Essai Nissan Qashqai 2 2014

+ Qualités

Style qui arrive à faire encore mieux que le précédent. Sans être très original, il provoque toutefois une forte attirance en raison de ses proportions presque parfaites et une face avant et arrière sans fausse note.
Qualité de finition et présentation bien plus inspirées que sur l'ancien modèle. Toutefois, on ne peut pas non plus parler de grand luxe et il ne faut pas exagérer sur l'aspect de l'ancien qui était tout de même acceptable ...
Comportement encore plus ludique et performant qu'auparavant en raison d'un réglage de suspension plus intelligent.  Hélas, la direction isole un peu de l'environnement extérieur ... Mais cela se voit sur de plus en plus de modèles
Habitabilité très appréciable pour la catégorie sachant qu'il a encore évolué vers le haut par rapport au précédent
Système de plancher amovible plutôt bien conçu et pratique
Freinage très convaincant
Insonorisation généreuse qui est principalement aidée par des moteurs silencieux (même en diesel)
Modularité accomplie
Equipements technologiques au goût du jour (stationnement automatique, caméras 360 degrés, détection d'angle mort etc ...)
Confort de suspension en hausse après le restylage
Boîte CVT fréquentable car adaptée pour l'Europe : elle fonctionne avec des rapports de vitesses bien définis quand on la brusque ou en mode manuel. Plus d'infos dans le chapitre du comportement

Les derniers plus des internautes

Agréable à la condui8 (1.6 163 ch Mecanique/2018/18/nconnecta)
Voiture agréable à conduire, surtout en automatique , confortable - voiture complète quand on prend le haut de gamme de la marque - coffre suffisamment spacieux - d'après le concessionnaire le Qashqai Teckna automatique ne possède pas un moteur renault - je veux bien les croire la mécanique ce n'est pas mon problème - (1.6 dCi 130 ch boite automatique - kilométrage 39100 kms - 2015 _ toutes options )
Confortable silencieux (1.2 TCE 115 ch manuelle 5000kms ANNEE 2017)
Moteur plaisant et assez sobre (1.6 dCi 130 ch quashqai dci 130 teckna)
Equipements.Look. (1.6 dCi 130 ch Nissan Qashqai 1, 6 Dci 130 N connecta X tronic 06 2016 37 000kms achete d'occasion a 8 000 km en 12/2016)
Souplesses , maniabilité, confort. (1.2 TCE 115 ch)
Confortable, beaucoup d'options (1.6 dCi 130 ch boite manuel, 105000km, 04/2014, jantes 19", finition teckna)
-Look général-Conso-Peps moteur pour 130 ch-Equipements "technologiques"-Insonorisation-Douceur de fonctionnement-agréable sur route lisse (1.6 dCi 130 ch N-Connecta 2016 boite manuelle 6, 24000 km acheté neuf.)
Silencieux, confortable, consommation, options... (1.2 TCE 115 ch Boîte manuelle, 18000km, 2017, jantes 18 pouces, e-connect.)
Silence, facile à conduire, aide à la conduite, gabarit passe partout, consommation ok si roule pépère.freinage okradio correcte (1.6 163 ch 6v,3500km,2017,18p,connect.)
Consommation 5,2litres (1.5 dCi 110 ch)
Tenue de route, sécurité, mécanique super agréable, confort satisfaisant, sonorité moteur. (1.6 163 ch BM6, 26000 km, jantes 18 pouces, connect édition de 10/2015)
Confortable avec des jantes 17 pouces. Bruit acceptable jusqu'a 130 km/h. Consommation raisonnable d'environ 5,5 l/100. Caméra 360 très pratique. Agréable à conduire même en ville. (1.5 dCi 110 ch BM 6, 50.000 kms, 04/2014, tekna, blanc, équipé de jantes 17 pouces à ma demande.)
La boite, la finition, le look, les aides à la conduite (1.6 dCi 130 ch boite auto, finition tekna)
Confort - peu bruyant - manque de relance sur autoroute en 6ème. Tiens bien la route - n'use pas les pneus ni les freins. (1.2 TCE 115 ch 61000kms - Design édition )
Pas mal mais (1.5 dCi 110 ch BM, 54000 km, 2015, jantes 18 pouces, Connect édition )
Qualités ligne, confort, bien équipé, sécurité Défauts moteur 110 un peu faible en charge et suspension sèche sur dos d'anesConsommation moyenne 5,6 litres/100kmProblèmes rencontrés Batterie HS et échangée gratuitement hors garantie merci Nissan Note 17/20Prix assurance 710 uros/an (Assureur Maaf) (type de contrat NC) (Bonus/Malus 50 %) (1.5 dCi 110 ch connect edition avril 2014 62000 km)

- Défauts

Plus de version 7 places comme sur l'ancien, c'est le Xtrail qui s'en charge cette fois ci
Quelques détails de finition imparfaits, mais cela reste globalement satisfaisant face à la concurrence
Multibras disponible uniquement sur les versions 4X4, dommage
Un peu plus raide que l'ancien (des réglages ont toutefois été revus lors du restylage)
Quelques soucis de fiabilité semblent toucher un peu trop de modèles ...
Malgré ses corrections, la boîte Xtronic ne pourra pas plaire à tout le monde
Pas de moteur diesel vraiment puissant

Les (derniers) moins des internautes

Freinage d urgence se déclenche sur les pentes au sortie des garages. Pris en charge par nissan et repare (1.6 163 ch Mecanique/2018/18/nconnecta)
Au début, le véhicule faisait du bruit et sentait sérieusement le bruler - pour l'odeur du bruler le concessionnaire à fait le nécessaire - et pour le bruit il cherche - Poussive dans les montées (surtout pour la corse ) voiture rappelée 3 fois par la marque NISSAN pour des problèmes - usure des pneus prématurée il faut changer le train avant 39000 kms (ou est ce les pneus qui sont de moins bonne qualité) véhicule qui réagit très mal sur des routes verglacées - (boite auto) _ bruit important au freinage mais le garage n'a rien trouvé pas vraiment de rangement en comparaison du picasso - consomme un peu plus que mon PICASSO automatique - Et le plus gros problème mais pas le moindre casse du turbo à 39100 kms et refus de la marque et du concessionnaire de prendre en charge la totalité des travaux, pourtant l'article 1641 est engagé. AUCUN CONTACT COMMERCIAL AVEC NISSAN QUI SE MOQUE DE SES CLIENTS (1.6 dCi 130 ch boite automatique - kilométrage 39100 kms - 2015 _ toutes options )
Moteur manque de puissance (1.2 TCE 115 ch manuelle 5000kms ANNEE 2017)
Finition honteuse pour un vehicule a ce prix!que de bruits parasite dans l habitacle,qualité des plastiques d un autre temps, glace du bloque compteur d une fragilité absolu,interieur des portes qui se declipse, bruit d air tres tres genant sur autoroute,joint des vitres avant pas etanche,peinture d une fragilité comme je n ai jamais connu, une honte pour un vehicule vendu 33000 euros!!!! (1.6 dCi 130 ch quashqai dci 130 teckna)
Qualité de certains plastiques intérieur. Absence de protections extérieures (coups de portieres) (1.6 dCi 130 ch Nissan Qashqai 1, 6 Dci 130 N connecta X tronic 06 2016 37 000kms achete d'occasion a 8 000 km en 12/2016)
115 cv trop peu pour dépasser. (1.2 TCE 115 ch)
Qualité autoradio très médiocre, micro du telephone bluetooth de très mauvaise qualité ( nos interlocuteurs nous écoutent très mal ) (1.6 dCi 130 ch boite manuel, 105000km, 04/2014, jantes 19", finition teckna)
-Manque d'équipements "basics" (ex vitre passager non séquentielle...)-Confort réellement désagréable sur route dégradée -Suspensions très sèches-Finition légère et assemblages approximatfs-Son audio très moyen-Volume du coffre (1.6 dCi 130 ch N-Connecta 2016 boite manuelle 6, 24000 km acheté neuf.)
Moteur manque de punch, 130cv serait le bon compromis. Quelques plastiques apparents dur. (1.2 TCE 115 ch Boîte manuelle, 18000km, 2017, jantes 18 pouces, e-connect.)
Kit crevaison, ajouter la galette.voyant moteur reste allumé de temps en temps.vision arrière angle morttrou à l'accélération dangereux en franchissement de carrefour.trou en passage de vitesse, dangereux en dépassement.ouverture coffre nulle.GPS nul. (1.6 163 ch 6v,3500km,2017,18p,connect.)
Qualité des pièces détachées autour (anti pollution, sondes, coupelles, sièges, plastics)Bruits de coupelles lors de temps froid et humideCraquement dans le siège conducteurSS aléatoire selon que je met Sans plomb 95 ou 98 (jamais de E10) (1.6 163 ch BM6, 26000 km, jantes 18 pouces, connect édition de 10/2015)
Des soucis de fiabilité :. Prix des révisions nissan excessifQualité du cuir très en dessous de mes véhicules précédents (nissan xtrail, 308)Plastique intérieur fragileVolume coffre trop faible (1.5 dCi 110 ch BM 6, 50.000 kms, 04/2014, tekna, blanc, équipé de jantes 17 pouces à ma demande.)
Rideau de toit fait du bruit (1.2 TCE 115 ch 61000kms - Design édition )
Finitions, électronique (1.5 dCi 110 ch BM, 54000 km, 2015, jantes 18 pouces, Connect édition )
Qualités ligne, confort, bien équipé, sécurité Défauts moteur 110 un peu faible en charge et suspension sèche sur dos d'anes (1.5 dCi 110 ch connect edition avril 2014 62000 km)

• Par tyjean - (2016-05-04 10:52:05) : comment faites-vous pour passer en mode sport et pour pousser la voiture frein bloqué et moteur qui ne démarre pas ?(connect)

• Par jake - (2014-12-02 18:07:39) : moi aussi; voiture neuve: juillet 2014. La boite de vitesse broute fort, dés qu'on appuie plus sur l'accélérateur elle se met en roue libre, plus de frein moteur: un vrai danger surtout en côte. Les freins font un bruit a chaque arrête-démarrage.En sav rien ne se règle; reprogrammation, mais c'est pire après.Demain 8h30 elle retourne au garage, elle déconne depuis qu'elle a 800km au compteur. Dernier fois que j'essaie le sav, après je demande à la protection juridique de mon assurance de désigner un expert amiable.
• Par Julien - (2014-12-08 10:16:25) : Bonjour, concernant le bruit des freins j'avais ça aussi mais comme c'était ma première boite auto je me suis dit que c’était normal vu que le moteur est tout le temps entraîné. Ça doit venir des roues qui commencent à tourner alors que les mâchoires ne sont pas encore complètement dé-serrées. Enfin c'est ce que je me suis dit.
• Par Denlem57 - (2014-12-09 22:05:28) : Le probleme de boîte auto est récurrent. Tous les Qashqai équipes de la,boîte CVT7!sont rappelés et plus aucun vehicule neuf n'est livre. Nissan récupère mon vehicule demain et me fournit un vehicule de location au moins durant deux semaines, le temps de remplacer la boîte. Pour info, je suis tombé a tout hasard sur le stand JATCO au dernier Mondial de Paris. JATCO fournit les boîtes auto au groupe Nissan. J'ai récupéré une doc qui précise que les boîtes CVT7 équipent les Juke et que les CVT 8 équipent les Qashqai. Mon Qashqai , comme le votre je suppose est équipe d'une CVT 7 qui fonctionne sur le principe de la mobylette (poulie variable). Est ce l'origine du probleme?. A noter que le concessionnaire Nissan a été tres correct sur l'affaire et a pris le probleme a bras le corps.
• Par déçu - (2015-11-08 15:31:53) : https://www.youtube.com/watch?v=Dg94_YlAfF8
  nouveau nissan qashqai de août 2015 version tekna 130 ch
  avec a ce jour 1500 km
  quand je lâche la pédale des gaz la boite ce mais en roue libre
  pour le moment toujours pas de nouvelle de nissan véhicule
  bloqué depuis 9 jours
• Par sam77 - (2016-09-15 23:35:58) : la video n'existe plus