Par bébé18 (Date : 2018-04-11 16:17:17)

Bjr,j'ai vendu ma voiture il ya 1 mois et demie je n'avais pas dit que j'ai eu un accident avec car ce n'était que de la taulle et elle a été réparé et expertisé a neuf sauf qu'aujourdh'ui l'acheteur me contact car il a emené la voiture au garage car soi disant problème d'injecteur et dit qu'elle vibre de partout quand il roule décapoté et le garagiste a vu que l'on avait attrapé accident,et il nous demande qu'est ce qu'on fait ? puis aujourd'hui il nous demande la facture des réparations ce qu'on afait et il a dit qu'on allait recevoir une lettre AR. Est-ce qu'on est en tord ? est ce un vice caché ? que doit-on faire ? merci beaucoup

Par (Date : 2018-04-05 12:01:06)

Bonjour j'ais acheté un espace 3 il y a moins de 3 mois 15 jours après vanne egr a casse le vendeur qui est un professionnel la change a ces frais maintenant c'est la direction qui a casse il y a des fuite d'huile partout dans le moteur bref 900e de réparation et sa ne rentre pas dans la garantie esse un vis caché ou non merci de vos reponsse

Par rocco (Date : 2018-04-04 21:08:07)

Bonjour j ai vendu un vehicule avec ct mais en l etat sauf pour vices caches ,l acheteur veut garder le vehicule et que je paie tous les frais inerants aux reparations de celui ci pour ma part je dis non et ne voulant pas de probleme je lui propose de le rembourser integralement celui ci ne veut pas il souhaite garder le vehicule et me faire payer les frais que dois je faire car je suis de bonne foi pour la reprise merci

Par domi83260 (Date : 2018-04-03 19:43:36)

Bonjour

j ai achete une ford fiesta de 2001 avec 200000km a un professionnel . apres 3 jours et 200kms celle ci tombe en panne et le professionnel m annonce que c est la pompe a injection et que celle ci n est pas prit en garantie ...montant de la reparation 1000 ¤ environ pour une voiture acheté 1400¤ . est ce que je peut porter un litige pour vice caché que doit je faire..merci de vos conseils

Par ANLAV (Date : 2018-04-03 19:08:44)

Bonjour, J'ai acheté une Audi A1Sportback1.0 TFSI 95ch Ultra S line en février 2017 chez un concessionnaire Opel.Elle n'avait que 10klm. au compteur et importée d'Espagne. Je veux changer de modèle et ne plus acheter mais louer. Je vais chez Audi; le montant de la reprise est plus que basse. On m'avertit que j'ai bien une Audi mais rien de S line comme en France...que je suis fait avoir.
Est ce un vice de conformité? Ais je des recours? Merci à l'avance.

Par ninic (Date : 2018-03-29 09:45:07)

Bonjour,

Voila ce qui m’aie arrivé :

Mercredi 21 Mars à 15h00, j'achète un Renault Scénic DCI 130 ch

avec un kilométrage de 113700km d'une valeur de 9900¤



Le Jeudi 22 Mars à 09h35 environ, en remontant une 2X2 voies , j'étais à environ 100/110km (vitesse règlementaire), le véhicule perd soudainement de la vitesse (heureusement que je n'étais pas en dépassement d'un autre véhicule car cela aurait engendrer surement un accident et surtout que mes 2 enfants étaient en ma compagnie) et un voyant orange (clé de maintenance) + 2 alertes au tableau de bord apparaissent (Antipollution à contrôler et injecteur à contrôler)
( "injection à contrôler" + Antipollution à contrôler").
Le véhicule n'a plus énormément de vitesse (pas plus de 35km/h) et ne dépasse plus les 3000tour/min.

J'appelle le vendeur pour lui expliquer le problème mais celui ci ne veut rien entendre prétextant qu'il m'a vendu un véhicule roulant.

Je décide d'aller voir la gendarmerie qui me dit de ramener le véhicule au Contrôle Technique pour savoir si le véhicule n'a pas d'autre problème.
Le CT me recale le véhicule en contre visite suite aux voyants du tableau de bord (voir pièce jointe pour les 2 contrôles techniques)
A noter que j'ai parcouru 44 km depuis mon achat (kilométrage lors du CT : 113744km)

J'attends jusqu’au mercredi 28 Mars 2018, pour avoir suite de mon rendez vous avec mon garagiste.
Celui ci m'informe que le problème est complexe (problème de Multiplexage apparemment)
et qu'il faut le déposer chez Renault.


Lors de l'essaie, j'ai demandé au vendeur, si le véhicule n'a pas de problème
(notamment sur le FAP et que tout les accessoires fonctionnait bien)
et ce dernier m'assure que non d’où le prix et pas de baisse de ce dernier ( sur l'annonce 9950¤ retiré 50¤)
=> en nettoyant le véhicule je m’aperçois que la carte main libre ne fonctionne pas sur les portes conducteurs et portes passagers ARR gauche+ 2 impacts mineurs sur pare-brise non visible dus a la saleté)

J'ai envoyé des photos des voyants apparaissant au Tableau de bord au vendeur, mais celui ci ne répond pas

Avec seulement 113765km aujourd'hui (donc 65km entre l'achat et aujourd'hui), je pense qui a vice caché

Le véhicule est maintenant en attente chez Renault pour expertise.

En attendant le moral a zéro...

Par Moi (Date : 2018-03-25 19:32:55)

Bonjour, j'ai vendu mon vehicule qui a 16 ans. CT ok. La semaine suivante l'acheteur me contacte a 2 reprises pour un bruit. S'agissant d'une connaissance je propose de reprendre le vehicule 2 fois. Refusé a chaque fois. 1 semaine apres un voyant moteur s'allume. Je recois un recommandé me menaçant de tribunal si je n'annule pas la vente en signant un papier pour les proteger si le pb vient d'eux. Je repond par rar que je veux bien Racheter la voiture mais sachant qu'ils ne mettent pas la bonne essence dedans je ne souhaite rien signer les protegeant. Évidemment la proposition est refusée une nouvelle fois. Pour le moment aucune expertise n'a ete faite a ma connaissance. Selon vous qu'est ce que je risque?

Par (Date : 2018-03-24 20:19:14)

Bonjour,
Après 3 ans d'utilisation (sans souci) j'ai vendu à un particulier une Volkswagen Sirocco en décembre 2017 que j'avais moi-même acquis 4 ans auparavant.
Elle avait bien évidemment passé le contrôle technique.
L'acheteur me contacte aujourd'hui car la voiture est en panne (immobilisée) et cela serait à cause d'un défaut.

Il demande à ce que je rachète la voiture en prétextant un vice caché dont je n'avais bien évidemment pas connaissance ou bien que je paye les réparations ...

Que puis-je faire ? Suis-je dans l'obligation de racheter la voiture ? Puis-je faire appel à mon ancienne assurance si c'est le cas ?

Je vous remercie pour votre aide,

Cordialement,

Par Betty (Date : 2018-03-20 11:21:32)

Bonjour, j'ai acheté en novembre 2017 un camion Peugeot neuf.
Depuis il est constamment en réparation pour divers travaux. Marché arrière qui craque, disfonctionnement des feux...
Je suis artisan et cela a ralenti mon activité car ce véhicule est essentiel pour travailler.
J'ai demandé à l'amiable l'échange de ce camion contre un neuf, cela m'a été refusé.
Le commercial m'a pourtant dit que certains véhicules étaient programmés pour tomber en panne..
Quel recours ai je pour obtenir cet échange ?
Cordialement.

Par Cano (Date : 2018-03-19 22:24:32)

Bonjour,
J’ai vendu une clio dci 1,5 annee 2002 en etat roulante, la persoone la garder 2 semaine et il y a la bielle de coussinet casser
Ca fait que le moteur est en panne ,mais il y avait pas de probleme le jour ou j ai vendu cette voiture , il me demande de rembourset maintenant en me menacant de porter plainte dans le cas contraire
Ma question est ce que je risque quelques choses ?

Par Bastien (Date : 2018-03-14 21:00:35)

Bonjour j'ai signé un contrat de location avec option d'achat au moi de septembre 2017
Cela fait plusieurs fois que je ramène la voiture au garage pour divers problèmes
Problème de train avant, triangle, écrou de cardan, absence de graisse, et aujourd'hui de nouveau en panne la voiture ne démarre plus diagnostics, fusible démarreur, calculateur injection... Ça fait déjà 2 semaines qu'elle est au garage. Je souhaite me désengager de se contrat puis-je le faire et qu'elle est la procédure
Merci
Cordialement

Par Allan (Date : 2018-03-13 21:40:03)

Bonjour j’ai acheter y’a 3 jours et 300 km un scooter 400cc chez un professionnel avec révision faite, après c’est 3 jours ayant un doute sur le confort de conduite je le dépose chez le concessionnaire moto le plus proche (yamaha) et la surprise frein av hs jeux dans la colonne de direction plus 2 rotules hs trop d’huile dans le moteur filtres très sale courroie pas remplacer et bruit de roulement à la décélération ! Bref environ 1000 euros de travaux et certificats de mise en danger de la vie d’autrui (moi). Puis-je exiger l’annulation de la vente?

Par Lili (Date : 2018-03-11 23:30:03)

Bonjour, j'ai acquis une voiture d'occasion au près d'un professionnel indépendant.
Le contrôle technique OK et vierge.
Je par avec mon nouveau véhicule et au bout de 5k environ, le voyan orange moteur s'allume (faire contrôler moteur).
De la je rappelle le vendeur lui informant le problème, très coopérant, il veu qu'on ce retrouve au point de rencontré pour qu'il voye pour un passage à la valise.
J'y retourne et il n'y avait personne, téléphone coupé....
Aucune nouvelle depuis.
Je fais des recherches et m'aperçois que l'adresse de sa micro entreprise n'est une vraie adresse (l'adresse retrouvé est une école).
Je vais porter plainte mais quel sont les recours si sans suite.
Pouvez vous me donner des renseignements svp je ne sais plus quoi faire

Par Nino (Date : 2018-03-10 19:03:25)

Bonjour, j'ai vendu un véhicule accidenté mais encore roulant en l'état. L'acheteur a fait le tour du véhicule puis essayé et enfin acheté. Il a effectué plus de 300km pour regagner son domicile sans encombre. Puis me rappelle 48h pour me dire qu'il y'a une panne imprévu. Je lui propose un dédommagement qu'il refuse, je lui propose de me ramener la voiture et le rembourser et il refuse,puis me somme de venir chercher le véhicule et de le rembourser lui et le garagiste ou il a stationné le véhicule, chose que je refuse. Aujourd'hui, presque un an après faits, il m'attaque en justice pour vice caché et me demande des sommes exorbitantes. que faire?

Par Lilou (Date : 2018-03-09 12:58:13)

Bonjour je suis actuellement en train de passer mon permis de conduire ma voisine me propose son ancienne voiture à racheter à un prix très intéressants 300¤ elle m'avoue qu'elle a besoin des sous assez rapidement et que le CT devra être à mes frai elle m'assure que seule le pot d'échappement et à changer donc je lui fait confiance on fait la cession de véhicules sur internet on signe l'acte de vente elle met la mention vendu en l'état sur la carte grise la date du 16 fevrier et je la paie puis la semaine dernier nous allons avec mon beau père pour faire le CT et quand il tourne le volant en conduisant on entend comme un gros bruit de taule cela m'inquiète et lorsque que l'on arrive au CT le monsieur nous dit que c'est même pas la peine elle ne passera pas se bruit vient du longeron qu'il est tordu ou abimer sûrement à cause d'un accident et que les réparations peuvent s'élever à 1500¤ que puis-je faire svp je suis perdu et déçu puis-je lui demander d'annuler la vente de me remboursés ? Je ne peu même pas faire la carte grise à mon nom je ne sait pas quoi faire !!😞 Ps: désolé pour les faute d'orthographe

Par cetina80 (Date : 2018-03-07 20:15:16)

Bonsoir,

actuellement nous sommes dans une impasse... Nous avons fait l'acquisition d'une voiture d'occasion le 23 décembre 2017 dans un concessionnaire (peugeot 1007 garantie 6 mois). A l'heure d'aujourd'hui nous avons roulé à peine 1 mois avec, car la plupart du temps elle est chez le garagiste pour un problème d'anomalie de boite automatique. Trois semaines après l'acquisition elle est tombé en panne (véhicule immobilisé) le garage nous l'a gardé deux semaines, nous la récupérons même pas deux semaine qu'elle retombe en panne et pour la même raison ! Donc le garage la récupère pour voir ce qui se passe, à l'heure d'aujourd'hui ça va faire plus de deux semaines qu'ils ont notre véhicule et nous n'avons toujours aucun retour !! J'ai l'impression que l'anomalie boite automatique est un vice caché et qu'ils ne savent pas comment se dépatouiller... J'ai bien peur qu'ils fassent traîner le problème jusqu'à la fin de la garantie u véhicule... Je ne suis plus quoi penser nous sommes complètement désabusés...

Par Guillaume (Date : 2018-03-06 08:59:30)

Bonjour

Je viens d'acheter une golf 7 il y a 15 jours

j'ai un bruit de courroie qui siffle au démarrage à froid. jusqu'attend que la voiture chauffe.
je dois faire quoi ?

Merci

Par Nathan (Date : 2018-03-05 18:17:27)

Bonjour, mon acheteur reviens 2 mois plus tard et après 4000km pour me dire que le triangle et l’étrier de frein avant droite était mort, je n’ai jamais eu de choc et le contrôle technique est vierge et la révisions a été faite la veille de la vente. Il veux lancer une procédure juridique, en a t’il le droit ? Est ce que je risque quelque chose ?

Par Mohamed (Date : 2018-03-03 22:58:46)

Bonjour
Je viens d’acheter une voiture avec contrôle technique ok ( il a fais 2 jour avant la vente )
Sauf au moment j’arrive chez moi je ramène mon véhicule chez un garagiste et il ma dit y’a volant moteur roulement droit et gauche et support moteur est ce que c’est un vice caché et je peux porter plainte vu que le vendeur il veux pas me rembourser merci d’avance

Par Momo (Date : 2018-03-03 06:53:25)

J’aI acheté ma voiture de 2012 chez un particulier,une semaine après je suis allé voir mon garagiste,il l’ a mis sur le pont pour simple contrôle et il voit une légère fuite d’huiLe entre le moteur et la boîte
Est-ce que c’ un vice caché ?le CT ne mentionne rien vu qu’il a été fait 5 mois au paravant
Merci de me répondre

Par A3sline (Date : 2018-02-28 22:43:49)

Bonjour,
Merci pour cet article que j'ai consulté avec intérêt. J'ai fait l'achat il y a quelques jours d'une Audi A3 sportback de 2015 et 38000kms auprès d'un professionnel. Il s'agit d'un véhicule importé d'Allemagne. Lors de l'achat du véhicule je n'ai constaté qu'un petit impact sur le bas du pare brise. Lors de la remise du véhicule une semaine après je constate que l'impact qui devait être réparé ne l'a pas été, le vendeur me dit qu'à cet endroit ça n'est pas réparable. Je prends donc la route et quelques kilomètres après j'ai le voyant manque de lave glace qui s'allume, je me dit qu'ils auraient tout de même pu vérifier ce genre de chose avant la livraison du véhicule... Quelques jours après je vais acheter du liquide lave glace pour faire le plein. Je reprends le véhicule le week-end suivant et le voyant s'allume de nouveau, je me dit alors qu'il doit y avoir un défaut sur le capteur mais une fois à mon domicile je constate un goutte à goutte sous le pare choc avant gauche. Après examen plus approfondi de l'avant du véhicule je constate que le véhicule a subi des réparations, peinture du pare choc et du capot n'ayant pas le même aspect et surtout bas de caisse juste après le passage de roue qui est légèrement déformé. Je contact alors le vendeur pour lui faire part de ma déception car il m'a caché le fait que le véhicule ai été accidenté et réparé. Depuis je me questionne sur l'historique de ce véhicule et sur cettte réparation qui n'a pas été très bien réalisée. Quel conseil pouvez vous me donner sur la procédure que je dois mener ? Merci pour votre réponse.

Par Rash (Date : 2018-02-26 21:15:35)

Bonjour j’ai acheté un qashqai de 2008 136000km chez un petit garage je l’ai essayé tout allais bien j’ai
Pris la route j’ai roulé plus de 300kms à 1h de chez moi la voiture me fait une panne sec sur autoroute boite à vitesse ou volant moteur qui lache d’un coup le jour même de l’acha. Que puis je faire contre le vendeur merci de votre réponse

Par philippe (Date : 2018-02-25 18:20:36)

Bonjour ,

J'ai besoin de votre avis suite à la panne de mon véhicule Nissan juke 1.5 DCI que j ai acheté d'occasion il y a Quinze jours dans un garage .
Lors de la présentation la voiture a démarré avec difficulté , Le garagiste m'a indiqué que le moteur n'avait pas trop tourné ces derniers temps .
Le Lendemain j'ai eu du mal à démarrer alors j en ai informé le vendeur , en réponse j ai eu de vérifier les cosses de la batterie et qu'avec l'utilisation quotidienne ça rentrerait dans d'ordre .
Aujourd'hui , je suis en panne , la voiture ne démarre plus malgré que la batterie ne montre pas de signes de faiblesse .
Qu'en pensez vous ?

Par kevin72 (Date : 2018-02-21 22:33:41)

Bonjour, j'ai vendu une 407 break 110ch le jours de la premiere visite le vehicule qui a toujours été entretenu facture a l'appui a un voyant qui s'allume je l'ai emmener directement a leclerc auto qui a passer la valise et ma dit que c'était ma batterie qui etait feblarde defaut de sous tension aucun autre default a signaler je le precise bien a l'acheteur il me l'achète et 3 jours après la voiture ne démarre plus il aurai changer la batterie d'après ses dire et le même signal s'allume j'ai déjà acheter un autre vehicule il va l'emmener au garage je voulais savoir si j'ai un recours vu que la voiture marchait tres bien et quel et passer a la valise en garage une semaine avent la vente tout allait tres bien juste ce default que jai preciser du coup et ce un vice cacher ? s'il y a des frais il me demande de participer ou de rembourser la voiture je n'ai plus l'argent quel recours j'ai ? merci pour votre reponse votre site et genial

Par THIERRY (Date : 2018-02-17 12:19:13)

Je suis le vendeur de la Audi, j'ai oublié de vous dire que la voiture est de 2008 et qu'elle à 165000 KM.

Merci

Par THIERRY (Date : 2018-02-17 11:58:50)

Bonjour, j'ai vendu une Audi fin juillet 2017,l'acheteur me contacte par mail le 15 février en me disant que le bloc ABS est HS et que ça coûte 3000 euros pour le changer.Il veut se retourner contre moi pour vice-caché .

Dans son mail il m'explique que quelques semaines après l'achat qu'un voyant c'est allumé et qu'il a été désactivé avant la ventes(Comment un voyant s'allume si il est désactivé ? ) et il entendait un sifflement au niveau de la pédale de frein et donc il fait un diagnostique chez Audi et que paraissait que l'ABS était HS et que ça coutait 450 euros pour la pièce défectueuse et donc qu'il fermait les yeux mais la répare pas !pourquoi il me contacte pas a ce moment là ? Il me dit qu'un voyant c'est allumé et qu'il a été désactivé avant la ventes, et qu'il va donc lancer une procédure.

Et maintenant qu'il veut la réparé (presque 7 mois après!) cela coute 3000e car faut changer tous le bloc sur se modèle.

Le jour de l'essaie la voiture n'avait rien, elle roulait très bien, aucun souci, ni de voyant qui s'allume.Le CT vierge et j'avais fait un diagnostique 1 mois la vente et 0 erreur et 0 code défaut. Je n'ai jamais touché à la voiture,ni rien désactivé du tout.

Il voulais négocier a l'amiable et j'ai dis non, car je n'ai rien à me reprocher. La voiture était nickel quand il est parti avec.

Vice caché ou pas ? Car elle n'avait pas de souci avant et pendant la vente.

Dans l'attente de vous lire. Merci

Par pierre (Date : 2018-02-17 11:08:40)

Bonjour ,


je souhaite avoir des conseils suite à l'achat d'un véhicule d'occasion dans un garage automobile ,

Lors de la présentation di véhicule celui ci avait du mal à demarrer , le vendeur m'a dit que le véhicule n'avait pas démarré depuis un moment donc c était plutôt normal .
Apres avoir essayé le véhicule , le vendeur m'a certifié que l'entretien était à jour ainsi que le contrôle technique ,
étant face à un professionnel , j'ai décidé de lui faire confiance .
nous avons convenu d'un prix , je suis reparti avec le véhicule , sur le trajet du retour , je me suis aperçu que le voyant ESP était éclairé .
Le lendemain matin j ai voulu démarrer le véhicule (avec toujours autant de mal ) .

Du coup j ai contacté le vendeur par mail car c'était le week end

en lui expliquant mes soucis mais aussi en demandant les factures d'entretien ainsi que le rapport du contrôle technique .
Ce dernier m'a répondu que la batterie va se recharger progressivement en roulant , que le voyant était éclairé lors de la vente et que ça n avait pas d incidence et pour le contrôle technique de prendre contact avec le centre qui l'a fait via le numéro d'agrément sur la vignette .
Aujourd'hui en allant plus loin je m'aperçois que je dois faire effectuer le changement de la distribution car pour le vendeur c était 160 000 KMS ou 10 ans , en fait c est 6 et le véhicule en a 7 .
A ce jour je n ai pas de factures d entretien , pas de certificat de garantie et pas le rapport du CT

que puis je faire pour faire prendre en garantie les travaux du véhicule .

je vous remercie de vos conseils .

Pierre

Par (Date : 2018-02-15 12:35:09)

Bjr
J’ai une Volkswagen eos de 2008 avec 156000 au compteur sa fait maintenant 2 moi et 3 jours que je l’ai ,quand je les achète elle avait 152000 la vidange boîte auto n’était pas faite par le vendeur j’ai donc était chez Volkswagen pour la faire on me dit qui a un problème de boîte auto et qui ne peuvent pas la faire (la vidange ) il me disent aussi que le mecatronic dsg est malade est la facture est de 4000¤ Pour une voiture que j’ai acheter 8000¤ A un particulier comment faire. Le mécano me dit que je peut me retourner à mon vendeur car elle a moins de 3 moi
Merci

Par Christian (Date : 2018-02-13 11:11:34)

Bonjour,
J’ai acheté un véhicule d’occasion BMW 320 D de 2008 totalisant 267000 km au compteur. Lors de la vente, l’essai sur toute n’a pas fait paraître le moindre problème, mais j’en ne suis pas mécanicien. Le vendeur professionnel m’a fait signer une prise en’ chage du véhicule dans l’etat, indiquant que le véhicule est vendu avec contrôle technique, avec révision mécanique mais sans garantie du véhicule, le garage est déchargé de toute responsabilité.
Moins de deux semaines plus tard, alors que je circulais sur la voie publique, le moteur se coupe et refuse de redémarrer. Le véhicule est remorqué à un garage à proximité et sans avoir démonté quoi que ce soit, le garagiste tout comme le dépanneur m’indiquent qu’il s’agit très probablement de la chaîne de transmission qui est cassée, et très certainement que le moteur serait HS. Ils m’indiquent que c’est la « maladie » sur ces moteurs. Lors de l’achat, c’est pourtant un argument apporté par le vendeur qui nous indiquait que le moteur était très fiable compte tenu de sa transmission par chaîne.
J’ai alerté le vendeur qui refuse toute garantie compte tenu d’un document qu’il m’a fait signé lors de la vente.
Pouvez vous me confirmer que je peux malgré tout me retrancher derrière la garantie légale pour vice caché ? Si je dois aller en justice après avoir fait expertiser le véhicule, ai-je des chances d’avoir gain de cause?
Vous remerciant par avance de votre réponse, Cordialement.

Par Danielle (Date : 2018-02-09 22:09:07)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture 0km décembre 2017. quelques jours après, j'avais un problème d'accélération qui n'était pas rapide comme il faut que c'était très difficile d'arriver à 50 km/h. J'ai demandé au vendeur qui me l'a vendu qui a constaté la même chose mais selon lui c'est car la voiture était neuf il fallait du temps pour qu'elle s'habitue. Trois jours après, les feux de stationnement refusent de s'éteindre quand je suis arrivé au travail et que j'éteint complètement la voiture.

Je passe à la concession, il répare les feux, je rentre en arrivant chez mois, les feux restent allumé encore. J'y retourne, il me dit qu'il faut commandé une pièce. Mais que en attendant ils essayent de l'arranger pour que je roule avec.

Deux semaines plus tard,c'est le 08/01/2018 il y a un voyant de dysfonctionnement de freinage d'urgence qui restent allumer sur l'éclat. Je passe à la concession, ils me disent que c'est une simple question qui sera résolu dans 30 minutes. Donc ils me donnent un RDV le 17/01 pour la réparation. Le 17 Janvier je vais au rendez vous, après 45 minutes, le monsieur de l'atelier vins me chercher dans la salle d'attente là où je m'ennuyais pour me dire qu'ils peuvent pas réparer la voiture car il fallait commander une pièce pour le remplace. Ce jour là, ils me donnent un autre rendez vous dans 3 semais, donc le 8 Février. Je me rends à la concession le 08/02;, ils me donnent un véhicule de remplacement en me disant que le problème sera résolu à la fin de la journée et qu'ils allaient m'appeler dès que c'est fini. A la fin de la journée personne ne m'appelle. Le lendemain je les appelle pour savoir ce qui se passe. Pas de réponse. Après quelques heures, le garagiste de la concession m'appelle pour me dire que je devais rendre la voiture qu'on m'a prêté car ma voiture nécessite un changement de pièce et qu'il ne peuvent pas changer la pièce sans autorisation du constructeur. Donc je continue à rouler avec la voiture qui a un problème de freinage en me demandant chaque jour ce qui va être casser cette fois.

Pouvez vous me conseiller ce que je dois faire dans un cas comme ça. Je suis angoissé et personne ne m'écoute. et je sais vraiment pas quoi faire. Est ce que je peux exiger qu'on me change la voiture? Qu'est ce que dit la loi dans un cas pareille?

Merci beaucoup.

Par azerty (Date : 2018-02-09 17:05:15)

Bonjour, j'ai acheté une auto le lundi midi, le vendeur m'a remis une pile de factures APRES avoir conclu la vente (la voiture tournait bien. le mardi matin, la courroie de distribution casse et le moteur avec elle. j'emmène avec moi toutes les factures au garage ou la voiture à été déposée par le dépanneur et après les avoir observées, le professionnel me dit :"la courroie de distribution aurait du être changée deux fois depuis la dernière fois ou elle à été faite !!!"

Que puis-je faire? je n'étais évidement pas en mesure de vérifier cette courroie au moment de l'achat, elle se trouve derrière un capot.

Merci beaucoup.

Par Caro86 (Date : 2018-02-09 15:00:10)

Bonjour,
J'ai vendu mon véhicule en novembre dernier.
Aujourd'hui je reçois un courrier de l'acquéreur qui fait expertiser la voiture car elle est en panne (problème de moteur). Je n'avais jamais eu de panne et le CT était vierge. Je comprends l'acheteur et j'aurai certainement été obligée de faire comme lui. Je n'ai pas de protection juridique ni le budget pour des dépenses imprévues. Qu'est ce que je peux faire ?

Par aza (Date : 2018-02-08 06:10:06)

Bonsoir, j'ai acheter un véhicule en fin septembre par urgence pour le travail, 2 mois après en sortant du travail le "câble" de courroie d'accessoire est tombée du véhicule, j'ai pris contact avec des experts mais n'ayant pas les moyens j'ai voulu attendre un peu et ce matin en allant au travail j'ai perdu carrément une (roue de courroie) plus la courroie de distribution sachant que pendant la vente le vendeur ma dit que tout était nickel et que la courroie de distribution a était faite a 163000km et je l'ai acheté a 163900 km .De plus mon garagiste a regardé le joint de culasse et m'a confirmé que l'état de celui ci était déplorable( de la mayonnaise comme il dit). Que dois-je faire ? Est ce que je peux me retourner contre lui ? et avoir préjudice.

Merci Cordialement

Par Joh02 (Date : 2018-02-04 21:20:22)

C'est encore moi !
Par chez moi il y a beaucoup de négoces. Je suis nulle en mécanique donc je serais incapable de dire si les pièces visibles sont usées ou détériorées (j'ai lu vos articles sur les choses à regarder avant l'achat d'une occasion). Du coup j'aimerai savoir si il est possible de demander une attestion ou un document engageant le vendeur qu'aucun frais n'est à prévoir (j'ai vu les garanties des négoces et elles ne concernent que la boîte et le moteur...). Mon budget est de 2.500¤ et dans cette tranche de prix pas mal de voitures à problèmes (à ce que j'ai pu lire). Merci d'avance.

Par Ju' (Date : 2018-02-02 18:28:07)

Bonjour,

J'ai fais l'acquisition du Renault Kangoo de 2007 avec environ 151 000 kms (Kangoo I phase II) en juillet 2017. Lors de l'essai de la voiture avant la vente, a priori rien de suspect. Or environ deux ou trois mois après la vente, le bruit de la voiture paraissait bizarre mais nous n'étions pas sûr. Et là il y a un ou deux mois, le bruit est devenu un peu plus fréquent et la voiture a lâché il y a 3 semaines. Le garagiste nous parle de boîte de vitesse cassée, donc entre 1200 et 2000 euros de réparation pour une voiture achetée il y a 6 mois 4000 euros. Depuis la vente, nous avons roulé environ 10 000 kms.
Ma question porte bien évidemment sur le vice caché? Est-il possible d'y avoir recours dans ce cas? Ou se peut-il que ce soit l'usure normale?

Je vous remercie par avance d'avoir pris le temps de lire ce message et merci pour votre réponse.

Très bonne journée

Par mendes (Date : 2018-02-01 20:10:28)

Bonjour, je achete a megane 3 coupe 2013 1.5dci bose edc 59mil chez renault prix fute garantie 6 mois 82 points controle, apres a mois e mil km je tombe ont panne grosse fuite huile moteur casse hs, ce vis cache ou pas je puex demonde mois argent

Par Manou (Date : 2018-01-31 20:49:58)

Bonsoir j ai acheter un véhicule qui au bout de 2 jours, je m aperçoit que le sol derrière est complètement inondé et je m aperçoit que tout les joint de porte et de coffre sont mort . Et du moisi c est mis à sortir de par tout siège ,moquette, odeur infecte... est-ce qu on peut parler de vice caché ? Merci

Par tino (Date : 2018-01-30 18:37:45)

Bonjour, j'ai vendu ma voiture il y a 1 mois avec contrôle technique vierge passer la veille ainsi qu'un contrôle au garage la semaine précédente, malheureusement mon client vient de casser l'embrayage ainsi que le volant moteur et me demande une participation, suis je obliger de payer?

Par Allison (Date : 2018-01-30 13:53:10)

Bonjour à tous, j’ai acheter un Opel Meriva d’occasion (2012-105000km) j’ai rouler à peine 20km avec le véhicule que je suis tombée en panne, le dépanneur m’a dit que c’était la vanne egr qui avait lâchée et que j’ai également une fuite de fluide avec un faible niveau d’huile moteur et de freins. Sachant que le vendeur m’avait assuré une révision complète ainsi qu’une expertise du véhicule ai-je un moyen de me retourner pour vice caché ? Étant donné que le véhicule je n’ai plus confiance et que je n’en veux plus, j’ai demander un remboursement, suis-je dans mes droits?
Merci et bon courage aux administrateurs.

Par ARLETTE (Date : 2018-01-30 01:18:44)

Bonsoir ,
suite à la vente mon transporter T5 edition 63000km.
La veille de la vente ,je passe à mon garage WW pour récupérer des papiers . Ceux ci garde mon vehicule pour faire des actions WW (2 mises à jour ww pris en charge par le constructeur, dont un réglage moteur ) et me dise qu'il faut faire une vidange de boite à 60 000km .
Je préviens le futur acheteur de ces frais à réaliser sans tarder et livre mon vehicule (1h de route) , l'acheteur ne souhaite pas l'essayer et repars directement avec après avoir réaliser les papiers. 2 jours après, il me contacte pour me signaler qu'il a bien fait faire la vidange de boite dans un garage WW mais qu'un bruit sort du moteur et correspondrait à un volant-moteur. Bruit que je n'ai jamais entendu car non perceptible dans l’habitacle. Celui-ci peut content me parle de vice caché , me dis que cette usure de pièce est anormale à ce kilométrage. Suite à la demande d'une prise en charge par le constructeur ww, son véhicule se trouve immobilisé.
Il m'informe que la totalité (si ww ne prend rien à charge environs 1600¤) ou le restant de la facture sera à ma charge , qu'il est dans ces droit car il dénonce un vice caché.
A qui reviens cette responsabilité ? moi ? le garage qui ne m'en a pas averti ? ou l'acheteur ?

Par Xintaryielas (Date : 2018-01-27 10:56:28)

Bonjour,

Mon neveu à acheter une audi il y a moins d'un mois. Et son turbo vient de lâcher, quel recours sont possible ? Quel loi peuvent l'aider vis à vis du vendeur ?

En vous remerciant pour votre travail !

Par audi (Date : 2018-01-26 23:46:56)

Bonjour, j'ai acheter d'occassion à un particulier une Audi A3 140 DIESEL , 12/2006 il y a 15 jours qui après deux jours sur mon parking ne demarre plus,et le tableau bord ne s'allume je n'ai pas fait plus de deux cents km , je crains le vice cachè , quelles dèmarches dois je effectuer quelles seraient mais droits.?merci par avance
Cordialement.

Par Megane (Date : 2018-01-23 21:13:02)

Bonjour,
J’ai acheté en fin d’anne Une Mégane 3 estate d’occasion. J’ai rouler moins de 1000km avec et un voyant « anti pollution a contrôler » s’allume. Je contacte mon garagiste et prend un rdv. Le verdict tombe il me dit qu’il y a 3 injecteurs hs.Pour moi c’est un vice caché mais l’ancien propriétaire ne veut pas faire les réparations du véhicule.
Peut on appeler sa un vice caché?

Par Raphy (Date : 2018-01-23 20:50:39)

Bonjour
J'ai refais un camion movano . J'ai mis un moteur d'occasion un compteur tout l'électronique boite enfin tout.a la vente j'ai prévenu le vendeur je lui ai même laisser les factures prouvant que le camion avais 400000km et le compteur 68000km le moteur lui avais environ 160000km mais j'ai tout les sms prouvant qu'il le savais. Et 6 mois après il veut me mettre un vis cacher pour les km ou je lui rembourse la moitié du prix de vente du camion soit 1500¤.
Que faire

Par Mickaël (Date : 2018-01-22 10:09:12)

Bonjour, J'ai acheter un fourgon le 28 décembre. J'ai fais 200km pour rentré chez moi. Je ne me suis plus servi du camion de 2 semaine, lorsque je l'ai redémarrer il n'y a rien eu d'anormal. J'ai fais 5km et la grosse fumée blanche, perte de puissance et ça ratatouille sévère. Je le fais vérifier par mon frêre qui est garagiste. Et la il en ressort qu'il y a 2 cylindre qui n'ont plus de compression et ont découvre aussi un bruit anormal dans la boîte de vitesse( de butée).
Mon frère me fais un devis de ce qu'il y a à faire avec remplacement du moteur par un d'occasion. J'ai le vendeur au téléphone qui me dis que l'ont va trouver une solution. Sauf que la il.me demande des preuves de la panne avec l'expertise qui va avec. Sachant que je lui ai déjà fourni ke devis. Il me dis que la vérification de la pression dans les cylindre n'est pas une expertise. Que dois-je faire sachant que ce fourgon je l'ai acheter pour mon entreprise et que du coup je ne peut pas m'en servir.
Merci d'avance

Par Gaby (Date : 2018-01-19 21:43:01)

Bonjour
J'ai acheté une audi A1 1.4 TFSI 185ch 74000kms le 15/11/2017 à un particulier. J'ai fait un peu moins de 2000kms depuis l'achat. Le 26/12/2017, le véhicule est tombé en panne; je l'ai amené chez Audi: ils passent la voiture à la valise qui révèle un problème au niveau du cylindre 2. Ils démontent la bougie d'allumage qu'ils retrouvent fondue (alors qu'elle a été changée peu de temps avant la vente. Ils font un test de compression qui révèle un problème au niveau des soupapes d'échappement. Ils finissent par déculasser et ils trouvent les soupapes de fondues ainsi que un jeu excessif entre le cylindre et le piston. Résultat : moteur HS. Le chef d'atelier parle d'une combustion anormale, comme si la voiture aurait été reprogrammée.
Ai-je un recours?

Par Nogenico (Date : 2018-01-18 23:26:15)

Bonjour, j’ai vendu il y a 18 jours mon vehicule qui avait 330000 kms, le controle technique etait vierge, Malheuresement le client vient de casser l’embrayage. Il me demande une participation aux frais. Que dit la loi sur cette situation, suis je obligé d’y participer ? Merci d’avance

Par Mbka (Date : 2018-01-17 23:23:02)

Bonsoir, avec mon mari nous avons vendu un vehicule de 2004 en bon état le ct Ok.Le ledemain l'acheteur nous rappel pour nous dire que le témoin moteur c'est allumé (après le passage à la valise ça serait le catalyseur) pourtant rien au niveau du ct passé, pollution OK...Il veut qu'on prenne en charge les réparations et le ct qu'il a repassé de lui même parce-que à priori pas confiance (le nom à connotation étrangere du controleur sûrement).Enfin aujourd'hui, courrier avec AR menace de dépôt de plainte pour vice caché si il ne reçois pas 600¤ dans 8 jours!!! Son 2nd CT mentionne que des feux mal positionner et le fameux voyant avec contre visite!!!un avis svp merci d'avance!!

Par Angélique (Date : 2018-01-16 16:27:58)

Bonjour, j'ai acheter un Kangoo mercredi dernier. En partant du garagiste l'aiguille du compte tour à lâcher, je ne savais pas à combien je roulais. J'ai appeler le garage ou je venais de l'acheter et il m'a dis que cette panne étais pas pris en charge. Je l'enmene auprès de MON garage qui me dis qu'il y a une fuite et peu être un joint de culasse, je contacte le vendeur qui est censé être un professionnel mais pas de réponse. que dois je faire ? Il y a également une bobine qui n'a pas été changer malgré une facture datant de décembre, sûrement une magouille.
Merci de votre réponse

Par SEB (Date : 2018-01-16 11:51:05)

Bonjour,
J'ai acheté un véhicule d'occasion Iveco Massif chez un particulier, je prends l'autoroute après la vente soit 15 KM de son domicile, à 120 km/h un voyant EDC clignote, j'essaie d'appeler de suite l'ancien propriétaire mais pas de réponse. Je poursuis ma route il me rappelle 4 heures plus tard je lui explique la situation mais refuse tout prise en charge des frais de réparations.
Je dépose le véhicule chez mon garagiste verdict turbo HS. Quels recours puis-je avoir ?
MErci