Essai Mercedes Classe B 2005-2012
Qualités / défauts
- Présentation et finition quasiment irréprochable, plus sérieux que sur la deuxième version mais aussi plus austère ... Cependant il faut noter que certains sont déçus par l'apparition de quelques plastiques durs (ils sont un peu sévères on va dire)
- Coffre de grande taille soit 530 litres disponibles. Pour un monospace compact c'est très honorable. D'ailleurs, la deuxième version du Classe B propose moins grand
- Style attrayant. Même près de dix ans après sa sortie il reste moderne visuellement
- Bon comportement routier, la suspension raide nuit certes au confort mais aide au dynamisme
- La Classe B se revend très bien
- Bonne habitabilité, vous avez presque l'espace d'une Classe E dans un engin bien moins encombrant. Ce n'est toutefois le meilleur de la catégorie
MERCEDES Classe B signalées
- Prix élevé (on a rien sans rien ...) mais malgré tout son prix en occasion prend une belle décote depuis l'arrivée de la deuxième version
- Confort décevant pour une Mercedes. Les suspensions sont un peu trop raides
- Peu généreuse en équipements
- Diamètre de braquage trop important, en ville cela pourra en gêner certains
- Intérieur quelque peu triste
- Moteurs diesel modernes et efficace mais l'agrément n'est pas toujours exceptionnel
- Si l'habitabilité est correcte à l'arrière, on regrette un peu le confort de la place centrale
- Insonorisation moyenne, surtout sur les versions diesel car ces derniers claquent et vibrent un peu trop
- Position de conduite moyenne, on est pas dans une berline et on le ressent
MERCEDES Classe B signalés
| 12.1K | 11.1K | 9K | 7K | 13.9K | 12.3K | 9.6K | 8.9K | 7.7K |
| 6.9K | 6.5K | 7.9K | 5K | 3.7K | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 | Pas dans le TOP 100 |
Ce petit monospace premium vient prendre des parts de marché aux clients qui n'ont plus envie de se focaliser forcément sur les berlines familiales. Et bien sûr pour une question de praticité ...
On apprécie son style à la fois chic et dynamique, Mercedes prouve qu'on peut faire de belles choses avec ce format.
Sa finition est très satisfaisante mais l'ambiance est peut-être un peu austère. En tout cas il reste parfait pour les petites familles qui résident en ville et friandes d'un standing amélioré. Car qui d'autre que Mercedes proposait en 2005 un monospace compact premium ?
Avis
Dernier avis : 200 Turbo 195 ch Bvm 155000
Posté le : 2025-12-17 19:59:33
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
Qualités : - Puissance/reprise
Pas de soucis pour les dépassements même chargé
- pas de conso l'huile
- assez silencieuse
Défauts : Il y en a plein malheureusement
- le confort, et bah il faut oublier, ce n'est pas une mercedes, 1h30 de route et on a besoin de s'arrêter, nous avons un c200 kompressor (w204) qui est bien plus confortable!
- Les clignotants de rétroviseurs qui lâchent dû au faisceau qui est cuit dans le rétroviseur.
- les cardans, 3 depuis 70 000 kms, une maladie car ce sont les mêmes que la version 2.0 136ch ...
- le train avant mange les pneus...
- impossible de changer les bougies sans TOUT démonter une catastrophe, les ingénieurs sur cette voiture n'ont pas réfléchis.... Mercedes a refusé de les faires une honte..
Bref pas mal déçu, par chance c'est une voiture secondaire, je vous conseille plutôt le classe c200k, on en trouve dans les mêmes prix, la bva est fiable sur le w204
Consommation moyenne : 10 litres
Problèmes rencontrés : Retro
Cardans
Bougies
Conso de pneumatiques
Note : 11/20
Classe B en images
Moteurs MERCEDES Classe B
Fiabilité Classe B
Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
200 cdi sport : pannes moteur fréquentes (limitation régime)
B 180 CDI 109cv 2005 : Casse cardan, ROUILLE, embrayage
180 CDI boite manu 50000 KM : réglage passage de vitesse pas résolu
180 CDI boite 6 109 cv 2004 : Boite de vitesse changement de synchro à 20 000 km
MERCEDES B 180 CDI 40000 KM.ANNEE 2006 : Embrayage collé a 40000 km et en litige avec Mercedes car ne veut reconnaitre le vice caché
B 200 Ess. 2008 BA : contrairement aux autres, aucun pb avec l'embrayage car boite auto ;) [...] Tous les autres signalements >>
Equipements
Motorisations 150, 170, 200, 180 (CDI)
Verrouillage centralisé des portes, ESP, ABS, phares automatiques, capteurs de pluie, vitres électriques (toutes), 4 airbags, antibrouillards, climatisation automatique
Motorisations 200 CDI et Turbo essence
en supplément : Finition tableau de bord en hausse, jantes alliages 16 pouces, volant cuir
Les concurrentes
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
 Berlingo 2 (2008) |
4.38 m | 1400 Kg | 595 L |
 C-Max (2003) |
4.36 m | 1450 Kg | 470 L |
 Partner Tepee (2008) |
4.38 m | 1450 Kg | 675 L |
| 3008 (2009) |
4.37 m | 1450 Kg | 430 L |
 Scenic 2 (2003) |
4.26 m | 1350 Kg | 470 L |
| Kangoo 2 (2007) |
4.21 m | 1350 Kg | 660 L |
| Scenic 3 (2009) |
4.35 m | 1400 Kg | 520 L |
 Altea (2004) |
4.28 m | 1400 Kg | 470 L |
 Yeti (2009) |
4.22 m | 1400 Kg | 405 L |
 Corolla verso (2004) |
4.36 m | NC | 440 L |
 Touran (2003) |
4.39 m | 1500 Kg | 600 L |
| Golf Plus (2005) |
4.21 m | 1350 Kg | 400 L |
