FERMER X

Dernier avis posté

1.5 dCi 110 ch 2012 (2019-05-09 08:02:03)

Qualités : 7 places - confort

Défauts : électronique défaillant - nombreux problèmes
régulateur de vitesse, FAP, turbo, verrouillage centralisé, anti-démarrage
Bref, une daube!
Pas de puissance dans les côtes

Consommation moyenne : Consommation élevée pour un diesel

Problèmes rencontrés : Défaillance électronique majeure

Note : 4/20



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Essai Nissan Qashqai 2 2014

Année
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
Ventes (CCFA)
17 86120 88125 46729 70330 84628 37930 02427 82224 52026 57023 720

A lire aussi :     Meilleures ventes de voitures par année     Les autres chiffres de l'auto

. La date de restylage : 05/2017.

+ Qualités

  • Style qui arrive à faire encore mieux que le précédent. Sans être très original, il provoque toutefois une forte attirance en raison de ses proportions presque parfaites et une face avant et arrière sans fausse note.
  • Qualité de finition et présentation bien plus inspirées que sur l'ancien modèle. Toutefois, on ne peut pas non plus parler de grand luxe et il ne faut pas exagérer sur l'aspect de l'ancien qui était tout de même acceptable ...
  • Comportement encore plus ludique et performant qu'auparavant en raison d'un réglage de suspension plus intelligent.  Hélas, la direction isole un peu de l'environnement extérieur ... Mais cela se voit sur de plus en plus de modèles
  • Habitabilité très appréciable pour la catégorie sachant qu'il a encore évolué vers le haut par rapport au précédent
  • Système de plancher amovible plutôt bien conçu et pratique
  • Freinage très convaincant
  • Insonorisation généreuse qui est principalement aidée par des moteurs silencieux (même en diesel)
  • Modularité accomplie
  • Equipements technologiques au goût du jour (stationnement automatique, caméras 360 degrés, détection d'angle mort etc ...)
  • Confort de suspension en hausse après le restylage
  • Boîte CVT fréquentable car adaptée pour l'Europe : elle fonctionne avec des rapports de vitesses bien définis quand on la brusque ou en mode manuel. Plus d'infos dans le chapitre du comportement
  • Apparition de la DCT7 double embrayage vers le milieu de sa carrière
  • Offre moteur devenue plus intéressante en fin de carrière




Les derniers plus des internautes

Confortable MEME EN 19 POUCES SUBLIME TABLEAU DE BORD vehicule parfait avec toutes les options moteur tres tres silencieux pour son poids excellentes accelerations meme a bas regime pour conclure vehicule quasiment parfait par rapport a ses rivales (1.6 163 ch 15600 km avril 2017 jantes 19 pouces finition tekna toutes options bvm)
4x4 sans problème en 6 ans et 144000 km Acheté chez mandataire neuf 1 batterie de changée et combiné gps pris en charge sous garantieToit panoramique superbe Connexion bien Moteur suffisant sauf en dessous de 1500 tm aurait pu être un peu plus coupleuxConsommation très satisfaisante souvent en dessous de 6,2 l sur l’ordinateur 7 places confortables Mais voiture à vivre 3 ans de garantie (1.6 dCi 130 ch 145000)
Qualité de finition look (1.6 dCi 130 ch Tekna 130 ch dci de mars 2014)
Confort malgré les 19 pouces, ligne racée , agrément de conduite, toit panoramique,équipements. (1.3 TCE 160 ch Boîte manuelle tekna+ 201i)
Confortable fiable bon reseau bonne tenue de route agrement de conduite (1.2 TCE 115 ch 40000 kms annee 2015 connecta)
Bon moteur bien equipe (1.6 163 ch)
Assez confortable, moteur assez volontaire et silencieux (1.6 dCi 130 ch N-connecta 2017 )
Agréable à la condui8 (1.6 163 ch Mecanique/2018/18/nconnecta)
Voiture agréable à conduire, surtout en automatique , confortable - voiture complète quand on prend le haut de gamme de la marque - coffre suffisamment spacieux - d'après le concessionnaire le Qashqai Teckna automatique ne possède pas un moteur renault - je veux bien les croire la mécanique ce n'est pas mon problème - (1.6 dCi 130 ch boite automatique - kilométrage 39100 kms - 2015 _ toutes options )
Confortable silencieux (1.2 TCE 115 ch manuelle 5000kms ANNEE 2017)
Moteur plaisant et assez sobre (1.6 dCi 130 ch quashqai dci 130 teckna)
Equipements.Look. (1.6 dCi 130 ch Nissan Qashqai 1, 6 Dci 130 N connecta X tronic 06 2016 37 000kms achete d'occasion a 8 000 km en 12/2016)
Souplesses , maniabilité, confort. (1.2 TCE 115 ch)
Confortable, beaucoup d'options (1.6 dCi 130 ch boite manuel, 105000km, 04/2014, jantes 19", finition teckna)
-Look général-Conso-Peps moteur pour 130 ch-Equipements "technologiques"-Insonorisation-Douceur de fonctionnement-agréable sur route lisse (1.6 dCi 130 ch N-Connecta 2016 boite manuelle 6, 24000 km acheté neuf.)
Silencieux, confortable, consommation, options... (1.2 TCE 115 ch Boîte manuelle, 18000km, 2017, jantes 18 pouces, e-connect.)


Toutes les autres qualités
NISSAN Qashqai 2 signalées




- Défauts

  • Coffre pas si géant
  • Quelques détails de finition imparfaits, mais cela reste globalement satisfaisant face à la concurrence
  • Multibras disponible uniquement sur les versions 4X4, dommage
  • Transmission intégrale loin d'être très répandue sur l'offre moteur ...
  • Un peu plus raide que l'ancien (des réglages ont toutefois été revus lors du restylage)
  • Quelques soucis de fiabilité semblent toucher un peu trop de modèles ...
  • Malgré ses corrections, la boîte Xtronic ne pourra pas plaire à tout le monde
  • Plus de version 7 places comme sur l'ancien, c'est le Xtrail qui s'en charge cette fois ci




Les (derniers) moins des internautes

Un petit bemol ouverture hayon manuel a ce jours aucun defaut (1.6 163 ch 15600 km avril 2017 jantes 19 pouces finition tekna toutes options bvm)
Plastique et carrosserie auraient pu être de meilleures qualités Mais 2 enfants à bord pas trop soigneux (1.6 dCi 130 ch 145000)
Jantes en 19 pouces qui est certes jolie en terme de look mais quelque peu inconfortable 😣 et le prix des pneus plus élevé (1.6 dCi 130 ch Tekna 130 ch dci de mars 2014)
Alarmes stressantes , coffre mini sauf sièges rabattus, GPS parfois inexact comme les vitesses lues sur les panneaux (1.3 TCE 160 ch Boîte manuelle tekna+ 201i)
Consommation a 6,4 a vitesse reguliere route et autoroute mais pas si mal que ca !! (1.2 TCE 115 ch 40000 kms annee 2015 connecta)
Petit coffre (1.6 163 ch)
Qualité très légère. Plastiques qui vibrent et de piètre qualité. Peinture fine et qui se raille facilement. Joins mal assemblés. (1.6 dCi 130 ch N-connecta 2017 )
Freinage d urgence se déclenche sur les pentes au sortie des garages. Pris en charge par nissan et repare (1.6 163 ch Mecanique/2018/18/nconnecta)
Au début, le véhicule faisait du bruit et sentait sérieusement le bruler - pour l'odeur du bruler le concessionnaire à fait le nécessaire - et pour le bruit il cherche - Poussive dans les montées (surtout pour la corse ) voiture rappelée 3 fois par la marque NISSAN pour des problèmes - usure des pneus prématurée il faut changer le train avant 39000 kms (ou est ce les pneus qui sont de moins bonne qualité) véhicule qui réagit très mal sur des routes verglacées - (boite auto) _ bruit important au freinage mais le garage n'a rien trouvé pas vraiment de rangement en comparaison du picasso - consomme un peu plus que mon PICASSO automatique - Et le plus gros problème mais pas le moindre casse du turbo à 39100 kms et refus de la marque et du concessionnaire de prendre en charge la totalité des travaux, pourtant l'article 1641 est engagé. AUCUN CONTACT COMMERCIAL AVEC NISSAN QUI SE MOQUE DE SES CLIENTS (1.6 dCi 130 ch boite automatique - kilométrage 39100 kms - 2015 _ toutes options )
Moteur manque de puissance (1.2 TCE 115 ch manuelle 5000kms ANNEE 2017)
Finition honteuse pour un vehicule a ce prix!que de bruits parasite dans l habitacle,qualité des plastiques d un autre temps, glace du bloque compteur d une fragilité absolu,interieur des portes qui se declipse, bruit d air tres tres genant sur autoroute,joint des vitres avant pas etanche,peinture d une fragilité comme je n ai jamais connu, une honte pour un vehicule vendu 33000 euros!!!! (1.6 dCi 130 ch quashqai dci 130 teckna)
Qualité de certains plastiques intérieur. Absence de protections extérieures (coups de portieres) (1.6 dCi 130 ch Nissan Qashqai 1, 6 Dci 130 N connecta X tronic 06 2016 37 000kms achete d'occasion a 8 000 km en 12/2016)
115 cv trop peu pour dépasser. (1.2 TCE 115 ch)
Qualité autoradio très médiocre, micro du telephone bluetooth de très mauvaise qualité ( nos interlocuteurs nous écoutent très mal ) (1.6 dCi 130 ch boite manuel, 105000km, 04/2014, jantes 19", finition teckna)
-Manque d'équipements "basics" (ex vitre passager non séquentielle...)-Confort réellement désagréable sur route dégradée -Suspensions très sèches-Finition légère et assemblages approximatfs-Son audio très moyen-Volume du coffre (1.6 dCi 130 ch N-Connecta 2016 boite manuelle 6, 24000 km acheté neuf.)
Moteur manque de punch, 130cv serait le bon compromis. Quelques plastiques apparents dur. (1.2 TCE 115 ch Boîte manuelle, 18000km, 2017, jantes 18 pouces, e-connect.)


Tous les autres défauts
NISSAN Qashqai 2 signalés





Fiche technique Qashqai 2


4.38 m

1.59 m

2.65 m

430 L
55 l
Stationnement

Plus la hauteur est élevée plus le surplus de consommation est élevé. L'aérodynamisme est primordial pour limiter sa consommation.
Les constructeurs ont tendance à rabaisser de plus en plus leurs modèles afin d'optimiser le CX de pénétration dans l'air (ex : BMW et son Efficient Dynamics).

Prise au vent

Plus l'empattement (distance entre les roues avant et arrière) est élevé plus les possibilités en terme de comportement routier et d'habitabilité sont élevés.

Habitab. / Comport.

L'évaluation du volume de coffre ne prend pas en compte la catégorie du véhicule (citadine, berline etc ...).
Une citadine qui a un bon coffre dans sa catégorie peut avoir une note moyenne ici-même car le volume reste malgré tout limité.

Coffre
Autonomie

Man. 6
Auto. 7
(Boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
Auto. 7
(Boîte robotisée à double embrayage DCT)

5 places

Restylage :
05/2017

Transmission :
Traction
4X4

Poids moyen :
1450 kg
 

Architecture et trains roulants

Moteur transversal avant

Traction avant
Transmission intégrale en option

Train avant Macpherson
Train arrière semi-rigide ou multibras

Si le premier opus avait su séduire les rétines et par la même occasion faire un carton commercial incroyable, le deuxième a encore plus d'atouts pour y arriver. Hélas, le contexte n'est absolument plus le même ! Si il occupait une niche en 2007, il se voit désormais ultra concurrencé. Et même si il est l'un des meilleurs crossover du moment (pour moi le plus joli du côté des généralistes), il ne pourra jamais réitérer le record. Mais à la limite on s'en fiche un peu, ce qui compte c'est d'étudier d'un peu plus près ce crossover qui a priori vous a tapé dans l'oeil !
Notez aussi que le châssis est de type modulaire, c'est à dire qu'il a été conçu pour pouvoir être repris facilement sur d'autres modèles permettant ainsi de réduire les coûts, et donc d'augmenter les marges ... Vous le retrouverez donc sur certaines Renault dont la Mégane 4. Vous devez être désormais convaincu quant à son extrême efficacité !

Qashqai 2 en images

 
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Les 2 avis Qashqai 2 les plus complets

Nissan 1.5 dCi 110 ch 1.5 dCi 110 Connect Edition + Design Pack

17/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Nissan Qashqai 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2016-02-19 20:47:25
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités
Le look
Le comportement routier
Le Nissan Safety Shield
Le système AVM 360°
La consommation
Le silence de fonctionnement
Les jantes 18" superbe

Défauts : Coffre moyen, peut mieux faire

Consommation moyenne : 6,2 litres/100km

Problèmes rencontrés :

Note : 17/20


Le Qashqai est un véhicule qui me sert exclusivement pour mes déplacements privés. En semaine elle me conduit à la gare, madame pour l'emmener au resto : -) et mes garçons 2 fois par semaines pour aller aux ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Qashqai 2


Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par tyjean - (2016-05-04 10:52:05) : comment faites-vous pour passer en mode sport et pour pousser la voiture frein bloqué et moteur qui ne démarre pas ?(connect)

(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)

Nissan 1.6 dCi 130 ch 6000km, Octobre 2014, Connect X-Tronic

06/20

Critique la plus complète numéro 2 posté par les internautes pour cette Nissan Qashqai 2 (Poster mon avis)


Posté le : 2015-01-08 11:18:28
Utilisation du véhicule : 1/3 ville - 2/3 route

Qualités : Son Look, sa position de conduite, ses équipements

Défauts : Finition, Boite de vitesse, Bruit habitacle, Electronique, Son autoradio médiocre

Consommation moyenne : 6.8/100km

Problèmes rencontrés :
Problème de boite vitesse : Broute énormément à froid (régime moteur haut et accélération moyenne), Donne des à coup à vitesse constante (déjà passé au SAV début Novembre sans succès et problème filmé + 5 semaines d'immobilisation entre 27/11 et le 24/12, nouveau ... >> Lire la suite et les autres avis sur Nissan Qashqai 2


Il y a 5 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par jake - (2014-12-02 18:07:39) : moi aussi; voiture neuve: juillet 2014. La boite de vitesse broute fort, dés qu'on appuie plus sur l'accélérateur elle se met en roue libre, plus de frein moteur: un vrai danger surtout en côte. Les freins font un bruit a chaque arrête-démarrage.En sav rien ne se règle; reprogrammation, mais c'est pire après.Demain 8h30 elle retourne au garage, elle déconne depuis qu'elle a 800km au compteur. Dernier fois que j'essaie le sav, après je demande à la protection juridique de mon assurance de désigner un expert amiable.
  • Par Julien - (2014-12-08 10:16:25) : Bonjour, concernant le bruit des freins j'avais ça aussi mais comme c'était ma première boite auto je me suis dit que c’était normal vu que le moteur est tout le temps entraîné. Ça doit venir des roues qui commencent à tourner alors que les mâchoires ne sont pas encore complètement dé-serrées. Enfin c'est ce que je me suis dit.
  • Par Denlem57 - (2014-12-09 22:05:28) : Le probleme de boîte auto est récurrent. Tous les Qashqai équipes de la,boîte CVT7!sont rappelés et plus aucun vehicule neuf n'est livre. Nissan récupère mon vehicule demain et me fournit un vehicule de location au moins durant deux semaines, le temps de remplacer la boîte. Pour info, je suis tombé a tout hasard sur le stand JATCO au dernier Mondial de Paris. JATCO fournit les boîtes auto au groupe Nissan. J'ai récupéré une doc qui précise que les boîtes CVT7 équipent les Juke et que les CVT 8 équipent les Qashqai. Mon Qashqai , comme le votre je suppose est équipe d'une CVT 7 qui fonctionne sur le principe de la mobylette (poulie variable). Est ce l'origine du probleme?. A noter que le concessionnaire Nissan a été tres correct sur l'affaire et a pris le probleme a bras le corps.
  • Par déçu - (2015-11-08 15:31:53) : https://www.youtube.com/watch?v=Dg94_YlAfF8
    nouveau nissan qashqai de août 2015 version tekna 130 ch
    avec a ce jour 1500 km
    quand je lâche la pédale des gaz la boite ce mais en roue libre
    pour le moment toujours pas de nouvelle de nissan véhicule
    bloqué depuis 9 jours
  • Par sam77 - (2016-09-15 23:35:58) : la video n'existe plus

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Qualités et défauts Qashqai 2 signalés par les internautes via les 266 avis postés :

Parmi les essais de la Nissan Qashqai 2 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Qashqai 2.


Comportement routier : 26 aiment 2 n'aiment pas

Capacités 4x4 : 1 aime

Roulis : 1 n'aime pas

Précision direction : 1 aime 1 n'aime pas

Consistance direction : 1 aime

Freinage : 5 aiment 6 n'aiment pas

...

Lire la suite des avis >>

Moteurs NISSAN Qashqai 2

Diesels de la Qashqai 2

Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
110 ch
5.5 6.5 7.1
 

260 NM
180 km/h
12.4 s

Ce 1.5 dCi est mine de rien en train de devenir une star mondial ! Peut-être l'un des diesels les plus répandu au monde. Dacia, Mercedes, Nissan, Renault ... On en voit partout ! Hélas, certains défauts de fiabilité ont perduré dans le temps et donc le doute de sa résistance vient mettre le doute. Cependant, vu son âge, il serait impardonnable de la part de Renault que les défauts soient reconduits. Ils ont eu en effet largement le temps de le fiabiliser ! Question performances c'est suffisant à vide mais cela devient bien moins convaincant avec de la charge. Il n'est pour le coup pas très polyvalent..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Duster - Lodgy - Cube - Juke - Pulsar - Captur - Clio - Fluence - Kangoo - Laguna - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -



86 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après certaines des ses concurrentes : HRV 1.6 iDTEC 120 ch, Countryman 2 1.5 One D 116 ch, Grandland X 1.6 diesel 120 ch, Compass 1.6 JTD 120 ch, Mokka 1.6 CDTI 110 ch, Q30 1.5d 109 ch, Tucson 1.7 CRDI 115 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi est un moteur "extrêmement" polyvalent ce qui lui permet d'incarner tout un tas d'autos du groupe Renault/Nissan mais pas seulement puisque Mercedes l'utilise depuis 2012 pour ses petits modèles dont la Classe A de troisième génération (celle ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Très bonne nouvelle du côté de la fiabilité car contrairement à d' ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.5 dCi
1461 cc
115 ch
5.5 6.5 7.1
 

260 NM
181 km/h
12.3 s

Evolution du 1.5 dCi vers de nouvelles normes anti-pollution Euro6, il en profite pour s'octroyer quelques chevaux afin de le rendre plus attractif commercialement parlant. Et si il ne propose pas de transmission intégrale il permet toutefois l'adoption d'une boîte double embrayage très appréciable. Ce moteur n'est toutefois pas à recommander pour une utilisation familiale..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
    18 pouces




0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Kuga 2 2.0 TDCI 115 ch, Q30 1.5d 109 ch, Q3 2.0 TDI 120 ch, Duster 2 1.5 dCi 110 ch, Karoq 1.6 TDI 116 ch, GLA 180d 109 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch.


En savoir plus sur le 1.5 dCi :
Le 1.5 dCi (issu d'un moteur essence : le Cléon) fait son apparition lors du restylage de la Clio 2 dans l'optique de faire disparaitre le 1.9 DTi qui est de conception plus ancienne avec son injection certes directe mais sans rampe haute pression. Sans oublier le rustique 1.9 D qui devait ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Le petit 1.5 dCi a parfois la fâcheuse tendance à être fragile de la bielle sur l ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.5 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6 dCi
1598 cc
130 ch
5.6 6.7 7.3
 

320 NM
190 km/h
10.5 s

En ne passant pas sous la barre des 10 secondes pour atteindre les 100 km/h, il n'y a pas vraiment de quoi sauter au plafond ... En revanche, c'est un moteur qui fera face à toutes les situations et qui rendra donc le Qashqai suffisamment polyvalent. De plus il est disponible avec la transmission 4X4 et la boîte automatique (en réalité il faut choisir l'un ou l'autre, on ne peut pas les cumuler)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : X-trail - Espace - Kadjar - Koleos - Megane - Megane CC - Scenic - Talisman -



110 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Voici certaines des ses concurrentes : Compass 1.6 JTD 120 ch, 3008 2 1.6 HDI 120 ch, Rav4 2.0 D4D 124 ch, GLA 200d 136 ch, Ecosport 1.5 TDCI Ecoblue 125 ch, Kadjar 1.6 dCi 130 ch, HRV 1.6 iDTEC 120 ch.


En savoir plus sur le 1.6 dCi :
Le 1.6 dCi vient apporter un peu de sang neuf dans le catalogue des motorisations de la marque française après les 1.9 dCi qu'il remplace (le 1.5 dCi étant réservé pour des classes de puissance inférieures). En effet la première version de ce moteur ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Maintenant que le dCi a un peu de bouteille on peut désormais commencer à établ ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.6 dCi ...



Diesel
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.7 Blue dCi
1749 cc
150 ch
5.9 7 7.6
 

340 NM
193 km/h
9.5 s

Arrivé récemment sur le marché, ce moteur dCi arrive un peu tard mais il a le mérite d'amener une puissance plus cohérente avec l'auto. Hélas, il se dote de la X-tronic, une boîte qui met de côté le plaisir de conduire, ce qui est mal venu sur une configuration plus puissante destinée à vous distiller un peu plus d'agrément. Moi qui ne suis pas fan de boîte mécanique, je le préfère pourtant ainsi. Notez aussi que la transmission intégrale vient encore alourdir le Qashqai qui devient alors assez lourd : 1655 kg quand même quand il s'équipe de la BVA cumulée à la transmission intégrale (plutôt vers les 1550 kg sans)! Bref, résultat les performances sont décevantes quand il est très équipé, c'est bien mieux en traction / mécanique..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    4 roues motrices
- (Pour rouler dans toutes les conditions climatiques)
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces


- Autres modeles ayant le même moteur : Kadjar - Megane - Scenic - Talisman -



0 Avis rédigés

Ci-après certaines des ses concurrentes : Renegade 2.0 JTD 140 ch, XC40 D3 150 ch, CRV 2.2 IDTEC 150 ch, Tucson 1.7 CRDI 141 ch, T-Roc 2.0 TDI 150 ch, CX-5 II 2.2 Skyactiv-D 150 ch, 500X 2.0 JTD 140 ch.






Essences de la Qashqai 2

Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.2 TCE
1198 cc
115 ch
6.7 7.9 8.8
 

190 NM
183 km/h
11.3 s

Appelé DIG-T sur ce Qashqai il ne s'agit en fait que du 1.2 TCE du groupe Renault. Il s'agit donc de l'un des moteurs essence les plus petits du marché mais il bénéficie de quatre cylindres contrairement à d'autres concurrents. Et c'est tant mieux car l'agrément reste plus convaincant. Hélas, vous êtes nombreux à vous plaindre de sa consommation bien au delà de ce qu'annonce le constructeur sur le Captur. Il est donc prévisible que vous soyez encore nombreux à être déçus par la consommation de ce dernier sous la capot du Qashqai. Cependant il faut savoir que les autres petits moteurs concurrents ont le même défaut, ce n'est pas inhérent à Renault. Question performances il fait un peu mieux que le dCi 110 en terme d'accélération mais le diesel se rattrape par une pointe légèrement plus élevée..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte CVT X-tronic à variation continue (rapports pouvant être simulés en manuel))
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    16 pouces
- (215/65 R 16 : Tendance au roulis)
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Lodgy - Juke - Pulsar - Kangoo - Megane - Scenic -



43 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : Electronique

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Ecosport 1.5 Ti-VCT 110 ch, C-HR 1.2 116 ch, Duster 2 1.6 SCE 115 ch, Ateca 1.0 TSI 115 ch, CX-3 2.0 Skyactiv-G 120 ch, T-Roc 1.0 TSI 115 ch, GLA 180 122 ch.


En savoir plus sur le 1.2 TCE :
Sorti après le 1.2 TCE 100 et n'ayant pas du tout la même structure, le TCE 115 représente l'avenir du moteur essence chez Renault comme le TSI chez VW. Bien plus techniquement avancé que le 1.2 (1149 cm3) TCE 100, le 1.2 (1198 cm3) TCE 115 est directement issu de l'ing&ea ... Lire la suite ...


La fiabilité :
Des soucis de consommation d'huile jusqu'en 2016 sont à craindre. Si vous avez fait l'appoint ... Plus d'infos sur la fiabilité des 1.2 TCE ...



Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.3 TCE
1332 cc
140 ch
6.9 8.1 9.1
 

240 NM
193 km/h
10.5 s

Pas des plus démonstratifs, ce moteur essence (qui fait disparaître le 1.2 DIG-T) fait toutefois le travail correctement à vide. Les choses se gâtent en chargeant l'auto, et malgré un couple qui arrive tôt grâce à la suralimentation il reste quand même un poil lacunaire. Uniquement en boîte mécanique et traction, ce qui abaisse son poids à moins de 1400 kg, ce qui le rend particulièrement agile malgré qu'il n'ait que du semi-rigide à l'arrière (multibras en 4X4)..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)


- Autres modeles ayant le même moteur : Kadjar - Megane - Scenic -



0 Avis rédigés

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Kadjar 1.2 TCE 130 ch, Ecosport 1.0 Ecoboost 140 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, Kuga 2 1.6 Ecoboost 150 ch, Grandland X 1.2 ECOTEC Turbo 130 ch, Tucson 1.6 132 ch, 3008 2 1.2 Puretech 130 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.3 TCE
1332 cc
160 ch
7 8.2 9.2
 

270 NM
200 km/h
8.9 s

Sans être époustouflant malgré quand même 160 ch, ce moteur reste quand même assez solide pour faire face à toutes les situations. Sachez qu'il donne le choix de l'automatique avec l'excellente DCT7 qui provient de Getgrag (même fournisseur que Renault). Pas de possibilité d'opter pour la transmission intégrale, certainement parce que le malus ne permettrait qu'un très faible débouché commercial. Vous aurez deviné qu'il remplace le plus ancien 1.6 de 163 ch.


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Automatique 7 vitesses
- (boîte robotisée à double embrayage DCT)
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    18 pouces




1 Avis rédigés

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 500X 1.3 T4 150 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, T-Roc 1.5 TSI EVO 150 ch, Karoq 1.5 TSI 150 ch, Q3 1.4 TFSI 150 ch, 3008 2 1.6 THP 165 ch, Q30 1.6 156 ch.




Essence
PUISSANCE
CONSO. (L)
Route/Mixte/Ville
Performances
1.6
1618 cc
163 ch
7.2 8.5 9.5
 

240 NM
200 km/h
9.1 s

Ce 1.6 n'est cette fois-ci pas un moteur issu de Renault. En effet, le 1.2 DiG-T n'est en fait qu'un 1.2 TCE. Ici, ce moteur de 163 ch n'est pas des plus percutant en terme de sensations. Voyez ici un moteur très polyvalent qui ne manquera jamais de souffle plutôt qu'une offre sportive..


4 Cylindres


Transmission(s) disponibles(s) :
    Manuelle 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes associées :
    17 pouces
- (215/60 R 17 : Tendance au roulis)
    19 pouces
- (225/45 R 19)




23 Avis rédigés
Soucis le plus signalé : sonde Lambda

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : GLA 200 156 ch, Q30 1.6 156 ch, CX-5 2.0 Skyactiv-G 160 ch, 500X 1.4 Multiair 170 ch, XC40 T3 156 ch, Kadjar 1.3 TCE 160 ch, Renegade 1.4 Multiair 170 ch.







Mauvais Polyvalent
Limité Sportif
Correct    


+ Versions préférées

Moteur Commentaire
1.2 TCE (DIG-T) 115 ch (disparu en cours de carrière / attention aussi à la fiabilité) Ce moteur est à privilégier pour ceux qui parcourent moins de 15 000 km par an. En effet, son prix d'appel est bien plus intéressant que le diesel et son silence de fonctionnement sera préférable pour la ville. Enfin, ses performances font mieux que sur le 1.5 dCi 110 chevaux. Question fiabilité il n'y a encore pas assez de recul sur ce moteur ultra downsizé qui est disponible sur les Renault et Dacia. Pour finir, ceux qui recherchent un moteur réellement polyvalent devront passer leur chemin car dès qu'il accueille du poids il a tendance à jouer les "fillettes", mais c'est totalement logique ...
1.3 TCE / DIG-T 140 ch Arrivé bien après et remplaçant le 1.2 TCE 115 ch, ce moteur est aussi assez mou malgré ses 140 ch (merci la boîte ...) mais il est par élimination un des meilleurs choix.
1.6 dCi 130 ch Ce dernier surpasse sans trop de soucis le dCi 110/115 chevaux qui manque du petit punch supplémentaire qui lui permettrait d'être convaincant en toute situation. Le dCi 130 ch fait bien son boulot sans toutefois offrir des accélérations éclaires. En revanche, il ne semble jamais vraiment peiner. Le meilleur choix au moment de la sortie du Qashqai II.
1.7 dCi 150 ch C'est le meilleur choix toutes motorisations confondues. Le seul défaut se situant au niveau de la boîte automatique, on aurait préféré voir la DCT7 plutôt que la X-Tronic.

- Les moins bonnes

Pas de versions/moteur à éviter

 

Fiabilité Qashqai 2

Voici certains de vos témoignages laissés par le biais des avis (bas de page) :

1.5 dCi 110 ch 1600 KM, 2014 : attache et cache antibrouillard avant se decracoe

1.5 dCi 110 ch Mars 2014 : Je suis propriétaire du nouveau QASHQAI depuis fin février 2014 (je possédais auparavant l'ancien modèle . Depuis 3 mois je passe mon temps au garage ! A cause d'une multitude de pépins - problème de GPS sur la plupart des premiers véhicules (problème règle au bout de 2 mois)- commodo de commande des clignotants qui tourne intempestivement et dérègle le mode de réglage des feux (coupure de l'éclairage de nuit .... TRÈS dangereux)- bruits (cliquetis) a l'arrière .... 2 jours au garage sans trouver la solution- ficelles de retenue de la plage arrière trop courtes d'où un arrachage des ergots de retenue sur le hayon- déformation du plastique dans le coffre - perte des masselottes d'équilibrage d.une jante au lavage. Masselottes collées Et je dois oublier quelques détails

1.2 TCE 115 ch 5200 : 3 problèmes électroniques 1) auto radio s'arrête et plus de son mise à jour logiciel2) 1 semaine au garage car gros panne électronique. Appel à Nissan Assistance pour remorquage véhicule. Remplacement calculateur de pression électrique du véhicule.3) Immobilisation 2 jours supplémentaire 1 mois après car sonde de pression d'air hs donc changement.

1.6 dCi 130 ch 7000km 2014 edition special : problème à coups moteur, auto radio reprogrammer 3 fois ,capteur du siege passager ne fonctionne plus ,les 2 pneus avant son a changer apres 7000km

1.6 dCi 130 ch 4000,2014,TECHNA boite X TRONIC : A faible vitesse ou sur autoroute à vitesse constante la voiture hoquette de façon trés désagréable. La boite X TRONIC ou le moteur ???

1.6 dCi 130 ch 4500 : capteurs avant de pluie inopérant par forte pluie. Plus de verrouillage auto des portières. Pas de fermeture auto des vitres au verrouillage des portières. Stop & Start souvent capricieux. (ne fonctionne pas du tout certains jours).

1.6 dCi 130 ch : à coups moteur à vitesse stabilisée, écran tactile auto-radio défectueux depuis remise à niveau non demandé dans le réseau Nissan ??? De plus la tech ligne Nissan me demande de faire une vidéo pour illustrer le problème ... Incompétence et mauvaise foi de l’après-vente

1.5 dCi 110 ch 600kms, 03-10- 2014, connect-édition : panne radio à la livraison, pas de prise 12v dans le coffre, GPS s'éteint, 1h45 au garage pour mise à jour! ensuite pire.Remplacement auto-radio en cours.Suite à ce remplacement, tableau de bord mal refixé, s'en est suivi un craquement dans la direction en braquant à droite en marche arrière et à froid. Il a quand même fallu plus d'une semaine pour que le garage trouve d’où ça venait. Je n'ai vraiment pas de chance!! [...] Tous les autres signalements >>

Vie à bord / Intérieur

Logeabilité en hausse mais pas encore une référence

Niveau coffre, le Qashqai 2 gagne une poignée de litres pour atteindre aujourd'hui 430 litres. Si cela n'est pas des plus géants, force est de constater que ça reste suffisant pour faire beaucoup de choses. Une petite famille de trois personnes s'en contentera largement même si il faudra peut-être forcer un peu pour le fermer lors des départs en vacances ... Niveau habitabilité, on est sensiblement proche des berlines de moyenne taille type BMW Série 3. Les deux places arrière latérales sont très honnêtes tandis que la centrale se révèle presque aussi précaire que dans les berlines.


L'espace est plutôt correct pour les passagers arrière [...] Suite du chapitre de la vie à bord >>



Plus de photos sur Nissan Qashqai 2


Comportement routier Qashqai 2

Plus affuté et précis

Si le premier Qashqai n'avait reçu que des compliments sur son comportement (ils sont mérités), force est de constater qu'il restait encore de la marge. L'ensemble restait toutefois d'excellente facture puisqu'on se rapprochait déjà du comportement d'une berline.
Mais il faut toujours améliorer les choses d'une génération à l'autre, histoire que les bonnes critiques l'aident à bien se vendre ... Et ici, les ingénieurs ont fait leur travail puisqu'ils ont limité ici les relatifs défauts de la version précédente, à savoir le petit roulis et certains mouvements de caisse dans les virages en conduite plus soutenue (tous deux liés). Pour cela, ils ont revu l'amortissement vers [...] Suite du chapitre du comportement routier >>



Plus de photos sur Nissan Qashqai 2

 

Montes pneumatiques Qashqai 2

Pneus Confort Efficacité
sur Qashqai 2
Commentaire Prix min / max Prix Moyen
215/65 R16
Hauteur flancs : 14 cm
9.8/10 6.8/10 Tendance au roulis 29.9 / 182.6 73 €
215/60 R17
Hauteur flancs : 12.9 cm
9/10 7.6/10 Tendance au roulis 38.59 / 192.1 89 €
225/45 R19
Hauteur flancs : 10.1 cm
7.1/10 9.4/10 - 53.06 / 274.4 140 €

* Tarifs de notre partenaire QuelPneu.com, référence des comparateurs sur Internet. (Les prix indiqués peuvent avoir évolué depuis leur parution malgré qu\'une mise à jour soit effectuée régulièrement)

Budget assurance Qashqai 2


Version Contrat Bonus / Malus Prix payé Assureur
1.6 dCi 130 Problème de sonde Air code 0096 voyant OBD s'allume connuez Nissan annule la régulation de vitesse pas top Tous risque 50
800 €/an
MAIF
1.6 163 15600 km avril 2017 jantes 19 pouces finition tekna toutes options bvm Tous risque 50%
600 €/an
gmf
1.6 dCi 130 145000 Tout risque 50
480 €/an
Acm
1.3 TCE 160 Boîte manuelle tekna+ 201i Tous risques 50%
600 €/an
Matmut
1.2 TCE 115 40000 kms annee 2015 connecta NC 50
470 €/an
NC

Plus d'informations sur l'assurance des Qashqai 2


Qashqai 2 : les prix du neuf

Prix du Qashqai II

(Source Nissan Décembre 2018) Les tarifs du Nissan Qashqai de deuxième génération après le restylage débute un peu au dessus de 26 000 euros pour culminer juste au dessus de la barre [...] Suite des tarifs

Options et équipements

VISIA

ABS / EBD / NBAS, ESP, Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux, Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), Régulateur/Limiteur de vitesse, Fermeture et ouverture centralisées des portes à distance, Système "Chassis Control", Écran TFT couleur HD 5'', Climatisation manuelle, Frein à main électrique, Aide au démarrage en côte, Banquette arrière rabattable 60/40, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Feux diurnes LED avec signature lumineuse, Contour des vitres latérales chromé, Jantes acier 16 pouces avec enjoliveur, Système audio CD, connexion USB,  4 haut-parleurs, Système main libres Bluetooth [...] La suite des équipements >>

Les concurrentes

Modèles Longueur Poids moy. Coffre
AUDI Q3 (2011) 4.39 m 1500 Kg 460 L
BMW X1 (2015) 4.44 m 1550 Kg 505 L
BMW X2 (2017) 4.36 m 1550 Kg 470 L
CITROëN C4 Aircross (2012) 4.34 m 1400 Kg 442 L
CITROëN C5 Aircross (2018) 4.5 m 1550 Kg 580 L
DACIA Duster (2010) 4.32 m 1200 Kg 500 L
DACIA Duster 2 (2017) 4.34 m 1250 Kg 445 L
FIAT 500X (2014) 4.25 m 1350 Kg 350 L
FORD Kuga 2 (2012) 4.52 m 1650 Kg 455 L
FORD Ecosport (2014) 4.27 m 1400 Kg 335 L
HONDA HRV (2015) 4.29 m 1300 Kg 470 L
HYUNDAI iX35 (2010) 4.41 m 1500 Kg 465 L
HYUNDAI Tucson (2015) 4.48 m 1650 Kg 513 L
INFINITI Q30 (2015) 4.43 m 1500 Kg 430 L
JAGUAR E-Pace (2017) 4.4 m 1850 Kg 480 L
JEEP Renegade (2014) 4.24 m 1500 Kg 350 L
JEEP Compass (2017) 4.39 m 1700 Kg 438 L
KIA Sportage (2010) 4.44 m 1600 Kg 565 L
KIA Sportage (2016) 4.48 m 1600 Kg 503 L
KIA Niro (2016) 4.36 m 1600 Kg 427 L
LAND ROVER Range Rover Evoque (2011) 4.35 m 1650 Kg 480 L
MAZDA CX-3 (2015) 4.28 m 1250 Kg 350 L
MERCEDES GLA (2013) 4.42 m 1500 Kg 420 L
MINI Countryman 2 (2017) 4.3 m 1500 Kg 450 L
OPEL Mokka (2012) 4.28 m 1450 Kg 360 L
OPEL Mokka X (2016) 4.28 m 1450 Kg 360 L
OPEL Grandland X (2017) 4.47 m 1450 Kg 514 L
PEUGEOT 3008 2 (2016) 4.45 m 1400 Kg 520 L
RENAULT Kadjar (2015) 4.45 m 1400 Kg 470 L
SEAT Ateca (2016) 4.36 m 1400 Kg 510 L
SKODA Karoq (2017) 4.38 m 1500 Kg 521 L
TOYOTA C-HR (2016) 4.36 m 1400 Kg 377 L
VOLKSWAGEN Tiguan 2 (2016) 4.49 m 1550 Kg 520 L
VOLKSWAGEN T-Roc (2017) 4.23 m 1300 Kg 445 L
VOLVO XC40 (2017) 4.42 m 1650 Kg 460 L

La longueur s'élève à 4.38 m. C'est plus court de 4 cm qu'une GLA (2013) et de 4 cm par rapport à la XC40 (2017) mais c'est plus long de 3 cm qu'une Land Rover Range Rover Evoque (2011) ou même de 4 cm comparé à une Citroën C4 Aircross (2012-2017). A lire aussi : classement par longueur

Le volume de coffre est de 430 litres.. Cependant ce volume reste assez classique pour un SUV/crossover. . C'est plus petit de 8 litres qu'une Compass (2017) ou encore de 12 litres par rapport à la C4 Aircross (2012-2017) mais c'est plus grand de 10 litres qu'une Mercedes GLA (2013) ou même de 25 litres comparé à une Audi Q2 (2016). A lire aussi : classement volume de coffre

Débutant avec un 1.5 dCi 110 ch, la gamme va jusqu'a un 1.6 163 ch soit 4 diesel(s), 4 essence(s).

Les meilleurs moteurs que nous avons retenus pour cette Qashqai 2 sont les suivants : 1.2 TCE (DIG-T) 115 ch, 1.3 TCE / DIG-T 140 ch, 1.6 dCi 130 ch, 1.7 dCi 150 ch

(Plus d'infos sur les moteurs : consommation, performances etc ...)

 



Vous possédez ou avez possédé une NISSAN Qashqai 2

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre NISSAN Qashqai 2. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos : (Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime etc.)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou autonomie électrique) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre Qashqai 2 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

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  • Essais qashqai 163 cv
  • Essais quasquai +2 bva 150cv de 2014
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