Essais et avis 2.0 crdi 184 ch
(4 cylindres) Puissance : 184 ch à 4000 t/min
Cylindrée : 1995 cm3 (92 ch/Litre)
Couple : 400 NM à 2000 t/min
Moteurs relatifs au 2.0 crdi 184
Statistiques fiabilité 2.0 crdi 184 appuyées sur les 45 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur |  V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 5 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 9 | 5 | 0 | 4 | 3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 4 | 2 | 1 |
Avis 2.0 crdi 184
Avis postés des 12 derniers mois dans la section "essais auto" du site à propos du 2.0 crdi 184.
IX35 2.0 crdi 184 (témoignages)
Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-04-13 18:16:26)
Qualités : super bagnole !!!!
Défauts : aucun;
Consommation moyenne : 7 l
Problèmes rencontrés : camera de recul
Note : 19/20
Prix assurance : 300 euros/an (Assureur : macif) (type de contrat : tous risques) (Bonus/Malus : 50)
merci rien a ajouter bonne voiture ;;;
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Utilisation : 1/3 ville - 2/3 route
(Avis du 2024-09-28 11:47:27)
Problèmes rencontrés : bruit et claquement chaine (tendeur de chaine de distribution)
Note : 12/20
pour des conseil contacter moi
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Statistiques fiabilité iX35 2.0 crdi 184 appuyées sur les 39 avis écrits par les internautes.
| Casse Moteur | V. EGR |
Catalyseur |
FAP |
Adblue |
Volant Moteur |
Embrayage |
| 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| Injection |
Turbo |
Echangeur | Boîte de Vitesses |
Cardan | Transmi. (Diff./BDT) |
| 0 | 1 | 0 | 4 | 0 | 4 |
| Joint de Culasse |
Conso/fuite Huile |
Damper |
Distribution |
Batterie | Alternateur |
Allumage |
| 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| Démarreur |
Direction Ass. |
Pompe à Eau |
Pompe à carburant |
Pompe à huile |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Climatisation |
Electronique | Sondes |
Lève vitre |
Radio/CD | Bruits parasites |
| 0 | 8 | 4 | 0 | 4 | 3 |
| Vibrations | Usure prématurée des pneus |
Suspensions / Amort. |
Roulements |
| 1 | 0 | 2 | 0 |
| Etrier |
Servofrein | Essieu |
SilentBloc | Rotule |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ABS |
ESP |
Peinture fragile | Corrosion | Fuite huile |
| 1 | 0 | 3 | 1 | 0 |
Performances 2.0 crdi
| Modèle | Cylindrée | Couple | 0 à 100 | Vitesse Maxi | Boîte |
| Ix35 2.0 crdi 184 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 400 Nm | 9.7 s | 196 km/h | Auto 6 |
| Sportage 2.0 crdi 184 ch 2010-2015 | 4 cyl. 1995 cc | 390 Nm | 10 s | 198 km/h | Auto 6 |
Pensez-vous que les limitations de vitesses instaurées il y a des dizaines d'années sont encore adaptées aux voitures modernes ?
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