Fiabilité Nissan X-Trail 2 (2014)

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 3 aiment 7 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 8 n'aiment pas

Chiffres fiabilité X-Trail 2

Statistiques fiabilité X-Trail 2 appuyées sur les 84 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 84 avis X-Trail 2 postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
1/84 2/84 1/84 4/84 1/84 0/84 1/84
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/84 12/84 1/84 7/84 0/84 2/84
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Alternateur Allumage
0/84 1/84 0/84 3/84 0/84 1/84
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/84 1/84 0/84 0/84 0/84
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
5/84 5/84 7/84 0/84 5/84 5/84
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
8/84 1/84 1/84 0/84
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
2/84 0/84 0/84 1/84 0/84
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0/84 1/84 7/84 0/84 0/84

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Boîte X-Tronic : Il semblerait que le bidouillage des ingénieurs pour cette boîte CVT n'ait pas fonctionné ... Pour rappel, ils ont modifié sa manière de fonctionner pour simuler des rapports (au lieu d'évoluer progressivement, ce pour quoi est conçu ce variateur). De ce fait, l'agrément a été pénalisé par des à-coups qui ont donné lieu à un rappel. Normalement tout est désormais corrigé.

1.6 dCi 130 ch :

Si ce moteur n'est normalement pas abonné aux pannes, force est de constater que vous avez été quelques uns à dénoncer des soucis de turbo, sans oublier quelques cas de FAP bouchés (mais c'est en général lié ua contexte de roulage).

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Nissan X-Trail issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2014 5.6% recalées 8.8% recalées
2007 14.3% recalées 27.3% recalées
2001 30.6% recalées 31.2% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires


Rappels

Capteur d'oxygène : La sonde lambda peut ne pas signaler un soucis de carburation (voyant pollution) en cas de soucis sur les véhicules produits jusqu'en 2016. Un rappel de juillet 2016 a eu lieu pour rectifier cela.

Coussinet de bielle : Peu d'informations émanent de ce rappel indiqué par UFC (même pas la génération d'Xtrail concerné, mais j'en déduis qu'il s'agit du dernier). Datant d'aout 2014, il concerne certainement le 1.5 dCi dont la réputation au niveau des bielles n'a jamais été parfaite.
En effet, il est indiqué que ces derniers peuvent s'user rapidement, donnant lieu à des pertes de puissance voire même le calage du moteur. Vu la complexité pour réparer ce genre de problème, il vaut mieux espérer pour eux que le nombre de véhicules touchés soit limité ...

X-Trail 2 1.6 163 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 1.6 163 appuyées sur les 4 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 4 avis posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+163")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4 0/4
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/4 0/4 1/4 0/4 0/4
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/4 0/4 1/4 1/4 0/4 0/4
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/4 0/4 0/4 0/4 2/4
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/4 0/4 0/4 0/4 0/4 0/4

- Sonde start and stop HS (+)

- Cartographie gratuite mais qui date de 2013 (même après la mise à jour....vous comprenez c'est pas Nissan c'est Here qui facture) (+)

- Aucun pour l'instant (+)

- En SAV ; la vanne EGR ,la sonde lambda déjà changé à 47000 kms sous garantie ainsi les plaquettes arrières dû au mode dynamique. - Chaîne de di ... Lire la suite >>

 
 

X-Trail 2 1.3 TCE 160 ch (Essence)

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

X-Trail 2 1.6 dCi 130 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.6 dCi 130 appuyées sur les 74 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 74 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.6+dCi+130")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
1/74 6/74 1/74 1/74 3/74 0/74
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/74 0/74 0/74 12/74 0/74
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/74 0/74 0/74 1/74 0/74 1/74
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/74 1/74 0/74 0/74 5/74
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/74 0/74 0/74 0/74 0/74 0/74

- A vitesse constante (entre 1700 et 2500 T/Min) le moteur donne des à-coups une variation d'environ 500 T/Min. Nissan ne sait toujours pas si il faut ... Lire la suite >>

- - A coups a certains règimes1500/2000 trs/min)vibrations dans le volant à partir de 110km/h, craquements du toit ouvrant, mobilier intérieur bruyan ... Lire la suite >>

- Aucun..mais elle est neuve ! (+)

- L'ensemble multimédia qui s'allume au bout d'une dizaine de kilometres;je n'ai jamais reussi a connecté mon portable a la voiture pour les applicati ... Lire la suite >>

- Ecran tactile dont le "tactile" ne fonctionne pas tjrs, commandes radio au volant non opérationnelles (+)

- Boîte auto, craquements, toit, radars recul. (+)

- Aucun pour l instant (+)

- Fap bouché à 4 mois et 10000kms, régénération sous garantie,disques avant voilés à 14000kms, sous garantie et remplacement moyeux de roue sûre ... Lire la suite >>

- Fap encrassé, Nissan me dit que c'est mon utilisation qui fait qu'il s'en fasse et que je ne fais pas assez de long parcours, je pense que c'est une ... Lire la suite >>

- FREIN PLAQUETTE ET PNEU USEES (+)

- Aucun pour le moment (+)

- Véhicule acheté neuf, défaut de parallélisme, connu sur le xtrail, réglé après 2 passages. Bruit de portière réglé après 2 passages. Auto r ... Lire la suite >>

- Phares réglés trop bas, craquements du rideau de toit ouvrant, bruit colonne de direction (révision des 30000kms début mars avec tous ces points) (+)

- Message d'erreur sur le mode éco (start & stop) régulièrement et nécessitant un arret/relance pour disparaitre. - GPS peu fiable - Camera/Capteur ... Lire la suite >>

- 10'000 km et le turbo a déjà lâché!!! (+)

- Gps capricieux, changement a 10000km et déjà 3 mise a jour et toujours capricieux (+)

- Capot bouge en roulant à 130 km/h (+)

- Achetée neuve le 12/02/2016, dès sa sortie du garage, la boite donne des à coups (broute) (+)

- - sonde capteur air, remplacement vers 5.000km - boîte xtronic, oscillation du compte tour à vitesse constante (cruise) - pour l'instant sans incide ... Lire la suite >>

- à-coups moteur, capot qui bouge, panne condenseur de clim (sertissage défaillant), (+)

- Pb électronique (+)

- Phares automatiques défaillants , vibrations sous le véhicule en marche - arrière 14/20 (+)

- Disques avant voilés , bruit " amortisseurs" (+)

- Vibration sous le véhicule en marche arrière (+)

- Vibration véhicule lors de reprise de vitesse corrigé par le remplacement de la boite de vitesses à 28500 kms (+)

- électronique et mécanique (+)

- Enrouleur de ceintures (+)

- Sonde a remplacee et maintenant le turbo (+)

- - Etanchéité feux arrière. - Echange BV (marche arrière qui saute) - Echange bougie préchauffage (3 fois). L'allumage est toujours aussi difficil ... Lire la suite >>

- Conso instantanée au ralenti = 15 l/100 !! (+)

- Boite de vitesse qui saute en marche arrière (+)

- Capot qui tremble, turbo (+)

- Problème de boite de vitesse réglage a 45000 km de la tringlerie mais toujours le problème d'accroche et a 68000 km turbo HS (+)

- Clim, feux de croisement qui éclaire à 10m!, bruit bruit bruit de caisse sur autoroute, etc......... (+)

- Successions de problèmes depuis sa livraison - Apres 2 mois panne vanne EGR. - Entre 1 an et 2 ans problème de régénération puis au final changem ... Lire la suite >>

- Climatisation condensateur HS, SAV en vacances! capot qui vibre même à faible vitesse. Start and Stop qui marche de façon aléatoire. (+)

- Casse Turbo à 63 000Km (+)

- Aucun a ce jour (+)

- Turbo et catalyseur HS à 40000 kms - SAV Nissan incompétent - Absence de prêt d'un véhicule le temps de la réparation dans le cadre d'une panne c ... Lire la suite >>

- Carter de distribution changer avec joint à 1400 km - boite de vitesse qui bloque par moment donc nissan n'arrive pas avoir (+)

- RAS pour l'instant. (+)

- Premiére année changement turbo - deuxiéme année casse moteur et turbo - Troisiéme annéechangement boite de transfert ,dysfonctionnement climati ... Lire la suite >>

- GROS PROBLÈME DE FIABILITÉ - Turbo cassé a 48000km - Pot Catalytique a remplacer a 48000km a cause encrassement - SAV Nissan inexistant (+)

- Bruit dans la direction - Siège conducteur qui grince sans arrêt - Fragilité de la peinture au bout de 4 mois plein d’éclats de peinture(vé ... Lire la suite >>

- Ras...sauf bruits parasites plastiques non résolus en concession (+)

- Casse turbo nécessitant remplacement du bloc moteur à 76000kms (pris en garantie Nissan) - Casse maître-cylindre et étrier de frein ARD à 84000 k ... Lire la suite >>

- SAV pas à la hauteur. - 2 révisions et pas de véhicules de courtoisie dispo. - 1 crevaison avant et changement des 2 pneus, dont 1 est sorti crevé ... Lire la suite >>

- Turbo explosé à 23000 km. Sous garantie, mais prise en charge par SAV très pénible. (+)

- Turbo HS à 80000km. Problème récurrent sur ces moteurs non reconnu par Nissan (+)

- Climatisation qui ne fonctionne pas car sonde qui gèle sur les longs trajets !!!! il ^parait , selon le concessionnaire que c'est un défaut connu et ... Lire la suite >>

- Claquements et cliquetis moteur ,vibrations en accélération et manque de performance. - Problème signalé plusieurs fois et pas de problème détec ... Lire la suite >>

- Star and stop (+)

- Une durite de gasoil et un ventilateur de radiateur. en 250000 km. (+)

 
 

X-Trail 2 1.7 dCi 150 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité X-Trail 2 1.7 dCi 150 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.7+dCi+150")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 0/1 0/1 0/1 1/1 1/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- Messages fap bouché à 900 km - Embrayage broute déjà à 4000 km...tousse à bas régime voir dangereux aucun couple à bas regime. (+)

 
 

X-Trail 2 2.0 dCi 177 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité X-Trail 2 2.0 dCi 177 appuyées sur les 1 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 1 avis X-Trail 2 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+dCi+177")

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0/1 1/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Alternateur Allumage
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0/1 0/1 0/1 0/1 0/1 0/1

- Possède le vėhicule depuis avril 2017. Livraison du véhicule avec un bruit de boîte automatique. Retour à la concession pr signaler le bruit. ... Lire la suite >>

 
 







Vous possédez ou avez possédé une NISSAN X-Trail 2


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis).



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :





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