


| 14.1K | Pas dans le TOP 100 | 12K | 7.1K |
| 8.7K | 6.6K | Pas dans le TOP 100 |
Décliné à mainte reprise, le châssis de la DS7 est toutefois celui qui aura bénéficié du plus de soin avec notamment un train arrière multibras et un amortissement piloté et assisté par caméra.
Dernier avis : 1.6 E-Tense Hybride 4X4 300 ch 2022 Rivoli avec toutes options 90000km
Posté le : 2026-02-25 17:40:25
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route
Qualités : Confort excellent avec une très bonne insonorisation
Motorisation hybride performante et mode 4x4 plutôt efficace
Défauts : Réservoir trop petit dès qu'on fait de grands trajets sur autoroute
Autonomie électrique assez limitée (mais suffisante pour 80% de mes trajets urbains)
Consommation moyenne : 8l
Problèmes rencontrés : Ras, 1 rappel constructeur
Note : 18/20
Prix assurance : 600 euros/an









Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :
1.6 Puretech 225 ch Performance, 2018, 10000km : bugs réguliers de l'écran, inopérant tant qu'on a pas éteint le véhicule au moins 20min . bruits de mobilier ... Bluetooth fonctionne correctement une fois sur 3, le reste du temps, il faut attendre 30 secondes avant de pouvoir parler au téléphone...
1.6 Puretech 225 ch Boîte auto, 12/2018, grand chic : Suspension défectueuse, véhicule qui ne tient pas la route, moteur qui a des trous
1.6 Puretech 180 ch 25km année 03.2019 : tableau affiche panne moteur ( à réparer)+radars défectueux
1.6 Puretech 225 ch Opéra Presque full options EAT8 : RAS en 20 000 kms.
1.6 Puretech 225 ch boite auto année 12/2017 13000 km : défaut moteur perte de liquide de refroidissement [...] Tous les autres signalements >>
Doté d'une taille assez bâtarde qui ne se rapporte à quasi aucune concurrente, on peut dire que le DS7 Crossback est un peu atypique et sera difficilement comparable. Toutefois, c'est justement ce positionnement intermédiaire qui peut lui être favorable, car il propose un format inédit qui conviendra peut-être finalement à beaucoup de monde. Il n'est ni trop gros ni trop petit, et il se permet d'offrir 555 litres sous tablette (même volume sur l'hybride contrairement à ses petites soeurs 3008 II, GrandLand X, C5 Aircross etc.) et donc plus si vous vous autorisez à charger jusqu'au toit. C'est une valeur très bonne pour un SUV qui fait environ 10 cm de moins que la moyenne (les autres ne font pas mieux) ...
Au niveau de [...] Lire la suite >>
Vu comme un pachyderme par certains et comme une quasi berline pour d'autres, on peut donc finir par s'y perdre ... Alors le DS7 Crossback est-il un gros empoté peu agile ou un véritable équilibriste ? Eh bien si la réponse sera toujours nuancée selon comment vous l'équipez (trains roulants et pneumatiques), je définirais le DS7 Crossback comme une voiture qui s'est obsédée à assouplir le plus possible sa suspension dans les limites du raisonnable. Vous l'aurez compris, le curseur a été ici poussé largement vers une souplesse de suspension qui peut parfois agacer sur les routes les plus défoncées, avec à la clé des pompages et des passagers assez remués (ce [...] Lire la suite >>
Chic
(Source DS janvier 2019) A partir de 31 200 euros : ABS, AFU, ESP et REF // Aide au démarrage en pente // Airbags frontaux, latéraux et rideaux aux places avant et rideaux aux places arrière // Alerte Attention Conducteur // Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne // Banquette arrière modulable 2/3-1/3 avec plancher plat // Boite à gants réfrigérée // Climatisation avec aérateurs aux places arrière // Contrôle de stabilité de l’attelage // Détection de sous gonflage // DS CONNECT BOX // Éclairage à LED // Éclairage d’accueil à l’ouverture du véhicule // Écran tactile 8" // Feux arrière 3D (traitement écailles) avec indicateurs de direction défilant à LED // Feux diurnes à LED // Filtre à pollen // Fixations ISOFIX à la place passager et aux places latérales arrière // Frein de stationnement électrique // Freinage d’urgence automatique // Indicateur de changement de rapport // Inspiration DS BASTILLE, Démarrage Mains-Libres avec décor Trame DS sur la clé, Garnissage Tissu Perruzi Bronze, Planche de bord gainée Bronze, Pommeau de levier de vitesse en cuir, Rehausse de siège conducteur, Volant Cuir gainé main avec commandes intégrées // Jantes alliage17" BERLIN // Kit de dépannage provisoire // Lève-vitres avant et arrière électriques avec fonction antipincement // Ordinateur de bord // Ouverture et fermeture des vitres à distance // Parebrise teinté et acoustique // Projecteurs Xénon avec allumage automatique des feux // Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation // Régulateur-limiteur de vitesse // Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants avec sonde de température et répétiteurs de clignotants à LED // Système Audio Analogique à 8 HP avec prise USB et Bluetooth // Témoin et alerte sonore de non bouclage des ceintures de sécurité avant et arrière // Verrouillage automatique des portes en roulant // Volant réglable en hauteur et en profondeur
So Chic
A partir de 35 300 euros : CHIC + Aide au stationnement arrière // Climatisation automatique bizone // Combiné numérique 12" // DS ACTIVE SCAN SUSPENSION (sur BlueHDi 180 Automatique) // DS CONNECT NAV // Essuie-vitre avant automatique // Filtre à odeurs avec charbon actif // Jantes alliage 18" BUENOS AIRES (sauf sur version Drive Efficiency) // Mirror Screen // Pack sièges confort, Accoudoir central arrière, Réglages lombaires électriques côté conducteur, Rehausse de siège conducteur et passager active, Trappe à skis // Prises USB x2 aux places arrière // Projecteurs antibrouillard à LED avec éclairage statique d’intersection // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec projection au sol du logo DS // Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre // Vitres arrière et lunette arrière surteintées
Performance Line
A partir de 36 300 euros : CHIC + Aide au stationnement arrière // Climatisation automatique bizone // Combiné numérique 12" // DS ACTIVE SCAN SUSPENSION (sur BlueHDi 180 Automatique) // DS CONNECT NAV // Essuie-vitre avant automatique // Filtre à odeurs avec charbon actif // Inspiration DS PERFORMANCE Line, Airbags latéraux aux places arrière, Démarrage Mains-Libres avec décor Carmin sur la clé, Garnissage Alcantara® PERFORMANCE Line, Jantes alliage 19" BEIJNG (AMSTERDAM sur version Drive Efficiency), Pédalier et repose-pied en aluminium, Personnalisation extérieure PERFORMANCE Line, Planche de bord Alcantara®, Réglage lombaire électrique côté conducteur avec rehausse de siège passager, Surtapis avant et arrière PERFORMANCE Line // Mirror Screen // Prises USB x2 aux places arrière // Projecteurs antibrouillard à LED avec éclairage statique d’intersection // Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec projection au sol du logo DS // Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre // Vitres arrière et lunette arrière surteintées
Performance Line +
A partir de 40 100 euros : Performance Line + Accès et Démarrage Mains-Libres // Aide au stationnement avant avec Caméra de recul // Airbags latéraux aux places arrière // Alerte Active de Franchissement Involontaire de Ligne // Barre de toit aluminium // Chargeur sans fil // DS ACTIVE LED VISION // DS ACTIVE SCAN SUSPENSION // Éclairage PolyAmbient // Hayon motorisé avec Accès Bras Chargés // Inspiration DS RIVOLI, Banquette arrière électrique, Garnissage en Cuir grainé Noir Basalte, Montre B.R.M R180, Planche de bord en Cuir Nappa, Seuil de porte en métal avec Trame DS, Siège conducteur électrique et à mémoire de position, Surtapis avant et arrière // Jantes alliage 19" ROMA // Pack Sécurité Étendue, Alerte Attention Conducteur par caméra, Reconnaissance Etendue des Panneaux, Surveillance Active d’Angle Mort // Pédalier et repose-pied en aluminium // Plancher modulable à 2 positions avec rangements amovibles // Rétroviseurs extérieurs, indexés à la marche arrière et à mémoire de position // Vitres avant et arrière feuilletées
Grand Chic
A partir de 46 300 euros : So Chic + Accès et Démarrage Mains-Libres // Aide au stationnement avant avec Caméra de recul // Airbags latéraux aux places arrière // Alerte Active de Franchissement Involontaire de Ligne // Barre de toit aluminium // Chargeur sans fil // DS ACTIVE LED VISION // DS ACTIVE SCAN SUSPENSION // Éclairage PolyAmbient // Hayon motorisé avec Accès Bras Chargés // Inspiration DS RIVOLI, Banquette arrière électrique, Garnissage en Cuir grainé Noir Basalte, Montre B.R.M R180, Planche de bord en Cuir Nappa, Seuil de porte en métal avec Trame DS, Siège conducteur électrique et à mémoire de position, Surtapis avant et arrière // Jantes alliage 19" ROMA // Pack Sécurité Étendue, Alerte Attention Conducteur par caméra, Reconnaissance Etendue des Panneaux, Surveillance Active d’Angle Mort // Pédalier et repose-pied en aluminium // Plancher modulable à 2 positions avec rangements amovibles // Rétroviseurs extérieurs, indexés à la marche arrière et à mémoire de position // Vitres avant et arrière feuilletées
| Modèles | Longueur | Poids moy. | Coffre |
|---|---|---|---|
Stelvio (2017) |
4.69 m | 1700 Kg | 525 L |
Tonale (2022) |
4.53 m | 1700 Kg | 500 L |
Q5 II (2017) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
Q3 II (2018) |
4.48 m | 1700 Kg | 530 L |
Q3 Sportback (2019) |
4.5 m | 1750 Kg | 530 L |
Q4 E-Tron (2022) |
4.59 m | 2150 Kg | 520 L |
X1 (2015) |
4.44 m | 1550 Kg | 505 L |
X4 (2014) |
4.67 m | 1850 Kg | 500 L |
X3 (2017) |
4.71 m | 1950 Kg | 550 L |
X1 (2022) |
4.5 m | 1700 Kg | 540 L |
C5 Aircross (2018) |
4.5 m | 1600 Kg | 580 L |
Formentor (2021) |
4.45 m | 1600 Kg | 450 L |
Kuga 3 (2019) |
4.61 m | 1700 Kg | 475 L |
Mustang Mach-E (2020) |
4.71 m | 2100 Kg | 609 L |
Tucson (2015) |
4.48 m | 1650 Kg | 513 L |
Tucson (2021) |
4.5 m | 1650 Kg | 616 L |
Q30 (2015) |
4.43 m | 1500 Kg | 430 L |
Sportage (2016) |
4.48 m | 1600 Kg | 503 L |
EV6 (2021) |
4.68 m | 2100 Kg | 542 L |
Sportage 3 (2022) |
4.51 m | 1700 Kg | 587 L |
Niro (2022) |
4.42 m | 1550 Kg | 451 L |
Discovery Sport (2014) |
4.6 m | 1850 Kg | 540 L |
NX (2014) |
4.63 m | 1800 Kg | 580 L |
CX-5 II (2017) |
4.55 m | 1500 Kg | 506 L |
GLC (2015) |
4.66 m | 1900 Kg | 550 L |
GLB (2019) |
4.63 m | 1900 Kg | 495 L |
Marvel R (2021) |
4.67 m | 1950 Kg | 507 L |
X-Trail 3 (2014) |
4.64 m | 1650 Kg | 550 L |
Qashqai 3 (2021) |
4.42 m | 1550 Kg | 504 L |
X-Trail 4 (2022) |
4.68 m | 1850 Kg | 575 L |
Grandland X (2017) |
4.47 m | 1500 Kg | 514 L |
3008 2 (2016) |
4.45 m | 1500 Kg | 520 L |
5008 2 (2017) |
4.64 m | 1500 Kg | 700 L |
Macan (2014) |
4.7 m | 1900 Kg | 500 L |
Kadjar (2015) |
4.45 m | 1450 Kg | 470 L |
Koleos II (2017) |
4.67 m | 1650 Kg | 565 L |
Arkana (2021) |
4.57 m | 1450 Kg | 513 L |
Austral (2022) |
4.51 m | 1550 Kg | 500 L |
Kodiaq (2016) |
4.7 m | 1650 Kg | 630 L |
Enyaq (2021) |
4.65 m | 2050 Kg | 585 L |
Rav4 (2019) |
4.6 m | 1800 Kg | 580 L |
Tiguan 2 (2016) |
4.49 m | 1600 Kg | 520 L |
ID4 (2021) |
4.58 m | 2150 Kg | 543 L |
XC60 (2017) |
4.69 m | 1950 Kg | 505 L |
XC40 (2017) |
4.42 m | 1750 Kg | 460 L |
C40 (2022) |
4.44 m | 2100 Kg | 413 L |
Sujets pris au hasard
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