Moteurs RENAULT Clio 3 (2005-2012)


Accès rapide aux moteurs :

+ Versions préférées

Moteur Avis
1.4 16v 100 ch Bon moteur essence, suffisamment performant pour animer correctement cette Clio 3. Sa consommation reste correcte.
1.2 TCE 100 ch Moteur essence dernière génération, il permet de consommer moins grâce à la réduction de la cylindrée (réduite à 1200 cc). C'est donc plus du côté de la consommation que de l'agrément que ce moteur est avantageux car ce moteur n'est pas une référence en termes d'agrément. On préfère le 1.4 16v 100 ch.
1.6 16v 110 ch Il vous faudra au moins 110 cv pour animer correctement cette Clio 3 qui a (comme tous les véhicules qui évoluent) gagné du poids. Sa consommation au passage est plutôt raisonnable avec 6.7 litres au 100 kilomètres en moyenne
1.5 dCi 85 ch / 90 ch Suffisant pour la ville ce moteur se révèle être très sobre. Cependant il y perd en polyvalence. Les départs en vacances ne sont pas recommandés.
1.5 DCI 105 ch La plus puissante des motorisations diesel disponible sera nécessaire sur cette Clio 3 afin qu'elle puisse s'aventurer en dehor des villes sans trop souffrir. Les 105 chevaux rendent cette Clio 3 suffisamment polyvalente. Seule ombre au tableau, leur côte reste élevée.

- Les moins bonnes

Moteur Avis
1.2 16v 75 ch Avec "seulement" 75 cv, cette Clio ne sera pas très vive. Si vos moyen sont limités, optez au minimum pour la version 1.4 16v fournissant 100 cv. Bien sûr, si vos parcours se limitent UNIQUEMENT à de la ville, il pourra être suffisant.
1.5 dCi 70 ch Cette Clio a pris du poids en passant de la deuxième à la troisième génération. Si ce moteur pouvait convenir à la version 2, il n'en pas de même pour ce nouvel opus qui a pris du poids. Privilégiez au minimum le 85 chevaux et idéalement la version 105 chevaux.
1.5 dCi 70 ch Diesel
 

168 km/h
14.4 s
160 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.1 litres
Bon moteur (comme tous les DCI). Seulement il ne suffira pas à animer correctement cette Clio qui s'est alourdie sur cette dernière version. Dommage de ne pas pouvoir exploiter les capacités routières de la Clio à cause d'un moteur qui n'est pas à la hauteur ...


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces


Consommation 1.5 dCi 70 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4 /100 (1.5 dCi 70 ch Boite 5, année 2009, société 2 places, 298 000 km)
  • 4.8 l/100km (1.5 dCi 70 ch 201 000 km de 2008 finition authentique)
  • 4.5 L/100km (1.5 dCi 70 ch Boîte 5, 214000 kms, 04/2007, phase 1, jantes tôle)
  • Conso mixte 4.9 L réel. conso mini 4.1 L sur route 90km/h. mais plus de 7L sur autoroute à 130 (1.5 dCi 70 ch 130000km, finition dynamique, immatriculée en 2009)
  • 4.2 litres (1.5 dCi 70 ch MANUELLE 345.000KMS 2009)

DERNIER problème signalé :

  • Démarrage un peu fastidieux, bien que les bougies de préchauffage soient neuves. Le démarreur est surement fatigué. (1.5 dCi 70 ch Boite 5, année 2009, société 2 places, 298 000 km)

Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Note - Kangoo - Modus -

Exemples de concurrentes : Clio Campus 1.5 dCi 65 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 75 ch, C3 1.4 HDI 70 ch, Ibiza 1.9 SDI 64 ch, Fiesta 1.4 TDCI 70 ch, 207 1.4 HDI 68 ch, Sandero 1.5 dCi 70 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 dCi 75 ch Diesel
 

168 km/h
13 s
175 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 5.1 litres
Renault a beau avoir ajouté 5 chevaux supplémentaires au 1.5 dCi 70 originel, cela ne suffit toujours pas à convaincre et pénalise le rayon d'action de cette dernière. A n'envisager que pour le milieu urbain. Mis à part les performances limitées ce moteur s'avère être plutôt silencieux, souple et agréable.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.7 /100 (1.5 dCi 75 ch Alize BVM 78000 kms 2012)
  • 4.5 litres (1.5 dCi 75 ch 175000)
  • 4.5 a 5L (1.5 dCi 75 ch 175000 , 2011 , 185/65/15)
  • 5.3 litres (1.5 dCi 75 ch Clio 3 Phase 2 Expression Clim)
  • 5 Litres (Phase 2 de 2013 - 1.5 dCi 75 ch Boite 5 vitesses, 85 000 km, finition collection, GPS et autoradio Bluetooth.)

DERNIER problème signalé :

  • Message Airbag défectueux de temps a autre (probleme connu, faux contact sous le siege conducteur) (1.5 dCi 75 ch Alize BVM 78000 kms 2012)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Logan - Sandero - Kangoo - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TDI 70 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, Fiesta 1.4 TDCI 68 ch, Punto 1.3 MJT (d) 75 ch, 2 1.4 MZ-CD 68 ch, Fox 1.4 TDI 70 ch, C3 1.4 HDI 70 ch.



1.5 dCi 85 ch Diesel
 

172 km/h
12.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.2 litres
Il sera suffisant pour les parcours urbains mais il faudra éviter de partir en vacances avec.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée QuickShift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 3.5 litres (1.5 dCi 85 ch Manuel, 157000, 2006, jantes alu, clim)
  • route : 3L (1.5 dCi 85 ch boîte 5, 198000 kms, année 2005, jantes tôle, clim manuelle,)
  • 4.5 L/100km en mixte. mon record sur un plein (1200km) et 4.2 L/100km (1.5 dCi 85 ch Clio 3 Société 1.5 dci 85cv - 320 000 km)
  • 6 itres (1.5 dCi 85 ch dynamique 249000 km)
  • 6.3 litres (1.5 dCi 85 ch Exception. 16 pouces, 195 50 16, 2007, kms 250.000, BVM5)

DERNIER problème signalé :

  • Injection, turbo, embrayage, amortisseur, direction (1.5 dCi 85 ch Manuel, 157000, 2006, jantes alu, clim)

Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -

Exemples de concurrentes : Fabia 2 1.2 TDI 75 ch, Fiesta 1.6 TDCI 90 ch, Sandero 1.5 dCi 85 ch, Ibiza 1.2 TDI 75 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Fiesta 1.5 TDCI 75 ch, Aveo 1.3 VCDI 75 ch.



1.5 dCi 90 ch Diesel
 

182 km/h
11.9 s
220 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 5.2 litres
Ce dCi 90 passe à la norme Euro 5 alors que le 85 s'arrête à l'Euro 4. Bref, ils restent équivalents et les 5 chevaux de puissance d'écart ne sont que des peaufinements des ingénieurs au niveau moteur. Concernant ses capacités, elles sont bonnes tant que l'on ne charge pas à bloc sa version Estate (break).


Couple moteur qui arrive tôt (1800t/min) favorisant une consommation réduite.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 4.8 litres (1.5 dCi 90 ch 153000)
  • 5.9 litres (1.5 dCi 90 ch)
  • 110 g de CO2 environ (1.5 dCi 90 ch Boîte manuelle, jantes 16 pouces, 2013 125 000 km en finition Expression.)
  • 5.2 en moyenne. (1.5 dCi 90 ch Clio III Estate Night & Day 2012 135000 km)
  • 4.2 L/100 km avec le pied léger (1.5 dCi 70 ch BVM5, 190 000km, 2010)

DERNIER problème signalé :

  • Beaucoup : boîte de vitesse, tringle de direction et cardan qui lache à 70000km (4000¤), prise en charge Renault 0%, embrayage à 120000(500¤),et maintenant 153000, moteur de direction assistée et turbo je n’ai fait aucun devis mais un ami mécano m’a annoncé entre les 2 soucis environ 1000¤ au bas mot juste pour les pièces . Je ne comprends pas comment on peut dire que cette voiture est fiable . Même lada faisait mieux, pour moi Renault, c’est fini. J’ai eut une megane1ph2, 2 scenic 2, et cette clio et seul un des 2 scenic a été dans la moyenne de fiabilité, les 3 autres véhicules m’ont coûté plus de 11000¤ de réparation en 10ans hors entretien et pièces d’usure soit une moyenne de 1100/an , alors à ceux qui disent que cette marque est fiable, je pense qu’il faut en avoir eu plusieurs et juger sur la durée de vie des véhicules et non pas sur les 30000 premiers km . Pour ma part Megane 1ph2, revendue à 120000km après 3 ans et 1600¤de frais hors entretien et p.d’u. , scenic 2(n*1)vanne egr et moteur lève vitre repris par Peugeot après 5ans et 130000km parcourus, achetés 103000km. Puis deuxième scenic 2 acheté 90000km coussinets de bielles après 3 ans et 80000km parcouru coût des réparations si réparée ( entre 3000 et 6000¤)…revendu à l’acheteur le plus généreux 500¤. Ensuite achat d’une clio 3 dont j’ai parlé au début . Alors à ceux qui hésitent encore , fiez vous à mon expérience et ne lisez pas les autres articles mensongers ou en incohérence avec la réalité ( juger la fiabilité d’un véhicule sur les 30 ou 50000 premier km ne représente pas la réalité sauf dans le cas où il y a déjà de la casse ou usure prématurée) Voilà mon ressenti que je pense complètement en adéquation avec la réalité. Alors à ceux qui hésitent encore entre Renault et les autres achetez les autres!!!!! (1.5 dCi 90 ch 153000)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Duster - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : Clio Campus 1.5 dCi 85 ch, Ibiza 1.4 TDI 80 ch, Getz 1.5 CRDI 82 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Fiesta 1.6 TDCI 95 ch, C3 1.4 HDI 90 ch, Fabia 2 1.4 TDI 80 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.5 dCi 105 ch Diesel
 

190 km/h
11 s
240 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 5.7 litres
Moteur à privilégier (toutes motorisations confondues). Ce DCI est remarquablement sobre, fiable, silencieux et alerte. N'hésitez surtout pas


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.5 dCi 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 4.6 et 5.9 (1.5 dCi 105 ch BV6 2012 XV de France 90000km)
  • 5.1 L/100km en ville. 4.8 /100km autoroute à 130km/h (5.8 L en roulant à 150-160) (1.5 dCi 105 ch 1.5 DCI 105 (sans FAP), 220000km, 2006, BVM6, luxe dynamique)
  • 5.3 l/100km (1.5 dCi 105 ch Boîte 6 manuelle,299.500km,15pouces)
  • 5.3 litres (1.5 dCi 105 ch BM6, 138000kms, 2009, Finition GT)
  • 4.5 litres (1.5 dCi 105 ch)

DERNIER problème signalé :

  • -Anti brouillard qui s est détaché du par choc -Vitre conducteur qui déconne obligé de la réinitialiser de temps en temps -Voyant moteur avec message "contrôler anti pollution" j'ai changé les cosses de batterie qui était dans un sale état, plus jamais réapparu -Electrovanne de dépression turbo qui est aller faire coucou au ventilateur du radiateur et sectionné une durite (défaut "panne de l injection" sur le tableau de bord). (1.5 dCi 105 ch BV6 2012 XV de France 90000km)

Autres modeles ayant le même moteur : Note - Qashqai - Kangoo - Megane - Megane cc - Modus - Scenic -

Exemples de concurrentes : Ibiza 1.9 TDI 100 ch, 2 1.6 MZ-CD 95 ch, Corsa 4 1.3 CDTi 95 ch, Mito 1.3 JTD 95 ch, Ibiza 1.4 TDI 105 ch, 147 1.9 JTD 100 ch, Punto 1.3 MJT (d) 95 ch.



En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Cette version de 105 chevaux se distingue de la 106 dans le fait qu'elle incarne majoritairement les Renault alors que la 106 s'occupe des Nissan. ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Vraiment dommage pour ce moteur ... En effet, la fiabilité globale est plutôt satisfais ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...


1.2 60 ch Essence
 

157 km/h
14.9 s
100 NM

Puissance fiscale : 4 CV
Conso. 6.6 litres
Franchement, ce moteur est tout simplement indécent. Les performances sont risibles mais Renault n'est pas la seule marque à proposer un moteur aussi dégonflé dans une citadine polyvalente. C'est sur qu'il permet de produire un petit prix d'appel, mais à quel prix justement !


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    14 pouces


Consommation 1.2 60 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • consommation en ville : 6.5 L/100km consommation sur route : 4.7 L/100km consommation sur autoroute (110/140) : 5/5.5 L/100km consommation mixte : 5.8 L/100km les valeurs ci-dessus sont en conduite coulé et calme. ce qui correspond bien à la voiture Si votre conduite est plus sportive ou "taquine" il faut ajouter 1/2 L/100km environ et même avec ce que j'appelle une conduite de "débile" ou de "sagouin" vous ne dépasserez pas 8 L/100km ou bien vous êtes vraiment un champion :) (1.2 TCE 100 ch estate, 2012, Night & Day , 120 000km , 185/60 R15 88V)
  • 7.1 (1.2 TCE 100 ch BVM 5 rapports, 150000 km, 2008, pneus été 185/60 R15 Michelin)

DERNIER problème signalé :

  • Moteur d'essuie glace "noyer". à plus de 100 000km (premier propriétaire) et à 115 000km car réparation mal effectuée (voir défauts) 150¤ prix collaborateur, environs 300¤ prix public (1.2 TCE 100 ch estate, 2012, Night & Day , 120 000km , 185/60 R15 88V )

Exemples de concurrentes : Corsa 4 1.0 65 ch, Fabia 2 1.2 60 ch, Ibiza 1.2 60 ch, Fiesta 1.3 70 ch, Mito 1.4 MPI 70 ch, Fiesta 1.2 60 ch, Punto 1.2 60 ch.



1.2 75 ch Essence
 

173 km/h
13.4 s
110 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.4 litres
Moteur qui manque de reprise pour être bien à l'aise lors de longs trajets. Il pourra cependant être suffisant pour les parcours urbains.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 5 vitesses
- (boîte robotisée QuickShift Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    0 pouces
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.2 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • Entre 6 et 7 l/100 (1.2 75 ch Manuelle, 220000km, 2007, finition RIP CURL)
  • 7 litres/100 (1.2 75 ch 5 vitesses année 2012 vendue à 130000 km en 2019)
  • 5.8 litres (1.2 75 ch 100 000 Km année 2011)
  • 6 l / 100 km (1.2 75 ch achetée neuve en 2011 , elle a 240 000 km)
  • 7 litres (1.2 75 ch BVM5 115 000 année 2011)

DERNIER problème signalé :

  • Problème de démarrage à froid à cause du capteur PMH (1.2 75 ch Manuelle, 220000km, 2007, finition RIP CURL)

Autres modeles ayant le même moteur : Sandero - Clio campus - Modus - Twingo -

Exemples de concurrentes : Aveo 1.2 70 ch, Corsa 4 1.0 65 ch, Clio Campus 1.2 75 ch, Sandero 1.2 16v 75 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 80 ch, Punto 1.2 65 ch, C3 1.4 75 ch.



1.2 GPL 75 ch Essence
 

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 8 litres
Si ce moteur n'est pas très volontaire on apprécie grandement les économies induites. Cependant, dans cette configuration son intérêt est moyen face à un dCi.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Consommation 1.2 GPL 75 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 litres/100km (1.2 GPL 75 ch 2011 GPL)
  • 7.5 litres/100km (1.2 GPL 75 ch Expression Clim 5 porte 2010 115 000km)
  • 7 litres/100km (1.2 GPL 75 ch 29000 Km, 3/2011, Expression Clim / 2011)

DERNIER problème signalé :

  • Bobines d'allumage, démarreur, alternateur, clignotants arrières (1.2 GPL 75 ch 2011 GPL)


1.4 100 ch Essence
 

184 km/h
11.4 s
130 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. 7 litres
Minimum requis pour cette Clio, sobre et suffisamment puissant pour les parcours courts et moyens. Privilégiez (si vous le pouvez) le 1.6 qui à consommation quasi égale, vous offrira 10 cv supplémentaires qui seront les bienvenus.


Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1390 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.4 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.4 L/100km (1.4 100 ch finition Privilège 165 000km)
  • 7.5 L/100km (1.4 100 ch 90 000km finition privilège + toit ouvrant)
  • 8 litres (1.4 100 ch BVM5 - 84000km - 2006)
  • 6.5 litres (1.4 100 ch)

Exemples de concurrentes : 147 1.6 105 ch, Corsa 4 1.4 90 ch, 207 1.4 90 ch, Ibiza 1.2 TSI 90 ch, Sandero 1.6 MPI 90 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, 2 1.5 100 ch.



1.2 TCE 100 ch Essence
 

185 km/h
11.2 s
155 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. 6.8 litres
Moteur essence nouvelle génération (haute pression ou downsizing) qui permet d'obtenir de meilleurs performances en réduisant la consommation. A noter que son agrément n'est pas exceptionnel ... Son concurrent 1.2 TSI est bien meilleur par exemple.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1149 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)


Consommation 1.2 TCE 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 6 - 7 litres (1.2 TCE 100 ch 260000)
  • 6.4 litres (1/3 ville. 2/3 route et autoroute) (1.2 TCE 100 ch 89500 km 08/2010 série limitée 20 ans jantes 16 pouces)
  • Environ 6 litres au cent. 7 litres sur autoroute à 120 Kmh (1.2 TCE 100 ch xv de France 2012, 100500 Km)
  • 4.7 L/100km (100% nationales) 5.2 L/100km (50% nationales/50% ville) 6.3 L/100km (75% ville/25% nationales) 7.0 L/100km (50% ville/50% autoroute) 7.4 L/100km (100% autoroute) 9.0 L/100km (conduite sportive pied lourd etc. . . ) (1.2 TCE 100 ch BVM5, 75 000 km, 2012, jantes alu, finition Exception TomTom, Phase 2)
  • consommation en ville : 6.5 L/100km consommation sur route : 4.7 L/100km consommation sur autoroute (110/140) : 5/5.5 L/100km consommation mixte : 5.8 L/100km les valeurs ci-dessus sont en conduite coulé et calme. ce qui correspond bien à la voiture Si votre conduite est plus sportive ou "taquine" il faut ajouter 1/2 L/100km environ et même avec ce que j'appelle une conduite de "débile" ou de "sagouin" vous ne dépasserez pas 8 L/100km ou bien vous êtes vraiment un champion :) (1.2 TCE 100 ch estate, 2012, Night & Day , 120 000km , 185/60 R15 88V)

Autres modeles ayant le même moteur : Modus - Twingo - Wind -

Exemples de concurrentes : 147 1.6 105 ch, Corsa 4 1.4 90 ch, Ibiza 1.2 TSI 90 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, 207 1.4 90 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, Aveo 1.4 100 ch.



En savoir plus sur le 1.2 TCE :
Le 1.2 TCE est une version au rendement optimisé du classique et plus ancien 1.2 16v de 75 ch. Il a donc été poussé à 100 chevaux grâce à un turbo et une injection haute pression. Il équipe principalement les citadines du groupe Renault ce qui s ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Pas vraiment de soucis mécanique redondant sur ce TCE comme on peut le voir sur les versions ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...


1.6 110 ch Essence
 

190 km/h
12.2 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.2 litres
Version à privilégier avec un très bon compromis puissance consommation. Il se révèle de plus, très agréable.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • ~8.5 L/100km (1.6 110 ch)
  • 5.2 /L (1.6 110 ch 160 000km 2005 6vitesses)
  • 7.6 L/100 km (1.6 110 ch Clio 1.6l 16v Initiale)
  • 7.5 litres/100km (1.6 110 ch)

Autres modeles ayant le même moteur : Laguna - Megane - Scenic -

Exemples de concurrentes : Fiesta 1.6 100 ch, Ibiza 1.2 TSI 105 ch, Getz 1.4 100 ch, Fabia 2 1.6 105 ch, Mito 0.9 Twinair 105 ch, Corsa 4 1.4 100 ch, Fiesta 1.0 EcoBoost 100 ch.



1.6 130 ch Essence
 

199 km/h
9.5 s
150 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. 7.6 litres
Si ce moteur se révèle très performant il s'avère être rare. La consommation est à prendre en considération.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (4500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 1.6 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7.5 litres (1.6 130 ch 2010)
  • 7.5 à 8.5 litres (1.6 130 ch 69000km de 2009, boite 6.)
  • 9 litres (1.6 130 ch 100 000km)
  • 9 litres (1.6 130 ch 80000 km ses une gt 128)
  • 7.7 litres (1.6 130 ch)

DERNIER problème signalé :

  • Couinement au niveau des freins quand on roule à faible vitesse. peut-être des histoires de plaquettes pas adaptées qui frottent sur les disques... parfois ça peut venir de pistons d'étriers grippés... à vérifier. suintements au niveau du reniflard mais pas de fuite. pédale d'embrayage qui grince qu'il faudra graisser de temps en temps pour que ça passe mais je chipote des soucis de ratatouille moteur. changement de bobines et bougies, après diag il s'agissait d'une mauvaise installation du couvercle ECU qui avait écrasé/étamé des faisceaux. une erreur humaine. le changement bobine était quand même nécessaire. hormis l'entretien classique je n'ai eu à faire d'intervention qu'au niveau de l'ECU sinon aucune grosse panne couteuse. (1.6 130 ch 2010)

Exemples de concurrentes : Ibiza 1.4 TSI 140 ch, 147 1.6 120 ch, Corsa 4 1.4 120 ch, Fiesta 1.6 120 ch, Punto 1.4 120 ch, 207 1.6 VTi 120 ch.



2.0 140 ch Essence
 

202 km/h
9.3 s
190 NM

Puissance fiscale : 8 CV
Conso. 7.9 litres
Très bon agrément et belles performances. Ce moteur est malgré tout pénalisé par une consommation assez importante.


Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.
Couple moteur qui arrive assez tard (3800t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 4 vitesses
- (boîte auto Proactive à convertisseur Consommation sur autoroute)
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    15 pouces
- (165/65 R 15 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
- (185/60 R 15 : Conso réduite)
    16 pouces
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)
- (195/50 R 16 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Conso raisonnable)


Consommation 2.0 140 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 7 - 8 litres (2.0 140 ch 167000)
  • 9.5 litres (2.0 140 ch)
  • 7.5 max (2.0 140 ch Boite manuelle, finition exception, 2009)
  • 8.7 /100km (2.0 16v 140 ch 61000, 2007, Exception/2006)
  • 9 litres/100km (2.0 16v 140 ch 10 000 kms 2007 exception)

DERNIER problème signalé :

  • Bruit métallique dans l'échappement changé sous garantie trappe à essence bloquée une fois sur la fin de sa vie trous assez sérieux à l'accélération (2.0 140 ch 167000)

Exemples de concurrentes : Ibiza 1.8 150 ch, Fiesta 2.0 150 ch, 207 1.6 THP 150 ch, Corsa 4 1.6 150 ch, Fiesta 1.0 Ecoboost 140 ch, Ibiza 1.4 TSI 140 ch, Mito 1.4 MultiAir 135 ch.



2.0 200 ch Essence
 

223 km/h
7.1 s
210 NM

Puissance fiscale : 14 CV
Conso. 9.1 litres
Version sportive de la Clio nommée Clio RS et Gordini. Très performante.


Couple moteur qui arrive assez tard (5500t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.


Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1998 cc)


Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses


Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/45 R 17 : Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé)


Consommation 2.0 200 ch (5 DERNIERS témoignages) :

  • 9 l/100 en usage quotidien. Peut monter de façon incroyable en usage sport. . . (2.0 200 ch RS 197cv 130000 km)
  • 9.0 L/100 (2.0 200 ch Boîte manuelle, 144 000 km, 2007, jantes 17'')
  • 9 L/100 km conduite mi-eco / mi-sportive (2.0 200 ch BVM6, 170 000 km, 2006, Chassis cup, sièges récaro)
  • 7.9 l à 90/110 réel ! (2.0 200 ch 205000 kms ma voiture de tous les jours...)
  • 13.5 L/100 (2.0 200 ch achetée a 63.000km et vendue a 89.000km,boite cassée,embrayage et butée changée.)

DERNIER problème signalé :

  • Problème de capteur arbre à cames, Xénon capricieux, volant qui pèle très rapidement, usure rapide des sièges (2.0 200 ch RS 197cv 130000 km)

Exemples de concurrentes : Ibiza 1.8 TSI 192 ch, Fiesta 1.6 EcoBoost ST200 200 ch, Corsa 4 1.6 192 ch.



Mauvais Polyvalent
Limité Performant
Correct Sportif







Vous possédez ou avez possédé une RENAULT Clio 3


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





Articles Renault


Infos Renault

Nouveautés auto

Choisir une voiture

Fiabilité / Entretien

Avis auto

 

© CopyRights Fiches-auto.fr 2022. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales