Accès rapide aux moteurs :
Essence | Diesel |
Hybride | |
Moteur | Commentaire |
D180 48V | si l'agrément mécanique importe peu alors ce D180 est un moteur qui vous ira parfaitement. |
D240 48V | C'est idéalement le moteur à choisir en priorité bien que le P300 soit plus sportif. Ici on cumule tous les avantages : puissance, consommation et couple important dès les plus bas régimes. |
Pas de versions/moteur à éviter
Diesel | Performances | |||
D150 1999 cc |
7 CV |
165 g/km (WLTP) |
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![]() 201 km/h 10.5 s 380 NM C'est la seule configuration qui permet de passer sous la barre des 40 000 euros. Et ce n'est pas le seul élément unique à ce moteur puisqu'il est aussi le seul à être proposé en boîte mécanique, en deux roue motrices (traction) et sans hybridation. C'est donc la configuration la plus économie qui soit. Il peut malgré tout être associé aux deux premiers niveaux de finition, et c'est d'ailleurs (encore une fois) le seul moteur qui ne peut être vendu sous tous les niveaux de finition (les autres peuvent en effet être associés à n'importe quelle finition, jusqu'à HSE donc). Au final il n'est pas si ridicule que cela bien que les performances soient ici loin du premium. Et pour l'anecdote sachez qu'il fait un peu mieux (niveau performances) que son faux jumeau à hybridation légère qui embarque plus de poids. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : E-Pace - Avis Range Rover Evoque D150 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D150 48V 1999 cc |
8 CV |
176 g/km (WLTP) |
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![]() 196 km/h 11.2 s 380 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque D150 48V 150 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D165 1997 cc |
158 g/km (WLTP) |
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![]() 206 km/h 10.1 s 380 NM C'est le remplaçant du D150 avec une reprogrammation qui grimpe la puissance à 163 ch. Le but ici est d'obtenir un prix d'accès le plus bas possible, il n'y a donc ni boîte auto ni micro hybridation. Cette configuration reste honnête mais pas forcément pertinente avec le niveau de gamme de l'auto. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : - Autres modeles ayant le même moteur : E-Pace - Discovery Sport - Avis Range Rover Evoque D165 163 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D165 48V 1997 cc |
168 g/km (WLTP) |
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![]() 199 km/h 9.8 s 380 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque D165 48V 163 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D180 48V 1999 cc |
10 CV |
178 g/km (WLTP) |
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![]() 205 km/h 9.3 s 430 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque D180 48V 180 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
D180 48V 180 ch first edition (909
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D180 48V 180 ch Boîte auto (419
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D200 48V | ||||
Cette version remplace à la fois les D180 et D240. Après le restylage on se retrouve donc avec les D165 et D200 uniquement. Ici la boîte auto 9 rapports et l'hybridation légère sont imposées. Elle apporte le peps supplémentaire qui change la donne. On est toujours sur quelque chose de modeste mais on ne se sent pas autant dépassé par les évènements comme avec le D165 (charges, cotes sur autoroute etc.). Avis Range Rover Evoque D200 48V 204 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Diesel | Performances | |||
D240 48V 1999 cc |
14 CV |
181 g/km (WLTP) |
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![]() 225 km/h 7.7 s 500 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque D240 48V 240 ch Diesel : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P200 48V 1997 cc |
12 CV |
204 g/km (WLTP) |
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![]() 216 km/h 8.5 s 320 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque P200 48V 200 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P250 48V 1997 cc |
15 CV |
205 g/km (WLTP) |
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![]() 230 km/h 7.5 s 365 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque P250 48V 250 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
P300 48V 1997 cc |
20 CV |
207 g/km (WLTP) |
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![]() 242 km/h 6.6 s 400 NM Hybride (5 ch) : Assistance légère via poulie Damper / vilebrequin Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() ![]() 4 Cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque P300 48V 300 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : |
Hybride | Performances | |||
P300e Hybride 1498 cc |
44 g/km (WLTP) |
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![]() 213 km/h 6.3 s 540 NM Hybride (109 ch) : Train arrière électrique ![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison : Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis Range Rover Evoque P300e Hybride 309 ch Hybride : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Voici certaines des ses concurrentes : |
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