Essais et avis 180 cdi 120 ch

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180 cdi 120

Cette appellation cache en vérité 3 moteurs différents puisqu'il peut soit s'agir d'un 1.5 (nouveauté 2012),1.8 litres (Classe B II 2012) 2.0 litres, d'un 2.2 litres. Mercedes ne voulant pas vraiment être clair avec le nom de ses moteurs il faut être attentif lors d'un achat en occasion. Cela reste encore assez simple pour celui-ci puisque la version de 120 ch est un 2.0 et celle de 110 ch un 2.2 et enfin le 109 chevaux est soit un 1.5 ou un 1.8.
Le 110 équipe les Classe A et B tandis que le 120 ch motorise la Classe C qui se rapproche alors d'une BMW 316d 115 ch ou d'une A4 2.0 TDI 120 ch. Notons le couple assez important du 2.2 avec 300 nm ce qui n'est pas rien.
Toutefois fin 2012, lors de la sortie de la Classe A, un partenariat avec Renault fut conclu pour l'installer dans la compacte de la marque à l'étoile sous la dénomination 180 CDI. Mercedes semble avoir été un peu à la bourre sur le développement de petits moteurs diesel.

Agrément

Si dans une Classe A ou B on peut se permettre d'avoir un moteur un peu bruyant il reste regrettable pour la classe C de générer un bruit plutôt "populaire" avec quelques vibrations pas vraiment digne d'une "vraie" Mercedes. Heureusement le rapport consommation / reprises est honnête.
Sur la Classe A III de 2012 il est silencieux au ralenti mais se fait entendre dès qu'on le sollicite. Il s'avère être aussi un peu à la traine en terme de performances pour un véhicule de ce standing.

La fiabilité

Le bloc moteur en lui même est plutôt fiable même si quelques soucis d'injecteur et de vanne EGR peuvent se produire. C'est plutôt du côté de l'embrayage que les problèmes semblent se concentrer. Vous avez été quelques un à rencontrer ce problème sur la Classe B 180 CDI.
Depuis sa déclinaison en 1.5 grâce à l'emprunt du 1.5 dCi à Renault, un regard nouveau a été porté sur sa fiabilité, fiabilité qui sera suivie de près ...

Statistiques fiabilité Classe C 180 cdi 120 appuyées sur les 57 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
1	1	0	2	0	4	8

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Différentiel
1	2	1	1	0	1

Joint de Culasse	Conso. Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	2	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	12	0	1

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
0	0	4	0	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
2	1	1	2

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
2	0	3	0	0

Avis 180 cdi 120

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 180 cdi 120.

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Performances 180 cdi