19 avis FORD Kuga 3 (2019)

Critique sur la Ford Kuga 3 2.5 FHEV Hybride 190 ch ST-LINE X - 4 ROUES MOTRICES - 9000 KMS - 06/2023

19/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Ford Kuga 3 (Poster mon avis)

Posté le : 2024-01-20 16:58:37
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ATTENTION : Ford a remplacé intentionnellement l'essieu multi-bras des versions 2 roues motrice par un essieu rigide. Ce qui rend le confort raide sur les bosses et raccord. Même les journalistes professionnels ne se sont pas rendus compte.
Partout en Europe, Ford a volontaire supprimer la fiche technique pour cacher cette arnaque qui touche les 2 roues motrices.
Moi connaissant toute la production auto du monde, je ne suis pas tombé dans cette arnaque.
=En revanche, si vous avez la 4 roues motrices (AWD) comme moi, vous avez alors la suspension AR multibras et là le confort est assez bon.
Points positifs :
1/le Ford KUGA est beaucoup plus fiable que les Hyundai TUCSON, Kia SPORTAGE et Renault AUTRAL hybride.
2/ En ville, ma conso record est de 3,4 l aux 100 kms (compte 0,8 l de plus en hiver).
3/ En ville et banlieue, je tourne à 4,4 l aux en été (+ 0,8 l en hiver).
4/ Paris/Montpellier, je consomme vers les 6,0/6,3 l réels (été comme hiver)
=> Si vous faites moins de 8 kms pour un aller, votre conso pour n'importe quel hybride sera de 7,0 l aux 100.
=> Si vous avez la version E85, roulez malgré tout en SP95-E10 et vos vous obtiendrez mes consos et la révision sera alors à 30 000 kms ou tous les 2 ans.
5/ Le Ford KUGA est le véhicule hybride le plus silencieux du marché (meilleur que Toyota RAV4, Austal, Tucson et Sportage=>tous essayés).
6/ La version ST LINE est super bien équipés et tout marche très bien.
7/ Volontairement, je n'ai pas pris le régulateur adaptatif car trop assisté, l'être humain devient inefficace).
8/ J'ai conservé les pneus et jantes origines en 18 pouces car plus confortables, plus esthétiques et pas trop cher (environ 628 € les 4 pneus posés).
9/ Mon choix s'est porté sur le KUGA car j'aime les boutons pour régler clim et radio.
=> En CONCLUSION, le Ford KUGA ST LINE X en version hybride 4 roues motrices et fonctionnant avec le SP95-E10 (éviter le SP95 tout court car consomme plus) est le meilleur véhicule du marché pour ce segment et en plus c'est le moins cher. Il est de loin de loin le plus fiable (voir avis sur Caradisiac).

=> la version restylisée qui vient de sortir est encore mieux équipée et plus aboutie.
Compter 330 € de malus Eco et environ 1730 € de malus au poids selon la version mais malgré cela, reste moins cher que la concurrences.




Défauts : Points faibles : c'est mon 5 véhicules 4 roues motrices au cours de 15 dernières années et je ne lui trouve aucun défaut (peut être les assises de la banquette un peu courtes) => la version restylisée qui vient de sortir est encore mieux équipée et plus aboutie.
Compter 330 € de malus Eco et environ 1730 € de malus au poids selon la version mais malgré cela, reste moins cher que la concurrences.

Consommation moyenne : 3,8 l en ville, 4,4 l sur route et ville, 6,0 l sur autoroute (Paris/Montpellier)

Problèmes rencontrés : AUCUN et c'est le véhicule de son segment de loin le plus fiable (voir avis sur Caradisiac par rapport à la concurrence

Note : 19/20

Prix assurance : 780 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : TOUS RIQUES) (Bonus/Malus : 65%)


NE PAS ACHETER LA VERSION 2 ROUES MOTRICE DU KUGA CAR FORD A VOLONTAIREMENT REMPLACER L'ESSIEU MULTI-BRAS (BON CONFORT) par un essieux rigide comme les Pickup (confort raide à l'arrière sur les raccords) => comment gâcher l'image d'un si bon véhicule : -(

Critique sur la Ford Kuga 3 2.0 Ecoblue diesel MHEV 48v 150 ch Boîte 6 jantes en 20 pouces st Line x modèle 2020

10/20

Posté le : 2024-07-28 22:30:44
Utilisation du véhicule : 100% route

Qualités : Agréable en conduite et design

Défauts : Problème étanchéité feu avant et arrière problème connu mais aucune garantie.injecteur HS a 65000km 😡. Problème climatisation marche que de temps en temps, ras chez Ford tant que la garantie est présente, fin de garantie y a bien un soucis. 1 ère voiture chez Ford et dernière.

Consommation moyenne : 6l

Problèmes rencontrés : Injecteurs HS . Feux non étanche, compresseur de climatisation HS, bouton lève vitre se désagrège

Note : 10/20

Prix assurance : 700 euros/an (Assureur : Mma) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)


Problème étanchéité feu avant et arrière problème connu mais aucune garantie.injecteur HS a 65000km 😡. Problème climatisation marche que de temps en temps, ras chez Ford tant que la garantie est présente, fin de garantie y a bien un soucis. 1 ère voiture chez Ford et dernière.

Avis sur la Ford Kuga 3 1.5 Ecoboost 150 ch 2023 14000 km ST-Line X

Posté le : 2024-07-12 10:00:40
Utilisation du véhicule : 100% ville

Qualités : prix

Défauts : difficile à dire, je n'ai pas acheté la voiture. Mais, FORD: j'aime le POKER mais je préfère maximiser mes chances.

Consommation moyenne : -

Problèmes rencontrés : écran ne s'allume pas !

Note : -


cherchant une nouvelle voiture pour ma femme et étant donné les prix du marché des SUV (que ma femme voulait absolument), nous sommes allé essayer ce modèle (Ford pas mon premier choix à cause réputation mais prix attractif). une voiture qui avait 1 an avec tous les équipements souhaités avec un prix raisonnable en concession Ford. Et là l'écran ne s'allume pas, je me dis qu'il y a un truc (je roule passe la marche arrière, appuie sur différent bouton...) que je ne trouve pas (je suis un fan de voiture, fait environ dans ma vie 1/2 millions de km et je ne peux pas compter le nombre de voiture conduite). J'admets ma défaite et demande au vendeur qui essaye lui aussi et après 3 minutes me réponds. En effet, il doit falloir faire une mise à jour logiciel ou peut-être un fusible, mais vous pouvez conduire tout de même. Ce que l'on a fait mais autant dire que l'essai était limité. beaucoup de fonction passe par l'écran. Pour le reste pas grand-chose à dire, plutôt conformable et moins mou que imaginé, hormis que le tissue de plage arrière est un système À ne pas faire et qui plus est fragile.