Posté le : 2022-03-29 16:16:36
Utilisation du véhicule : 2/3 ville - 1/3 route
Qualités :
-Couple et relances largement suffisants pour une utilisation urbaine/extra-urbaine
-Silence dans l'habitable à régime de croisière
-Direction assistée électrique rendant les manoeuvres très agréables
-Fiabilité générale et cout d'entretient contenu
-OBD récent, reprogrammation éthanol possible
-Disponibilités des pièces détachées
Défauts :
-5ème vitesse trop courte pour l'autoroute (>4000 tr/min à 130 km/h, de mémoire)
-Qualité de certains matériaux de l'habitacle (revêtement mat de la console centrale qui s'effrite par endroits, certains plastiques font bas de gamme)
-Baie moteur petite, assez inconfortable pour travailler
-Pas vraiment de sensations au volant... mais c'est mon avis personnel
Consommation moyenne :
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Une bonne voiture qui fait remplit de façon très correcte sa mission d'assurer vos déplacements urbains et extra-urbains, sans en faire plus. Elle est donc à privilégier pour ce type d'utilisation, car son régime moteur sur l'autoroute est un peu élevé.
Sa position de conduite est assez surélevée par rapport à la route, cela peut plaire à certains et pas à d'autres. De plus, la voiture étant assez silencieuse et la direction assistée électrique très efficace, les sensations de conduite deviennent très aseptisées, n'y recherchez aucune sportivité, mais plutôt un confort honorable.
La Clio 3 bénéficie d'un avantage de taille : sa très large diffusion permet une grande disponibilité des pièces détachées, et les exemplaires sur le marché de l'occasion sont légion en 2022.
L'entretien est peu onéreux et ce bloc K 1.4 se révèle très fiable pour le moment. Le calculateur accepte la reprogrammation éthanol.
C'est donc un choix légitime de véhicule d'occasion si vous trouvez un exemplaire en bon état pour moins de 4000¤. Il est possible de trouver des exemplaires en superbe état à ce budget.
(Tri par ordre de longueur de l'avis)
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