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Essence | Electrique |
Moteur | Commentaire |
1.0 75 ch | Pas vraiment un foudre de guerre vous devrez vous contenter de celui-ci en attendant l'arrivée éventuelle de "montures" plus puissantes. Les 75 ch de ce moteur sont un minimum pour pouvoir aller plus loin que la boulangerie du coin sans avoir à trop souffrir. C'est donc par élimination que ce moteur est à privilégier car il ne fait pas référence. Electrique |
E-Up! 2.0 Electrique 83 ch | Il n'ets pas du tout idiot d'opter pour une Up! électrique, et cette version de 32.7 |
Moteur | Commentaire |
1.0 60 ch | Il a beau s'agir d'une petite citadine, avec seulement 60 ch on ne pourra pas vraiment être satisfait de sa monture. Les moins difficiles pourront néanmoins s'en contenter pour la ville mais les plus exigeants regretteront l'obtention de ce moteur "tortue". Visez le 75 ch qui s'avère être le minimum vital, et encore ses performances ne sont pas vraiment plus importantes. |
Essence | Performances | |||
1.0 999 cc |
3 CV |
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![]() 159 km/h 14.5 s 95 NM Avec plus de 14 secondes pour atteindre les 100 km/h et une puissance de 60 ch, il ne faudra pas trop lui en demander (et s'agissant d'un bloc atmosphérique il faudra cravacher en haut des tours pour avoir un peu de jus, franchement pas agréable). Parfait pour les parcours urbains il sera en grande difficulté sur autoroute à 4 ... De plus sa faible puissance poussera certains à monter haut dans les tours et accroitre ainsi la consommation. Notons qu'il s'agit d'un 3 cylindres dont la particularité est d'avoir une sonorité particulière (comme sur la Fiat 500). Cependant l'effet sonore 3 cylindres est moins prononcé ici que sur d'autres concurrentes. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 60 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEmbrayage (1.0 60 ch Boite manuelle, 1.0 60 série C, 19000 km, juin 2014, 5P) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur UP >> - Autres modeles ayant le même moteur : Citigo - Polo - Avis UP 1.0 60 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
1.0 60 ch , 2012, take up, 320 (1168
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1.0 60 ch 58000km, janvier 201 (1014
![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 58 avis au total. Voici certaines des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 GPL 999 cc |
3 CV |
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![]() 163 km/h 16.4 s 90 NM Cette version GPL vous fera économiser pas mal en ce qui concerne le coût en carburant. De plus, le cumul des deux réservoirs permet une meilleure autonomie. Hélas, les performances sont vraiment médiocres avec un score digne des pires autos du marché. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis UP 1.0 GPL 68 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 999 cc |
4 CV |
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![]() 170 km/h 13.1 s 95 NM Version "boostée" du 1.0 60 ch d'origine ce dernier s'avère tout de même bien plus convaincant sans toutefois faire exploser les chronomètres ... N'ayant pas de version plus puissante c'est de ce 75 ch qu'il faudra se contenter. Il s'agit ici aussi d'un 3 cylindres, il faut donc vous attendre à une sonorité particulière typique. Il s'agit bien d'un moteur atmosphérique, ce qui garantit une fiabilité plus solide que sur les versions supérieures qui emploient le même bloc moteur. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 75 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurProblème de boite voir 1er vitesse impossible a passer 100 000 klm (1.0 75 ch boite 100 000klm) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur UP >> - Autres modeles ayant le même moteur : Mii - Citigo - Polo - Avis UP 1.0 75 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 31 avis au total. Ci-après quelques unes des ses concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 999 cc |
5 CV |
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![]() 185 km/h 10 s 160 NM Contrairement aux autres, cette version (arrivée lors du restylage) est dotée d'un turbo. Et si ce dernier lui amène l'énergie qui lui manquait sur les autres versions, la consommation pourra nettement s'en faire ressentir en cas de conduite musclée. Pas de boîte automatique disponible au moment où ces lignes sont rédigées, mais cela n'est pas bien grave vu la qualité de cette dernière. Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 90 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurEMBRAYAGE BRUYANT, VITESSES DURE. (1.0 90 ch MANUEL 40000KMS) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur UP >> Avis UP 1.0 90 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.0 90 ch MANUEL 40000KMS (118
![]() ![]() Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Essence | Performances | |||
1.0 GTi 999 cc |
6 CV |
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![]() 196 km/h 8.8 s 200 NM Identique à la Up! de 90 ch, ce moteur bénéficie d'une cartographie revue, le turbo est donc un peu plus mis à contribution par le pilotage différent de la wastegate. La sonorité 3 cylindres est finalement assez ludique et peut rappeler certain Flat6 de chez Porsche. C'est donc une auto plus rigolote et attachante qu'une réelle sportive. Car avec ses performances de GTI dignes des années 80, presque calquées sur la GTi de première génération, vous n'allez pas vous cassez la nuque en pleine charge. Elle n'existe qu'en boîte mécanique car la robotisée proposée sur la Up! n'est vraiment pas à la hauteur ... Caractéristiques techniques![]() ![]() ![]() 3 Cylindres Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du 1.0 GTi 115 ch : DERNIERS témoignages
DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteurAucun pour le moment (1.0 GTi 115 ch 9400km BVM6) ![]() Tous les autres signalements et chiffres fiabilité sur UP >> Avis UP 1.0 GTi 115 ch Essence : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
1.0 GTi 115 ch manuelle,8.000, (1159
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1.0 GTi 115 ch 9400km BVM6 (835
![]() ![]() Voici quelques unes des ses concurrentes : |
Electrique | Performances | |||
E-Up | ||||
![]() 130 km/h 12.4 s 210 NM
![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Caractéristiques techniquesBoîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Avis UP E-Up Electrique 82 ch Electrique : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis) Pas d'avis sur cette déclinaison ... Merci d'avance à tous ceux qui pourront témoigner. Ci-après quelques exemples de concurrentes : |
Electrique | Performances | |||
E-Up 2.0 | ||||
![]() 130 km/h 11.9 s 212 NM
![]() Plus d'informations techniques sur cette déclinaison Caractéristiques techniquesBoîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation du E-Up 2.0 Electrique 83 ch : DERNIERS témoignages
Avis UP E-Up 2.0 Electrique 83 ch Electrique : les plus complets(Tri par ordre de longueur de l'avis)
E-Up 2.0 Electrique 83 ch 100 (450
![]() ![]() Voici certaines des ses concurrentes : |
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Mauvais | ![]() |
Polyvalent |
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Limité | ![]() |
Performant |
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Correct | ![]() |
Sportif |
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