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Dernier avis posté

430d 258 ch 430d gran coupé pack m jantes 19 (2019-06-11 23:23:59)

Qualités : Confort
Couple
Conso
Equipement

Défauts : 0

Consommation moyenne : 7.1 litres

Problèmes rencontrés :

Note : 19/20

Prix assurance : 980 euros/an

J'adore tout simplement
La ligne
Le couple
Le confort
Les différents modes de conduite
Pack m esthetique parfait
Vraiment une réussite sur de nombreux points
Seule la sonorité un peu juste quand on passe d'une pack Arman kardon a du classique mais normal on peu pas tout avoir. Enfin si mais c'est plus cher



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Essai BMW Serie 4 2013

Année
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
4 1394 724Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100Pas dans le TOP 100

A lire aussi :     Meilleures ventes par année     Les autres chiffres

+ Qualités

  • Comportement qui fait encore parti des meilleures même si cette BM parait un peu moins sportive que sa devancière
  • Qualité de finition qui s'avère très bonne même si la présentation reste un peu sage. En fait, la qualité perçue dépendra directement de vos choix (matériaux et coloris) en vous conseillant d'éviter le combo sièges noirs/baguette aluminium (un cuir beige couplé à des boiseries est bien plus valorisant même si certains trouvent que cela fait un peu troisième âge)
  • Confort en progrès, elle devient désormais une vraie voiture grand tourisme qui vous permettra de manger les kilomètres avec plus de moelleux
  • Moteurs performants et sobres à la fois (pas nouveau chez BM je vous l'accorde). Une 435i mettra tous vos sens en éveil (malgré sa radinerie en sonorité) alors qu'une 430d/35D saura trouver un excellent compromis entre plaisir et raison




Les derniers plus des internautes

Moteur Boite Châssis excellents Une voiture plaisir pour tous types de déplacements de la ballade solitaire (ou on ne risque pas de rendre malade quelqu'un) dans les lacets montagnards à la sortie familiale (à 4 max bien sur) dominicale à la plage (430d 258 ch 430DA Coupé finition Luxury de 2015 )
Superbe ligneMoteurChassis (430d 258 ch Boite auto 8 rapports avec palettes au volant)
La ligne la finition et le moteur complète une voiture exceptionnelle (430d 258 ch M sport x drive 2016 58000km)
Esthétique extérieureInsonorisationConfort de conduite sur autoroute (420d 184 ch Cabriolet 2015 boîte manuelle 40 000 kilomètres)
Auto génial sur tout point de vue. Elle a une super tenue de route avec des pneus de 255/35/19 ar et 225/40/19 av . auto 19/20 (440i 326 ch ba8 20000kms 2016 19p luxury line)
Très bonne insonorisation, performante, sobre, douce. Finition au top, pas de bruit de mobilier. Super ligne, banquette arrière pratique avec ses 40/20/40Très beaux sièges en cuir. (420d 184 ch Bm6 23000 kms jantes 18''. Luxury 2014)
Rien a dire excellent (430d 258 ch boite auto 2014 jantes19pouces m sport)
Confort perf (435d 313 ch 60000km 12/2014 MSPORT)
-moteur _boîte auto_Confort_tenue de route (435i 306 ch boite automatique 8 rapport 2013 xdrive jantes 19 pack m performance )
Moteurfinitioneclairage (430d 258 ch)
Je suis passé d'une 420D boite auto propulsion à une 430D boite auto propulsion.La 420D est une voiture étonnante pour un 4 cylindres. Elle va largement plus loin à tous les niveaux en terme de conduite que les audi A5 (nouvelle) et mercedes coupe 250D (une vraie voiture de Pépé).La 430D me fait rentrer encore dans un autre monde. En utilisant le launch control on fait le 0 à 100 en 5,4 secondes. Les reprises sont exceptionnelles et moins fatigantes qu'avec une essence grace au 560Nm de couple. Je préfère largement ce moteur boite à un macan GTS boite DKG (hésitante souvent). En outre, je consomme 7 à 8 litres max quand la Porsche fait 19 litre pour le même genre d'utilisation. On m'a prêté cette dernière 2 jours.La version moderne de la serie 4 avec des jantes de 19 pouces est bien plus confortable que ma 420D version sport jantes 18 pouces. Bon... elle me fait tout même moins l'impression d'être monté sur rail mais mon dos apprécie.Concernant la sono,Le Harman Kardon d'une précédente serie 3 est fantastique.La sono de base de ma 420D est horrible. upgrade indispensable.La version Hifi de ma 430D est tout à fait louable et suffisante pour une voiture. Pas besoin d'upgrade matériel.On ne vit qu'une fois. Pensez y avant d'hésiter. (430d 258 ch)
Fiabilité 100% (440i 326 ch)
Couple moteur, tenue de route, ergonomie, freinage avec freins M (435d 313 ch XDrive-Msport-Boite auto sport Steptronic 8- fevrier 2018 -17000kms parcourus )
Voiture exceptionnelle, Moteur souple et généreux, capable d'etre discret et raisonnable mais aussi d'etre Puissant avec une sonorité agréable pour un diesel. Beaucoup de couple qui offre une accélération securisante et sans fin (enfin presque) A l'interieur Le cuir est d'excellente qualité. Le tableau de bord est également en cuir ce qui est rare et très esthétique. L'interface du gps pro n'est pas extrement intuitif. L'affichage tête haute offre un confort au quotidien. Le coffre est très Gand et très facile d'acces surtout avec l'ouverture électrique Le confort Même avec les jantes en 19p elle reste confortable pour effectuer 5000kms/mois avec une conso raisonnable pour la puissance de 7,1/100 en longue durée. Route et nationale 6,4/100. En ville et sur des trajets de moins de 10kms 10lL'éclairage led auto adaptatif est génial. Il fait jour la nuit.Bref je prend énormément de plaisir aussi bien derrière le volant qu'a la regarder. (430d 258 ch Boîte auto, 95000kms, année 2015, pack M, jantes 19, intérieur cuir, to etc....)
Agréable à conduire du couple une consommation plus que correcte 8,3 l de moyenne très bonne tenue de route (435d 313 ch Boîte auto xdrive pack m année 2014 43000km )
Qualité des matériaux, finition au top, look extraordinaire, 6 cylindres 326 ch absolument magique ça envoie grave. (440i 326 ch Boite auto,23000km, 2016, Msport)
Moteur impressionnant pour un 2 litres procurant un plaisir à conduire étonnant. Pour avoir essayé longuement un coupe c Mercedes 250d BVA sur autoroute et montagne, la BMW l enterre littéralement en sensations. La BMW est bien plus joueuse, bien plus réactive, position de conduite et siège sport bien meilleur. La Mercedes est un peu moins bruyante mais de peu. Bref je garde ma 420d sans hésitation. La 430d que j ai aussi essayée pousse plus mais les 200kg supplémentaires la rendent moins joueuse. Elle ne m a pas convaincu. Le top doit être le 4 cylindres essence de la 430i, puissante et légère. Mais les essences consomment trop. (420d 184 ch BVA, 40.000km, 2014, 18 pouces, version sport.)
Confort d'utilisation même avec le toit ouvert, finition exemplaire et 4 vraies places (deux adultes pouvant voyager sans trop de difficultés à l'arrière)un moteur plein de couple et relativement silencieux (surtout à chaud) avec une meilleur maitrise des vibrations que sur la version précédente (184 cv)Une consommation très mesurée au regard des performancesUn équipement très high tech et très connecté (si option connectic drive avancée) (420d 190 ch cabriolet MSport BVA8 2017)
Un vrai jouet à conduire, moteur peu gourmand mais puissant, ergonomie au top (420d 184 ch BVA 40.000 km 2014 jantes 18 pouces finition sport)


Toutes les autres qualités
BMW Serie 4 signalées




- Défauts

  • Prestation un peu moins sportive qu'auparavant en ce qui concerne l'amortissement. Rien de bien grave cependant, surtout qu'elle reste plutôt du genre très compétente !
  • Largeur plus importante que sur la 3 coupé, ce qui peut devenir un peu ennuyeux pour se faufiler en ville (cela favorise cependant sa prestance)
  • Présentation intérieure qui manque un peu de raffinement et qui ne se distingue pas assez de la Série 3 (elle aurait donc du s'appeler Série 3 coupé, ce qui est le cas ...)
  • Si elle est vraiment réussie stylistiquement parlant, je trouve qu'elle manque un peu de prestance. Une A5 (certes vieillissante) se distingue plus de l'A4 et propose une ligne qui parait vraiment exclusive. Comme pour l'intérieur, elle se rapproche trop d'une Série 3 esthétiquement parlant. Bref, pour le coup elle aurait du continuer à s'appeler Série 3 coupé
  • Malus écologique et politique du diesel qui fait en sorte qu'on ne verra quasiment que des 420d. Quel dommage !
  • Frein à mais manuel qui rebutera les amateurs de modernité mais cela donnera le sourire aux amateurs de glissades !
  • Comme d'habitude, les tarifs ne sont vraiment pas sympas. Finir avec un mazout vibrant pour plus de 50 000 euros il y a de quoi rester sur sa faim
  • Sonorité de la M4 que je trouve un peu étouffé
  • Bouclier arrière du pack M que je trouve moins réussi qu'auparavant
  • Stop and Start moyen




Les (derniers) moins des internautes

Attendez je cherche……. (430d 258 ch 430DA Coupé finition Luxury de 2015 )
Aucun Defaut constaté pour l'instant (430d 258 ch Boite auto 8 rapports avec palettes au volant)
Pas de défaut à aujourd'hui (430d 258 ch M sport x drive 2016 58000km)
Suspensions très duresBoîte manuelle peu confortableFinition intérieure très passe-partout (tableau de bord) (420d 184 ch Cabriolet 2015 boîte manuelle 40 000 kilomètres)
Bruits de roulement dû aux pneumatiques runflat, retroviseur interieur pas assez puissant en electrochrome. (420d 184 ch Bm6 23000 kms jantes 18''. Luxury 2014)
Temps de réponse du moteur (435d 313 ch 60000km 12/2014 MSPORT)
Visibilité cause retroviseur trop grosCouple (435i 306 ch boite automatique 8 rapport 2013 xdrive jantes 19 pack m performance )
Suspension qui talonne facilement (430d 258 ch)
Consomme 1 à 2 litre de plus que la 420D. (430d 258 ch)
Un peu bruyante (440i 326 ch)
Sièges qui blanchissent (420d 184 ch 49000 km année 2014 finition sport boite auto 8)
Suspension un peu souple. L'applecar ne serre à rien! (435d 313 ch XDrive-Msport-Boite auto sport Steptronic 8- fevrier 2018 -17000kms parcourus )
Le noir s'est salissant.Le réservoir pourrait être plus grand pour plus d'autonomie (entre 750 et 830km/plein)L'interface du GPS pro n'est pas extrement intuitifPas d'apple Car play (430d 258 ch Boîte auto, 95000kms, année 2015, pack M, jantes 19, intérieur cuir, to etc....)
Le stop and start ! Mais cela se désactive. (420d 184 ch BVA, 40.000km, 2014, 18 pouces, version sport.)
Un prix avec équipement très prémium (420d 190 ch cabriolet MSport BVA8 2017)
Pas suffisamment pour être noté par moi (420d 184 ch BVA 40.000 km 2014 jantes 18 pouces finition sport)


Tous les autres défauts
BMW Serie 4 signalés





Fiche technique Serie 4


4.64 m

1.38 m

2.81 m

445 L
60 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 8
(Boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
Auto. 7
(Boîte robotisée double embrayage DKG)

5 places
4 places

Restylage :
03/2017

Transmission :
Propulsion
4X4

Poids moyen :
1600 kg
Poids non négligeable
 

Architecture et trains roulants

Moteur longitudinal avant

Propulsion
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras

Amortissement piloté en option

C'est sans doute l'un des modèles les plus appréciés des amateurs de BMW. Certes son nom change mais la formule reste totalement identique, sans aucune montée en gamme (BMW fait comme Audi qui distingue l'A4 de l'A5).
Mais même si elle a fière allure, a-t-elle le statut d'une A5 qui fait pourtant partie de la même gamme ?

Serie 4 en images

 
    OUVRIR    
 

Les 2 avis Serie 4 les plus complets

Bmw 430d 258 ch 430DA Coupé finition Luxury de 2015

18/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2019-06-02 10:18:00
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Moteur Boite Châssis excellents Une voiture plaisir pour tous types de déplacements: de la ballade solitaire (ou on ne risque pas de rendre malade quelqu'un) dans les lacets montagnards à la sortie familiale (à 4 max bien sur) dominicale à la plage

Défauts : Attendez je cherche…….

Consommation moyenne : 5.9l/100km version Ordinateur de Bord (assez juste)

Problèmes rencontrés : Aucun pour le moment

Note : 18/20

Prix assurance : 820 euros/an (Assureur : ACM) (type de contrat : TR) (Bonus/Malus : 50 ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 4



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Bmw 420d 190 ch cabriolet MSport BVA8 2017

18/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Bmw Serie 4 (Poster mon avis)


Posté le : 2018-02-04 19:11:26
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : confort d'utilisation même avec le toit ouvert, finition exemplaire et 4 vraies places (deux adultes pouvant voyager sans trop de difficultés à l'arrière)
un moteur plein de couple et relativement silencieux (surtout à chaud) avec une meilleur maitrise des vibrations que sur la version précédente (184 cv)
Une consommation très mesurée au regard des performances
Un équipement très high tech et très connecté (si option connectic drive avancée)

Défauts : un prix avec équipement très prémium <br& ... >> Lire la suite et les autres avis sur Bmw Serie 4



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Qualités et défauts Serie 4 signalés par les internautes via les 48 avis postés :

Parmi les essais de la BMW Serie 4 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Serie 4.


Comportement routier : 9 aiment

Freinage : 2 aiment 2 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs BMW Serie 4

Diesels de la Serie 4

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
418d
1995 cc
143 ch
5.2 6.2 6.8
 

320 NM
213 km/h
9 s

La première déclinaison du 18d était de 143 ch, il a vite été remplacé par la nouvelle version de 150 ch (pas si nouvelle que ça, il s'agit de revoir la cartographie)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 - X3 -



0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
418d
1995 cc
150 ch
5.2 6.2 6.8
 

320 NM
215 km/h
8.6 s

Sans être mauvaises, les performances seront toutefois un peu limites vu le pédigrée de l'auto. A réserver à ceux dont la partie mécanique et les performances importent peu. Notez que cette version est sortie bien plus tard que les autres pour réduire le prix d'appel et qu'elle n'est pas disponible en Xdrive..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 - X2 - X3 -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 150 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
420d
1995 cc
184 ch
5.3 6.3 6.9
 

380 NM
239 km/h
7.5 s

Voici la Série 4 de monsieur tout le monde ... Un moteur performant mais qui distille les sensations d'un utilitaire. Quitte à être court au niveau budget autant prendre la 420i (sauf si bien sûr vous êtres un professionnel de la route qui roule toute l'année). Franchement, si vous avez ne serait-ce que l'âme d'un amateur passionné je déconseille vivement ce moteur pourtant très sobre et performant..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 3 - Serie 3 coupe - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - X3 -



14 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 2.0 TDI 190 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
420d
1995 cc
190 ch
5.3 6.3 6.9
 

400 NM
240 km/h
7.3 s

Petite évolution du 184 ch. Il semble un peu plus discret et distille toujours de très bonnes performances. Hélas, niveau sonorité il ne flatte pas vraiment votre égo ....


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 2 - Serie 2 active Tourer - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - X1 - X2 - X3 - X4 -



4 Avis rédigés

Voici quelques unes des ses concurrentes : A5 2.0 TDI 190 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
425d
1995 cc
218 ch
5.4 6.4 7
 

450 NM
247 km/h
6.7 s

Une 420d avec une cartographie revue cela donne la 425d. Il n'y a donc plus de 6 cylindre comme l'ancienne 25d de 204 chevaux. Et personnellement je préfère n'avoir que 204 en 6 cylindres que 218 en 4..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 1 - Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 5 - X5 -



0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 3.0 TDI 218 ch.




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
430d
2993 cc
258 ch
6.2 7.4 8.1
 

560 NM
250 km/h
5.3 s

Voici enfin un mazout qui sait donner du plaisir ! Ce moteur ravit les passionnés depuis un certain nombre d'années maintenant et il n'a pas changé sauf au niveau de la puissance qui va toujours vers le haut. Bref, un excellent choix..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - Serie 7 - X3 - X4 - X5 - X6 -



10 Avis rédigés




Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
435d
2993 cc
313 ch
6.6 7.9 8.6
 

630 NM
250 km/h
4.7 s

Un turbo de plus et on arrive à la 435d, une machine à générer du plaisir et des économies (sauf à l'achat ...). Le moteur a beau être surpuissant (une 35i devra s'accrocher ..), la consommation reste toujours décente. Du bonheur à l'état pur..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 3 - Serie 3 GT - Serie 4 Gran Coupe - Serie 5 - Serie 5 gt - X3 - X4 -



8 Avis rédigés






Essences de la Serie 4

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
420i
1998 cc
184 ch
6.5 7.7 8.6
 

270 NM
236 km/h
7.3 s

Franchement, à performances équivalentes au 20d avec un prix inférieur je trouve qu'il est beaucoup plus malin d'opter pour cette version essence. Le silence ne ferait-il pas partie du luxe ? Et Dieu sait que le 20d a de la voix et des vibrations ... Prenez au moins le temps de la réflexion !.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)




3 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : A5 2.0 TFSI 190 ch, Classe C coupe 200 183 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
428i
1998 cc
245 ch
7.3 8.6 9.6
 

350 NM
250 km/h
5.9 s

Cette version forte de 245 ch est très connue des amateurs de BMW. La 328i (ici 428i ...) fait partie des modèles les plus appréciés pour son bon compromis entre puissance et consommation. Hélas, ici la belle a perdu des plumes puisque le 6 en ligne fait désormais place à un 4 en ligne, sale époque ! En gros, il propose d'excellentes prestations en ce qui concernent les performances. Pour l'agrément auditif, ce n'est plus que ce c'était et c'est bien dommage..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




1 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : A5 2.0 TFSI 252 ch, Classe C coupe 300 245 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
430i
1997 cc
252 ch
7.4 8.7 9.7
 

350 NM
250 km/h
5.9 s

Destinée à remplacer la 328i, l'appellation est un peu plus valorisante mais les performances stagnent. Pas de Xdrive pour elle, en tout cas au moment où ces lignes sont rédigées..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto Steptronic à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




0 Avis rédigés

Voici quelques exemples de concurrentes : A5 2.0 TFSI 252 ch, Classe C coupe 300 245 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
435i
2979 cc
306 ch
8.6 10.1 11.3
 

400 NM
250 km/h
5.4 s

Tout simplement une petite M4 ... C'est le moteur parfait en ce qui me concerne..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


- Autres modeles ayant le même moteur : Serie 5 gt - X4 - X5 - X6 -



3 Avis rédigés




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
440i
2998 cc
326 ch
8.9 10.5 11.8
 

450 NM
250 km/h
5.1 s

Il s'agit de la remplaçante de la 335i. Le bloc n'est pas tout à fait le même mais la reprogrammation permet d'avoir 20 ch en plus. Une version M Performance permet de la monter à 360 ch !.


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto classique à convertisseur hydraulique)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    17 pouces
- (225/50 R 17)
- (225/55 R 17 : Petite tendance au roulis)
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)
    19 pouces




4 Avis rédigés

Voici certaines des ses concurrentes : Classe C coupe 400 333 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
M4
2979 cc
431 ch
9.1 10.7 12
 

550 NM
250 km/h
4.3 s

La M4 me déçoit un peu ... Pas parce qu'elle n'a que 6 cylindres (8 sur l'E92), au contraire même car cela évite de faire le plein tous les 300 km et cela réduit le poids. Non, en fait c'est un peu comme avec la formule 1, la sonorité a perdu de sa superbe et je vais jusqu'à préférer celle de l'E46..


6 Cylindres

Equilibre parfait !


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée double embrayage DKG)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Jantes associées :
    18 pouces
- (225/45 R 18)
- (225/50 R 18)
- (225/40 R 18 : Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)




0 Avis rédigés







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
420i 184 ch Même si j'opterais personnellement pour plus puissant, il reste toutefois un excellent choix en raison de son silence de fonctionnement et ses performances vraiment honorables. En gros, il est à privilégier au 20d typé agricole.
435i 306 ch / 440i 326 ch Dommage que BMW ait un peu bridé la voix de ces blocs moteur qui auraient tant à dire ... Toutefois, tout le reste est parfait ! En gros vous avez alors une Porsche avec la carrosserie d'un beau coupé permettant de prendre du monde à bord.
430d 258 ch Pour une question d'agrément, il est recommandé de prendre au moins ce bloc du côté des diesels. La sonorité et 'agrément n'ont absolument rien à voir avec le 20d ou encore le 25d. Question performances ils vous rappellera les sensations vécues lors de votre dernière visite à EuroDisney.

- Les moins bonnes

Moteur Commentaire
418d 1143/150 ch Ce moteur n'est pas mauvais. Cependant, avec le standing de la Série 4 il reste étonnant d'entendre tout ce bruit et ces vibrations. Bref, le démarrage devant le casino du coin ne fera pas super classe ...
 

Fiabilité Serie 4

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

430d 258 ch 0 à 25000km pack sport + freins sport 2014 grancoupé : kit main bruyant

420d 184 ch boite auto - 44000km : électronique (témoin de ceinture, témoin de verrouillage du toit)

420d 184 ch Auto 8 Sport, 40.000Km, 2015, Pack M : défaut électrique dans volant (volant chauffant HS) remplacé sous garantie. [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Finition : très bonne mais ...

Critiquer la qualité de finition de cette Série 4 serait la preuve d'une certaine mauvaise fois ... Cependant, si la qualité des matériaux n'est pas à remettre en cause, la présentation très commune à la Série 3 aurait peut-être pu bénéficier d'une plus grande diversité, avec une l'allure qui aurait été un cran au dessus de la version Sedan. Mais non, comme Audi Avec les A4/A5, la présentation reste identique avec le but de faire des économies. C'est bien beau tout ça mais il serait agréable de le voir sur la facture finale. Car quitte à se faire massacrer par l'addition, autant que l'on soit vraiment satisfait, ce qui n'est pas tout à fait le cas ici.
Malgré tout, il faut nuancer tout cela car comme indiqué dans les qualités et défauts, la qualité perçue et le standing dépendront en [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur BMW Serie 4


Comportement routier Serie 4

Confortable ? Âme perdue ?

C'est l'un des domaines où elle progresse le plus sans toutefois pouvoir se comparer à d'autres modèles plus conventionnels, une BM c'est toujours un peu plus ferme. Et si certains accueilleront très favorablement cette nouvelle souplesse, d'autres (les "geeks" BMW) regretteront cette petite transigeance. Mais il faut remettre les choses an place, cette Série 4 donne encore beaucoup de plaisir même si le ressenti est un peu moins raide/sportif qu'auparavant. Les quelques mouvements de caisse restent très sages. Bref, il lui reste suffisamment de rigidité et de rigueur pour ne pas avoir à renier ses gènes. Et puis il faut l'avouer, cette souplesse supplémentaire aide parfois pour la motricité sur route [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur BMW Serie 4

 

Montes pneumatiques Serie 4

Pneus Confort Efficacité
sur Serie 4
Commentaire Prix Moyen
225/50 R17
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 8.1/10 - 84 €
225/55 R17
Flancs : 12.4 cm
8.7/10 7.9/10 Petite tendance au roulis 93 €
225/40 R18
Flancs : 9 cm
6.3/10 9/10 Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé 78 €
225/45 R18
Flancs : 10.1 cm
7.1/10 8.7/10 - 92 €
225/50 R18
Flancs : 11.3 cm
7.9/10 8.5/10 - 149 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Serie 4


Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
TR
50
820 €/an
ACM
Tous risque
50%
900 €/an
MMA
Tout risque
50
850 €/an
Tous risques
50 %
950 €/an
MAIF
Tout risque
50
500 €/an
olivier

Plus d'informations sur l'assurance des Serie 4


Serie 4 : les prix du neuf

Aux tarifs annoncés plus bas, il faudra souvent ajouter quelques options pour équiper dignement cette Série 4. BMW ne brade pas cette Série 4 comme vous pouvez l'imaginer.

420d

Cette dernière se négociera entre 40 700 euros (Lounge) et 48 000 [...] Suite des tarifs

Options et équipements

De série

SOURCE BMW (site officiel mars 2014). Diffuseur aérodynamique avant "Air Curtain" , Diffuseur aérodynamique latéral "Air Breather" , Projecteurs antibrouillard , Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglage électrique et dégivrants , Sortie d'échappement simple, ronde et chromée mat sur toutes les 420d, 420i , Sortie d'échappement double à gauche, ronde et chromée sur toutes les 428i, 425d, 430d et 435d xDrive , Sortie d'échappement simple, ronde et chromée de chaque côté sur toutes les 435i , Vitres teintées vertes. [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI A5 (2016) 4.67 m 1600 Kg 465 L
MERCEDES Classe E coupe (2009) 4.7 m 1700 Kg 450 L
MERCEDES Classe C coupe (2015) 4.69 m 1600 Kg 400 L

La longueur s'élève à 4.64 m. C'est plus court de 3 cm qu'une A5 (2016) et de 5 cm par rapport à la Classe C coupe (2015) mais c'est plus long de 35 cm qu'une Peugeot RCZ (2010-2016) ou même de 46 cm comparé à une Audi TT (2014). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 445 litres. . C'est plus petit de 20 litres qu'une A5 (2016) mais c'est plus grand de 45 litres qu'une Mercedes Classe C coupe (2015) . A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 418d 143 ch pour culminer avec le 440i 326 ch soit 7 diesel(s), 6 essence(s).

Celles que nous avons particulièrement appréciées sont les Serie 4 420i 184 ch, 435i 306 ch / 440i 326 ch
, 430d 258 ch

Les versions qui laissent à désirer sont les Serie 4 418d 1143/150 ch
(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une BMW Serie 4

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre BMW Serie 4. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Serie 4 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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