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Fiabilité Mercedes Classe B (2005-2012)


Accès rapide :

Chiffres fiabilité Classe B

Statistiques fiabilité Classe B appuyées sur les 340 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur V. EGR Catalyseur FAP Adblue Volant Moteur Embrayage
0 29 2 1 0 19 24
Injection Turbo Echangeur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9 7 6 48 66 1
Joint de Culasse Conso. Huile Damper Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 10 2 0 2 13 1
Démarreur Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
5 15 3 4 0
Climatisation Electronique Sondes Lève vitre Radio/CD Bruits parasites
22 21 12 9 3 4
Vibrations Usure prématurée des pneus Suspensions / Amort. Roulements
13 21 27 12
Etrier Servofrein Essieu SilentBloc Rotule
1 0 7 1 8
ABS ESP Peinture fragile Corrosion Fuite huile
0 4 6 8 2

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 39 aiment 42 n'aiment pas

Service après vente : 3 aiment 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 5 aiment 29 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 9 n'aiment pas

Coût assurance : 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime 4 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence Diesel

Problèmes les plus connus

Cardan : C'est simple le cardan de la Classe B est une catastrophe ... Il suffit de lire vos témoignages pour s'en rendre compte. A noter que grimper sur les trottoirs aggrave les choses. En effet, une fois le soufflet troué vous perdez l'huile. C'est à partir de ce moment que le cardan entame sa fin de vis ...


Embrayage : Quelques cas d'usure prématurée de l'embrayage sur les motorisations CDI principalement.

Boîte de vitesses auto CVT : Les électrovannes de la boîte CVT (variation continue) ne sont pas robustes et rendent cette transmission à éviter.


Crémaillère de direction : On note une fragilité notoire de la crémaillère de direction.

Vanne EGR : Grand classique des diesel récents, la vanne EGR peut s'encrasser si le moteur ne monte pas assez souvent dans les tours (conduite en sous régime). Cela provoque des pertes de puissance. A savoir, il n'est pas indispensable de changer une vanne EGR lorsque celle-ci est encrassée, il est possible de la nettoyer.

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Classe B de 2017 ont eu un taux de défaut de 9.1/1000.

En 2022 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013
Classe B 2 3.7 5 9.1 11.6 11.1 10.1 10.7
En 2020 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Classe B 2.7 4.6 7.2 6.4 7.8 9.7 12.4 23.8
En 2019 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
Classe B 3.3 6.4 5.4 6.6 8.4 12.3 22.3 23.9
En 2018 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009
Classe B 5.3 5.3 6.7 9.6 16 24.1 26.5 27.6
En 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008
Classe B 3.7 5.3 6.6 14.6 20.9 25.9 29.8 26.5
En 2016 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007
Classe B 3.8 4.8 7.8 13.4 19.8 23 21.4 19.3
En 2015 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
Classe B 3 3.4 9.5 10.6 14.3 14.3 15 21.7
En 2014 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005
Classe B 2.8 6.8 10.8 11.6 13.2 12.5 - 25.3

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Mercedes Classe B issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération Moins de 5 ans
(2017-2021)
De 6 à 9 ans
(2012-2017)
De 10 à 14 ans
(2007-2012)
Plus de 15 ans
(< 2007)
2011 3.4% recalées 7.6% recalées 7.6% recalées
2005 14.7% recalées 21.1% recalées 26.6% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Réservoir : Un rappel a eu lieu concernant le réservoir (purge) de cette classe B. Le rappel a eu lieu fin 2010. Il se peut qu'il faille remplacer le réservoir. A noter que ce rappel a aussi concerné la Classe A de même génération.


Essuie-glace : Un rappel à eu lieu concernant la connectique du moteur d'essuie-glace début 2007.


Classe B 150 95 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 150 95 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 0 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Que de l'entretien normal changement des poulies d'accessoires à 120 000 km - changement des sillent blocs de moteurs à 240 000 km. - quelques équi ... Lire la suite >>

 
 

Classe B 170 115 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 170 115 appuyées sur les 13 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 6 1 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 0 0 0 1
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Pompe à essence défectueuse à 54.000 Kms non prise en charge par Mercedes France. 1.000 euros de réparation et un service client encore plus ferme ... Lire la suite >>

- - _ Carrosseriepare-chocs Avant et Arriere à reprendre, ailes arrieres frottés - _ Vidange de boite de vitesse automatique à 60000Kms, entretien co ... Lire la suite >>

- - Boite auto qui fait des a-coups lors de "fortes" accélérations, - révision+vidange boite auto à 68000kms pour 800€ et le problème n'est pas r? ... Lire la suite >>

- Changement courroie trapèzoidale à 32 000 kms; Pompe à carburant HS à 35 000 km (+)

- Boite de vitesse HS ( bruit de roulements) à 74000 Km . Une honte !! - A été recalée au deuxième Contrôle technique. Motif - amortisseur arrièr ... Lire la suite >>

- Condenseur de climatisation percé , - usure anormale pneus AR (pas de réglage !) (+)

- Vitre électrique passager se met en sécurité anti pincement (+)

- PROBLEME BOITE AUTO jusqu'ici pas résolus tout en ayant payé 5600euros (+)

- Problemes sur vanne EGR, changé 2X le cardan AVG, usure prématurée constante des pneus AV. Toutes les baguettes chromées se decollent. Tous les re ... Lire la suite >>

- Roulement de boîte en garantie. Pb ESP / contacteur de pédale de freins. Sonde lambda. Pompe à essence sans trappe, il faut tomber le réservoir. (+)

 
 

Classe B 200 136 ch (Essence)

Statistiques fiabilité 200 136 appuyées sur les 23 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 3 1 1 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 2 0 0 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 1 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
3 0 1 0 0
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Diodes répétiteur de clignotant. Transmission très fragiles!!! (+)

- Démarreur HS (50000km)pris en charge par Mercedes à 70%, panne rétroviseur extérieur rétractable (faisceau coupé),4 ampoules HS depuis l'achat n ... Lire la suite >>

- Disques de frein et freins avant changer a 45000 (450 euros), disque de freins arrières et freins changer a 78000 pneus avant a changer tout les 2000 ... Lire la suite >>

- Faisceau electrique des retroviseurs les 2 remplaces actuellement 136mkm bruit de roulement a l'av a determiner et transmission ou cremaillere qui cra ... Lire la suite >>

- Panne démarreur à 75000, fuite du joint spi de boite de vitesse à 78000, bruits bizarres parfois (à froid) dans la crémaillère de direction, qq ... Lire la suite >>

- Problème transmission et freins (+)

- Tres déçue de la fiabilité de Mercedes B 200 probleme de transmission automatique , probleme dans le seal de la panne a l'huile , vraiment pas cont ... Lire la suite >>

- Vanne EGR, embrayage (+)

- Amortisseurs changés à 30 000 km pris en charge par Mercedes en fin de garantie, quelques rares bruits dans la direction (+)

- Au bout de 180000 Km boîte (automatique) à changer (+)

- Condenseur de climatisation (+)

- Soufflets de cardans HS ( 70000Km) changt noix de cardans par précaution (+)

- Le Ventilo et essaie de clenche au démarrage côte de réparation 1500 euros (+)

- Roulements, plaquettes de freins qui se sont détachées,catalyseur,toit ouvrant,air conditionné,suspension(ressort+top plate+jambe de force), ordina ... Lire la suite >>

- Clignotant rétroviseur hs à 130000 km. Led à faire changer ou changer le retro. - Beaucoup de bruit dans l’habitacle à cause du toit ouvrant ... Lire la suite >>

- Boite auto HS (+)

- 80 000 km pas encore de soucis , seul le condenseur de la clim a lâché certainement par un choc avec une pierre (+)

- Une bruyante alarme se déclanche dans l'habitacle sans voyants ou disfonctionnement apparent (+)

- Démarreur HS à 45 000 km , serrure de clef de contact HS à 40 000 km . - Ne parlons même pas du prix pour ces réparation chez Mercedes , c'est to ... Lire la suite >>

- CLIM HS - VENTILATION NE FONCTIONNE QUE ON/OFF - BOITE FAIT DU BRUIT ET PASSAGES DE VITESSES DIFFICILES (SYNCHROS?) TRES DECEVANT POUR UNE MERCEDES DE ... Lire la suite >>

 
 

Classe B 200 Turbo 195 ch (Essence)

Statistiques fiabilité Classe B 200 Turbo 195 appuyées sur les 19 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 2 0 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
0 0 0 3 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 0 0 0 0 1
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
1 2 0 0 2
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Pb majeur le véhicule tire a droite pour mercedes tout est normal !!!! le service apres vente ne me donne pas d'explication satisfaisante et essai de ... Lire la suite >>

- Cardan direction etc etc (+)

- Air conditionnes et radiateurs et ventilateurs remplaces par la garantie 50000kms, heureusement. - demareur remplace 70000kms besoin de retirer le mot ... Lire la suite >>

- Casse cardan av droit 1000 euros usure prématurée à mon sens (+)

- Cardan droit à 50.000Kms, Cardan gauche à 68000kms, plaque anti-feu indémontable pour le changement des bougies à 50.000 kms (1j de main d'?uvre M ... Lire la suite >>

- Disque avant usé a 65000k mais j'ai un doute sur les plaquettes. Sur route de montagne je colle au train d'une porsche boxer mais rapidement le frein ... Lire la suite >>

- Transmission a éclatée en morceaux. Mercedes accepte de rembourser seulement 60% de la facture! Selon le guide de l auto 2012 protégez vous il faut ... Lire la suite >>

- RAS pour le moment (+)

- Boîte de vitesses auto (bloc hydrolique qui tient seulement 30 000km pour la modique somme de 2500€) (+)

- Soufflets de cardans (2x). Boîte auto. (+)

- Aucun contact démarrage (+)

- Problème de transmission (+)

- Ventilateur de radiateur, suspension, freins, pompe a carburant, toit ouvrant, bearing de roue, ball joint (x4), nettoyage du toit ouvrant, rouille so ... Lire la suite >>

- Capteur pression turbo, joints baguettes de portières hs à 150000 km. (+)

- - toit ouvrant fragile qui nécessite un très bon entretien - chassis trop bas (+)

- Problème de transmission automatique très onéreux. (+)

- Bobinnes allumage , et train avant (+)

 
 

Classe B 180 CDI 110 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Classe B 180 CDI 110 appuyées sur les 131 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 10 21 0 1 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
14 13 6 2 2
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
1 2 5 0 0 9 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 3 0 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
0 0 0 0 0 0

Vos témoignages :

- Joint à lèvres du Vilebrequin à changer, soit dépose complète du moteur facture Mercedes 3.700 € / Garagiste indépendant moitié prix. (+)

- Calculateur de BV remplacé sous garantie à 3000 km. Une semaine immobilisation. véhicule remplacement fourni gracieusement (location) (+)

- Probleme de contact avec la clefs (+)

- Vanne EGR vers 80000 kms, prise en garantie MB (+)

- Bruit nouveau et inquiétant au ralenti (+)

- Défaut suspension arriere Gche avec usure anormale des pneus. Odeur echappement parfois odeur de chlore et parfois odeur brule lors moteur chaud. (+)

- Bougies de préchauffage climatisation (+)

- 97000 km turbo hs et cremaliere direction hs (+)

- Amortisseurs avants remplacés à 50000 km suite fuite. (+)

- Ordinateur de bord indique esp et controle des pneu déconnecter (électronique) (+)

- Climatisation (Condenseur) (+)

- Alternateur, cardan gauche, rotule gauche, roulement de roue gauche, boitier electronique bva (platine) (+)

- Vanne EGR + carlostat à 95000kms,condensateur clim à 100 000 kms. (+)

- Vanne EGR remplacée à 65000km. Nouuvelle alerte vanne EGR à 80000km. Condenseur clim à remplacer à 82000km (plus de 700 euros). Condamnation coff ... Lire la suite >>

- Embrayage changé à 400 km, disques tous les 2 ans !!! (+)

- Lèche vitre ar droit, usure rapide pneus av, usure plaquettes av, vanne egr. Pas de souci (+)

- Courroie accessoire plus poulie , cardan cassé net . (+)

- Moteur soupape injecteur système de préchauffage freins (+)

- Moteur soupape injecteur système de préchauffage freins (+)

- MOTEUR ESSUIE GLACE AVANT 876 eUROS AMMORTISSEUR AVANT 456euros (+)

- BRUIT DE ROULEMENT OU CARDAN, Merdedes dit connaitre ce pb sur modèle 2010 & 2011 mais n'a pas de solutions!! (+)

- Claquement du moteur cliquetis permanent la concession mercedes m'a dit que la voiture ne roule pas assez 22000 km en 4 ans ils se sont contentes de m ... Lire la suite >>

- Bruit moteur froid au ralenti tourne à 750 T/ mm au lieu de 900, Chgt vanne EGR ( sous garanti ) RAS pour le moment (+)

- 2 portes rouillées à 80000km et 5ans en garantie, ventilateur clim hs à 5 ans pour 450€, embrayage et volant moteur à 98000km pour 3300€ !! (+)

- Défaut peinture au bas des portières pris en charge par la garantie (+)

- Casse ressorts amortisseurs (2 fois). Vanne EGR, et encrassement du circuit de filtration des gaz.Bougies de préchauffage grippées. (+)

- Jantes et pneus , pas fiables èviter coupe sport (+)

- Topic sur bougie de préchauffage! 4h de main d.oeuvre pour accéder au bougie de préchauffage il faut démonter bcp, conséquence vu que le moteur n ... Lire la suite >>

- Bruit de courroie 800 € à 49500 kms (+)

- Galets courroie accessoire(300e)à51000km (+)

- Véhicule acheté il y a un an chez Mercedes Montpellier Boite vitesse accrocheuse et acouts moteur entre 2000 et 3000 t/mn( pour ces deux problèmes ... Lire la suite >>

- Je viens d'acheter une classe B de août 2005 en boite auto (180 CDI) et un bruit moteur me gêne lorsque le moteur est froid. C'est un bruit pas trè ... Lire la suite >>

- Poulie alternateur + galets tendeurs (750 euros),, embrayage (700 euros) à 120000km, puis Vanne EGR à 1450000 km. La limaille plaque immatriculation ... Lire la suite >>

- Courroie d'accessoires, joint vilebrequin, suspension, frein à main, rétroviseur, fermeture porte (+)

- Cardan, Crémaillère, vibration, accessoires intérieur très fragile, porte mitraille au verrouillage, . . . etc. etc, etc . . . . (+)

- Bougies prechauffage, verrouillage centralisé (effet mitraillette) (+)

- 170000 kmvolant moteur + embrayage changés (2500 euros), 180000 km amortisseurs avant hs +colonne de direction +cardans(1800 euros),serrure de coffre ... Lire la suite >>

- Etriers a 80000 kms, vanne EGR a 112000 + de 700 euros, moteur bruyant, siege simili cuir conducteur se dechire et se craquele, fragilité des boutons ... Lire la suite >>

- EMBRRAYAGE, BOUGIES, alternateur, rouille (+)

- Climatisation (+)

- Vanne EGR (2 fois), cardan, bougies de préchauffage, rappels de clignotants sur rétro rabattables (les 2). (+)

- Climatisation, vanne egr, ressort d'amortisseur ( les 2), fermeture de la trape a gazoil, volant moteur, cardan (+)

- Boite de vitesses automatique (+)

- Lave glace AR HS, toit ouvrant ( pare soleil) HS (+)

- Achetez une mercedes b sur vous serez tranquille........haha pas envie de rire.mercedes classes b 140.000kilometre achete voila 2ans 15500euros.result ... Lire la suite >>

- Remontée d huile moteur gros problème a 40000km grosse fuite du joins spi mercedees ne veux pas prendre en charge (+)

- Bougies de prechauffage,joint spie (+)

- CARDAN, VANNE EGR, BOUGIE PRECHAUFFE (+)

- Rien pour l'instant (+)

- La courroie d'accessoires vient de casser.... (+)

- Vanne egr 25000km a changer (+)

- 2 retours pour signaler voiture+ bruyante après changement d'amortisseurs graissage coupelles er le garage mercedès n'a rien remarqué - pièces dé ... Lire la suite >>

- Pipe admission bouchées, bougie de préchauffage, calculateur, vanne EGR, un injecteur cout 3800€ à 100000kms pris sous garantie, bloc hydraulique ... Lire la suite >>

- Poulie de compresseur clim (+)

- Vanne EGR (je crois) a remplacer, bruit très gênants a l'avant sur routes légèrement bosselées, radiateur de clim (alors que j'ai deja payé la r ... Lire la suite >>

- Trop de pannes défaut volant moteur a seulement 135000km, bougie, cardan, usure pneu prématuré, ect (+)

- Condenseur de climatisation hs a 80000km (+)

- Retroviseur gauche (+)

- Aucun pour l'instant (7000 km depuis achat) (+)

- Un seul petit problème moteur en 5 ans (+)

- Moteur essuie-glace, freinage broutage (+)

- Cardan AV droit changé à 30000Km sous garantie. - Lors du changement de la courroie d?accessoires, Mercedes constate un debut de fuite d'huile au jo ... Lire la suite >>

- 95000 km cardan droit 102000km volant moteur hs + kit embrayage pièces 800€ l'uk, main d'oeuvre 150€ 145000 Egr hs 120€ pièces recup.+ turbo qui ... Lire la suite >>

- Cardans, problèmes electronique (+)

- 2 litre huile en 10 mois (+)

- Changement de cardan a 170000km (+)

- Boite auto, corrosion, bruit vibration moteur, amortisseur, auto radio bluetooth, detecteur de pluie (+)

- Echange des bougies de préchauffage à 80000 et à 235000 kms, ressort G à 170000 kms et thermostat à 235000 kms. (+)

- 89000 km Panne alternateur + compresseur Airco réparation 6000 € .139000 km embrayage attend de voir la facture (+)

- écaille de la peinture de levier de vitesse (remplacé en garantie) (+)

- Injecteurs , alternateur, compresseur clim, (+)

- Remplacement poulie de vilebrequin et courroie à 103000Kms soit plus de 1000€ de dépense.Le tout accompagné d'une immobilisation d'une semaine,pi? ... Lire la suite >>

- Probleme cadan, volan moteur, capteur de pression, compresseur de clim, radiateur de clim, ventilo moteur. Maintenant d'autre probleme la pression tro ... Lire la suite >>

- Cardan gauche cassé à 121000km - Rotule gauche (+)

- Embrayage + volant moteur a changer (+)

- - Electronique défaillante à 1000 kms arrêtée au garage 2 semaines puis après réparation, de nouveau arrêtée pour les mêmes symptômes une se ... Lire la suite >>

- Viande boite auto, bougies de préchauffage, vanne ERG nettoyée ,vidange plus filtre, plaquettes de freins arrière et serrure du hayon arriete (+)

- Branchement électrique des rétroviseurs rétractables. (+)

- Probleme de bva récemment résolu et garanti deux ans (+)

- Bougies préchauffage, centralisation, vannes EGR encrassé, grincement train avant, voiture tire a droite, volant moteur (+)

- Signal sonore avec triangle rouge au tableau de bord (+)

- Condensateur de clim HS; crémaillère de direction HS; Lève-vitre Arrière HS, Ralenti instable à chaud; Revêtement de la console centrale qui se ... Lire la suite >>

- Serrure hs,roulements boîte auto hs les 2 à 80000kms (+)

- Bougies de prechauffages, pas accessibles, presque un jour pour les changer. 1 Injecteur défaillant,diagnostic140€ chez mercedes et un peu plus de 1 ... Lire la suite >>

- Problème avec le tendeur de courroie pui poulies d'alternateur à remplacer car faisait des bruit bizarres , clim faibles , bouton de ventilation ne ... Lire la suite >>

- Défaut injecteur (400 euros) (+)

- Changement du condenseur 700 e sans remise (+)

- Bougies de préchauffage, thermostat, roulement AVD, serrures qui mitraille, rotules de direction, soufflet de cardan AVG. (+)

- Poulie de vilebrequin, radiateur huile à 100000Km capteur d'huile à 130000 Km (+)

- Embrayage volant moteur Cardan droit (+)

- Cardan, galet courroie accessoires, compresseur a/c, pertes de puissance (mal diagnostiqué) (+)

- 103.000 KM vanne EGR (voyant moteur allumé / limité à 3000 tr/min) - 107.000 KM Embrayage HS (bruit de casserole -> remplacement du kit complet = 1 ... Lire la suite >>

- Défaut d afficheur au soleil perte de luminosité sur. Mercedes classe B (+)

- Courroie alternateur- joints glaces à remettre souvent - ordinateur capricieux - trop basse (+)

- Défaut crémaillère direction (+)

- Clim, Boite vitesses auto, electronique. (+)

- Poulie d'alternateur HS a 135000 km (+)

- Soufflet de cardan ,vanne egr, fap ,climatisation, verrouillage des porte (+)

- 117000km courroie accessoire coût 700 euros dont 500 euros de mains d'oeuvre, 126000 compresseur de clim (1400e) + 1 bougie (la plus accessible) de p ... Lire la suite >>

- Usure prématurée embrayage (+)

- La direction assistée est tombée en panne en plein tournant et plus moyen de redresser la voiture même en tirant à fond sur le volant à deux main ... Lire la suite >>

- Cardan volant moteur clim (+)

- Bougies de préchauffage 2 fois, compresseur de climatisation lève vitre, et le volant moteur (+)

- Cardan(2 fois), climatisation (condenseur) (+)

- Aucun en 18 mois/30000 km (+)

- 2 bougies préchauffage HS à 125000 km, la poulie de compresseur de clim HS à 139000 km. (+)

- Bougie, gicleur d'éssuie-glace bouché, joint portiere arriere décolé (+)

- Vanne EGR en panne à 140000km. Vibration lors du freinage, source introuvable. Détecteurs de radar de recule qui sortent de leur emplacement. - Rét ... Lire la suite >>

- Courroie accessoire difficile à changer... - Fuite condenseur de climatisation. - Usure pneumatique en facettes créant une vibration à petite vites ... Lire la suite >>

- Serrure hayon arrière bloqué, chagement en 2015 et depuis ça le refait l'hiver. - roulements avants changés à 135000 kms en même temps qu'amorti ... Lire la suite >>

- Parfois les essuie glace se mettent à fonctionner.....sans pluie !!! (+)

- Butee d'embrayage - Embrayage - Triangles gauches a prevoir le droit - Cardan les 2 - Moteur essuie glaces - Volant moteur et la creme - Aussi cremail ... Lire la suite >>

- Lève glace av dr (+)

- Bougies de préchauffage, soufflet cardan (+)

- Bougies de préchauffage (+)

- Volant moteur et embrayage a 164 000 km, pris en charge en garantie par le garage heureusement. (coût réparation environ 2 000¤) (+)

 
 

Classe B 200 CDI 140 ch (Diesel)

Statistiques fiabilité Classe B 200 CDI 140 appuyées sur les 82 avis postés par les internautes.

Casse Moteur Boîte de vitesses Vanne EGR Catalyseur Filtre à Particules Adblue
0 19 4 0 0 0
Volant Moteur Embrayage Injection Turbo Damper
5 5 2 2 0
Joint de Culasse Culasse Conso. Huile Distribution Batterie Alternateur Allumage
0 0 3 0 1 3 0
Démarreur Echangeur / refroid. Pompe à Eau Pompe à huile Sonde / capteur
0 1 1 0 3
Segmentation AAC Dephaseur Soupapes Bielle Collecteur
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Vos témoignages :

- - j'ai un problème sur ma Mercedes classe b 200 cdi car je viens de changer mes cardans et un bruit est apparu je pense que c'est les suspensions car ... Lire la suite >>

- Toit ouvrant leche vitre gauche. cardan. serrure de coffre galet tendeur de courroie (+)

- FERMETURE ELECTRIQUE DU HAYON HS (+)

- Vanne EGR à 37500 KM 650 € plein pot (+)

- Usure des pneus précoce 25 000km (+)

- Contact ouverture de coffre, câbles rétroviseurs électriques sectionnés (+)

- Rétroviseur gauche, ouverture coffre ar et cardan (+)

- Ventilateur du moteur (1 600$), 6 semaines plus tard la transmission (11 040$). Voiture à éviter. (+)

- Achetée il y a 2 mois, mais inquiet sur tous ces bruits. (+)

- Alternateur, embrayage, amortisseurs, esp, crémaillère de direction, silentbloc, cardan, fuite liquide de frein etc ..... (+)

- Bougie de chauffage changer à 80 000KM (+)

- Boite auto hs devis mercedes 7000?.il y a rien de robuste chez mercedes.soit disant voiture increvable (+)

- Grincement sur volant, cardan cassé, probleme serure qui mitraille, poste audio ne fonctionne plus, récepteur d'embrayage, devis mercedes pour bougi ... Lire la suite >>

- Changé rotule de direction (+)

- Aucun pour le moment par contre elle bouffe du pneu mais elle tient la route ...... (+)

- Vanne egr, embrayage, suspension, cardan (+)

- De temps en temps bruits moteur (il claque tres fort )je pense injecteur qui grippe (+)

- Boîte de vitesses automatique HS à 100 000 km (6900 euros) (+)

- Boite de vitesse automatique (+)

- à 100 mkm le volant moteur (non pris en charge par Mercedes), les attaches plage arrière tous les ans, consomme du pneus, récemment courroies/carda ... Lire la suite >>

- Casse cardan à 96000 km, jeu volant-moteur dès 100000 km, bougie de pré-chauffage, triangle de suspension, rotule, courroie d'alternateur, etc, etc ... Lire la suite >>

- Bruit dans la boîte de vitesse automatique démontage à venir donc facture salée (+)

- Cardans cassés a 88000 km (+)

- Mon problème est simple et efficace. Il y a 2 jours, alors que je roulais en centre ville, ma voiture s'est embrasée et n'est aujourd'hui plus qu'un ... Lire la suite >>

- Casse de la boite auto, crémaillère de direction 68 000km et cardan 130 000km (+)

- Climatisation (+)

- GPS HS, toit ouvrant à lamelles bloqué (+)

- Volant moteur, cardan (+)

- Galet tendeur + courroie accessoire a 60000km ( 800 euros chez Mercedes) bougie à 500 euro, coffre bloquer à 80 000 ( joint mal fixer) compresseur d ... Lire la suite >>

- Rotule de suspension a 82000 km,2 bougies de chauffe grillées à 94000 km, sonde pression d'air admission de turbo a 97000 km , problème de boîte C ... Lire la suite >>

- Bougies de préchauffage HS, condenseur de clim à changer, vibration volant. (+)

- Volant moteur changé à 75000Km ! (+)

- Soufflets de cardans HS 80000 Km, Sièges dont le revêtement se craquèle l'hiver, craquements épisodiques de la direction (toujours non résolu) 92 ... Lire la suite >>

- Climatisation HS et BVA HS prématurément. (+)

- - 55000 km retro rabatable gauche faisceau sectionné non pris en charge mercedes 250 euros - 600000km convertisseur de boîte auto HS pris en charge ... Lire la suite >>

- Boite de vitesse, cardans, feux, fermeture centralisée... (+)

- Volant moteur défectueux (+)

- Cardan avant droite à 155 000kms, procurait des tremblements important à l'accélération (+)

- Pleins cardan boite etc etc. J'ai toujours roulé en BMW et pour la première et dernière fois je prendrais mercedes ! Excuse moi mes c'est de la gro ... Lire la suite >>

- Cardans et soufflets changés à nos frais, fuite d'huile sur boite à vitesse, actuellement bruit suspect au démarrage (clim), c'est une succession ... Lire la suite >>

- Vieillissement des plastiques pannes electriques (+)

- Cardan cassé à 93000km (j'attends le remorqueur ( ), bruit courroie accessoire (réparation estimée à 1600€), bruit métallique de butée d'embra ... Lire la suite >>

- Probleme boite de vitesse cvt defaut de fabrication module electronique.defaut sur toute les boites .attente reaction mercedes (+)

- Fermetures centralisés (un coup de dégrippant et c'est reparti), direction qui durcissait(un peu de graisse sur la fourchette en bout de colonne .de ... Lire la suite >>

- Bruit important moteur froid en hiver (+)

- Véhicule très fragile si l'entretien n'est pas fait correctement. J'ai acheté une 2ème main. Grosse erreur car même si c'est un très bon véhicu ... Lire la suite >>

- Tendeur courroie accessoire, moteur bruyant, (+)

- Après 5 ans, problèmes qui s'enchaînent - Batterie (normal on va dire) Voyant bougies reste allumé, changé en juillet (250 euros) et problème re ... Lire la suite >>

- Cardan changé à 145000kms 900euros, 2 mois plus tard le même cardan droit sortie de boite de vitesse cassé net dans un rond point (pris en garanti ... Lire la suite >>

- Problème de régime la voiture ne dépasse pas 120km/h voyant diagnostique allume. De quoi peut il s'agir? Souciant de se problème je désire avoir ... Lire la suite >>

- Calculateur boite de vitesse hs (+)

- Cardan droite 220euro et cvt a 192000 convertisseur hydrau hs 1900euro (+)

- Le moteur monte en régime (+)

- Cardans, boite auto HS, volet toit ouvrant HS, hayon du coffre cassé, etc, etc , etc (+)

- Ressort de suspension AVG cassé, a-coups régime moteur a froid (+)

- Cardans, roulements avant , courroie accessoire, galets, bruit à froid avec vibrations, Entretien hors de prix (+)

- Perte brutale de puissance. Sur Autoroute , voiture trés récente - Impossible de dépasser 5O km /h - Immobilisation chez Mercedes le plus proche pe ... Lire la suite >>

- Moteur éteint en marche d un seul coup (+)

- - Fuite des joints d'injecteurs (semble récurrent sur tous les moteurs CDI) et inaccessible une journée de main d'oeuvre annoncé- Cable des retrovi ... Lire la suite >>

- Rétroviseur. Moteur vannes admission air moteur. Toit ouvrant (+)

- Depuis que je la voiture ça fait presque 5ans je toujours de problème avec vibration en roulant. Et tout le train à la vante a été changé Je sai ... Lire la suite >>

- Problème moteur claque apres démarrage quelques minutes âpre plus rien qu’en penser vous? a chaque démarrage pratiquement acheter il y a 9 m ... Lire la suite >>

- J'ai déjà changé le turbo (à 100000 kms) et elle est au garage pour changer l'embrayage (à 110000 kms). J'espère que cela va s'arrêter, la fiab ... Lire la suite >>

- Suite à un controle d'expert on signal un problème d'affaissement de l'essieu arrière donc la voiture interdiction de circuler avez vous déjà ent ... Lire la suite >>

- - Problème de capteur de pluie/luminosité 90.000Kms - Casse du cardan gauche à 120.000kms - Durite d'air déboitée en sortie d'échangeur air/air ... Lire la suite >>

- Voiture achetée en occasion, à 203 k km, sa CVT casse juste après une semaine d'utilisation douce (jamais accélération forte je comprends bien qu ... Lire la suite >>

- Aucun en 300000km (+)

- 1 amortisseur avant qui fuit à 70 000kms. - disques de freins AV à 90 000kms,c'est normal d'après MB! - Serrure porte chauffeur changée à 40 000k ... Lire la suite >>

- Boite auto problemes recurrents (+)

 
 





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Utilisation :

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(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésimeetc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, c'est très apprécié.

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

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