Par Tony95 (Date : 2016-06-12 12:18:33)

Bonjour, je suis un professionnel qui a vendu un renault scenic 1.9 DCI DE 176000 KM à une cliente il y a environ 1 mois. controle technique fait a peine 2 jours avant la vente la voiture roulait parfaitement sans problème, j'ai même nettoyé la vanne EGR or celle-ci me contacte en me disant que la boite s est cassée!
Je précise que j ai roulé plusieurs jours avec et n'ai ressenti strictement aucun problème niveau de la boite, autre chose cette personne est jeune conductrice et lors de son appel pour me dire qu elle etait en panne elle m'a indiqué que les personnes autour d elle lui disait qu elle faisait sauter les vitesses en conduisant.

que puis je faire car elle me demande de réparer,ce que je ne suis pas prêt a faire car je suis persuadé qu elle y est pour bcp et me dit qu elle va faire intervenir un expert?

Merci

Par Anton_ra (Date : 2016-06-12 08:32:03)

Bonjour,
J'ai acheté une rover R45 2.0TD d'année 2000, a 1500 euros. Lors de l'achat je 'ai vu aucun problème mis-a-part le demarrage.
Quelques jours après la vente, je dois faire un trajet de 600km, et je me rend compte que passer 3000tours, j' ai une perte de puissance, elle n'accelere plus du tout, et une fumee blanche apparait, elle repasse a 2500 tour et reprends normalement. J'ajoute qu'au départ le problème apparaissait a 3000tr/130km/h, quelques heures après 2750tr/120km/h et a la fin du voyage 2500/110km/h. Je ne sais pas si problème de turbo, injecteur, débitmètre ou autre. Si j'ai bien compris je devrais appeler un expert pour rendre la voiture pour vice caché, pensez-vous qu'un problème comme celui la survenu 4 jours apres la vente est mon tord ou le tord du vendeur svp?
Merci beaucoup

Par Marius (Date : 2016-06-11 21:15:06)

Bonsoir, jai acheté une BMW 318 turing 143 ch de 2010, 132500 km acheter 29 12 2015 a un professionnel qui faisait l'intermédiaire pour un particulier pour l'aider à vendre sa voiture. 10 01 2016 devis 1250¤ eua dans la boîte batterie boitier IBS délais change, batterie, cab + et - avec fusible endommagé,(oxide) je passe expertises contradictoire pur vice chache

Par Marjo31 (Date : 2016-06-11 17:11:29)

Bonjour,
Je me permet de poster cet article car je suis perdue dans cette situation qui m'arrive : le 8 avril 2015 j'achetais ma 1e voiture, une Golf 5 tDi 2004 224000km à un garage professionnel. Un ami à regarder sous le capot et tout avait l'air bien, même à l'allumage et au démarrage. Déjà fin mai 2015 voyant du niveau d'huile moteur qui s'allume
, dans la foulée le voyant du feu arrière qui s'allume : après vérification, rajout d'huile et le feu arrière s'allume donc pourquoi le voyant qui indique qu'il est défectueux s'allume ? On sait pas. Le garagiste chez qui je vais me dit que les problèmes électriques sur les Golf sont courant. OK, ça m'embête mais je prend soin de vérifier que ma titine se porte bien donc ajout d'huile tous les mois car elle consomme (là encore pas de fuite car vérifications par le garagiste avec vidange complète et changement de tous les filtres).
En avril 2016, je remarque que mon phare gauche (côté conducteur), est décollé. Sur le moment le garagiste me dit que quelqu'un m'ait rentré dedans puis après inspection pas d'impact. Il a pas l'air cassé donc on peut sûrement le recoller. N'ayant pas trop les moyens de la laisser 1 journée chez lui, je demande à un ami qui s'y connaît bien de regarder et en l'ouvrant il me dit que les fixations du phare sont mortes, tout le dessus du masque avant est niquel mais le dessous est fissuré et qu'il y a eu du rafistolage tout le long pour que tout tienne. Lui ayant parlé de vibrations ressenties en conduisant, il me dit que cela vient peut être de ce masque avant qui en vibrant est en train petit à petit de détacher les 2 phares (d'où le gauche dont je me suis aperçu et qui n'était pas dans cet état à l'achat c'est certain). Bien entendu, ce rafistolage est bien caché puisque mon garagiste n'a même pas vu en nettoyant sous le capot et que mon ami m'affirme que s'il n'avait pas démonté l'intérieur pour recoller mon phare il n'aurait jamais vu l'état puisque tout le dessus est nikel mais vraiment quoi.
Je ne sais pas quoi faire, il faudrait que je change le masque avant et le phare gauche mais ça coûte cher un phare ! Je peux pas mettre autant d'un coup...Que me conseillez vous ? Svp

Par Michael (Date : 2016-06-11 12:47:34)

Bonjour,

J'ai vendu mon véhicule vendredi dernier a une jeune fille, son papa était présent, ils ont essayés la voiture tous les deux, pas de défaut a par la climatisation qui ne fonctionnait pas je leur ai qu'elle sortait que du chaud il fallait la recharger, ils me disent OK ils achètent la voiture.

Ce mercredi, je reçois un coup de fil du papa qui me dit que sa fille est aller a Peugeot pour faire recharger la climatisation mais que cela n'avait pas fonctionner, apparemment la voiture a une fuite d'eau, un voyant moteur c'est allumé d'ailleurs aucun voyant ne c'est jamais allumé depuis que je l'ai bizarre.
Je lui demande de m'envoyer le devis il y en a pour 650¤ le monsieur me demande de payer la moitié ou il me rend la voiture...
Je demande a un ami mécanicien il me dit qu'est ce que c'est que ce devis les éléments écrits n'a rien avoir avec la clim.
Je rappel l'acheteur je lui répète ce que m'a dit mon ami mécanicien, il me dit que la clip ne marche pas a cause du problème de fuite d'eau du coup quand les pieces seront changés la sécurité de la voiture s'enlevera et la clim remarchera, mais il me dit que lui s'en fiche de la clim c'est la fuite qu'il lui fait peur parce que le garage Peugeot lui a dit qu'il ne fallait plus roulé avec que c'était soit disant très dangereux !!!

De mon côté je ne vois pas pourquoi je paierai ce monsieur, il n'y avait pas de fuite quand j'ai vendu la voiture, ni de voyant moteur allumé donc la panne est survenu après la vente donc ce n'était pas de chance mais je n'y suis pour rien et la clim je lui avait dit, je ne pouvais pas savoir qu'elle ne se rechargerai pas.

Ce monsieur m'a dit que si je ne lui reprenait pas la voiture ce weekend lundi il irai porter plainte pour vice caché !
Le pire c'est que je n'ai même pas l'argent complet j'ai acheté une petite voiture, que faire ?

Par mck77 (Date : 2016-06-10 20:46:47)

Bonjour je viens de faire l'achat d'un véhicule 405 1.8 sr 96000km environ puis je rentre chez moi avec le véhicule et le liquide de refroidissement commence a sortir du vase d'expansion je soupçonne un joint de culasse mais de plus il y a u un changement de moteur non précisé lors de l'achat et sur celui ci les numero sont effacé. Sur la carte grise il est bien ecrit "vendu le 10/06/16 en l'état" alors je voudrait savoir quoi faire ?
Merci.

Par Myriam (Date : 2016-06-10 13:13:25)

Bonjour à tous,
J'ai acheté une Polo il y a 4 mois. Aujourd'hui je reçois un courrier de volswagen me disant que mon véhicule est concerné par l'action de rappel (problème de pollution). Sur ce courrier il est indiquer qu'il s'agit du 2 eme courrier et que j'ai été prévenu en fin d'année. Mais en fin d'année le véhicule ne m'appartenait pas. Le vendeur m'a vendu le véhicule sans me prévenir du problème. Ma question est la suivante puis je évoquer le vice caché et la non conformité sur ce véhicule. Sachant que si j'avais su que le véhicule avait ce problème je ne l'aurais pas acheté ou en tous cas pas acheté au prix que je l'ai acheté ?
Merci pour vos réponses.
Dans l'attente.
Cordialement

Par Caroline A. (Date : 2016-06-09 22:27:30)

Bonsoir,

Nous avons fait l'acquisition par un particulier d'un C4 Picasso de 2007 et de 155 000km, CT OK. 3 semaines après notre achat un message apparaît sur le tableau de bord "suspensions defaillante" nous allons donc dans un garage Citroën qui inspecte toute la voiture et découvre que 2 joints d'injecteurs sont défaillants, qu'il y aurait bien un problème de compresseur ou amortisseur, qu'il y a une fuite sur la courroie de distribution et que les disques de freins Avant ainsi que les plaquettes sont d'usure prononcée (problème apparaissant sur le CT effectué 1 an auparavant mais n'apparaissant plus sur celui actuel), le devis s'élève à plus de 2000¤. Cela passerait il en vices cachés ? Si oui, contre qui devrions nous nous retourner, le vendeur ou le garage qui a effectué le CT ?

Par kévin33 (Date : 2016-06-07 13:29:46)

Bonjour,

Je suis professionnel automobile et j'ai vendu un véhicule il y a 1 mois et demi de cela avec carnet d'entretien et facture, le client m'appelle il y a quelques jours pour me dire qu'il a un souci, je lui dit donc de prendre rendez chez le constructeur et de me tenir informé.
Le client me rappelle pour me dire que BMW les a informé qu'il y a une incohérence kilométrique( a ma grande surprise) et lui demande donc de m'envoyer copie des factures d'entretien ainsi que la copie du carnet d'entretien.
Le client ne veut pas me donner ces éléments et demande le remboursement intégrale, j'ai proposé de racheter le véhicule dans son intégralité mais ne voulant pas me transmettre les éléments, je me réservais le droit d'une indemnité si cela s'avère faux après expertise. Du coup le client ne veut pas il veut faire lui même l'expertise et me l'a faire payer si il s'avère que le kilométrage est faux, plus indemnité. Que puis je faire?

Par Bozom (Date : 2016-06-06 20:59:32)

Bonjour

J'ai vendu mon x5 de 2007 avec 170000km le 18/05/2016
Aujourd'hui l'acheteur me contacte pour me dire que le moteur est cassé car un clapet dans le moteur s'est détaché et a tout détruit à l'intérieur.
Il me demande de l'argent pour que je puisse faire réparer le véhicule sachant que le jour de l'achat le vendeur est venu avec son ami ayant son propre garage. Ils ont testé le vehicule eux mêmes, branché à la valise et n'ont vu aucun problème.
Que dois je faire?
Merci

Par Aurel-029 (Date : 2016-06-03 18:15:28)

Bonjour , j ai vendu mon véhicule Renault megane cabriolet il y a 10 jours !
Le véhicule est en super état , contrôle technique vierge , aucun frais à prévoir !
Un acheteur viens l essayer , il regarde tt même sous la voiture , le moteur , les factures , le controle technique , essaye la capote , essaye la voiture et me dit qu il veux la prendre , elle lui plaît c est une voiture saine !
Aujourd'hui hui je reçois un courrier en Lettre avec Accuse reception de l acheteur qui veux ce rétracter de la vente ! Il me dit rien de plus dans son courrier juste qu il ce rétracte avec un article de loi sur la consommation !!!
Dois je lui répondre ? Que dois je faire car l argent de la vente m à servi à autre chose et je n ai pas envie de reprendre la voiture et devoir lui rendre l argent que je n ai pu !!!

Par Lucie12 (Date : 2016-06-03 05:06:35)

Bonjour ,
J'ai vendu une voiture de 2010 avec 110 000 km.
Apres 2 mois et 1000 km effectués, l acheteur me contacte me disant qu'il a emmener la voiture chez le concessionnaire et qu il y a un jeu important au niveau du volant moteur ainsi qu au niveau d un roulement d un des pignons de la boite de vitesse.
Facture : 6000 euros.
La marque prends en charge une partie des frais et remet la facture à 3500 euros .
L acheteur me propre de faire 50/50 êt de ne pas aller Jusqu à l expertise.
L acheteur a fait une revision de la voiture 1 semaine avant la panne.
Ma question : selon vous est ce préférable que j accepte ces 50/50 vu le peu de kilomètre effectué par l acheteur depuis la vente et que ce soit reconnu comme vice caché ?

Merci d avance .

Par Carine (Date : 2016-06-02 16:30:59)

Bonjour,
J ai acheté en janvier 2015 une Citroën cactus Neuve..après un petit choc sur le pare-chic je viens de l amener ce jout chez mon garagiste pour le faire réparer.cependant après l'avoir mit sur le pont il s'est aperçu qu des soudures ont été faites..que le klaxon était mal positionner, que le capteur d'obstacle avait été recollé et qu'un rizlan soutenait le cache du bas moteur..
Sachant que je n ai encore jamais fait de réparation sur la voiture, des travaux ont ils pu être effectués à mon insu avant la vente de véhicule neuf???

Par mimi068 (Date : 2016-06-02 10:40:17)

Bonjour

Nous avons fait l'achat d'un scénic 2 de 2005. Moins de 15 jours après l'achat , tout le tableau de bord numérique à lâcher, plus de jauge d'essence, huile, compteur vitesse,...
Cout des réparations 1300¤, le garage ne veut rien savoir. Nous avons fait une lettre de mise en demeure mais toujours aucune nouvelle. Que faire?

Par frank (Date : 2016-05-30 18:00:17)

Bonjour,je viens d acheter une opel zafira d occasion avec 150.000km
avec le carnet d entrtetients complet et a jour chez opel.
je viens de remarquer que la courroie de distribution a ete faite a 103.000km alors qu elle doit etre faite bien plus tard!!!!et que bizzarement je n ai pas la facture de celle ci mais le tampon du garage avec la date etc sur le carnet d entretients!! donc j appel le garage opel et la on m informe que la courroie a ete changee car l ancienne avait cassee et donc bloquer le moteur avec tout ce qui va avec(culasse rectifiee soupapes chages les injecteurs changes et d autres choses encore)
voila pourquoi il ne m a pas donner la facture de la courroie car elle comportee la liste complete suite aux reparations du moteur suite a la casse de la distribution...mais la voiture fonctionne tres bien mais personne n aurrai jamais achete cette voiture s il l avait dis !!!
puis je envisager un recourt ou une compensation etc...pouvez vous m aider sur cette question merci

Par mag (Date : 2016-05-30 16:12:35)

Bonjour, j'ai vendu ma clio 2 il y a plus de 3 mois avec contrôle technique OK mon garagiste a même refait la vanne egr qui a lâcher avant de la vendre. Aujourd'hui l'acheteur m'appelle comme quoi la boite de vitesse est cassé ! Apparemment maintenant entre particuliers il y a une garantie de 3 mois. La ça ferait un peu de plus de 3 mois que j'ai vendu la voiture. L'acheteur dit que c'est un vice caché et que je dois réparer les réparations de 1500¤. Que faire? Sachant que je n'y connais rien en voiture que le contrôle est OK et que j'avais jamais eu de souci avant avec la voiture.merci de votre réponse

Par Capy (Date : 2016-05-29 12:14:47)

Bonjour,
Je viens d'acheter une audi A8 de 2006 de 113 000 km le 14 mai 2016.
Suite au passage a la valise pour un defaut de lampes, on ma appris que la voiture avait plusieur defauts dont la lampe.
Le voyant de l'airbag etait allumer mais le vendeur ma certifier que le problème venait d'un capteur sous le siège conducteur avec diag pour preuve.
Mais je vient d'apprendre que la voiture avait recue un choc a l'avant et que tout les capteurs de chocs étaient HS ainsi que le système ABS et d'airbag et je me retrouve donc avec un devis de 2400¤ de réparation.
Je tiens à préciser que la voiture est quand même passer au CT malgré le voyant d'airbag, et je vient d'apprendre que avec se voyant elle aurait dû être refuser
Puis-je me retourner contre le vendeur pour qu'il prenne en charges les reparations ?

Par Colly (Date : 2016-05-29 12:14:45)

Bonjour !
Mon problème ne concerne pas une voiture mais un camping car. Nous l'avons acheté neuf, il y a un an et nous avons constaté , à l'occasion d'un séjour chez des amis, du 1er étage, que le toit du camping car est gondolé, sur une longueur d'un mètre, sur toute la largeur du véhicule.
Il semblerait que la colle ait été mal repartie.
S'agissant d'un véhicule acheté neuf, nous voulons éviter les problèmes, à la revente, mais également les éventuels problèmes d'étanchéité, qui rendraient le véhicule inutilisable !
J'espère que vous pourrez m'indiquer mes recours et la marche à suivre.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Par sisi 44 (Date : 2016-05-28 20:32:41)

Bonjour à tous,
je viens d'acheter un véhicule dans un garage d'occasion.
lors du premier essai il y avait un claquement dans le moteur, le vendeur m'a assuré que cela serai vu lors de la préparation pour la vente. hors , le jour ou je suis allée acheter officiellement ce véhicule, le bruit était toujours présent et le vendeur m'a dit que cela était normal( du sois disant au système GPL). j' ai fait confiance. suite à plusieurs avis , j'ai dû ramener le véhicule au garage car personne ne trouvait ce bruit normal! de plus...jauge de GPL qui ne fonctionne pas, fuite d'huile et impacte sur le parebrise. Aujourd'hui le vendeur me dit qu'il a changé des joints d'admissions et une durite , plus de bruit au niveau moteur...mais encore un soucis, il n'a pas pu faire le plein de GPL,(je l'avais fait et je ne m'en suis pas servi), donc il n'a pas pu faire l'essai!! je refuse de reprendre mon véhicule et exige à me le faire rembourser! mais ce n'est pas gagné. réactions???? MERCI

Par Zozo (Date : 2016-05-25 12:52:50)

Bonjours nous avons acheté un camping cars fiat challenger 16000¤
le24 avril 2016 nous sommes partis direction espagne 1200km environ le véhicule est tombé en panne donc rapatriement le 17mai 2016 garage fiat diagnostic limaille retrouve dans le circuit pompes à injection devis 4800¤ injecteur à changer électrovanne filtre vidange du réservoir quel recours? L' ancien propriétaire refuse de prendre en charge les reparations merci pour vos conseilles

Par Anne (Date : 2016-05-23 20:26:15)

Bonjour
Apres de nombreux soucis avec ma voiture que j'ai acheter il y a 15 jours, apres avoir etait un peu menacant avec le vendeur de faire intervenir un expert ect.. Il sait enfin decidé de me la reprendre contre mon chèque. Cependant que faut t'il faire comme papier, une cession de véhicule ou bien un annulation de vent ?Sachant que je n'ai pas changer la carte grise et qu'elle est toujours au noms du garage.. En faissant une cession de véhicule je me demande si le vendeur pourrais se retourner contre moi en disant que la voiture que je lui ai ''vendu'' présente des vices cachés ? Je me suis faite avoir une fois je n'y tiens pas a me faire avoir une deuxième fois! Votre réponse m'aiderais beaucoup. Cordialement .

Par Touran (Date : 2016-05-22 21:53:14)

Bonjour,
J'ai vendu un touran 2007 156000kms avec CT et révision. Le lendemain l'acheteur tombe en panne : difficulté pour démarrer (de façon aléatoire) et un problème de voyant. De bonne foi, je lui demande de l'emmener dans un garage pour un diagnostic que je prends à mes frais pour trouver une solution ensemble une fois le véhicule diagnostiqué. L'acheteur ne peut pas avoir de rdv avant X jours et fais diagnostiquer le véhicule par un ami. Résultat, un capteur à changer pour le voyant et les bougies pour le démarrage. J'accepte de prendre les réparations en charge. 1 semaine après, elle reçoit les pièces et fait faire les réparations par son ami. Au final,le problème de démarrage est toujours présent et elle commence a être menaçante (expert, vis caché...). Je suis surpris et donc sur la défensive, l'acheteur met fin à la discussion téléphonique. N'ayant de problème avec le véhicule avant la vente, dans quel cas l'acheteur peut se retourner contre moi pour vis caché (sachant que le véhicule a été réparé au "black" entre temps) ?
Dois-je attendre une expertise ?
Merci d'avance.

Par claratimlu (Date : 2016-05-21 22:46:25)

Bonsoir j'ai acheté le 16mars 2016 une citroen C8 de 2003 et qui avait 248000km compteur voiture mais un moteur changer,il y avait un leger sifflement mais je n'y connais rien le vendeur ma certifié que la voiture etait nickel et sortais de révision juste sur le controle un soufflet et le pot d'echappement un peu abimé sauf que 2mois apeine apres et juste 2000km le turbo fait un bruit terrible un bruit de metal qui frotte,elle ne depasse pas les 2000tours donc turbo a changer est ce qu'on peut se retourner contre le vendeur?il na pas mis vendu dans l'etat merci de votre reponses

Par Alex (Date : 2016-05-21 01:14:36)

Bonsoir,
ma femme a vendue une polo de 2009 essence en novembre dernier que nous avons gardé seulement 8 mois puis passé sur diesel. La distribution avait été faite par le garage ou nous l'avions acheté facture a l'appuie. L'acheteur nous contact aujourd'hui pour nous dire que la distribution n'a jamais été faite et que la voiture a plusieurs soucis mais surtout que le kilométrage a été trafiqué. nous ne savions rien de tout ça et le garage où nous l'avons acheté ni tout en bloc. L'acheteur veut se retourner contre nous... quelles sont les recours? devons nous nous retourner contre le garage? est à lui de le faire directement? merci

Par Anne (Date : 2016-05-20 22:18:51)

Bonjour je viens d'acheter une voiture chez un revendeur, 6500¤ le vendeur m'a fournie que la contre visite et non le contrôle technique chose qu'il me faut absolument pour ma carte grise, cependant après avoir contacter le vendeur il me soutient qu'il n'a que la conte visite.. Du coup j'ai décider de repasser à mes frais les contrôles technique! Est la mauvaise surprise! J'ai un soucis à l'arrière du véhicule qu'il faut absolument changer car contre visite. Le montant s'élève à 1050¤ de frais! Sachant que sur la contre visite fournie par le vendeur pro qui date de moins de 6 mois s'affiche vierge! j'ai le véhicule depuis 15 jours et déjà pas mal de soucis! .. Pensez vous que cela peut être un vice cachée ? Bonne soirée

Par Yoan31toulouse (Date : 2016-05-19 13:01:26)

Bonjour.

J'ai acheté une Honda S2000 à un professionnel en fin d'année 2015.
Sur la route du retour j'ai eu le voyant moteur et j'ai donc averti le professionnel.
En arrivant à ma ville je suis donc aller apporter la voiture en concession Honda pour faire un diagnostic.

-panne capteur
-n° moteur non correspondant au carnet d'entretien.

Quelle stupeur !j'ai un moteur changer dans mon véhicule. J'ai pas de factures et le professionnel me dit qu'il n'était pas au courant.

J'ai donc pris un expert pour vice caché.

Car le véhicule à 148 000 compteur mais au moteur ???

Du coup actuellement après expertise.

Le professionnel me reprendrait le véhicule pour 13 000¤ ! J'ai déjà fait 10 000km car je roule avec tout le jours pour aller au travail.

Or le véhicule je l'ai acheter 14 778¤ ! Et 300¤ de facture en concession.

J'ai demander à mon expert donc un remboursement intégral car c'est le professionnel le fautif.

Que faire ? Finir au tribunal ou accepter les 13 000 ?

Par johnny10160 (Date : 2016-05-18 21:11:32)

Bonsoir une courroie de distribution rentre t-elle dans le cadre d'un vice-caché?

Par Akitanesque (Date : 2016-05-17 21:13:15)

Bonjour,
J'ai vendu une voiture qui avait 12 ans et 236 000 km pour la somme de 2800 ¤, avec un CT daté de 2 jours qui était OK.
Le problème, c'est que 5 jours plus tard, l'acheteuse est tombée en panne. Je précise que son conjoint a essayé la voiture et s'y connaissait vraiment bien, on a même pensé qu'il était mécano, allant jusqu'à nous dire que ça ne le dérangeait pas que la courroie de distribution doive bientôt être changée (à 240 000 km), car il préférait le faire lui-même.
Je précise que la voiture ne patinait pas, il l'a même reconnu devant l'expert.
Comme l'acheteuse a une protection juridique, elle veut nous faire payer la réparation et elle a fait faire une expertise de la voiture.
Résultat de l'expert reçu aujourd'hui par mail(je le cite) : "kit embrayage et volant moteur usé jusqu'à la limite de fonctionnement. Il est clair que le mécanisme était usagé à 99% au moment de la transaction. Vous auriez connu le même problème quelques kilomètres plus tard si vous aviez conservé la voiture. Nous déposerons nos conclusions en ce sens."
Il nous réclame la moitié des frais de réparation qui s'élèvent à 2140 ¤ !!!!
Nous sommes vraiment dégoûtés, et ne savons pas quoi faire ... Merci pour vos conseils !

Par Philryder (Date : 2016-05-12 17:57:13)

Bonjour,

Est-ce que le fait de m'avoir cacher le fait que ma voiture que j'ai acheter il y a maintenant 7 mois (5690 ¤ au moment de l'achat) n'était pas française ce qui diminue fortemement son prix (j'aurais dut la payer 4000 ¤ grossièrement et que la motorisation figurant sur la facture d'achat et celui présent sur la voiture (selon la référence châssis) ne sont pas les mêmes peuvent être une preuve d'un vice cachés car je paye ma voiture 2000 ¤ plus cher que ce qu'elle aurait dut valoir. Merci.

Cordialement.

Par ZINO578 (Date : 2016-05-11 22:24:44)

Bonjour,

J'ai acheter une GOLF 6 GTD de 2009 80000 KM avec boite auto il y a 5 mois, roulant peu avec (5000km en 5 mois) je n'ai pas constaté le défaut la boite fonctionne bien cependant au point mort et a la marche arrière elle saute et claque même par moment (Elle ne le fait pas tout le temps et je n'ai constaté le problème que récemment).
Je décide donc aujourd'hui de l'emmener chez volkswagen pour un diagnostique,
résultat après 3h et une facture de 300e il se pourrait que la boite auto soit HS et que l'ancien propriétaire aurait fait la révision et vidange de boite avec près de 10000km de retard par rapport au kilométrage préconisé par le constructeur (Facture estimé a 4000e avec main d'oeuvre).
Il a également été décelé que le véhicule aurait pris l'eau et cela a impacté le fonctionnement du bluetooth et des sièges chauffants (moisissure sur les câbles électriques situé sous les sièges avants).
Quels sont les recours auquel j'ai droit ?
Puis-je me retourné contre le vendeur pour vice caché car ce défaut ne ma pas été signalé et et je ne l'ai pas remarqué au moment de l'achat.
Merci pour votre aide et bonne soirée.

Par toyota corolla verso (Date : 2016-05-11 20:43:48)

Bonjour,j'ai une garantie de 3 mois pour la boîte moteur pour ma Toyota. Cela fait 3 mois que je l'ai acheté chez Renault. La bouteille d'embrayage fait du bruit, quand je le lâche il y a du bruit mais dès que j'appuie dessus ça s'arrête. Depuis que je l'ai acheter je n'ai rouler que 450 km avec. Est ce que c'est le garage qui devait le réparer à leurs frais ? Quand je leurs ai dit ils m'ont répondu que l'embrayage et la boîte ne sont pas la même chose, il n'y a la garantie que pour la boîte. Merci.

Par Laura (Date : 2016-05-11 14:20:19)

Bonjour ,

Une boite de vitesse est elle reconnu comme piece d usure ou non ?
L acheteur a fait 1000 km avec et elle vient de cassé. Pensez vous que cela peut être reconnu comme vice caché vu du peu de nombre de kilomètres effectué ?

Merci d avance

Par (Date : 2016-05-11 09:09:32)

Bonjour ,
J ai vendu un Opel zafira de 2010 et 108000km il y a un mois .
L acheteur reviens vers moi aujourd'hui , apres 1000 km effectué pour me dire que la boite de vitesse est HS.
J'ai vu sur beaucoup de site , que lorsque c était la boite de vitesse , le vice caché etait reconnu pratiquement dans tous les cas .
Je n ai pas de protection juridique .
Est ce nécessaire de faire une expertise?
Je souhaite aussi me retourner contre Opel.

Merci d avance pour votre réponse

Cordialement

Par benten (Date : 2016-05-10 13:20:16)

Bonjour,

le site web est très intéressant et j'ai une question à vous poser:

J'ai acheté une voiture d'occasion clio 3 de 2006 avec 123.800km il y a 4 jours. Je m'y connais un peu en mécanique. J'ai donc vérifié la voiture et je l'ai essayé. niveau moteur, elle est bien juste les bougies à changer.

La carrosserie est moyenne même très moyenne. J'ai vérifié le CT et j'ai négocié le prix. Je l'ai eu à 2800¤. Le lendemain , j'ai emmené la voiture chez mon collègue qui possède un CT et bim surprise: le CT qu'on m'a donné ne correspond pas au vrai CT. Il y a le triangle et deux amortisseurs à changer et la voiture est une voiture inondée. Les travaux de réparation ont été fait à l'arrache.

Je me demande quels recours j'ai à faire d'autant plus que le vendeur est retissant à l'idée de me rembourser l'argent (il a acheté un autre véhicule donc il n'a plus l'argent). Avant de signer le contrat de vente j'ai bien stipulé au vendeur que s'il y a un défaut majeur il devra me rembourser et il a accepté. Je lui ai même fait signé un autre document avec l'état de la voiture, modalité de payement et le prix du véhicule.


Que faire s'il vous plait ?


Merci infiniment.

Par cedo (Date : 2016-05-09 20:36:45)

Bonsoir, jai acheté une audi A3 2.0l tdi 140 ch il y a 2 mois et demi a un professionnel qui faisait l'intermédiaire pour un particulier pour l'aider à vendre sa voiture.

Peu de temps après l'acquisition de celle ci des pertes de liquide de refroidissement ainsi que la perte de turbo sont apparus.
La voiture etant sous garantit je l'emmène dans un garage pour la passer à la balise pour déterminer les pannes.
Bilan turbocompresseur et refroidisseur de la vanne EGR a changer et une facture de 2200 ¤ que l'organisme de garantit ne veut pas prendre en charge.
Que puis je faire ? Peut on parler de vice caché ?
Merci de vos réponses

Par fred25 (Date : 2016-05-09 19:16:17)

Bonjours,
je viens de faire l acquisition d'une 206 1.4i auto de 2000 indiquer a 113000 KM.je l'est pris sans CT car elle avait le silencieux a changer. moyennent une grosse reduction sur l achat j'ai pris le choix de le passer A ma charge.l ayant reparer le pot,je rentre chez moi et la le silencieux explose (probleme de bobines je pense )mais vice non dit a la vente.ensuite fouillant dans le vehicule je retrouve une facture du vehicule avec un kilometrage de 165 000 KM.J'ai recontacter la vendeuse qui refuse de reprendre le vehicule et d annuler l'achat.
quel possibilité j ai? merci de vos reponse.

Par marjonie (Date : 2016-05-03 19:39:55)

Bonjour, j'ai acheté une 207 il y a mois sur le contrat de vente il y a noté que c'est une 1er mains , mais voila dans les papier j'ai retrouvé le certificat de vente de l'ancien propriétaire et la surprise voiture ex auto école de plus je l'ai acheté le même prix que l'ancien propriétaire l'avais acheté il l'avais payé 8400 euros en 2013 et moi 8400 en février je suis aller voir le vendeur ( a qui sa fait la 3 ème voiture que nous lui achetons ) il ma dit que l'on s'arrangerais pas de soucis je m'en occupe dessuite mais rien de rien je lui laisse des messages mais jamais de nouvelles je lui avais proposer de me remboursé 3500 euros sur le prix de la voiture , se qu'il a refusé !! quels sont mes droits ?? merci beaucoup

Par will82 (Date : 2016-05-02 21:59:45)

Bonjour j'ai acheter une alfa 147 il y a un an pour 90000km 6500euro suite a pas mal de soucis embrayage,crémaillère,triangle les 4 etc je suis allé en concession et la grosse surprise après un passage a la valise il me dise que mon véhicule a au minimum 246150 km alors que mon compteur affiche 130784km après calcul la voiture avais en réalité 206000km je sort d'un entretien avec le vendeur pro je précise il me dis qu'il va voir ce qu'il peux faire. puis je obtenir le remboursement de la moiter du prix ou carrément l’annulation de la vente ça fait un an déjà et le vendeur me dit que lui aussi c'est fait avoir car il a soit disant une facture avec un kilométrage a 88000km de la ou il a acheté ce véhicule je suis perdu merci par avance

Par vw forever (Date : 2016-05-01 13:23:33)

Bonjour, je viens de vendre un vehicule a un particulier ( je suis moi meme particulier) et j ai prevenu le particulier que je devais rajouté du liquide de refroidissement de temps en temps a la voiture mais qu elle ne chauffait pas et il l a pu le voir vu qu ont a fait un tour de 30min et rien a signalé et maintenant il veux porté plainte contre moi en me disant que c est un vice caché, je n ai malheureusement pas mit qu il connaissait le defaut lors de la vente sur la facture et j ai simplement mis la mention " en l etat bien connu de l acheteur " croyez vous qu il puisse avoir gain de cause meme si je ne suis qu un simple particulier ? bien a vous

Par Picture (Date : 2016-05-01 01:42:32)

Bonjour j'ai vendu une alfa romeo avec demareur HS en l'état et CT-3 Mois. L'acheteur après avoir parcourus 500 bornes pour rentrer (sans demareur, en poussant) m'appelle, il me dit qu'il a emmené la voiture au garage pour changer le demareur et que apparemment il doit également changer le volant moteur...
Celui ci pourrai t-il me traîner en justice pour vice caché ?

Par JL (Date : 2016-04-28 12:08:34)

Bonjour,

J'ai acquis une new beetle cabriolet de 2006 payée plus que son prix, il y 3 semaines de cela. C'est un achat coup de coeur, livraison à domicile par le vendeur (270 km). J'ai fait constaté au vendeur professionnel, qu'il y avait un bruit dans le moteur et quelques pètes sur la carrosserie non signalés lors des échanges téléphoniques. Je l'ai quand même acheté (chèque de banque). Le vendeur nous a fait une garantie de 6 mois et n'a cesser de nous dire qu'il prendrait toutes les réparations en charge. Après devis dans un garage pour le bruit et la carrosserie, le vendeur refuse la prise en charge de la réparation de la carrosserie. Est ce que je peux lui retourner le véhicule pour cette raison sans débourser un centimes de plus?

Par Ben H (Date : 2016-04-28 11:44:57)

Bonjour,
J'ai vendu une Skoda octavia de 12/2004 avec 262000kms au compteur le 21/04/16.
Lors de la vente, nous avons constaté avec l'acheteur un bruit de volant moteur (qui existait depuis quelques temps). Prix de départ du véhicule 3400 euros. Prix après négociation (incluant le bruit de volant moteur)2950 euros.
Je reçois ce jour un recommandé me demandant de reprendre le véhicule ou de payer les réparations car vice caché!
Merci de me donner vos conseils.
Cordialement.
Benjamin Heurtebise

Par Locar (Date : 2016-04-28 05:43:58)

Bonjour
J'ai acheté une Mercedes classe b 180 cadi lundi le 25 j'ai fait 860 km pour l'acheter car le vendeur me paraissait honnête et soit disant le ct vierge tout les vidanges et entretien fait régulièrement et que le véhicule était en bonne état. Ok je décide de l'acheter et le lendemain je ressent de drôle de sensations au volant !!!! J'appelle le vendeur et lui dit que je vais ramener la voiture chez Mercedes pour la faire expertiser !!! Il me dit ok pas de problème mais le lendemain lui envoyant un sms lui disant que j'ai rdv vendredi , il me rappelle et me dit que de toute façon je ne peut rien faire et que je devais garder le véhicule !!! Alors là je m'emporte et l'insulte et le menace mais cette personne malhonnête avait déjà prévu cette
réaction et ma enregistrer et à porter plainte contre moi pour
menace!!!!! Alors que moi je me retrouve avec une voiture qui fonctionne 1 journée et que je vais avoir une très grosse facture de réparation pour la boîte automatique hs !!!!! Que puis-je faire !!!!!!

Par liny (Date : 2016-04-26 21:28:53)

Bonjour, j'ai vendu une 206 de dec 1999 avec 149000km au compteur. le ct ok, date d'une semaine. je vend la voiture le mardi a un jeune. le dimanche ce jeune me telephone pour me dire que l'embrayage est mort et qu'il veut que je lui rembourse la voiture. il est a 130km de chez moi, et ne peux donc pas rapatrier la voiture. avant la vente il l'a essayé, son pere egalement. pour nous l'embrayage ne montrais aucun signe de faiblesse. l'acheteur peux t-il se retourner contre nous? je ne veux pas lui rembourser car j'ai vendu un voiture en etat de marche, j'ai envoyé les papiers a la prefecture...

Par virginie (Date : 2016-04-26 16:14:09)

Bonjour
J'ai acheté une 106 fin février, cette voiture date de 1992 affiche 311 000km au compteur mais le moteur a été refait en 2012 donc 132 00km pour le moteur, le contrôle technique ne montrait aucun problème.
1 mois après l'achat celle ci se trouve en panne : batterie et alternateur sont changés. Il y a 15 jours de nouveau en panne et cette fois ci c'est la pompe d'injection gasoil qui est morte et le joint de culasse.
Quels recours je peux avoir contre le vendeur? Est ce que ces pannes peuvent être considérées comme des vices cachés?
Merci de vos commentaires qui vont certainement m'aider à régler ce problème.

Par Mina14 (Date : 2016-04-25 23:22:33)

Bonjour,j'ai acheté une BMW 5.30d de 2004 et il se trouve que 15 jours après l'achat je découvre en déposant mes courses dans le coffre que la moquette du coffre sur le côté droit est declipser, mon mari ayant des difficultés à la remettre a écarté la moquette et là on découvre que la taule de renfort à l'intérieur de l'aile est en train de se déchirer que les barres de maintient de cette plaque sont plié,nous sommes allés directement chez le carrossier qui nous dit que ceci est un vice caché que ce vice est dangereux et que nous devons éviter d'ouvrir le coffre par rapport au ressort qui est maintenue par cette plaque de renfort et de plus il découvre que il y a à cet endroit une soudure qui a déjà été faite et que la personne qui l'a fait savait pertinemment que sa ne tiendrait pas...est-ce vraiment un vice caché ? Si oui que dois-faire ?merci d'avance

Par jeremy (Date : 2016-04-25 20:36:39)

Rep

Par jeremy (Date : 2016-04-25 20:34:06)

Bonjour jai acheter une bmw 530d dans un garage et marchait bien,deux jour apres je regarde les niveaux et je vois que le liguide de refroidisement a baisser.jouvre je remet du liguide,je referme je vais faire un tour je revient et la je vois que jai une fuite au radiateur et sort du liguide de refroidisement que doit je faire?

Par Stacie (Date : 2016-04-18 22:52:55)

Bonjour
J'ai acheter un véhicule modèle Audi A4 break j'ai fait que 300km avec et sur le retour le turbo c'est couper et moteur claquer du coup on c'est arrêter à un garage et nous a dit à mon avis ta pompe à l'huile va lâcher ! on a était au concessionnaire Audi par la suite on a fait faire un diagnostique et il sont confirmer que la pompe à huile aller lâcher mes aussi le turbo ! J'ai acheter le véhicule 8000€ et y a 6000€ de réparation à faire que doit je faire ? Sachant que je n'ai pas de protection juridique et j'ai fait appelle aussi à un expert il mon conseiller d'envoyer un recommander au vendeur mes celui ci ne répond plus que faire ?

Par Julie (Date : 2016-04-18 15:35:25)

Bonjour,
Fin Mars, j'ai acheté une Clio 2 qui date de 2000 (164 000 kilomètres au compteur) à un particulier. Le contrôle technique est ok, le véhicule était également dans un très bon état. Tout avait l'air ok. Au bout de 3 jours, alors que j'étais arrêté un feu rouge, le véhicule cale et le voyant de préchauffage s'allume. Impossible de redémarrer, je fais donc appel à un garage pour pouvoir être dépannée. Après avoir passé le véhicule à la valise, le garagiste m'annonce que la pompe à injection est défectueuse mais que pour en être sûr il faut tout démonter (et il y'en avait pour 200/300€ rien que pour ça). J'appelle donc le vendeur qui me dit qu'il prend toutes les réparations en charge mais qu'il veut que ce soit fait dans le garage de ses amis. Bien trop naïve, j'accepte et le laisse faire. Je récupère mon véhicule et le vendeur me dit qu'il s'agissait simplement "du filtre à gasoil qui était encrassé." Les jours passent, le voyant de préchauffage s'allume aléatoirement mais même si je cale à l'arrêt, j'arrive à redémarrer sans problème. Cependant, 15 jours après la première panne, je trouve bizarre que ce voyant s'allume toujours et que je cale si le véhicule est censé avoir été réparé par les amis du vendeur. Je décide donc d'aller chez Renault et après avoir fait un contrôle sur ma voiture, le garagiste m'annonce que la pompe à injection est totalement hs et qu'en plus de ça, il n'y avait plus de liquide de refroidissement et que le bouchon du bocal était juste posé comme ça (pour éviter la surchauffe et l'explosion, si j'ai bien compris les dires du garagiste). Premièrement, j'envoie un sms au vendeur, en lui expliquant la situation et en lui disant que je souhaite annuler la vente pour vice caché. Aucune réponse dans la journée. Le lendemain, je décide donc de lui envoyer une mise en demeure avec accusé de réception. Cependant, je crains qu'il ne réponde pas non plus à ce courrier. Que dois-je donc faire par la suite s'il ne me répond pas ? Je ne veux plus de ce véhicule, je veux qu'il le reprenne et qu'il me rende mon argent.
Merci pour votre aide.