Moteurs DACIA Duster (2010-2017)

156 km/h
13.9 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6 litres
Moteur envisageable grâce au poids plume du Duster mais nettement moins adapté que le 110 qui lui va bien mieux.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 85 K9K
• Performances: 85 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 2000 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.5 dCi 85 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5 L/100 (1.5 dCi 85 ch 214 000km, année 2011, finition Lauréate.)
• entre 5.5 et 7 litre/100 (1.5 dCi 85 ch 120000 km, 2011)
• de 6.5 à 7 litres (1.5 dCi 85 ch 1545000)

Autres modeles ayant le même moteur : Logan - Sandero - Almera - Micra - Note - Clio - Clio campus - Kangoo - Megane - Modus - Scenic - Twingo -

Exemples de concurrentes : Captur 1.5 dCi 90 ch, 2008 1.6 BlueHDI 75 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

156 km/h
13.8 s
200 NM

Puissance fiscale : 5 CV
Conso. ≈ 6 litres
Ce dCi 90 est le remplaçant du dCi 85. La différence n'est pas vraiment évidente mais ce qui est sûr c'est que le 110 chevaux correspond plus à sa corpulence.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 90 K9K
• Performances: 90 ch a 3500 tr/min, 200 Nm a 1700 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.5 dCi 90 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 5.7 L (1.5 dCi 90 ch boite 5, 309000 kms, 2011, Ambiance)
• 4.5 l ville route.7 l traction. (1.5 dCi 90 ch)
• 4.7 l en solo.7 l entraction (1.5 dCi 90 ch Boîte mécanique 5 vitesses 2014 finition lauréate 258000kms)
• 6a 7 l (1.5 dCi 90 ch 35000km moteur mort turbo mort pourq uoi)
• 12 litres/100kms (1.5 dCi 90 ch mon véhicule se porte bien,le kilométrage est 90000kms depuis sa mise en circulation en 2011.)

Autres modeles ayant le même moteur : Dokker - Lodgy - Logan - Sandero - Micra - Note - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Megane - Modus -

Exemples de concurrentes : 2008 1.6 HDI 92 ch, Captur 1.5 dCi 90 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Après les versions 80 et 85 ch (82 et 86 chez Nissan) voici la version de 90 chevaux. Il représente donc à ce moment une version intermédiaire du 1.5 dCi qui peut monter jusqu'à 110 chevaux. Il anime de la Clio au Duster en passant par la Mégane 3. ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle question fiabilité car si les autres versions de ce moteur ont sou ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

173 km/h
12.2 s
260 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 6.1 litres
C'est le moteur à privilégier à bord de ce Dacia Duster. Les 110 chevaux lui suffisent pour être à l'aise sur route comme sur autoroute. On appréciera son appétit mesuré et son silence à vitesse stabilisé. Bien sûr, ceux qui connaissent le 1.5 dCi savent qu'il a tendance à chanter un peu fort en pleine charge mais ce n'est pas pire que d'autres moteurs diesels concurrents, donc ne soyons pas mauvaise langue. Le couplé était de 240 Nm à la base puis il est passé à 260 Nm par la suite (limité à 250 Nm avec la boîte auto double embrayage EDC).

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1461 cc)

• Moteur: 1.5 dci 110 K9K
• Performances: 110 ch a 4000 tr/min, 260 Nm a 1750 tr/min
• Carburation: Diesel
• Cylindree: 1461 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 1600 bars, Injecteurs solenoides, Rampe commune (common rail)
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo a geometrie variable (VGT)
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• Normes: Euro 3, Euro 4, Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: selon version/génération
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 76 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 15.5:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W40, RN0700/RN0710

Boîte(s) de vitesses :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage EDC)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.5 dCi 110 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 6 sur route de campagne (1.5 dCi 110 ch Manuel année 2012.225mille kL.jantes en tolles)
• 6.5 litres (1.5 dCi 110 ch 270000km annee 2012 jantes alu modele prestige)
• 7 litres (1.5 dCi 110 ch boite 6 195000 km année 2011 fnition laureate)
• 7.2 l/100km (1.5 dCi 110 ch Boite manuelle/160000km/2013/ambiance)

DERNIER problème signalé :

• Juste changer le filtre à gasoil des fois ne démarrait pas (1.5 dCi 110 ch Manuel année 2012.225mille kL.jantes en tolles)

Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Qashqai - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -

Exemples de concurrentes : Captur 1.5 dCi 110 ch, GLA 180d 109 ch, Tiguan 2.0 TDI 110 ch, Juke 1.5 dCi 110 ch, Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, X1 16d 116 ch.

En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...

La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

168 km/h
11.8 s
148 NM

Puissance fiscale : 6 CV
Conso. ≈ 7.5 litres
Ce fut la première déclinaison du 1.6 Essence atmosphérique. Il passe ensuite à 115 ch bien plus tard dans sa carrière. Ce moteur sans trop de caractère suffit toutefois à mouvoir ce 4X4 plutôt léger. Malgré tout, le diesel lui va tellement bien que je doute que ce bloc soit le meilleur choix.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 105 K4M690
• Performances: 105 ch a 6000 tr/min, 148 Nm a 3800 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Courroie sèche
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 4
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: monomasse
• Geometrie: Alesage 79.5 mm, Course 80.5 mm, Taux de compression 9.8:1
• Bloc: Fonte
• Huile: 5W-40, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.6 105 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 9 (1.6 105 ch)
• 13 (1.6 105 ch 285000)
• 9 litres (1.6 105 ch 145000)
• 9 litres (1.6 105 ch 145000)

DERNIER problème signalé :

• Vitesse qui craque (1.6 105 ch)

Exemples de concurrentes : 2008 1.2 Puretech 110 ch, Juke 1.2 TCE 115 ch, Mokka 1.6 115 ch.

170 km/h
11 s
156 NM

Puissance fiscale : 7 CV
Conso. ≈ 7.3 litres
Moteur suffisant pour le Duster (heureusement que celui-ci est léger). Son principal atout est son prix très modéré. Il s'agit du même bloc que le 105 ch qu'il remplace au passage. Le marketing est aussi passé par là en le renommant SCE. Proposé en traction uniquement.

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1598 cc)

• Moteur: 1.6 SCE 115 H4M738
• Performances: 115 ch a 5500 tr/min, 156 Nm a 4000 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1598 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection indirecte, Multipoint, 3 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: Atmospherique
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission
• Normes: Euro 5
• EGR: EGR haute pression (HP)
• FAP: oui
• Volant moteur: monomasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 78 mm, Course 83.6 mm, Taux de compression 10.7:1
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, RN0700

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)

Transmission(s) :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.6 SCE 115 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• Mixte 9 - 10 L/100Km. Fuel trim en cours de diagnostiquer. (1.6 SCE 115 ch 2018-139000Km-ESSENCE 1.6 SCE-H4M(HMM1))
• 12 l. (1.6 SCE 115 ch)
• 10 litres en ville en essence et 12 litres en ville en GPL (1.6 SCE 115 ch GPL 2017 85.000 km)
• 5.7 l à 80 km/h 7 4l en ville (1.6 SCE 115 ch Boîte 6 3870 km de 2019 finitions prestige jantes 17 pouces)
• Consommation exelente pour un 8 chose de (1.6 SCE 115 ch)

DERNIER problème signalé :

• -1 injecteurs (normal vers 120K, P0302) Et 1 sonde lambda (A/F, normal à ce kilométrage) -Valve PCV (légère prise, non remplacée) -Sonde température eau (vers 139K) Et fuite sortie purge du circuit de commande embrayage hydraulique (réservoir vide après coup de frein : nettoyé raccords et niveau liquide) Et bruit roulement arrière alternateur (à changer ...) -En décélération, léger ronronnement perceptible entre collecteur échappement et raccord échappement (joint gtaphite non remplacé) -Faut une valise chère pour accéder à tous les modules ECU (clés, codage injecteurs si diesel, tableau bord, transmission, ...) et fonctions avancées (monitoring lambda, parking, papillon, bms, vitres, ...) -Si je pouvais je démonterais bas moteur pour décalaminer soupapes et changer segmentation sûrement fichue car c'est un excellent moteur. -Pas eu temps vérifier tension de chaîne et remplacement guides (1.6 SCE 115 ch 2018-139000Km-ESSENCE 1.6 SCE-H4M(HMM1))

Exemples de concurrentes : Qashqai 1.6 117 ch, Mokka 1.6 115 ch, Juke 1.2 TCE 115 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch, 2008 1.2 Puretech 110 ch, Tiguan 1.4 TSI 122 ch.

180 km/h
11.1 s
205 NM

Conso. ≈ 7.4 litres
Si en théorie ce moteur est capable de réduire votre consommation, dans les faits cela reste assez limité. Vu l'engin, il semble que le diesel lui aille mieux. De plus, sa fiabilité est potentiellement inférieure au SCE atmosphérique en raison de son turbo ...

Caractéristiques techniques :

Moteur :
    4 cylindres (1198 cc)

• Moteur: 1.2 TCe 125 H5Ft
• Performances: 125 ch a 4900 tr/min, 205 Nm a 2200 tr/min
• Carburation: Essence
• Cylindree: 1198 cm3
• Architecture: 4 cylindres, 4 soupapes/cyl, En ligne
• Injection: Injection directe, 200 bars, Injecteurs solenoides
• Suralimentation: 1 turbo(s), Turbo simple (geometrie fixe)
• Distribution: Chaine
• Arbres a cames: Double ACT (liaison entre arbres à c.)
• VVT: VVT admission + echappement
• Normes: Euro 6
• EGR: EGR haute pression (HP)
• Volant moteur: bimasse
• Stop and start: oui avec demarreur classique
• Geometrie: Alesage 72.2 mm, Course 73.1 mm, Taux de compression 10:1
• Bloc: Aluminium
• Huile: 5W-30, RN17

Boîte(s) de vitesses :
    Manuelle 6 vitesses

Transmission(s) :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)

Montes pneumatiques / Jantes :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis importante)

Consommation 1.2 TCE 125 ch (5 DERNIERS témoignages) :

• 8 l (1.2 TCE 125 ch 125000 lauréate 4x4)
• Moyen (1.2 TCE 125 ch Boîte manuel)
• 9 L/100 pour conduite raisonnée (1.2 TCE 125 ch 104000 - année 2016)

DERNIER problème signalé :

• Ras malgré réputation du 1.2 tce (1.2 TCE 125 ch 125000 lauréate 4x4)

Exemples de concurrentes : 2008 1.6 VTI 120 ch, Qashqai 1.6 117 ch, Captur 1.2 TCE 120 ch, Mokka 1.6 115 ch, iX35 1.6 135 ch, Sportage 1.6 135 ch, C4 Aircross 1.6 117 ch.