Quel est le nombre de contraventions annuelles générées par les radars automatiques fixes ? Déployées au fil du temps depuis 2003, les cabines fixes sont à distinguer des autres dispositifs automatiques tels que les radars de feu, radars autonome (travaux), mobile/mobile et hiboux.
La crise des gilets jaunes a induit des baisses significatives en raison du vandalisme de bon nombre de cabines. On remarquera donc un fléchissement en 2018 en raison des mouvements sociaux (gilets jaunes) qui ont mené à la destruction d'un bon nombre de cabines (remplacées par la suite par des tourelles plus efficaces dans bon nombre de cas ...).
L'avenir devrait faire repartir les chiffres à la hausse, les autorités peaufinent leur efficacité par différentes manières : multiplication des panneaux inutiles prévenant de contrôles automatiques (quand on nous alerte du loup trop souvent on finit par y faire moins attention) ou encore l'enlèvement des bandes jaunes réfléchissantes sur ces derniers (les rendant plus difficiles à voir).
Evolution des flashs / contraventions par les radars automatiques | |
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2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 | |
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 | |
2020 |
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