Moteurs ALFA-ROMEO Stelvio (2017)

198 km/h
8.8 s
450 NM

C'est de loin le plus économique car il cumule : diesel / couple important / propulsion et non 4X4. C'est aussi le moteur le moins démonstratif et le plus agricole ... Ce que vous gagnez en économie vous le perdez donc en partir côté agrément. Après il faut être honnête, même si il n'est pas sportif il reste très polyvalent (attention toutefois si vous le chargez au maximum, les performances seront alors bien moins éblouissantes). Un choix qui reste donc correct à défaut d'être idéal. Chose étonnante, il dispose ici de 450 Nm de couple alors que dans la Giulia il n'y en a que 380 ... Et puis on a droit ici à deux vraies sorties d'échappement malgré la puissance modeste.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.2 diesel 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 litres en mixte (2.2 diesel 150 ch 30000 kms an 2018 finition super)
• 7.8 en été et 9.5 en hiver (la calandre ne se ferme pas et le moteur ne chauffe pas. (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018)
• 7 /100 (2.2 diesel 150 ch)
• 7 - 100 (2.2 diesel 150 ch Propriétaire depuis novembre 2017 , finition super ,25000 km jante de 19)

DERNIER problème signalé :

• Problème de batterie,récurent en hiver. (2.2 diesel 150 ch 30000 kms an 2018 finition super )

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : Tarraco 2.0 TDI 150 ch, GLB 200d 150 ch, XC60 D3 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch, X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch.

198 km/h
8.8 s
450 NM

Uniquement proposé en propulsion et automatique, c'est la simple évolution du 150 ch qui est donc ici remplacé. Les performances sont très honnêtes malgré le fait qu'on puisse penser l'inverse.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.2 diesel 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 litres (2.2 diesel 160 ch)
• 7.5 litres (2.2 diesel 160 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 220d 170 ch, X3 18d 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, F-Pace 20d 163 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch, Koleos II 1.7 Blue dCi 150 ch, GLC 200d 163 ch.

210 km/h
7.6 s
450 NM

Version intermédiaire du 2.2 diesel qui a donc été décliné en trois niveaux de puissances. Si ce moteur n'est pas non plus extrêmement démonstratif, il encaissera toutefois avec plus d'aisance que le 150 ch la prise de poids. Donc si vous partez régulièrement avec toute votre petite famille, les 30 ch de plus seront plutôt appréciables dans la durée. C'est la seule motorisation qui peut être choisie en 4X2 ou 4X4 Q4.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.2 diesel 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6.7 litres (2.2 diesel 180 ch AT8 Q4 2017 50 000km SUPER)
• 5.4 / 100 (2.2 diesel 180 ch)
• 6.4 litres avec trajets en IDF. . . . donc pas mal de « bouchons » (2.2 diesel 180 ch Alfa Roméo Stelvio 2018 Lusso. 30.000 km/an)
• 6.7 litres (2.2 diesel 180 ch 2018 jantes 17 finition business)
• 6.2 L/100 (2.2 diesel 180 ch Boite auto AT8 - 13500kms - 2017 - Jantes 18 (super) - Finition Super - Grand Gps 8 pouces)

DERNIER problème signalé :

• Ripage roues avant quand braqué à fond. (c'est normal et on retrouve cela sur de nombreux véhicules en fonctions des réglages des trains roulants) (2.2 diesel 180 ch AT8 Q4 2017 50 000km SUPER)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : GLC 220d 170 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, Q3 Sportback 40 TDI 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, X4 20d 190 ch, X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, X4 20d 190 ch.

210 km/h
7.6 s
450 NM

SI cette version de 190 ch a fait disparaître le 210 ch sur la Giulia, ici le Stelvio garde encore un peu cette déclinaison (210). Toutefois, le 190 ch lui fait perdre en intérêt en raison des performances assez proches. Ici les transmissions intégrale et boîte automatique sont imposées.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.2 diesel 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7.5 L en ville ou mixte. 6.4 L sur autoroute. (2.2 diesel 190 ch Boite auto, 30000km, 2019, jantes 20', finition sport édition.)
• 10 litres (2.2 diesel 190 ch)
• 8.5 litres (2.2 diesel 190 ch Boite auto jantes 19, 8000 km)
• 6’9 (2.2 diesel 190 ch 56000 euros)
• 7.2 l/100 (2.2 diesel 190 ch At8, jantes 20 pouces, pneus neige)

DERNIER problème signalé :

• Aucun à ce jour. (2.2 diesel 190 ch Boite auto, 30000km, 2019, jantes 20', finition sport édition.)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, XC60 D4 190 ch, Koleos II 2.0 Blue dCi 185 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 184 ch, GLB 220d 190 ch, Kodiaq 2.0 TDI 190 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch.

215 km/h
6.6 s
470 NM

C'est donc le 2.2 diesel dont la cartographie moteur a été le plus poussée. L'avantage ici est de pouvoir rouler relativement vite et fort sans avoir à engloutir tout son argent à la pompe. Car même en conduite sportive, les diesels ne sont pas traitres ... Chose que ne peuvent pas promettre les essences, dont la consommation explose littéralement quand on veut jouer avec le Stelvio.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.2 diesel 210 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 7 /100 km (2.2 diesel 210 ch auto, 54000kms, 2018, jantes 19 pouces, finition sport edition)
• 7 litres (2.2 diesel 210 ch 2028)
• 8 litres (2.2 diesel 210 ch Q4 210 Auto, 68000km, 2017, Lusso, jantes 19" competizione)
• 6.3 litres (2.2 diesel 210 ch Veloce Ti)
• 7.6 litres (2.2 diesel 210 ch 2021 Veloce 5500 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch, GLC Coupe 250d 204 ch, Q5 II 40 TDI 204 ch, GLC 250d 204 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, F-Pace D200 MHEV 48V 204 ch, Tarraco 2.0 TDI 200 ch.

215 km/h
7.2 s
330 NM

Si ce moteur représente l'entrée de gamme du côté des essences, ce n'est en réalité pas vraiment un moteur d'entrée de gamme. Pour preuve, la transmission intégrale est imposée contrairement aux 2.2 diesel de 150 et 180 ch. Notez toutefois qu'il est ici assez proche du diesel de 180 ch Q4 en terme de tarifs, mais bien évidemment la consommation ne sera absolument pas la même !

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)

Consommation 2.0 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• De 9 litres autoroute 12 litres En ville (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)
• 10 à 12 L/100 km (2.0 200 ch)
• 10 / 100 (2.0 200 ch 8500km, 2017, sport édition suréquipé, 19 pouces, pack sport cuir)
• 8 - 9 l (2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8)
• 8 litres/100km (2.0 200 ch Super options sport BVA8)

DERNIER problème signalé :

• Climatisation Clapet essence Captue d’obstacle. Interrupteur Coffre arrière Ripage des roues avant Rétroviseur qui ne rabatte pas (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)

Exemples de concurrentes : XC60 B4 essence 48V 197 ch, Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, Discovery Sport P200 Flexfuel MHEV 48V 200 ch.

230 km/h
5.7 s
400 NM

Version la plus musclée si on omet la Quadrifoglio. Ce moteur est clairement très pétillant et offre même une sonorité plutôt pas mal de l'extérieur (en pleine accélération). Toutefois, de l'intérieur c'est un peu moins joli même si il y a pire. Les coups de gaz à l'arrêt sont toutefois à proscrire puisqu'on dirait un 1.6 ... Le bruit n'est donc pas très viril. Il permet toutefois de rendre le Stelvio plus ludique en conduite dynamique.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Roulis très léger)

Consommation 2.0 280 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9.5 l/100 (2.0 280 ch First Edition 72000kms roues de 20 pouces)
• 11 litres (2.0 280 ch)
• 11 L (2.0 280 ch Q4 First Edition, 2017, 52000 KM)
• 13.5 litres (2.0 280 ch)
• 11 litres (pied lourd) (2.0 280 ch Q4, 2017, 82000km)

DERNIER problème signalé :

• Carplay parfois défaillant (2.0 280 ch First Edition 72000kms roues de 20 pouces)

Exemples de concurrentes : Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch.

283 km/h
3.8 s
600 NM

Moteur d'exception par ses performances, il est en revanche pénalisé par sa modernité ... En effet, la suralimentation rend ce bloc trop aseptisé. En revanche son origine Ferrari le rend particulièrement prestigieux.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2891 cc)
-Equilibre parfait !

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )

Consommation 2.9 510 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 640 kms autonomie 11 litres 40 (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Quadrifoglio)
• 13 à 15 litres au 100km (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Q4, 09.2019, bleu, 5000km)
• 13.5 L (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 18000 km - oct 2018 - boitier installé pour ouvrir clapets tout le temps)
• 14 litres (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 58000KLMS MAI 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : X3 3.0 M Performance 510 ch, GLC Coupe 63 AMG S 510 ch, X4 X4M Competition 510 ch.