Par chris691

Bonjour j'ai acheté une astra gtc en mai 2011 a un garage vendeur vo et depot vente avec garantie 6 mois. au bout de 3 mois pb perte de puissance voyant allumé, et puis un mois plus tard plus de dysfonctionnement. un mois après je décide de changer les pneus arrières(la voiture n accroche pas) le mécano me dit que le pneu est rempli de bombe anti-crevaison et que les dimensions sont différente a l avant et arrières et de marque différentes, que ca n'aurait pas du passer au ct. 1 mois après voiture qui broute qui fait un bruit de bateau et butée d embrayage cassé. la garage me la prend(garantie ok a quelques jours près). verdict volant moteur pour le "broutage" et bruit, embrayage changé et disque d embrayage a ma charge(200e)je m'enerve, le patron me dit qu il ne pouvaient pas déceler tous ces pb avant.(au bout de 10000km je trouve ca gros!) je récupere la voiture, le mécano me dit qu'elle est nickel. Sur la route je me rend vite compte que la voiture broute tjs autant, bruit tjs persistant(on dirait un bateau!)et qu'en plus ils ne m'ont pas remis le volant dans la bonne lignée. je les rappelle furieuse, le mécano me dit que c est surement les injecteurs encrassés et me met un produit. et je doit repasser pour mon volant...ils me le remettront. verdict 1 semaine que j'ai récupéré la voiture pb non résolu, j ai l'impression d avoir un tracteur et non une astra gtc(peur pour injecteurs) rdv le 03 pour mon volant.
Avec tous les pb qu'a subit la voiture, je n'ai fait que 10000 km avec, et a passé 2 mois sur 6 à l'arrêt. Puis je avoir un recours pour dédommagement ou annulation de la vente??car je suis certaine que d autres pb vont arriver(turbo etc..)dois je faire un diagnostic expert de mon coté merci de vos réponses

Par fofy1510

Bonjour,
Nous avons vendu notre voiture il y a 3 semaines.
Suite aux fortes pluies que nous avons connu, l'acquéreur nous dis que la voiture prend l'eau dans le vide poche, alors que cela ne nous l'a jamais fais.
Il a démonté la porte et s'est aperçu qu'il y a de la colle à l'intérieur!!!
N'ayant jamais touché les portes depuis l'achat, peut-il se retourner contre nous? (ne sachant pas si entre temsp lui il y a touché ou pas, exple pour mettre des enceintes...)???
Merci d'avance

Réponse : il est plus avantageux pour lui de se débrouiller plutôt que d'engager une procédure contre vous. Ce serait une casse moteur le problème serait bien différent. De plus il faut qu'il mandate un expert qui coutera surement plus cher que de régler le problème.

Par zortrax

Bonjours j ai vendu 2200E une 307 1,4HDI 210 000km en Mars avec un Controle technique dépassé de plus de six mois mais valables jusqu en fin 2012 l acheteur m envoie une facture d environ 1500E pour défaillance de turbo et me menace de porté plainte pour vice caché sachant que je n avais rien a me reproché je n y et pas fais attention il a recouru a sa protection juridique je reçois un courrier de civis et une convocation dans un garage en seine et Loire pour une vérification du véhicules. Derrière sa j ai pu avoir l acheteur par téléphone qui demandé une annulation de la vente et que si j été d accord il arrêté la procédure je me suis dit quitte a évité les tribunaux que je lui donnerai une réponse dans la semaine ,prudent j ai appelé le garage ou se trouvé le véhicule parce que bien-sur l acheteur ma expliqué que suite a se problème le véhicules été inactif le garage me signal que l acheteur a eu un choc a l avant du véhicules et le pare brise fissurée mais que le turbo n avais rien suite a sa je me suis définitivement rétracté a le remboursée et laissé coulé la procédure mi août je reçoit le compte rendu de la convocation dont je n ai pas pu me rendre aucun vice caché n a été trouvé le turbo été en bonne état mais légèrement encrassé donc ma je n été en cause de rien sauf d une chose que mon CT été dépassé de 2 mois suite a sa la demande l acheteur été que je lui rembourse les frais de dépannage sur l accident que sa femme a eu et les devis plus l annulation de la vente de plus il aurait perdu la carte grise et qu il et dans l incapacité de faire une nouvel carte grise. Que faire suis je obligé de le remboursée malgré les dégât qu il a engendré sur le véhicule et qu aucun vice caché na été trouvé juridique suis je en tord par rapport a lui ?

Réponse : vous pouvez laisser tomber semble-t-il ... Si il n'a pas la preuve d'un vice caché il ne peut absolument rien contre vous. Attention, certains acheteurs cherchent parfois à abuser... Pour le contrôle technique il n'est pas obligatoire pôur vendre un véhicule (mais très fortement recommandé), par contre il l'est pour pouvoir refaire la carte grise.

Par fred

Bonjour

j ai acheter une 306 essence il y a 1 mois. elle avais 180000km au compteur. j ai parcouru avec environ 200km et en faisant mes niveaux ce matin je m apercois qu elle fais un joins de culasse (mayonnaise dans l huile et huile dans vase d expantion) qu elle le recourt puis je pretendre aupres de l acheteur.
je vais essayer un arrangement a l amiable avec lui mais si il ne veut pas quelles sont les demarches a effectuer.

Par coco26

Bonjour,

j'ai vendu mon véhicule le 02 octobre avec ct ok ,le véhicule à 16 ans pour 75000 km ,après 3 semaines l 'acheteur me contacte en me disant qu'une fuite très importante à la pompe à injection est apparu et que sa coute 1900 euros pour la réparation ,nous n'avons jamais eu de problème avec cette voiture nous faisions 50 km par jour pour aller au boulo.
il me réclame de participer ou sinon il passe en justice ,que faire ?
j'ai besoin de aide ,merci .

Réponse : et bien vous avez le choix, soit vous participez soit vous attendez de voir si l'acheteur bluffe ou non. Arrivera-t-il à prouver qu'il s'agit d'un problème antérieur à la vente ? Osera-t-il une procédure sachant que le véhicule a 16 ans (tout de même).

Par toni

Bonjour j ai achete une voiture il y a 1 mois elle vient de tomber en panne puis je demander au vendeur les frais de reparation

Par mathieu74

Bonjour
j'ai achete une A4 quattro V6 en aout 2011, 2 mois après, j'ai un bruit de roulement. Je vais chez le garagiste qui fait une vidange de boite pour voir l'huile, résultat 30cl d'huile sorte au lieu de 2L5 prévu, plus de la limaille. ( boite à changer .. )

Est ce considéré comme un vice caché étant donné que je ne pouvais pas etre au courant au moment de la vente que la boite avait été mal lubrifié ?

Par alex6230

Bonjour,
J'ai acheté chez un professionnel un véhicule de 2003 garanti un an il y'a trois semaine, CT ok. Une semaine plus tard un bruit commence à se faire entendre, une vibration. Quelques jours plus tard la vibration et le bruit se font trop importants, je prends congé pour porter la voiture chez un garagiste (le vendeur habitant à 100km je prends sur moi de la faire examiner ici avant de savoir s'il faut aller jusque chez lui)
Verdict, le roulement s'est cassé et comme j'ai encore roulé trois jours avec, le moyeu a chauffé, s'est abimé et le cardan a suivi.
Le Vendeur refuse de reconnaitre que sa responsabilité est engagée et ne veut pas payer les frais de réparation. D'après lui c'est un "accident" et donc non couvert par sa garantie. Je n'ai ni roulé dans un trou ni cogné de bordure.
Que faire? D'avance merci.

Par Hayane974

Bonjour,

J'aimerais avoir quelques conseils.
Il y a deux semaines environ j'ai vendue ma voiture (année du véhicule: 1997) avec une contre-visite à faire pour moins de 1000 euros.
Conscient qu'il y avait une contre-visite à faire, l'acheteur me la prend quand même (il avait déjà fait le même type de travaux sur une voiture à lui après un contrôle technique, donc avait une idée du prix).
Maintenant, il souhaite annuler la vente pour vices cachés, et bien sûr que je lui rembourse l'intégralité du prix de vente. D'après lui, le témoin d'usure des pneus est atteint (alors que cela n'y figure pas au contrôle technique) et le démarreur serait à changer ( alors que je n'ai jamais eu aucun problème avec). Ce sont plus des vices apparents que cachés?
Sa demande est-elle valable?

En vous remerciant par avance de tout vos conseils.

Réponse : pour les pneus, pas de vice caché car visible lor de l'achat, le démarreur est une pièce d'usure qui peut lâcher du jour au lendemain (presque impossible de prouver qu'il avait un problème avant la vente). Il n'y a pas ici de vice caché et il semble que l'acheteur veuille un peu abuser ... Ne vous inquiétez pas et laissez le s'énerver tout seul.

Par anthony

Bonjour,

j'ai acheté une opel astra il y a 1 semaine ( dans un petit garage) , je la recupère le lundi et ne peut plus démarré le mercredi... je me rend donc dans un garage opel pour faire un devis, celui ci dit que le calculateur de pompe d'injection est à changer (coût de la pièce 1 100 euro...) j'appelle donc le garage ou je l'ai achetée pour trouver un arrangement. Il refuse donc de payer la réparation et me propose de payé la moitié d'une pièce d'occasion qu'il achetera a la casse mais ne veut pas payer la pose de cette pièce en garage car le sien n'a pas de balise opel. puis je faire annulé la vente pour vice caché sachant qu'aucun arrangement convenable n'est possible ? quel sont mes droits ?? Merci d'avance pour votre réponse.

Réponse : essayez un arrangement à l'amiable car si vous souhaitez faire jouer le vice caché et que le vendeur refuse tout en bloc il faudra alors mandater un expert et aller justice, sachant que l'expert ne pourra pas forcément prouver que le problème était antérieur à la date d'achat. Le remplacement en occasion limitera les frais même si il est toujours rageant de changer une pièce aussi chère après 1 semaine d'utilisation ... L'occasion permet d'acheter pas cher mais il y aura toujours quelques risques (on ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre !). Si votre astra est récente vous pouvez aussi penser à vous retourner contre Opel avec la garantie contre les vices cachés (article 1641 du code civil)

Par Stef

Bonjour,
J'ai acheté une voiture sans permis dans un garage, ce vehicule est garantit 3mois. Au bout d'un mois le vehicule ne fonctionne plus il semble que le galais tendeur est laché c-a-d qu'il a du tombé en roulant et la voiture c'est arreté tranquille et impossible de redémarrer. j'aimerai annuler la vente de ce véhicule. Puis-je considéré ce défaut comme vice caché? je connais les recours mais j'aimerai savoir si ce défaut peut-être un vice caché. Merci pour vos réponse.

Par richard

J'ai vendu mon espace iv il y 3 mois en parfait état, la courroie de distribution changée il y a 50000kms (il y a 3ans), aujourd'hui l'acheteur me contacte courroie de distribution cassée (2000 à 4000eur de réparation) après 2000kms, suis je responsable ???

Réponse : sil ne semble pas que vous puissiez être inquiété mais ce qui est certain c'est que l'acheteur ne doit pas être content du tout ...

Par alice

Bonjour,
J'ai achetée une Lupo (10/2002) de chez VW il y a 1 an et demi à un particulier, elle avait 30 000km, aujourd'hui elle en à 40 000, il y a deux semaines j'ai fait changer la boîte de vitesse ça m'a coutée 1100€, et hier soir elle fumait banche, peut être joint de culasse, je l'emmène au garage cette après midi pour le verdict.
Que faire? Dois-je demander un dédommagement de la part de VW? Ou autre?
Merci d'avance pour votre réponse.

Réponse : ayant presque 10 ans il ne sera pas facile de les faire payer. Cependant vous pouvez jouer sur le très faible kilométrage. Essayez 50% sur le joint de culasse.

Par jerome

Bonjour,
j'ai acheté un véhicule en 09/09. 15 jours aprés l'achat j'ai démonté celle ci pour un nettoyage complet ,et quel fut ma surprise quand en démontant les moquettes de la voiture il y a des trous partout et assez conséquant!
je téléphone donc au vendeur en lui signalant le probléme et qu'effectivement avec des trous pareils je ne veux pas de la voiture (mes enfants montent dedans),il ne veux rien savoir ni même me rendre la moitié de la somme de celle ci 1500 euros pour au moins faire quelque réparations je l'ai payé 3000 euros somme non négligable
sur les conseils de la maison du droit et de la justice je leur envoie un courrier en ar mais sans plus de chance.alors je dépose un dossier au tribunal.au bout de quasiment 1an et demi de procédure j'ai gain de cause au tribunal mais il renvoie en appel-je ne sais plus quoi faire ? il invente des tonnes de choses pour ralentir la procédure et va jusqu' à dire que c'est moi qui est fait des trous dans le véhicule avec des produits chimique et autres.il ces fait faire par des amis des attestations prouvant qu'il est maniaque avec ces voitures et que sa se voit même jusque dans sa maison..
le véhicule est un 4*4 range rover de 1990 il la blaxonné pour caché la misère.
avez vous déjà eu un problème pareil pour une voiture d'occasion je suis perdu.

Réponse : en gros la corrosion a dévoré la véhicule. Il s'agit bien là d'un vice caché et vous devriez avoir gain de cause même si cela peut durer un peu longtemps.

Par Dokiko

J'ai besoin de conseils ! j'ai vendu il y a une semaine une toyota celica. Hier le vendeur m'appel et me dit que je lui ai caché une fissure dans le phare avant. Avec les fortes pluie l'eau est rentré dans le phare l'a noyé et il ne fonctionne plus!! L'acheteur me dit que le phare a été réparé avec du silicone et que j'étais forcément au courant. Sauf qu'en 5ans de possession du véhicule je n'ai jamais eu de dysfonctionnement du phare si ce n'est une humidité dans le phare visible au moment de l'achat. L'acheteur exige que je lui paye le phare complet sinon il porte plainte pour vice caché. Est ce vraiment un vice caché? comment pouvais je savoir qu'avec les fortes pluies l'eau allée inonder le phare! Pouvez vous m'aider svp je ne sais que faire. Merci

Réponse : il ne s'agit pas d'un vice caché puisque l'état du phare était bien visible lors de la vente. Il semble peu probable que la personne porte plainte pour un problème aussi bénin. En revanche mais vous n'êtes pas obligé, vous pouvez participer à hauteur de 50% du prix histoire de calmer l'acheteur. Attention aux personnes qui accusent de vice caché tout et n'importe quoi ...

Par KAKA10

JAI ACHETER UNE VOITURE NEUVE JEEP COMPASS AU BOUT DE 3000KL ELLE COMMENCE A FAIRE DU BRUIT ILS SONT PAS VOULU LA REPARER IL A FALLUT QUE JE DEMANDE A LA PROTECTION JURIDIQUE QU'IL FASSE LE NECESSAIRE ILS SONT FAIT VENIR UN EXPERT QUI A CONSTATER LES BRUIT ILS M'ONT TOUT CHANGER MEME QUI M'ONT TOUT CHANGER ELLE FAIT TOUJOURS DU BRUIT TOUT LES DEUX JE VAIS LES VOIR POUR LES BRUIT SOIS DISSANT ILS SONT CHANGER LES PIECES MES CES PIRES ET MAINTENANT LE VOYANT DU MOTEUR C'EST ALLUMEE J'AI ROULER SUR L'AUTOROUTE A 60 KML JE N'EN PlUS est que quelqu'un peu m'aider merci cordialament

Par vanessa

Bonjour,

J'ai acheté fin avril 2011 une 206 1.9D et sur le controle technique il y avait juste marqué qu'il fallait faire un roulement droit avant.
Depuis que nous l'avons je met 1.5 litre de liquide de refroidissement.
Du coup je l'ai mis dans un garage et à ma grande surprise il y a pour presque 2000 euros de reparations alors que j'ai acheté la voiture 3150e avec 150000kms.
Il y a la barre stabilisatrice, les triangles, le roulement et le joint de culasse!
La propriétaire m'a dit qu'elle à fait faire la courroie de distribution et la pompe à eau et a changé la batterie tous sur facture.
Que puis-je faire sachant que je l'ai que depuis 6 mois et que sur le contrôle technique il y avait juste le roulement avant droit.
Je vous remercie d'avance.

Réponse : mettez de côté le controle technique qui n'a pas de rapport avec la fiabilité. Le seul moyen est de prouver que le problème de joint de culasse est antérieur à la vente. Donc deux solutions pour vous, soit vous intimidez par courrier RAR le vendeur en lui demandant de reprendre le véhicule, soit vous allez voir un expert indépendant qui vous apportera la preuve du vice caché (entre 200 et 400 €) et qui vous donnera raison en cas de procédure judiciaire.

Par Sysy2007

Bonjour j'ai vendu un golf plus 120 000 km a un particulier mon véhicule roulait très bien j ai même changè la courroie de distribution, la pompe a eau avant la vente, il me rappelle 5 jours aprés en me disant que le kit embrayage a laché et que c'est un vice caché que je dois payer la pièce 235 eur car il a fait les reparations sinon il m attaque en justice . Que faire ?

Réponse : et bien vous n'avez plus rien à craindre puisque la personne a changé la pièce. Elle ne peut donc plus prouver par expert qu'il y avait un vice caché. Si vous n'avez rien à vous reprocher et que vous êtes certain d'avoir été honnête expliquez lui que ce sont les aléas de l'occasion et que vous n'y êtes pour rien. La personne ne peut plus vous attaquer ou alors ce sera perdu d'avance (pas de preuve).

Par NATALIO

Bonjour,
j'ai acheté une 206 cc, le jour de l'achat je demande si la capote fuit et le vendeur me certifie que non, un mois après un déluge inonde ma voiture, que puis-je faire? on ma dit que même en remplaçant le joint il y aura toujours des fuites. je veux tout simplement récupérer mon argent et lui rendre sa voiture. est-ce possible?

Par bob

J ai acheté un vehicule d occasion à un mandataire voilà plus 5 mois.ce véhicule etait en italie et je n arrive pas à avoir la carte grise definitive,il me ballade.puis je annuler la vente à l amiable si refus de ça part que dois je faire ?

Par le poete

Bonjour
Je viens d'acheter une Mégane ayant un besoin urgent je n'ai pas voulu que mon vendeur effectue le contrôle technique ayant été rassuré par lui de la fiabilité de son véhicule.Il se trouve qu’après avoir roulé pendant k ms, l'embrayage est mort.
Ais je un recourt contre mon vendeur?
Merci de votre aide

Par galine

Bonjour
j'ai acheté il y a 6 mois maintenant une seat leon fr 170 , hors il y a deux semaines , je suis tombée en panne avec le vehicule , apres expertise aupres d'un garage ou la depanneuse a deposé ma voiture , il s'agite d 'un injecteur + faisceaux pour un total de 940 euros !!
apres quelques recherche sur le net , je m'appercois que le probleme d'injecteur est connu pour ce vehicule , et surtout pour cette année precise (2007) , j'ai donc fais appel a seat france pour une prise en charge de la reparation ( etant donné que les personnes possedant ce vehicule ,on eu une bonne prise en charge de la panne ils ont eté dedommagé a hauteur de 70 a 100 % car c est un defaut constructeur qui est reconnu par seat france) hors lors de mon apel telephonique , il me refuse tout dedommagement etant donné que le suivi du vehicule par les anciens proprietaire (je suis la 3 eme mains) n'est pas eté fait chez un concescionnaire seat. a ce jours je me retrouve donc avec un vehicule , dont 1 injecteur est hs (940 euros) et visiblement les 3 autres vont suivre car pas adapté au vehicule ?! le proprietaire me dit ne pas etre au courant , et pourtant sur le net le probleme etait connu avant la vente du vehicule . ai je recours ? aupres de qui ? contre qui ? je me retrouve avec une voiture qui peut tomber en panne a tout moment , des comptes bancaire catastrophique , je ne peux assumé aucune autre panne pour le moment ?! et surtout un credit sur plusieurs années pour financer le vehicule qui a ce jours me coute trop d'argent ?! merci pour votre reponse.

Réponse : l'arguement avancé par Seat est faux, il n'est pas obligatoire d'entretenir son véhicule chez la marque, cela s'appelle la libre concurrence qui est le fondement même de notre économie. Dommage que vous n'ayez pas précisé le kilométrage qui est le point le plus important pour évaluer le montant de la prise en charge ... Si vous voulez réclammer quoique ce soit il faut le faire par écrit et non par téléphone (lettre en RAR). Si la marque refuse toujours vous pouvez contacter un expert indépendant qui attestera du vice caché (sert de preuve), vos prétentions seront donc appuyées par une preuve utilisable dans un tribunal. Généralement à ce stade là le constructeur cède et répare.

Par David

Bonjour, j'ai acheté une nissan note il y a 2 semaine et je viens de m'apercevoir que j'ai un pneu (à l?arrière droit) qui est de taille différentes des 3 autres (en 205 alors que les 3 autres sont en 185). Que puis je faire ? Demander réclamation au propriétaire sur la base d'un devis de pneu ? Cordialement.

Par alexxx5

Bonjour,
j'ai acheté une nissan micra décapotable d'occasion en avril dernier. A l'essaie le toit s'ouvrait, aucun probleme mais cet été il a commencé à se bloquer une fois sur trois. Je l'ai amené chez un mécanicien et après examen il me dit que la voiture à eu un gros choc à l'arrière ce qui a fait bouger le mécanisme et que ça a été mal réparé. J'en ai pour 1500 euros minimum !! (juste pour tout démonter). Aucun accident n'a été précisé au moment de la vente, que puis-je faire? Ca ne touche pas les organes vitaux mais tout de meme c'est une fraude, il a menti pour finaliser la vente et vu le prix de la voiture je ne peux pas encore rajouter 2000 euros de réparation.

Par pf16

Bonjour,j'ai acheté une laguna 3 77000 km garanti 6 mois chez un vendeur,et bout de 4000 km,bielle coulée.cela fait deja 1 mois car le dossier est a paris chez renault pour une prise en charge.j'ai proposé a ce vendeur de faire un echange avec une autre voiture de 300 euros moins chere que la mienne,et a ma grande surprise,on me demande 2000 euros pour les 4000 km effectués,si je veux cette voiture.alors ma question est simple,est ce ma bielle cassée peut s'averer etre un vice caché car je ne suis pas décider a me laisser faire.de plus il m'a loué une voiture 3 euros par jour,ça c'est vraiment du geste commerciale .derniere question.il m'a aussi dit qu'étant donné que je n'avais pas fait faire(par faute de temps) la petite revision qu'il propose a 2500 km apres achat,il pouvait me laisser tomber. merci d'avance pour la réponse. amicalement.

Réponse : normalement c'est à Renault de voir cela. Une bielle à 77 000 km est forcément un vice caché (involontaire certes mais vice caché quand même). Ne s'agirait-il pas d'un 1.5 dCi ? Un texte de loi vous protège contre ce type de problème ("garantie légale contre les vices cachés")

Par sophie

J'ai acheté un véhicule d'occasion, cela fait 8 mois aujourd'hui et déjà 4 fois que je la ramène au concessionnaire pour des "petits problèmes" mais là c'est carrément la butée d'embrayage à changer et ils me demandent 500 E. Est-ce que cela fait partie des vices cachés (je pense qu'ils auraient du le voir et le changer avant la vente s'ils avaient effectués une révision complète) et pensez vous que je puisse faire annuler la vente de ce véhicule qui me pose que des soucis ???? merci.

Par 123456

Bonjour,

J'ai vendu ma 206 2.0L hdi a 143 000 kms il y à une semaine. Le lendemain de la vente, l'acquereur m'apelle pour me dire qu'il y à des choses qui ne vont pas sur la voiture (manque de puissance, ralentit qui tourne trop vite et trou dans le pot d'échappemement). Or, ce sont des problèmes que je n'avais jamais eu avec la voiture en 2ans et demi ! Pour l'échappement, il était spécifié sur le contrôle technique, donc ils étaient au courant, mais pour les deux autres, je ne comprends pas ! Il dit vouloir se rétracter sur la vente pour vice caché, mais est ce réllement des vices cachés sachant qu'ils ont éssayer pendant 20 minutes le véhicule sur voie rapide et agglomeration et qu'en éffet il n'y avait aucun soucis ?!
C'est un véhciule en très bon état avec toutes les factures d'entretien, de répération et de contrôle technique que je leur ai donné ! Merci de votre réponse

Par pascal

Bonjour
Voila j'ai acheté en juin un véhicule a un particulier Audi A8 et elle indiqué 162000km avec un petit problème de pompe de réservoir que m’avait dit le vendeur

Suite à des réparations (pompe et quelque autres pièces pour environs 1500€)
J’ai découvert que le kilométrage n'est pas correcte, sur une étiquette de maintenance il y a 259263 km j'ai fait des recherche et récupérer plusieurs infos (car-passe car le véhicule et d’origine de Belgique mais moi je l’est acheté en France) qui me confirme bien que le kilométrage a été bidouillé

J’ai demandé l'aide a mon assurance il mon dit d'envoyé une lettre en RAR de mise en demeure pour le remboursement (vice caché) j’ai RDV avec le vendeur bientôt

Moi je me dis que la meilleure solution serais le remboursement car la voiture auras toujours 300000km et comment je fais âpres pour la revendre au ca ou ?

Le vendeur lui serait partant pour faire changer le bloc moteur mais pas d’accord pour me rembourser le véhicule

Quand pensez-vous ?


Cordialement
Pascal

Réponse : vous êtes en position de force, si vous souhaitez vraiment vous la faire reprendre faites le. Il semble que vous pourriez avoir des regrets lors de sa revente (décote importante sur un modèle de 300 000 km). Cependant si vous souhaitez la garder recalculez la cote avec le vendeur et demandez-lui la différence. En effet pourquoi changer le moteur si il marche correctement ?

Par David

Bonjour j'ai acheter une Nissan note il y a une semaine et je viens de m'apercevoir que l'un des pneus (à l?arrière) est de dimension et marque différente des autres (205 55 R16 alors que les 3 autres sont en 185 55 R16...) Quels recours puis-je faire sachant que je risque une amende pour dimensions de pneus différentes sur un même essieu ? Cordialement

Par laurent

Bonjour, j'ai acheter une mégane 2 a un vendeur professionnel, apres quelques jours, je me suis aperçu de quelques vises cachés tel que, voiture accidentée et défaut de revision moteur et certaine factures non fournis qui a été constaté par un expert auto.Avec la longueur des procedures,le vendeur a vendu le fond de commerce pour aller s'installer dans un autre département pour exercer la meme profession mais seulement en gérance.Pensez vous que je puisse avoir un recour pour demander reparation.merci

Par YS EVREUX

Bonjour, j'ai acheté une voiture d'occasion (Peugeot 206 1.1 L, PMEC 202) en Aout 2010, puis j'ai fait à ce jour environ 50 000 kM. Mais depuis deux mois, j'enchaine les problèmes, Embrayage cassé, courroie de distribution sautée et moteur endommagé. Est que je peux faire annuler la vente ?

Réponse : vous voulez annuler la vente après 50 000 km parcourus ? Pensez-vous que cela est correct envers le vendeur ? Si vraiment vous pensez qu'il y a vice caché il suffit de le faire constater par un expert. Vous aurez ensuite 2 ans pour démarrer une procédure judiciaire mais après 50 000 km il semble difficile qu'un juge pénalise le vendeur.

Par Peur

J'ai vendu un véhicule il y a environ 4 mois , au début l'acheteur m'appelait pour me dire que l'alternateur était HS , j'ai bien sur dit que si c'était le cas qu'il m'envoie une copie de la facture d'achat comme ça je payerais la moitié avec lui .
Après ça je n'ai plus eu aucune nouvelle , si ce n'est quelques appel vers les 3h du matin pour m'harceler ou me faire peur . Après plus rien , mais il s'avère que j'ai reçu un email de cette même personne il y a quelques jours , en me disant " je ne lâche rien on va devant la justice" . Je suis perdu je ne c'est plus quoi faire l'acheteur ne veut rien entendre et surtout l'acheteur n'a même pas pris la peine d'essayer de me joindre sur mon mail avant sa , je n'ai pas d'argent pour couvrir d’éventuel frais (avocat; expert...) je suis chômeur et ne gagne que 440 euros par mois . Que dois-je faire ? est ce que c'est moi qui va devoir payé quoi que ce soit ? et si le juge lui donne raison comment je vais payé ? merci de votre aide.

Réponse : tout d'abord ne vous affolez pas pour rien. Il s'agit d'un alternateur pas d'un moteur. D'ailleurs difficile de comprendre ce qu'il se passse dans la tête de l'acheteur ... Il vaudrait mieux pour lui de remplacer l'alternateur plutôt que de démarrer une procédure judiciaire mais peut-être qu'il bluffe pour que vous lui proposiez de tout payer. De plus pourquoi ne pas porter plainte pour les appels à 3h du matin ? La police remonterait vite jusqu'à la personne ce qui indiquerait au juge (si il y a procès) qu'il s'agit d'une personne peut-être un peu édésiquilibrée". Pour l'avocat vous bénéficiez surement de l'aide juridictionnelle donc rien à payer de votre côté pour avoir un avocat. Enfin un juge "tire rarement sur l'ambulance" et vous ne risquez que très peu voire rien ... L'acheteur doit prouver qu'il y a vice caché (que je pense impossible sur un alternateur). Bref il n'y a vraiment pas de quoi paniquer, la justice peut couter cher mais uniquement lorsqu'on en a (un minimum) les moyens, dans votre cas tout est payé par la collectivité (aide juridictionnelle). Enfin vu le niveau pitoresque de l'histoire il y a de quoi rigoler ...

Par cha

Bonsoir, nous avons acheter une golf 5 il y a un mois et demi....depuis environ 3 semaine la voiture et chez VW car quelques jours apres l'achat, la voiture consommait enormement d'huile.Le vendeur nous avait signaler une piece a changer (un voyant orange s'allumait),donc nous l'avons changer...mais la voiture continuait a manger de l'huile et se mettait a vibrer au demarrage....diagnostic chez vw : le turbo est mort et un injecteur aussi....il y en a pour 2700 Eu de réparation!!!!!! que pouvons nous faire?? notre assurance ne s'occupe pas de ça... aurons nous gain de cause? le vendeur nie les faits alors que ca fait seulement un mois et demi que nous l'avons! nus n'avons meme pas fait 2000 km! combien les procedures judicaires vont nous couter? nous ne savons plus quoi faire...merci de votre aide.

Réponse : la première chose à faire est de faire constater (ou non) qui'il y a bel et bien un vice caché. Pour cela seul un expert peut apporter la preuve ("expert independant" sur google). Ensuite le cout d'une procédure varie d'un avocat à l'autre. Vu la simplicité de l'affaire cela ne devrait pas couter énormément et puis vous pourrez récupérer une partie de cet argent grace à l'article 700. Le mieux reste toujours de s'arranger à l'amiable. Il faut donc faire peur le vendeur. Pour cela rien de mieux qu'une mise en demeurre bien salée rédigée par un avocat.

Par tommys

J'ai acheté une voiture dans un garage,elle ma été vendu sans garantie( avait il le droit?) et un mois apres j'ai du faire changé l'embrayage qui été mort,il avait l'air bien quand j'ai acheté la voiture... est ce un vice caché?puis je me retourné contre le vendeur?

Réponse : seul un expert peut valider ou non un vice caché. Si vous avez déjà remplacé la pièce la preuve s'est envolée ...

Par kilométrage

Bonjour, j'ai vendu une voiture il y'a 6 mois et l'acheteur me recontacte pour me dire qu'il y'avait un vice caché car soit disant le kilométrage n'est pas conforme alors que je n'en savais absolument rien au moment de la vente et que l'on est parti ensemble chez speedy pour vérifier la voiture et il n'en était rien et il a vérifier la voiture 2 jrs aprés la vente il m'a reconfirmé qu'il n'y avait pas de problème.

Réponse : pas de panique, si vous n'avez rien à vous reprocher il n'y aura aucun soucis, même si il y a une procédure judiciaire.

Par yacine

J'ai acheté une skoda fabia de 2008 le phare directionnelle est en panne et la voiture est garantie 6 mois a autosphere et le vendeur me fait trop attendre je le rappele tous les jours et il me dit qu'il faut qu'il voit son responsable.

Réponse : attendez encore un peu. Si le temps vous parait trop long exigez des comptes par courrier en RAR.

Par danth974

Bonjour, j'ai acheté une peugeot 307 hdi dans un garage AD, je ne m'y connait pas beaucoup en voiture néanmoins je sais qu'il faut changer la courroie de distribution. lors de la première visite j'ai demandé si la courroie avait été changer le vendeur m'a dit qu'il ne savait pas n'ayant pas le dossier sous la main mais qu'il me garantissait que tout allait être vérifié, étant rassuré et naïf j'ai pas chercher a comprendre, quelque semaine plus tard je repasse avec la voiture pour qu'il me pose mes plaques il lui demande si sa était changer il me dit "non de mémoire je dois la changer a 180000km" je l'ai acheter a 170000km la voiture est encore sous garanti du garage pendant 1 mois ou 500km. voila je sais pas quoi faire pour qu'il me la change j'ai déjà été le voir il ma dit qu'il y a une garanti constructeur de 10 ans ou 180000km et qu'il n'avait pas a la changé sous prétexte qu'elle pouvait faire encore des kilomètre.
Que puis je faire ?
merci de votre réponse
Cordialement

Réponse : il semble que le concessionnaore ne veuille pas changer la courroie à ses frais avant l'échéance du constructeur. Cela peut se comprendre. En gros si ça casse c'est Peugeot qui est responsable des réparations. Si vous voulez vraiment la changer il suffit de prendre votre chéquier hélas ...

Par youyoute

J'ai acheter une C2 39000 km 5700 euros a un particulier, il ma dit juste qu'il avait eu un léger accrochage !!! Ca ma semblé bizarre donc j'ai fait passer un expert. Conclusion un longeron a été remastiqué et repeins Bocal d'essuie glace percer, fils d'anti brouillard coupé!!! L'expert va me convoquer avec lui pour une négociation a l'amiable!! Pour annuler la vente ou me payer les réparations ( marbre et pièces a changer ). Certaines personnes me déconseillent d'aller devant les tribunaux long et couteux!! Vu que je n'ai pas l'assurance juridique!!
Quelle la solution la mieux??

Réponse : toujours plus avantageux de s'arranger à l'amiable mais si les conditions ne vous conviennent pas vous devrez aller jusqu'au bout d'une procédure judiciaire ...

Par Nina

Bonjour j'ai acheter une 206 hdi a un repreneur il a bientôt 2mois, le parchoque est fissurer mais lors de l'achat j'ai préciser que pour les 3500€ je veux que les défauts soits réparer
Le kilométrage était de 185000km
Tout paraissait correcte mais une fois l'achat valider et la voiture ramener j'ai remarquer qu'il manquait pas mal de choses j'ai donc appeler la personne qui c'est engager pour me réparer la voiture il ma dit qu'il y avai aucun soucis qu'il me réparerai tout sa en priorité un injecteur qui faisait couler le gasoil
Presque 2mois après il me fait tourner en rond et ne veux plus réparer ce qui étai convenu
Le gasoil coule tellement que je suis en traitements de fond pour migraine
Qu'est ce que je peux faire ??

Par nico

Bonjour j ai acheté une VO chez un concessionnaire il y a 3 semaines et je doit deja faire changer le volant moteur et elle est tombée en panne deux fois avec allumage d un voyant necessitant mon passage au garage. le vendeur ne m avait pas prevenu que le moteur avait été remplacé. puis je faire annuler la vente
merci

Par vero27

Bonjour

j ai acheter un scenic le 11/08/2011 201 500 km 3200e garantie 3 mois dans un garage et la la boite nous lache la 5iem ne passe plus j appelle le garagiste pour lui expliquer il me demande de lui ramener chose faite et la il nous dit je prend en charge la main d oeuvre mais pas les peices donc je lui non il est garannti 3 mois moteur et boite et il nous dit que non c une garanti contractuelle pour les vehicule de plus de 200000km donc ne veut pas prendre en charge la totalité et sur la facture il y a marquer garanti du vehicule 3 mois moteur /boite.que puis je faire et ou me renseigner.merci

Par Stefas

Bonjour, j'ai vendu un vehicule il y a 2 mois ( porsche) elle avait 190 000 km et l'acheteur viens de me téléphoner car il vient de casser le moteur. Il me demande de payer la moutier soit 6000 euros. Peut il me poursuivre si je refuse étant donné que je ne pouvez pas prévoir que le moteur allez casser

Réponse : pas de panique, vous n'êtes pas une concession qui devez une garantie à l'acheteur. Tant que ce dernier n'apporte pas la preuve d'un vice caché via un expert vous ne lui devez rien.

Par safrane

Bonjour,
J'ai acheté une Renault Safrane 2.5L DT de 1994 le 03/09/2011 avec 173600Kms au compteur. Aujourd'hui le CT et la carte Grise n'ont toujours pas été faits car il y a eu une contre visite lors du CT. Les jours qui ont suivi l'achat, le pot d'échappement rongé par la rouille a cédé donc le vendeur a pris les frais à sa charge. Après avoir récupéré la voiture au garage, la direction assistée ne fonctionne plus et je ne peux toujours pas passer la contre visite et faire la carte grise. J'ai roulé 3000kms avec la voiture avant les pannes. J'ai appelé le vendeur, il m'a envoyé "me faire voir"!!
Le vendeur doit t-il prendre les frais du véhicule à sa charge?
Puis-je me retourner contre lui et lui demander de la reprendre afin d'éviter d'autres problèmes?
dois-je appeler un expert pour faire constater cette panne et voir si il y a vice caché?

Par cha

Saxo de 1999 acheter il y a 4 jours :
a l'arrêt le moteur tremble
il y a une vibration au niveau de réservoir je pense
un bruit de claquement de la courroie de distribution (neuve)
la boite de vitesse a beaucoup de jeu et jai parfois du mal a passé les vitesses

aucune contre visite sur le controle technique fourni

est ce que je peux demander un remboursement ???

merci de votre réponse

Réponse : il faut avant tout connaître le problème. Cependant rien ne vous empêche de faire la demande au vendeur qui sera peut-être conciliant.

Par bernard

Bonjour,
j'ai acheté une citroen c8 finition exclusive de juillet 2004 et 120 500 kms dans un garage de nîmes le 22/04/2011(bon de commande a l'appuie),mais j'ai appris récemment que c'est une finition sx, et qu'il y a une fuite d'huile ainsi qu'un bruit dans la direction(apparut après les 3 mois de garanti et seulement 4000 km...). j'aime bien cette voiture elle a actuellement 125000 kms, mais je n'aime pas l’idée d’être trompé,de plus la version exclusive est apparemment bien mieux dotée( barres de toit, xénons, sièges électrique chauffant). je ne souhaite pas l’annulation de la vente(quoique...)mais plutôt, soit une garantie mécanique et électrique à 1 an ou deux(je préfèrerais cette solution), ou ,une mise a niveau (installation de xénons et de barre de toit).
pensez vous que j'ai une chance de me faire entendre sans passer pour un opportuniste?
merci par avance pour votre réponse.
cordialement
bernard

Réponse : si vous avez été victime d'une tromperie vous pouvez effectivement faire pression sur le vendeur pour obtenir quelques dédomagements en le menaçant d'ouvrir une procédure judiciaire. C'est un arrangement à faire entre vous.

Par chefton

Bonjour,
J'ai acheter hier à un particulier un véhicule Citroën Grand C4 Picasso hdi 110 Exclusive de 2008. Cette version exclusive comporte normalement des équipements de série haut de gamme (Projecteurs directionnels au xénon, antibrouillards, contrôle de la pression des pneus, aide au stationnement avant et arrière, Rétroviseurs dégivrants et rabattables électriquement, suspensions arrières pneumatique, lunette arrière ouvrante...)
Le problème est que sur le véhicule que j'ai acheté il n'y a pas de phares xenon directionnel (auquel je n'avais pas fais attention lors de l'achat). Je viens de refaire le tour des équipements de série pour vérifier que je n'ai pas d'autres surprises.
Nous avons fais plus de 800 km aller/retour pour aller voir et acheter ce véhicule et la personne qui nous l'a vendu partait aujourd'hui 3 semaines en Afrique.
Cela me mets un grand doute concernant la fiabilité des informations que la personne m'a donné lors de la visite (peut être suis je trop crédule et trop confiant).
Bref, je souhaiterai avoir des conseils sur ce que je peux faire (pour éspèrer un dédommagement financier à la hauteur de la différence de prix des phares).
Merci d'avance pour vos réponses.

Réponse : le vendeur n'est pas une concession qui vous a promis tel ou tel équipement avec bon de commande à l'appui. Il n'y a absolument rien à espérer.

Par laurent

Bonjour !! j'ai acheté une golf dans un garage courant decemebre 2010, le vendeur me dit que le joint de culasse vient d'etre remplacer sans changement de culasse !! et moins d'un apres l'achat et 15000 kms plus tard , re-joint de culasse et surement culasse a changer !! puije me retourner contre le vendeur ???? exemple vice caché ou joint de culasse mal remonter ou encor culasse mal verifier ??
merci de vos reponses

Par lolo66

Bonjour, je suis à la recherche de conseils. Voici l'histoire : J'ai achté une fiat 500 en octobre 2010 qui avait 18 mois environ (mis en service en mars 2009) Je depose ma voiture au garage avant hier pour changer les penu car ils étaient usés de l'interieur. Là, j'apprends que ma voiture a été accidentée et qu'elle est passé au marbre et que le parallelisme ne peut donc pas se faire de façon précise. Ma question : La garage ne m'a pas avertie de l'accident, que puis je faire? se lon l'arcle je peux demander l'annulation de la vente?? Enfin, il faut que je dise mais je ne sais si ça a un rapport, je crois que ça peut en avoir un mais j'ai découvert que j'avais un souci avec ma clim aussi. Lorsque je l'ai achetée en octobre dans le nord je n'en ai pas eu besoin, trés peu cet été d'ailleurs, je ne l'ai utilisée que quelque fois puis plus de clim, j'ai voulu la recharger et la garage m'a appris que j'avais une fuite!!! Ca fait beaucoup je trouve pour une petite occasion recente que je n'ai pas achete au rabais. Merci d'avance pour vos informations. Cordialement, Laurence

Réponse : lorsqu'il s'agit d'un petit accrochage le vendeur n'a pas obligation de le mentionner. Or, lorsqu'il s'agit d'un accident important comme dans votre cas il en a l'obligation. De par ce fait vous pouvez exiger la reprise de votre véhicule, ce que nous ferions à votre place. Si ce dernier refuse contactez un avocat qui lui enverra une mise en demeurre qui le motivera surement à aller dans votre sens ...

Par Ivan

Bonsoir
j'ai acheté une voiture,une 2e main,mais en vendant la voiture, "le deuxième propriétaire" m'avait pas donner la deuxième clé de la voiture en m'expliquant que le premier propriétaire n'a pas donné cette clé..Donc j'ai appelé au premier propriétaire pour demander la clé,il m'a expliqué que quand il avait vendu la voiture,il avait donner les deux clés..en fait, il avait vendu la voiture,et l'autre avait revendu..donc je suis 4 ième propriétaire..Le vendeur a fait une vice caché..en me disant qu'il est deuxieme main ..que ce que je peux faire juridiquement?merci d'avance

Par baztano

Bonjour j'ai vendu une yaris de 2006 a ce jour je reçois un courrier de mon acheteur pour m'aviser que le vehicule est atteint d'un vice cache panne ecu moteur diagnostique code 1229 je voulais savoir si je suis responsable juridiquement de cette panne le vehicule a ete vendu le 26/05/11 avec 55219kms a ce jour il en a 58000kms il me demande de la reparer a mes frais quelle est mon recours sachant que le vehicule est passe la veille d'un controle technique vierge et entretenu en concession toyota merci d'amener des temoignages merci.

Réponse : sans rapport d'expert en votre possession il n'y a rien à faire. Peut-être que l'acheteur essaie de bluffer.