


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.6 crdi 136 appuyées sur les 112 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 21 | 1 | 0 | 3 | 0 | 2 | 8 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 7 | 2 | 2 | 11 | 0 | 9 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 1 | 3 | 1 | 2 | 6 | 5 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 8 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 10 | 9 | 2 | 1 | 5 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 4 | 4 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 3 | 0 | 1 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 crdi 136.

CEED III 1.6 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-12-29 15:36:11)
Qualités : La ligne !!!
équipements à foison comparé aux allemandes...plus chères et plus kilométrées...
confort général
Finition
Rangements nombreux
isolation phonique
sièges en GT LINE PREMIUM
Son JBL (même finition)
Facilité de conduite/agrément
Défauts : Embrayage qui broute parfois
Gestion boîte auto...particulière...un faux plat et ça rétrograde...
Capacité réservoir
Conso presque trop haute pour un 1,6L et 136 ch
Hauteur de coffre sous tablette (ridicule)
Aides à la conduite envahissantes (comme partout)
Reflets tableau de bord/pare-brise
Bruit plastique habitacle (on revient dans les années 80...)
Rétrovision lunette arrière limitée
Consommation moyenne : 5,6 et encore, au régulateur.
Problèmes rencontrés : Voiture pas encore sortie du garage où je l'ai achetée que j'ai détecté un souci du siège conducteur électrique : il se recule (mode confort) quand on sort du véhicule mais malgré la mémoire de position, ne revient pas à la position mémorisée. RDV pris chez KIA mi-novembre (1 mois de délai...).
Comme dit dans les défauts, la conso est juste normal, rien d'extraordinaire pour un 1,6L de cette puissance (mon vieux TDI 170 bva de 232000 kms faisait autant...). Je conduis au régulateur autant que possible et pour l'instant, jamais pu faire 800 kms avec un plein...
Hauteur de coffre ridicule, vous n'y mettrez pas une glacière électrique mais c'est pas tous les jours non plus.
Plus gênant : ensemble boîte/embrayage...assez merdique...
Rétrovision lunette arrière : on voit bien mais pas assez loin derrière la voiture.
Des grincements de plastique à l'arrière de l'habitacle, gênant pour un véhicule de 2019...jamais connu ça depuis 25 ans...
Note : 14/20
Prix assurance : 950 euros/an (Assureur : MAAF) (type de contrat : tout risque Confort) (Bonus/Malus : 43%)
Malgré tout ce que je peux avoir à lui reprocher, j'adore cette voiture et ne regrette en rien mon achat (récent).
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Ceed III 1.6 crdi 136 appuyées sur les 7 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

KONA 1.6 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-08-05 17:58:56)
Qualités : Avis clients
★★★★☆
Note moyenne: 4.3768115 étoilesNote moyenne: 4.4
Nombre d'avis: 69 (les 5 derniers)
Très déçu problème fiabilité moteur pas de prise en charge sérieuse 6635€ de réparation !!! Malgré rappel campagne 21D036 panne moteur -20 000 après…. Très mécontent à suivre… Je ne désespère pas de voir une prise en charge plus proche des 90-10 que de 10-90
J’aimerais pouvoir dire mon entière satisfaction et rester fidèle à Hyundai plutôt que lancer une publicité sur les réseaux sociaux… où sur : Ça peut vous arriver, 60 millions de consommateurs…
Suite à mon appelles le service client Hyundai Moteurs France.
Je n’ai pas de bonnes nouvelles. Je dois m’assoir sur la facture. De 6635€.
Engager une procédure ? (pot de terre contre pot de fer…)
Mon véhicule a fait partie d’une campagne de rappel 21D036 qui concerne les voitures Hyundai Kona moteur de 2108-2020 1,6l 136 ch.
Parmi vos connaissances!!! un ami averti en vos deux :
- des démarrages à froid difficile.
- une consommation d’huile anormale. ATTENTION votre moteur peut être concerné. Si vous lisez ce message merci de le copier et de le diffuser pour information et faire jurisprudence… je rajouterai des photos dès réception de mon véhicule après 1 mois d’immobilisation…
Défauts : Suite à des démarrages à froid difficile et consommation d’huile moteur importante
Consommation moyenne : 5l/100km
Problèmes rencontrés : Panne moteur compression soupapes défectueuse (usée)
Note : 5/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-06-29 11:41:58)
Qualités : look sympa, maniabilité, consommation bien
Défauts : dommage que les vitres ne remonte pas avec la clee
Consommation moyenne : 6l/100km
Problèmes rencontrés : les angles mort parfois s'arrêtent tout seul et après un nouveau démarrage cv
Note : 18/20
Prix assurance : 400 euros/an (Assureur : mma ) (type de contrat : tout risque ) (Bonus/Malus : 50 bonus )
2019, 110000 km tout va bien, j'espère que ça continue
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Kona 1.6 crdi 136 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

SOUL 2 1.6 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-04-13 17:15:44)
Qualités : Kia soul II génération de 2014 boîte auto, Diesel 136 cv....71000km en Avril 2025....tjrs entretenue , la clé de tout bon fonctionnement, vidange, liquides, géométrie etc...R.A.S...même après les 7 ans garantie ... conduire principalement sur trajet moyen et long (très peu de ville) dort garage.... beaucoup+confortable et silencieuse que la phase 1en boîte 4 auto...
J'avoue quand même une reprogrammation moteur (pas boîtier) pour un meilleur couple et baisse d'1 litre à la conso...aucun problème contrôle pollution sur 11 ans de contrôle technique tous les 2 ans....
Défauts : Petit coffre arrière....
Consommation moyenne : 6L à 2400 trs...8 L à 3000 trs.... Diesel...
Problèmes rencontrés : Ben aucun... par acquis de conscience vers les 80000 km je ferai faire...vidange boîte automatique....l'une des meilleures voitures ..... Asiatiques....
Note : 18/20
Prix assurance : 550 euros/an (Assureur : courtier ) (type de contrat : tous risques ) (Bonus/Malus : bonus 50%)
Maîtrise des Coréens sur ce modèle....
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Soul 2 1.6 crdi 136 appuyées sur les 2 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

TUCSON 1.6 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2025-01-26 18:09:17)
Qualités : Excellent confort intérieur
Sièges avants chauffants
Défauts : Le plus gros défaut de cette voiture reste le sav de hyundai qui est catastrophique ! Il ne faut absolument pas tomber en passe ,vous pouvez vous attendre à une réelle bataille pour une prise en charge (alors que garantie constructeur) et il faut s 'attendre à une immobilisation du véhicule entre 1 et 2 mois...
Consommation moyenne : 5,5/100 à 6,8/100 selon les trajets
Problèmes rencontrés : Tuyau de la clim qui tient mal ,résultat une piscine au niveau des pieds du passager avant
Moteur mort alors que la voiture n a pas 5 ans ...
Note : 11/20
Voiture qui pourrait être sensationnelle si seulement il y avait un sav ,des professionnels qui vous écoutent et ne vous prennent pas juste pour des pompes à fric
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité Tucson 1.6 crdi 136 appuyées sur les 18 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 9 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 3 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 2 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

XCEED 1.6 crdi 136 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-01-11 23:51:09)
Qualités : Tout sauf les défauts cités
Défauts : -Couinement au niveau du volant
-Boîte DCT 7 (a-coup, On ressent les passages de vitesses, boîte lente, passage de la 2eme à la 1er compliqué lors d'un cédez le passage je dois stopper pour le passage 1er vitesse)
-Problème de coffre électrique
-écran noir non fonctionnel
-beug siège chauffant, ventilation CONDUCTEUR
-Plein phares automatique qui bègue je dois toujours intervenir
- ouverture du capot moteur sur autoroute !
Consommation moyenne : 6.4 litres
Problèmes rencontrés :
Note : 15/20
Prix assurance : 700 euros/an
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation et renouvellement du cache de la page)
Statistiques fiabilité XCeed 1.6 crdi 136 appuyées sur les 10 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 0 | 0 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Tucson 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2015-2021 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.8 s | 180 km/h | Auto 7 |
| Soul 1.6 CRDI 136 ch 2014-2019 | 4 cyl. 1582 cc | 260 Nm | 11.1 s | 180 km/h | Auto 7 |
| Ix35 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.5 s | 179 km/h | Méca 6 |
| Sportage 1.6 CRDI MHEV 48V 136 ch 2016-2022 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.2 s | 180 km/h | Méca 6 |
| I30 1.6 CRDI 136 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1582 cc | 280 Nm | 10.2 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Sportage 2.0 crdi 136 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 320 Nm | 10.6 s | 180 km/h | Méca 6 |
| Xceed 1.6 CRDI 136 ch 2019 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.1 s | 198 km/h | Méca 6 |
| Kona 1.6 CRDI 136 ch 2017-2023 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 10.2 s | 191 km/h | Auto 7 |
| I40 1.7 crdi 136 ch 2012 | 4 cyl. 1685 cc | 320 Nm | 10.7 s | 198 km/h | Méca 6 |
| Tucson 1.6 CRDI 48V 136 ch 2021 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 11.4 s | 180 km/h | Méca 6 |
| Carens 1.7 crdi 136 ch 2013-2018 | 4 cyl. 1685 cc | 330 Nm | 11.9 s | 186 km/h | Auto 6 |
| Sportage 1.6 CRDI MHEV 136 ch 2022 | 4 cyl. 1598 cc | 320 Nm | 11.4 s | 180 km/h | Auto 7 |
| I30 1.6 CRDI Ph2 136 ch 2017-2024 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 10.4 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Ceed 1.6 crdi 136 ch 2012-2018 | 4 cyl. 1582 cc | 280 Nm | 10 s | 198 km/h | Méca 6 |
| Ceed 1.6 CRDI 136 ch 2018 | 4 cyl. 1598 cc | 280 Nm | 10.2 s | 200 km/h | Méca 6 |
| Tucson 2.0 CRDI 136 ch 2015-2021 | 0 cyl. 1995 cc | 373 Nm | 10.1 s | 186 km/h | Méca 6 |
Que pensez-vous du permis à point ?
© CopyRights Fiches-auto.fr 2025. Tous droits de reproductions réservés.
Nous contacter - Mentions légales
Fiches-auto.fr participe et est conforme à l'ensemble des Spécifications et Politiques du Transparency & Consent Framework de l'IAB Europe. Il utilise la Consent Management Platform n°92.
Vous pouvez modifier vos choix à tout moment en cliquant ici.