Par Toph8916 (Date : 2015-01-30 17:41:50)

Bonjour,
Jai acheté une voiture hier et en regardant les documents de bord aujourd'hui, je me rends contre que celle-ci est une ancienne voiture taxi.La concession devait elle m'en informer ou non ? J'ai un doute car une voiture de taxi de 6 ans avec seulement 140 000 km, c'est peu ! Que dois-je faire ?
Cordialement

Par italiana60 (Date : 2015-01-30 15:17:07)

Bonjour,

Voila je vous explique mon problème j'ai acheter un véhicule Renault Mégane 2 1L9 dci 130 chez un garage en région parisienne.

Or presque 2 ans après je me retrouve avec un véhicule en panne depuis maintenant 4 mois même après plusieurs réparation d'un montant de 2500 euros (turbo, vanne EGR, sonde pression...) et d'après le garagiste cette voiture a été accidenté et remonter n'importe comment.Petite info le véhicule dans l'annonce été décrit bleu, or il est gris anthracite (peinture refaite totalement).

J'ai entamé une procédure avec mon assurance, mais j'ai lue dans l'article que un accident non déclaré n'est pas reconnu comme vice caché!

Est ce que je dois continuer la procédure? Car je suis déjà assez embêter comme ça surtout que je travail a 100 km de mon domicile et la sans voiture ça devient extrêmement difficile.

Merci de vos réponse et de votre aide.
Cordialement

Par déprimé (Date : 2015-01-29 17:47:55)

Bonjour, je suis convoqué pour une expertise contradictoire dans 15 jours suite à la vente d'un véhicule, une clio de 2009. L'acheteur me parle d'un fap défaillant puis d'un vice caché(la voiture serai accidentée). je n'ai gardé la voiture que 4 mois et quand je l'avais elle roulait très biene et je n'avais rien remarqué de particulier. comment puis-je me défendre car je suis de bonne foi. les acheteurs malhonnetes existent tout autant que les vendeurs malhonnetes alors comment se défendre quand on est victime en tant que vendeur ?????
Merci

Par kor59 (Date : 2015-01-29 17:25:13)

Bonjour je vous explique mon cas j'ai acheter une bmw chez un professionnelle il y a de sa 1 mois je n'ai toujours pas u le procès verbale du ct il ne veut pas me le donnez il me dit que ce mai pas obligatoire car le contrôle et ok pourtant le frein a main ne fonctionne pas du tout il a commence a faire les réparations et la il ne veut plus il y plein de problèmes je n'ai aucun papier du tout bon de commande même âpre achat strictement rien. car il devait faire la carte grise mai toujours pas reçu. la voiture a du être accidenté et il ne ma rien dit il ma dit au moment de l'achat que je n'aurais aucun frai a prévoir et la plein de problème qui arrive que doit je faire

Par thomas (Date : 2015-01-27 16:48:00)

J'ai moi acheter une peugeot vp le controle technique à etait valider.
alors qu'il ya des defaut:
-disque de frien usure prononcée:deterioration avd avg
-plaquette de frein usure prononcée:deterioration avd ard avg arg
-cremaillere boitier de direction jeu anormal
-barre stabilisatrice(y compris ancrage) mauvaise fixation:liaison(y compris silent_blocs ou articulation)
-silencieux d'echappement deterioration importante AR

-mis connaissan pas en voiture est en ayant besoins rapidement le vendeur la passée dans un controle technique qu'il e connaisser pas du tout.
il a etait valider avec tout ceci donc moi bah je les acheter mais au final apres avoir rouler que environ 1000kil le compteur monte tout seul aisi que bruit enorme dans le pot dechappement et elle pompe de l'aire que faire.Jaimerai pas me retourner contre le vendeur car se n'est pas de ca faute.Si le controle technique la valider si elle n'etait pas passée ca aurai changer mon choix en sachant que je suis au chomage donc j'ai deja galerai pour avoir l'argent dois je me retourner contre le controle technique quelle sont les avantage que faire??? en sachant que oui je suis degouter on nachete une voiture qui roule bien quand on l'essaye puis apres qui deconne alors que vous en prennais soins moi les garage et les controle technique sa menerve !!! en sachant que avantje poseder une twingo jamais elle na reussi a passee au controle technique a cause d'une bougie ...donc je ne sais pas quoi faire

Par fred67 (Date : 2015-01-26 21:36:03)

Bonsoir,j'ai fais l'achat d'une MINI cooper 2003 ce mercredi 21 janvier.en apparence,vehicule super stylé,original et tout.
apres 10' de route,le voyant "pression de pneu" s'allume,en passant a la station de gonflage je constacte qu'il manque 0,6bar a l'arriere(le vendeur explique cela,par le fait qu'il n'a pas bcp bougé!!!!)
rapidement je trouve un claquement etrange sur le train arriere,je suspecte les biellettes barre stabs.
je trouve la hauteur des feux de croisements trop bas,et impossible de corriger avec la molette sous le volant.
dans l'inquietude,je passe chez la concession BMW cette aprem qui me propose de suite un diag'.
et le verdict fait mal:
-pneus avant usé a 40%
-pneus arriere sur les temoins(120€)
-disques/plaquettes bien entamés a l'avant
-disques/plaquettes recents a l'arriere,mais etrier droit qui coince(grippé?)
-feu bcp trop bas,et correcteur automatique a l'allumage HS coté gauche(300€).
-niveau mini du liquide refroidissement,et couleur rouille.
-indicateur de vidange a -2300km(oubli de reset)
-retro- eclairage led,du bloc ventilation HS(300€ la piece )

le technicien m'informe que j'ai la possibilité de rendre le vehicule sous 7jours au professionnel(negociant vehicule),ou demander sa mise au norme...
je prevois d'y aller dans la journée,mais votre avis d'expert me sera tres utile.
est il obligé d'accepter(a savoir que le CT du mois de novembre est vierge,mais note un niveau bas de l'eclairage),voir de reparer a ses frais??ou c'est tant pis pour moi.
c'est mon 1er achat cash de 4000€,j'aimerai ne pas m'en mordre les doigts.HELP...

merci beaucoup par avance.
cordialement

Par lnk (Date : 2015-01-26 14:32:01)

Bonjour,
voilà, j'ai acheté un espace 3 à un particulier il y a 4 mois et elle est déjà en panne pour 1700€. le contrôle technique 0 défauts à corriger et là elle fume trop et ne démarre plus et ça peut provenir de tout et de n'importe quoi, les toits ouvrants fuits, le cardan doit être mort, apparemment ils ont changé plein de trucs mais sans facture. mais je ne sais pas quoi faire car je n'ai pas la protection juridique donc l'assurance ne veut rien savoir. que faire?

Par emp (Date : 2015-01-26 11:10:08)

Bonjour,
je viens de lire cet article car je rencontre actuellement un problème avec une Polo de 2011 tdi 90 qui totalise 54000km.
Sur la route à 2 reprise, le voyant de préchauffage s'est allumé et je n'avais plus aucune puissance dans l'accélération. Ceci est très dangereux, notamment sur autoroute lors d'un dépassement.
Je suis allé chez mon concessionnaire volkswagen qui a passé la voiture à la valise de diagnostique.
Ils ont trouvé que c'était le radiateur de refroidissement des gaz qu'il faut remplacer. Ils m'ont établi un devis valable 1 mois où Volkswagen prend en charge à 100% la pièce mais par contre toute la main d'oeuvre est à ma charge, ce qui revient à payer + de 500 euros.
Ils n'ont rien voulu savoir concernant une éventuelle prise en charge partielle de la main d’œuvre vu le faible kilométrage et l'age du véhicule.
Je suis allé sur internet et beaucoup de personne ont ce souci sur ce modèle de voiture ou d'autres du groupes VW.
Est-ce que cela est un vice caché pour qu'ils prennent 100% de la pièce en charge? Dans ce cas là, pourquoi ne pas prendre un minimum sur la main d'oeuvre?
J'aimerai bien avoir vos conseils, pour ma part j'ai déjà envoyer une LRAR à VW France pour leur demander une prise en charge partielle. Mais si je me lance dans une expertise, est-ce que j'aurai gain de cause sur cette pièce là?
merci à vous pour vos réponses

Par Laetitia (Date : 2015-01-26 00:53:09)

Bonsoir,

J'ai acheté la semaine dernière une 307 hdi 2l, 110 à un particulier. Sachant que j'ai était la chercher à 200 km de chez moi, sur la route du retour tout c'est à peu près bien passer mis appart les petits chose casser à l'intérieur que j'ai commencé à découvrir (accoudoir pat exemple), mais le lendemain pour aller au travail la voiture ne voulais plus démarrer... C'est seulement l'après midi que j'ai enfin réussi à la demarer après grand insistance. J'ai aussitôt foncer chez Peugeot pour avoir un avis, je l'ai donc laisser pour faire un diagnostic. J'ai donc appeleter le vendeur pour lui expliquer le problème et me soutient que si elle démarre pas c'est parce ce qu'il fait froid.. euh je suis une femme, il doit me prendre pour une imbéciles mais pour moi quand il fait froid une voiture démarre bref, le garage ma appelé pour faire le point sur la voiture ... Et la, le cauchemar commence, la batterie de la voiture n'est pas la bonne, elle tient avec des bout de carton pour la caler, les quatre bougies de préchauffage morte, trou dans le silencieux (qui n'est pas écrit sur le contrôle technique) , le garage ma même dit que c'est une voiture qui a tapé de partout, le régulateur de vitesse ne fonctionne Pas etc.. Enfin bref le vendeur ne répond même plus à mes appels pour trouver un arrangement à l'amiable. Le garage ma donc conseillé de faire appel à mon assurance juridique. Pensez-vous que cela passe pour vice caché ?
Cela prend t-il du temps car je me retrouve sans voiture pour aller travailler ? ( le garage à décider de garder la voiture pour pouvoir prouver que je m'en sers pa)
Vais je devoir payer l'expertise ?

Merci d'avance pour votre réponse.

Cordialement

Par Cyrille 60100 (Date : 2015-01-25 17:01:09)

Bonjour ,voila j'ai acheter un moteur d’occasion d'espace 3 dans un établissement qui avait passer un annonce sur le bon coin ,je me suis présenter dans l’établissement pour acheter le moteur et pour le voir.Mais la personne m'a dit qu'il était encore monter sur la voiture et de repasser une semaine après pour le récupérer ,se que j'ai fait après avoir régler la totalité ,mais lors de montage des pièces neuf pour la garantie de six mois je me suis rendu compte qu'un pas de vis sur un injecteur était mort et que deux bougie de préchauffage était coller ,le moteur n'a même pas été monter sur la voiture, pouvez vous me dire les recours que j’ai et es ce que cela et un vis cachée

Par caro (Date : 2015-01-24 22:53:18)

Bonjour j'ai acheté une 206 2l hdi 90, avec 108000 km ( à 300 km de mon domicile ) , le vendeur qui avait le véhicule depuis seulement 4 mois d'après lui mais venait juste de faire changer la carte grise m'avait envoyé par mail avant l'achat un bout du ct ( juste un morceau du ct ou il y avait d'indiquer les choses sans qu'il y ai de contre visite c'est à dire je site
- frein de service : déséquilibre AR
- demi train av ( y compris ancrages ) jeu mineur rotule et ou articulation D
- infrastructure soubassement : corrosion multiple

et ceux pour ce qu'il fallait faire en contre visite c'est à dire juste le réglages des feux )le vendeur n'avait pas le rapport du controle technique avec lui au moment de la vente mais seulement le rapport de la contre visite. J'ai quand même acheté le véhicule. Je l'ai fait vérifier par un garage en rentrant et m'a montrer que finalement elle était pleine de corrosion partout il y a même des trous faite par la corrosion en dessous de la voiture de la grosseur de mon point. Il y a aussi de la corrosion sous le capot ou niveau des roues, vers la batterie, dans le joint du coffre. Il estime que c'est bizarre le degré prononcé de corrosion sur cette voiture qui a 108000 km et de l'année 2003. Je n'y connais rien en mécanique ou autre mais si j'avais su qu'elle était dans cet état là je ne l'aurai pas payer ce prix ( 2500 euros ). J'ai acheté le véhicule le soir donc la nuit le vendeur était disponible qu'à cette heure ci, et en plus quand il m'a finalement envoyé par mail le papier du controle technique avant la contre visite ( une semaine après la vente ) je me suis aperçu que l'ancien propriétaire ( c'était indiquer sur le ct ) n'était pas de la france mais des pays bas donc voiture étrangère, alors qu'il m'avait dit qu'il avait acheté dans un garage. Vu l'état de corrosion avancé peut on dire que c'est un vice caché ? Merci à l'avance de vos réponses .

Par clio dti (Date : 2015-01-23 16:17:10)

Bonjour,je suis particulier j'ai vendu ma voiture avec le CT moins de 1 mois.debus janvier j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
je n'ai utilisé le véhicule meme pas un mois. vous pensé vices caches ca Pouvais-vous me repondre s'il vous plait ? Merci.

Par nina31 (Date : 2015-01-23 14:18:30)

Bonjour,

J'ai acheté un véhicule une clio 2 phase 1 essence, il y a 15 jours, hors au bout de 3 jours j'ai commencé à avoir des problèmes à la démarrer, du coup je la démarrais au cable tous les matins. Après diagnostic chez Midas, on m'annonce que ma batterie est à 13% et que mon alternateur ne prend pas la charge, qu'il faut donc que je change les deux, puis je me retourner contre le vendeur, qui m'a assuré qu'il n'avait aucun problème particulier avec le véhicule et que je n'aurais rien à faire dessus pendant un moment.
Sachant que le véhicule à 16 ans et qu'il a plus de 200 000kms, je n'aurais pas acheté lé véhicule à ce prix là si je devais avoir des frais dessus.
Quand j'ai essayé le véhicule il n'avait pas de problème particulier parce qu'il avait déjà roulé quand il me l'a amené, le garagiste n'a pas été capable de me dire si c'est le froid qui a joué sur la batterie et l'alternateur, mais une batterie ne perd pas autant de pourcentage de puissance en 3 jours
Merci de vos réponses

Par Lorène (Date : 2015-01-23 11:13:35)

Bonjour. Je viens d'acheter un Picasso c4 d'occasion dans un garage. C un automatique. Arrivée a min domicile je m'appercois que le bouton du frein a main ne fonctionne pas. Le vendeur est il tenu de le réparer??

Par benamor (Date : 2015-01-22 16:49:33)

Véhicule acheté neuf en septembre 2012 chez BMW ollioules 83190 des réception problème optique cache xénon tombe à l'intérieur donc remplacement de l'optique complet soit démontage du pare choc et remontage mal règle puis février 2013 tentative de vol des roues pas d'alarme retour chez BMW capteur défaillant puis mai 2013 bruit bizarre remplacement chaîne de distribution et enfin 3 semaines fuite d'huile sur autoroute casse moteur et voilà tout ça en 9 mois véhicule seulement 10000 km immobilise depuis chez BMW car en attente de décision de justice nous avons porte plainte la suite à venir...

Par renaulr (Date : 2015-01-22 09:38:24)

Bonjour,je suis particulier j'ai vendu ma voiture avec le CT moins de 1 mois.debus janvier j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
je n'ai utilisé le véhicule meme pas un mois. vous pensé vices caches ca Pouvais-vous me repondre s'il vous plait ? Merci.

Par Quimper (Date : 2015-01-20 21:01:02)

Bonjour,
J'ai acheté un véhicule d'occasion à un concessionnaire automobile (garanti 3 mois) le 09 janvier 2015 très exactement.
Lors de l'achat celui-ci m'a directement conduit chez lui pour faire les papiers de la vente sans que je n'ai eu le temps de vérifier l'extérieur (surtout au niveau des poignées arrières extérieurs et intérieurs) du véhicule, en effet il ne m'a montré que les commandes au niveau du volant et de l'autoradio du véhicule en me précisant qu'il fallait que j'achète un bouton pour l'autoradio et un capteur de stationnement pour l'arrière (il m'a dit que le tout me reviendrai à moins de 10 euros et que je peux facilement en trouver) et il a fini par juste me dire qu'il faudrait que je mettes du dégrippant au niveau des portes avant pour éviter la rouille et que la vidange se fera dans 9 000 km.

Bref en rentrant chez moi (plus de 3 heures de route avec la voiture) c'est ma mère qui constate que les portes arrières ont de la peine à s'ouvrir de l'extérieur (déjà une chose non signalé, je préviens celui-ci il me dit qu'il faut que je soulève les portières pour y arriver chose vrai mais il ajoute qu'il suffit juste de mettre du dégrippant et tout ira bien)

Je vais donc chez mon mécanicien celui-ci examine (et met même du dégrippant partout) mais bilan :
_ Il me conseille de changer les poignées extérieures ARG - ARD et aussi AVD (mais ce n'est pas forcément nécessaire pour l'AVD)
_ La poignée intérieur est à changé car il manque une agraphe nécessaire au déclenchement de son ouverture à l'intérieur.

Avec tout ça étant sous garanti (garanti que je n'ai pas vu et dont le concessionnaire m'a dit oralement qu'elle couvrait le véhicule) je lui fais part du prix de l'intervention et il me dit qu'il me remboursera et que je cherche aussi les pièces chez la marque (dont je masquerai le nom).

Chose que j'ai donc fais aujourd'hui, mais depuis que je lui ai dis le prix (j'ai tout simplement pris que 2 pièces, poignée intérieur ARD et bouton autoradio le tout pour 41 et quelques car le capteur vaut en faites 122€ et les autres poignées extérieurs plus de 40€ et je n'ai pas cette somme à mettre avant!) celui-ci ne me répond pas.

Par la même occasion mon père a constaté que je n'avais limite plus d'huile, nous sommes allez chez speedy et le mécanicien m'a dit pareil il m'en a remis d'urgence pour dépanner et m'a dit de faire une vidange (alors que je n'ai même pas roulé plus de 700 km avec limite).

De ce fait si ce concessionnaire ne me rembourse pas les frais que j'ai eu à effectuer jusqu'à maintenant est-ce-que je peux porter plainte pour dol ?
Car je ne vois pas en quoi mon véhicule est garanti et il ne m'a pas donné celle-ci lors de l'achat.

je précise que je suis un jeune étudiant ayant moins d'un an de permis et que je n'y connais vraiment rien en voiture c'est pour ça que je n'ai pas vérifié certaines choses comme les portes arrières avant car celui-ci a limite directement pris mon chèque de banque et m'a bien fait signé les papiers avant.

Je ne sais pas quoi faire, cet entretien représente 148 € et quelques (je prends la vidange à ma charge) mais c'est tout de même une somme pour moi..

Merci d'avance pour vos réponses.

Par Manon (Date : 2015-01-19 22:11:30)

Bonsoir, j'ai acheté une clio 3 il y a 4 mois, il y a 3 jours je suis tombé en panne. Diagnostique fait, il se trouve qu'il y a de la limaille dans tout le moteur. Est ce que je peux me retourner contre le vendeur pour vice caché (un petit garage) ?

Par olivier57 (Date : 2015-01-19 18:42:31)

Bonjour je viens d acheter un partner il a 240000 km il est de 2001 je l ai acheter il y a 3 semaine dans un petit garage et en faisant la vidange dans un autre garage y ma fait constater que le vehicule a etait accidenter a l arriere y a le longeron arriere qui a une deformation importante ainsi que le plancher le silencieu de l echapement et percer les roues ne tourne pas corectement et y a une usure anormale dans l interieur des pneus et le tableau de bord ces mis a deconner il n affiche plus rien meme pas la vitesse et y me la vendu avec un controle technique valide alor que certain element necicite une contre visite je voulais savoir quel sont mes recour y a t il vice cache puije me faire rembourser le vehicule

Par Katy (Date : 2015-01-18 23:41:58)

Bonsoir j ai acheter un véhicule a un particuler qui la disai dans un excellent état. 500 km plus tard arriver a l'ayons pour découvrir la voiture la carrosserie étai abîme et le contrôle technique pas fai donc pris à notre charge et effectue le lendemain et ras ,on a essayer le véhicule qui roulais bien donc apres négociation pour le ct et la carrosserie de 6700 on et passer à 6400 euro et nous somme reparti avec la megane 3 pour Rouen notre ville
Première constatation j ai effectué un changement de pneu et surprise pas. D écrou antivole
Puis en allumant la clim de tps en TPS un bruit énorme se fai et ne cesse que quand j éteint la clime
Et le meilleur cela fai un peu plus de 3 mois que j ai ce véhicule j ai parcouru 13 000 km avec et la courroie de distribution ki Pete avec casse moteur , alors que le vendeur m'a fourni une facteur comme quoi il a changer la courroie en 2013 avec pompe à eau et galet tendeur
Cela peut il s agir d un vice caché merci de votre réponse. Je suis perdu et ne sai pas quoi faire car je n ai plus un sou de côté j ai tous mi dans cette achat

Par Goomie (Date : 2015-01-18 00:29:10)

Bonjour, j'ai acheté une série 1 il y a 2 mois à un particulier, année 2008 77000km. À posteriori il ne semblait très poli (peut être un peu trop...). Ma voiture vient de tomber en panne : boîte de vitesse. Par ailleurs en faisant une révision immédiate chez BMW ils m'ont annoncé que la voiture à été achetée en Belgique- le vendeur m'avait dit en France. Le radar de recul ne fonctionne pas, ni le start and stop. Enfin, le pot d'échappement aurait été resoudé de façon très aléatoire, ce dont je n'ai pas été informée.
J'ai peur de découvrir d'autres surprises, comment et où faire contrôler le kilométrage réel de la voiture? Ai je suffisamment d'arguments d'après vous pour annuler la vente et invoquer un dol par exemple? À qui m'adresser? J'ai bien peur de ne pas le retrouver... Merci pour vos conseils!

Par Aurélsann (Date : 2015-01-16 21:52:11)

Bonjour
J'ai acheter une voiture dans un petit garage il y a 2 mois passer elle
Est encore sous garantie des 3 mois.
Apres une semaine la voiture ne chauffer pas,
J'ai changer boîtier thermosta et la sonde moi même
Car le garage n'a pas voulu payer car rentre pas dans garanti
Deux semaines plus tard j'ai changer barre stab arriere avec Silentbloc et les deux biellette
Toujours a mes frais et remplacer par moi.
Un mois apres l'achat la pompe HP se met à fuire
Je le signale au garage, qui m'envoie les joints de pompe HP
D'origine mercedes kit de réparation bosch.
Les joints changer 300 km apres la pompe refuit
Verdict une culasse de pompe HP hs, cela fait deux semaines que
J'essaie de joindre le garage car je ne peu pas mis rendre
A cause de mon travail.
J'ai donc acheter une pompe hp d'ocase en attendant
Pour pouvoir rouler, aujourd'hui donc 2 mois et 15jours apres
Achat j'ai les joints embase des injecteurs qui fuits résultat projection
D'huile, gasoil et gaz echappement dans le compartiment moteur
Avec des remonter de gaz echappement dans l'habitacle !

Puis je demander le remboursement de la voiture au garage car pas encore 3 mois ?
Car je ne peux pas garder une voiture que je doit reparer tous les mois...


Merci beaucoup a vous

Cordialement

Par Laura (Date : 2015-01-16 17:14:21)

Bonjour,
J'ai acheté le 30 octobre 2014 une WV golf V dans un garage à 7200 euros pour 86200kms. Une super occasion étant donnée que la courroie avait été changée quelques mois plus tôt. CT ok. Aujourd'hui, soit moins de 3 mois après achat, mon embrayage est HS, frais de changement environ 1500 euros... J'ai pas mal roulée depuis l'achat et suis actuellement à 93200kms. Puis-je considérer ça comme un vice caché lors de la vente? Demander la participation du garage pour les frais? Cela compte t-il dans la garantie du garage qui je crois est de 3 mois?
Merci de vos réponses car ces frais imprévus me pose un soucis financier en ce début d'année.

Par alex8417 (Date : 2015-01-16 08:19:50)

Bonjour,

J'ai acheté il y as 4 mois une opel corsa D dans une consession multi marque 2mois aprés l'achat quand le froid commence a arrive la voiture démarre très mal tourne comme un tracteur et après diagnostique le problème viendrait de deux injecteur ! J'ai donc contacter la concession qui me dit qu'ils ne peuvent rien faire car les injecteurs ne sont pas pris en garantie.

Penser vous que ceci puisse être pris comme un vice caché ?

Cordialement.

Par Corsica68 (Date : 2015-01-15 11:51:00)

Bonjour j.ai vendu mon range Rover tdv8 année 2008 117000 kms et l acheteur veux m.assigner en justice pour vice cacher il a fait 2000 kms il me l a acheter il y a plus d un moins il y a quelques jours il entends un sifflement et va au garage land rover et lui font un devis de 5000€ pour une fuite au collecteur d'échappement !!!! Que dois faire merci d'avance

Par sandy (Date : 2015-01-15 11:47:43)

Bonjour je viens d'acheter un véhicule d'occasion a un particulier,1 jour et demi après je trouve que le vehicule ne tien pas la route donc je decide de l'emmener dans une concession pour leur montrer.. verdicte :il manque la biellette barre stabilisatrice avant droit!!!Le garagiste nous dit que c'etait très dangereux et décide de nous en mettre une neuve car ne veut pas que nous repartions ainsi et ne nous fait rien payer!Au moment de repartir un gros bruit sous le moteur ce fait entendre, nous refaisons appel au garagiste qui nous dit " ca doit etre le fameux bruit pour lequel votre vendeur m'avait emmener le véhicule ,on la gardée 2 semaines voir plus mais nous n'avions rien trouvé"!!!!A notre grande surprise nous découvrons donc que ce véhicle avait déja des problemes avant que nous l'achetions....nous trouvons que cela fait beaucoup et contactons le vendeur qui nous répond que de toute facon il est hors de question de nous rembourser mais veux bien faire un effort a hauteur de 500 e pour nous aider a payer des réparations mais nous ne sommes pas d'accord donc nous fesons appel a notre assurance qui nous conseil de faire un dossier en protection juridique.Je demande au garagiste de juste regarder d'ou cela pourrais provenir,me dit que cela vient de dedant le moteur, nous lui demandons un devis approximatif et de vive voix nous répond 2000e voir plussuivant ce qui aurai...a savoir que c'est notre seule véhicule et que nous avons un crédit sans pouvoir s'en servir.merci de me dire ce qon doit faire

Par Thomas (Date : 2015-01-14 11:02:43)

Bonjour, j'ai acheter une golf IV le 12/10/14 a un particulier. CT ok lors de l'achat aucun soucis avec le véhicule. Sauf que a leur d'aujourd'hui jai d'énorme problème avec la voiture, je les fais diagnostiquer chez VW et voici le verdicts : Turbo a changer, Pompe Tandem hs fuit et met du gasoil directement dans le moteur ce qu'il produit de la fumée a la sortie d'échappement, un injecteur HS, et volant moteur à changer rapidement car claque énormément (kit embrayage + volant moteur)...

Que puis je faire ? Je peut contacter l'ancien propriétaire ? Quel sont mes droits ?

Merci d'avance a vous

Thomas, le 14-01-15

Par clio (Date : 2015-01-13 11:48:06)

Bonjour, j'ai vendu une clio 2001 ans avec le CT moins de 1 mois.01/01/2015 j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
Y a t-il vice caché, je n'ai jamais su qu'il y avait ces problemes, je n'ai utilisé le véhicule pendant meme pas un mois. vous pensé vices caches ca Pouvais-vous me repondre s'il vous plait ? Merci.

Par Alex (Date : 2015-01-12 23:48:14)

Bonjour j'ai acheter une 206 fin novembre je viens de m'apercevoir que mon essieux arrière a énormément de jeu qui n'est pas mentionner sur la feuille du ct. Est ce un vice cacher? que faire

Par martine (Date : 2015-01-10 19:47:39)

Bonjour, j'ai vendu ma golf 5 tdi 230000km pour 2 900euros.
L'acheteur à tout critique le bruit les jantes, le manque de patate.. prix initial 3400euros, après négociation je lui cède à 2900. Sur le contrat de vente je marque seulement vendue avec la date. Aujourd'hui, soit 3joirs après il me dit qu'il y a un vice cache et semblerait que le turbo soit en mauvais état. Le contrôle technique à été passé qq heures avant la vente et ne mentionnait pas ce problème. La voiture a toujours était suivie chez Wolkswagen et on ne m'à jamais signale ce problème. Il demande une expertise, est ce à mes frais? Si il est avéré un problème de turbo à l'expertise suis je en tord? Ce véhicule à toujours très bien fonctionné, sans defaut apparent ou audisible.me ci pourvoyeur réponse.

Par guy (Date : 2015-01-09 23:02:17)

Bonjour voila j'ai un soucis suite à la vente de mon véhicule à un particulier. Le véhicule est une 406 hdi de 1999. Elle avait le jour de la vente 253 383 km. Elle a été vendu avec un CT de moins de 6 mois avec 0 défaut. L'acheteur est tombé en panne avec la 406 200 km après la vente. Une durite de gasoil s'est cassée. Il a fait remorquer le véhicule le jour même et l'a fait réparé dans la semaine. Il vient de m'informer de la panne 4 jours après qu'elle soit survenu et l'a fait réparé dans la foulée. Maintenant que la réparation est faite, il me demande de prendre en charge les frais de réparation et le remorquage. Je me demande quels sont mes droits et mes devoirs en tant que vendeur ? merci a vous.

Par Maverick (Date : 2015-01-09 21:30:27)

Bonsoir,
J ai acquis aujourdhui une nouvelle voiture , seulement 40km plus loin la direction assister me lache ce qui a faillit m envoyer dans le fossé... linterieur de la voiture tombe en ruine en roulant le retroviseur centrale tombe etc ...bref une catastrophe...mais que pourrait-je entreprendre si il refuse le remboursement ?

Je les avertit par telephone aussitot il ma dit qu il allais contacter l'ancien proprio.
Mais bon je ve simplement lui restituer et etre rembourser.

Merci

Par sandrine (Date : 2015-01-08 23:47:27)

Bonsoir,

J'ai acheté un véhicule au 26/12/2014 un kangoo 190000 kms contrôle ok, problème au démarrage (soit disant les bougies), le 5/01 je cale et impossible de redémarrer immédiatement la jauge d'huile avait sauté et quand j'ai pu redémarré le moteur claque.
J'ai déposé le véhicule au garage qui me dit que c'est les coussinnets de bielle qui sont passées au travers.
Puis-je me retourner sur le vendeur et lui demander soit le remboursement du véhicule soit lui demander de payer la facture (un peu plus de 1500 €) pour vice caché?
Merci par avance

Par yaya44 (Date : 2015-01-08 23:14:48)

Bonjour, j'ai vendu une 207cc contrôle technique ok daté de 3 jours avant la date de vente. 3 semaines plus tard l'acheteur ma envoyer une lettre recommandée comme quoi que les disques plaquette était morte et que cela était un vice caché et il me menace de me mettre au tribunal que doit je faire?

Par Mimidu63 (Date : 2015-01-07 19:20:36)

Bonjour, j'ai acheté un véhicule d'occasion, et un mois après je me suis rendu compte en allant dans un garage pour qu'il regarde mon véhicule car à une certaine vitesse j'avais des bruits de claquements de plastiques,et là il me que le véhicule avait fait l'objet d'une procédure VEI, les réparations faites à ce titre ne sont pas très bien faite (tablier de protection qui ne tient pas il a été bidouillé avec des vis d'ou mon bruit de claquement, calandre qui a du jeu, ...)
Ai-je le droit d'invoquer le DOL pour annuler la vente ?

Merci d'avance de vos éventuelles réponses.

Par Maxime (Date : 2015-01-06 20:54:23)

Bonjour j'ai achetez un jumpy 1.9d il y a un mois j'ai fait mille kilomètres a peu près avec et le voyant d'huile cest allume j'ai emmener la voiture chez un garagiste qui à déceler un problème de pression d'huile donc faut ouvrir le moteur pour voir ce qu'il a sachant que la voiture a 260000km est ce un vice cacher ou pas quel recour j'ai merci de votre réponse

Par Soso83 (Date : 2015-01-06 19:10:28)

Bonjour, j'ai acheter en février 2014 un Ford kuga de septembre 2011 chez mon concessionnaire Ford. 1 mois après le véhicule timbe en panne (le moteur se coupe tout seul quand j'appuie sur l'embrayage et le contact se met quand je le relâche, mais impossible de démarrer). Tout est pris en charge par la garantie que j'ai souscrite et ils me disent que c'est la batterie qui est HS et la change. 10 Décembre je retombe en panne : dépannage et c'est d'après eux encore la batterie (qui a 6 mois) a cause du système Bluetooth qui l'a vidé : changement de batterie. 27 décembre nouvelle panne, moteur qui se coupe (sur l'autoroute, a -5 degrés, sans chauffage avec un bébé !!!!) maintenant ce serait le module RKE. Ma voiture est immobilisé a 250km de chez moi. Je n'ai plus confiance en cette voiture. A quoi puis prétendre et puis les obliger à me la reprendre. Je n'ai rien payé pour les frais de réparation mais les frais de déplacement pour la récupérer et les galères occasionnees (jours de boulot perdu et blocage) sont à ma charge !!! Y a t il vice caché ?

Par FrancoisL (Date : 2015-01-06 17:38:36)

Bonjour, j'ai acheté un Citroen Jumpy 1.9d de 2004 avec 115000km courant du mois de décembre à un couple de particulier. Une semaine plus tard le voyant moteur s'allume, la voiture se met à fumer, à perdre de la puissance et à brouter. Sur conseil de plusieurs personnes je fait changer tout les filtres. Le voyant disparaît. Deux jours plus tard sur l’autoroute le voyant se rallume et la la voiture commence à avoir des réactions encore plus bizarre qu'avant. Peu après sur cette même autoroute un bruit suspect me pousse à m'arrêter. La ligne d’échappement cassé est sur le sol.Je me fais dépanner sur l'autoroute et réussi à parcourir tant bien que mal les derniers 150km jusqu'au prochain garage. Diagnostique du garagiste citroen. L'injecteur principal à changer plus l'échappement complet, pour un devis de 1100 euros, j'appel l'ancienne propriétaire du véhicule qui accepte de m'envoyer 700euros pour l'échapement. Aujourd'hui le garagiste m'appel en me disant que finalement il y a vraisemblablement un probleme avec la pompe à injection tout court. Que dois'je faire je suis bloqué dans le nord de la france avec cette voiture chez le garagiste. Est ce consideré comme un vice caché? Est ce que le fait d'avoir effectuer les premières réparations pose problème? (en sachant aussi qu depuis l'achat du véhicule j'ai rayé la portiere bien comme il faut. Merci de votre réponse j'en ai bien besoin merci.

Par Nunukk (Date : 2015-01-06 15:44:07)

Bonjour
J'ai achete une mini il y a 5 mois et l'est revendu il y a 2 j car je ne roulais pas beaucoup avec donc pas de nécessité.
Donc je l'est mise à la vente a 3900€
La voiture avait les freins à changer j'en est informée l'acheteur et la vitre côté passeger ne marcher pas non plus je l'en est informé .
Donc il a essayer la voiture on en a conclut lave re j'ai barrer la carte grise avec la mention vendu dans l'état et 2 j apres il me rappel en me disant que ja voiture a le radiateur cassée ...
Est ce a moi de payef la facture de réparation ?
Merci de votre réponse

Par BONJOUR (Date : 2015-01-06 10:03:30)

Bonjour, j'ai vendu une clio 2001 ans avec le CT moins de 1 mois.01/01/2015 j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
Y a t-il vice caché, je n'ai jamais su qu'il y avait ces problemes, je n'ai utilisé le véhicule pendant meme pas un mois. vous pensé vices caches ca Pouvais-vous me repondre s'il vous plait ? Merci.

Par Benjo (Date : 2015-01-06 09:01:01)

Bonjour,
J'ai acheté une opel corsa boite automatique datant de 1996 il y a 3 mois (96000km) à un particulier, tout semblait fonctionner correctement.
Cependant, 1 mois après l'acquisition du véhicule la boite auto s'est mise à déconner, avec un voyant "S" indiquant normalement le passage en conduite sportive restant éclairé sans que je l'ai actionné et les vitesses ne passant plus automatiquement. Depuis, il reste sans cesse éclairé au démarrage de la voiture, et je suis contraint de passer les vitesses 1,2,3 manuellement car sur le "D" les vitesses ne passent plus automatiquement.
J'ai été réaliser un diagnostic au garage et il s'agirait du câble de sélecteur de boite à remplacer.
Le vendeur était au courant que le "S" clignotant s'allumait parfois au démarrage mais s'éteignait ensuite, sans avoir connaissance du défaut de passage automatique des vitesses.
S'agit il d'un vice caché selon vous ?
Merci d'avance pour votre aide, mais vu la tournure des choses ça ne m'étonnerait pas que d'autres problèmes surviennent sur cette voiture donc j'aimerais m'en débarrasser assez rapidement.
Puis je donc faire un recours contre le vendeur ?
A bientôt

Par la motte (Date : 2015-01-06 00:54:30)

Bonjour j'ai vendu mon véhicule un BMW de 2006 avec 115000km le 24/12/2014 et contre toute attente l'acheteur me rappelle 11 jours plus tard comme quoi le turbo serait h.s. Il menace de porter plainte contre escroquerie et abus de confiance alors que en aucun cas je n'étais au courant d'une défaillance sur mon véhicule. Que doit je faire merci beaucoup

Par jerome (Date : 2015-01-05 23:42:16)

Bonjour voila j ai vendu un vehicule de 2006 180000km a un particulier tout jeune permi ces ca premiere voiture et qui fonctionne parfaitement bien et aucun bruit ni defaut moteur ;ct ok de 1 semaine toute facture donner et avec le carnet d entretien tout indiquer ce qui a ete fait dessus ; je precise que le turbo et l embrayage sont d origine 180000km et ne montrait aucun signe de fatigue ou de bruit anormal; l acheteur me rapel 1 moi apres en me disant qu il a eu une perte de puissance donc il l enmene au garage et le garage lui fait un gros devis en lui disans turbo gripper donc a changer et aussi l embrayage a changer qu il serai defectueux et que la voiture tremble a cause de ca; lacheteur veut que je paye tout ou que je rembourse le vehicule ; il ma ecrit en recommander et je lui est repondu en recomander que j’attendais de sa part un rapport d’expertise afin de terminer les responsabilisées de l’une des deux parties;

je voudrai savoir les suite reel qui peut y avoir ???

car je suis de bonne foie et je ne veu pas payer des reparation au quel je ne suis pas coupable;

Par lunes (Date : 2015-01-05 23:28:53)

Bonjour,
je suis un professionnel de l'automobile. Je n'en ai pas encore vu sur ce forum mais il y a un début à tout. Voilà l'histoire. J'ai vendu un véhicule à des particuliers: véhicule entretenu chez renault, excellent contrôle, entretien complet avant la vente. Vendu avec une garantie commerciale de 6 mois (plafond 7000 euros). Renault est intervenu 1 semaine avant la vente pour réparer l'antenne gps, le siège électrique... (nombreuses factures). Deux mois et 4000 km plus tard le client tombe en panne: une pompe à injection HS. La panne est prise en charge à presque 70% par la garantie. Le client refuse de réparer et continu à utiliser son véhicule qui broute pendant 1500 km. Au bout d'un moment une biellette en plastique de boite de vitesse se désolidarise (là encore garantie), croyant que la boite est HS le client veut rendre le véhicule. Pas d'accord, je lui propose de la faire réparer par sa garantie et de financer le surplus. Il refuse et saisit sa protection juridique.
Son expert indique que le défaut "existait vraisemblablement" à la vente, donc n'en est pas sûr. De plus il n'apporte aucun élément pour le prouver, il le dit c'est tout.
Deux ans plus tard, je suis donc assigné au tribunal d'instance et le client demande 2 fois le prix du véhicule. Il laisse son véhicule dans un boxe payant, sûr de gagner, comme un placement à long terme.
J'estime avoir prouvé ma bonne foi en entretenant le véhicule et en proposant une garantie commerciale. De plus j'ai proposé un arrangement, c'est-à-dire de payer le dépassement des réparations ou de reprendre le véhicule diminué du montant de la prise en charge (environ 2000 euros) que la garantie avait à l'époque accordée.
Je sais bien qu'un professionnel perd toujours mais je suis tenté d'avoir votre avis.
Qu'en pensez-vous, quelle est l'issue probable d'un tel scénario ?

Par clio (Date : 2015-01-05 14:19:11)

Bonjour, j'ai vendu une clio a 2 300euro le 29 novembre, 197 000 km de 2001 avec le CT moins de 1 mois. Aujourd'hui j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
Y a t-il vice caché, je n'ai jamais su qu'il y avait ces problemes, je n'ai utilisé le véhicule pendant meme pas un mois. comment vous ponce se vise cache sa ? Pouvais-vous me repondre s'il vous plait Merci.

Par conseil (Date : 2015-01-04 16:19:28)

Bonjour, on a besoin de conseil car on a vendu une voiture (clio de 2005) récemment et l'acheteur veut annuler la vente pour vice caché. Il nous dit que la voiture est accidentée. Nous ne le savions pas, nous n'avons eu la voiture que qqs mois avant de la revendre pour des problèmes financiers. On lui a demandé un rapport d'expert afin de vérifier ses dires mais à ce jour on n'a rien reçu. Il nous menace de porter plainte. Peut- il le faire alors qu'on n a reçu aucun courrier ni rapport d'expert ? Quelles St. les étapes avant de porter l'affaire au tribunal ? Merci par avance

Par sylvain (Date : 2015-01-03 18:07:53)

Bonjour, voila mon petit problème; je viens d acheter une mondeo de 2012 très belle je l avoue chez un vendeur professionnel du coté de Limbourg. Donc après avoir vue le véhicule j ai demandé un test sur route il a refusé alors je suis reparti puis je l ai rappeler qql jours plus tard pour un essais il dit oui une fois sur place il trouve tout excuse de nouveau bon j ai plus le choix il me garanti bien que la voiture et parfaite ok je fais le pas et la prend 5 jours plus tard je vais la chercher avec mon frère ce jour la il neige un peut et tout en roulent j entend un bruit de vent sur les coté et une sorte de roulement de roue et sur petite route pas d assistance d anti patinage ni abs je signal sa chez Ford et un mécano fait un essais mai de vois rien en 1er vue juste que les pneus sont pas conseiller pour l auto, bon je roule qql jours comme cela et voila que il reneige on est en janvier a ce jour et il fait glissent sur les route donc je profite pour essayer les assistances esp abs ext et non rien ne vas donc ma question est ; je retourne chez Ford en leurs demandent de tout examiné en détail a mes frais et sil y a ennuis mécanique voir plus ? je peut me retourner sur le vendeur ? je vais chez Ford ce lundi j ai déjà pris un rdv , merci de me dire quoi faire et une bonne année a vous

Par lolbug (Date : 2015-01-02 22:04:46)

Bonjour,
Je viens d'acheter une c4 de fin 2011 chez une professionnel, revendeur, (voiture sortie d'usine 5 places, mise en société, et le revendeur l'a racheté à Citroën , et l'a remis en 5 places, carte grise etc...)
Nous l'avons depuis une semaine, je l'ai envoyé à mon garage Peugeot pour contrôler que tout soit ok, problème, il y a l'emplacement dans le coffre pour la roue de secours, mais celui ci est vide ! ni cric, ni roue , rien ! c'est une C4 business toute option, la roue de secours est elle obligatoirement de série ? surtout si il y a l'emplacement ? est il autorisé à me la vendre sans roue de secours ? sachant qu'il était notifié que le véhicule serait révisé avant la vente , cette vérification aurait du être faite ? Comment puis je faire ? Mon garage me dit qu'il y en a pour 400€ pour tout, devis fait pour essayer de négocier avec ce revendeur... mais peut il dire que c'était à moi de vérifier ? je n'y ai pas du tout pensé.
Merci beaucoup

Par tristan38 (Date : 2015-01-02 18:13:50)

Bonjour j'ai acheter une clio2 rs il y a mons d'un mois il m'a fait essayer la voiture a chaud tout va bien sauf un bruit dans le silencieux c'est les vibrations il m'a dit. J'achete le vehicule. le lendemain je demarre et hop la boite grince et je me suis renseigner le silencieux est mort (plaque interieur) et quand je manoeuvre jentend un craquement toujours a froid. jattend toujours la"garantie" qui devait me parvenir par courier. Que faire ???

Par cpl42 (Date : 2015-01-02 15:38:14)

Bonjour,

j'ai acheté un C8 de fin 2005 avec 130000 kms fin novembre 2014 à un particulier.
Après 500 kms et 1 mois la courroie de distribution lâche avec bien évidemment une casse moteur !!
Préconisation constructeur: 160000 kms ou 10 ans.

puis je me retourner vers le vendeur pour annuler la vente? y a til un recours possible auprès de la marque ?

Merci d'avance !!!