Avis Renault Clio 3 1.5 dCi 105 ch 70100
Fiches CLIO 3 
Posté le : 2015-07-17 14:59:27
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : moteur silencieux et qui pousse suffisamment même bien chargé avec coffre de toit 450l et 5 personnes. Finition correcte et bon niveau de confort
Défauts : vieillissement prématuré de tous les éléments moteur comme carrosserie. Défaut de conception flagrant qui impliquent des passer chez Renault pour changer les ampoules. Pneumatiques chers. Moteur très creux a bas régime et beaucoup d'a coup en première rende les évolutions en ville pénibles. Radio peu sensible.
Consommation moyenne : 4,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : corrosion et vieillissement des parties extérieures carrosserie ou caoutchouc très rapide pour une voiture qui dort en garage : changement serrure et bouton de coffre. Les clés à cran d'arrêt ne sont pas solides, le mécanisme a rendu l'âme en moins de trois ans sur deux Clio 3.
Clim hs suite corrosion du condenseur en moins de 6 ans.
Ampoule de feu de croisement régulièrement hs : 6 fois la même en 5 ans.
Sécurité enfant inopérante au bout de 3 ans : Renault ne trouve pas pourquoi
lève vitre passager capricieux, il a fallu faire 3 garages pour que ce soit réparé
Note : 11/20
Prix assurance : 670 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : excellence ) (Bonus/Malus : 50%)
Les pièces sont chères et les révisions aussi par conséquent car sous prétexte de forfait tout est remplacé. Pour un problème de clim (corrosion du condenseur), 4:30 de main d'œuvre et 450€ de pièce car il faut changer le radiateur avec et déposer le pare choc.
C'est dans la lignée de la Laguna 2 où il fallait déposer le pare-chocs pour changer une ampoule.
Le gps tomtom est une option économique mais le couplage avec un tel Bluetooth est peu intuitive à l'usage.
C'est une bonne routière pénalisée par son absence de souplesse en ville, son insonorisation est aussi appréciable.
Son grand coffre est un atout non négligeable, il est très logeable et son double fond est pratique.
Bilan trop de pépins coûteux pour une voiture qui ne tient pas la cote, et un manque de polyvalence préjudiciable pour une petite voiture.
Le réseau est inégal, et souvent dépassé par la complexité des modèles actuels, mais il n'hésite pas facturer les recherches infructueuses et il faut vite hausser le ton pour faire valoir ses droits.
La voiture a fait l'objet d'un rappel, donc le suivi est bon pour autant que vous restiez dans un réseau ou les pièces vous sont facturées trois fois le prix.
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