraître normale, ce que je ne comprends pas, c'est que le bruit ne s'est pas fait entendre lors de l'achat, un roulement de boîte de vitesse à 40 km/h ou à 160 km/h se fera entendre, des explications SVP ?

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Par Marie (Date : 2015-11-02 16:53:55)


Bonjour,
j'ai acheté un Renault Kangoo d'occasion chez un professionnel le 30/09/2015,
Le contrôle technique à la date de l'achat datait de moins de 6 mois (16/04/2015), n'ayant pas fait les démarches pour la carte grise avant le 16/10/2015 j'ai du repasser mon véhicule au contrôle le 30/10/2015, ce dernier n'étant pas bon, les défauts à corriger avec obligation d'une contre visite sont:-FREIN DE SERVICE: déséquilibre important-AR
-DISQUE DE FREIN : détérioration importante-AVG,AVD
-SYSTÈME D'ASSISTANCE DE DIRECTION : anomalie de
fonctionnement
Est ce que je peux me retourner contre le vendeur pour vice caché?
J'ai lu dans votre article que pour les freins le vice caché n'est pas considéré, mais pour la direction?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-02 17:08:58) : Que disait votre CT de moins de six mois ?
  • Par Marie (2015-11-02 17:20:14) : Defauts sans obligation de contre visite:
    Frein de service: déséquilibre: AR
    disque de frein: usure prononcée/ détériorat ion :AVD,AVG
    une
    rien à propos de la direction
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-02 18:24:37) : Votre vendeur aurait au moins pu changer les disques et plaquettes puisque le CT l'indiquait ! Faites lui un courrier en LRAR pour qu'il participe aux réparations, concernant la direction, il faudrait savoir l'origine de la panne !!
  • Par lucky (2015-11-02 20:51:45) : Le client, victime du contrôleur technique
    Le contrôleur technique est contractuellement débiteur à l'égard de son client d'une obligation de moyens, en vertu de laquelle il s'engage à apporter dans son travail tout le soin, l'attention, la diligence que l'on est en droit d'attendre d'un bon professionnel.
    Par exemple, « un contrôleur technique qui omet de signaler dans un rapport de contrôle les détériorations qui affectent le châssis d'un véhicule contrôlé, alors qu'une expertise a pu les établir sans démontage par simple examen visuel, engage sa responsabilité à l'égard du vendeur ayant procédé à un contrôle technique du véhicule en cause dans le cadre d'une vente aux enchères publiques » (CA Versailles, 26 février 1998, JCP éd. E 1998, pan. page 1119).
    Le contrôleur technique peut également engager sa responsabilité en qualité de dépositaire du véhicule, à l'instar d'un garagiste. On sait que ce dernier est effectivement tenu de veiller en bon père de famille sur le véhicule qui lui a été confié, et qu'il est, notamment, responsable du vol du matériel placé à l'intérieur du véhicule dont il était dépositaire (Civ. 1re, 7 juillet 1992, n° 91-10.259 ; Bull. Civ. 1992, I, n° 222 ; voir plus généralement « Le point sur la responsabilité du garagiste dépositaire », JA 2009, p. 201). S'agissant du contrôleur technique, il a été jugé que l'existence d'un contrat d'entreprise portant sur une chose remise n'exclut pas que celui à qui la chose est remise soit aussi tenu des obligations du dépositaire. Ainsi, un contrôleur technique est condamné à réparer les détériorations causées à un véhicule confié sur le fondement des articles 1927, 1928 et 1933 du code civil (CA Poitiers, 9 septembre 2003, Juris Data n° 2003-233473).

    Le tiers, victime du contrôleur technique
    Le tiers étranger au contrat de contrôle technique pourra mettre en cause la responsabilité civile extra-contractuelle du contrôleur sur le fondement des articles 1382 et suivants du code civil en prouvant la faute du contrôleur et son lien de causalité avec le préjudice invoqué.
    Par exemple, ce sera le cas si le défaut de signalement d'une anomalie visible sans démontage a provoqué un accident. Toutefois, cet aspect de la responsabilité civile du contrôleur technique demeure statistiquement rare à la différence de la vente du véhicule pour laquelle sa responsabilité sera recherchée plus fréquemment par l'acheteur ou le vendeur, qui y trouvent d'ailleurs un intérêt commun. L'acheteur soutiendra que la faute du contrôleur, en ce qu'elle n'a pas révélé un défaut qui aurait dû être mentionné, a directement contribué au préjudice subi par lui. De son côté, le vendeur lui reprochera d'être actionné par l'acheteur sur le fondement de la garantie légale des vices cachés, ce qui n'eût pas été le cas en présence d'un signalement correct sur le procès-verbal de contrôle. On peut supposer que le vendeur aurait renoncé à la vente ou n'y aurait consenti qu'après réparation à ses frais du point litigieux dûment signalé. La jurisprudence considère en effet que le vice du véhicule n'est pas caché lorsqu'il était expressément mentionné dans le rapport du contrôle technique remis à l'acquéreur avant la conclusion de la vente (CA Toulouse, 25 avril 2001, Juris Data n° 2001-152435).
    Cependant, le contrôleur technique n'engage pas nécessairement sa responsabilité envers le vendeur ou l'acquéreur d'un véhicule d'occasion s'il n'a pas détecté visuellement la présence d'un vice caché ayant entraîné la résolution de la vente. Il ne sera pas responsable, par exemple, si l'expertise révèle que le véhicule présentait une « fissuration du longeron avant-droit au niveau de la fixation intérieure du moteur » et que les experts avaient souligné que le réparateur avait pris soin de réaliser sa remise en état en la « camouflant par du mastic polyester, la présence de souillure sur l'élément achevant de la rendre indécelable par simple contrôle visuel » (CA Montpellier, 1re ch, 20 juin 2006, Juris Data n° 2006-326616).
    C'est donc essentiellement le caractère visible ou non du défaut lors du contrôle qui permet d'engager, le cas échéant, la responsabilité civile du contrôleur technique lorsqu'un vice caché est ultérieurement décelé sur le véhicule. Le recours à l'expertise, pour le constater, est un préalable quasiment inévitable en présence d'une difficulté d'ordre technique qui peut s'avérer subtile selon la nature du vice allégué. Toutefois, le vendeur professionnel, lui-même garagiste, est aussi qualifié pour déceler un vice sans démontage. Ainsi, une cour d'appel a pu condamner le contrôleur technique à ne garantir un garagiste-vendeur qu'à hauteur de 50% de toutes les condamnations prononcées à sa charge (CA Bourges, 11 octobre. 2007, RG n° 06/01896).

    (EDIT Admin : la source est argusdelas surance.co m . Merci de la citer quand vous faites un copier/coller, par respect pour les auteurs)

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Par charlyht (Date : 2015-10-31 14:23:38)


Bonjour,
Je viens d'acheter une ds4 d'occasion dans un garage mercedes, il était stipulé sur l'annonce que la premiere immatriculation etait du 17/06/2014. Sur le bon de commande il y avait la même date ainsi que sur le certificat de cession date de premiere mise en circualtion 17/06/2014. Par contre lorsque je suis passé chez citroen pour avoir l'historique du vehicule il s'avere que le véhicule a été mise en circulation en mars 2012 et sur le facture il y a bien la date de mars 2012. Pourtant le vendeur m'avait bien dit comme sur l'annonce et le bon de commande que le véhicule avait un an et demi!
Que puis je exiger face à cette mauvaise information? j'ai bien retrouvé l'annonce avec la mauvaise date de mise en circulation du vehicule?
Merci d'avance pour votre aide.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-31 17:29:50) : Faire l'annulation de la vente du véhicule ou alors qu'il réduise considérablement la facture d'achat, faites lui un courrier en LRAR pour lui faire connaitre vos intentions, cdt.
  • Par charlyht (2015-10-31 17:40:22) : merci pour votre reponse, je vais contacter le garage la semaine prochaine et je vous tiens au courant.
    Cordialement.

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Par Val (Date : 2015-10-31 12:14:32)


Bonjour,

J'ai acheté un Juke teckna 4x4 d'occasion jeudi 29 octobre dans un garage. Mon beau-frère s est rendu compte ce matin qu il n y a pas de cardans à l arrière du véhicule. J ai appelé le garagiste qui dit s être fié à la fiche technique Nissan. Il avait mis que c'était un 4x4 sur l'annonce. Que puis-je faire? Ai-je un délais de rétractation ? Merci pour vos réponses


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-31 13:24:48) : Je ne saisis pas bien votre question !!!
  • Par Val (2015-11-01 11:50:51) : Le vendeur nous a vendu un juke 2 roues motrices alors que dans son annonce et dans son discours il nous a expliqué que c'était un 4X4. Savez-vous quel recours nous pouvons utiliser pour qu'il reprenne le véhicule?
    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-11-02 07:59:12) : Dans un premier temps, lui avez vous adressé un courrier en LRAR ? Soit il vous la reprend, soit il vous dédommage ! Ensuite, vous pouvez toujours saisir votre protection juridique qui vous donnera toutes les démarches à suivre, cdt.

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Par Cedric.A (Date : 2015-10-30 07:24:13)


Bonjour,
Ma femme et moi venons d'acheter un véhicule. 28/10/2015 et le 29/10/2015 après avoir effectué toutes démarches administratives nous avons voulu faire un déplacement avec le véhicule acheter. Nous avons donc pris l'autoroute. En sortant de la ville tout allait bien pour nous. Sauf que après quelques kilomètres en quittant la barrière de péage le signalement " Injecteur défaillant " s'allume et bip. Sur le coup nous appelons celui qui nous a vendu le véhicule. Il dit qu'il n'a jamais connu ça. Nous essayons de continuer pour voir si c'est pas un défaut électronique mais le signalement continue. Alors je décide de m'arrêter sur une aire d'autoroute. Et la un monsieur me dit ( Nous sommes derrière vous depuis Nantes votre véhicule renvoie une forte odeur de gasoil). Je me retourne et la je constate que il y'a de la vapeur qui sort du moteur. En ouvrant le capot nous constatons que le moteur était plein de gasoil tel une grosse fuite. alors nous rappelons le vendeur et l'expliquons la situation. Il dit ne rien connaître. Nous décidons de faire demi-tour afin de lui montrer les soucis rencontrer. Étant de retour ce dernier nous fait savoir que il n'a jamais rencontré de tel problème. Et nous dit que il ne peut rien faire et ne veut pas mettre un seul centimes d'euros sur le problème du véhicule. L'achat date de 2 jours le contrôle technique date de 5 mois rien dessus et il dit avec facture avoir changé les injecteurs ressement. Que faire pour qu'il prenne en charge les réparations car dans un 1er temps nous avons opté pour un arrangement à l'amiable. Et vers quoi pouvons nous nous appuyer pour avoir gains de cause?
Merci bien de votre aide très précieuse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-30 08:53:34) : La fuite se situe-t-elle aux niveau des injecteurs ?

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Par thèrése (Date : 2015-10-26 19:47:26)


Bonjour,
je viens de vendre mon Mériva . il a 6 ans 108000km, révision et CT ok le lundi. je vends la voiture le jeudi apres midi.
le vendredi l'acheteur m'appelle en disant que le chaine de distribution est abimée, que le moteur fait des bruits à chaud ...
le vendeur veut que je paye les réparations ou que j'annule la vente. que dois je faire. tout était nickel le lundi et le vendredi ma voiture est pourrie!!
merci de me repondre rapidement


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-26 22:25:59) : Simplement faire une expertise de la voiture, les conclusions de l'expert nous donnera les démarches à suivre, cdt.

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Par mimly (Date : 2015-10-25 15:58:54)


Bonjour,

je viens de signer un bon de commande pour l'achat d'un véhicule neuf chez mazda, ils me font une reprise pour ma citroen c3 mais sur le bon de commande le commercial a écrit dans les conditions de reprise " sous réserve d'expertise ". A t il le droit de modifier le montant de la reprise du véhicule une fois que je leur aurais donné sachant qu'il n'a vérifier que l'état de la carrosserie pour me faire la reprise ?
Merci beaucoup pour vos réponses,


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-25 16:54:49) : S'il y a trop de frais, il peut effectivement déduire les frais de réparations, lorsqu'on vend un véhicule, le prix est déterminé sans frais éventuels, cdt.

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Par boobol (Date : 2015-10-23 17:22:13)


Bonjour

j'ai acheté une clio de 95 à un particulier de mon village
j'ai changé la courroie de distri et la pompe à eau
fuite je change la crémaillère
puis le radiateur
puis le joint de culasse qui fuit
le radiateur du chauffage est bouché aussi
malgré ce que m'a dit le vendeur
véhicule payé 1100 euros et déjà 1000 de réparations

le vendeur avait écrit en l'état sur la carte grise
et maintenant il s'énerve et menace physiquement
mais j'ai fait faire les réparations au noir
(j'ai les factures des pièces)

merci


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-23 21:02:42) : Il a vendu le véhicule "En l'état" mais ce terme n'a aucune valeur juridique, il est donc responsable du bien vendu, je suppose qu'il n'y avait pas non plus de CT ?
  • Par bobool (2015-10-24 10:48:38) : Bonjour et merci

    sisi il y avait un ct effectué chez un controleur très très coulant...

    quelles sont les étapes? ai je une chance d'obtenir gain de cause? comment prouver qu'il est responsable des vices cachés? c'est un procédurier habitué aux arnaques d'après ce qu'on m'a dit.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-24 18:27:59) : Oui, vous vous retournez contre le vendeur pour vice caché, vous lui faites un courrier en LRAR, puis votre protection juridique puis en dernier lieu la procédure, cdt.

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Par Jessica (Date : 2015-10-20 16:11:37)


Bonjour, J'ai acheté un véhicule d'occasion à un professionnel. Comme promis, il a réparé la climatisation mais pas l'aide au stationnement. Il m'a dit avoir passé la valise et que tout était ok. Cependant, la voiture broute et le voyant orange s'allume maintenant au démarrage. J'ai fait faire un diagnostic par un garage Peugeot (marque de la voiture achetée) et il s'avère qu'à la valise plusieurs problèmes apparaissent : vanne egr,volant moteur et injecteurs défaillants.
Suis-je en droit de lui demander les réparations (en sachant également que j'ai une garantie moteur et boite)
Merci pour votre réponse.


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-20 17:39:16) : Le professionnel a des obligations de résultats (Art 1147 du Code Civil), à lui de prendre ses responsabilités pour vous donner une voiture en bon état, cdt.
  • Par jessica (2015-10-20 22:08:50) : Merci pour votre réponse. Est-il en dépit de refuser de faire lez réparations ?
  • Par jessica (2015-10-20 22:10:23) : Pardon, en droit, pas en dépit.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-20 22:19:16) : Il ne peut pas se soustraire à son obligation de résultats, allez le revoir, cdt.
  • Par jessica (2015-10-20 22:25:10) : Merci beaucoup pour tous ces renseignements.
    Cdt

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Par Bertrand (Date : 2015-10-19 08:49:35)


Bonjour,
J'ai acheté une 207 HDI 1.6L 90CHc ( occasion 133M KM ) samedi, chez un concessionnaire multi marque.
Lors de l'essaie je n'ai pas remarqué le moindre défaut. Mon beau frère a testé la voiture a remarqué une légère résistance dans le volant en tournant vers la gauche ou droite ou accoues dans la colonne , donc on a contacté son garagiste qui nous a dit de ramener la voiture en urgence pour faire un check up complet. Le garagiste pense qu'il y a un vice caché ( Silentbloc Rotule d'amortisseur ou bien crémaillère ). Comment je pourrais procéder en cas de litige ?


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-19 10:20:51) : Je pense plus à un souci de crémaillère, c'est donc au professionnel de prendre ses responsabilités pour vous fournir un véhicule qui ne soit pas impropre à la circulation, ramenez votre voiture là où vous l'avez acheté, qu'il vous diagnostic le problème de crémaillère et qu'il fasse la réparation à sa charge, cdt.
  • Par Bertrand (2015-10-19 10:33:36) : Je vous remercie, je passe chez mon garagiste ce soir pour confirmé cela, si c'est bien ça, je retourne la ou j'ai acheté la voiture, maintenant la question, s'il ne veut rien faire ou reprendre la voiture quel procédure dois je faire ? ( S'il dit que c'est moi qui ai prit un trottoir ou autre ) Les enjoliveurs qui sont sur la voiture sont usée ( frottement sur trottoir je pense )
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-19 11:31:54) : Saisissez votre protection juridique, au mieux faites expertiser la voiture et déposez plainte contre lui, pas d'état d'âme pour ces garagistes, cdt.

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Par Meka (Date : 2015-10-18 12:29:14)


Bonjour,

J'ai recemment acheté une fiat stilo 1,6l 16V essence de 2002 à un professionnel avec une garante Boite, Moteur et Pont de 3 mois. Lors du test de l'achat tout allait bien ( sauf un voyant airbag qui resté allumé mais ça j'en été informé et cela me gêné pas ), et le garagiste m'a dit qu'il n'y avait aucun d'autre soucis et sur le CT tout allait bien ( sauf quelques petit bricole dont j'en été informé aussi ). Sauf que voila depuis peu la voiture cale toute seul ( soit au point mort ou en rouant avec une vitesse ) cela m'arrive n'importe ou et n'importe quand, donc elle cale et affiche panne ASR, panne Alternateur et Cables Déconectés. Des fois elle veut bien redémarrer mais sauf que d'autres fois elle ne reconnait plus la clef (affiche antivol) et du coup je suis obliger de déconnecter la batterie et d'attendre 10-15 min et retrancher et c'est repartie mais elle peut caler à n'importe quel moment. Puis-je me retourner contre le vendeur ( qui est un pro je précise ) ??


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-18 13:10:08) : Batterie, sonde de température, programmation du calculateur et des clefs en concession, cdt.
  • Par Meka (2015-10-18 13:15:24) : Mais c est normal ça? Qui doit payer la note moi ou le vendeur ? Car lors de l essai tout aller bien et là depuis quelques jours la voiture cale quand elle veut et démarre quand elle veut aussi.

    Merci cordialement.
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-18 14:17:32) : Retournez vous vers le professionnel en LRAR dans un premier temps en lui expliquant les problèmes que vous rencontrez, et qu'il prenne en charge les réparations, au préalable, faites faire un devis des réparations que vous joindrez à votre courrier, cdt.
  • Par Meka (2015-10-18 16:26:24) : D'abord je vais l appeler pour voir si on peut s'arranger à l'amiable et si non je ferais une procédure de vice cacher avec lettre recommander avec AR et puis tribunal d'instance.
    Je vous tiendrai au courant de la suite merci de votre réponse.

    Cordialement.

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Par SV (Date : 2015-10-15 15:24:02)


Bonjour
J'ai vendu dernièrement un véhicule "en l'état". L'acheteur est venu une première fois essayer la voiture. J'ai exposé l'ensemble des soucis à ma connaissance (capote percée, rayures, bruit qui ne devait être qu'un bruit de tole selon mon garagiste). L'acheteur a réfléchi 10 jours puis est revenu acheter le véhicule. Compte tenu des réparations à faire, une grosse décote a été appliquée pour la vente : cote à 9 000 €, vendue 3 100 € avec freins et pneus neufs.
Aujourd'hui, je reçois un recommandé me demandant le remboursement de la voiture car le "bruit de tole" s'accentue et le garagiste de l'acheteur confirme que le moteur est HS et que la voiture doit être immobilisée.
Le CT a été fait le matin de la vente et était OK. La voiture fonctionnait très bien, bonne puissance... Je précise qu'il s'agit d'un véhicule de 2000 avec 160 000 km au compteur (essence).
L'acheteur fait jouer le vice caché...
J'ai vendu mon véhicule car ce n'était qu'un 2 places et je suis en instance de divorce. Je devais acheter urgemment un véhicule plus grand pour pouvoir transporter mes enfants. Je n'ai donc plus la somme à disposition pour le rembourser alors que je suis de bonne foi et qu'il avait connaissance de TOUS les problèmes. Peut-il avoir gain de cause selon vous ?


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  • Par SV (2015-10-15 15:40:54) : Pardon... la voiture avait 75000 miles soit 121000 km au compteur
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 16:06:54) : Le problème, c'est que rien n'a été écrit, tout était verbal, ce sera votre parole contre la sienne, donc vous n'aurez pas gain de cause, cdt.
  • Par SV (2015-10-15 16:15:34) : Par contre, il mentionne bien dans sa lettre recommandée que le bruit a été entendu lors de l'essai du véhicule 10 jours avant la vente... le prix a lourdement baissé en prévision de toutes les réparations à faire. Donc il reconnait en avoir eu connaissance...
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 16:22:18) : Vous ne m'avez pas tout dit, si vous avez des écrits, c'est différent, gardez ce courrier qui prouve qu'il avait connaissance des dysfonctionnements, pourquoi le moteur est HS ? Si tel est le cas, il faudra passer par l'expertise, cdt.
  • Par SV (2015-10-15 16:30:24) : Pardon de ne pas avoir été clair à ce sujet... Effectivement il écrit "le lendemain de l'achat, j'ai constaté que le léger bruit, que vous m'aviez présenté comme un bruit de tôle, s'était accentué après avoir effectué 250 km et provenait du moteur".
    Lors de l'essai il a dit que cela ne le perturbait pas et que, comme beaucoup de ses amis travaillaient dans la mécanique, les réparations seraient faites facilement...
    Il se peut très bien qu'il se soit amusé à pousser un peu trop la voiture dans les tours également...
    Bref... de toute façon le CT ne serait pas passé avec un moteur HS ! non ?
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 18:20:46) : Exactement, le CT l'aurait constaté !

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Par Fafa41 (Date : 2015-10-15 00:19:27)


Bonjour .
J'ai acheté une bmw de 2006 avec 105 000 km avec le CT vierge et le carnet d'entretien à jour .

Mais aucune facture , le vendeur m'a dit d'appeler le numéro de téléphone sur le carnet d'entretien ils vous enverront toutes les factures, bref.

Lors de l'achat rien de particulier que ce soit sous le capot ou extérieur.

Je fais les 250km qui me séparent de mon domicile et le demain j'ouvre le capot , de l'huile stagne à côté du filtre à huile . Je mets ça sur le compte de la vidange récente .

J'essuye l'huile et refait quelques KM , toujours cette fuite.

J'ai donc été demander un devis chez bmw , 450 euros pour changer le joint de carter d'huile et le joint d'échangeur .

J'ai appelé le vendeur et il ne veut rien savoir et me dit que la voiture sort de révision et que quand j'ai fait le tour du véhicule je n'avais pas constaté de fuite (normal s'il l'avait essuyé...)

Que puis je faire , est ce dans le cadre d'un vice caché?

Merci pour votre réponse


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  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 08:00:37) : Il peut vous raconter toutes ses histoires, tant que vous n'avez pas les factures, il faut considérer que les travaux n'ont pas été faits. Vous êtes effectivement devant un vice caché que le vendeur s'est bien réservé de vous le dire. Il faut déjà lui adresser un courrier en LRAR, si rien ne bouge, saisissez votre protection juridique qui vous donnera toutes les démarches à suivre, cdt.
  • Par Fafa41 (2015-10-15 12:09:43) : Merci pour votre réponse.

    Le vendeur m'a envoyé la dernière facture du garage mais sur celle ci il est uniquement question du filtre habitacle qui a été changé .

    Le vendeur insiste et me dit que son garage n'a pas constaté de fuite.

    Suis-je dans mon droit de réclamer ?

    Car je dois payer une facture de 450 euros pour une voiture qui n'a que 10 jours et 500KM depuis que je l'ai .

    Le vendeur ne veut rien savoir.

    Merci
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 13:38:46) : Si vous connaissez le garage, il aura toujours les traces des interventions effectuées, demandez lui l'historique de la voiture, cdt.
  • Par Fafa41 (2015-10-15 16:24:57) : J'ai reçu de la part du garage d'autres factures qui correspondent bien au carnet d'entretien , date et kilométrage.

    J'ai aussi eu le garage au téléphone qui me dit qu'ils n'ont pas constaté de fuite .

    C'est fou , quand j'ai regardé sous le capot lors de l'achat rien , pas de fuite et je rentre chez moi , de l'huile stagne autour du filtre à huile.

    Comme je vous indiquez dans mon premier poste , mon concessionnaire m'indique bien par le biais d'un devis que cette fuite va être nuisible à mon moteur et donc 450 euros de réparation pour une voiture qui sort du garage ...

    Le vendeur ou le garage sont de mauvaise fois, c'est impossible que la voiture fuit juste après 500km après l'avoir acheté .

    Je ne veux pas lâcher , pensez vous que je peux avoir gain de cause ?

    Cordialement
  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-15 21:35:49) : De toute manière, c'est au garagiste de prendre ses responsabilités, il ne faut jamais oublier que tout garage a une obligation de résultats (Art 1641 du Code Civil), cdt.

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Par Jereme85 (Date : 2015-10-14 21:55:29)


Bonsoir,

J'ai obtenue mon permit le 25 septembre dernier, j'ai donc acheter une première voiture le 09.10.2015 à un particulier il s'agit d'une Fiat Punto phase 2 de 2000 avec 132.700 et quelque kilomètres seulement lundi matin mon père s'est rendu compte qu'il y'avait des tâches d'huile parterre ayant nettoyer la voiture samedi je me suis dit que peut être que l'eau n'avait pas secher partout et avait couler fin même moi j'y croit pas à cette version pour dire et les tâches sont encore devant chez moi, j'ai donc été faire un devis chez feu vert(ce n'est pas le meilleur endroit je le reconnaît) et il me sort un devis de 980Euros pour une voiture acheter 1.300 euros il y y'aurais le joint de culasse et un joint de culbuteur a changer et tout ce que sa implique soit distibution etc fin j'y connait rien n'étant pas mécano, j'ai donc prévenue la personne qui ma dit qu'elle la reprendrais et qu'il me redonnerais les sous j'étais donc content mais tout à l'heure il m'appelle et me dit qu'il est hors de question qu'il la reprenne et que lui n'a jamais eu de fuites avant et que ce n'est pas concevable que sa fuit maintenant et qu'il n'a rien à ce reprocher seulement moi je ne veut pas garder la voiture vu que même si il y'a des frais mineurs à faire je ne veut pas mettre un centimes dedans étant donner que je n'est pas spécialement les moyens de faire des réparations et que pour moi la voiture été clean je ne sais donc quoi faire.
A mes yeux c'est un vice cacher et j'en n'est parler à mon assurance mais vu que celui-ci m'avait dit qu'il la reprendrais je doit y retourner maintenant.
Je voulait savoir quoi faire?!
Il y'a aussi sur la carte grise qui à était barrer mais seulement elle comporte juste la mention " vendu le 09.10.2015 à 17h35" et non "vendu dans l'état" sa peut m'aider ?!

Je suis un peut pommer vu que sais ma première voiture..
Merci de votre aide
Cordialement


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-14 22:45:00) : Que disait le CT qu'il vous à normalement remis lors de l'achat ?

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Par ISA (Date : 2015-10-14 15:59:50)


Bonjour,
Mon fils a acheté une BMW série 1 118D, 3 jours après il était en panne sur la 4 voies de nuit! Après remorquages , diagnostique BMW ==> limailles dans le système d'injection et circuit carburant pour un devis pour les réparation de 7200 euros!! Nous souhaitons annuler la vente du véhicule (article 1641 du code civil)par lettre recommandée au vendeur. Y a-t-il autre chose à faire? Et que faire si celui-ci refuse avant d'aller au tribunal d'instance?
Merci de vos réponse
Cdlt


Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par Wanu1966 TOP CONTRIBUTEUR / MECANO (2015-10-14 21:01:17) : Commencez déjà par lui adresser ce courrier et voyez sa décision ! Ensuite, vous pouvez toujours saisir votre protection juridique, cdt.
  • Par ISA (2015-11-03 15:16:57) : Bonjour, nous lui avons déjà adressé 2 RAR avec demande de reprise du véhicule, il souhaite faire une expertise mais son assurance veut que nous la fassions : expert indépendant ou judiciaire? Est-ce ce que vous appelez expertise contradictoire? Nous n'avons pas de protection juridique : pouvons nous avoir l'aide juridictionnelle? Cdlt

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Par mozama (Date : 2015-10-14 13:33:10)


Bonjour
J'ai acheté une voiture il y a une semaine et j'ai constaté que j'ai des petits ratés allumage sans aucune remontée "voyant moteur qui s'allume. Lors de l'essai et les deux jours qui ont suivis la voiture ne présentait aucun défaut donc pas de problème de raté.
Puis-je qualifier cela de vice caché et me retourner contre le vendeur.
Cordialement,


Il y a 3 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par mozama (2015-10-14 13:35:26) : Je précise que c'est une Peugeot 206 essence
  • Par mozama (2015-10-14 15:56:48) : Puis-je espérer une réponse ?
    MErci
  • Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2015-10-14 16:10:57) : Avant de parler de vice caché il faut connaître le vice ... Attribuer une responsabilité à un soucis inconnu n'est pas cohérent judiciairement parlant (et logiquement parlant aussi d'ailleurs).

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