Comportement routier Clio 3 (2005-2012)

Autre point fort de la Renault Clio 3 c'est son comportement routier, Il progresse beaucoup par rapport à la deuxième version dont le gabarit était moins favorable.
Avec ses dimensions de petite compacte (par l'évolution de l'empattement principalement), la Clio rassure grâce à une très bonne stabilité en courbes mais aussi grâce à un freinage très efficace. On critiquera malgré tout sa direction assistée un peu trop assistée (dans les avis postés l'un d'entre vous a même qualifié la direction de chewing-gum mais que l'on s'y faisait vite) ... Le ressenti de la route n'est donc pas suffisant pour que cette Renault soit parfaite, sachant aussi que sa suspension reste plutôt molle. Pour résumer, la Clio 3 est une voiture à la fois agréable et efficace mais qui va avoir tendance à privilégier le confort à l'agrément de conduite. Elle garde son sa philosophie initiale, à savoir proposer une auto douce et ouatée avant d'offrir le grand frissons à son volant. Pour cet exercice, la 207 restera un peu plus adaptée même si il ne faut pas imaginer que la différence soit non plus monumentale. La Peugeot ayant elle aussi gagné en raffinement (moins tape-cul que la 206 même si ça varie beaucoup entre les versions).

Niveau poids ça reste très mesuré, avec un peu plus de 100 kg pour la majorité des versions. Les pneumatiques vont de 15 à 17 pouces, sachant qu'il faudra éviter ceux qui offrent moins de 185 mm en largeur.

Bien évidemment, les versions RS n'ont pas vraiment ce souci avec des réglages bien plus virils et des trains roulants revus en terme de dimensions (pneumatiques et largeur des voies notamment).

Boîtes auto ?

Contrairement à la Clio 4 bien plus moderne qui dispose d'une EDC double embrayage, la Clio 3 n'a droit qu'à une BVA 4 rapports à convertisseur de couple (agréable mais il lui manque une cinquième) et une Quickshift robotisée qui fait penser à une BMP/ETG : bref un massacre pour l'agrément. Cette BVA4 est d'ailleurs partagée avec PSA qui l'utilise aussi sous des noms différents. Elle est douce et agréable, mais sa carence en nombre de vitesses la pénalise grandement ...

Synthèse de vos avis sur le comportement routier