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(Retrouvez sous la liste des moteurs les éventuelles demandes passées, merci encore aux internautes qui aident à la tenue et à la correction des données)
| Moteur | Avis |
| 1.0 T-GDI 120 ch | L'efficience de ce moteur ainsi que son rapport puissance/consommation en fait l'un des moteurs essence les plus intéressants. Bien évidemment, il ne fera pas exulter la passion mais plutôt la raison ... |
| 1.6 cvvt 135 ch | Les 1.4 cvvt de 90 et 100 chevaux n'étant pas vraiment à la fête, celui qui veut un moteur essence tout en disposant d'une polyvalence suffisante devra opter pour ce moteur de 135 ch. Heureusement, grâce à sa cylindrée modeste (downsizing) ce cloc limite la consommation si on ne le brusque pas trop. |
| 1.6 CRDI 128 et 136 ch | Les rapports de boîte (sur la 6) étant assez longs sur l'ensemble des diesels, il est judicieux de choisir la version de 128 chevaux qui ne sera pas de trop pour aider à faire grimper le compte tours. Pour les amateurs de sportivité vous serez déçus par les accélérations. La remplaçante de 136 ch fait mieux au niveau des rapports et propose en plus une très agréable boîte DCT à 7 rapports. |

| Moteur | Avis |
| 1.4 CRDI 90 ch | Il faut avouer que ce moteur se prête plus dans une Rio que dans une Ceed devenue encore plus grande. Il y a ici du poids à tracter alors mieux vaut privilégier quelque chose de plus sérieux, à savoir au minimum le 1.6 CRDI 110 ch. |

Dernier avis : 1.6 CRDI 128 ch Kia PROCEE'D SPORT 1.6 CRDI 128ch 2013 boite méca 6 135 000km
Posté le : 2025-12-22 11:07:20
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Petit bilan après avoir parcouru plus de 30 000km avec (achetée en occasion à 100 000km). Il s'agit d'une voiture globalement fiable et principalement orientée route: c'est une bonne routière confortable mais loin d'être sportive.
En grandes qualités:
- Spacieuse: ayant la version 3 portes (PRO CEE'D), les places arrières sont spacieuses pour 2 adultes voir 3 sur de cours trajets. Le coffre est correct également
- Confortable: l'ensemble est assez bien amorti et les sièges sont confortables, peu de fatigue ressentie après 3 heures de route pour ma part.
- Conduite souple: une fois le moteur chaud, le moteur est suffisant pour une conduite souple, en ville ou sur route. La boîte est peut-être un peu longue
- Comportement sûr: jamais mis en difficultés, la voiture suit bien les courbes, jamais mis en défaut et les freins sont vraiment efficaces.
- Bien équipée: sur le modèle SPORT datant de 2013, l'équipement est complet même en 2025 avec toit ouvrant, sièges cuir, caméra de recul, rétros rabattables électriquement...
Défauts : La voiture n'a pas de gros défauts, quelques petits désagréments:
- Même si l'ensemble est bien finie, avec des matériaux assez sympas, l'intérieur vieillit un peu mal: les parties chromées ont tendance à s'écailler, les boutons des régulateurs s'abîment, accoudoir central aussi... rien de désastreux, mais c'est embêtant surtout quand on prend soin de sa voiture.
- Moteur un peu décevant: passant de 110 à 128 ch, je m'attendais à plus de puissance.... elle a autant de punch qu'un DCI 110
- ... pour une consommation moyenne: on s'attend à une consommation plus raisonnable pour un diesel (une mégane ou 308 de 2013 fait mieux). Mais c'est un moteur à chaîne donc on ne peut pas tout avoir
- Direction un peu floue: suivant la qualité de la route, le point milieu peut être un compliqué à appréhender. Mais ce n'est pas tout le temps, prenant souvent l'autoroute, ça ne m'arrive pas sur longs trajets. Plutôt sur RD ou RN.
Consommation moyenne : 5,5 l/100km en moyenne, 5 sur petites routes, et 6 en ville et sur autoroute en général
Problèmes rencontrés : - Direction: problème de nombreuses Kia, la direction assistée a lâchée après 110 000km. Attention à ne pas faire réparer en concession KIA... il change toute la direction en présentant des devis à 2000 ou 3000€. En faisant le tour de quelques garagistes, j'ai trouvé à faire remplacer la pièce (une petite étoile en plastique et son joint) pour environ 600 € avec main d’œuvre (POINT S de Charleville-Mézières si jamais, ils sont biens).
- Toit ouvrant : fuite d'air notamment sur autoroute, sans perte d'étanchéité, mais bruits insupportables sur longs trajets... joints à remplacer.
- Commandes au volant qui ne fonctionnent plus
- Filtre à particules: comme bcp de diesel, à tendance d'encrasser...
Note : 14/20
Prix assurance : 1300 euros/an (Assureur : AXA) (type de contrat : Tout-risque) (Bonus/Malus : 24%)
Bonne voiture de manière générale, sûr et confortable, certes un peu banal mais ne vous mets jamais en défaut. C'est une bonne voiture à tout faire pour celui qui ne souhaite pas de voiture m'as-tu-vu.

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170 km/h 13.5 s 220 NM Puissance fiscale : 5 CV Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.4 CRDI 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Autres modeles ayant le même moteur : I20 - I30 - Ix20 - Ceed - Rio - Venga - Exemples de concurrentes : |
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185 km/h 12.7 s 260 NM Puissance fiscale : 6 CV Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 CRDI 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ceed - Exemples de concurrentes : |
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197 km/h 10.9 s 260 NM Puissance fiscale : 6 CV Couple moteur qui arrive tôt (1900t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 CRDI 128 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ceed - Pro ceed - Soul - Exemples de concurrentes : |
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198 km/h 10 s 280 NM Conso. ≈ 6.2 litres Couple moteur qui arrive tôt (1500t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 CRDI 136 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Autres modeles ayant le même moteur : I30 - Ceed - Soul - Exemples de concurrentes : |
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182 km/h 12.8 s 137 NM Puissance fiscale : 5 CV Couple très limité qui donne la sensation d'un moteur anémique. Couple moteur qui arrive assez tard (4200t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.4 cvvt 100 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Ceed - Exemples de concurrentes : |
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190 km/h 11.1 s 172 NM Conso. ≈ 7.1 litres Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (4000t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.0 T 120 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : I20 - Ceed - Exemples de concurrentes : |
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195 km/h 10 s 164 NM Puissance fiscale : 6 CV Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique. Couple moteur qui arrive assez tard (4850t/min), ce qui ne favorise pas les consommations.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 cvvt 135 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Ceed - Exemples de concurrentes : |
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230 km/h 7.7 s 265 NM Conso. ≈ 8.1 litres Couple moteur qui arrive tôt (1750t/min) favorisant une consommation réduite.
Moteur : Boîte(s) de vitesses : Transmission(s) : Montes pneumatiques / Jantes : Consommation 1.6 204 ch (5 DERNIERS témoignages) :
DERNIER problème signalé :
Autres modeles ayant le même moteur : Ceed - Exemples de concurrentes : |
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