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Avis Nissan Primera 2002-2008 3.5/5 71 avis

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2.2 dci 140 ch (2020-11-01 03:28:16)

Qualités : Moteur nerveux et fiable
Phare aux xenons
Jantes en 17 dorigine
Bv6

Défauts : Électronique des vitres
Alternateur

Consommation moyenne : 8 litres

Problèmes rencontrés : Alternateur
Cardan
Vitres electrique

Note : 17/20

Prix assurance : 400 euros/an

Mon auto a maintenant 300 000 km.
C'etait l'auto de mon père qui l'avait achetée en 2008 .il n'a pas connu beaucoup de problème mais a part l'alternateur et le cadran et vitre électrique. Je l'ai récupéré elle avait 292000 km .jai eu un problème de fumée noire quand le turbo s'enclenchait j'ai débranché la causse de la vane EGR et nickel elle fume plus et a de meilleures performances .de plus cet auto a de très bonnes performances car je pousse a 120 en 3 eme a 4800 tours et 160 en 4 eme a 4800 tours et cest une boite 6 je me dit que peut-être elle pousse a 240 ...après avant javais une classe e w210 e220 cdi et un 730 d e38 avec 300 000 km non garanti et je peux vous dire que la nissan vieillit beaucoup mieux que la Mercedes et le bmw
Cordialement

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71 avis NISSAN Primera (2002-2008)

Avis Primera filtrés par motorisations

Accès rapide aux moteurs :
( Retrouvez un peu plus bas la liste des 71 avis )

Essence	Diesel
3 avis sur 1.6 110 ch 4 avis sur 1.8 115 ch 13 avis sur 2.0 140 ch	5 avis sur 1.9 dci 120 ch 9 avis sur 2.2 vdi 125 ch 17 avis sur 2.2 dci 140 ch

(20 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 71 avis :

Qualités et défauts Primera signalés par les internautes via les 71 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Primera effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Primera.

Comportement routier : 15 aiment

Consistance direction : 1 n'aime pas

Freinage : 1 aime 3 n'aiment pas

Rayon de braquage : 1 n'aime pas

Agrément : 7 aiment 1 n'aime pas

Poids : 2 aiment

Confort global : 17 aiment 10 n'aiment pas

Confort des sièges : 1 n'aime pas

Confort banquette arri. : 1 n'aime pas

Insonorisation et bruit perçu : 5 aiment 4 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Finition / qualité des plastiques : 1 aime 8 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 n'aime pas

Sensibilité plastique : 1 n'aime pas

Qualité son/autoradio : 1 aime

Habitabilité : 7 aiment

Volume de coffre : 3 aiment

Puissance moteur et relances : 4 aiment (Sont concernées : 1996 essence 16v boite manu, 1.9 dci 120 ch 139000 kms-année 2005-modèle acenta pack gps, CD20T Boite manuelle 5 vitesses RS5F32A, 180000km, 1996, Hatchback SLX, Climatisation, 2.0 140 ch 2.0 212000 km - 2004 ) 1 n'aime pas (Concerne : 2.0 140 CV boite CVT)

Couple moteur : 1 n'aime pas (Concerne : Nissan Primera 7 CV - 1999)

Consommation : 3 aiment 13 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 1 n'aime pas

Rapport qualité/prix : 1 n'aime pas

Style : 6 aiment 2 n'aiment pas

Résistance peinture : 1 n'aime pas

Equipement : 16 aiment

Poids : 2 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 15 aiment 6 n'aiment pas

Service après vente : 1 aime 3 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 2 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 2 n'aiment pas

Accessibilité moteur : 1 aime

AVIS LE PLUS COMPLET SUR NISSAN Primera

Critique sur la Nissan Primera CD20T Boite manuelle 5 vitesses RS5F32A, 180000km, 1996, Hatchback SLX, Climatisation

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Primera (Poster mon avis)

Posté le : 2017-03-25 03:53:45
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités :
Tenue de route exemplaire(pneus Michelin Energy saver 185/65/R14)
Prix des pièces mécaniques raisonnable hors réseau Nissan
Prix des pièces plastiques légères raisonnable en réseau Nissan
Fiabilité moteur
Confort
Espace habitacle généreux
Performances moteurs toujours au RDV malgré le kilométrage
Entretien très facile et accessibilité moteur très agréable coût faible
Entretien valve EGR facile
Freinage souple

Défauts :
écran HS auto radio K7 d'origine
Fuite infime joint cache culbuteur
Vérins hayon fragile
Le système ABS à un comportement ultra bruyant et allonge drastiquement la distance de freinage s'il se déclenche
Vase d'expansion de liquide de refroidissement sans pression qui se fend

Consommation moyenne : 7 L/100km (6.9 L/100km annoncé fiche constructeur 1996), 7.4L/100km avec 560kg de remorqué, 8L/100km urbain

Problèmes rencontrés :
Joints actuateur et capot actuateur de la pompe à injection

Note : 17/20

Prix assurance : 650 euros/an

Seconde main, très bien entretenue et garée à l’abri.

Vidanges rapprochées pour la durabilité(tous les 7000km environ) soit environ 150¤/an pour 20000km/an. Le prix des vidanges prennent en compte tous les filtres moteur( Air, Gasoil et huile) et l'huile moteur.

Voiture très agréable, le siège conducteur est réglable en assise(angle et hauteur) et en lombaires(trois crans).

Direction assistée très agréable, en revanche le rayon de braquage est tout juste pour une voiture de ce gabarit.

Amortisseurs arrière effet bateau assuré.

Courroies(toutes: distribution 2 accessoire 3) 650¤ en réseau Nissan, Embrayage, vidange de boite et soufflets de cardans roues 600¤ hors réseau.

Housses sièges d'origine Nissan en excellent état malgré leurs 20 ans.

Recherches de pièces obligatoires depuis le site nissan4u car la carte grise donne de mauvaises références chez les distributeurs.

Connu sur les pompes à injection Électronique NP-VE4 de chez BOSCH, la ZEXEL n'y fais pas exception, les joints actuateur et capot actuateur de la pompe sont à changer, ils finissent par fuir ou dans mon cas faire rentrer l'humidité ce qui se traduit par un broutage inexpliqué quand il pleut ou qu'il y a du brouillard, comportement qui disparais avec l'augmentation de la température du moteur qui réchauffe la pompe à injection. Ce problème peut faire afficher des erreurs "fatales" qui ne couperons pas le moteur mais vont faire allumer le voyant MIL(défaut moteur) au tableau de bord, et les erreurs sur le contrôleur moteur ne correspondrons à RIEN de valide(j'ai eu défaut actuateur pompe injection et défaut capteur position arbre à cames à cause de ces joints!!).

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3 avis 1.6 110 ch Essence

18/20

1.6 110 ch 90.000 km ; 01/1998 ; SLX ; e (487

)

19/20

1.6 110 ch 1430000;2005 (277

)

05/20

1.6 110 ch (137

)

4 avis 1.8 115 ch Essence

14/20

1.8 115 ch 2005 - acenta (1432

)

15/20

1.8 115 ch année:2003 Km:110000 Visia (759

)

09/20

1.8 115 ch 94000km ;2003;visia break (457

)

-- /20

1.8 115 ch lecteur cd (201

)

13 avis 2.0 140 ch Essence

14/20

2.0 140 ch P12 Berline ( coffre ) Boite (1587

)

16/20

2.0 140 ch 2.0 212000 km - 2004 (1058

)

14/20

2.0 140 ch 2004, 110 000 km (855

)

10/20

2.0 140 ch km 85524, année 2002-2003 (578

)

11/20

2.0 140 ch boîte automatique (501

)

17/20

2.0 140 CV boite CVT (485

)

15/20

2.0 140 ch Manuelle, 193'000 km; limousi (461

)

14/20

2.0 140 ch 2002 (384

)

17/20

2.0 140 ch 120000- 2002-teckna//2003 cvt (382

)

07/20

2.0 140 ch 156000 (356

)

05/20

2.0 140 ch 95428, 2002-2003 (227

)

09/20

2.0 140 ch 122000, année 2014, acenta 20 (118

)

06/20

2.0 140 ch (98

)

5 avis 1.9 dci 120 ch Diesel

05/20

1.9 dci 120 ch 1,9 dci 120 ch, 2006, 300 (1872

)

18/20

1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dc (1109

)

18/20

1.9 dci 120 ch Nissan Primera p12 1.9 dc (1064

)

14/20

1.9 dci 120 ch 139000 kms-année 2005-mod (684

)

10/20

1.9 dci 120 ch (68

)

9 avis 2.2 vdi 125 ch Diesel

06/20

2.2 vdi 125 ch boite 6 de 2003 285000km (1006

)

14/20

2.2 vdi 125 ch 2003 (828

)

10/20

2.2 vdi 125 ch 158000kms 2002 acenta 2.2 (769

)

17/20

2.2 vdi 125 ch 09.2002 220.000km (619

)

12/20

2.2 vdi 125 ch 157000 km, 2002, accenta (424

)

19/20

2.2 vdi 125 ch 110000km 2002 accenta (385

)

15/20

2.2 vdi 125 ch 146000,2002,ACENTA (373

)

18/20

2.2 vdi 125 ch 250000 (212

)

19/20

2.2 vdi 125 ch 292000 (158

)

17 avis 2.2 dci 140 ch Diesel

17/20

2.2 dci 140 ch (1121

)

15/20

2.2 dci 140 ch 285000KM 2004 ACENTA P12 (964

)

16/20

2.2 dci 140 ch Manuelle, 212000km, 2005, (919

)

12/20

2.2 dci 140 ch 150000 km (653

)

16/20

2.2 dci 140 ch 131000 (594

)

17/20

2.2 dci 140 ch 110000 KM annee 2002 (497

)

14/20

2.2 dci 140 ch 200000kms (441

)

16/20

2.2 dci 140 ch 211000 (377

)

15/20

2.2 dci 140 ch 59800 année 2005 acenta G (342

)

18/20

2.2 dci 140 ch 95000 (320

)

16/20

2.2 dci 140 ch 6,305212,2003 (302

)

18/20

2.2 dci 140 ch 136000 (283

)

06/20

2.2 dci 140 ch 150000 (260

)

15/20

2.2 dci 140 ch 88000km,2004, acenta pack (225

)

18/20

2.2 dci 140 ch 118000 (221

)

-- /20

2.2 dci 140 ch (127

)

18/20

2.2 dci 140 ch 182000km , 2004 , (93

)

Avis de concurrentes ?

Modèles	Année	Avis
Avis ALFA ROMEO 159	2005-2012	392
Avis AUDI A4	2001-2007	395
Avis BMW Serie 3	1998-2005	393
Avis BMW Serie 3	2005-2011	650
Avis CITROëN C5	2001-2008	418
Avis FORD Mondeo	2000 - 2007	335
Avis MAZDA 6	2002-2008	192
Avis MERCEDES Classe C	2000 - 2007	340
Avis OPEL Vectra	2002 - 2008	162
Avis PEUGEOT 407	2004-2010	605
Avis RENAULT Laguna 2	2001-2007	580
Avis SEAT Toledo	1999 - 2004	58
Avis SKODA Octavia	2004-2012	226
Avis TOYOTA Avensis	1998-2003	47
Avis TOYOTA Avensis	2003 - 2009	351

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Moteur :
Utilisation :
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N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :

Défauts :

Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :

Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :

Note :

/20

Assurance :

Tarif payé : euros/an

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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

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Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...
Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...
Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...
Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...
IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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