


(4 cylindres) 
Statistiques fiabilité 1.6 crdi 110 appuyées sur les 61 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 9 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 1 | 6 | 0 | 8 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 2 | 3 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 2 | 5 | 1 | 5 | 3 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 2 | 1 | 1 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 1 | 10 | 1 | 0 |

Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 1.6 crdi 110.

I30 1.6 crdi 110 (témoignages)
Utilisation : 50% ville - 50% route
(Avis du 2025-07-21 07:34:27)
Qualités : Fiable, consomme peu ,
confortable, bien équipée.
Défauts : Entretien cher, position de conduite un peu basse, insonorisation. Peinture fragile, éclairage peu puissant.
Consommation moyenne : 5,4
Problèmes rencontrés : Embrayage à 150 000 km, moteurs électriques de climatisation, biellette de suspension
Note : 16/20
Prix assurance : euros/an (Assureur : ) (type de contrat : ) (Bonus/Malus : )
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Statistiques fiabilité i30 1.6 crdi 110 appuyées sur les 3 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR | Catalys. | FAP | Adblue | Volant Moteur | Embray. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Inject. | Turbo | Echangeur | Boîte de Vit. | Cardan | Transm. (Diff./BDT) |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Joint de Culas. | Conso. Huile | Damper | Distrib. | Batterie | Alterna. | Allum. |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Démar. | Direct. Ass. | Ppe à Eau | Ppe à carb. | Ppe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Clim. | Electronique | Sondes | Lève vitre | Radio/CD | Bruits parasites |
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Vibrations | Usure pneus | Susp. / Amort. | Roulements |
| 0 | 1 | 1 | 0 |
| Etrier | Servofrein | Essieu | SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS | ESP | Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |

| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Matrix 1.5 crdi 110 ch 2009 | 4 cyl. 1493 cc | 240 Nm | 13.9 s | 176 km/h | Méca 5 |
| Ceed 1.6 crdi 110 ch 2012-2018 | 4 cyl. 1582 cc | 260 Nm | 12.7 s | 185 km/h | Méca 6 |
| I30 1.6 crdi 110 ch 2012-2017 | 4 cyl. 1582 cc | 260 Nm | 11.5 s | 186 km/h | Méca 6 |
| Getz 1.5 crdi 110 ch 2002-2010 | 4 cyl. 1493 cc | 240 Nm | 12.1 s | 177 km/h | Méca 5 |
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