Fiches CORSA 4 
Qualités
- L'équipement de base est relativement complet, sauf sur la première finition assez radine ...
- Présentation intérieure plutôt sympa, on est loin de l'originalité d'une C3 de deuxième génération mais elles n'appartiennent pas à la même époque. Depuis les constructeurs osent, même Opel avec l'Adam
- Prix raisonnable
- Son look qui tient bien les années. Elle est loin de faire "vieille voiture"
- Choix de motorisations bien pensé malgré des diesels pas vriament tops
- Ecran GPS tactile disponible après restylage (rare sur le segment, surtout pour une voiture qui date de 2006)
- Bon comportement routier, qui a encore été amélioré suite au restylage
- Porte vélo intégré au pare choc pratique
- Restylage léger mais plutôt réussi, des petites touches qui font la différence
Les derniers plus des internautes
Petite citadine simple à garer, banquettes arrières rabattables 2/3 1/3 ce qui permet une belle capacité du coffre malgré sa petite taille, crit'air 1, esthétique du véhicule. (1.0 65 ch 125000)
Très bonne voiture (1.3 CDTi 75 ch 1.3 CDTI 75 enjoy 240.000km bt manuel )
Rapport qualité prix de la voitureFacile d’entretien AFL au topMoteur à chaîne Le lookVieillit bien (1.4 100 ch boîte mécanique 5 vitesse 95000km 2011 Color édition jante 17 noir)
La souplesse du moteur est agréable /passe partout/simplicité des commandes/agilité/ châssis costaud la géométrie n'a pas bougé depuis 2013 (106000klm) passé dans un garage (1.4 100 ch 113000klm/ finition cosmo /16 pouce /2013)
Idéal jeune conducteur (1ere voiture) 430¤ d'assurance a l'année au tiers plus (je suis un homme qui vient de finir son probatoire de 2 ans) pour les bricoleurs elle s'entretient très facilement même la distribution qui est a chaîne et que perso j'ai fait à 195000 avec vidange filtre huile filtre à gazole et filtre a air (1.3 CDTi 75 ch BVM 5 VITESSE, 196 850 KM, JANTE TOLE )
Fun ConsoChâssisFiabilité
Simplicité
Sièges (1.4 100 ch Color Edition )
Bonne voiture si pas de pannes... (1.4 90 ch Boîte manuelle 5 / 85000 km / année 2006 )
Voiture silencieuse, plutôt spacieuse Pas trop d’électronique permettant pas trop de pbs de ce côté Conduite agréable Sièges confortables (1.2 80 ch Essentia 2007)
Voiture silencieuse, plutôt spacieuse Pas trop d’électronique permettant pas trop de pbs de ce côté Conduite agréable Sièges confortables (1.2 80 ch Essentia 2007)
Confort et silence ...bon mon vehicule precedent etait une corsa A diesel!!!tenue de route correcte, ( michelin crossclimate +) bien equipee clim manuelle regulateur de vitesse vitres teintees direction assistee.pour 9300 euro de memoire avec les aides c etait parfait...Au terme des 200 000 kms ...aucun soucis lie a la technologie GPL installée (1.2 GPL 75 ch 200 000 km boite manuelle version 111 2010 achetee neuve )
Véhicule aimé par les assurances (prix bas) Véhicule petit de l'extérieur mais une fois assis sur les places devant ces spacieuxPeu chère en entretien Agréable a conduireFacile à se garer Typique véhicule pour jeune conducteur (1.3 CDTi 75 ch Opel corsa d 1.3cdti de 75cv de 2008 3 portes boîte manu 5 de 220.000kms, acheté a 170.000kms il y a 2ans. Pas énormément de choses à ajouter. Niveaux budget pure merveille, seulement 2)
Bonne tenue de route dans les courbes et par temps de pluie.Très bon rayon de braquage.Moteur qui consomme peu (consommation moyenne autour des 5L/100km).Moteur à chaine de distribution.Pas de problème moteur.Très agréable a conduire (1.3 CDTi 75 ch 145 000 KM )
Vivacitee et consommation raisonnable tenue de route adaptee chassis sport pneus taille basse amusante sur les petites routes sinueuses avec un poids qui reste correct bref une bonne petite voiture vivante et agreable avec son toit ouvrant et qui ne se demode pas trop vite (1.4 120 ch 66500km color edition 2013 jantes 17p toit ouvrant)
- bonne reprise en sous régime grâce au turbo - quelques options sympathiques (feux qui s'allument sur le coté quand on tourne le volant ou quand on enclenche le clignotant) sièges AV et volant chauffants ventilation et essuie-glace auto + dégivrage rétroscommande au volant ... - Jolie coupe de profil en 3 portes (1.7 CDTi 125 ch Boite manuelle, 154000, 2009, jantes alu, finition sport )
OPEL Corsa 4 signalées
Défauts
- Diamètre de braquage assez important, défaut que l'on retrouve sur l'Opel Adam
- Visibilité 3/4 arrière moyenne pour le stationnement. C'est le style qui prime ici sur la praticité
- Boîte aux rapports longs pour réduire la consommation (pertes de performances). Mais c'est une tendance que l'on retrouve de plus en plus
- Diesels bruyants, le 1.3 CDTI n'est pas génial et le 1.7 est techniquement dépassé (vu depuis le temps qu'Opel l'exploite !)
- Insonorisation de l'habitacle assez moyen, vos commentaires le confirment une nouvelle fois
- Boîte de vitesses qui a tendance à être accrocheuse
Les (derniers) moins des internautes
Éclairage faible, moteur creux. (1.0 65 ch 125000) Fragile sur les injecteurs, et usure (jeu) prononcée sur les tendeurs et la chaîne de distribution ce qui fait un claquement au ralenti,vanne EGR.Mais pour le kilométrage (230.000km et utilisation en route et autoroute (peu de ville) c'est un très bon véhicule. (1.3 CDTi 75 ch 1.3 CDTI 75 enjoy 240.000km bt manuel ) Régulateur un peu capricieux ABS ce déclenche prématurément Angle de braquage Insonorisation Boîte 5 seulement (1.4 100 ch boîte mécanique 5 vitesse 95000km 2011 Color édition jante 17 noir) Moteur bruyant. La consommation double à 130km/h. (1.3 CDTi 75 ch 161000 km) Vibrations des plastiques dans l'habitacle, rien dans le ventre en dessous de 3900tr/min. (1.4 100 ch 113000klm/ finition cosmo /16 pouce /2013) Petit moteur avec beaucoup de problème (1.4 120 ch 55000) Bruyante surtout a froid a 110 le moteur crie a 3000 tr en 5eme, suspension raide donc la voiture tient bien la route par contre pas super confortable sur route de campagne, en 3 porte l'accès à la banquette arrière est difficile (1.3 CDTi 75 ch BVM 5 VITESSE, 196 850 KM, JANTE TOLE ) Nombreuses pannes de capteurs, malgré le faible kilométrage. (1.4 90 ch Boîte manuelle 5 / 85000 km / année 2006 ) Moteur un peu mou Panne introuvable (1.2 80 ch Essentia 2007) Moteur un peu mou Panne introuvable (1.2 80 ch Essentia 2007) Montants pare brise un peu trop presentsJuste en puissance en cote et pour depasser75cv pour 1200 kg c est normal!mais le moteur accepte les 5500 tours!voir plus!! Sinon il y a mieux ...mais c est plus cher!Autonomie juste au gpl lors de longs parcours a des vitesses superieures a 129km/h...Vibrations induites via la boite dans le volant. (1.2 GPL 75 ch 200 000 km boite manuelle version 111 2010 achetee neuve ) Je trouve les portes lourdes comparé aux autres 3 portes que j'ai possédéMoteur extrêmement bruyant (pour son petit gabarit) surtout a froid Manque de souplesse (une 70cv de Renault est beaucoup plus souple) faut jongler entre la 3 et la 4 en ville (1.3 CDTi 75 ch Opel corsa d 1.3cdti de 75cv de 2008 3 portes boîte manu 5 de 220.000kms, acheté a 170.000kms il y a 2ans. Pas énormément de choses à ajouter. Niveaux budget pure merveille, seulement 2) Problèmes injecteurs (1.3 CDTi 90 ch Boite 5 manuelle.90400km année 2015) Assise ferme (on ressent les imperfections de la route ).Moteur bruyant.Sur cette génération les 3 portes, un gros inconvénient si vous voulez faire monter vos amis derrière car très peu d'espace pour pour les grandes personnes.Coffre plutôt petit je trouve personnellement (1.3 CDTi 75 ch 145 000 KM ) Une certaine instabilitee a haute vitesse sur autoroute (1.4 120 ch 66500km color edition 2013 jantes 17p toit ouvrant) Tape-cul, bcp de problèmes, pièces moteur rares et chères (1.7 CDTi 125 ch Boite manuelle, 154000, 2009, jantes alu, finition sport )
OPEL Corsa 4 signalés
| 35.4K | 35.9K | 38K | 38.7K | 27.4K | 20.8K | 18.6K | 20.8K |
| 20.4K | 23K | 26.7K | 27.7K | 22.4K | 15.9K | 14.9K |
C'est la citadine destinée aux cyclistes grâce au porte vélo intégré au pare choc. On apprécie sa ligne sympathique mais aussi ses moteurs diesels à la fois volontaires et sobres. Hélas ces derniers ne sont pas au top niveau agrément, en raison principalement d'une conception plus ancienne.
Corsa 4 en images
Moteurs OPEL Corsa 4
Fiabilité Corsa 4
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
OPEL Corsa 4 Cooline, 1L3 CDTI 70, 2009. : Difficultés à me garer, boîte de vitesse très bruyante et dure.
COOLINE 1.3L CDTI 70 CH 2009 : DIFFICULTE A PASSER LES VITESSES QUI SONT NON SEULEMENT DURES MAIS EN PLUS BRUYANTES. ELLE EST FAITE POUR LES HOMMES- SI VOUS VOULEZ VOUS MUSCLER LE BRAS. ALLEZ Y!
CDTI Enjoy 75 Ch 3 portes + pack visibilité : Aucun sauf cric inutilisable lors d'une crevaison
opel combo 1.3 cdti : rupture de la chaine de distribution
corsa 1.2 16V 3PORTES 5 CV ANNEE 2009 : AUCUN POUR L INSTANT
Essentia moteur Ecotech 1.2 16V 80ch : sonde lambda défectueuse dès l'achat (en nouveau), démarrage difficile par temps froid, ralenti moteur non régulier (problème nié par le concessionnaire) = anomalie permanente.
Corsa sport 1.7cdti 3p : bruit parasite dans la planche de bord
1,3 cdti série limité corsa cooline : jeux ds les coupelles de direction à 1 an et 22500 km. prix en charge constructeur.
1.6 T OPC 192ch de 2006 : compresseur de climatisation explosé a 2 reprise(problème toujours inexpliqué a ce jour!!!) [...] Tous les autres signalements >>
Vie à bord / Intérieur
A bord, on retrouve une position de conduite parfaitement adaptée et les sièges maintiennent bien le conducteur et les passagers. Le soucis vient principalement de l'inconfort des sièges, typiquement à l'Allemande, c'est à dire plutôt raides en manquant de moussage. Le tableau de bord est moderne et plutôt bien inspiré avec les deux grands aérateurs ronds. La qualité des matériaux laisse, toutefois, un peu à désirer sur certaines parties mais soyons honnête, ça reste très correct surtout après le restylage qui a un peu plus peaufiné certains éléments (dont le revêtement de la console centrale). Le volant est réglable en longueur et en profondeur, avec qui plus est, une position de conduite très appréciable. Elle bénéficie de nombreux équipements : vitres électriques, climatisation, Lecteur central CD et MP3. Mais [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>
Comportement routier Corsa 4
L'amortissement est un peu ferme (pas trop heureusement) mais cela reste
confortable notamment sur de longs trajets. Sa tenue de route est irréprochable
si bien qu'on pourra s'aventurer, sans hésitation, dans des courbes resserrées.
La Corsa est véritablement une voiture sure qui ne mérite pas vraiment la
critique. C'est sur route abimée, que la Corsa avouera ses limites avec un
confort qui devient alors perfectible.
A noter que la direction qui manquait de précision a été améliorée après 2009.
Sans pour autant égaler une 208, on a désormais à faire à quelque chose de bien
plus convaincant ! Autre compliment que l'on peut lui faire, son freinage. Il
est en effet vraiment rassurant même lorsque la voiture transporte du monde. Et
c'est encore plus flagrant sur la version OPC.
Equipements
Essentia
Fermeture centralisée, ABS, volant réglable, airbags, vitres avant électriques, direction assistée, rétroviseurs électriques.
Enjoy
Plus lecteur CD+MP3, climatisation, banquette 2/3-1/3.
Sport, Cosmo
Plus jantes alliage 16 pouces, régulateur de vitesse, antibrouillards, ordinateur de bord.
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
 Mito (2008) |
4.06 m | 1150 Kg | 270 L |
 A1 (2010) |
3.97 m | 1150 Kg | 270 L |
 Aveo (2008) |
3.92 m | 1100 Kg | 290 L |
 C3 II (2009) |
3.95 m | 1050 Kg | 300 L |
 Sandero (2008) |
4.02 m | 1050 Kg | 320 L |
 DS3 (2009) |
3.95 m | 1100 Kg | 285 L |
 Punto (2005) |
4.03 m | 1100 Kg | 275 L |
 Fiesta (2002) |
3.95 m | 1100 Kg | 280 L |
| Fiesta (2008) |
3.95 m | 1100 Kg | 290 L |
 i20 (2009) |
3.94 m | 1050 Kg | 295 L |
 2 (2006) |
3.89 m | 1050 Kg | 280 L |
 207 (2006) |
4.03 m | 1200 Kg | 245 L |
 Clio 3 (2005) |
3.99 m | 1150 Kg | 290 L |
 Ibiza (2002) |
3.98 m | 1100 Kg | 260 L |
| Ibiza (2008) |
4.06 m | 1100 Kg | 290 L |
 Fabia 2 (2007) |
4 m | 1100 Kg | 315 L |
 Polo V (2009) |
3.97 m | 1150 Kg | 280 L |
