Dernière modification 06/05/2020

Fiabilité des 1.2 TSI / TFSI

Destiné au coeur de gamme du groupe Volkswagen, la 1.2 TSI a la polyvalence d'équiper les citadines comme les compactes.
Si il se nomme TSI chez Volkswagen, il prend le nom de TFSI pour les Audi. Turbo Fuel Stratified Injection, car ce moteur peut fonctionner en mélange pauvre grâce à la technique de la charge stratifiée.
Il est peu à peu remplacé par le 1.0 TSI qui arrive donc encore à réduire la cylindrée. Le 1.2 TSI n'a pas été des plus répandu car sa période de vie correspond encore à une époque où le diesel était encore plébiscité.


Témoignez vous aussi en écrivant un avis sur la fiche essai (ou fiabilité / avis ..) correspondante à votre modèle. Tout problème moteur sera alors  répercuté dans le tableau lié à votre moteur.

1.2 TSI/TFSI 85/86 ch


C'est la version la plus dégonflée des motorisations 1.2 TSI. Malgré tout, il s'agit toujours d'un moteur à injection directe turbocompressé. Les soucis se concentrent ici avant tout côté distribution avec un kit qui n'est semble-t-il pas suffisamment fiabilisé (galets tendeurs etc.). Le turbo peut lui aussi poser problème. On peut aussi constater une petite consommation d'huile et des pompes à eau qui ne tiennent pas une éternité.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,seat,skoda 1.2 TSI 85 appuyées sur les 36 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 36 avis écrits sur ce site sur les Audi,volkswagen,seat,skoda : Golf Plus (2005-2013), Golf Sportsvan (2014-2021), Golf VI (2008-2012), Golf VII (2012-2020), Ibiza (2008-2017), Leon 2 (2005-2012), Leon 3 (2012-2020), Octavia (2013-2019), Rapid (2012-2019))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/36 0/36 0/36 0/36 0/36 0/36
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/36 2/36 1/36 1/36 0/36
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/36 0/36 2/36 5/36 4/36 2/36
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/36 0/36 2/36 0/36 0/36
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/36 1/36 0/36 0/36 0/36 0/36


Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,seat,skoda 1.2 TFSI 86 appuyées sur les 59 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 59 avis écrits sur ce site sur les Audi,volkswagen,seat,skoda : A1 (2010-2018))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
3/59 4/59 0/59 0/59 0/59 0/59
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
1/59 1/59 3/59 4/59 0/59
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/59 0/59 0/59 10/59 0/59 0/59
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/59 1/59 3/59 0/59 0/59
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/59 0/59 0/59 0/59 0/59 0/59

1.2 TSI/TFSI 90 ch

Sorti un peu plus tard, ce moteur semble bien plus fiabilité malgré quelques "restes" concernant les problèmes de distribution. Il reste globalement satisfaisant.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,seat,skoda 1.2 TSI 90 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis écrits sur ce site sur les Audi,volkswagen,seat,skoda : Fabia 3 (2014-2021), Ibiza (2008-2017), Octavia (2013-2019), Polo V (2009-2017), Rapid (2012-2019))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/74 0/74 1/74 1/74 0/74 0/74
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/74 4/74 0/74 0/74 0/74
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/74 0/74 0/74 3/74 0/74 0/74
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/74 0/74 0/74 1/74 1/74
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/74 0/74 0/74 0/74 0/74 0/74

1.2 TSI/TFSI 105 ch

De la même génération que le 85 ch, on a donc ici un peu les mêmes problèmes ... Une distribution, pourtant à chaîne, qui est fragile mais aussi des turbos qui restent peu endurants. Des cas de consommation d'huile sont à signaler sans toutefois que cela soit systématique.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,seat,skoda 1.2 TSI 105 appuyées sur les 204 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 204 avis écrits sur ce site sur les Audi,volkswagen,seat,skoda : Coccinelle (2011-2018), Fabia 2 (2007-2014), Golf VI (2008-2012), Golf VII (2012-2020), Ibiza (2008-2017), Leon 2 (2005-2012), Leon 3 (2012-2020), Octavia (2013-2019), Polo V (2009-2017), Rapid (2012-2019), Roomster (2006-2015), Touran (2010-2015), Yeti (2009-2017))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
9/204 10/204 0/204 0/204 0/204 0/204
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
2/204 13/204 1/204 14/204 0/204
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
1/204 1/204 6/204 21/204 4/204 11/204
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/204 3/204 5/204 2/204 3/204
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/204 2/204 0/204 1/204 0/204 0/204

1.2 TSI/TFSI 110 ch


Sur cette version de 110 ch les soucis de distribution semblent plus minoritaires bien que le nombre d'avis apportés par les internautes reste relativement modeste.

Statistiques fiabilité Audi,volkswagen,seat,skoda 1.2 TSI 110 appuyées sur les 46 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 46 avis écrits sur ce site sur les Audi,volkswagen,seat,skoda : Fabia 3 (2014-2021), Golf VII (2012-2020), Ibiza (2008-2017), Leon 3 (2012-2020), Octavia (2013-2019), Polo V (2009-2017), Rapid (2012-2019), Touran (2015-2021), Yeti (2009-2017))

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/46 3/46 0/46 0/46 0/46 0/46
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/46 5/46 0/46 1/46 0/46
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/46 0/46 0/46 1/46 0/46 0/46
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/46 1/46 0/46 0/46 3/46
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/46 1/46 0/46 0/46 0/46 0/46


Fiches Volkswagen

Arteon 2017 ( 18 Avis)
---------------------
Coccinelle 2011 ( 62 Avis)
---------------------
Eos 2006 ( 101 Avis)
---------------------
Fox 2005 ( 90 Avis)
---------------------
Golf III 1992 ( 285 Avis)
Golf IV 1998 ( 499 Avis)
Golf Plus 2005 ( 110 Avis)
Golf Sportsvan 2014 ( 97 Avis)
Golf V 2003 ( 368 Avis)
Golf VI 2008 ( 615 Avis)
Golf VII 2012 ( 401 Avis)
Golf VIII 2020 ( 4 Avis)
---------------------
ID3 2020 ( 2 Avis)
---------------------
ID4 2021 ( 2 Avis)
---------------------
Lupo 1998 ( 68 Avis)
---------------------
New Beetle 1998 ( 92 Avis)
---------------------
Passat 1996 ( 290 Avis)
Passat 2004 ( 284 Avis)
Passat 2010 ( 118 Avis)
Passat 2014 ( 60 Avis)
Passat CC 2008 ( 97 Avis)
---------------------
Polo III 1994 ( 180 Avis)
Polo IV 2001 ( 323 Avis)
Polo V 2009 ( 716 Avis)
Polo VI 2017 ( 76 Avis)
---------------------
Scirocco 2008 ( 192 Avis)
---------------------
Sharan 1995 ( 97 Avis)
Sharan 2010 ( 26 Avis)
---------------------
T-Cross 2019 ( 19 Avis)
---------------------
T-Roc 2017 ( 100 Avis)
---------------------
Tiguan 2007 ( 420 Avis)
Tiguan 2 2016 ( 75 Avis)
---------------------
Touareg 2002 ( 225 Avis)
Touareg 2010 ( 26 Avis)
Touareg 2018 ( 3 Avis)
---------------------
Touran 2003 ( 365 Avis)
Touran 2010 ( 143 Avis)
Touran 2015 ( 49 Avis)
---------------------
UP 2011 ( 97 Avis)

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