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Fiabilité Ford Kuga 3 (2019) (27 témoignages)

Chiffres fiabilité Kuga 3

Statistiques fiabilité Kuga 3 appuyées sur les 27 avis écrits par les internautes.

(Ces données sont issues des avis postés toutes motorisations condondues)

Casse Moteur	V. EGR	Catalyseur	FAP	Adblue	Volant Moteur	Embrayage
0	0	0	1	3	0	0

Injection	Turbo	Echangeur	Boîte de Vitesses	Cardan	Transmi. (Diff./BDT)
1	0	0	4	0	1

Joint de Culasse	Conso/fuite Huile	Damper	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	2	0	0

Démarreur	Direction Ass.	Pompe à Eau	Pompe à carburant	Pompe à huile
0	0	0	0	0

Climatisation	Electronique	Sondes	Lève vitre	Radio/CD	Bruits parasites
1	1	3	2	0	1

Vibrations	Usure prématurée des pneus	Suspensions / Amort.	Roulements
0	0	0	0

Etrier	Servofrein	Essieu	SilentBloc	Rotule
0	0	0	0	0

ABS	ESP	Peinture fragile	Corrosion	Fuite huile
0	0	0	0	0

Synthèse de vos avis sur la fiabilité

Fiabilité : 2 aiment 1 n'aime pas

Service après vente : 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Vos témoignages issus des avis MOTEUR PAR MOTEUR

Accès rapide aux moteurs :

Essence	Diesel
1.5 Ecoboost 120 ch 1.5 Ecoboost 150 ch	1.5 Ecoblue diesel 120 ch 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch 2.0 Ecoblue diesel 190 ch
Hybride
2.5 FHEV Hybride 180 ch 2.5 FHEV Hybride 190 ch 2.5 PHEV Hybride 225 ch 2.5 PHEV Hybride 243 ch

Indices fiabilité ADAC

Comprendre : chaque ligne représente la fiabilité d'un millésime. Ex : l'étude indique qu'en 2022 les Kuga de 2017 ont eu un taux de défaut de 13.4/1000.

Chiffres contrôle technique (bilan de l'année 2021) par OTC UTAC

Petit extrait des données du bilan 2022 (CT passés en 2021, année complète) des contre visites des Ford Kuga issues de l'organisme UTAC - OTC. Plus de chiffres et de détails sur le site officiel de l'OTC.

L'Organisme Technique Central est une organisation dépendant du ministère français des Transports dont le but est de recolter les informations sur l'état du parc automobile et de surveiller le fonctionnement des centres de contrôle routier et l'homogénéité de ceux-ci.

Génération	Moins de 5 ans (2017-2021)	De 6 à 9 ans (2012-2017)	De 10 à 14 ans (2007-2012)	Plus de 15 ans (< 2007)
2012	3.3% recalées	6.4% recalées
2008		11.2% recalées	17.2% recalées

Classement Contrôle technique 2021 : les meilleures
Classement Contrôle technique 2021 : les pires

Rappels

Boîtier de direction : Un rappel a eu lieu en 2024 concernant les modèles fabriqués entre 04.08.2021 - 19.11.2021 et 14.01.2021 - 04.08.2021. Le volant peut ne plus revenir à la position médiane en raison d’une goupille desserrée dans le boîtier de direction qui peut entraîner la perte de l’arbre de pignon du boîtier du rack de direction. Cela pourrait entraîner une perte de direction, augmentant le risque d’accident. Code rappel : 23S57

Toit panoramique : Des soucis de fixation (adhésif) peuvent provoquer le détachement du toit panoramique lorsque le véhicule est conduit. Le rappel d'avril 2023concerne les modèles produits entre avril et octobre 2021.

fuite d'huile : L’huile peut s’échapper sur ou sous le moteur (qui n'est pas précisé dans le rappel ...), ce qui augmente le risque pour les autres usagers de la route et/ou d’incendie dans le compartiment moteur. Le rappel d'avril 2023 concerne les modèles produits entre août 2019 et mars 2022.

Ceinture : En raison d’un montage inadéquat, la fonction de maintien de la ceinture de sécurité peut ne pas être efficace, ce qui augmente le risque de blessure en cas d’accident. Le rappel de décembre 2022 concerne les modèles produits entre novembre 2019 et avril 2021.

Appel d'urgence : Un problème peut survenir avec le logiciel actuel d’unité de commande télématique (TCU), ce qui pourrait affecter la fonctionnalité du système eCall. Par conséquent, les services d’urgence ne peuvent pas être contactés en cas de besoin. Rappel de juin 2021 qui concerne les autos fabriquées entre 2019 et 2021.

Hybride PHEV :

Kuga 3 1.5 Ecoboost 120 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 Ecoboost >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 1.5 Ecoboost 120 appuyées sur les 1 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

Le seul internaute ayant témoigné n'a rien indiqué de spécial dans le champs des problèmes rencontrés.

 

Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 ch (Essence)

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 Ecoboost >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 appuyées sur les 5 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	2	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Eau dans le calculateur moteur qui a été changer 2 fois le temps de découvrir que l’eau entrait par une sonde pas étanche. (+)

- écran ne s'allume pas ! (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.5 Ecoboost 150 ch >>

 

Kuga 3 2.5 FHEV Hybride 180 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 FHEV Hybride >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Kuga 3 2.5 FHEV Hybride 190 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 FHEV Hybride >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 2.5 FHEV Hybride 190 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	2	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	1	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
1	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Comme de nombreux autres propriétaires de flexifuel une échéance de revision initialement prévu à 20 000km (au lieu de 30 000km sur fhev sp95 ) a ... Lire la suite >>

- Demande de changement d'huile à 6500km/6mois au lieu de 20000km à cause du E85 - Problème E-Call message d'erreur aléatoire dysfonctionnement - Me ... Lire la suite >>

- Vidange à 8000 km (+)

- AUCUN et c'est le véhicule de son segment de loin le plus fiable (voir avis sur Caradisiac par rapport à la concurrence (+)

- Boite de vitesses HS à 60000kms (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 2.5 FHEV Hybride 190 ch >>

 

Kuga 3 2.5 PHEV Hybride 225 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 PHEV Hybride >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 2.5 PHEV Hybride 225 appuyées sur les 6 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Bruit de claquement en thermique (boîte ecvt?) personne ne sait. - Cache bagage tombe facilement. (+)

- Les fixations du cache bagage arrière. - Certaines finitions un peu limites (caméra avant et arrière mal placé) - Le ratio de la caméra arrière ... Lire la suite >>

- Pour le moment aucun (+)

- Pas de problème pour le moment. Boîte un peu lente mais cela ne me gène pas. (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 2.5 PHEV Hybride 225 ch >>

 

Kuga 3 2.5 PHEV Hybride 243 ch (Hybride)

Les AVIS sur la déclinaison 2.5 PHEV Hybride >>

Pas encore de retour de la part des internautes sur ce moteur ...

 

Kuga 3 1.5 Ecoblue diesel 120 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 Ecoblue diesel >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 1.5 Ecoblue diesel 120 appuyées sur les 4 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	1	0	0	1	3

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	1	0	0	0	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Pas de souci pour le moment à part un son de frottement des disques de frein au démarrage a froid qui dure pas longtemps (+)

- Pour l instant rien mais elle est récente (+)

- Défaut culasse à 121000km - Kuga de 2021 1.5 120ch titanium BVA (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 1.5 Ecoblue diesel 120 ch >>

 

Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	1	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	1	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Joint feu arrière défectueux en 2 ans changer 3 fois pour cause de condensation. - Capteur anti collision av défectueux changer aussi. - Système d ... Lire la suite >>

- Injecteurs HS . Feux non étanche, compresseur de climatisation HS, bouton lève vitre se désagrège (+)

- Problème sur le leve vitre mais ford à fait un rappel constructeur, donc Problème régler il faut souligner encore que rares sont les constructeurs ... Lire la suite >>

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch >>

 

Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel 190 ch (Diesel)

Les AVIS sur la déclinaison 2.0 Ecoblue diesel >>

Statistiques fiabilité Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel 190 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.

Casse Moteur	Boîte de vitesses	Vanne EGR	Catalyseur	Filtre à Particules	Adblue
0	0	0	0	0	0

Volant Moteur	Embrayage	Injection	Turbo	Damper
0	0	0	0	0

Joint de Culasse	Culasse	Conso/Fuite Huile	Distribution	Batterie	Alternateur	Allumage
0	0	0	0	1	0	0

Démarreur	Echangeur / refroid.	Pompe à Eau	Pompe à huile	Sonde / capteur	Débitmètre
0	0	0	0	0	0

Segmentation	AAC	Dephaseur	Soupapes	Bielle	Collecteur
0	0	0	0	0	0

Vos témoignages :

- Batterie HS à 3 ans. Pas d'explication. Pourtant véhicule garé à l'intérieur. (+)

 

+ d'INFOS sur la déclinaison 2.0 Ecoblue diesel 190 ch >>

 

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