• Choisir un 4x4 de luxe (17 commentaire(s))

Fiche technique Qashqai 2

La longueur s'élève à 4.38 m. C'est plus court de 4 cm qu'une GLA (2013) et de 5 cm par rapport à la Q30 (2015) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Land Rover Range Rover Evoque (2011) ou même de 4 cm comparé à une Citroën C4 Aircross (2012). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 12 litres qu'une C4 Aircross (2012) ou encore de 20 litres par rapport à la Countryman 2 (2017) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Land Rover Range Rover Evoque (2011) ou même de 10 litres comparé à une Mercedes GLA (2013). A lire aussi : classement volume de coffre

Le choix des moteurs débute avec un 1.5 dCi 110 ch pour culminer avec le 1.6 163 ch soit 2 diesel(s), 2 essence(s).

Pour profiter pleinement des capacités de la Qashqai 2 nous recommandons les versions suivantes : 1.2 TCE (DIG-T) 115 ch, 1.6 dCi 130 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

Si le premier opus avait su séduire les rétines et par la même occasion faire un carton commercial incroyable, le deuxième a encore plus d'atouts pour y arriver. Hélas, le contexte n'est absolument plus le même ! Si il occupait une niche en 2007, il se voit désormais ultra concurrencé. Et même si il est l'un des meilleurs crossover du moment (pour moi le plus joli du côté des généralistes), il ne pourra jamais réitérer le record. Mais à la limite on s'en fiche un peu, ce qui compte c'est d'étudier d'un peu plus près ce crossover qui a priori vous a tapé dans l'oeil !
Notez aussi que le châssis est de type modulaire, c'est à dire qu'il a été conçu pour pouvoir être repris facilement sur d'autres modèles permettant ainsi de réduire les coûts, et donc d'augmenter les marges ... Vous le retrouverez donc sur certaines Renault dont la Mégane 4. Vous devez être désormais convaincu quant à son extrême efficacité !

Qashqai 2 en images

Vie à bord / Intérieur

Logeabilité en hausse mais pas encore une référence

Niveau coffre, le Qashqai 2 gagne une poignée de litres pour atteindre aujourd'hui 430 litres. Si cela n'est pas des plus géants, force est de constater que ça reste suffisant pour faire beaucoup de choses. Une petite famille de trois personnes s'en contentera largement même si il faudra peut-être forcer un peu pour le fermer lors des départs en vacances... Niveau habitabilité, on est sensiblement proche des berlines de moyenne taille type BMW Série 3. Les deux places arrière latérales sont très honnêtes tandis que la centrale se révèle presque aussi précaire que dans les berlines.

L'espace est plutôt correct pour les passagers arrière

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Comportement routier Qashqai 2

Plus affuté et précis

Si le premier Qashqai n'avait reçu que des compliments sur son comportement (ils sont mérités), force est de constater qu'il restait encore un peu de marge d'amélioration. L'ensemble restait toutefois d'excellente facture puisqu'on se rapprochait déjà du comportement d'une berline.
Mais il faut toujours améliorer les choses d'une génération à l'autre, histoire que les bonnes critiques l'aident à bien se vendre... Et ici, les ingénieurs ont fait leur travail puisqu'ils ont gommé ici les relatifs défauts de la version précédente, à savoir le petit roulis et certains mouvements de caisse dans les virages en conduite plus soutenue (tous deux liés). Pour cela, ils ont revu

[...] Suite du chapitre du comportement routier

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Qashqai 2 : les prix du neuf

1.2 DIG-T 115 ch

C'est évidemment avec ce petit moteur essence que le prix d'appel du Qashqai démarre, soit un total de 21 490 euros en version Visia, 23 540 en Acenta, 25 290 en Connected Edition et enfin 27 640 euros sur la Tekna.

1.5 dCi 110 ch

L'entrée de gamme diesel démarre à 23 990 euros en Visia, 26 040 en Acenta, 27 790 en Connected Edition et 30 140 euros en Tekna. L'écart avec l'essence est plutôt important sachant que le

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Montes pneumatiques Qashqai 2

Budget assurance Qashqai 2

• Budget ASSURANCE Nissan Qashqai 2 :
  
  - La moins chère à assurer : 1.5 dCi 110 ch
  - La plus chère à assurer : 1.6 163 ch

Quelle est la fiabilité de la Qashqai 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page), tous les autres informations sur la fiabilité de la Qashqai 2 et problèmes rencontrés sont ici

1.5 dCi 110 ch 1600 KM, 2014 : attache et cache antibrouillard avant se decracoe

1.5 dCi 110 ch Mars 2014 : Je suis propriétaire du nouveau QASHQAI depuis fin février 2014 (je possédais auparavant l'ancien modèle . Depuis 3 mois je passe mon temps au garage ! A cause d'une multitude de pépins - problème de GPS sur la plupart des premiers véhicules (problème règle au bout de 2 mois)- commodo de commande des clignotants qui tourne intempestivement et dérègle le mode de réglage des feux (coupure de l'éclairage de nuit .... TRÈS dangereux)- bruits (cliquetis) a l'arrière .... 2 jours au garage sans trouver la solution- ficelles de retenue de la plage arrière trop courtes d'où un arrachage des ergots de retenue sur le hayon- déformation du plastique dans le coffre - perte des masselottes d'équilibrage d.une jante au lavage. Masselottes collées Et je dois oublier quelques détails

1.2 TCE 115 ch 5200 : 3 problèmes électroniques 1) auto radio s'arrête et plus de son mise à jour logiciel2) 1 semaine au garage car gros panne électronique. Appel à Nissan Assistance pour remorquage véhicule. Remplacement calculateur de pression électrique du véhicule.3) Immobilisation 2 jours supplémentaire 1 mois après car sonde de pression d'air hs donc changement.

1.6 dCi 130 ch 7000km 2014 edition special : problème à coups moteur, auto radio reprogrammer 3 fois ,capteur du siege passager ne fonctionne plus ,les 2 pneus avant son a changer apres 7000km

1.6 dCi 130 ch 4000,2014,TECHNA boite X TRONIC : A faible vitesse ou sur autoroute à vitesse constante la voiture hoquette de façon trés désagréable. La boite X TRONIC ou le moteur ???

1.6 dCi 130 ch 4500 : capteurs avant de pluie inopérant par forte pluie. Plus de verrouillage auto des portières. Pas de fermeture auto des vitres au verrouillage des portières. Stop & Start souvent capricieux. (ne fonctionne pas du tout certains jours).

1.6 dCi 130 ch : à coups moteur à vitesse stabilisée, écran tactile auto-radio défectueux depuis remise à niveau non demandé dans le réseau Nissan ??? De plus la tech ligne Nissan me demande de faire une vidéo pour illustrer le problème ... Incompétence et mauvaise foi de l’après-vente

1.5 dCi 110 ch 600kms, 03-10- 2014, connect-édition : panne radio à la livraison, pas de prise 12v dans le coffre, GPS s'éteint, 1h45 au garage pour mise à jour! ensuite pire.Remplacement auto-radio en cours.Suite à ce remplacement, tableau de bord mal refixé, s'en est suivi un craquement dans la direction en braquant à droite en marche arrière et à froid. Il a quand même fallu plus d'une semaine pour que le garage trouve d’où ça venait. Je n'ai vraiment pas de chance!!

1.6 dCi 130 ch 2000km, 06 2014 tekna xtronic : pb coupure son autoradio, a coups moteur avec perte de puissance, plantage gps, capteur de pluie inopérant en cas de forte pluie, assistance parking peu fiable

1.5 dCi 110 ch 8600 km - avril 2014 - Finition ACENTA : - PB électroniques répétitifs remises à zéro intempestives de l'horloge - Défaut capteurs de contrôle dynamique du véhicule.- PB équipement une des planche du faux plancher du coffre s'est pliée sous le poids de 4 sacs de ciment (80 kg). Je regrette qu'aucun avertissement ne m'est été fait.

1.6 dCi 130 ch 2800kms ,10/2014, Teckna : Panne de boite de vitesse automatique

1.5 dCi 110 ch connect edition, aout 2014, 5800Km : aucun de notable.

1.6 dCi 130 ch Avril 2014, all mode premier edition : perte de puissance à vitesse stabilise, nombreux bruits dans l'habitacle

1.5 dCi 110 ch 10500 : plaque pare feu mal fixée coupure autoradio gps mise à jour 2 mois plus tard ,problème capteur av qui se déclenche pour rien non résolu, claquement de ferraille vers le haut du coffre non résolu,

1.6 dCi 130 ch Sur version tekna jante 19 pouces : message d erreur dysfonctionnement système stop and start et régulateur vitesse ko / craquement plastique au niveau des portières avant et du tableau de bord / siège conducteur resserré 3 fois, il se tort du coté droit / cuir de mauvaise qualité on voit la mousse jaune au niveau des appuis tètes / corrosion du à un manque de peinture / ajustement carrosserie capot et coffre / sifflement permanent niveau rétroviseur passager / la voiture tire à droite!!

1.6 dCi 130 ch 2014 tekna bva 7000 km : frottement de la fermeture du hayon arriere

1.6 dCi 130 ch 12000km-2014-Connect Edition : Vibration Pôt d'échappement. A-coups moteur à vitesse stabilisée environ 2100t/mn Problème dès l'origine Achat/Livraison Fin Mars 2014.Pas de réponse Nissan France.Actuellement 12000KM Attente d'un rappel pour reprogrammation moteur.

Tous les autres signalements

Les 2 avis Qashqai 2 les plus complets

Consommation / Moteurs NISSAN Qashqai 2

Diesels de la Qashqai 2

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.5 dCi 1461 cc	110 ch	5.5 6.5 7.1
260 NM 180 km/h 12.4 s Ce 1.5 dCi est mine de rien en train de devenir une star mondial ! Peut-être l'un des diesels les plus répandu au monde. Dacia, Mercedes, Nissan, Renault ... On en voit partout ! Hélas, certains défauts de fiabilité ont perduré dans le temps et donc le doute de sa résistance vient mettre le doute. Cependant, vu son âge, il serait impardonnable de la part de Renault que les défauts soient reconduits. Ils ont eu en effet largement le temps de le fiabiliser ! Question performances c'est suffisant à vide mais cela devient bien moins convaincant avec de la charge. Il n'est pour le coup pas très polyvalent.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (215/65 R 16 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman - 78 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Electronique En savoir plus sur la Qashqai 2 1.5 dCi 110 >> Voici certaines des ses concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, GLA 180d 109 ch, Ecosport 1.5 TDCI 100 ch, Q2 1.6 TDI 116 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, X1 16d 116 ch, Kadjar 1.5 dCi 110 ch. En savoir plus sur le 1.5 dCi : Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ... La fiabilité : Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...

Diesel	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 dCi 1598 cc	130 ch	5.7 6.7 7.3
320 NM 190 km/h 10.5 s Pour moi c'est le seul moteur qui propose des performances correctes. Et si certains ont tendance à "s'exciter" en expliquant qu'il est puissant et impressionnant j'ai envie de les faire redescendre sur terre. En effet, en ne passant pas sous la barre des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, il n'y a pas vraiment de quoi sauter au plafond ... En revanche, c'est un moteur qui fera face à toutes les situations et qui rendra donc le Qashqai suffisamment polyvalent. De plus, c'est le seul disponible avec la transmission 4X4 et la boîte automatique (en réalité il faut choisir l'un ou l'autre, on ne peut pas les cumuler).. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Automatique 7 vitesses - (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))     Manuelle 6 vitesses Motricité :     4 roues motrices - (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (215/60 R 17 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman - 100 Avis rédigés Soucis le plus signalé : boîte de vitesses Cliquez ici pour en savoir plus >> Voici quelques unes des ses concurrentes : Sportage 2.0 CRDI 136 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, Renegade 1.6 JTD 120 ch, Mokka 1.7 CDTI 130 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, 500X 1.6 JTD 120 ch. En savoir plus sur le 1.6 dCi : Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ... La fiabilité : Etant encore assez récent sur le marché il est encore difficile de faire un bilan fia ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...

Essences de la Qashqai 2

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.2 TCE 1198 cc	115 ch	6.6 7.9 8.8
190 NM 183 km/h 11.3 s Appelé DIG-T sur ce Qashqai il ne s'agit en fait que du 1.2 TCE du groupe Renault. Il s'agit donc de l'un des moteurs essence les plus petits du marché mais il bénéficie de quatre cylindres contrairement à d'autres concurrents. Et c'est tant mieux car l'agrément reste plus convaincant. Hélas, vous êtes nombreux à vous plaindre de sa consommation bien au delà de ce qu'annonce le constructeur sur le Captur. Il est donc prévisible que vous soyez encore nombreux à être déçus par la consommation de ce dernier sous la capot du Qashqai. Cependant il faut savoir que les autres petits moteurs concurrents ont le même défaut, ce n'est pas inhérent à Renault. Question performances il fait un peu mieux que le dCi 110 en terme d'accélération mais le diesel se rattrape par une pointe légèrement plus élevée.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     16 pouces - (215/65 R 16 : Tendance au roulis) - Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Juke - Pulsar - Kangoo - Megane - Scenic - 38 Avis rédigés Soucis le plus signalé : Electronique En savoir plus sur la Qashqai 2 1.2 TCE 115 >> Voici quelques exemples de concurrentes : C4 Aircross 1.6 117 ch, GLA 180 122 ch, Q30 1.6 122 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, Mokka 1.6 115 ch, Renegade 1.6 110 ch, C-HR 1.2 116 ch. En savoir plus sur le 1.2 TCE : Sorti après le 1.2 TCE 100 et n'ayant pas du tout la même structure, le TCE 115 représente l'avenir du moteur essence chez Renault comme le TSI chez VW. Bien plus techniquement avancé que le 1.2 (1149 cm3) TCE 100, le 1.2 (1198 cm3) TCE 115 est directement issu de l'ing&ea ... Lire la suite ... La fiabilité : Des soucis de consommation d'huile jusqu'en 2016 sont à craindre. Si vous avez fait l'appoint ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...

Essence	PUISSANCE	CONSO. Route/Mixte/Ville	Performances
1.6 1618 cc	163 ch	7.1 8.5 9.5
240 NM 200 km/h 9.1 s Ce 1.6 n'est cette fois-ci pas un moteur issu de Renault. En effet, le 1.2 DiG-T n'est en fait qu'un 1.2 TCE. Ici, ce moteur de 163 ch n'est pas des plus percutant en terme de sensations. Voyez ici un moteur très polyvalent qui ne manquera jamais de souffle plutôt qu'une offre sportive.. 4 Cylindres Transmission(s) disponibles(s) :     Manuelle 6 vitesses Motricité :     Traction (avant) - (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant) Jantes associées :     17 pouces - (215/60 R 17 : Tendance au roulis)     19 pouces - (225/45 R 19) 18 Avis rédigés Soucis le plus signalé : chaine de distribution Cliquez ici pour obtenir plus d'informations >> Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kadjar 1.6 TCE 165 ch, CRV 2.0 VTEC 155 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, Renegade 1.4 Multiair 170 ch, 500X 1.4 Multiair 170 ch, GLA 200 156 ch.

• >> En savoir plus sur la consommation des Nissan

Options et équipements

VISIA

ABS / EBD / NBAS, ESP, Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux, Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), Régulateur/Limiteur de vitesse, Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance, Système "Chassis Control", Écran TFT couleur HD 5'', Climatisation manuelle, Frein à main électrique, Aide au démarrage en côte, Banquette arrière rabattable 60/40, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Feux diurnes LED avec signature lumineuse, Contour des vitres latérales chromé, Jantes acier 16 pouces avec enjoliveur, Système audio CD, connexion USB,  4 haut-parleurs, Système main libres Bluetooth

ACENTA

Radars de stationnement avant et arrière, Climatisation automatique bi-zone, Siège conducteur avec réglage lombaire, Eclairage d'ambiance intérieur, Pommeau de levier de vitesses et volant gainé cuir, Accoudoir arrière avec porte-gobelets, Plancher de coffre modulable, Feux antibrouillard avant avec cerclages chromés, Allumage automatique des phares, Essuie-glaces avant à déclenchement automatique, Jantes alliage 17 pouces, Système audio CD, connexion USB, 6 haut-parleurs

CONNECT EDITION

Nissan Safety Shield (Système de freinage d'urgence autonome (AEB), Système d'alerte de franchissement de ligne, Système de reconnaissance des panneaux de signalisation, Feux de route intelligents), Système d’ouverture et de démarrage intelligent sans clé « Intelligent Key », Rétroviseur intérieur électrochromatique, Toit panoramique en verre, Vitres latérales arrière et vitre de hayon surteintées, NissanConnect (Système de navigation avec écran tactile couleur de 7 pouces), Caméra de recul

TEKNA

Nissan Safety Shield Plus -Surveillance des angles morts, Détection des objets en mouvement, Détection de la baisse de vigilance), Pare-brise chauffant, Sellerie Cuir, Sièges avant chauffants, Siège conducteur réglable électriquement, Phares Bi LED, Jantes alliage 19 pouces (17 pouces gratuites sur simple demande), Barres de toit longitudinales couleur argent, Nissan AVM - Vision 360 degrés, Système d’aide au stationnement intelligent

Quelques options

La peinture métallisée est à 570 euros quand elle n'est pas proposée de série sur la finition. La boîte X-tronic coute un supplément de 1500 euros mais elle n'est disponible que sur la version traction de 130 chevaux (dCi). Le Nissan Safety Shield est proposé à 600 euros sur les Visia et Acenta qui ne l'ont pas de série. La vision 360 degrés coute 400 euros.
Le Pack Premium (chrome externe supplémentaire) est à 599 euros, le Style à 499 et le Pack Crossover est aussi à 499 euros.

Le Qashqai 2 en 7 questions

Que vaut le Qashqai 2 ? Réponse en essai

Que disent les internautes dans les 237 avis du Qashqai 2 ?

Quelle est la fiabilité du Qashqai 2 ?

Quelle sont les performances du Qashqai 2 ?

Quels sont les moteurs et consommations du Qashqai 2 ?

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Quels tarifs pour assurer le Qashqai 2 ?

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