
                                    
                                  
                                    
                                   
Posté le : 2014-08-20 22:49:55
                                   
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route
									 Qualités :  assise confort vitesse tenue route...
 Qualités :  assise confort vitesse tenue route...
 Défauts :
 Défauts :  
 Consommation moyenne :  litres/100km
 Consommation moyenne :  litres/100km
10L
 Problèmes rencontrés :  boîte de vitesses auto (bloc hydrolique qui tient seulement 30 000km pour la modique somme de 2500?)
 Problèmes rencontrés :  boîte de vitesses auto (bloc hydrolique qui tient seulement 30 000km pour la modique somme de 2500?)
 Note :  10/20
 Note :  10/20
                                    
									
                                   Moteur agréable dépassement très facile on en surprend plus d un...
Confort niquel cuir GPS...
L entretien c est autre chose on veut du Mercos et bas on le paye très cher sur les révisions 
Je vous conseil pas la boite auto à moin de se voir payer régulièrement des bloc hydrolique vidange de boîte.... Pour la modique somme de 2500€ pour durer que 30 000 km 
Mais bon peux être qu il y a des bonnes série dorénavant je ne prendrais plus de boîte auto et de mercedes car très très decu (la marque ne participe en rien c est 100% pour le proprio)
                                    
                                    
                                    

(Tri par ordre de longueur de l'avis)
 )
)
					(Tri par ordre de longueur de l'avis)
 200 Turbo 195 ch (0
 200 Turbo 195 ch (0 )
)
					 )
)
					Sujets pris au hasard
					© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
					
					Nous contacter -  Mentions légales
					
					Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.