Par clio dti (Date : 2015-01-02 10:39:02)

Bonjour, j'ai vendu une clio a 2 300euro le 29 novembre, 197 000 km de 2001 avec le CT moins de 1 mois. Aujourd'hui j'ai recu un courrier avec un recommander de l'acheteur, il me dit qu'il y a vice caché et de reprendre la voiture sinon il nous enverra au tribunal, j'ai recu un devis de 1314,16 euro. Il me dit qu'il y a les problème suivants :
CTRL FCTIONNEL CALCULATEURS
DEPOSE - REPOSE DEBITMETRE D'AIR
REMPLACEMENT CABLAGE MOTEUR
CALAGE POMPE A CARBURANT HAUTE
ESSAI VEHICULE
Y a t-il vice caché, je n'ai jamais su qu'il y avait ces problemes, je n'ai utilisé le véhicule pendant meme pas un mois. Pouvais-vous me repondre rapidement s'il vous plait ? Merci.

Par louande (Date : 2014-12-30 11:55:33)

Bonjour voila je vend mon véhicule la personne essaie on ce met d accord sur les modalité de la vente revient paiement par chèque de banque certifié donc
2 ème rendez vous ressaye le véhicule ok vente conclu
et au bout de 3 jours l acheteur m'apel et me dit qu il y a tromperie que 2 voyant
s'allume au tableau de bord et que le véhicule ce bride a 100 km heure donc je lui demande d aller voir un garage et de faire un diagnostique entre temps je fait des recherche perso sur divers forum mécanique et la personne me rapel et me dit que le garage débimètre hs ou vanne egr encrassé a voir
ma question ce genre de panne est ce une accusation de tromperie
en attente de vous relire cordialement et mille merci

Par chtayo (Date : 2014-12-29 20:03:11)

Bonjour,

J'ai récemment vendu ma voiture pour un montant de 3500€.

J'ai signalé à l'acheteur que la clim ne fonctionnait pas depuis 1 mois, mais que le garagiste que j'avais consulté quand le problème est survenu m'avait indiqué qu'il s'agissait simplement de la recharger en gaz (ce que j'ai choisi de ne pas faire puisqu'on entrait dans la période hivernale).

C'est une voiture que j'ai gardé 3ans, et avec laquelle j'ai peu roulé (15000km en 3 ans).

20 jours plus tard, je reçois un courrier A/R de l'acheteur m'indiquant que 10jours après l'avoir achetée elle est tombée en panne et a été remorquée. Le garagiste lui indique qu'elle a un souci sur le circuit de refroidissement moteur et que du rafistolage avait été fait pour contrer le problème avec de la pâte (cout 1000€). Il lui indique également que le pb de clim vient du condenseur qu'il faut remplacer (plus de 600€).
Il me demande la prise en charge des réparations ou l'annulation de la vente.

Il s'agit d'une 2eme main, ce qui a été précisé à l'acheteur, et je ne sais pas ce qui a pu être fait par le précédent propriétaire, mais je n'ai jamais eu aucun pb avec cette voiture.

Que faire??? faut-il que je refuse de payer les réparations? Quid de la suite (poursuites judiciaires etc)??


Par avance merci pour vos réponses.

Par clio (Date : 2014-12-29 17:43:44)

Bonjour, j'ai vendu une clio avec le ct a moins de 1 mois, je l'avais vendu après meme pas un mois d'achat, et 19 jours après il me rappel pour me dire de la reprendre, en disant que depuis qu'ils l'ont acheter elle est au garage, que le véhicule n'a pas de puissance qu'il ne savent pas comment j'ai passer le ct et que j'ai caché trop de choses en passant le ct. Ils me disent egalement que l'injecteur a un probleme alors que quand je la vendais il n'avait rien, rien n'était allumer sur le tableau de bord au moment de la vente, si l'injecteur aurait eu un probleme le tableau de bord aurait du etre allumé. C'est une clio dti de 2001 avec 190 000 km. Ils disent qu'il repasseront le ct et porteront plainte, quel droits ai je ?

Par kev59490 (Date : 2014-12-28 20:30:38)

Bonsoir,je viens d'acheter une clio 2 1.2 essence.La carte grise à été faite le 17 Décembre 2014 et j'ai reçu la voiture le 20 Décembre.Et depuis ce jour la voiture n'a que des problèmes.Le compteur ne m'indique pas les vrai kilomètre,le coffre qui ne fonctionne pu,boite à gants qui s'enlève,et maintenant la voiture ne veut pu démarrer.La voiture est garantie 3 mois,j'aimerais savoir si il est possible de la changer,ou si toute les charges est aux frais du vendeur?Merci pour votre réponse.

Par toyota (Date : 2014-12-28 19:29:53)

Bonjour : Merci de votre réponse. Il me disent aussi que l'injecteur à un problème, le tableau de bord n'était pas allumer quand je la vendais, il devait bien y avoir quelque chose d'allumer sur le tableau de bord si l'injecteur avait un problème. Ils me disent qu'ils repasseront le CT et qu'ils porteront plainte, quels droits ai-je ? Merci.

Par jojo69 (Date : 2014-12-28 13:07:34)

Bonjour, j'ai vendu ma moto en octobre qui sortais tout juste de réparation( pour pouvoir la vendre sans souci)facture a l'appuie indiquant les réparations faites et prevenant qu'une pièce serai a changer mais ne gaine pas le véhicule de rouler. l acheteur en prend note puis qu'il repart avec la facture et la moto. le lendemain il appel pour nous dire qu'il est tombé en panne à cause de la piece manquante ...aujourd'hui il fait venir un expert car il nous signal par lettre recommandé que s'il avait su ce disfonctonnement il n'aurait pas acheter la moto,je suis vraiment désabuser ...

Par choupinette (Date : 2014-12-27 03:41:09)

Bonjour j'ai acheter un zafira 2.0 dti le 5 décembre sur annonce a un garage l'annonce stipulait "aucun frais a prévoir" or se qui devait etre changé avant la vente n'a pas été fait comme le train avant droit et gauche sur l'annonce il était dit que le silencieux a été changer or il ne la pas été de plus depuis l'achat le garage a le double des clé le cric qu'il devait m'envoyer par la poste mais 1 mois après toujours pas de colis sur l'annonce il est dit plage arrière je ne l'ai pas et quand je téléphone personne me répond quel est mon recours

Par floflo (Date : 2014-12-26 17:07:24)

Bonjour, j'ai acheté une bmw serie 1 chez un professionnel à 600km de chez moi,le jour de mon achat,je constate deja le bouton de l autoradio manquant, le patron me dit qu'il va m'en envoyer un rapidement,1h30 apres mon depart un voyant rouge s'affiche,panique je m'arrete,j essaye d'ouvrir le capot et la impossible,garage injoignable, je constate plus tard une crevaison, 6h plus tard arrivant chez moi,je decide donc d'attendre quelques jours pour regler le probleme,10 jours plus tard suite à des appels incessants chaque jour restants sans reponses, je decide de faire un courrier et d'annuler la vente/achat du vehicule bizarment 2 jours plus tard le garage me rappel enfin, faites les reparations ce sera à ma charge,les reparations etant faites depuis 10 jours je n'ai donc 1 mois apres mon achat ni recu le bouton de l'autoradio promis ni etait rembourse des frais de plus le vehicule venant de l'italie,le garage s'occupe des papiers pour la carte grise,j'eu donc le cpi pour pouvoir cicrculer pendant 1 mois,ce cpi expire demain et je n'ai toujours pas de carte grise,la prefecture de labas est dans l'attente du garage, donc tous ceci m'enerve serieusement et je souhaiterais savoir si tous ces éléments suffisent pour annuler la vente/achat,1 mois apres l achat du vehicule et si non savoir quoi faire??tribunal? merci de vos reponses

Par gégénico (Date : 2014-12-26 17:07:24)

Bonjour mon fils à acheté une volksfagen passat break de 2006 le 27 novembre dernier, en rentrant chez lui (il habite à + de 200km d’où il a acheté la voiture) il s'est rendu compte que le chauffage ne fonctionnait pas.
il a contacté le vendeur qui lui a assuré que grâce à la "garantie" (un carnet qu'il devait recevoir et n'a jamais reçu)le défaut serait corrigé.
En fait le chauffage ne fonctionne pas car le radiateur est "court-circuité" les durites sont raccordées entre elles quoi... !!! le vendeur ne répond plus au telephone (ligne résilié) un courrier A/R a été posté aujourd'hui 26 dec;
Quels conseils pouvez vous m'apportez?

Par toyota (Date : 2014-12-25 14:27:14)

Bonjour, en début novembre j'ai acheté une clio et je l'ai vendu le 29 novembre, je ne les gardais meme pas un mois, je l'ai vendu avec le ct moins d'un mois et après 18-19 jours quelqu'un de la famille d'une propriétaire ma rappelé en me disant qu'ils ont changer le débimétre pour 400euro et ils me disent que la voiture est toujours au garage, qu'ils ne savent pas comment le ct a était passer et que je leur ai caché trop de choses, que je les ai arnaqué. Ils me demandent maintenant de reprendre le véhicule. Je suis un particulier qu'il l'a vendu a un autre particulier, qu'est ce que je devrais faire. Laissez moi vos avis sur le sujet. Merci de votre aide.

Par midwolf (Date : 2014-12-24 15:12:52)

Bonjour,
J'ai acheté une clio2 ph2 le 25/10 a un garage/revendeur. Je n'ai jamais pu la Conduire 3 jours de suite depuis. Mainte fois diagnostiquée, par le garage vendeur et un autre,Le problème n'a pas été trouvé.En fait la voiture ne démarre pas, un problème connu des clio. Parfois avec des cables ou en la poussant je peut repartir mais aujourd'hui la panne est survenue dans un parking et celui-ci fermant , jai du rentrer chez moi sans voiture. Plusieurs pièce on été changé a mes frais sans succès (alternateur. Demarreur. Batterie x2). Jai dans l'idée que la panne est plus profonde ( faisceau...etc..) . Quelques soit la panne jai deja mis beaucoup d'argent dans une voiture qui n'a jamais vraiment roulé, a ce niveau quels sont mes recours et par quels moyens . Merci

Par hermine (Date : 2014-12-24 12:49:47)

Bonjour,
Mon mari a achete un Jumper 2.5d de 2002 avec 180 000kms. Nous avins fait 600kms avec depuis l'achat.
Ce vehicule est stationne chez nous depuis avant hier car inutilisable : fumee noire importante au niveau de l'echappement, perte importante de puissance, odeur de frein chaud en roulant. Bref c'est la catastrophe.
Mon mari a reussi a joindte le vendeur hier pour en parler avec lui. Dans la discussion, le vendeur a avoue ne pas avoir changer le filtre a gazoil (premiere chose que mon mari a vu sur internet en cherchant les possible causes du probleme) alors que sur l'annonce il etait ecrit tous les filtres sont neufs.
Le vendeur doit venir vendredi remplacer ce filtre.
Mon mari a fait le tour du vehicule ce matin. Le dessous du camion est pourri. Imossible de posser un crique sans passer a travers. Sur le CT il est marque corrosion multiple... En demarrant le vehicule ce matin une courroie s'est mise a patinee et maintenant le moteur claque

Mon mari voudrait se faire rembourser le vehicule pour vice-cache. Est on dans notre droit?

Par var45 (Date : 2014-12-22 23:15:32)

Bonjour ,
j'ai achetez il y a un mois une Mégane 2 1.9 120cv, a un particulier ancien garagiste , aujourd’hui ( 2000km plus tard ) a 130 sur autoroute plus de puissance , moteur cale , fuite d'huile , arrivé au garage (dépanneuse ) il me dit injecteur mort et bruit moteur important, piston ont du mal a tourné , sa ne sert a rien de changer les injecteurs le moteur est presque dans le sac ! selon le mécano!
j'ai achetez ce véhicule et le vendeur avait mis sur son annonces aucun frais a prévoir turbo changer coussinet de bielle changer , courroie faite ,... sauf qu'il l'on fait eux même ! que faire? si je peut faire quelque chose en sachant que le véhicule a été acheter 2500 euros seulement?
Merci pour votre réponse ,
je suis un peu dégoute et perdu !

Par cricri (Date : 2014-12-22 10:18:06)

Bonjour,
J'ai vendu à un particulier ma 307 Peugeot HDI 210000 km début Novembre.
En parfait état, première main, le contrôle technique était bon, à par changer les amortisseurs, ce que j'ai fais faire, avant de la remettre à l'acquéreur.
Je précise que n'ai jamais rencontré le moindre problème important avec ma voiture.
Et ce week-end, il m'a contacté, me disant que lorsqu'il a pris la voiture il y a 6 semaines, il avait voulu voir ce qu'elle "avait dans le ventre" m'a t-il dit, qu'il l'avait poussé sur l'autoroute à plus de 150km/h, et que là en gros, tout a cassé, le turbo, l'embrayage, la clim, et le filtre à particules, rien que ça, j'étais catastrophée, de tout ce qu'il m'a énuméré.
Il me dit être sans voiture depuis 5 semaines, et me demande soit de payer les réparations, soit de lui rembourser la voiture et de la reprendre.
Sauf que moi je lui ai vendu une voiture en bon état de marche.
Il a fait établir un devis(son frère travaille chez Peugeot) et il y en a pour un montant de 3658,44€ qu'il voudrait que je paye.

Je ne sais que faire, pouvez-vous me conseiller? Est-ce que ce sont des vices cachés? Suis-je obligée de payer les réparations?

Merci pour votre réponse

Cordialement

Par goldwing (Date : 2014-12-19 22:44:30)

Au secours,je sais plus quoi faire,nous avons vendu une moto,1500 goldwing de 1988,le 18 juin 2014,le 26 sept,il nous contacte car tombé en panne au bout de 100km( dit-il) et nous demande de contacter son garagiste afin de voir avec lui sinon il demande remboursement.De fait,nous le contactons et le problème serait mécanique(pompe à eau morte ainsi qu'une durite)et du coup,il mandate un expert et demande remboursement.Ce jour 19 déc contre expertise alors que nous n'étions pas présents lors de la 1ère expertise et il demande remboursement car il n'a plus confiance.La question car on y vient,dois-je demander une contre expertise à 400€ ou bien rembourser 5250€

Par alex (Date : 2014-12-19 19:38:06)

Bonjour !!
Soucis à l horizon... j ai acheté un freelander land Rover de 2004 150000km... moteur BMW... il y a bientôt 3 mois et surprise TURBO HS !! Est ce qu on peut considérer que c'est un vice caché ??? Grosse fumée et forcément immobilisé pour le moment !!
Merci pour votre aide ?????

Par Seb3811 (Date : 2014-12-19 18:59:43)

Bonjour,
j'ai acheté un véhicule le 19/07/2014, avec un CT ok datant du même jour. J'ai revendu ce véhicule le 31/08/14, sans avoir repassé de CT puisque toujours valable.
Aujourd'hui je reçois une lettre avec AR d'un cabinet d'expertise me demandant de me rendre a une expertise car il aurait été constaté une "corrosion perforante du bas de caisse gauche" sans que cela n'est été indiqué sur le CT réalisé en juillet.
Ma question est que si le défaut a pu être constaté sans démontage, ne serait ce pas de la responsabilité du controle technique qui n'a rien fait apparaitre sur le pv? Ou est ce de la responsabilité du vendeur?
Merci d'avance pour votre aide et informations. Cordialement

Par Stéphanie (Date : 2014-12-19 16:40:56)

Bonjour,
Je viens d'acheter ma première voiture une 207cc il y a deux semaines. Jel'avais essayé etant une fille pour moi tout aller bien...je lui dit donc que je la prend dans la semaine controle ok sauf defaut de ripage excessif a corriger sans contre visite...et le temps que je recupere la voiture elle avait roulé avec mais voila que depuis deux jours j'ai un bruit (comme si je tapé un trotoir) qui aparait de temps en temps et les freins a refaire (bruit donc sur disque surement) alors qu'avant elle avait pas de bruit que puis je faire? Merci

Par sos (Date : 2014-12-18 20:22:54)

Bonjour j ai vendu mon véhicule a un particulier une audi a4 tdi a 120600 km année 06/2008 avec carnet d entretien a jour audi vidange le 06/2014 a 114500 km tous les filtres + contrôle technique le jour même chez autovi..defaults antibrouillard trop haut.je décide de vendre mon véhicule sachant quel cote encore un peut d argent.j ai un acheteur qui vient venir essayer le véhicule le vendredi 5/12/2014 aucun problème a signalé il repart content sachant que le véhicule a 4 pneu neufs plaquettes avant neuf courroie de distri +pompe a eau +courroie d accessoire états très propres,il me rappel le lendemain ok pour la vente ,je décide de refaire le contrôle technique le 08/12/2014 a 120590 km car plus 6 mois tjs le même default les antibrouillard trop haut.l acheteur me dit je pourrai venir chercher le véhicule le samedi 13/12/2014. pendant 5 jours je décide de ne plus conduire l audi trop peur d avoir des soucis avec.l acheteur repart le samedi matin a 10h45 a 120600 km il fait 300 km avec il me rappel a 19 h j ai le voyant moteur allumé verdict valise problème d admission + vanne egr.j ai jamais eu de voyant sur le véhicule avant la vente.sachant quel a passé 2 contrôle technique aucun voyant signalé,peut il me poursuivre pour vices caché ? merci

Par Mathilde55 (Date : 2014-12-18 15:24:41)

Bonjour mon conjoint et moi avons vendu une Renault Megande de 99 à un particulier pour 1500. Contrôle technique bon et datant de moins de deux mois. Un mois et demi après la vente lacheteur se retourne contre nous pour vice cache. Une expertise a lieu avec lexpert de lacheteur et mon conjoint, compte rendu : défaut detancheite du joint de culasse. L'acheteur demande de payer les 2000e de réparation ou de lui reprendre la voiture et lui rendre ses 1500e.... Que peut on faire ? J'ai déjà apeller plusieurs experts mais tous me disent que les vices cachés déclarés après la vente dun véhicule sont à la charge du vendeur... Doit on continuer à refuser de payer ????

Par laeti62 (Date : 2014-12-17 21:00:22)

Bonsoir il ya quelque temps j'avais poster un commentaire car ayant vendu ma voiture l'acheteur se retourner contre moi pour vice caché . Aujourd'hui j'ai reçu une convocation du tribunal de proximité et un dossier quel a monter avec un garagiste celui ci a ouvert le moteur pour prendre des photo cela est il légale? Car je penser que sa devait passer entre les mains d'un expert et non d'un simple garagiste merci de me dire se que vous en penser

Par lucanat (Date : 2014-12-17 11:21:13)

Bonjour
Au secours!!!!!!
Nous décidons avec mon épouse d'acheter une voiture essence car faisons essentiellement de la ville et environ 8000 km par an.
Notre choix se porte sur une Golf 5 de 2008 modèle TSI 122 ch en 3 portes avec seulement 75000 kilomètres au compteur.
Le véhicule est garanti 6 mois a compter du 19 septembre.
Rapidement nous nous rendons compte d'anomalie impactant l'utilisation du véhicule.
- des bruits sourds a l'arrière du véhicule a partir de 50 hm/h
- un bruit de frottement en 1er dés que les pneux commencent a tourner
- des problèmes pour passer certaines vitesses, marche arriere 1ere et 3eme

Nous nous rendons plusieurs fois a la concession, ils changent les pneus arrières, remplacent l'huile de la boite de vitesse.Mais rien n'y fait nous haussons le ton et leur faisons comprendre que depuis l'achat nous ne pouvons utiliser le véhicule car soit immobilisé chez eux, soit disfonctionnant.
Ils finissent par changer la boite de vitesse, le disque d'embrayage et la butée d'embrayage.
Nous recuperons la vehicule et peu de changement, cette fois ci c'est la 4eme vitesse qui passe difficilement et le bruit de frottement au demarrage en roulant toujours existant!!!!!
Depuis 2 mois on ne s'en sort pas.
Que pouvons nous faire????le vehicule n'est toujours pas conforme à ce qu'il devrait etre.
de plus sous pretexte que le véhicule est sous garantie, ils refusent de nous donner la liste des éléments changés et faisant l'objet d'une garantie de 2 ans.Rien ne nous prouvent qu'ils ont réalises les travaux indiqués verbalement.
Merci beaucoup pour votre aide

Par cmax27 (Date : 2014-12-16 00:17:29)

Bonjour,

Achat d'un cmax avec extension de garantie de 12 mois le 17/11/2014 à un pro d'un peut plus de 5ke,j'ai été le chercher le 26/11/2014, et j'ai très rapidement détecté un bruit de claquement de fer le matin au démarrage à froid,j'en ai avisé le concessionnaire m'a rassuré en m'indiquant un bruit de tôle qui frotte,à cause d'un régime plus important, donc rien de grave,le bruit ne durait jamais bien longtemps,j'ai part la suite remarqué en souhaitant vérifier mes niveaux,que le bouchon dévissable du Liquide de refroidissement était ouvert et à coté sur un cache plastique avec un niveau de LR anormalement bas,j'ai aussi avisé le concessionnaire que le volant vibrait et qu'un léger tirage vers la gauche de la direction était perceptible,le concessionnaire à alors essayé la voiture seul et rien trouvé d'anormale, en qualifiant la vibrassions et le tirage extrêmement faible,il m'a proposé d'aller dans un centre à proximité afin de faire vérifier l'équilibrage qui c'était avérer bon, sauf un pneu légèrement déformé arrière gauche,j'ai par la suite continué à rouler et en date du 13/12/2014 entendu de fort claquement au niveau des injecteurs, avec tout autour des traces d'huile moteur, j'ai donc lancé mes suspicions sur des injecteurs défaillants, voiture immobilisé le 14/12/2014 chez moi le 15/12/2014, j’appel mon concessionnaire, qui m'invite à emmener mon véhicule au garage le plus proche de chez moi afin de savoir ce qui ce passe et faire marché l’extension de garantie, sauf que persuadé que cela puisse être que les injecteurs aux dires des résultats obtenus sur la toile via des forums ou sites spécialisés,j'indique au concessionnaire que compte tenu que j'incrimine fortement les injecteurs,la garantie ne fonctionnera pas et ceci prévu dans les champs d'application de la dite garantie, il me répond que des fois il prenne en charge les pièces non prévus voir des tx plus important, je lui répond que je vais contacter et mon assistance auto pour emmener mon véhicule dans un garage proche de chez moi et aussi le faite que je vais contacter le gestionnaire de mon cts garantie de 12 mois.
j’appel le gestionnaire de mon cts de garantie, qui me confirme qu'il non pas vocation à prendre en charge ce qui n'est pas mentionné dans les champs d'application du cts et qu'il ne prenne pas en charge à des tx au dessus de ce qui est prévu au cts.
Suite à cela je fais rapatrié ma voiture au garage 12 kilomètres de chez moi, et le responsable du garage, me dit "mr c'est pas les injecteurs c'est plus grave, la c'est le moteur" il me dit qu'il va contacter le concessionnaire ou j'ai acheté ma voiture pour l'avertir,Le lui laissant un message sur son répondeur, après coût je lui indique que c'est un vice caché et un défaut de conformité et que je vais contacter ma protection juridique, chose faite il me confirme être dans mon bon droit et être favorable a lancer une procédure en urgence,chose aussi faite, j'ai été rappelé part le concessionnaire ou j'ai acheté ma voiture qui me contraint de passer part la garantie des 12 mois afin en mon sens et sauf erreur d'appréciation qu'il ne souhaite pas prendre en charge à 100 % les frais de remise en conformité de ma voiture pour vice caché et défaut de conformité , il von jusque qu'a me dire que obligation de conformité ne fonctionne pas quand on souscrit une extension de garantie comme la mienne,alors que dans les CG est mentionné en toute lettre quil sont responsables des vice cachés article 1641 code civil.
J'ai beau leur dire que c'est purement arbitraire et non légal,je leur ai même demandé de me fournir l'article de loi qui stipule que les extension de garantie les exemptait de leurs obligations legales de conformité et de vice caché.
Donc résultat des courses je vais recevoir part recommandé un courrier retraçant le litige et bien entendu il m'indique que la garantie c'est l'extention que j'ai souscris et rien d'autre n'est mentionné et que ma panne moteur rentre dans les champs d’application mais ne fond pas mention de leur participation pour la remise en état de conformité de ma voiture en gros il me dise c'est du 60/40 ci j'ai bien compris.
Il vont jusque qu'à me reprocher de refuser de faire marché la garantie des 12 mois essayant de me faire culpabiliser....
Il se mure dans un dénie profond d'obligation contractuelle à mon égard et je reste à ce jours sans ma voiture au quelle bien sur j'ai contracté un crédit que je vais devoir payé sans savoir dans combien de temps.

Je suis dans l'attente d'un prochain échange téléphonique avec mon service juridique demain.

%Merci pour votre aide.

Par maud02 (Date : 2014-12-14 21:24:18)

Bonjours, nous avons acheter un véhicule en dépôt vente le 11 juillet 2014 1 semaine après nous avons entendu des bruits suspect nous l'avons donc emmener dans un garage qui nous signaler que plusieurs chose ne vont pas dont les pneu arriéré qui sont différents, diabolo de barre stab HS, silentbloc échappement a changer et pour finir le 29 juillet le câble d'embrayage a lâché se qui entraine une immobilisation du véhicule nous avons donc lancer la procédure judiciaire avec notre assurance un expert est passé qui lui est ok pour le préjudice concernant les pneus et l’embrayage nous sommes aujourd'hui en décembre et le vendeur fait le sourd, j'ai recontacter l'avocat charger de mon dossier qui me dit que s'il non pas de réponse de sa part vu que le montant des frais est de 380euros ils ne lancerons pas de procédure judiciaire, est ce que j'ai le droit a des recourt car la je me retrouve avec un véhicule dons je ne peux pas me servir
Merci pour votre réponse.

Par Van (Date : 2014-12-14 09:47:21)

Bonjour, j'ai acheté il y a un mois une 206 de 2002 avec 83000km. Le vendeur me garantie qu'elle fonctionne très bien, il fait même faire la courroie de distribution juste avant la vente !
Quelques jours après l'achat je constate des tâches d'huile sous la voiture, je l'amène chez mon garagiste qui m'indique qu'il s'agit du joint de culasse ! Selon lui, le vendeur ne pouvait pas l'ignorer car ceci a forcément été constater lors du changement de courroie... Or, celui-ci ne nous en avait pas informé.
Je constate qu'il a écrit sur la carte grise "vendue en l'état" mais pas sur le contrat de cession. Ai-je tout de même un recours ?

Par jeremy 33 (Date : 2014-12-13 23:09:05)

Bonjours a tous j'ai acheté il y a a peine un mois une golf 4 1.9 tdi 130 cv modèle Pacific qui affichait au compteur 123000 km la vendeuse m'a vendu le véhicule comme sain et toujours entretenu car son mari était sois disant garagiste, le controle technique etait vierge avec zéro defauts, vidange distri etc ok . j'ai commencé a entendre des bruits bizarres qui venait du train avant j'ai donc décidé de faire expertiser la voiture par deux garages différents qui m'on indiquer une usure prononcée des plaquettes de freins avant et arrière ainsi que les disques arrières, étant donné que le contrôle technique effectuer avant la vente par l'ancienne propriétaire était vierge je décide alors de refaire un ct et résultat contre visite avec une page entière de défauts. Rempli de doute concernant ce véhicule j'ai contacter le premier propriétaire pour avoir un peu plus de renseignements il'm'a donc répondu que lui avait vendu son véhicule a une concession Volkswagen il y a un mois et demi et que la voiture affichée 270000 km réels au compteur et que on lui a racheté ce véhicule pour 2000 euros hors je l'est acheté 5100 aujourd'hui je n'arrive plus a contacter la dame qui me l'a vendu j'ai donc contacter le centre auto qui a effectuer le contrôle technique avant la vente qui fait la sourde oreille il m'a donner le numéro du frère de l'ancienne propriétaire qui me dit que celle ci ne peut pas me rembourser la voiture car elle n'a plus cette argent que dois je faire ? je peut encore rouler avec cette voiture ou je doit l'immobiliser ? si quelqu'un peut m'aider ou me donner des réponses merci d'avance.

Par Marion (Date : 2014-12-13 11:22:49)

Bonjour,
Je viens d'acheter il y à 2 jours une voiture d'occasion dans un garage malheureusement pour moi je me suis fais complètement arnaquer.
Il y a pleins de petits problèmes du genre : toutes les porte sauf côté passager ne ferme pas, quand on tire sur la serrure côté passager on la en main, problème de centraliser, lumière intérieure, et j'en passe... Le lendemain de la vente nous avons fais notre CT de notre côté et nous avons remarqué qu'il a 8 choses noté sur notre CT contre 2 chez le garagiste ( 2 choses qu'il c'était évidemment engagé à réparer) il refuse de nous rendre les sous et nous propose de faire les réparations 7 jours plus tard... Pouvons nous lui rendre la voiture car le délai de 7 jours n'est pas passer ou que pouvons nous faire pour nous faire rembourser ?

Par Corinne (Date : 2014-12-12 18:54:11)

Bonjour
nous avons acheté à un vendeur pro le 02/11 une peugeot 206, 91000kms, année 2001
mercredi, on a constaté que la voiture perdait de l'huile donc on l'a emmené chez notre garagiste, résultat : le joint de culasse est à changer
de plus, il y a les plaquettes qui doivent aussi être changées , sur le controle technique, elles apparaissent mais pas en contre-visite (or d'apres le garagiste, impossible qu'elles aient pu passer comme ça!!)
et notre garagiste nous a fait remarqué que ce controle était daté au 01/11, jour férié
nous avons tenté de dialoguer avec le vendeur mais il fait la sourde oreille
le commisariat nous a dit daller au tribunal du commerce mais je ne voudrai pas rentrer dans une démarche ou nous serions obligé de payer des experts et autres
merci pour vos conseils

Par cedricl26 (Date : 2014-12-12 17:27:13)

Bonjour, j'ai acheter un Ml de 2005 avec 163000KMS le 25/11 à un vendeur pro d'occasion, lors de l'essai il y avait un bruit de roulement anormal à l'avant, le vendeur me dit c'est les pneus et change les 4 pneus avant la vente et me certifie qu'il n'y aura plus de bruit.Le jour de la livraison du véhicule je commence à rouler les 10 premier kms et le bruit revient à la décélération.
Ensuite on remarque que le klaxon ne marche pas, le voyant de préchauffage reste allumé plus de 20 min, la boite de vitesse commence à bloquer.
Je retourne chez le vendeur et le chef d'atelier essaye la voiture et me dit que le bruit c'est normal pour un 4x4 et qu'il faut rouler plus pour entendre le bruit.

Trouvant le diagnostique anormal je prend rdv chez mercedes pour faire un contrôle qui me sortent la liste de tous les défauts de la voiture:

-boitier préchauffage à changer
-bougie préchauffage N°6 à changer
-moteur manque de puissance=> moteur M55 défectueux plein d'huile
-soufflet de cardan AVG HS
-fuite amortisseur ARD
-A-coups de boite de vitesse auto en retrogradant
-Jeu dans la colonne de direction
-boîte de transfert (3851€)

J'ai emmené la liste du contrôle fait chez le vendeur d'occasion, il va faire le nécessaire pour faire les réparations mais il faudra prendre à ma charge certaines pièces à 50% non prises en charge par la garantie moteur et boîte.
Et il ne veule pas me prêter de véhicule de remplacement car leur assurance leur interdit et c'est à moi d'assurer le véhicule de prêt que mon assurance refuse d'assurer.

Es ce normal de faire payer 50% alors la voiture je l'ai depuis 2 semaines en faisant 500kms à peine?
Es ce que dans la liste les pièces sont des vices-cachés?
Quel est la procédure pour qu'il fasse toute les réparations?

Merci d'avance de votre réponse.

Par Fani (Date : 2014-12-12 12:38:47)

Bonjour,

J'ai acheter un véhicule neuf en 08/2014, ma facture et ma carte grise (première mise en circulation) date bien de 08/2014, problème après contacter renault, mon véhicule a une garantie commencé en février 2014, cela veux dire que l'on ma vendu un 0KM et non un véhicule neuf certe? est-ce un vice caché? puis-je mené le vendeur en justice?

Par jerem (Date : 2014-12-11 22:58:56)

Bonjour, j'ai acheté un Opel meriva de 2008 et 74000 km chez un vendeur pro. 2 semaine après la vente, je me rende compte qu'il y à un claquement dans la direction. Mon garagiste me dit que la crémaillère de direction est HS (donc que sa date d'avant la vente) il me dit qu'il y en a pour prêt de 500€ et le vendeur lui me dit qu'il ne veut pas me faire les réparations, que c'est une "vielle voiture" (6ans) et que l'ancien proprio a surement pris quelque trottoirs. Suis-je en doit de me retourné contre mon vendeur et y a-t-il vice caché.
Merci

Par lionel 35560 (Date : 2014-12-11 20:54:29)

Bonjour je vous écrit car j'ai acheter il y a trois semaine de ça un grand c4 Picasso 1.6 hdi pack ambiance a 90000km .Nous rentrons de Nantes tout se passe bien.Mais 15 jours après l'achat le turbo lâche donc je le ramène ou je l'ai acheté ,il repart le turbo,je rentre tout se passe bien et le lendemain ma femme prends le véhicule et là plus de puissance je l’emmène chez mon garagiste et me dit que c'est le nouveau turbo.Je rappel le garage ou je l'ai acheté et il ne veut pas me rembourser le véhicule comment faire? 2 turbo en 15 jours est ce normal?

Par cecilia (Date : 2014-12-09 14:35:44)

Re bonjour, j'ai oublié de vous demander dans mon commentaire précédant, est-ce que je peux annuler l'achat du véhicule pour vice cacher ????? le vendeur me dit que juridiquement c'est impossible que je me retourne contre lui car la carte grise est rayée "vendue le 5/12/14 a 16h45"... a t-il raison ????? je suis extrêmement inquiète de ce qui m'attend.
De plus, j'ai payé la somme en espèces et le vendeur n'étant pas présent physiquement lors de la vente (il est a saint cyprien et moi a bordeaux donc 700km nous séparent) la voiture était chez ses parents c'est donc a eux que j'ai eut affaire, ils m'ont rédigé une lettre que j'ai en ma possession confirmant l'achat du véhicule en espèce etc...
voila je crois que j'ai rien oublié, en l'attente de vos réponse, merci, Cordialement, Cécilia

Par cecilia (Date : 2014-12-09 14:23:31)

Bonjour, je suis dans le pétrin, je viens de lire les derniers commentaires et je vois que je ne suis pas la seule. Vendredi j'ai acheté une voiture d'occasion (pas vendue en l'état) 133000km année 2000 essence 1100euros. Samedi je prend la voiture je roule 5km et je me rend compte que la jauge de température est dans le rouge et le ventilateur s'enclenche et ne s'arrête plus. J'appel le vendeur (un particulier) et lui explique le probleme et mes craintes de casser quelque chose (join de culasse ou autre) il me répond que je dramatise et qu'il m'a vendu la voiture "en l'état" donc je m'en prend qu'a moi en gros, (alors que sur la carte grise c'est juste écrit "vendu le 5/12/14 a 16h45) il me dit de vérifier le niveau de liquide de refroidissement je lui dit c'est fait tout est en ordre il me prend pour une imbécile et me dit que j'ai peut être confondu avec le lave glace... bref ce matin je vais dans un garage de la marque de la voiture et demande qu'on me dise ce qui ne va pas et verdict c'est la culasse qui est morte donc je dois rentrer cher moi et ne plus rouler pour ne pas la casser! Le vendeur refuse de me rembourser les 1.100 euros et que je lui redonne sa voiture, je suis donc allée a la gendarmerie qui m'a dit d'aller au tribunal et demander une expertise afin d'entamer une procédure etc car d'apres eux il sagit bien d'un vice caché, en sachant que le vendeur m'a dit qu'il a eut un petit acrochage qu'il a fait réparer et moi le garage m'a dit que c'est pas un petit acrochage qui a fait ses dégats la... Que me conseillez vous ?? Que dois-je faire ?? Se sont toutes mes économies qui m'ont permis de payer cette voiture et je ne peux pas m'en servire ... :'( merci de votre réponse

Par don83 (Date : 2014-12-09 09:42:42)

Bonjour , je viens d acheter une volvo v50 1.6 diesel de 2008 avec 170000 km au compteur il y a un mois et le filtre a particule est obstrué a cause d'un débitmètre defectueux ,cela serait il un vice caché de la part du vendeur?

de plus le vendeur m avait dit qu il avait fait nettoyer le filtre a particules en question.
merci de votre réponse.
don83

Par pigeon (Date : 2014-12-08 12:25:06)

Garage SAGA Citroën a creteil. Acheter ford cmax le 27 juillet 2014 en sortant du garage tout va bien sauf que UNE HEURE après la voiture tombe en panne moteur j'appelle le vendeur qui me préconise quelques petits conseils mais ne propose pas de lui ramener la voiture je vais chez Ford qui constate qu'il y a un injecteur défectueux suite a cet examen la voiture marche de nouveaux pendant environ 4 mois et fin novembre sur 130 kms je tombe 7 fois en panne le vendeur se protégé qu'il ma vendue la voiture en état de marche la garantie ne couvrant pas les injecteurs ou vanne egr et je me retrouve avec une facture de 1380€.est ce un vice cache? je ne sait plus quoi faire. Merci de me lire mais surtout n'allez surtout pas dans ce garage.

Par djoul77 (Date : 2014-12-07 09:51:31)

Bonjour a tous.
voila j'ai un soucis avec un opel zafira a de 2004 que j ai acheté le 8 octobre 2014 (ou plutot un echange avec mon ancien vehicule).
donc le probleme qui est arriveé apres l echange bien entendu est que le turbo est en train de me lacher (perte de puissance et gros sifflement).
de plus la porte ar droite ne fonctionne plus electriquement parlant (vitre et fermeture centralisée)
et pour comblé le tout je me suis aperçu que le vendeur vendai ce vehicule en 125cv alors qu en fait, d'apres un site bien connu de pieces automobile, en rentrant l immatriculation ce n est que le 117cv.
d ou ma question il y a t il tromperie ? et une procedure pour vice cachée est elle envisagable? malgré le fait que le vendeur est mentionné "en l'état" sur la cg.
merci d avance pour vos réponses.
cordialement

Par kissou (Date : 2014-12-05 22:56:34)

Bonjour, je vous expose mon problème j'ai acheté un renault captur garantie 5 ans en 2013. J'ai effectué ma première révision à renault le 6 octobre 2014 rien à signaler. Et fin novembre voulant effectuer le remplissage du réservoir de la glace je constate que le réservoir du liquide de refroidissement est marron, j'ouvre une sorte de mayonnaise épaisse à l'intérieur. J'appelle mon garagiste qui me conseil de ne pas rouler la voiture et d'appeler renault. Et me stipule que c'est la culasse ou le joint. Donc j'appelle renault il mon dit qu'il vienne remorquer la voiture. Après 4 jours au garage point de diagnostic rien il ne trouve pas le problème. On me confie une voiture d'occasion en attendant après que j'ai demandé durant 2 jours.
Je voudrais savoir si déjà ce problème rentre dans le cadre du vice cacher et puis je rompre le contrat.

Par titi (Date : 2014-12-05 12:50:54)

Bonjour j'ai acheter en 2009 une voiture sans permis neuve jdm aloes des les premier semaine le toit se couper en 2 donc il me font un échange et me redonne une neuve sauf que le problème revient le garage la répare mais rebelote donc je prend mon service juridique qui la fait expertiser plusieurs fois suite a de nombreux problème donc sa fait 3 ans et demi que je suis en procédure judicaire avec jdm et le garagiste sauf que jdm vient de couler ( fermer ) donc il ne peuvent plus se retourner contre eux donc il continue la procédure avec le garage hors hier gros problème je roulais quand soudain la voiture et partir de tout les coter impossible de la tenir on la remorquer jusqu'à chez ma sœur pour se rendre compte que le châssis de la voiture a casser en deux oui je dit bien le châssis de la voiture donc verdict voiture morte et en plus la crémaillère et plein d'autre pièces on casser je vient d'appeler l'avocat il me dit qu'il peut rien faire car l'assurance doit renvoyer encore le dossier qui traine ensuite j'ai appeler l'assurance au niveau du service juridique est la pour me dire je peut rien et vous savait monsieur la procédure peut durer encore 1 ans sauf que la j'ai plus voiture je bosse a 20 kilomètre de mon domicile donc je peut pas aller travailler et si je vais pas bosser mon patron va me licencier et de plus je payer toujours la voiture a ma banque merci de me dire quoi faire car la je suis PERDU et je me retrouve très mal je fait comment si je perd mon boulot et le service juridique qui fait rien sa avance pas

Par marie44 (Date : 2014-12-05 09:44:51)

Bonjour,
Nous avons acheté samedi dernier une peugeot 106 de 1998 qui a 144 000 km.
1 h après l'achat, nous nous aperçevons que la portière avant côté conducteur ne ferme pas à clé car la serrure est cassée ; l'après-midi, nous constatons qu'une des portes arrières doit être condamnée car verrouillage HS. Lundi, je tombe en panne car la batterie est HS et hier soir, nouvelle panne : le neiman vient d'abdiquer à son tour. Puis-je exiger de l'ancien propriétaire qu'il participe aux frais ? je dois contacter mon assistance juridique. Quels sont mes recours ? Merci de votre aide.

Par Julie (Date : 2014-12-04 23:12:36)

Bonsoir,
Je vois beaucoup de commentaires utiles sur cette page, je souhaiterais donc vous exposer mon problème.
J'ai acheter en février 2014 un ford focus C Max de 2007 à un professionnel, il avait 161 000 km et en a maintenant 174 000. Le 29 novembre j’entends un bruit bizarre provenant du moteur, je décide donc de ne pas utiliser le véhicule du week end et de l'emmener chez le garagiste dès le lundi matin, mais elle n'y arrivera jamais, dépannage et remorquage jusqu’à une concession ford (qui n'est pas le vendeur) et là on m'annonce que le moteur est HS mais qu'il faut démonter pour savoir exactement quel pièce a lâché.
J'ai déjà écrit une lettre avec AR, qui est prête a être envoyée, pour demander au vendeur l'annulation de la vente et le remboursement de mon véhicule. A votre avis, suis-je dans mon bon droit (comme je le pense)? La voiture m'ayant tout de même coutée 5000 euros...
Je vous remercie d'avance pour votre réponse

Par lancia nulle (Date : 2014-12-04 19:08:05)

Bonjour, j'ai acheté une Lancia delta d'occasion de 2008 chez le concessionnaire,garantie 3 mois un problème électrique à commencé à peine 1 mois après ( de nombreux voyants s'allument sur le tableaux de bord, baisse d'intensité des feux, des pertes de régime moteur etc...).plusieurs aller retour au concessionnaire, pas de pannes franches donc de petites interventions qui ne donnent pas satisfaction.Après 8 mois (donc plus sous garantie,la voiture s'est coupée en roulant (à 70 km/h, plus de feux,plus de direction,plus de freins,pas de warning, plus rien)j ai réussi à arrêter le véhicule sans dommage.est-ce considérer comme un vice caché? Sachant que le C T du véhicule à été passé 20 jours après la vente (oubli du concessionnaire) puis je espérer un remboursement(cette voiture va finir par me tuer!)dsl c'est long!! par avance merci

Par momo (Date : 2014-12-04 17:14:09)

J ai acheter un c3 hdi 70 2012 et je viens de constater que cetait une voiture auto ecole que penser de la fiabiliterde celle ci merci

Par Morgane (Date : 2014-12-04 15:39:52)

Bonjour, j'ai besoin d'aide et de conseils. Pouvez vous m'aider svp?
Il y'a un an et un mois, j'ai acheté une C3 qui à la base était une voiture commerciale mais le garage me l'a vendue en 5 places car il avait rajouté une banquette arrière.
Je l'ai payée et récupérée car il m'a dit que les papiers d'homologation (pour la faire passer en utilitaire) pouvaient prendre 2 mois à arriver.
Or cela fait un an et ils me disent que c'est toujours en cours. sois disant que mon dossier aurait été perdu.
J'ai été arrêtée par les gendarmes qui lui ont envoyé une amende mais même ça, ça ne les fait pas bouger.
Est ce qu'il y aurait une procédure à suivre pour récupérer mes papiers ou est ce qu'ils doivent me la racheter ou autre?
Je cherche une solution car en plus il faut que je change mon pare brise mais je ne peux pas le faire sans ces papiers.
Merci.

Par frédo (Date : 2014-12-03 16:59:48)

Bonjour, j'ai acheté il y a 15 jours aux enchères sur Rennes une mégane Estate de 2005 1.5 DCI de 215000kms avec CT très précis. j'ai roulé 65kms avec et un bruit est apparu dans le moteur. je vais dès le lendemain chez mon garagiste pour qu'il vérifie cela et me signale surement un problème de coussinets de bielles (chose assez courante chez Renault pour ces moteurs de 2002 à 2006 !)
Après démontage le lendemain du bas du moteur pour vérif., il me signale que les coussinets sont régulier et le bruit ne vient pas de là.
Le surlendemain, il démonte par le haut et là il s'apercoit que la courroie de distribution ne tient plus qu'à quelques brins et donc cela a décalé la distri. et endommagé une soupape et félé un piston !! donc moteur H.S.
Puis-je me retourner contre la vente aux enchères ou engager une procédure amiable. Merci de me répondre. Cordialement.

Par Déesse (Date : 2014-12-02 20:54:34)

Bonsoir, j'ai acheté une Citroën C4 Picasso 1.6 HDI 110 FAP Exclusive BMP6 de 2008 le 30/04/2013 chez un concessionnaire à 66430 Km avec garantie 1 an + 5 ans d'extension de garantie. 5 mois après le turbo lâche. 5 mois après la réparation du turbo, incendie sur le véhicule. L Expertise de mon assurance met en cause le concessionnaire car durite mal montée donc échappement de l'huile. L'expertise contradictoire reconnait la faute du mécano pour le durite mais ne reconnaît pas l'incendie . Plus de voiture de prêt depuis. Le véhicule est chez le concessionnaire depuis le 14/03/2014. Faut savoir que lors du rapport de la 1ére expertise, elle est réparable et l'assurance m'a viré le montant des réparations alors que je ne veux plus de ce véhicule. A quel recours ai-je le droit? Vice caché? Ai-je le droit à des dommages et intérêts? Ce modèle n'a t il pas eu de soucis? Merci bien pour la réponse et bravo pour ce que vous donnez aux internautes perdus!

Par jlj972 (Date : 2014-12-02 19:37:11)

Bonjour
j ai acheter un c4 Picasso 7 places d occasion le 16 septembre 2014
la voiture est tombé en panne 3 semaines après la livraison elle a du rouler a tout casser 1 semaine car je suis assistante maternelle et 10 heure a la maison sans sortir .
la dépanneuse la rapporter au concessionnaire qui m annonce que c est la boite de vitesse qui a un problème et ceci depuis le07 octobre 2014 jusqu'à aujourd'hui après plusieurs passage et appel je n ai toujours pas la voiture ma patience est altérer j en ai marre que puis je faire? EN PLUS j ai acheter un 7 places n ayant qu' un enfant afin de faire sortir les petits bout de choux que je garde , d emmener et de récupérer mon fils a l école qui pour l instant doit aller a la garderie le matin et le soir vu que je n ai pas de véhicule il doit attendre que sa mère finisse de travailler et ce débrouille pour venir le chercher aider moi.j ai demander a annuler la vente on me réponds que la voiture arriver chaque vendredi de chaque semaine

Par nina (Date : 2014-12-02 00:48:48)

Bonsoir,
besoin d'aide urgent svp!!!
j'ai acheté le 17 septembre 2014 (2 mois et demi) une c4 1 litre 6 diesel 110 année 2007 150000 km a un garage du coin...
1 mois apres l'achat la voiture se met a calé sans aucune explication, puis se samedi voyant rouge STOP avec pression huile moteur inssufisante + BRUIT STYLE CLAQUEMENT or apres vérification niveau huille ok. je la prend chez un garagiste pour faire une révision (norauto) il refuse de faire aucune réparation car il disent que le moteur et atteint, je vais chez citroen qui confirme de visu que le moteur et naz je l'ai acheter 6000e je me sent trés mal aujourd hui que puis- je faire? EST CE UN VICE CACHER? Je suis désemparer je voudrai avoir des indication avant de voir le vendeur svp merci d'avance nina

Par Danier (Date : 2014-12-01 22:39:07)

Bonjour , nous avons acqueri il y a 1 mois une c4 1.6 hdi 92 ch diesel totalisant 87000 km de 2007.
2 jours apres un couinement se fait ressentir a froid et a chaud . Pensant que ce probleme etais benin , nous avons remplacer la courroie alternateur mais le bruit persiste et 1 mois apres la date de l'achat il s'agit de la courroie de ditribution pompe a eau 640 e.
Quel recours j'ai ?
Est ce que ca pourrais etre un vice cacher ? Les ancien vendeur refuse de payer car le bruit ne se fesais pas avant .
Merci d'avance