102 Avis CHEVROLET Aveo (2008-2015)

Qualités et défauts Aveo signalés par les internautes via les 102 avis postés :

Comportement routier : 23 aiment 1 n'aime pas

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 aiment 4 n'aiment pas

Rayon de braquage : 2 aiment

Agrément : 7 aiment 9 n'aiment pas

Poids : 4 n'aiment pas

Confort global : 27 aiment 7 n'aiment pas

Confort des sièges : 2 aiment 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 1 aime

Insonorisation et bruit perçu : 13 aiment 10 n'aiment pas

Bruit d'air : 2 aiment 1 n'aime pas

Bruits parasites : 2 aiment 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 9 aiment 12 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité des assemblages : 2 aiment

Présentation intérieure : 2 aiment

Luminosité : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 4 aiment 4 n'aiment pas

Modularité : 3 aiment

Habitabilité : 7 aiment 3 n'aiment pas

Position de conduite : 4 aiment

Usure des sièges : 1 n'aime pas

Rétrovision : 1 aime 1 n'aime pas

Visibilité avant : 1 aime 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 5 aiment 11 n'aiment pas

Volume du réservoir : 5 n'aiment pas

Taille boîte à gants : 1 aime

Nombre de rangements : 3 aiment 3 n'aiment pas

Roue de secours : 1 aime 3 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 1 aime 18 n'aiment pas

Couple moteur : 1 n'aime pas

Consommation : 20 aiment 20 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime 4 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 3 aiment 12 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 2 aiment

Style : 26 aiment 1 n'aime pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 14 aiment

Poids : 1 aime 5 n'aiment pas

Eclairage : 2 aiment

Fiabilité : 19 aiment 5 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 4 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 3 aiment 4 n'aiment pas

Coût assurance : 2 aiment

Accessibilité moteur : 2 aiment 1 n'aime pas

Chevrolet Aveo LT300 - 1.2 16V 86 ch - BVM5 - 2012 - LT Eco - 129 000 kms

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Chevrolet Aveo (Poster mon avis)

Posté le : 2025-04-27 17:14:51
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
* Design extérieur original et vraiment stylé (on dirait une moto à 4 roues)
* Bloc d'instrumentation tout aussi original et stylé (à aiguille pour le compte-tours, numérique pour l'indicateur de vitesse, et des voyants tout autour, mélange qui rappelle aussi l'univers de la moto, jolie couleur bleue pour le rétro-éclairage, comme sur une Golf 4)
* Joli design intérieur globalement (ex : aérateurs de ventilation avec une jolie cinématique d'ouverture-fermeture)
* Multitude de rangements partout a l'avant : porte-gobelets, vide-poches, double boîte à gants.
* Douceur et précision des commandes : direction, embrayage, freins, levier de vitesses
* Agrément de conduite correct
* Super maniable en ville, diamètre de braquage court, manoeuvres faciles (malgré le gabarit et la visibilité), quasi absence de porte-à-faux
* Arsenal de sécurité au top : ABS, AFU, ESP,TCS, EBD, et la blinde d'airbags (5 etoiles au classement Euro NCAP à son époque)
* Bips d'alertes/oublis en tous genres : clé laissée sur le contact, portes ouvertes, feux allumés, clignotants trop longtemps activés, limiteur de vitesse, ceinture pas bouclée, etc.
* Bonne tenue de route, châssis accrocheur, stable et très sain
* Freinage puissant, avec un très bon mordant et facile à doser
* Très bon niveau de sécurité active et passive global
* Moteur à chaîne de distribution : pas forcément un gage de fiabilité mais 10 ans de tranquillité à priori (changée récemment)
* Consommables et pièces de remplacement étonnamment abordables
* Sièges confortables et qui maintiennent bien à l'avant
* Bonne amplitude de réglages pour s'installer et trouver sa position de conduite (notamment avec le volant réglable en hauteur et profondeur)
* Confort global très correct (mieux que L'Opel Corsa équivalente en réalité, beaucoup trop ferme en sièges et suspensions)
* Bonne habitabilité arrière pour 2 adultes
* Volume de coffre satisfaisant pour le gabarit
* Bonne insonorisation à basse et moyenne vitesse, un vrai cocon feutré (merci les doubles joints de portes).
* Bruit du moteur plutôt agréable, inaudible à l'arrêt.
* Plein d'espace sous le capot pour entretenir et/ou réparer l'auto et en plus c'est bien organisé dessous
* Manuel utilisateur très complet (quoique labyrinthique à consulter)
* Bon assemblage des matériaux intérieurs, qui tiennent dans la durée, sans bruits parasites... Qualité réelle correcte
* Niveau d'équipement plutôt décent sur cette finition LT "eco"(mais sans plus : pas de Bluetooth, pas de clim, pas d'ordinateur de bord, rétros à réglage manuel...)
* Régulateur/limiteur de vitesse fourni de série dès les finitions de base. Super appréciable en ville et sur longs trajets autoroutiers
* Petits détails d'équipement sympas : clignotants à impulsion (une impulsion = 3 clignotements), essuie-glace à intermittence réglable sur 5 niveaux à l'AV, 2 à l'AR, plage arrière escamotable derrière la banquette
* Assurance peu onéreuse (moins cher que mon ancienne Twingo étonnamment)
* Très important : vignette Crit'Air 1 donc accès à toutes les ZFE et LEZ sans restriction jusqu'à au moins 2030 voire plus
* Prix étonnamment raisonnables en occasion, comparée à ses concurrentes et vu les prestations qu'elle offre.

Défauts :
* Finition et matériaux intérieurs bruts, sans aucun raffinement et qui se rayent très facilement. Qualité perçue médiocre.
* Quasi-absence de rangements à l'arrière
* Sièges AV non réglables en hauteur
* Autoradio basique et médiocre, à la puissance sonore faiblarde (surtout en mode AUX via câble mini-jack)
* Visibilité 3/4 arrière catastrophique (à cause de l'épais montant C, couplé à une ceinture de caisse haute, des petites vitres latérales et une petite lunette arrière), limite dangereuse. Attention en manœuvrant, en entrée et en sortie de stationnement, ainsi qu'en circulation où il faut bien anticiper pour ne pas se faire surprendre
* Pareil à l'avant. Angles morts dus aux gros montants de pare brise
* Voiture trop basse, bouclier avant qui racle sur quasi tous les ralentisseurs (enfin, les non-conformes, je sais quand ils ne le sont pas grâce à cette auto du coup : 90 % du temps)
* Moteur amorphe, creux à l'accélération à bas et moyens régimes + des à-coups
* Couple et puissance maxi perchés trop haut dans les tours : 4000 tr/min pour le couple max et 5600 tr/min pour la puissance max
* Boîte de vitesse aux rapports trop longs
* Performances très moyennes et reprises laborieuses en conséquence
* Consommation plutôt élevée du coup (pour un moteur 16V qui se veut pourtant moderne et orienté éco)
* Petit réservoir de carburant (46 l)
* Autonomie décevante (qui découle des 2 points précédents) - 600 kms (650 avec réserve).
* Insonorisation à haute vitesse : moteur qui braille fort, 3500 trs/ min à 110 kms/h, 4000 a 130
* Mauvaise isolation des bruits de trains roulants (on entend bien travailler les amortisseurs, barres stab et triangles de suspension)
* Légère prise de roulis (mais rien de bien méchant)
* Freins arrière à tambour (pas inefficaces en soi mais chers à remplacer)
* En cas de défauts, affichage de codes erreur sur le module LCD de l'indicateur de vitesse, qui demandent à consulter le manuel utilisateur et sont pénibles à décrypter (ex : code 24 pour une veilleuse et/ou ampoule de plaque d'immatriculation défectueuse)
* "Faux" limiteur de vitesse : une fois programmé, il ne s'agit juste que d'une alerte sonore qui prévient du dépassement de vitesse, sans agir sur l'accélération. Attention à ne pas se faire surprendre.
* Remplacement des ampoules avant fastidieux, accessibilité aux ampoules nulle (surtout les veilleuses et les codes). A s'en arracher les cheveux si on veut le faire soi-même, même outillé. A confier à un pro de préférence.
* A voir dans le temps : pièces de moins en moins disponibles du fait de l'arrêt de la distribution de la marque en UE. Pour le moment RAS pour moi de ce point de vue,je trouve tout ce que je cherche. Après vérification, heureusement pas concernée par les soucis d'airbags Takata aussi.

Consommation moyenne : 7 l/100 kms tous usages confondus (6l/100 kms sur route/autoroute, quasi 9l/100 kms en ville). Difficile de faire moins à force de cravacher le moteur pour maintenir des performances décentes.
EDIT : Pas vraiment d'amélioration après vidange + filtres et bougies, 0,3l/100 kms en moins tout au plus.

Problèmes rencontrés :
* EDIT : finalement après avoir gratté les connexions, passé de la bombe contact et remis les ampoules, les veilleuses et l'éclairage de plaque d'immatriculation refonctionnent. Mais parfois ça m...e encore.
* Peut être un lève vitre avant à remplacer bientôt, qui me semble plutôt faiblard à la manipulation

Note : 15/20

Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : ) (type de contrat : Tous risques ) (Bonus/Malus : 0.51)


Pas de place pour mettre la description entière dans le titre, c'est une Aveo LT 300 - 1.2 16V ecotec 86 - boîte manuelle 5 - finition LT Eco - 129 000 kms à ce jour.

Achetée en urgence d'occasion pour remplacer une Twingo, avec un budget très serré. La seule à entrer dans mes critères. Crit'Air 1 en plus.

Pour le moment, aucun problème sérieux rencontré depuis un mois de possession (donc pas forcément représentatif de l'ensemble des utilisateur.ice.s, je précise)

Le souci de visibilité arrière est réel, même si je m'y suis habitué. Mais c'est quand même LE gros point qui me fait regretter mon ancienne Twingo, qui était juste au top de ce côté, avec ses grandes surfaces vitrées, ses petits montants, sa forme de petit monospace de poche avec son intérieur ultra-modulable et ingénieux pour un gabarit hyper contenu.

L'autre est celui de la consommation de carburant. Avec un réservoir de 40 l, et une consommation plus mesurée, je pouvais atteindre 700 kms voire plus, très facilement, avec la Twingo. Ce, sans forcer l'eco-conduite.
Pas avec cette auto. Malgré son réservoir plus gros, les caractéristiques moteur, les réglages de boîte et le poids supérieur font sur-consommer, tout en dégradant l'autonomie . Dommage.

Après elles ne sont pas du tout comparables. L'Aveo est clairement plus sécurisante et confortable pour faire de la route et de l'autoroute, là où la Twingo brille surtout en ville (tout en étant capable d'en sortir, mais ce n'est juste pas son c½ur de métier).

L'agrément de conduite est par ailleurs plus qu'acceptable. La fiabilité globale semble plus que correcte, à en juger par les autres avis et les notes globales glanés un peu partout sur le Net.

En conclusion : sans révolutionner la catégorie, cette Aveo se démarque sur bien des points pour le prix que j'ai payé : design, (c'est subjectif mais vraiment GROS coup de coeur pour le dessin extérieur et intérieur qui la singularisent et donnent une impression valorisante. Mon entourage la trouve "vraiment classe") qualité, fiabilité et confort généraux.

De mon expérience récente, elle vaut largement une Opel Corsa 4 équivalente (dont elle possède les moteurs et le châssis, tout en s'affichant carrément moins chère et en étant plus confortable. J'ai testé les deux, la Corsa est une purge pour le dos et les oreilles sur longue distance) ou encore une Micra.

Je la recommande particulièrement comme alternative en occasion pour celles et ceux qui, jeunes permis ou non, cherchent une citadine honnête et ne veulent pas se ruiner pour des concurrentes sur-cotées pour ce qu'elles offrent (je cite pèle mêle les Fiesta, Clio, Polo, Fabia, Ibiza, 208, i20, Yaris etc... qui sont peut-être meilleures -et encore pas tant que ça- mais à des niveaux de prix largement plus élevés, voire indécents, même en occasion)

Malgré son moteur essence poussif, elle fait le job au quotidien et donne satisfaction. Je confirme avoir fait une bonne affaire en l'achetant et espère qu'elle me durera dans le temps. Merci de m'avoir lu.

Chevrolet Aveo 1.3 VCDI 95 ch 230000

Posté le : 2024-11-13 11:43:01
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route

Qualités : Bon volume banquettes rabatues.

Défauts : Consommation un peu excessive.

Consommation moyenne : 6.5 aux 100 en gaz iol

Problèmes rencontrés : Voyants chaussée glissante s'allume sans raison .

Note : 16/20

Prix assurance : 400 euros/an

Chevrolet Aveo 1.2 86 ch Boîte Manuelle, 119 000 Km, Année 2012

Posté le : 2024-04-06 19:53:06
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : J'ai acheter ma Cheche en 2021 avec 73 380 Km au compteur, la vendeuse l'avait depuis sa sortie en 2012. Actuellement, avril 2024, je suis a quasiment à 119 300km. Côté entretien/réparation depuis que je l'ai acheter, les pneus (2x a l'avant et 1x a l'arrière), plaquettes et disques de frein 1x, une batterie, un embrayage, une ampoule, les bougies 1x, un roulement et un parallélisme. Après forcément vidanges tout les 10 000 Km.
En soit c'est plutôt raisonnable en 3 ans, les pièces sont en général le même prix que des citadines française, bien qu'il y est parfois des pièces spéciales qui coûte forcément plus cher (batterie 160€ par exemple...)

Côté consommation je tourne autour des 5,60L/100 et 6,10L/100, tout dépend le style de route, sur autoroute c'est proche du 4L/100.

Les deux derniers CT sont Vierge, à partir du moment où l'entretien/réparation sont fait directement, il n'y a pas de problème, question de logique.

Défauts : Le principal défaut, c'est qu'elle est un peu tape cul, mais c'est une question d'habitude.

L'auto radio c'est la bête noire, ainsi que l'horloge. Il vaut mieux éviter de prendre un autoradio d'origine, j'en est grillé 2 en 1 ans ... Ça fait 2 ans que j'utilise la musique sur le téléphone du coup ^^ Acheté un autre autoradio d'origine pour qu'il lâche dans 5-6 mois c'est pas la peine.

Consommation moyenne : Ville: 6,5L/100 en moyenne Route: 5,70L/100 en moyenne Autoroute: 4,5 à 5L/100

Problèmes rencontrés : Problème avec l'autoradio et l'horloge

Note : 18/20

Prix assurance : 740,90€ euros/an (Assureur : MatMut) (type de contrat : Tout Risque) (Bonus/Malus : 20% Bonus)

7 avis Aveo 1.2 70 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

1.2 70 ch SE PACK GPLi de Décembre 2006 neuve (0)

17/20

1.2 70 ch (0)

08/20

1.2 86 ch manuelle,70 000 km ,année 2012 (1)

-- /20

1.2 70 ch 125000 (1)

13/20

1.2 70 ch 5 vitesses, 182000, 2009, LS (0)

08/20

1.2 70 ch boite de vitesse (0)

-- /20

1.2 70 ch 39000 (0)

38 avis Aveo 1.2 84 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

11/20

1.2 84 ch T250 de 2009 3P LS GPLI 62kw moteur (1)

17/20

1.2 84 ch 1.2 84 ch GPLI, Boite 5 vitesses, 1 (0)

14/20

1.2 84 ch gpli 2009 37000km (0)

15/20

1.2 84 ch 180000 kms (1)

18/20

1.2 84 ch 12 000 kms, 2011, finition LS - avr (2)

16/20

1.2 84 ch Aveo Gpl de 2008 260000km (2)

14/20

1.2 84 ch 30000 km, année 2010, GPL (0)

17/20

1.2 84 ch 48532km; annee 2009; aveo ls 1.2l g (1)

12/20

1.2 84 ch annee 2009 62000km (0)

14/20

1.2 84 ch 50.000 (0)

16/20

1.2 84 ch 113000 (0)

13/20

1.2 84 ch boîte manuelle,125 000 km, 2010, gp (0)

17/20

1.2 84 ch 1.2 GPLI LS 16 V de 2009 avec 378 (0)

18/20

1.2 84 ch 2011 25000 KMS LS 3 PORTES (0)

16/20

1.2 84 ch (0)

12/20

1.2 LS 84 ch 3 PORTES (0)

17/20

1.2 84 ch 15000 (0)

12/20

1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes (0)

12/20

1.2 84 ch mecanique, 38000 kms, 2012, jantes (0)

16/20

1.2 84 ch 52 000 kms 2008 boîte manuelle (0)

18/20

1.2 84 ch 120 000 KM lS 2011 (0)

17/20

1.2 84 ch boîte manuelle, 90000 km, 2009 (0)

10/20

1.2 84 ch (0)

15/20

1.2 84 ch (0)

17/20

1.2 84 ch 90000, 2011 (0)

18/20

aveo 1.2 ls 84 ch 2010 15000kms (0)

13/20

1.2 84 ch 2010, 63500km (0)

13/20

1.2 84 ch (0)

09/20

1.2 84 ch 2012 ,15000 (0)

17/20

1.2 84 ch (0)

15/20

1.2 84 ch 26000 kms,annee 2009. gpl, finition (0)

10/20

1.2 84 ch 72000 (0)

11/20

1.2 84 ch boite manuel; 135000km; 2009 (0)

07/20

1.2 84 ch 100000km-2008-LS (0)

15/20

1.2 84 ch 50000,2009,ls,gpli (0)

14/20

1.2 84 ch 500000 (1)

15/20

1.2 84 ch (0)

10/20

1.2 84 ch 160000 KM, ANNEE 2007, BOITE DE VIT (0)

9 avis Aveo 1.2 86 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

15/20

LT300 - 1.2 16V 86 ch - BVM5 - 2012 - LT Eco (0)

18/20

1.2 86 ch Boîte Manuelle, 119 000 Km, Année 2 (0)

14/20

1.2 86 ch année 2012 70000km modèle lt avec j (0)

15/20

1.2 86 ch 2013 30000 km (2)

15/20

1.2 86 ch LS 4 portes , essence , année 2012 (0)

18/20

1.2 86 ch 20.000km /2009/ LT essence /gpl (1)

19/20

1.2 86 ch 560000 (0)

08/20

1.2 86 ch manuelle,70 000 km ,année 2012 (1)

19/20

1.2 86 ch Modèle 2014 LT 60000Km essence (0)

20 avis Aveo 1.4 100 ch Essence

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

17/20

1.4 100 ch 19-02-2012, 68000ml, LTZ essence (0)

14/20

1.4 100 ch bm 5, 55000 kms, LTZ 03/2012 (0)

13/20

1.4 100 ch Avéo 2012 ess. LTZ 1,4L 100CV à 66 (0)

05/20

1.4 16V 100 cv LTZ BVA 50 900 kms année 2008 (2)

17/20

1.4 100 ch neuve. 08/2012 finition LTZ essen (0)

16/20

1.4 100 ch 5500,2012,LTZ/2012 (0)

13/20

1.4 100 ch 63000 (0)

15/20

1.4 100 ch MARS 2012 22000KM (0)

12/20

1.4 100 ch 22 000 km 2009 (0)

-- /20

1.4 100 ch annee 2008,97000 kms (0)

05/20

1.4 100 ch (0)

-- /20

1.4 100 ch Mécanique/ 55000kms / 3 .2012 / LT (0)

08/20

1.4 100 ch 75000 km - année 2008 (0)

14/20

1.4 100 ch (0)

15/20

1.4 100 ch 65 000 km (0)

09/20

1.4 100 ch 22000km 2009 (0)

16/20

1.4 100 ch Meca, 138000km, 2014, ltz, 4 porte (0)

15/20

1.4 100 ch 60000km 2012 LTZ (0)

18/20

1.4 100 ch manuel (0)

14/20

1.4 100 ch manuelle, 95000 kms , 2008 (0)

11 avis Aveo 1.3 VCDI 75 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

18/20

1.3 VCDI 75 ch finition LS jantes tôle, rétro (0)

12/20

1.3 VCDI 75 ch BM, 153000 kms, 2012, finition (0)

17/20

1.3 VCDI 75 ch boite 5 vitesses/97 000 km/ann (0)

05/20

1.3 VCDI 75 ch 51000 (0)

17/20

1.3 VCDI 75 ch FEVRIER 2012 216000 KM (0)

13/20

1.3 VCDI 75 ch 155000 kms, an 2013,finition l (2)

18/20

1.3 VCDI 75 ch 76000 (0)

14/20

1.3 VCDI 75 ch 2012/ 89000km (0)

19/20

1.3 VCDI 75 ch 60 000 km 2012 (0)

17/20

1.3 VCDI 75 ch (0)

08/20

1.3 VCDI 75 ch 72000 (0)

10 avis Aveo 1.3 VCDI 95 ch Diesel

(Tri par ordre de longueur de l'avis)

00/20

1.3 VCDI 95 ch 12000 (0)

02/20

1.3 VCDI 95 ch (0)

14/20

1.3 VCDI 95 ch (1)

16/20

1.3 VCDI 95 ch Boîte 6 17p en pneu (0)

12/20

1.3 VCDI 95 ch BM 66000kms 03/2013 (1)

15/20

1.3 VCDI 95 ch Boite 6 manuel 80Mkm 2010 LTZ (1)

00/20

1.3 VCDI 95 ch 2000 (0)

16/20

1.3 VCDI 95 ch 230000 (0)

14/20

1.3 VCDI 95 ch 34000 (3)

16/20

1.3 VCDI 95 ch 132000km (0)