Par Gaefield (Date : 2018-10-31 17:28:31)

Bonjour, j'ai mis en vente m'a voiture. J'ai remis a l acheteur tout les documents nécessaires et le control technique ok. Lors de la vente, il a essayé la voiture, vérifier les boutons, et la climatisation. Aucun problème n'a été détecté. Il a acheté ma voiture. Quelques temps après l achat, j'ai reçu un message de ce dernier qui m'a informe que le compresseur de clim ne fonctionne pas.

Peut il invoquer la garantie des vices cachés ?

Merci de votre réponse

Par Guillaume (Date : 2018-10-28 09:05:40)

Bonjour

J ai acheté une renault megane 2 ses de 2005 chez un parc auto
Des choses été à réparer sur la voiture avant la vente (fuite d'huile fuite d essence )
Après l avoir ramené trois fois car les fuites continué le responsable m'a dit que tout était ok
1 jours après l avoir récupéré , voiture a l arrêt embrayage bloqué en bas avec fuite à ce niveau la , du coup vitesse bloqué,dépannage et devis de réparation à suivre .
Ai je un recours ?
Depuis 1 mois que nous l avons ,on l'a eu que deux semaine et les problèmes continuent !

Cordialement

Par Cabotine (Date : 2018-10-26 19:51:59)

Bonjour

Ma fille a acheté une voiture d'occasion il a trois mois avec contrôle technique tout ok.

Elle a du changer une barre stable biellette, disques et plaquettes avant , amortisseurs et coupelles d amortisseurs.

Pouvons nous prétendre à des vices cachés et doit elle effectuer les travaux a sa charge ?

Merci

Par Lucas 57 (Date : 2018-10-25 07:54:48)

Bjr j ai acheté une voiture le jour même et après 350 km pression huile très baseca chaud .
Expertise amiable contradictoire réalisé avec le vendeur particulier .
Nous n avons effectuer aucun démontage du fait que c est un v8
L analyse d huile révèle détériorions de la ligne d abri du bas moteur à savoir pallier et vilebrequin et que vu que l huile est neuve environ 500km cela est nécessairement arrivé avant la vente.
Qu en pensez bois?

Par Beuf (Date : 2018-10-24 16:13:04)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture d'occasion en concession. La voiture a le parechoc avant rayé et j'ai demandé pour la vente à ce qu'il soit fait.
Lors d ela réception du véhicule il pleuvait, j'ai inspecté la peinture et elle était faite.
1 semaine plus tard je vois en plein soleil que la peinture a été "baclée". Aspect granuleux, on voit encore les traces de ponçage. La peinture a été faite sans démonter la pièce intégralement ce qui se voit encore plus au vu des éléments qui s'ajoute...

Ai-je un recours pour cela ? Puis-je demander à ce que les travaux soient reprit ?
J'ai déjà envoyé au garagiste les photos mais je pense qu'il va me répondre que les travaux ont été fait et que cela ne le concerne pas.
Merci d'avance,

Par boud (Date : 2018-10-23 14:24:07)

Bonjour ,
j'ai vendu il y a 4 jours un pickup avec contrôle technique OK , le soir même de la vente l'acheteur a démonté la caisse du pickup et constate qu'elle est percée...Il veut porter plainte pour vice cachée .Il faut savoir que ce 4/4 à 18 ans. De plus lorsqu'il est venu le voir à deux reprises l'acheteur est venu avec un mécano et un carrossier....Mon interrogation : un trou dans la carrosserie de la caisse qui ne se voyait pas si on la démonte pas peut il être considérer comme vice cachée. Merci pour votre aide?

Par jen (Date : 2018-10-20 12:06:56)

Bonjour,

j'ai acheté une C3 de 2012 diesel 147000 km auprès d'un garage. 30min après mon départ bruit, le garage que j'ai réussi à avoir en arrivant chez moi me conseille vu la distance 150km d'aller voir le garagiste que j'ai l'habitude. Résultats:embrayage, pot d'échappement disques et triangles, valeur du devis 1300euros. Refus du vendeur de prendre la totalité des travaux, proposent les triangles et ressouder le pot en échange prêt de voiture et frais de péage et gazole. Je demande la prise en charge du diagnostic(84euros), refusé et en dédommagement la carte grise, refus. Ils optent pour que j'emmene ma voiture chez feu vert, chose faite ce matin, diagnostic différent: pot à changer intégralement, batterie, amortisseurs et demontage de l'étrier voir changement, total 980 euros.
Devis envoyé, en attente de leur réponse pour la pris en charge.
Que faire?

Par maydove (Date : 2018-10-19 20:29:03)

J'ai acheté une Audi en juillet 2018 au concessionnaire Audi paris 16 et la voiture RS3 garantie 24 mois etc première mis en circulation avril 2016,se révèle une voiture serbe au kilométrage douteux avec une immatriculation Belgrade ,j'ai le certificat , en septembre 2015 ,les faisceaux électriques ne sont pas d'origine avec des cameras intérieures et exterieures.trés bizarre
le concessionnaire de lannion me dit de ne plus rouler avec cette voiture qui est dangereuse, j'ai mis une lettre de mise en demeure au vendeur de me reprendre la voiture ,j'ai mis en copie le président d'Audi France à Villers coteret
depuis pas de réponse:que faire contre ce concessionnaire 105 Bd murat paris 16
merci de votre réponse

Par Therrazul (Date : 2018-10-15 10:01:18)

Bonjour,j'ai acheter une c4 126k km samedi et le jour même, la voiture c'est mis à biper
Avec une grosse led rouge "STOP" qui s'allume sur le tableau de bord en découlle une perte de vitesse et impossibillité d'accélerer tout ceci dans un giratoire ( la peur de ma vie ) bref cela me la fait 3 fois avant que je rentre chez moi.

Je veux rendre le véhicule au dêpot vente et être remboursé que faire, poir faire bien ?

Par Francis (Date : 2018-10-12 14:05:58)

Bonjour,

j'ai acheté une clio 2 phase 1 à 1500¤.
Le vendeur m'avait indiquait qu'il était mécano, ce qui me rassuré sur l'état de la voiture. Il a changé le moteur suite à une erreur de montage de courroie de distribution par une autre personne.
Pour l'ensemble des travaux effectué, je lui ai demandé de mettre par écrit car il n'avait gardé aucune facture.
Un copain, a regardé la voiture est m'a indiqué qu'elle avait pas mal de problème tels que le parallélisme, le silent bloc, le carter, une fuite au niveau du joint du culbuteur, l'embrayage qui semble en mauvaise état (alors que le vendeur m'a écrit qu'il l'a changé), la courroie d'accessoire qui est usé (le vendeur m'a indiqué qu'il a pris un modèle moins large mais tous aussi efficace), j'ai le pommeau de vitesse qui bouge, semble avoir une absence de komodo pour alerter des phares allumés, semble avoir un problèmes avec une des pompes (à eau ou direction, un bruit se fait entendre), les phares de stop ne s'allume plus (le vendeur m'indique un problème de platines)
J'ai un voyant allumé, le vendeur m'avait dit que c'était du à un cardan différent (avec la détection en moins) mais je ne suis pas sur de ce qu'il indique, moi j'ai vu erreur P0325.

Le vendeur me donnait confiance sur l'état de la voiture.
Quand j'en ai parlé au vendeur, il me proposé que je paie les pièces et qu'il fasse les réparations.
Mais avec tous ses problèmes, je suis méfiant de cette voiture et de des réparations qu'il pourrait faire.

J'ai compris qu'il ne fallait pas faire de réparation pour le moment. Mais j'aimerais éviter que la voiture casse.
Avant de commencer toute démarche, puis-je aller dans un centre auto pour faire un état de la voiture? Ou ça ne vaut rien et il faut à tous prix un expert?


Pour info, je n'ai pas d'assistance juridique (auto, banque).

Par Flooo (Date : 2018-10-10 23:07:00)

Bonjour j ai acheter un véhicule la semaine dernière le ct est vierge après avoir fait 500 km environ je me rend compte d un bruit a la roue avant droite .
J ai donc était dans un autre centre de contrôle techniques pour faire un nouveau ct et la .
Le contrôleur m'indique qu'il y a un jeux excessif a la roue avant droite (roulement).
Niveau d huile trop haut.(la vidange faite 1 mois avant la vente).

Connaissant le vendeur je l'appel il m'indique que la voiture était pas passer au ct la premier fois car il fallait changer les amortisseurs avant et les pneus avant.
Le contrôleur du contrôle technique m'indique que je peux attaquer le ct et le garage qui a fait les réparations des amortisseurs et pneu avant car pour lui il est impossible qu'il es pas vue le roulement (la roue bouge sur 5/10 cm)

Ce qui m'embête le plus dans cette histoire c que j ai transportée mes enfants en bas âge dans cette voiture .et qu'il aurait plus nous arriver nimporte quoi...

Que me conseiller vous.??
Car engager des poursuite bloquera la voiture des mois...
Merci d avance.

Par Starus (Date : 2018-10-10 22:48:37)

Bonjour, au mois d'août 2018 j'ai acheter une voiture pour me rendre à mon travail à un garage, c'est ma première voiture et je n'y connais pas grand chose donc hier un ami regarde ma voiture et me dit qu'il faut changer la courroie de distribution qui risque de me lacher d'un moment à l'autre et donc de me rapprocher de mon garagiste qui apparement a omis de me dire que la courroie était défectueuse. Je lui telephone et il m'affirme qu'il l'a changé je lui envoi donc la photo prise la veille avec mon ami et là il change de version et me dit qu'il s'agit juste d'un frottement et que tout va bien. J'insiste donc et là Il m'annonce qu'il n'a rien fait sur le véhicule qu'il l'a acheté et revendu tout de suite après. Je lui rappelle que je n'est pas acheté de véhicule" en l'état" mais un vehicule en état de marche sans réparations à faire. Il m'annonce qu'il est hors de question qu'il change quoi que ce soit et que je me débrouille. Je lui annonce aussi qu'il y a une erreur de kilométrage entre l'acte de vente et le kilométrage reelle. Là il me dit que c'est une erreur enfin un bel escroc qui veut rien entendre et qui se défile. Que dois je faire ?

Par Amandinosaures (Date : 2018-10-10 18:54:27)

Bonjour en octobre 2017, j'ai acheté une BMW à un revendeur professionnel. La voiture faisait un bruit mais n'ayant jamais eu de BMW, ce bruit ne m'a pas paru suspect. Sauf que le 14/08 après ma vidange des 20k le garagiste me dit que la chaîne est gravement détériorée et que c'est ce qui a fait que le bruit était plus présent ces derniers temps. J'ai fait changé la chaîne, mais il apparaît que d'autres pièces doivent être changées car le problème de détérioration de la chaîne viendrait de ces pièces (pignons non huilés, electrovanne et arbre à came à changer, 1400¤ + 800¤ que j'ai déjà payé pour la chaîne). Le bruit étant présent à l'achat est ce un vice caché ? Je précise que la voiture avait 150k au compteur lors de mon achat et qu'aujourd'hui elle en a 172k.

C'est un défaut que je ne pouvais pas voir mais ayant déjà changé la chaîne suis je embêté ?

Par JPL ZINZIN (Date : 2018-10-08 11:55:35)

Quand un soi-disant ami vous prête une voiture d'occasion et qu'il pense que vous allez lui acheter, que votre entourage n'est pas d'accord car ils disent que ce n'est pas ce type de véhicule qu'il me faut. Et au bout de deux mois la voiture tombe en panne sur l'autoroute avec votre enfant à l'intérieur, que vous êtes obligé de payer de votre poche le remorquage car l'assurance de ce Mrs ne prend pas en compte à moins de 50 km de domicile.(400euros) quand ce Mrs vous dit que vous auriez du l'emmener dans un garage avant. qu'il est en train de faire un devis pour que je paye les réparations. vous en pensé quoi? il aura t'il possibilité d'un vice caché.

Par theh (Date : 2018-10-06 15:12:51)

Bonjour, j'ai acheté une voiture il y'a maintenant 2 ans et 2 mois, en essayant de passer le controle technique je m'aperçois que la voiture est une commerciale, donc limitée à 2 places assises, or quand il m'a vendu la voiture, il y'avait 5 sièges et ne m'a pas précisé que la voiture était une commerciale.

Je sais que j'aurais du le voir sur la carte grise, mais c'est mon premier achat de voiture donc je n'ai pas pensé à vérifier. De plus il m'a vendu la voiture à un prix bien plus élevé qu'une commerciale, je l'ai acheté 4000¤ alors qu'elle en vaut environ 2000 en commerciale.

Je le soupconne de m'avoir caché ca intentionnellement car il a du enlever les sièges arrière et les remettre pour passer le controle technique sinon, ca aurait été affiché dessus ou bien il s'est arrangé avec le controleur technique.

Est ce que j'ai une chance de faire annuler la vente ou bien d'être indemnisé ?

Par Martial (Date : 2018-10-03 20:47:03)

Bonjour.
J'ai vendu un véhicule il y a quatre jours par une agence automobile qui m'a appeler en me disant que l'acheteur veux portes plainte contre moi pour vice caché car après avoir monter un trottoir vite, l'air bag c'est déclancher. Quel est mon recourt?. Merci de votre aide.

Par Toti (Date : 2018-10-03 05:43:09)

Bonjour,
J' ai acheté un véhicule avec 94000 km soit disant sans défauts. Je l ai essayé en ville, en heure de pointe donc limité a 50km/h. Je n' ai rien décelé d anormal. Le soir même en repartant avec le véhicule, j ai parcouru une vingtaine de kilomètres et je me rends compte lors d une accélération plus franche en quatrième que le moteur s emballe et que l embrayage est déjà mort. Je recontacte le vendeur qui me dit que si le concessionnaire confirme mes dires, il prendrait en charge les réparations. Le lendemain en prenant l autoroute pour me rendre au travail, je me rends compte que passé 90km/h un bruit sourd vient de l arrière : ce sont les roulements.. depuis le vendeur me dit que ce n' est pas son problème.. au total je me retrouve avec 2500¤ de frais pour un véhicule acheté 4500¤. Puis je prétendre à une procédure pour vice caché ? Merci.

Par (Date : 2018-10-02 21:53:14)

Bonjour jai acheté un véhicule à un concessionnaire le 15 juin 20018.
A ce jour le 2 octobre 2018 et ayant fait près de 6000kms l'embrayage est à changé.
Le véhicule est de janvier 2015 il avait environ 94000km.
Évidement la garantie de 6 mois ne marche pas après une discussion chez le concessionnaire.
Il m'explique que la réparation va coûter 1000 euros .
Est ce un.vice caché ? Que faire?
Merci de votre réponse

Par Joey59 (Date : 2018-10-02 16:47:28)

Bonjour, j'ai échangé mon coupé hyundai un vieux modèle contre un break 407 sw fin mai . J'ai demandé au vendeur de refaire le CT ,ce qu'il a fait apres avoir rechigné , sorti ras , sauf que je le soupçonne d'avoir bidouillé et caché des vices. Je vous explique : le vendeur me fait essayer la voiture une fois que le moteur est chaud sur un parking de supermarché , je fais pareil avec la mienne, pas de soucis. Il me dit qu'il bricole en mécanique que la voiture est nickel, bref tout roule. L'échange se passe donc apres les CT et le lendemain quand je veux demarrer ma nouvelle voiture échangée ça rame (ma rue est en legere pente) , 3 fois sont nécessaires.. je me rends à la station essence , fais le plein et voit que le bouchon de fermeture est hs il ne ferme plus au niveau du réservoir, il est juste posé. Premier soucis. Je fais mon tour me regarre devant chez moi et 2 jours jours plus tard pareil gros soucis pour demarrer... bizarre. Mais elle roule apres. Jai du faire un deplacement a Marseille depuis le Nord 2200 km aller retour sur autoroute pas de soucis à l'aller mais une fois sur place à marseille impossible de redemarrer , l'angoisse. J'appelle mon assurance, le dépanneur arrive , souleve le capot protecteur du moteur et me dit ça sent l'essence ce nest pas normal , qui plus est on dirait qu'une piece a été remplacée parce qu'un truc a grillé dedans il y a des traces. Je suis étonnée regarde et effectivement... mais la voiture redemarre au moins de 45 min d'esssai avec appui manuel sur la pompe à gazole et moi qui essaie de demarrer à chaque fois.

Inquiète donc je vais déposer la voiture chez peugeot pour diagnostique ... et la ça fait mal 3 des 4 injecteurs sont hs, d'ou l'odeur horrible de gazole dans l'habitacle par la suite. je contacte le vendeur qui fait mine de rien, je ne sais pas, finalement je ne bricole pas, bref ce nest pas du tout de sa faute. Mon expert intervient et pire, les injecteurs ne sont pas d'origine ils ont été remplacé par d'autres qui sont incompatibles avec la voiture... d'ou les soucis.

La facture pour l'achat et pose s'eleve à 1500 euros avec 2 autres pièces à remplacer.
Le vendeur roule tranquillement avec ma voiture depuis 3 mois tandis que j'attends qu'il paie pour les réparations ... Que faire? je me retiens d'aller l'agresser car c'est bien une arnaque.

Celui ci soutient qu'il a acheté la voiture il y 2 ans en occasion dans un garage pas un concessionnaire et que depuis les 20 000 km parcourus il n'a jamais eu ce probleme. Moi jai un sacré doute, car apres avoir decouvert le bouchon de réservoir cassé, j'ai appris qu'il mettait tres tres souvent tres peu d'essence dans le réservoir car cest un gros radin, j'ai découvert mon coffre plein d'eau car il m'a caché qu'il y a une infiltration dans le coffre dès qu'il pleut... imaginez la boite à fusible qui est dans le coffre à failli griller x fois... car cacher sous la plage arrière donc au niveau de la roue de secours.

Il a contacté mon expert également et doivent demain diagnostiquer également à nouveau les injecteurs (on en finira jamais), moi avec un véhicule en moins immobilisé je subis un préjudice depuis...

Que faut il faire? patienter encore.. mais vu le bonhomme qui ne veut payer qu'un injecteur sur 3... on est mal barré ou le mettre au tribunal directement car 3 mois ça fait assez. Je pense étre extremement gentille et patiente et qu'une autre personne, un bonhomme lui aurait facilement refait le portrait car avec autant de mensonges et un tel comportement cest pire qu'insultant. en 20 000 km ne pas s'appercevoir que les injecteurs ont des soucis... bref

Lorsque j'ai parlé au garage du ct qui etait passé sans soucis ils m'ont dit vous savez ça ne passe en revu que certains points et quelqu'un de malin et malonète peut dissimuler les problemes moteurs ou annexes en nettoyant et en étant méticuleux.

Merci beaucoup d'avance pour votre aide

Par Raph83400 (Date : 2018-10-02 09:58:53)

Bonjour , j'ai un soucis avec mon concessionnaire je suis en conflit avec celui ci . Car il m'a vendu une voiture importé d'Allemagne et possède énormément de corrosion et surtout le compteur a été trafiqué mais il m'indique dans un courrier que ceci n'est pas un vice caché . Que dois je faire ?

Par c06 (Date : 2018-10-02 01:17:38)

Bonjour,
Nous avons acheté un c4 picasso, il y a 3 semaines.
Elle est tombé en panne 4 jours plus tard pour un problème de contacteur mécanique de frein. Nous avons effectué la réparation. Le lendemain, elle est de nouveau tombé en panne. Nous avons demandé un devis sans démontage, il a trouvé un problème d'injecteur. Il estime aussi sous réserve de démontage un problème d'ABS et u bruit un volant moteur.
Cela peut il passer en vice caché svp ?

Par Jo (Date : 2018-09-29 12:05:05)

Bonjour,j’ai acheter ma voiture chez un concessionnaire,j’ai eu le suivie de l’entretien qui a était fait chez un autre concessionnaire ,j’ai voulu par curiosité savoir se qui a était fait à part les entretiens,il n’a pas pu me divulguer sans autorisation de l’ancien propriétaire que je peux même pas contacter,la seul choses que je sais ,c’est Que la voiture a eu un petit choque ,qu’e Que je dois faire

Par Cici74 (Date : 2018-09-28 23:46:44)

Bonjour

J ai vendu mon véhicule il y a 6 mois le 27/09 contrôle OK, il a eut en sa possession tous les éléments pour prendre connaissance du véhicule, hors celui ci à repasser un CT 6mois après l'achat du véhicule et sur ce contrôle il y figure beaucoup de choses dont lors de mon contrôle ce n'était pas le cas... L acheteur avait acheté mo vehicule 1 semaine après avoir fait moi meme le contrôle.
L'acheteur ma mit en demeure pour vices cachés, voiture qui fume, pneumatique,frein de parking, Bertin, bruit anormal, agraphe de par choc qui ne tienne pas..., il me demande de lui restituer la totalité du prix d'achat ainsi que des dommages et intérêts et qu il me rende le véhicule.
Quels recours puis je avoir ?
Comment me protéger dans cette situation ?

Merci

Par anne (Date : 2018-09-28 16:05:00)

Bonjour jai acheter une voiture sans permis le 11 09 2018 et en faite sa fait 4 fois je change de courroie car elle ce casse et 2 fois je change cable de alcelerateur et la je paire de l huile jai demander a l ancien proprieter de reprendre sa voiture et de me rend mon argent et il me repond je reprend la voiture sans rembourser car la voiture je l ai vendu dans l etat comment je peu faire car je savais pas du tout il avait tant de reparation a faire ces la premiere fois j achete une voiture

Par Gamesluky (Date : 2018-09-27 12:34:11)

Bjr j.ai acheté une Citroën c3 avec boîte automatique depuis 3jours et en définitive c.est une boîte robotisée le garagiste avait il le droit de mettre ds l.annonce boîte automatique ?

Par Constance (Date : 2018-09-27 11:33:23)

Bonjour, j’ai acheté ma voiture (206) le 26 juillet 2018, depuis cette date ma voiture est déjà tombé en panne trois fois. Première panne : deux jours après l’achat, le débitmètre avait un soucis, deuxième panne : 1 semaine après l’achat : batterie morte suite à la clim qui ne s’éteint pas, ou s’allume quand j’ouvre la portière.. troisième panne : la voiture s’est stoppé net ! Soit disant un problème d’aiguille mal étalonner ( aiguille carburant ) donc je n’avais plus de carburant alors que celle-ci m’indiquer la moitié. Je l’ai donc emmener pour qu’il l’a répare, j’ai repris la voiture, j’ai fais 500m la voiture c’est arrête net, soit disant que le carburant ne va plus jusqu’à la voiture. Bref, que puis-je faire ?
Sachant que sur la feuille du contrôle technique il n’y a aucun défaut, la feuille est vierge.
En plus de tout sa, je n’ai pas ma carte grise depuis juillet, il l’a soit disant faite, certes mais le soucis c’est qu’il ne m’a pas donné l’ancienne carte grise, qu’il n’avais soit disant pas !
Comment faire ?

Par sverine76 (Date : 2018-09-26 20:06:03)

Bonjour,je viens d'acheter une clio de 2005 (le 22 septembre 2018) donc il y environ 2 semaines,le vendeur m'a expliqué que la voiture perdait beaucoup d'huile et que de la fumée blanche sortait à l’accélération et que cela était du au turbo qui était mort,ayant la possibilité d'avoir la pièce (le turbo) et de la faire monter par un ami je l'ai acheté quand même. mais en y regardant de plus près ,il s'avère que c'est la segmentation qui est HS et du coup les réparations vont me coûter aussi cher voir le double du prix d'achat.J'aimerais savoir si je peux avoir un recours contre le vendeur sachant que le vendeur m'a fait signé un papier indiquant que j'acheté la voiture tout en sachant qu 'elle perdait de l'huile et fumait.

Par Mel (Date : 2018-09-26 17:08:51)

Bonjour,

le 16/08/18, j'ai acheté un C4 Picasso à un garage. Le 24/09/18, en la conduisant, la voiture s'arrête et ne veut plus démarrer. Le garage qui l'a pris en charge me dit que c'est la pompe à injection (1200¤...). La révision a été faite le jour de la vente. Il y a eu comme changement filtre à huile, filtre à air, courroie de distribution. Je voudrais savoir si cela peut être un vice caché pour annuler la vente dû au fait à que son usure soit prématurée. La voiture a 200000 km et est de 2007 mais a eu normalement la courroie de distribution faite.

Par Thomas (Date : 2018-09-26 14:08:26)

Bonjour, j’ai récemment acheté une 307 de 2007 à un professionnel, ne m’y connaissant rien en voiture et étant pressé d’avoir ma nouvelle voiture j’ai donc fais confiance à ce garagiste qui disait donc dans l’annonce que la voiture : avait la distrib de faite ; qu’aucun frais n’etaient à prévoir, Moteur étant un 2.0 hdi
Seulement au moment de l’achat, j’ai donc essayé la voiture et j’ai senti qu’elle virait sur la droite, je lui ai donc fais la remarque et il m’a Dit que le pneu avant droit était dégonflé, ce qui était le cas. Je lui ai donc fais confiance et lui ai acheté la voiture. Je passe ensuite directement regonflé le pneu et arrivant chez moi il était à plat, jusque là pas de enfin rose problème je l’ai ensuite fais réparer et la voiture virait toujours sur la droite ! Je l’ai donc emmener dans un garage qui me dit que j’ai deux rotules de mortes, les plaquettes et disques morte Av et war, les 4 pneus sont mort et qu’il m’a Vendu la voiture avec un pneu neige et un pneu normal à l´avant ! Il devaient ensuite m’envoyer la facture de la distrib par courrier et cela fais maintenant 1 mois que je l’attend. Le garage me dit donc qu’en j’en aurais pour à peu près 600¤ avec mains d’oeuvre. J’ai donc appeler l’ancien garagiste ou ou j’ai acheté cette voiture et ne veux prendre aucun frais à sa charge et ne veux pas envoyer la facture d’en la distrib. Je lui ai donc’ fais un recommandé lui demandant de m’en reprendre la voiture avec une photocopie du devis de réparation. J’ai oublié de préciser que je lui ai acheter 2490¤ en liquide ( ayant appris seulement après que la loi autorise que 1000¤ )
Il a refuser de prendre mon recommandé et les gendarmes ne veulent pas que je dépose une plainte.
Que dois je faire ? Est il vraiment en tort ?
J’ai oublié de préciser que sur le contrôle technique aucune de ses réparations ne sont marqués.

Par HELLIOT (Date : 2018-09-23 08:36:29)

Bonjour,
j ai acheté une voiture sur la centrale à un particulier , je prends possession du véhicule et à quelques kilomètres elle cale s arrête net impossible de redémarrer .je fais appelle a un dépanneur , qui me dit que le robot de la boite de vitesse est mort et qu'il faut le changer (frais entre 2000 ET4000euros)
quels sont mes recours
.Est ce que je peux rendre le véhicule sachant que je n'ai fait que 6 kilomètres avec
AIDEZ MOI C'est urgent

Par ericgolf5 (Date : 2018-09-21 15:04:03)

Bonjour j ais acheter une golf 5 140 qui etait dans un garage en depot vente et 6 mois et 6000 km plus tard le turbo a cassé et endomagé le moteur j ais donc contacté le garage qui me la vendu et il ne veus rien savoir .j ais fait appel a mon assurance recours juridique et a l heure d aujourd uit un expert doit venir la voire .par contre un garage volkswagen ma repondu que je n avais aucun recours a envisager et que surtout que sa faut 6 mois et que c est pour un turbo.et surtout que c etait un ddepot vente .j aimerais avoir un vrai avis svp . merci a tous.

Par LaOra (Date : 2018-09-21 11:11:51)

Bonjour
J'ai acheté une BMW série 1 en Février 2018. Je suis allée pour faire la vidange des 1 an (dernière vidange Sept 2017) et le mécano me parle d'une fuite. Il vérifie donc le moteur et constate que le bouchon de vidange est complètement cassé donc tourne en as le vide (il ne peut pas le dévisser; le pas de vis est abîmé ); le turbo est abîmé; la jauge d'huile est cassée à l'intérieur donc elle n'est plus étanche et ça fait couler l'huile; le phare est cassé à l'intérieur (la lampe s'allume mais n'éclaire pas et ça je l'ai déjà constaté ); il m'a parlé de deux autres autres pièces qui accompagnent le turbo qui sont abîmés; il m'a montré des tas et des tas de pièces dans le moteur qui ont été scotchées; le pot d'échappement tient avec du fil de fer, etc... Il me dit qu'une telle voiture ne serait jamais passée au contrôle technique et qu'il est (quasiment) sûr que c'est un contrôle technique de complaisance.
Je suis désespérée.
Que puis je faire?
Je précise que je l'ai achetée dans un garage.

Merci beaucoup

Par Cecilia (Date : 2018-09-20 18:52:46)

Bonjour
Il y moins d’un mois j’ai acheté une Honda cm 125 de 1992 à un particulier. Au moment de l’essai elle démarrait très bien mais après l’achat au moment de partir on a dû la faire démarrer en la poussant. Arrivé à mon domicile elle ne démarrait plus. J’ai changé la batterie en pensant que c’était cela mais le problème persistait (demarrage1 fois sur 2). Je l’ai faite révisée dans un garage et le mecanno m’a dis que le moteur était HS car défaut d’entretien Et moto en fin de vie. Que puis je faire car en contactant le vendeur, celui ci m’a dis que la moto fonctionnais très bien avec lui et qu’il ne voulais pas m’en rembourser si je lui ramène la moto .. merci de bien vouloir m’aider..

Par guilo (Date : 2018-09-19 18:36:15)

Bonjour,
j'ai acheté une voiture en mai dernier, au moment de faire la carte grise, la sous préfecture m'a indiqué que la voiture était saisie depuis 10/2017. Le vendeur m'a fait un faux. J'ai donc porter plainte pour escroquerie. J'ai demandé l'annulation de la vente qui est resté sans réponse de la part du vendeur. Je cherche une jurisprudence ou autre mais je n'y arrive pas. Comment faire la voiture n'est pas assuré aucun assureur ne veut me prendre du fait que la carte grise ne soit pas à mon nom, et je paie mon prêt. Auriez vous des conseils?
En vous remerciant

Par lulu (Date : 2018-09-18 16:42:17)

Bonjour, nous avons acheter une voiture de 5 ans dans un garage mais il s'avère que la voiture ne fait que ça de tomber en panne depuis à peine 4 mois après l'achat . 12 mois de garantie
voyant qui s'allume moteur boite ect....
réparation prise en charge vidange boite de vitesse
moteur essuie glace grillé ordinateur recherche de panne ect...3 semaines
turbo hs... 3 semaines là moteur boite apparemment on a pas notre voiture depuis presque 1 mois
demande faite du garage réparateur auprès du constructeur de la voiture.
pour l instant le garage vendeur à bien voulu payer la différence entre les réparations puisque garantie mais là il faut payer les frais et la location de la voiture de prêt mais il ne l entend pas de la meme façon .
une négociation de reprendre la voiture mais je dois la ramener dans le sud à son garage 1200 kms
il me la reprendra mais je perdrais des sous environ 5000E
MERCI de pouvoir m'aider
cordialement

Par Florian (Date : 2018-09-18 00:44:24)

Bonjour,
Ma copine et moi avons hier réceptionné une seat cordoba 1.9 tdi 90 de 2002 d'occasion que nous avons acheté chez un vendeur professionnel. Nous avions préalablement essayé le véhicule et regardé attentivement toutes les factures d'entretien et le véhicule paraissait sain. Hors le même jour de la réception, plusieurs problèmes nous sont apparus lors d'un trajet:

• pertes de puissance sur l'autoroute (pédale enfoncée à fond et voiture ne dépassant pas 120 km/h ainsi que perte de vitesse quelquefois) qui me fond penser à un problème de turbo
• freinage inefficace même et écrasant la pédale puis blocage soudain des roues
• lors de l'ouverture de l'une des portières arrières, la vitre est tout simplement descendue et impossible de la faire remontée.

Pensez-vous que nous pourrions faire annuler la vente au vue de ces différents éléments ? De plus, ma copine a contracté un crédit auprès de sa banque pour payer cette voiture. Merci

Par Bruno (Date : 2018-09-15 15:33:09)

Je viens d acheter une voiture plutot ancienne de 2002 ave 225000 km comme voiture secondaire un dieseil de 8 cv
A l essai tout semblait normal
Le lendemain dew amis constatent en me suivant que lq voiture fumee noire lorsqueje changeais les vitesses
L ayant acheter 2200 euros je pensais bien avoir quelquesfrais decu
Je l emmene chez legaragiste et la la deception les injecteurs sont morts et peu etre les soupapes verdict autour de 2000 euro de frais minimum
Et levendeurque j ai contacter par la suite ne veut rien entendre pour lui la voiture est partie en bon etat
Aujourd hui elle ne demarre meme plus
Jai fait avec elle 850 km

Par soleida (Date : 2018-09-13 18:39:01)

Bonjour,

J'ai vendu un Espace Renault bien entretenu avec un CT correct. Hors, après 4 jours l'acheteur m'a contacté pour me dire qu'il y avait une fumée noire qui sortait du pot d'échappement. Ce véhicule était immobilisé depuis 1 mois et demi. Mon garagiste m'a précisé que le filtre à particules était saturé et qu'il fallait la faire rouler un maximum. L'acheteur veut l'amener chez son garagiste afin d'évaluer les frais de réparations, c'est d'après lui soit les injecteurs, soit la pompe à injection, sans l'avoir examiné. L'acheteur veut que je prenne à ma charge les réparations, moi je veux l'amener chez mon garagiste. Il me menace de me restituer le véhicule, et veut récupérer son argent, ce qui malgré tout ne l'empêche pas de sans servir normalement depuis 8 jours. Que dois je en conclure ? Merci de vos conseils.

Soleida

Par ford focus 94 (Date : 2018-09-13 17:21:24)

Bonjour j ai acheté un véhicule en décembre 2017. suite a une mauvaise capacité de la batterie 7AH au leu de 70AH le pont de diode a "cramé" de plus batterie trop haute risque de court circuit avec support métallique. avis pris aupres d un mécanicien. ceci est il un vice caché? merci de votre réponse

Par Jennifer14 (Date : 2018-09-12 18:59:56)

Bonjour,
Mon mari et moi avons acheté une 206 boîte auto 1.6l ess de 2006 à un professionnel.
2 jours plus tard, la boîte se bloque en 3eme et se met en sécurité.
nous avons prévenu le vendeur par téléphone du souci de boîte et il nous à dit de faire effectuer un devis de réparations.
Après avoir fait le devis, impossible de le joindre.
La boîte de vitesse à un défaut d'electrovanne de pression d'huile. Problème qui ne se manifeste qu'a froid.
J'ai de fort doute qu'il était au courant et qu'il à fait tourner la voiture avant notre arrivé pour que le problème ne soit pas décelable pendant l'essai du véhicule par nos soins.
est ce un vice caché? il ne répond plus à nos appels, que faire?
De plus, la voiture ne peut être utilisé pour les trajets quotidien et présente un problème de direction assistée.
L'autoradio ne fonctionnait pas au moment de la vente, ni l'affichage déportée. Nous en étions conscients et étions d'accord. Après avoir regardé l'afficheur, je me suis rendue compte que ce dernier était débranché (fil non coupé ou abimé) volontairement pour cacher un problème avec l'afficheur qui commence à ne plus fonctionnais. Ce même afficheur qui indique "anomalie boîte auto et anomalie airbag".

Je trouve que cela fait beaucoup et que ce sont des problèmes qu'il avait en connaissance…

Peut on faire un recours?
Merci de m'aiguiller..

Par Arthhur (Date : 2018-09-12 00:03:32)

Bonjour, mon amie à achete une voiture il y a plus de deux semaines.
Nous avions demandé un certificat de non gage lors de la vente mais le vendeur nous a dit qu il n était plus obligatoire, nous l avons donc cru. Cependant il nous était impossible de mettre la véhicule au nom de notre ami car il y a une opposition. Nous ne savons pas quel est la nature de cette opposition mais le vendeur nous dit que c est seulement une amende impayé et qu il va la régler mais toujours impossible de mettre le véhicule à notre nom. Nous le soupçonnons donc de ne pas vouloir payer cette amende. Nous voudrions savoir s il est possible d annuler la vente et de récupérer notre argent

Par question442 (Date : 2018-09-10 14:14:12)

Bonjour,

Nous avons acheté l'année dernière un véhicule dont le turbo venait d'être changé pour une facture de presque 2000¤. C'est ce qui a motivé notre choix pour celui-ci plutôt qu'un autre.
Il y a un mois, le turbo lâche complètement et endommage plusieurs autres pièces du moteur en répandant de l'huile partout. Bilan évident (rien que visuellement) après démontage : le turbo n'avait pas été changé, simplement bricolé pour un coût dérisoire en comparaison d'un changement réel de turbo. La réparation a été suffisante pour berner l'ancien propriétaire : le changement du caisson (un peu plus large que le précédent) a permis à ce que l'axe et les ailettes ne touchent plus les bords et donc que le turbo ne fasse plus de bruit et ne créé pas de manque de puissance. Mais cela n'a pas empêché l'huile de se répandre et de créer de plus gros dégâts sur notre moteur avec un turbo encore à changer 30 000km après son supposé changement.
Nous avons conscience que l'ancien propriétaire a été victime d'une arnaque de la part du garage et qu'il a pensé nous vendre un véhicule avec turbo neuf puisqu'il avait tout de même payé presque 2000¤ son remplacement. Nous avons été victimes de l'arnaque aussi puisque nous avons désormais deux fois plus de frais pour réparer ces dégâts alors que nous avions choisi ce véhicule spécifiquement pour ce changement de turbo.
Comment pouvons nous faire pour être dédommagés, que pouvons nous espérer dans notre cas ? Contre qui se retourner ? Nous n'avons pas encore contacté le garage pour lui faire part de notre découverte, nous attendons de voir quelle stratégie adopter.
Merci beaucoup d'avance

Par rosa robert (Date : 2018-09-08 17:47:07)

J'ai acheté un véhicule d'occasion auprès d'un vendeur de voiture. Je me suis basé sur le contrôle technique vierge et j'ai fait confiance à ce vendeur . Hors il se trouve que le VL est dangereux, corrosion importante et perforante sur les longerons avec risque de rupture? Ceci n'aurait pas du échapper au regard du professionnel du contrôletechnique et figurer sur son rapport. Quels sont mes droits ? Merci pour votre aide.

Par jervio (Date : 2018-09-08 00:10:08)

Bonjour j'ai acheter une audi A3 1.9l tdi 105 aujourd’hui sur la route pour rentrée j'ai eu un problème comme un trou d'air puis j'ai du rétrogradé une vitesse pour pouvoir re accélérer le garagiste m'a parlé de la vanne egr mais j'ai aussi il y a aussi un problème volant moteur que faire sachant que le véhicule a même pas 24h

Par Jo67200 (Date : 2018-09-06 19:10:44)

Bonjour ,
J’ai vendu ma Volkswagen avec 90 000 km au compteur, tout était en règle contrôle technique OK je n’avais absolument aucune idée des défaillance de mon véhicule , sauf que le nouvel acquéreur m’a recontacté deux semaines plus tard me disant que la Chaîne de distribution avait sauté et engendrer plusieurs dommages au niveau du moteur, il me demande de payer les réparations ou de lui rembourser la somme du véhicule .
Je ne sais actuellement pas comment réagir à cette situation si quelqu’un pourrait me renseigner ce serait sympa merci !!

Par Nelche (Date : 2018-09-05 21:07:00)

Bonjour,
J'ai vendu une 308 1.6 hdi de 2009 avec 120000 km. La vente s'est faite lundi matin avec tous les papiers en règles et le contrôle technique avec 0 défaut.
L'acheteur m'appelle mardi pour me dire qu'il ne veut plus de la voiture, car il est passé voir un ami garagiste, il lui dit que le turbo est à changer ainsi que les injecteurs (fuite).
il ne veut ni arrangement financier ou autre, uniquement reprise du véhicule ou procédure judiciaire.
Le turbo à été changé il y a 3 ans et il a 25000km, facture a l'appui
Les injecteurs ne sont pas une usure normale ?
Je suis perdu entre éviter la procédure judiciaire et reprendre la voiture, ou alors partir sur le procès.
Est-ce qu'il y a vice caché ou non ? quel serait la meilleur décision pour moi ?
J'ai toujours été réglo avec cette personne, j'ai même voulu aller voir son ami garagiste avant la vente, mais il ne l'avait pas prévenu et ne voulait pas prendre de décision à la place de l'acheteur !
Je trouve le comportement de l'acheteur vraiment moyen, acheter une voiture sans vraiment s’embêter lors de la vente et je suppose, se dire qu'il y a toujours le vice caché pour rendre la voiture.
Merci par avance.

Par raph42530 (Date : 2018-09-03 11:31:51)

Bonjour,
courant avril avec mon épouse nous décidons d'acheter un camping car neuf.
Ce dernier nous est livré le 09 mai 2018.
Depuis que des pbs avec.
Lors d'un rdv avec le patron de la société qui nous l'a vendu, ce dernier nous a avoué qu'il nous avait livré le véhicule d'expo.
Cela faisait quelques jours que j'avais un doute sur ce véhicule. En effet, les pbs rencontrés correspondaient bizarrement aux mêmes que celui du modèle d'expo.
A plusieurs reprises j'ai posé la question sans avoir de réponses claires jusqu'à ce jour ou le patron nous a confirmé ce que je pensais déjà.
Aujourd'hui, j'ai rédigé un Courier en AR en demandant l'annulation de l'achat car bien sur rien n'était mentionné ni sur le bon de commande, ni sur la facture.
Quelle solution ai je?
Quelle démarche dois je faire?
Merci pour vos réponses
Cordialement

Par LE CHAT (Date : 2018-09-01 09:47:35)

ACHAT CHEZ UN CONCESSIONNAIRE D'un véhicule
J’ai découvert, que le véhicule a déjà été accidenté qu’il a subi des réparations non conformes.
Vous m’avez répondu ne pas être au courant de quelques accidents que ce soit.
Je n’ai pas été informé que celui-ci avait était accidenté a plusieurs reprise ou informé de toutes anomalies lors de la vente. Vous m’avez juste indiqué s’il y a le moindre problème n’hésitez pas il est Garanti.
J’ai cru en votre bonne foi sur une erreur de kilométrage sur l’annonce en indiquant moins important que sur le bon de commande.
De nombreuses pannes ne me permettant pas de jouir correctement du bien acheté.
J’ai consulté les factures d’entretien le kilométrage était faux.
A ce sujet vous nous avez reçu , vous nous avez fourni quelques explications d’erreur et garanti le kilométrage par votre attestation,
Ce même jour vous nous avez fourni des factures d’entretien et de réparations qui manquaient au dossier ou il apparaît sur une facture réparation d'un choc latéral ce qui explique que la porte force sur le montant;la conformité étant mise en cause ainsi que votre bonne foi.
quelques conseils me serait nécessaire Merci

Par el (Date : 2018-08-30 17:46:44)

Bonjour,
J'ai acheté un véhicule d'occasion à un professionnel en avril( à 400Km de chez moi).
Il tombe en panne en août: impossible de redémarrer à un feu, le moteur n’entraîne plus les roues.
Le devis de mon garagiste s'élève à plus de 1000¤(remplacement transmission AVD et fixation à la boite)

On m'a parlé d'une garantie légale de conformité, mais le responsable du garage dans lequel j'ai acheté la voiture me dit que ça ne marche que pour certaine pièce mais pas la transmission, il me propose un dédommagement partiel.

Suis je dans mon bon droit en lui demandant le paiement de cette facture dans son intégralité, sachant que sur la facture il est noté que seul le bloc moteur est garanti et que les réparations doivent être effectuées dans leurs ateliers (est ce légal?)

merci pour votre aide.

Par Libellule655 (Date : 2018-08-30 13:03:47)

Bonjour,
J ai acheté un Partner Tepee , a 21500¤ début décembre 2017 , j ai fait emmener mon véhicule pour l équipée étant handicapée.
L ai récupérer en février 2018 , et à 4500 km ai été obligé d emmener mon véhicule au garage , car la voiture avancer pas les freins se mettaient en route.
Le garage la regarder et on détectait , un problème avec les plaquettes , les disques et un étrier morts.
Ils l ont réparés .
Mais plus tard à 9800 km j ai u de nouveau un autre problème , ils ont réenicialise le moteur.
Maintenant est encore un autre problème avec boîte à vitesse ( boîte automatique robotisée), et de nouveau les freins à 12865km .je dois l emmener pour 3 semaines au garage.
J ai demander à une association de m aider , mais ils me disent qu il y en a pour 2 ans de procédure, en prenant un expert qui va me couter 200¤ et un huissier pour 700¤ et un avocat entre 2000¤ et 2500¤ .
Croyez vous que je dois en arriver jusque là.
On ne peux pas me prêter de voiture en attendant ce que j ai droit ,car cette voiture est équipée pour l aide à la conduite.
D avance merci pour votre réponse