
(Plateforme MQB)
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Moteur transversal avant Traction avant Transmission intégrale en option Train avant Macpherson
Train arrière indépendant multibras Amortissement piloté en option
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| Longueur | 4.86 m |
|---|---|
| Largeur (hors rétro.) | 1.87 m |
| Hauteur | 1.45 m |
| Empattement | 2.84 m |
| Voies AV/ARR | 1.59/1.58 m |
| Poids moyen | 1650 kg |
| Réservoir | 66 litres |
| Coffre | 563 litres |
| Places assises | 5 places |
| Boîte(s) | Man. 6 Auto. 7 (Boîte robotisée à double embrayage DSG / S-Tronic) |
| Transmission(s) | Traction 4X4 |
| Restylage | 07/2020 |
| Moteur | Cyl. | Puiss. | Couple | V.Max | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI Boîte 6 (1629 kg) |
4 | 150 ch à 3500 T/min |
340 NM à 1750 T/min |
222 Km/h | 9.4 sec. |
| 1.5 TSI Boîte 6 (1527 kg) |
4 | 150 ch à 5000 T/min |
250 NM à 1500 T/min |
222 Km/h | 9 sec. |
| 2.0 TDI Boîte 7 (Auto) (1686 kg) |
4 | 190 ch à 3500 T/min |
400 NM à 1750 T/min |
238 Km/h | 8 sec. |
| 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1600 kg) |
4 | 190 ch à 4200 T/min |
320 NM à 1500 T/min |
239 Km/h | 7.7 sec. |
| E-Hybrid Boîte 7 (Auto) (1810 kg) (13 kWh) |
4 | 218 ch à 5000 T/min |
400 NM à 1300 T/min |
221 Km/h | 7.8 sec. |
| 2.0 bi-TDI Boîte 7 (Auto) (1828 kg) |
4 | 240 ch à 4000 T/min |
500 NM à 1750 T/min |
245 Km/h | 6.5 sec. |
| 2.0 TSI Boîte 7 (Auto) (1716 kg) |
4 | 280 ch à 5100 T/min |
350 NM à 1700 T/min |
250 Km/h | 5.6 sec. |
| Pneus | Confort | sur Arteon (~1650 kg) |
Commentaire |
|---|---|---|---|
| 245/45 R18 Flancs : 11 cm |
7.2/10 | 8.6/10 | Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/40 R19 Flancs : 9.8 cm |
6.2/10 | 9.1/10 | Roulis maitrisé / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
| 245/35 R20 Flancs : 8.6 cm |
5.2/10 | 9.5/10 | Sur un rail ! / Jantes exposées aux trottoirs / Confort dégradé / Compromis tenue de route / consommation idéal |
Dernier avis : 1.5 TSI 150 ch Dsg7, 82000km, 2018, elegance et jantes en 18
Posté le : 2024-10-18 22:16:23
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Voiture pro confortable et silencieuse.
Défauts : Fiabilité et sav déplorable.
Consommation moyenne : Avec 65L de réservoir, je peux faire entre 550km et 650km, ce qui n'est les 1000km que vw annonçait.
Je n'ai jamais roulé sportivement, je roule sagement et souvent en dessous de la limitation. Je suis à 9,2L de moyenne et je peux grimper à 10L si je suis chargé pour les vacances.
Problèmes rencontrés : 1- Jeu dans la direction avec une prise en charge difficile (toujours sous garantie).
2- Problème avec la dsg et la prise en charge qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
3- Bruit de claquement à l'arrière. Silent bloc et bieillette de barre stabilisatrice qui a mis du temps à être validée (toujours sous garantie).
4- Perte de puissance, trou à l'accélération, problème avec le carburant. Nettoyage, remplacement du filtre et des injecteurs. (toujours sous garantie mais je n'ai obtenu que 50% de prise en charge).
5- Fumée provenant des freins après le remplacement des plaquettes arrière. (Hors garantie, remplacement des étriers et plaquettes, aucune prise en charge).
6- À-coups de la dsg, volkswagen préconise le remplacement. (Je l'ai revendu avant à un professionnel).
Note : 5/20
Prix assurance : 800 euros/an (Assureur : Société Générale ) (type de contrat : Tous risques) (Bonus/Malus : 50)
Volkswagen devrait revoir sa feuille de route et soigner ses clients. Devoir monter au créneau à chaque passage au garage n'est pas gage d'un sav brillant.
La qualité allemande n'existe plus.
Reprise par un professionnel pour m'éviter un retour de vice caché.
TOP CONTRIBUTEUR (2024-10-19 18:55:08) : Deustche Schweinerei !
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
A4 (2015) |
4.73 m | 1500 Kg | 480 L |
A5 Sportback II (2016) |
4.73 m | 1650 Kg | 480 L |
A6 (2018) |
4.94 m | 1850 Kg | 530 L |
Serie 3 GT (2013) |
4.82 m | 1700 Kg | 520 L |
Serie 5 (2017) |
4.94 m | 1850 Kg | 530 L |
Serie 3 (2019) |
4.71 m | 1700 Kg | 480 L |
Mondeo 4 (2015) |
4.87 m | 1600 Kg | 540 L |
Classe E (2016) |
4.92 m | 1850 Kg | 540 L |
Classe C (2021) |
4.75 m | 1950 Kg | 450 L |
Insignia Grand Sport (2017) |
4.91 m | 1550 Kg | 490 L |
508 2 (2018) |
4.75 m | 1550 Kg | 487 L |
Talisman (2015) |
4.85 m | 1500 Kg | 610 L |
Superb (2015) |
4.86 m | 1500 Kg | 625 L |
Passat (2014) |
4.87 m | 1450 Kg | 585 L |
S90 V90 (2016) |
4.96 m | 1750 Kg | 500 L |
V60 (2018) |
4.76 m | 1900 Kg | 529 L |
Sujets pris au hasard
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