Moteurs DS DS4 (2022)

Conso. ≈ 5.3 litres
138 g/km (WLTP)
Si cette version aurait pu être la plus recommandable, la législation couplée à des rapports de boîte honteux ont fini d'achever l'agrément et les performances de ce moteur ... 12.2 secondes pour 130 ch c'est quand même très laborieux ! Surtout qu'avec 8 rapports il y avait moyen de faire des choses très intéressantes tellement le découpage était important. C'est bien dommage car le 1.5 BlueHDI a un appétit d'oiseau et un couple généreux. Comme le 1.2 Puretech, lui aussi est touché par des soucis de fiabilité récurrents, tel le dispositif Adblue qui gâche la vie de milliers d'utilisateurs.

Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1499 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation 1.5 BlueHDI 130 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 litres autonomie 1000 km quand elle roule ? (1.5 BlueHDI 130 ch 5800 2023 17 bastille +)
• Mes déplacements représentent 95% d'autoroutes et le reste en route. Je n'ai que 3km de route entre la sortie et mon domicile. Moyenne de 5.9 l au 100 obtenue à 110kmh. (1.5 BlueHDI 130 ch Boite auto, 33417km, 2023, opéra)

DERNIER problème signalé :

• Tableau de bord noir,refuse de démarrer, frein à main bloqué sur la route,dépannage sur camion, 3 mois chez DS store formidable dans toute ma vie je n'ai jamais connu une déconfiture pareille. (1.5 BlueHDI 130 ch 5800 2023 17 bastille +)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C4 - C4 Picasso Spacetourer - C5 Aircross - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 3008 - 308 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : C4 1.5 BlueHDI 130 ch, Astra 1.5 diesel 130 ch, 308 1.5 BlueHDI 130 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.5 BlueHDI >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.5 BlueHDI >>

En savoir plus sur le 1.5 BlueHDI :
SI le 1.6 Blue HDI culminait à 120 ch, Stellantis a décidé de le pousser ici à 130 ch. Il faut dire que ce moteur respire mieux avec ses 16 soupapes (le 1.6 BlueHDI n'en n'avait que 8). ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le souci de ce moteur concerne la distribution. Car si la courroie est plutôt sans probl&egrav ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 BlueHDI ...

Conso. ≈ 7.1 litres
138 g/km (WLTP)
C'est finalement le seul trois cylindres de la gamme moteurs de la DS4. Pas le pire des moteurs de ce type, il reste toutefois bien audible et vient largement détonner avec le positionnement de l'auto. Entendre un son de ce genre, avec de surcroît des performances mitigées, réduit à néant l'ambiance premium. Et encore une fois, 130 ch c'est un peu léger ici, d'autant plus que les rapports de boîte atténuent encore plus ses réelles aptitudes. Il faudra aussi se méfier de la fiabilité qui a été largement mise en défaut sur ce moteur, et aucun correctif viable ne semble avoir été appliqué ...

Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    3 cylindres (1199 cc)
- Plus bruyant et vibrant qu'un 4 cylindres

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Autres modeles ayant le même moteur : Berlingo - C3 Aircross - C4 - C4 Cactus - C4 picasso spacetourer - C5 Aircross - C5X - Ds3 - DS3 Crossback - DS7 Crossback - 2008 - 208 - 3008 - 308 - 408 - 5008 - 508 - Rifter -

Exemples de concurrentes : Serie 1 118i 140 ch, 3 2.0 Skyactiv-G 24V 122 ch, C4 1.2 Puretech 130 ch, 308 1.2 Puretech 130 ch, Golf VIII 1.5 e-TSI 130 ch, Astra 1.2 Turbo 130 ch, Leon 4 1.5 TGI 130 ch.

FIABILITE de cette motorisation 1.2 Puretech >>

Les AVIS sur la déclinaison 1.2 Puretech >>

En savoir plus sur le 1.2 Puretech :
Apparu en 2015, ce moteur remplace le 1.6 VTi atmosphérique dont l'architecture technique n'est plus en accord avec la règlementation limitant le CO2. En contrepartie, injection directe oblige, ce moteur apporte avec lui son lot de NOx et de particules fines ... Doté de puiss ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Ce moteur est pénalisé par des encrassements moteur chroniques menant à des p ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 Puretech ...

Conso. ≈ 5 litres
27 g/km (WLTP)
Hybride (110 ch) : Moteur électrique entre moteur et boîte
: Rechargeable
: 62 km en 100% électrique
: 12.4 kWh

Seule version à pouvoir profiter des 20 pouces de 245 mm de large (très recommandables vu le poids), l'hybride rechargeable ne profite toutefois pas de l'essieu multibras arrière comme c'est le cas sur la 308. Les performances ont aussi très décevantes puisqu'on est à 7.9 secondes au 0 à 100 et une linéarité consternante. Sachez qu'une Série 5 GT 30d (245 ch) de plus de 2 tonnes propose 6.9 seconde pour le même exercice ... On a donc une auto qui n'assume pas vraiment bien sur surpoids, sauf au niveau des freins qui ont été revus à la hausse. Le châssis est vite débordé et en 17 pouces à flancs haut ça devient même limite limite ... LE coffre reste toutefois honnête avec une baisse de seulement 40 litres, pour tomber à 390 litres. Le 1.6 est plus rond que le 1.2 Puretech et les accélérations, bien que très audibles, sont bien mieux vécues (bruit plus agréable et valorisant). La batterie est annoncée valoir 8700 euros.

Couple généreux qui procure la sensation d'un moteur volontaire.
Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.

Plus d'informations techniques sur cette déclinaison

Fiche technique DS4 E-Tense 2022  

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 8 vitesses
- (boîte auto EAT8 à convertisseur)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    17 pouces
- (215/65 R 17 : Tendance au roulis)

Consommation 1.6 E-Tense Hybride 225 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Plus de 10 l (1.6 E-Tense Hybride 225 ch)
• 5 stabilisé 45 km électrique. (1.6 E-Tense Hybride 225 ch esprot voyage)
• 'autonomie électrique annoncée de 50 kms et loin d'être respectée. Actuellement plus proche des 35 kms. Autonomie essence plus qu'aléatoire pourtant je fais pas mal d'autoroute mais je trouve que la consommation est excessive (1.6 E-Tense Hybride 225 ch Septembre 2023)
• Charging every day hybrid mode 3.5 l/100Km - electric Autonomie actual 42 Km variying with temperature (1.6 E-Tense Hybride 225 ch 15000)
• Autonomie électrique 20 km On est loin des 50 km annoncés (1.6 E-Tense Hybride 225 ch 10000)

Autres modeles ayant le même moteur : DS7 Crossback -

Exemples de concurrentes : 308 1.6 Hybrid2 225 ch.

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