Avis Mazda 6 2002-2008
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3.6/5 190 avis

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Dernier avis posté

2.0 140 ch 210000 km Année 2003 élégance pack (2019-07-04 13:34:30)

Qualités : Très belle voiture. Je la possède toujours. Elle est d’une fiabilité incroyable. Je fais 25000 km par an en essence. Bien sûr un kit éthanol a été installé. Aucun problème 5 ans et je ne la vendrai pour rien au monde

Défauts : Rouille à l'endroit où l'on met la roue de secours

Consommation moyenne : 9,5 l à l éthanol

Problèmes rencontrés : Soufflet de cardan

Note : 20/20

Prix assurance : 400 euros/an



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190 avis MAZDA 6 (2002-2008)

Avis 6 filtrés par motorisations

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(58 avis n'ont pas de moteur précisément déterminé, d'où l'impossiblité des les classer dans la liste ci-dessus)

Synthèse des 190 avis :

Qualités et défauts 6 signalés par les internautes via les 190 avis postés :

Parmi les essais de la Mazda 6 effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la 6.


Comportement routier : 42 aiment 2 n'aiment pas

Roulis : 1 aime

Précision direction : 1 aime

Consistance direction : 1 aime 2 n'aiment pas

Freinage : 9 aiment 5 n'aiment pas

Agrément : 26 aiment 7 n'aiment pas

Poids : 7 n'aiment pas

Confort global : 53 aiment 12 n'aiment pas

Confort des sièges : 5 aiment 3 n'aiment pas

Insonorisation et bruit perçu : 15 aiment 19 n'aiment pas

Bruit roulement/pneu : 5 n'aiment pas

Bruit d'air : 1 n'aime pas

Bruits parasites : 1 aime 2 n'aiment pas

Finition / qualité des plastiques : 5 aiment 13 n'aiment pas

Vieillissement des plastiques : 1 aime

Sensibilité plastique : 2 n'aiment pas

Qualité des assemblages : 1 aime

Luminosité : 1 aime

Qualité son/autoradio : 4 aiment

Modularité : 1 aime

Habitabilité : 31 aiment

Position de conduite : 1 aime

Usure des sièges : 1 aime

Rétrovision : 2 n'aiment pas

Volume de coffre : 27 aiment 11 n'aiment pas

Nombre de rangements : 1 n'aime pas

Roue de secours : 5 n'aiment pas

Puissance moteur et relances : 14 aiment (Sont concernées : 2.0 MZR BREAK 120 CH 2005, 2.0 140 ch, 2.0 140 ch 140000, 2007, élégance, 2.0 CD 136 ch 187000 km, 2005, SW , 2.0 CD 120 ch juillet 2007, 2.0 140 ch 150000kms année 2008 élégance, 1.8 120 ch 88.000 km, la lgne 2009 Active, 2003 2.0 CD 120ch élégance, 69000 KM 2010 BREAK 9 CV 2.2 CD 120 ch Diesel, 2.0 CD 120 ch 2L MZR-CD ELEGANCE 204000KM. Année 11/2004. , 1.8 120 ch 127000 km, 2003, 2.0 CD 143 ch 135000km 2006 finition cuir gps..., 2.3T 265ch manuel , 200 000km , 2006 , 18 pouces Modele MPS 6, 2.0 CD 120 ch 6 vitesses, 139000 km, 2007, finition ginza) 7 n'aiment pas (Concerne : mazda 6 MZR 2.0 D 2008/140 CH BERLINE 4P ( Belge), MAZDA 6 MZR-CD 136 cv 04/2003 168 000 km, 2.0 CD 136 ch 110000 élégance 2005, 2.0 CD 120 ch 2L MZR-CD ELEGANCE 204000KM. Année 11/2004. , 2.0 CD 136 ch Boîte automatique , 77439km ,2004,la peintures par contre à revoir , , 2.0 CD 120 ch Elegance, 2006, manuel-6, aileron, 250000Km, , 2.0 140 ch bv manuelle 248000kms 2003 elegance pack cuir)

Couple moteur : 11 aiment (Sont concernées : MAZDA 6 MZR-CD 136 cv 04/2003 168 000 km, 2.0L 121CV janvier 2003, mazda 6 mzr 2.0 CD 140 ch, 2.0 CD 120 ch, 2.0 CD 120 ch 163000km 2008 , 2.0 CD 136 ch 130000 kms, 2.0 CD 120 ch 210000, 2.0 CD 136 ch 180 000 km annee 2003 finit/perfomance 136, 2.0 CD 120 ch 5 M - 171.800 Km - 2005 - GG - 5 portes, 2.0 CD 136 ch BVM5 201000kms 2004 elegance clim son bose cuir siège chauffant , 2.0 CD 120 ch 6 vitesses, 139000 km, 2007, finition ginza) 5 n'aiment pas (Concerne : 2.0 MZR BREAK 120 CH 2005, 2.0 mzr-cd 140 FW 2008 Finition Performance 117 000 km, 2.0 CD 143 ch 128000 km / 2008 / Performance, 2.0 CD 120 ch Boîte manuelle, 145000 km, 2006, jantes alu, 2.0 MZR CD 120, finition élégance, GPS,..., 2.0 CD 143 ch boite manuelle 6 vitesses, 2006)

Consommation : 19 aiment 23 n'aiment pas

Boîte de vitesses (agrément, longueur des rapports) : 1 aime 4 n'aiment pas

Rapport qualité/prix : 1 aime

Style : 19 aiment

Vieillissement du style : 1 aime

Résistance peinture : 11 n'aiment pas

Equipement : 15 aiment

Poids : 9 n'aiment pas

Eclairage : 5 n'aiment pas

Fiabilité : 44 aiment 16 n'aiment pas

Service après vente : 2 aiment 11 n'aiment pas

Entretien (coût) : 8 aiment 9 n'aiment pas

Prix pièces détach. : 2 aiment 6 n'aiment pas

AVIS LE PLUS COMPLET SUR MAZDA 6


Critique sur la Mazda 6 2.0 CD 136 ch BVM5 201000kms 2004 elegance clim son bose cuir siège chauffant

10/20

Critique la plus complète numéro 1 posté par les internautes pour cette Mazda 6 (Poster mon avis)


Posté le : 2017-06-13 02:34:00
Utilisation du véhicule : 50% ville - 50% route

Qualités : ligne extérieure magnifique, moteur bruyant mais avec du couple en reprise sur route et autoroute, facile à conduire, un salon sur autoroute, intérieur sobre et assez soigné coffre et espace intérieur incomparable équipement de série à faire pâlir quelques belles allemandes.

Défauts : jantes qui cloquent, vérins de coffre fragile, mécanique moteur mal conçue, rouilles passage de roues arrières, eau dans le bac de roue de secours
pneus qui s'usent rapidement, électronique capricieuse, direction fluide mais tire a droite ?

Consommation moyenne : 6 à 7 litres/100km

Problèmes rencontrés : démarreur 188542kms, turbo hors service 193502kms, vanne egr folle (electronique), encrassement des tuyaux d'admissions d'air du moteur (après turbo) 195244kms injecteur et joints d'injecteur x2 hors service 198562kms et enfin moteur Hors service 201025 kms

Note : 10/20

Prix assurance : 1100 euros/an (Assureur : MACIF) (type de contrat : INTERMEDIAIRE) (Bonus/Malus : 0%)



Achetée début 2016 pour mon Noël à un particulier
Je ne pensais pas trouver autre belle et bonne voiture quand je l'ai essayée et achetée.
Cette Mazda 6 de 2004 mzr cd 136cv diesel finition élégance avec au compteur 176054kms m'a bluffer.
Ligne accrocheuse, on s'y sent en sécurité bien positionné belle finition cuir sono BOSE autoradio, pré-amplification et caisson dans le bac de roue secours)
bien équipée réglage de l'autoradio au volant ainsi que le limiteur de vitesse
rabattage des sièges arrière 1/3 2/3 par manettes dans le coffre (hyper pratique ! et pas sur toute voiture)
Espace intérieur super on s'y sent à l'aise pour les costauds et les grands avec 5 vraies places.
Dans le coffre on y en met des choses!

J'ai eu des ennuis par la suite avec cette belle voiture,
qui n'en a pas me direz vous...
EGR TURBO INJECTEURS, pour les moteurs diesel on connaît, c'est le trio infernal...
Mais me retrouver sur le bord de la route avec le moteur Hors Service...
ça je n'y pensais pas du tout... Segmentation piston bielle mort.
Les signes annonciateurs ? consommation d'huile de l'ordre du litre au 1000 km après les grosses réparations faites, une légère perte de puissance au démarrage, une odeur de gazole dans l'habitacle, une fumée bleu au démarrage à froid, des petits "tac tac tac " à peine perceptible, de l'huile (lors de la dernière vidange) qui sent le gazole.

Je n'ai qu'une chose à dire fuyez dès que vous voyez une annonce et même si elle roule !! que ce soit sur la mazda 6 la premacy la mazda 5 ... en 2.0 citd mzr cd diesel 136 143 120 cv forcément vous aurez un soucis.
Cela vient du fait d'une pompe a huile pas assez puissante pour irriguer correctement le moteur, une crepine d'huile qui se bouche rapidement.. il faut avoir une huile propre tout le temps! Meme si je faisais mes entretients vidange filtre correctement tout les 10 000 kms ça n'a pas suffit.

Sachez que pour retrouver un moteur d'occasion en bon état de marche il faut se lever tôt (introuvable en casse auto) ou l'acheter neuf ré-usiner près de 3000¤ bloc moteur nu embieller... Puis comptez le montage...

Préférez les valeurs sûre tels que les blocs 2.0 hdi 90cv de Peugeot Citroen
il y en assez et CA c'est robuste et increvable. Mes parents et 2 de mes frères on ce bloc moteur dans un picasso et une xsara break ils en sont tout les 2 à plus de 300 000kms au compteur et avec beaucoup moins de problèmes.

j'ai été heureux à son bord elle va me manquer mais, elle va maintenant rejoindre la poubelle.
Ciao Mazda on ne m'y reprendra pas : )

Il y a 2 réaction(s) sur ce commentaire :

  • Par kratos57185 - (2017-06-14 09:02:09) : le 2.0 136ch est aussi un moteur psaford.
  • Par Dany - (2017-07-05 01:43:37) : C'est vrai il équipe les 607 et autre ford mondeo
    Les motoristes PSA ont fait du meilleur boulot pour le 90cv que les moteurs plus puissant ...

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14 avis 1.8 120 ch Essence

12/20
11/20
18/20
00/20

23 avis 2.0 140 ch Essence

16/20
2.0 140 ch 75000 (1330/1)
-- /20
18/20
2.0 140 ch (517/0)
18/20
2.0 140 ch (458/0)
15/20
2.0 140 ch (445/0)
13/20
2.0 140 ch (437/0)
17/20
15/20
09/20
2.0 140 ch (200/0)
15/20
2.0 140 ch 2008 (198/0)

5 avis 2.3 165 ch Essence

15/20
17/20
2.3 165 ch (263/1)
00/20
2.3 165 ch (205/0)

44 avis 2.0 CD 120 ch Diesel

05/20
2.0 CD 120 ch (1332/0)
12/20
15/20
2.0 CD 120 ch (902/0)
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2.0 CD 120 ch (761/0)
15/20
15/20
18/20
17/20
2.0 CD 120 ch (388/0)
18/20
2.0 CD 120 ch (339/0)

38 avis 2.0 CD 136 ch Diesel

16.5/20
16/20
2.0 CD 136 ch (821/0)
15/20
15/20
18/20
05/20
2.0 CD 136 ch (718/1)
10/20
10/20
17/20
10/20
16/20
15/20
2.0 CD 136 ch (276/0)

8 avis 2.0 CD 143 ch Diesel

19/20

Avis de concurrentes ?

Modèles Année Avis
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Avis BMW Serie 5 2003-2010 365
Avis CITROëN C5 2001-2008 409
Avis FORD Mondeo 2000 - 2007 322
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Avis OPEL Vectra 2002 - 2008 159
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Avis RENAULT Vel Satis 2002 - 2008 218
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Avis TOYOTA Avensis 2003 - 2009 345
Avis VOLKSWAGEN Passat 2004-2010 273

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Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
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Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.

 


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