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Essais et avis 220 cdi 143 ch

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Dernier avis posté

Mercedes Classe C (2000 - 2007) W203


220 CDI 143 ch mec 415000 2003 classic
le 2017-09-08 09:33:09

Qualités : sobre 4.5 sur route a 5.5 maxi autoroute .

Défauts :

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : pompe injec injecteurs clapets d'admission egr vanne d'air carrosserie pourrie rouillee pourtant deja repeinte par mercedes dessous de la voiture toute piquee de rouille signalee au c t .pour une voiture qui n'a jamais couchee dehors.je crois que c'est le le seul modele ou il n'existe pas de revue technique .bon j'arrete la car il me faudrait 3 pages.

Note : 6/20

ma precedente etait la renault 25 td j'ai fait 350000 km et un sanglier m'a oblige de la changer



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(4 cylindres)
Puissance : 143 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 2148 cm3 (67 ch/Litre)
Couple : 310 NM à 2000 t/min

A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur ?

Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV

Moteurs relatifs au 220 cdi 143

220 cdi 143

Apparu en 1998 aux côtés du 200 CDI il fait parti des premiers diesels modernes de la marque (injection directe par rampe commune). Si sa puissance faisait 125 ch à l'origine il s'est vu largement optimisé pour atteindre désormais 170 ch. S'agissant d'un 2.2 litres le rendement pourrait encore évoluer (BMW pousse son 2.0 litres à 204 ch sur la 123d). Donc pour s'aligner avec BMW Mercedes propose ce 2.2 diesel en 204 ch aussi sous l'appellation 250 CDI
Mercedes est un des rares constructeurs à se baser sur un 2.2 litres puisque les autres ont généralisé le 2.0 litres (2.0 TDI, 2.0 dCi, 20d, 2.0 HDI, 2.0 TDCI, 2.0 CRDI...). On retrouve le 220 CDI sur bon nombre de modèles Mercedes en raison des puissances qu'il développe. C'est donc sur les Classe C, E, GLK et CLK qu'on le remarque.

Agrément

Certes doué de performances très convaincantes et de consommations suffisamment basses pour concurrencer sans peine les moteurs un peu plus petits on regrettera un peu sa sonorité qui gâche un peu l'ambiance à bord d'une voiture premium. Cependant c'est mieux que sur un 180 CDI qui est encore plus sonore. Après il ne faut pas mélanger le 220 CDI 125 ch du 220 CDI 170 ch bien plus récent et qui bénéficie d'une insonorisation améliorée.

La fiabilité

Encore une fois c'est vers les injecteurs qu'il faudra porter son attention. Après pour les versions à boîte manuelle (plus rare) il faudra aussi être vigigleant sur les problèmes plus classiques qui touchent l'ensemble des moteurs diesels toutes marques confondues à savoir le volant moteur Globalement ce bloc ne présente pas vraiment de soucis et peut être considéré comme suffisamment fiable

Statistiques fiabilité 220 cdi 143 appuyées sur les 49 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 49 avis dont la description du modéle contient le(s) terme(s) suivant(s) : 220 cdi 143.)

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/494/493/490/490/492/49
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/493/490/490/493/490/490/49
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/490/490/491/492/490/49
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/490/491/492/490/490/49
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/491/498/493/491/490/49
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/498/490/490/494/490/49
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/490/490/490/495/492/494/49

Avis 220 cdi 143

Avis postés des 5 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 220 cdi 143.

CLASSE C 220 cdi 143 (témoignages)

220 cdi 143 ch mec 415000 2003 classic
6/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-09-08 09:33:09)

Les plus : sobre 4.5 sur route a 5.5 maxi autoroute .

Les moins :

Consommation : -

Pannes : pompe injec injecteurs clapets d'admission egr vanne d'air carrosserie pourrie rouillee pourtant deja repeinte par mercedes dessous de la voiture toute piquee de rouille signalee au c t .pour une voiture qui n'a jamais couchee dehors.je crois que c'est le le seul modele ou il n'existe pas de revue technique .bon j'arrete la car il me faudrait 3 pages.

Note : 6/20

Ma precedente etait la renault 25 td j'ai fait 350000 km et un sanglier m'a oblige de la changer



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220 cdi 143 ch coupé sport amg 147000km
13/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-06-10 09:57:14)

Les plus : finition, esthétique, tenue de route, conso/puissance

Les moins : coupé 4 places, fiabilité, coût des pièces

Consommation : 6l/100km

Pannes : catalyseur, injecteurs, papillons admission entraînant casse piston/turbo, silent-blocs bras AV.

Note : 13/20

Assurance : 500 euros/an (Assureur : suravenir) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Esthétique et confort, bonne insonorisation et finition intérieure de qualité.

Très bonne tenue de route, puissante et consommation peu élevée.

Intérieur qui vieillit bien, bonne finition.

Fiabilité moteur tout ou rien!

Casse moteur et turbo à 120000km suite à un papillon d'admission cassé.

2 injecteurs HS à 145000Km.

Silents-blocs des bras AV fragiles.

Usure irrégulière des pneumatiques (parallélisme difficile à regler).

Et recomptez bien vos doigts à la caisse chez Mercedes.



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220 cdi 143 ch boite de vitesse manuelle. 93000 km. année 2000
17/20

Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route (Avis du 2017-09-05 22:45:11)

Les plus : puissance, souplesse ,tenue de route

Les moins : version avec coffre non modulable

Consommation : 7 l /100km

Pannes : aucun

Note : 17/20

Assurance : 800 euros/an (Assureur : ¤) (type de contrat : tout risque) (Bonus/Malus : 50 %)


Cette voiture de 17 ans (2000) achetée d'occasion à 870000 km n'a pas rencontré le moindre soucis. J'ai juste fait vidanger la boite vitesse , le circuit de refroidissement et le circuit de freinage ce qui de l'entretien courant mais qui n'avait jamais été fait. L'intérieur, malgré son age a bien vieilli et tout est bien ajusté Cette voiture est très agréable à conduire et très souple à tous les régimes.



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220 cdi 143 ch boite mannuel 205000km annee 2001

Utilisation : 100% ville (Avis du 2017-06-10 08:27:37)

Consommation : 15 litres/100km

Pannes : consommation pas normale apres changement des injecteurs



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Tous les autres avis sur : Classe C 220 cdi 143 >>

Statistiques fiabilité Classe C 220 cdi 143 appuyées sur les 48 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 48 avis Classe C posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "220+cdi+143".

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/484/483/480/480/482/48
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
14/483/480/480/482/480/480/48
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/480/480/481/482/480/48
Démarreur Pont / Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/480/481/482/480/480/48
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/481/488/483/481/480/48
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/488/480/480/484/480/48
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/480/480/480/485/482/484/48

Performances 220 cdi

Modèle Cylindrée Couple 0 à 100 Vitesse Maxi Boîte
Classe c 220 cdi 143 ch 2000 4 cyl. 2148 cc 310 Nm 10.2 s 220 km/h Auto 6
Classe e 220 cdi 143 ch 2000 4 cyl. 2148 cc 310 Nm 10.2 s 210 km/h Méca 6
GLK 200 CDI 143 ch 2009-2015 4 cyl. 2143 cc 350 Nm 10.3 s 195 km/h Méca 6

Pour vous un contrôle technique validé c'est :

La certitude d'avoir une voiture fiable La certitude d'avoir une voiture sure

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