Avis Dacia Duster 1.5 dCi 110 ch 4X4 PRESTIGE PACK BAROUDEUR 63000km
Fiches DUSTER 
Posté le : 2014-07-04 11:04:37
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Robuste, confortable, spacieux, maniable, bonne suspension
Défauts : manque de soutien lombaire, bruit d'air et de roulement sur route, insonorisation moyenne, manque d'espace aux places avant, manque de rangement
Consommation moyenne : 6,5 litres/100km
Problèmes rencontrés : Pompe de lave glace, vanne EGR, jauge et affichage conso fantaisistes, bruits parasites.
Note : 15/20
Prix assurance : 748 euros/an (Assureur : Pacifica) (type de contrat : Tous risques+options) (Bonus/Malus : 25+3%)
Acheté en occasion, première main, 59600km, garantie 3 mois ou 5000km.
Je compare à ma Renault Mégane II 1,5L DCI 80 Authentique de 2003, 242000km.
Côté moteur, je sens le gain de puissance, mais sur le Duster 4X4, l'étagement de la 1ère pour le tout-chemin lui donne les mêmes accélérations que la Mégane, sauf à partir de la 4ème.
Niveau tenue de route, la Mégane reste un exemple à suivre, surtout sans ESP. Le Duster pâtit de ses 210mm de garde au sol. Les accélérations en virage deviennent hasardeuses. Toutefois, le Duster n'a pas à rougir et on se sent en sécurité.
Il est dommage qu'à prix équivalent une version de base de Mégane II soit mieux insonorisé que la version haut de gamme du Duster. Heureusement, que le couple important du Duster et les 110ch lui permette de rouler à plus bas régime en ville comme sur route.
Si la peinture est fragile, en revanche les plastiques sont robustes. Le côté pratique du SUV, c'est quand on percute un petit chevreuil, celui-ci tape uniquement le pare-choc.
PANNES RENCONTREES ET SOLUTIONS APPORTEES:
Après 2 semaines: Pb de lave glace, affichage jauge à essence, ESP allumé au démarrage, pas de reprise en 3ème, broute en 6ème à 90km/h, sifflement parasite à la reprise de couple (et c'est pas le turbo, on l'entend bien).
=> remplacement lave-glace, pour le reste rien...
Après 2 mois et demi: affichage jauge à essence, ESP allumé, voyant de chauffe allumé ou clignote, sécurité ceinture passager active avec aucun passager, broute toujours, sifflement parasite à la reprise de couple.
=> remplacement vanne EGR; solutionne aussi le pb de voyant de chauffe.
=> Pour le voyant ESP: rien pas de défaut sur l'ordinateur.
=> Pour le siège passager: résolu de lui-même (capteur de siège un peu grippé?).
=> Affichage jauge: selon Dacia, c'est un bug connu de la jauge électronique qui se recalibre au remplissage. Il ne faut pas remplir plus que le volume du réservoir.
=> Sifflement parasite: ah bon?! un sifflement?! J'ai rien entendu...
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