Moteurs ALFA-ROMEO Stelvio (2017)


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Moteur Avis
2.0 200 ch Plutôt vif et encore relativement accessible grâce au premier niveau de finition (43 700 euros), il s'avère donc un bon compromis pour celui qui ne veut plus entendre parler du diesel. En revanche, si la sportivité incombe beaucoup pour vous il faut alors au moins le 280 ch ...
2.2 Diesel 180/190 ch Offrant le choix entre 4X4 et 4X2 et disposant d'un très bon compromis prix / puissance / consommation, c'est sans doute l'offre la plus alléchante pour ce Stelvio ...

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

2.2 diesel 150 ch Diesel
 

198 km/h
8.8 s
450 NM

Conso. 7 litres
C'est de loin le plus économique car il cumule : diesel / couple important / propulsion et non 4X4. C'est aussi le moteur le moins démonstratif et le plus agricole ... Ce que vous gagnez en économie vous le perdez donc en partir côté agrément. Après il faut être honnête, même si il n'est pas sportif il reste très polyvalent (attention toutefois si vous le chargez au maximum, les performances seront alors bien moins éblouissantes). Un choix qui reste donc correct à défaut d'être idéal. Chose étonnante, il dispose ici de 450 Nm de couple alors que dans la Giulia il n'y en a que 380 ... Et puis on a droit ici à deux vraies sorties d'échappement malgré la puissance modeste.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.2 diesel 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (2.2 diesel 150 ch 93000)
  • 9 litres en mixte (2.2 diesel 150 ch 30000 kms an 2018 finition super)
  • 7.8 en été et 9.5 en hiver (la calandre ne se ferme pas et le moteur ne chauffe pas. (2.2 diesel 150 ch 11000kms 2018)
  • 7 /100 (2.2 diesel 150 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : GLB 200d 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, Q3 Sportback 35 TDI 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, XC60 D3 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, Kodiaq 2.0 TDI 150 ch.



2.2 diesel 160 ch Diesel
 

198 km/h
8.8 s
450 NM

Conso. 7 litres
Uniquement proposé en propulsion et automatique, c'est la simple évolution du 150 ch qui est donc ici remplacé. Les performances sont très honnêtes malgré le fait qu'on puisse penser l'inverse.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.2 diesel 160 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 litres (2.2 diesel 160 ch)
  • 7.5 litres (2.2 diesel 160 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : XC60 D3 150 ch, Q5 II 2.0 TDI 150 ch, Discovery Sport 2.0 eD4 150 ch, Koleos II 1.7 Blue dCi 150 ch, 5008 2 2.0 BlueHDI 150 ch, Tarraco 2.0 TDI 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch.



2.2 diesel 180 ch Diesel
 

210 km/h
7.6 s
450 NM

Conso. 7.2 litres
Version intermédiaire du 2.2 diesel qui a donc été décliné en trois niveaux de puissances. Si ce moteur n'est pas non plus extrêmement démonstratif, il encaissera toutefois avec plus d'aisance que le 150 ch la prise de poids. Donc si vous partez régulièrement avec toute votre petite famille, les 30 ch de plus seront plutôt appréciables dans la durée. C'est la seule motorisation qui peut être choisie en 4X2 ou 4X4 Q4.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Arrière
- (Défavorable sur sol glissant - Meilleure répartition des masses)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.2 diesel 180 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.7 litres (2.2 diesel 180 ch AT8 Q4 2017 50 000km SUPER)
  • 5.4 / 100 (2.2 diesel 180 ch)
  • 6.4 litres avec trajets en IDF. . . . donc pas mal de « bouchons » (2.2 diesel 180 ch Alfa Roméo Stelvio 2018 Lusso. 30.000 km/an)
  • 6.7 litres (2.2 diesel 180 ch 2018 jantes 17 finition business)
  • 6.2 L/100 (2.2 diesel 180 ch Boite auto AT8 - 13500kms - 2017 - Jantes 18 (super) - Finition Super - Grand Gps 8 pouces)

DERNIER problème signalé :

  • Ripage roues avant quand braqué à fond. (c'est normal et on retrouve cela sur de nombreux véhicules en fonctions des réglages des trains roulants) (2.2 diesel 180 ch AT8 Q4 2017 50 000km SUPER)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch, X3 20d 190 ch, Discovery Sport 2.0 TD4 180 ch, C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 ch, Q3 Sportback 40 TDI 190 ch, X4 20d 190 ch, Koleos II 2.0 dCi 175 ch.



2.2 diesel 190 ch Diesel
 

210 km/h
7.6 s
450 NM

Conso. 7.2 litres
SI cette version de 190 ch a fait disparaître le 210 ch sur la Giulia, ici le Stelvio garde encore un peu cette déclinaison (210). Toutefois, le 190 ch lui fait perdre en intérêt en raison des performances assez proches. Ici les transmissions intégrale et boîte automatique sont imposées.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.2 diesel 190 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6.8 litres (2.2 diesel 190 ch 60000)
  • 7 litres en moyenne (2.2 diesel 190 ch Boite auto - jantes alu -finition Q4 super-pack sport- 26000 kms- année 2021-)
  • 7.5 L en ville ou mixte. 6.4 L sur autoroute. (2.2 diesel 190 ch Boite auto, 30000km, 2019, jantes 20', finition sport édition.)
  • 10 litres (2.2 diesel 190 ch)
  • 8.5 litres (2.2 diesel 190 ch Boite auto jantes 19, 8000 km)

DERNIER problème signalé :

  • Pas de problème (2.2 diesel 190 ch 60000)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : X4 20d 190 ch, Q3 Sportback 40 TDI 190 ch, X4 20d 190 ch, Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel 190 ch, GLC 220d 194 ch, Tarraco 2.0 TDI 190 ch, DS7 Crossback 2.0 BlueHDI 180 ch.



2.2 diesel 210 ch Diesel
 

215 km/h
6.6 s
470 NM

Conso. 7.4 litres
C'est donc le 2.2 diesel dont la cartographie moteur a été le plus poussée. L'avantage ici est de pouvoir rouler relativement vite et fort sans avoir à engloutir tout son argent à la pompe. Car même en conduite sportive, les diesels ne sont pas traitres ... Chose que ne peuvent pas promettre les essences, dont la consommation explose littéralement quand on veut jouer avec le Stelvio.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (2143 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.2 diesel 210 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • J’ai le pieds lourd moyenne de 7.8 L (2.2 diesel 210 ch AT8 210 cv de 78000 kms)
  • J’ai le pieds lourd moyenne de 7.8 L (2.2 diesel 210 ch AT8 210 cv de 78000 kms)
  • 7 /100 km (2.2 diesel 210 ch auto, 54000kms, 2018, jantes 19 pouces, finition sport edition)
  • 7 litres (2.2 diesel 210 ch 2028)
  • 8 litres (2.2 diesel 210 ch Q4 210 Auto, 68000km, 2017, Lusso, jantes 19" competizione)

DERNIER problème signalé :

  • Aucun (2.2 diesel 210 ch AT8 210 cv de 78000 kms)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 250d 204 ch, Q5 II 40 TDI 204 ch, Discovery Sport D200 MHEV 48V 204 ch, Q3 Sportback 40 TDI 200 ch, GLC 250d 204 ch, Edge 2.0 TDCI 210 ch, Range Rover Velar D200 MHEV 48V 204 ch.



2.0 200 ch Essence
 

215 km/h
7.2 s
330 NM

Conso. 8.5 litres
Si ce moteur représente l'entrée de gamme du côté des essences, ce n'est en réalité pas vraiment un moteur d'entrée de gamme. Pour preuve, la transmission intégrale est imposée contrairement aux 2.2 diesel de 150 et 180 ch. Notez toutefois qu'il est ici assez proche du diesel de 180 ch Q4 en terme de tarifs, mais bien évidemment la consommation ne sera absolument pas la même !


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (235/65 R 17 : Tendance au roulis importante)


Consommation 2.0 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • De 9 litres autoroute 12 litres En ville (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)
  • 10 à 12 L/100 km (2.0 200 ch)
  • 10 / 100 (2.0 200 ch 8500km, 2017, sport édition suréquipé, 19 pouces, pack sport cuir)
  • 8 - 9 l (2.0 200 ch 2000 km, jantes 19 pouces BVA8)
  • 8 litres/100km (2.0 200 ch Super options sport BVA8)

DERNIER problème signalé :

  • Climatisation Clapet essence Captue d’obstacle. Interrupteur Coffre arrière Ripage des roues avant Rétroviseur qui ne rabatte pas (2.0 200 ch 12000 km super de 2018 49000 euros)

Exemples de concurrentes : Discovery Sport P200 Flexfuel MHEV 48V 200 ch, XC60 B4 essence 48V 197 ch, Q3 Sportback 40 TFSI 190 ch, Kodiaq 2.0 TSI 190 ch, CX-5 II 2.5 Skyactiv-G 194 ch.



2.0 280 ch Essence
 

230 km/h
5.7 s
400 NM

Conso. 9.1 litres
Version la plus musclée si on omet la Quadrifoglio. Ce moteur est clairement très pétillant et offre même une sonorité plutôt pas mal de l'extérieur (en pleine accélération). Toutefois, de l'intérieur c'est un peu moins joli même si il y a pire. Les coups de gaz à l'arrêt sont toutefois à proscrire puisqu'on dirait un 1.6 ... Le bruit n'est donc pas très viril. Il permet toutefois de rendre le Stelvio plus ludique en conduite dynamique.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1995 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    18 pouces
- (235/60 R 18 : Tendance au roulis)


Consommation 2.0 280 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9.5 l/100 (2.0 280 ch First Edition 72000kms roues de 20 pouces)
  • 11 litres (2.0 280 ch)
  • 11 L (2.0 280 ch Q4 First Edition, 2017, 52000 KM)
  • 13.5 litres (2.0 280 ch)
  • 11 litres (pied lourd) (2.0 280 ch Q4, 2017, 82000km)

DERNIER problème signalé :

  • Carplay parfois défaillant (2.0 280 ch First Edition 72000kms roues de 20 pouces)

Exemples de concurrentes : Discovery Sport 2.0 Si4 290 ch.



V6 2.9
(Quadrifoglio) 510 ch
Essence
 

283 km/h
3.8 s
600 NM

Conso. 12 litres
Moteur d'exception par ses performances, il est en revanche pénalisé par sa modernité ... En effet, la suralimentation rend ce bloc trop aseptisé. En revanche son origine Ferrari le rend particulièrement prestigieux.


Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    6 cylindres (2891 cc)
-Equilibre parfait !


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto à convertisseur)


Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)


Montes pneumatiques / Jantes :
    20 pouces
- (255/45 R 20 : Largeur de gomme généreuse (tenue de route) Conso non négligeable / Aquaplaning haute vitesse )


Consommation 2.9 510 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 640 kms autonomie 11 litres 40 (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Quadrifoglio)
  • 13 à 15 litres au 100km (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch Q4, 09.2019, bleu, 5000km)
  • 13.5 L (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 18000 km - oct 2018 - boitier installé pour ouvrir clapets tout le temps)
  • 14 litres (V6 2.9 / V6 Quadrifoglio 510 ch 58000KLMS MAI 2018)

Autres modeles ayant le même moteur : Giulia -

Exemples de concurrentes : GLC Coupe 63 AMG S 510 ch, X4 X4M Competition 510 ch, GLC 63 AMG S 510 ch, X3 3.0 M Performance 510 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO Stelvio


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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