Par Tof6259 (Date : 2016-02-09 21:06:23)

Bonjour j'ai vendu un véhicule il y a 3 mois à peut près et il y a 2 jours l'acheteur me recontacte pour me dire que son père avait lancer une procédure avec un expert pour vice caché juste par que le moteur sointe un peu soit disant mais apres ce véhicule a quand même 105000 kilomètres..jai garder cette voiture 5 mois et fais à peine 3000 kilomètres avant de la revendre!!quel recourt j'aurais pour me défendre ?est moi meme vu que jai guarder ce véhicule 5 mois est ce que je peux me rabattre sur le vendeur qui m'avait vendu la voiture à moi ?
Le CT etait ok rien dessus est sur la carte grise j'ai bien noter vendu dans l'état ,je suis paniqué ..merci pour vos réponses

Par Pat (Date : 2016-02-08 22:14:24)

Bonjour j'ai vendu ma 207 (120 000km) avec CT sans contre visite et défaut mineur (plaquette de frein changer à la suite). Le vendeur me recontacte une semaine car l'embrayage est HS et le devis s'élève à 1300e. J'ai refusé de payer une telle somme car je ne pensais pas que sa arriverai si vite, car j'avais pris soin de cette voiture et que je n'avais eu aucun soucis avec. Une semaine de plus s'écoule et m'annonce que le turbo est mort et le catalyseur aussi et que ça coûtais 3000e.
L'acheteur veut me pour suivre pour vice caché car il me croit de mauvaise foi alors que je n'y connais rien en voiture. Je ne sais pas quoi faire ni répondre à cette personne qui n'avait même pas essayer la voiture avant de l'acheter. Quelqu'un aurait il un conseil?

Merci

Par Jysey (Date : 2016-02-08 16:27:44)

Bonjours . J'ai vendu ma Fiat bravo 2008 150ch sport 124000km il y a 13jours
L'acheteur la voulais à tout prit donc je l'ai prévenu qu'il avait lês bougie de préchauffage à changer
Il était Daccord pour la prendre comme sa
Il a changer lês bougie lui meme àvec son frere "mécano"
Depui 3 jour la voiture la voiture a des coupures moteur donc sont frere "mécano" y a regarder êt ne trouve pas la panne .
La voiture a était vendu àvec Control technique vierge et facture des années antérieur
La voiture fonctionner très bien quand on la essayer ensemble ( à meme failli la casser dans un virage )
Donc je voudrai savoir qu'elle sont mets recour si il veut m'attaquer
Sachant qu'ils on bricoler eux meme la voiture
Ou savoir si il a aucun recour.
Mercî

Par meumeu41 (Date : 2016-02-06 18:29:59)

Acheté une voiture a un garage 18500 euros le28/11/2015 avec certificat provisoire d'un mois et depuis pas de carte grise a ce jour quel dédommagement puis je envisager merci

Par clo (Date : 2016-02-06 04:29:13)

Bonsoir,

je suis un particulier. j'ai vendu le 03/02 mon véhicule (99 850) a un loueur de voiture. Révision faite avec la courroie de distribution faite, les pneus changé la butée d'embrayage retendu. cette personne a testé le véhicule et pour lui tout était ok. aujourd'hui il m'appelle pour me dire que son client est en panne que l'embrayage est mort. il me demande de régler la facture sinon il me poursuit pour vice caché. je n'ai gardé le vehicule que 3 mois, j'ai roulé moins de 1000 km avec celui ci. Dois je prendre en charge cette réparation alors que rien ne prouve que ce ne soit pas son client qui ai par sa conduite provoqué la panne. meci

Par pichou1967 (Date : 2016-02-05 09:46:48)

Bonjour.j'ai acheté au mois de janvier 2016 une Megane de couleur noire pour mon fils . Des doutes se sont installés quand j'ai découvert des traces de peinture blanches (sous le haillon , trace sous l'antenne , etc) .Puis , un injecteur s'est mis à claquer.
l'assistance dépannage a pris en charge le transport jusque chez le garagiste.
Bilan ; injecteur hs et après un contrôle sur le site de Renault , la couleur s’avère être blanc glacial.
le vendeur n'ayant jamais mentionné ce problème , s'agit il d'un vice caché?
après lui avoir téléphoné et mentionné les problèmes , il ne veut pas en entendre parler.
dois-je lui envoyé un recommandé (qui est prêt )ou le relancé au téléphone car il s'agit peut être d'un véhicule accidenté?
en vous remerciant et dans l'attente d'une reponse

Par Slim59 (Date : 2016-02-04 13:05:28)

Bonjour j'ai acheter une bmw ya 10j avec un apport de 10 000€ dont 5000€ en virement et 5000€ en espece a un vendeur professionnelle de voiture cet personne ma rendu mes 5000€ En espece et quand je lui es rendu son vehicule pasque finalement je n'en voulais plus(bruit suspect sous le capot+pressé de la vendre)cet personne me dit je vous fait le virement lundi et a ce jour je n'est toujours rien recu et il ne repond plus a mes appelles meme quand je laisse des messages y me rappelle pas,alors que avant la vente il etais au taquet..je voudrais savoir ce que je peux faire pour recuperé rapidement mes 5000€ restant merci

Par jack (Date : 2016-02-03 16:13:20)

Bonjour
j'ai acheté il y a deux jours une 5008 chez un professionnel, un courtier en véhicules.
Déja pour commencer, il manquait l'antenne radio, explication du vendeur fourni.
il manquait aussi la plage arrière, il m'a dit qu'il l'a retrouvé et qu'il me le donnerait.
lors de l'achat il ne m'a pas parlé des freins, le disque est très usé, marqué sur le CT, bref ça va etre pour ma pomme je suppose.
Et ce matin, je mettais le ventilateur à fond pour enlever la buée, surprise ! le ventilateur à fond ça tremble de partout !
je vais voir peugeot et demandé d'ou ca venait, en fait c'est un problème connu de chez peugeot, les feuilles qui passent à travers la grille de ventilation et qui ferait mal fonctionner le moteur de la ventilation.
qui doit payer la facture pour le ventilateur ? moi ? le vendeur pro ?
petit trucs qui se cumuls ça fait beaucoup je trouve.
merci de vos réponses

Par jp (Date : 2016-02-02 22:22:04)

Bonjour, il y a un peu plus d'une semaine on a acheter un scenic 2 1.9L avec quelques kilometre au compteur ( un peu plus de 223000 kms) elle est de 2003, moins d'une semaine après en démarrant un matin horloge a zéro et kilometre a zero aussi je me dis bon j'ai dus faire un truc rein de grave et hier soir au retour du boulot sur la route après 20h tous les voyants se sont allumer puis tout devient noir une micro seconde et la re horloge a zéro, kilometre a zero et le mieux il me restais 2 barres de gazoil et la miracle sa repasse a 4. bref je me pose des questions. d'après vous je peux rentrer en contact avec l'ancien proprietaire pour lui en parlé pour vicecaché soit disant elle a toujours etais suivis chez renault par son beau pere pouvais-t-il etre au courant.Merci d'avance pour vos reponse

Par auria (Date : 2016-02-01 21:52:10)

Bonsoir. Voilà j ai acheter un véhicule d'occasion chez un professionnel. Une opel corsa c 1.2 injection 16s voilà depui j ai u un problème de joint de culasse 2 mois après l achat donc je voudrais savoir qu elle droit je peu avoir sachant que ce professionnel ma fait un bon de commande au nom de l ancienne propriétaire et que je n ai pas de facture j ai juste en ma potetion la déclaration de cession au nom de l entreprises et le récépissé de déclaration d achat à sont nom d entreprise et l ancienne propriétaire. Il me fait tourné en rond veut rien savoir où trouve plein d excuses sur qu elle principe je peu l attaqué et comment prouvé que le joint de culasse été antérieures car il me dit que si je veut joué sur ca il dira que j ai pas mi d eau alors que lui mm sais que les niveaux on été fait et y a une vignette sur la barre du capot.... Je suis perdu je ne sais plus quoi faire aidé moi si vous plaie merci

Par cannibal (Date : 2016-02-01 10:27:55)

Bonjour
je prends le cas connu de VW,au niveau des plaintes(ou futures)
il est notée(ou sera noté)
le modele, la serie exacte, en aucun cas sur l'ensemble des dossiers on aura:les factures d'entretiens selon preconisation VW, en absence de ceux on conclue
la plainte n'est pas recevable
ce tableau est le cas de tous les commentaires avant moi:on traite un vehicule comme si c'etait UN CAS UNIQUE
je croyais qu'à partir du moment qu'un vice caché sur une serie est connue cela est valable pour tous les autre vehicule de ma meme serie
trouvez l'erreur!

Par fred (Date : 2016-01-30 20:01:34)

Bonjour,

j'ai acheté un espace 2.2 dci de 2006 à un particulier qui travail chez renault, le vendeur m a indiqué le jour de la vente que le véhicule avait eu une casse moteur et que tout avait été réparé par ses soins chez renault sans factures, j'ai fait 3000 km avec le véhicule et en rentrant de vacances ce week-end je suis tombé en panne sur l'autoroute, bruit dans le moteur et blocage de celui-ci à 120 km/h, de l'huile coule sous le moteur, remorquage du véhicule dans le garage le plus proche et taxi jusqu’à la maison.
Quelle démarche dois je avoir? est-ce un vice caché puisque sa réparation n'a pas permis au véhicule de fonctionnement plus de 6000 km ( lui en avait fait déjà 3000 avant de le vendre)
Merci de votre réponse

Par Aurélia (Date : 2016-01-29 11:46:42)

Bonjour,

ma situation est un peu complexe je vais essayer d'être le plus clair possible !

Le 3 décembre dernier j'ai acheté un véhicule d’occasion à un professionnel qui fait de l'achat/revente de véhicule d'occasion. Le 7 décembre le coffre ne s'ouvre plus ni le toit ouvrant (c'est une c3 pluriel). J'appelle le professionnel mais il ne répondra jamais ce jour la, le 9 je décide d'aller dans un concessionnaire citroën pour savoir s'il pouvait juste me débloquer le coffre et la il m'annonce que le boitier controlant le coffre et le toit ouvrant est en panne car il y a une fuite d'eau qui se fait par la vitre arrière.
J'arrive enfin à contacter le vendeur qui me dit qu'il va réparer la voiture, et la s'enchaine une suite d’événements ...
Je n'ai aucunes nouvelles de ma voitures pendant des jours, je n'arrive plus a joindre le vendeur, quand je l'ai enfin il reste flou, ma voiture va dans un garage puis un autre mais toujours sans me donner d'indication. Il ne me propose aucune voiture de prèt ni de solution.
Pour ajouter à ma chance, lorsque je veux faire ma carte crise il me manque la déclaration d'achat donc impossible de faire ma carte grise ... Je lui ai demandé le document le 4 janvier et je l'attend toujours.

Je lui ai envoyé un recommandé le 7 janvier demandant l'annulation de la vente et il refuse de me donner de donner l'argent et quand je parle de dédommagement il me prend pour une folle ...

Je voulais donc savoir si j'ai le droit de lancer la procédure au greffe ? Je suis perdue, et bientot 2 mois sans voiture je n'en peux plus.

Merci d'avance

Par raude (Date : 2016-01-29 09:17:27)

Bonjour.voila je me suis acheté une opel vectra 2.2 dti le 5/01/2016 j'ai testé la voiture en début de soirée sur une petite distance pas le choix horaires de travail. je négocie avec le vendeur 150e de moins sur le prix initial.je part avec la voiture j'arrive non loin de chez moi j'entend un bruit à l'arrière du véhicule le lendemain je vais voir un mécanicien pour un diagnostique amortisseurs arrières sont HS,sur la route la voiture 2 jours après grosse perte de puissance je me retourne vers le vendeur il me dit qu'il avait entendue un bruit mais pour lui rien de grave et pour la perte de puissance il me dit sa doit etre le débimètre le problème c que monsieur me demande payé les pièces vue que le prix de la voiture a été négocié monsieur n'est pas en mesure de fournir le ct de la voiture j'ai fait confiance à ce vendeur qui me l'avait promis que dois je faire???merci

Par syl (Date : 2016-01-28 23:25:50)

Bonsoir je suis un particulier j ai vendu une voiture de 2012 30 000 km donc pas de contrôle technique vue quel à moin de 4 ans je les gardé même pas 3 mois.
je les vendu il y a deux mois exactement
L acheteur m appel me dit qu il à l embrayage qui a
À cassé
Alors que moi je n est jamais ressenti de faiblesse ou encore un problème avec l embrayage
Il l'a essayer n'a eu aucun problème puisqu il l'a acheter peut de temps après...
Il veux que je paye la moitié des frais avec lui .. j étais d Accord sur le cou car je me suis mise à sa place mais il veux le faire à volkwagen et il est hors de question car c est vraiment trop cher je lui est proposer mon garagiste que je connais qui ferais des meilleurs prix il m'a dit qu il avais déjà dit à volksagen de commander les pièces et donc commencer les réparations du véhicule... je suis contre payer les frais même si il " m arrange" et me fait payer la moitié des reparations en plusieurs fois ...
Je risque donc qui rentre en procédure judiciaire. . L embrayage fait t il parti d un vice caché ?
Comment puis-je me retourner alors que je n est rien à voir avec ce problème ?
Merci beaucoup de votre retour !!!

Par V1007 (Date : 2016-01-27 19:28:21)

Bonjour,
J'ai acheté, une 1007, 1.4hdi de 2005, avec 138 800 KM, le 13/10/2015 à 2950€ dans un garage avec une garantie de 3 mois, avec la carte écrite dessus "vendu le 13/05/2015 à 17h50".
Entre temps je suis allé le voir plusieurs voir, pour des ampoules qui qui ne marchait pas et une deuxième fois pour un bruit a chaque accélération, suite à ce bruit, celui-ci me dis qu'il s'agissait du cache turbo.
1 mois plus tard, le 20/01/2016 , sur l'autoroute avec des collègues, j'ai eu un soucie sur une monté pendant que j'étais en 5ème, j'ai entendu un crac avec un gros bruit, la 5eme était impossible à passer, j'ai pu comme même pu continuer a rouler en 4ème, une fois arrivé a destination, j'appel l'assurance qui la remorque jusqu'à un garage Peugeot.
Le lendemain celui me dis qu'il s'agit d'un soucie d'embrayage et de boite de vitesse, selon lui la facture s'éleverai à environ 3000€, la voiture à 145 000KM environ aujourd'hui.
Comme la garantie a dépasser de 1 semaine, le garage ne veut pas prendre en charge les frais de réparation, cependant celui-ci propose qu'il me fera payer les pièces et lui prendra en charge la manœuvre s'il la fait réparé dans sont garage mais cela me couterai dans les 800€, que je n'ai absolument pas ...
S'agit-il d'un vice caché ?
Dois je faire réparer la voiture ?
Dois je entamer une procédure ?
Combien cela me coûtera ?
Merci de vos conseils et de votre aide.

Par Robb_Flynn (Date : 2016-01-26 12:35:01)

Bonjour,

J'ai acheter un Pick Up en avril 2015. C'est Mitsubishi L200 de 1998 avec 170.000 km au compteur, CT OK à un garage Auto-entreprenneur.

Lors de l'achat, le vendeur à marquer sur la facture "Hors culasse/joint de culasse/Moteur HS/Véhicule non roulant", pour sois disant "se protéger" car il ne mettais pas de garantis sur le véhicule, et que les arrangements, se feront à l'amiable.

Et le PU à commencer à avoir de la fumée blanche, et à engloutir du LDR très souvent. Du coup, je suis aller le voir au mois Novembre 2015, et le verdict tombe. Culasse fêlée, alors que j'ai pas fais 10.000 km avec.

Le garagiste veut bien changer la culasse et tout ce qu'il faut, sans faire payer de mains d'oeuvre, une facture de 1500 euros. Mais il veut que je règle la totalité, AVANT de réparer mon PU, ni même vouloir donné de facture sur les pièces ou une garantie!

Donc, que faire? Que puis-je faire, et quel recours sont possibles?

Merci.

Cdlt.

Par Bilou (Date : 2016-01-24 20:52:44)

Désolé mais vous êtes "léger" sur le coût de l'expertise judiciaire. Je viens d'en faire une : 7000 € ( accepté par le TGI) !!!!

Par lelenono (Date : 2016-01-24 12:51:24)

Bonjour j'ai achete une voiture d occasion chez un professionnel garantie 6 mois boite et moteur .J'ai du changé l'alternateur et le compresseur de clim.en n'ayant roulé que 3000 km depuis l'achat aujourdh ui elle est encore garantit et je sens qu elle n'a plus de sauce quand je roule je pense que le véhicule n'ai pas sains .Que puis-je faire...

Par joline1972 (Date : 2016-01-23 20:37:50)

Bonjour
j'ai acheté un 4x4 occasion a un concessionnaire mais seulement apres 3 mois l achat , je viens de constater que mes airbags lateraux se detachent de mes sieges en cuir , j ai demandé reparation au vendeur mais celui ci ne veut pas c est sur le dessus que ca se detache et donc pas visible lors de l achat et eesai , ai je une chance de me retourner contre la concession comme cela n empeche pas de rouler mais j ai peur qu a la longue et l usure ils finissent par se dechirer et ne plus remplir leurs fonctions .que dois je faire ? ca peut couter cher la reparation et j ai paye 13 000 euros deja mon vehicule

Par gege 33 (Date : 2016-01-23 18:58:20)

Bonjour, j ai acheter une bmw x6 fin 2015 avec 72000 km au compteur avec un historique de chez bmw a un particulier et au bout de 2 semaine fuite à la pompe à eau, je fait réparer, 3 mois plus tard ma femme tombe en panne, dépanneuse et chez bmw.
verdicts aprés passage à l' ordi 2 injecteurs + filtre à gazoil, je paye 1300 euros et je demande à bmw de regarder si la voiture est seine, ils font donc une recherche approfondit et la surprise la voiture avait 139000 km en 2013 donc la je suis un peu dégouté car je ne sais pas combien de kilomètre à la voiture aujourd'hui en 2015.
puis je me retourner contre le vendeur car si j avais su que cette voiture avait été trafiqué au niveau du compteur je ne l aurai pas acheter ce prix la.
merci

Par Steph (Date : 2016-01-21 20:50:27)

Bonjour, voilà j'ai acheté une VW EOS (CT vierge)au mois de juillet année 2007 avec 93000 km 3 semaines plus tard sur la route des vacances je tombe en panne je vous épargne les détails ( dépanneuse, nuit d'hôtel et oui c'était un dimanche ect....) Me voilà lundi matin chez VW il manquait un join au turbot ce qui laissait passer de l'air blabla.. Rien de bien grave. Nous voilà 15 jours plus tard avec une batterie HS!! Et un capteur air bag en défaut !! Je rentre de vacances et voilà que je m'aperçois que la durite des essuies glace fuient et le voyant des bougies de préchauffage qui s'allume heureusement nous étions arrivés. Je cours chez le garagiste qui m'a vendu la voiture en lui expliquant tout ca et sans contestation de sa part il me fait le tout changement de batterie la durite le capteur et 2 bougies de préchauffage. Le type de bonne foi. Voilà que quelques mois plus tard le verrouillage déconnecte côté passager !!! Je vais chez mon garagiste et là il m'annonce que c'est l'optique de la portière passager et que j'en ai pour 400€ résultat on est à 1 mois de noël et je me dis que ça peut attendre un peu... Et voilà que samedi soir je tombe en panne en plein milieu de l'autoroute (avec mes enfants dans la voiture ) résultat de l'addition 1900€ l'embrayage est mort ainsi que le volant moteur la s'en est trop. Et je ne parle pas que de la facture j'inclus la peur de vie bloqué dans la voiture au milieu de l'autoroute avec mes enfants à 23h.... Ma question est la suivante puis-je dénoncer un vice caché pour ce véhicule qui n'a finalement que 97000 km à ce jour?? Un embrayage complet foutu à ce kilométrage est il normal?? Merci de m'avoir lu.

Par FrEud50 (Date : 2016-01-20 10:42:30)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture VAG dans un garage avec 130 000 km de 2009 (au alentour des 9000 euros)
1 mois après et 2000 km plus tard panne sur l'autoroute.
Dépanneuse et voiture partit en concession pour réparation.

VERDICT: Boite auto à changer, Devis concessionnaire, 7000 Euros.

Le garage ou j'ai fait l’acquisition du véhicule propose de participer: 1500 euros.

Que puis-je exiger du vendeur pour qu'il me rembourse ? Je ne vais tout de même pas payer 5500 euros de ma poche de réparation un véhicule sous garantie qui en vaut 9000 ?
Quels sont les recours auxquels j'ai le droit ?

En vous remerciant de votre réponse

Cordialement

FF

Par Juliane38 (Date : 2016-01-20 08:30:26)

Bonjour,

J'ai acheté une voiture en décembre 2015. C'est une panda 4x4 de 2008 avec 127000 km à un particulier qui l'a gardé moins de 6 mois (précédemment acheté à un professionnel). Deux semaines après l'avoir acheté, j'ai pris du verglas et causé un accident (seul). L'impact à l'avant a fait bouger le châssis de quelque milimètres.
Mais voila lors du contrôle on nous a indiqué que le véhicule avait été accidenté à l'avant (car une pièce n'est pas d'origine au niveau du pare choc)
mais surtout que le châssis a été touché précédemment à l'arrière.
Pour le moment je ne sais pas si il y a eu réparation ou pas.

Mais dans le cas où le châssis n'a pas été réparé puis-je dénoncer un visce caché sachant que le châssis touché rend -sans réparation- impropre le véhicule à la circulation ? Sachant que si j'avais eu connaissance de ces informations je n'aurais pas acquis ce véhicule qui était déjà cher pour le modèle (années / km)

Merci d'avance,
Cdt

Par Jean Michel 83 (Date : 2016-01-19 20:52:43)

Bonsoir,je viens d'acheter une 208 hdi dans un garage "Peugeot" ,le vendeur ne m'a pas averti que le véhicule venait d'une auto école,(sinon je ne l'aurais pas acheté) j'ai plein de problèmes électoniques (lève vitre,système stop and go ...etc avec ce véhicule,que puis je faire ? Merci

Par sassa30 (Date : 2016-01-19 13:08:34)

Bonjour,
J'ai acheté le 20 octobre 2015 une Seat Ibiza 1.9 TDI stella à un concessionnaire (autoentrepreneur) qui lors de la visite du véhicule m'a précisé qu'il y avait une fuite au niveau des clapets du vase de décompression qu'il le changeait avant de me la vendre. donc pas de soucis et étant aller regarder la voiture avec un ami mécano qui m'a dit "qu'elle était propre et entretenue" je lui ai dit pas de soucis. donc il change le vase, on fait les papiers aucun problèmes jusqu'à ce que j'aille voir la famille à 800km pour que au bout de 60 kilomètre d'autoroute le voyant du liquide de refroidissement s'allume et que le reste de la route je remette 4l de LDRF. Le vendeur m'a certifié que cela venait du vase et me l'a donc rechanger un mois après le 31 décembre à la sortie d'une autoroute le même problème. je remet du LDRF tous les trois jours environs. Mon mécano a fait les test de pression et des vérif' pour savoir si il y a une fuite dans le circuit de refroidissement et il n'y en a pas donc cela peut venir du joint de culasse ou de la culasse. Je voudrais savoir comment je peux me protéger si il y a vice caché? et n'ayant plus confiance au vendeur qui doit me faire les réparation gratos du à la garantie comment je peux être sur qu'il fasse les réparations en bonne et du forme?
cordialement une conductrice un peu désabusée

Par greg (Date : 2016-01-18 15:54:57)

Bonjour
ce week end j'ai echange mon opel zafira sans ct chez un concessionnaire et nous on lui a repris un meriva sans ct non plus car il venait de l'avoir on lui a dit dit que ce n'été pas grave que l'on ferais le ct nous meme.
en ce qui concerne notre vehicule qu'il a essaye on lui a dit que la distribution été a faire ainsi que les disque avant et aujourd'hui il nous rappel pour recuperer son meriva ou lui donner 500e car il a entendu que le volant moteur bi masse été a faire et du coup l'embrayge aussi.
nous on veut garder le meriva mais peut il lancer une procedure de vice cache ou autre merci de vos reponse.

Par Sophie (Date : 2016-01-13 21:30:53)

Bonsoir,
Je sais que ça fait longtemps mais je voulais avoir vos avis.
J'ai acheté une Seat Ibiza 6L de 2004 il y a bientôt 2 ans. Je suis allée l'essayer et elle marchait très bien seulement sur le CT elle devait passer en contre-visite pour les freins et la pollution donc j'ai dit aux vendeurs que je ne la prenais pas sans CT OK et les vendeurs m'avaient également dit que c'était une ancienne voiture accidentée mais d'aspect elle avait l'air réparée donc je me suis pas méfiée. Sauf que 2 jours après ils m'ont dit que le CT était OK, qu'ils avaient fait ce qu'il fallait; le truc c'est que ce sont les vendeurs qui me l'ont ramenée chez moi (bah oui ils étaient pressés de s'en débarrasser) donc j'ai payé la voiture sans la réessayer. Ils s'en vont et là toute contente d'avoir ma voiture je rentre dedans et surprise, voyants moteur et ABS allumés. Déjà là ya un probleme, comment un CT peut-il etre OK dans ces conditions ? Et au fil du temps je me rend compte qu'il y a plein de vices cachés dans ma voiture, notamment que comme elle a été accidentée, le train arrière et le longeron sont pliés donc ça va me coûter bonbon... Est-ce qu'a l'heure d'aujourd'hui (c-a-d presque 2 ans après) je peux encore faire quelque chose à part péter un plomb sur les vendeurs...?
Merci et désolée pour le pavé.

Par golf (Date : 2016-01-11 20:58:48)

Bonjour, le 31/12/15 j'ai acheter une golf4 1.9l 90cv sdi avec 170000 km a un particulier. A partir du 01/01/2016 j'ai remarquer un craquement quand je passer la deuxieme vitesse (assez rapidemment), je l'ai montrer a un ami qui est mécano qui m'as dit que ce n'était pas normal et que je devrais appelé le vendeur. remarquant que sa ne faisait rien quand je la passer lentement je n'en est pas fait de cas.
Mais cela fait maintenant deux jours qu'elle craque a froid même quand je la passe doucement. J'ai donc appelé le vendeur qui ne voulait pas le savoir me disant que sa ne lui faisait pas.
Je voudrais savoir si c'est bien un vice caché ou juste un problème de vieillesse et que je peux donc ne rien faire?
merci.

Par didier35000 (Date : 2016-01-09 22:06:51)

Bonjour , J'ai acheter en fin octobre une 308 HDI 112 ch active BMP6 de 2011 a 36500 km d'occasion chez Toyota Caen après coup je n’aperçois que la voiture est pas une actif car c'est une finition de bas de gamme une access mais pour ma voiture en faisant des recherches elle excite pas en france en access pour la 112 ch elle exite mais quand 92 ch ? malgré mes questions Toyota n'a pas réponse et moi j'ai déduit que c'est une voiture export vendu sous équiper pour l’Europe , pour moi il y a tromperie de plus elle devrais faire 5cv noté sur la facture de vente comme la finition active mais c'est ni une active ni une 5cv mais une 6cv et ma finition comparer a l'active j'ai pas de clim auto , pas de volant Cuir ,pas de feu durne de jour pas essuie glace auto ni de jante alu ect... donc je sais si le prix est juste ? de plus il n'ont même pas fait de révision défaut d'usure irrégulière des pneus avant noté sur le CT et non réparer un comble pas de triangle ni de gilet donc moi qui pensais avec une garantie de 12 mois j'aurais aucun frais a faire pendant une année alors que la je vais devoir changer les pneus et révision
J'ai donc fait réclamation et le vendeur ma dit ben on reprends votre voiture et on vous rembourse mais je roule avec la voiture et elle me plait et j'en est besoin donc je la garde mais j'ai demander une compensation et rien eu de leurs part j'ai donc écrie au directeur part mail pas réponse j'ai fait une lettre recommander début janvier ou je réclame 500€ de dédommagement qui est peu sans quoi je l'es poursuit
Alors d’après vous qu'elle sont mes droits ? merci vous

Par nelya (Date : 2016-01-08 16:46:48)

Bonjour,j'ai acheté en février 2015 une toyota auris année 2010 chez un professionnel garantie 1 an avec entretien qui allait étre réalisé par eux et remise de 2 clef.
(entretien non fait d'où remboursement car nous nous en sommes rendu compte et je reçois qu'une clef).
A peine parti,un voyant s'allume et me dit vérifier moteur.J'y retourne,il la ramène au garage et on constate un problème au niveau du filtre à particule qu'il fait réparer.Il me signe un document en me disant que j'aurai la clef dans une semaine et que le FAP est réparé.J'attends toujours la clef et je me suis fatiguée d'appeler.
Lorsque je roulais,j'ai senti des vibrations du volant entre 110 et 120 km/h et j'ai changé mes pneus et fait équilibrage etc mais toujours le même problème.Au garage,on ne trouve rien.
Au mois de décembre,de nouveau le même voyant s'allume et filtre à particule bouché.On me fait chez toyota une regénération et je profite de faire le mini entretien.Il constate un bourrage boite gauche à changer mais le soucis c'est qu'il se rende compte aussi que les jantes ne sont pas d'origine et pas conforme au véhicule(jante Opel et Volkswagen).La jante tenait avec les boulons et ils m'ont dit que c'était très dangereux de rouler ainsi et que j'aurais pu les perdre.J'ai du les changer mais je n'ai pas gardé les anciens.Ils m'ont fait une attestation pour que je puisse me plaindre chez le vendeur.
Aujourd'hui,j'y suis allé et il me dit que ce n'est pas son problème car c'est passé au contrôle technique et que c'était à eux qui aurait du s'en rendre compte et que je devrais me retourner contre eux.
Je voudrais savoir quels sont mes droits par rapport à cela.
Merci d'avance pour votre réponse

Par Seat Leon (Date : 2016-01-07 10:10:55)

Bonjour,

J'ai laissé un post il y a une dizaine de jours et je n'ai pas eu de réponse, je me permets donc d'en remettre un en espérant que vous pourrez me conseiller.

Alors voilà mon problème, j'ai acheté une Seat Leon année 2005 2.0L TDI 140 à un particulier avec 152000km à l'achat. J'ai fait à peine 500km avec et voilà que 3 jours après l'achat un matin j'ai du mal à démarrer et lorsque j'arrive enfin à démarrer un nuage de fumée blanche apparaît derrière la voiture. Depuis, j'ai roulé un peu avec et elle fume tout le temps de la fumée blanche, consomme excessivement de liquide de refroidissement et elle a quelques acoups au ralenti, il y a des bulles dans le vase d'expansion. J'ai un oncle mécano qui m'a dit que c'était (à vue d'oeil) la culasse qui est à changer et que c'est un problème assez récurrent sur ce modèle là. J'ai donc appelé le vendeur pour m'arranger avec lui, il ne veut pas reprendre le véhicule et il veut participer aux frais à hauteur de 400€ maximum. Or une culasse à changer chez Seat c'est plus de 2500€ ... Donc j'ai refusé.
Il m'a assuré que le véhicule n'avait aucun soucis avec lui, et le contrôle technique n'a rien signalé d'alarmant (2-3 défauts sans contre visite). Je précise aussi que le jour de l'achat du véhicule aucune fumée blanche n'était visible à l'échappement. Mais on m'a assuré qu'une culasse ne lachait pas en quelques jours seulement. Elle est pour l'instant dans un garage de la marque sur leur parking.
Je lui ai envoyé un courrier en LRAR l'autre jour comme me l'a dit de faire ma protection juridique, et un expert devrait voir le véhicule fin janvier. Cependant je ne sais pas si c'est un vice caché car le contrôle technique a été fait le jour de la vente et il n'y avait rien dessus. Si la culasse avait un problème, est-ce qu'ils l'auraient signalé ?
D'après vous, est-ce un vice caché ?

Merci d'avance pour votre réponse

Par Brikoleurre (Date : 2016-01-06 23:24:54)

Bonjour,

J'aimerais avoir quelques conseils.
Je viens d'acheter un 308 1,6l 92ch année 2013 totalisant 115000 km chez un revendeur pro.
Lorsque j'ai visité la 1ère fois le véhicule, un défaut moteur avec voyant orange indiquant "faites réparer votre moteur" s'affichait.
Le vendeur me dit c'est rien, sans doute le FAP, je vais le passer au garage tout va rentrer dans l'ordre.
Quelques jours après je reviens essayer le véhicule, là plus de voyant ni de défaut, le vendeur me dit que le garage a fait le nécessaire. Je décide alors d'acheter le véhicule.
Sur le chemin du retour au bout de 30 km, le voyant défaut moteur apparaît de nouveau.

J'ai rappelé le vendeur il m'a dit qu'il allait se renseigner auprès du garage, ça fait 1 jour, j'attends de ses nouvelles.

Que me conseillez-vous de faire ?

J'aurais tendance :
1- A faire diagnostiquer le véhicule par un autre garage que le sien (impartialité),
2- Si souci détecter lui demander de prendre en charge les réparations ou de reprendre le véhicule et me rembourser.

Qu'en pensez-vous ?

Par ailleurs en allant sur différents forums, j'ai noté que ce type de défaut pouvait être fugitif, et la cause difficile à déterminer (bug bloc électronique, ou sonde HS, ou FAP encrassé, ou véritable pb mécanique). Je crains donc la fiabilité du diagnostic et préférerais en conséquence être immédiatement remboursé pour ne pas prendre le risque que la réparation ne soit pas la bonne et que le voyant réapparaisse quelques semaines plus tard. Puis je exiger au titre de la garantie contre les vices cachés un remboursement ?

Merci
Cordialement

Par france (Date : 2016-01-04 17:23:54)

Il y a 5mois et demi, j'ai vendu un cabriolet Z3, l'acheteur vient de me contacter, le moteur a laché une grande fumée blanche alors qu'il roulait sur l'autoroute, il veut que je prenne tous les frais de son moteur a ma charge,,,,a t il le doit,,,rien sur cette voiture ne présageait cela a la vente

Par lucie (Date : 2016-01-03 17:23:50)

Bonjour,
Nous avons vendu une ford focus cc en janvier 2015, avec un CT présentant un seul défaut, sans contre visite. Le lendemain de la vente, l'acheteur nous contacte en nous signalant des fuites d'eau dans l'habitacle et la voiture qui "broute" en 3eme et 4eme (je précise qu'il avait essayer le véhicule).
Nous proposons donc de prendre en charge la moitié des frais en ce qui concerne la fuite (sans doute un joint de fenetre arriere a changer), mais pas de réponse. Nous recevons quelques temps apres une convocation pour expertise du véhicule. Or nous travaillons et le rdv est tres loin, nous ne pouvons nous y rendre. Il en ressort donc un nouveau CT avec beaucoup de défauts, qui paralysent le véhicule...
La semaine derniere, nous recevons une assignation devant le tribunal pour vice caché... Or nous n'avions aucunement connaissance de tous ces défauts !!!
L'acheteur nous réclame le remboursement du véhicule, des frais de dommages et intérets, le remboursement du CT et du passage du véhicule à la valise, le remboursement des frais de location d'un véhicule, le remboursement des frais de justice et enfin le remboursement de son assurance... En gros, environ 12000euros !!!!

Nous avons contacté un avocat, celui la meme qui avait déjà fait un courrier à l'avocat des acheteurs, stipulant que nous ne pouvions connaitre les défauts étant donné que nous ne sommes pas pro.

Mais cette assignation fait un peu peur !! que risquons nous ???

Merci d'avance

Par Tiffany17000 (Date : 2015-12-28 23:39:49)

Bonsoir le 19octobre j'ai acheter une voiture par l'intermédiaire d'un ami a moi, depuis ce jour j'attends toujours les factures du véhicule me prouvant que la courroie de distribution ainsi que d'autre frais on était fait. J'ai également eu un accident 1 mois après car une durite d'assistance de freinage étais percé. N'arrivant pas à voir de contact avec l'ancienne propriétaire (celle ci ne répondant pas aux messages envoyés) j'aimerais savoir quel recours j'ai. Merci de vote aide.

Par Moi (Date : 2015-12-26 10:37:25)

Bonjour j ai achetee une 306 le vendeur ne veux pas me donner le pv du ct.
2 jours apres l achat l embrayage lache je l appelle il prend la voiture et me rappelle 10min apres on me disant que c etait reparer.
Il ma installer un poste mais les baffes de la voiture ne fonctionne pas et le volant bloque quand je le tourne a. Gauche pour faire un creneaux.
Je n ai plus confiance en cette voiture qui fait un bruit de frottement du cote gauche quelles spnt mes recours svp

Par Anthony (Date : 2015-12-17 22:23:21)

Bonjour.le 11 decembre j'ai acheté une safrane de 1994 a 314000km a un particulier.il a fait le ct et s'avère qu'il y à anomalies avec contre visite,sa ok on a baissé le prix de la voiture en fonction du prix des pieces seulement.Mais j'ai remarqué un bruit etrange vers la roue avant gauche,comme un frottement lorsque je l'ai acheté.passé au garage pour vérification cest une butée dembrayage.Donc embrayage complet a refaire pas loin de 1000euros tout compris.Mais la est le probleme le vendeur ne veut rien savoir ni recuperer la voiture ni en baisser son prix.Et par sms il m'a clairement dit le bruit je ne pouvais vous en parler car je l'ai toujours eu.que puis je faire.je me retrouve avec des frais qui n'étaient pas prevu et qui sont plus cher que la voiture.je n'ai plus les moyens de faire quoi que ce soit..

Par Noe (Date : 2015-12-16 21:30:06)

Bonjour, j'ai vendu mon véhicule mi octobre, je viens de recevoir un courrier AR de l'acheteur, il veut annuler la vente pour vice caché, en pièces jointes des factures du concessionnaire environ 5000€ de réparation, problème ESP plus plein de mise à jour,ainsi qu'un problème dairbag présent au moment de la vente. Selon lui, je devrais payer les honoraires de son avocat si il doit lancer une procédure. Peut il évoquer le vice caché alors que je n'étais pas au courant des problèmes que le concessionnaire à détecté ? Merci

Par AME (Date : 2015-12-16 10:05:06)

Bonjour

j'ai acheté auprès d'un revendeur pro , une 207 italienne fin sept 2015
aujourd'hui je n'ai toujours pas eu la carte grise , il m'a à chaque fois prétexter des retards , puis me dit qu'il faut faire le ct , puis la préfecture a du retard, puis il manque le cfo , là il me dis l'avoir enfin déposé le 14 décembre !!
je roule tous les jours sans carte grise , et puis là je vérifie les ct, il y a eu contre visite , et je vois une anomalie qui n 'était pas sur le premier à un mois d'intervalle, problème de suspension arriére

j'appel le centre de ct, et le mr me dit que l'amortisseur va lâcher d'ici 7 mois environ !

puis je exiger du vendeur le remplacement à ses frais de cet amortisseur , sachant que la garanti légale de trois se termine le 29 décembre et qu'il sera surement fermé pour les fêtes ??

merci de vos réponses

Par Clio (Date : 2015-12-16 01:53:18)

Bonjour, j'ai vendu mon vehicule il y a 10 jours et l'acheteur m'indique que la portière conducteur ne se ferme pas avec la fermeture centralisée. Il m'indique que la réparation coûte 200€.
Je lui répond que je prendrai la moitié en charge sur facture. Il souhaite que je prenne en charge la totalité et si je ne le fais pas le menace de faire constater le vice caché.
Est ce un vice caché ? Qu'est ce que je risque ?

Par FIFI (Date : 2015-12-14 12:23:36)

Bonjour
j'ai acheté un véhicule d'occasion nissan qashqai de 2010 le 8 décembre 2015 avec une garantie 12 mois auprès d'une concession nissan . Le 12 décembre, le véhicule ne veut plus avancer , gros bruit (pb injecteurs) Je contacte plusieurs concessions personnent ne veut prendre le véhicule pour le réparer sous garantie . J'apelle Nissan assistance, le véhicule est remorqué et là , le dépanneur me montre que mon véhicule a été grélé , chose que le vendeur ne m'avait pas dit !!! Nous sommes le 14 et le vehicule est toujours chez le dépanneur qui n'arrive pas à trouver de concession. J'apelle Nissan service clientèle qui a du mal a retrouver le véhicule avec le N° de série car ce véhicule était destiné à la vente sur le marché belge !!!!! J'en ai marre , puis-je annuler la vente ??? Merci par avance pour votre aide à tous !!!!

Par Romain (Date : 2015-12-13 08:57:29)

Bonjour,j'ai acheter une voiture fin octobre 2015 par un particulier, et je viens d'apprendre que mon volant-moteur est déféctueux, et il y a un bruit de claquement quand je tourne le volant et quand j'ai fait le changement des plaquettes AR chez mon mécano on c rendu compte que l'étrier droit était bloqué, alor que sur le côntrole technique qui a été fait début octobre 2015 sa na pas été marquer . J'aimerais savoir si tous sa peut pacer en vice cacher ?

Par fred (Date : 2015-12-12 12:46:55)

Bonjour, j'ai acheté une Peugeot 407 samedi dernier dans un dépôt vente, garantie 3 mois moteur et embrayage au bout de 300 km le système anti pollution m indique qu'il est défaillant avec le voyant qui reste allumé. quelle recours puis je avoir, est ce que je peux faire annuler la vente? Est ce que cela fait partie de la garantie moteur? merci

Par Monika (Date : 2015-12-12 09:32:16)

Elle ai passer car ce sont des amis du garage

Par albert (Date : 2015-12-11 22:28:28)

Urgent
j'ai acheté un vehicule cette après midi à 16h et en rentrant chez moi l'embaryage est bloqué en bas au milieu de l'autoroute.
j'ai appelé tte suite ke garage et il m'a demandé de venir demain .
moi je veux annuler la vente c possible

Par Monika (Date : 2015-12-10 13:56:04)

Bonjour, j'ai acheter un golf 7 gtd de mai 2015 9000 km une semaine après je prend rendez vous chez Volkswagen car je ne me sentais pas en sécurité dans la voiture manque de chance la voiture et rester immobilisé berceau déplacée flexible de frein tordu moteur toucher et j'en passe le vendeur à changer de numéro que doit je faire sachant que l'expertise et contre expertise on eu lieu

Par MINI (Date : 2015-12-09 10:44:47)

Bonjour,
J'ai acheté une MINI samedi 5/12/2015.
Dimanche 6/12/2015 donc le lendemain je suis en panne.
Le boitier d'eau est fissuré, le liquide de refroidissement coule par terre.
Mon garagiste doit changer cette pièce (225€) mais m'alerte que sans cette pièce changée il ne peut pas savoir si le joint de culasse est endommagé (1800€).
Le vendeur ne veux pas annuler la vente sous motif qu'il n'a plus les fonds (8500€).
Le service juridique de mon assurance me parle bien de vice caché.
Que puis je exiger de la part du vendeur? Nous l'avons prévenu par téléphone de la situation, nous lui avons demandé de participer aux frais. Nous lui envoyons ce jour en recommandé une mise en demeure.

Par contre il faut changer le boitier d'eau avant de pouvoir voir si joint culasse à changer. Peut on faire la réparation. C'est celle-ci qui conditionnera l'annulation ou non de la vente si le vendeur ne prends pas en charge le joint culasse.

D'avance merci pour vos réponses. Je suis complètement dégoutée de cette situation.

Cordialement.

Par susie (Date : 2015-12-08 21:50:53)

Bonsoir,
Le 9 septembre 2015 j'ai acheté une opel corsa (175 000 kms). Un mois environs après, je constate une surconsommation d'eau mais il n'y a pas de fuite sous la voiture. Je contacte le garage chez qui j'ai fait l'achat, la gérante me dit que s'il n'y a pas de voyant sur le tableau de bord et pas de flaque sous la voiture ce n'est pas grave et qu'elle me rappellera lorsque ses mécaniciens auront le temps. Après silence radio. Je la recontacte régulièrement et à chaque fois elle me demande de la rappeler la semaine suivante. Il y a deux semaines de ça je décide de la rappeler et lui dit que j'en ai marre de mettre du liquide de refroidissement deux fois par jour. Elle me donne le numéro d'un autre garagiste qui ne peut me prendre qu'à la fin de la garantie moteur de 3 mois. Je décide alors de faire un diagnostique chez un garagiste indépendant et connu qui me dit que le véhicule fait un début de joint de culasse sans fuite apparente, l'eau étant consommée par le moteur. Je contacte le garage où j'ai acheté le véhicule, la gérante me crie dessus disant que je n'avais pas à aller voir un autre garagiste (alors qu'elle même m'a reconduite vers un autre) et que celui là racontait n'importe quoi. Elle me dit que la garantie moteur ne couvre pas le joint de culasse et que pour me rendre service elle veut bien me changer, à mes frais, le radiateur (qui n'a aucun problème selon le garagiste indépendant). Je lui ai envoyé une LAR car le dernier jour de garantie est demain. Quels sont mes recours. La garantie moteur prend-elle en compte le joint de culasse? Merci. Je suis un peut perdu, j'ai absolument besoin de mon véhicule pour travailler. Merci

Par Simon (Date : 2015-12-08 18:27:27)

Bonsoir,
Il y a 3 semaines j'ai acheté un scooter à un particulier mais celui-ci est immatriculé sur la société de son père. il y avait un leger bruit sur le sccoter, et le propriétaire ma dit que c'était a cause des ressorts de pot qu'il avait perdu et qu'il faudrait en racheter. J'ai été chez le concessionnaire pour acheter des ressorts et en entendant le bruit, il m'anonce après contrôle que le joint de culasse est mort. Il m'annonce minimum 300€ de reparation.

Est-ce considéré comme un vis caché ?

Merci de votre reponse,

Cordialement