Essais et avis 320 cdi 224 ch

Choisir un autre moteur

(6 cylindres)
Puissance : 224 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2987 cm3 (75 ch/Litre)
Couple : 510 NM à 1700 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

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Moteurs relatifs au 320 cdi 224

320 cdi 224

Faisant désormais parti des appellations qui ont disparu, ce moteur n'a cependant pas tiré sa révérence puisque le 350 CDI reprend sa mécanique.
C'est principalement sous le capot des CLK, Classe E, ML 2, Classe S (plus rarement la Classe C) que la clientèle a du faire appel à lui puisque les autres modèles n'avaient pas vraiment la nécessité de s'en équiper. Plusieurs versions ont existé allant de 197 ch à 235 ch. Sa cylindrée de 2987 nm et son couple allant de 470 nm pour la version 197 ch à 510 nm pour le 224 ch Ses concurrents sont encore les 3.0 TDI, 30d (BMW), 3.0 HDI (bien plus rare) et le 3.0 D-4D.

Agrément

Ce 3.0 litres diesel Mercedes est très performant ... Pour preuve il arrive à décoller un ML 2 jusqu'à 100 km/h en un peu plus de 8.5 secondes. Sur la CLS qui pèse aussi largement son poids il l'emmène à 100km/h en un peu plus de 7 secondes ... Pas de soucis du côté des performances comme vous pouvez le constater. Et l'agrément dans tout ça ? Tout aussi bon puisque les 6 cylindres apportent une rondeur appréciable et une sonorité qui respire le luxe. Rappelons que les 500 nm de couple permettent d'éviter de faire grimper l'aiguille tout en haut dans les tours pour atteindre la vitesse voulue. Ce paragraphe qui traite de l'agrément est presque inutile tellement ce moteur démontre tout son savoir faire rien qu'avec les chiffres.

La fiabilité

Pas vraiment de soucis rapportés pour ce 320 CDI qui semble avoir été fiable dès le premier jour. Les personnes qui ont cette motorisation ont généralement plus de soucis avec l'électronique et la boîte de vitesse plutôt que le moteur en lui-même. Vous pouvez l'acheter les yeux fermés à condition bien sûr de vérifier que l'entretien a été correctement effectué.

Statistiques fiabilité 320 cdi 224 appuyées sur les 148 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
2 2 2 1 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
3 18 4 9 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 3 0 1 0 2 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 3 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
2 18 7 17 0 2
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 5 10 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 3 2
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
1 1 0 0 1

Avis 320 cdi 224

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 320 cdi 224.

CLASSE E 320 cdi 224 (témoignages)

320 cdi 224 ch boîte 7g tronic 211000km 2007
19/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-01-09 11:14:26)


Qualités : Moteur puissant consommation raisonnable c'est-à-dire en faisant un tiers en ville et deux tiers sur route de campagne et autoroute ma consommation est de 7,5L /100
Le modèle que je possède est une série limitée Chablis il en a été fabriqué que 30 et une seule importée en France elle est dotée d'un intérieur spécifique en cuir perforé et ventilé et électrique mais surtout si elle de toit et montant de porte ainsi que par soleil tout recouvert en alcantara elle était équipée du toit ouvrant c'est vraiment une voiture géniale

Défauts : Franchement j'ai beau chercher cela fait 50000 km que je parcours avec et je n'ai eu aucun souci elle possède actuellement 212000 km et fonctionne toujours aussi bien sûr je fais l'entretien moi-même pour ce qui est vidange ainsi que les filtres et je fais faire la vidange de boîte automatique chez Mercedes ce qui me coûte assez cher mais bon il faut quand même y passer

Consommation moyenne : 8,5l /100 en ville 7,3l/100 en mixte 7,8l/100 sur autoroute à 150km/h 😬

Problèmes rencontrés : Le compresseur de la suspension pneumatique

Note : 19/20

Prix assurance : 848 euros/an (Assureur : Macif) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


Série limitée Chablis 30 exemplaires dont un seul importé en France.



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Tous les autres avis sur : Classe E 320 cdi 224 >>

Statistiques fiabilité Classe E 320 cdi 224 appuyées sur les 15 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 0 0 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0 3 0 0 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 1 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 0 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
1 0 1 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 0 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 1 1 1
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 1

CLK 320 cdi 224 (témoignages)

320 cdi 224 ch bv auto .65000km.2008.17pce.cabriolet grand édition
18/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-02-06 18:23:09)


Qualités : couple extra,conso carburant 7à9l,bv aut précise douce ,finitions int
grand édition belle qualité, et beaux cuirs,pas bruyante,pas de
sifflements d air pour un cabriolet

Défauts : freinage insuffisant

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : jamais, roule à l exélium

Note : 18/20

Prix assurance : 450 euros/an (Assureur : maaf) (type de contrat : tiers plus) (Bonus/Malus : 50)


voiture ligne démodée , mais qualité au top



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Tous les autres avis sur : CLK 320 cdi 224 >>

Statistiques fiabilité CLK 320 cdi 224 appuyées sur les 33 avis postés par les internautes.

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 1 1 0 0 0 0
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1 6 0 4 0 0
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0 1 0 0 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
0 1 3 0 0 0
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
0 2 1 0
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
0 0 0 0 0
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 0 0 0 0

Performances 320 cdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
CLS 320 cdi 224 ch 2004-2010 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 7.1 s 250 km/h Auto 7
Classe e 320 cdi 224 ch 2002-2008 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 7.5 s 250 km/h Auto 5
ML 320 cdi 224 ch 2005-2011 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 8.6 s 216 km/h Auto 7
Classe c 320 cdi 224 ch 2007-2013 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 6.5 s 250 km/h Auto 7
CLS 350 cdi 224 ch 2004-2010 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 7.1 s 250 km/h Auto 7
Classe g 350 cdi 224 ch 2010 6 cyl. 2987 cc 540 Nm 8.7 s 178 km/h Auto 7
GLK 320 CDI 224 ch 2009-2015 6 cyl. 2987 cc 540 Nm 7.3 s 222 km/h Auto 7
Ml 350 cdi 224 ch 2005-2011 6 cyl. 2987 cc 540 Nm 8.5 s 214 km/h Auto 7
GLK 350 CDI 224 ch 2009-2015 6 cyl. 2987 cc 540 Nm 7.3 s 222 km/h Auto 7
Clk 320 cdi 224 ch 2002-2009 6 cyl. 2987 cc 510 Nm 7.8 s 250 km/h Méca 6

Trouvez-vous normal d'être positif au cannabis alors qu'il a été consommé depuis plus de 18h ?

Oui, c'est pas bien de fumer Non, 3 heures après il n'y a déjà plus d'effet alors 18h c'est abusif d'être sanctionné

Mon point de vue / Information complémentaire :
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