Chiffres consommations, avis et fiabilité ALFA-ROMEO 159 (2005-2012)

Moteurs diesel

1.9 JTD 120 ch

MOTEUR diesel

6.5 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1080 km)

 
0 à 100 : 10.6 s 194 km/h Couple : 280 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1910 cc
   
 

Privilégiez la version 150 chevaux si vous en avez les moyens. On se contentera cependant des 120 chevaux.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 2 aiment 6 n'aiment pas

Couple moteur : 3 n'aiment pas

Fiabilité : 7 aiment 5 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 n'aiment pas

Agrément : 6 aiment 7 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas


Consommation du 1.9 JTD 120 : vos témoignages :

  • 7 / 100 (1.9 JTD 120 ch 2010 - 240000kM)
  • 7 litres au 100 (1.9 JTD 120 ch)
  • 7 - 100 km (1.9 JTD 120 ch boite de vitesse hs (115000))
  • 6 /100 (1.9 JTD 120 ch BM6, 240000 km, 2007 distinctive SW)
  • 5.5 litres/100km (1.9 JTD 120 ch boîte manuelle 6 v; 260000 km; 2009)
  • 7.2 litres/100km (1.9 JTD 120 ch Bm6,176000,2006,distinctive 120 jtdm)
  • 6.2 litres/100km (1.9 JTD 120 ch BVM6, 163000km, année 2007)
  • 7.3 litres/100km (1.9 JTD 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.9 JTD 120 ch 165000 kms 2007)
  • 6 litres/100km (1.9 JTD 120 ch)
  • 6.5 litres/100km (1.9 JTD 120 ch 135000)
  • 7.5 litres/100km (et cela tend vers 6.9 l/100 depuis la reprogrammation) (1.9 JTD 120 ch BVM6, 138000km, 02/2007, SELECTIVE)
  • 6.7 /100km (1.9 JTD 120 ch 2006 // 140.000 Km //)
  • 7.5 l (1.9 JTD 120 ch 170000 km année 2006 disttinctive BM6)
  • 6 litres/100km (1.9 JTD 120 ch BM6, 135.000Km, 2007)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Une boite de vitesse à 90 000 prise partiellement en garantie (1.9 JTD 120 ch 2010 - 240000kM) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 1.9 JTD 120 appuyées sur les 60 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 60 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+120")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
19/600/600/603/600/601/60
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
4/603/600/600/6012/601/600/60
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/600/600/600/607/600/60
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/600/606/603/600/600/60
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/603/602/604/604/601/60
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/601/600/604/602/601/60
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/600/600/603/601/602/600/60

Avis 1.9 JTD 120 ch Diesel

09/20
1.9 JTD 120 ch (837/0)
12/20
10/20
12/20
14/20
12/20
07/20
1.9 JTD 120 ch (432/0)
18/20
19/20
1.9 JTD 120 ch (345/0)
15/20
159 JTD 120 CV (244/0)
16/20
1.9 JTD 120 ch (237/0)
17/20
1.9 JTD 120 ch (230/0)
15/20
1.9 JTD 120 ch (192/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : Laguna 3 1.5 dCi 110 ch, Passat 2.0 TDI 110 ch, 6 2.0 CD 120 ch, 407 1.6 HDI 110 ch, Vel Satis 2.2 dci 115 ch, A4 2.0 TDI 120 ch, 6 2.2 MZR-CD 125 ch.


2.0 JTD/Multijet 136 ch

MOTEUR diesel

6.6 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1060 km)

 
0 à 100 : 10.3 s 201 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Avec un couple impressionnant de 350 Nm, cette version 136 chevaux s'avère très bien adaptée à la 159. 10 secondes pour atteindre les 100 km/h et une pointe qui dépasse les 200. Polyvalence et économie définissent bien cette motorisation.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime 3 n'aiment pas

Agrément : 4 aiment

Consommation : 1 aime 1 n'aime pas

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.0 JTD 136 : vos témoignages :

  • 7 Litres (2.0 JTD / Multijet 136 ch BOITE MANUELLE 86000 KMS 2011 JANTES ALLIAGE FINITION SELECT)
  • 7.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 136 ch 2011)
  • 6.8 litres/100km (2.0 JTD 136 ch 35000, 2010)
  • 7.1 /100km (2.0 JTD 136 ch 138000 2006)
  • 7.8 litres/100km (2.0 JTD 136 ch 45000 km année 2001 finition TI)
  • 8.5 litres/100km (2.0 JTD 136 ch 138000km,11/206,distinctive)
  • 6 litres/100km (2.0 JTD 136 ch 19.000km, 04.2011,)
  • 5.6 litres/100km (si si!) (2.0 jtdM 136 2011)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : 1 roulement changé sous garantie, aucun autre problème ce jour (2.0 JTD / Multijet 136 ch 147000) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 2.0 JTD 136 appuyées sur les 11 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 11 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+136")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
2/110/110/112/110/110/11
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/111/110/110/110/110/110/11
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/110/110/110/110/110/11
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/110/110/110/110/111/11
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/110/111/110/110/110/11
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/110/110/110/111/112/11
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/110/110/110/110/110/110/11

Avis 2.0 JTD 136 ch Diesel

-- /20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques unes des ses concurrentes : Primera 2.2 dci 140 ch, Octavia 2.0 TDI 140 ch, Avensis 2.0 D4D 126 ch, 407 2.0 HDI 136 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, Exeo 2.0 TDI 143 ch.


1.9 JTD 150 ch

MOTEUR diesel

7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 1000 km)

 
0 à 100 : 9.3 s 214 km/h Couple : 320 Nm
à 2000 t/min
4 Cylindres
1910 cc
   
 

Très bon moteur diesel sobre et très performant ! Le meilleur choix si vous en avez les moyens.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Q-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment 2 n'aiment pas

Couple moteur : 5 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 15 aiment 9 n'aiment pas

Entretien (coût) : 3 aiment 4 n'aiment pas

Agrément : 13 aiment 6 n'aiment pas

Consommation : 10 aiment 9 n'aiment pas

Bruit moteur : 3 aiment 1 n'aime pas


Consommation du 1.9 JTD 150 : vos témoignages :

  • 8.4 litres (1.9 JTD 150 ch 2008, 104000km,)
  • 7.5 /100 (1.9 JTD 150 ch BVM6 ,141000KMS,2007,225/50/17,DISTINCTIVE)
  • 7 à 8 litres aux 100km (1.9 JTD 150 ch 159 jtdm 150cv distinctive de 2007 125000km)
  • 7 /100km (1.9 JTD 150 ch Boite automatqiue Q -Tronic- 200000km - Année 2008 - Siège Alfatx beige)
  • 6 itre/100 (1.9 JTD 150 ch Alfa GT - 150000kms manuelle de 2007)
  • 7 (maxi) en respectant les vitesses avec un peu d'excès (entre 6l et 6.5 l long trajet avec un plein reussi à faire 1150 km!!!) (1.9 JTD 150 ch 2007 distinctive 151 000 km)
  • 6.4 (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle, 198800km, 2008, achetée neuve.)
  • 6.5 environlitres/100km (1.9 JTD 150 ch Boîte manuelle, 260000kms, 2006.)
  • 8 litres/100km (1.9 JTD 150 ch QTRONIC TI 2007 230000 km)
  • 7.7 litres/100km (1.9 JTD 150 ch 10.2005, BVM, Selective (+Options), 198 000km)
  • ville : 8.6 -8.8 litres/100km autoroute : 6 litres/100km mixte : 7.5 litres/100km (1.9 JTD 150 ch Distinctive - QTronic - AM 2007 - 106.000km)
  • 7.4 litres/100km (1.9 JTD 150 ch Qtronic)
  • 5 - 6 litres/100km (1.9 JTD 150 ch Année 2007 break 144000 km distinctive)
  • 5 - 6 litres/100km (1.9 JTD 150 ch)
  • 8 litres/100km (1.9 JTD 150 ch BVM6 172000 2008 Selective cuir beige)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Vanne egr changé, FAP qui ne se decalamine pas. (1.9 JTD 150 ch 2008, 104000km, ) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 1.9 JTD 150 appuyées sur les 102 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 102 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTD+150")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
41/1024/1020/10219/1022/1028/102
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
9/1026/1021/1020/1024/1021/1021/102
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/1020/1020/1024/10211/1020/102
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/1021/10220/1022/1020/1020/102
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/1024/10211/10212/1029/1020/102
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
2/1022/1020/1024/1022/1023/102
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/1020/1020/1024/1020/1027/1020/102

Avis 1.9 JTD 150 ch Diesel

14/20
14/20
1.9 JTD 150 ch (573/0)
12/20
1.9 JTD 150 ch (508/0)
00/20
14/20
16/20
12/20
1.9 JTD 150 ch (449/0)
13/20
1.9 JTD 150 ch (429/0)
18/20
1.9 JTD 150 ch (390/0)
14/20
15/20
1.9 JTD 150 ch (334/0)
15/20
1.9 JTD 150 ch (332/0)
15/20
1.9 JTD 150 ch (321/0)
18/20
05/20
17/20
05/20
18/20
1.9 JTD 150 ch (218/0)
09/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici certaines des ses concurrentes : Primera 2.2 dci 140 ch, Mondeo 3 2.0 TDCI 140 ch, Superb 2.0 TDI 140 ch, Accord 2.2 CTDI 140 ch, 6 2.0 MZR-CD 140 ch, Accord 2.2 IDTEC 150 ch, 6 2.0 CD 143 ch.


2.0 JTD/Multijet 170 ch

MOTEUR diesel

7.1 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 990 km)

 
0 à 100 : 8.7 s 216 km/h Couple : 360 Nm
à 1500 t/min
4 Cylindres
1956 cc
   
 

Le plus puissant 4 cylindres diesel pour l'Alfa Romeo 159 avec 360 Nm de couple et un zéro à cent en moins de 9 secondes. On apprécie sa sobriété en rapport avec les performances, parfait en ce temps difficiles au niveau des prix du carburant.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 3 aiment

Couple moteur : 4 aiment 3 n'aiment pas

Fiabilité : 1 aime 2 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 n'aiment pas

Agrément : 3 aiment 1 n'aime pas

Consommation : 4 aiment 5 n'aiment pas


Consommation du 2.0 JTD 170 : vos témoignages :

  • 7.9 (2.0 JTD / Multijet 170 ch Alfa 159 ti sw noire 170 jtd)
  • 7.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch boite méca, 165000kms, 2010, 17",selective.)
  • 6 a 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 65000km de 2011 distinctive)
  • 8.1 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Manuel 115000 km 2011 ti)
  • 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch manuelle,160 000 km,2010,eco sport)
  • 6.8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch manuelle 2010 120000km TI)
  • 7.5 (2.0 JTD / Multijet 170 ch 2011 / sélective / 90000km)
  • 6.5 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boite manuelle , 177000 km , 2009)
  • itres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 159 TI 2.0 jtd 170 118000km de 2010)
  • 6 a 8 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch Boite manuel du 06/10 152 000KM ti sw)
  • 7.6 litres/100km (2.0 JTD / Multijet 170 ch 52000km 2011 ti sw)
  • 7.4 litres/100km (2.0 JTD 170 ch 73000)
  • 7 litres/100km (2.0 JTD 170 ch 2009 88 000 km Distinctive)
  • 7.0 l/100km (2.0 JTD 170 ch 60000kms, 11/2009, finition eco sport)
  • 7.4 litres/100km (2.0 JTD 170 ch 95000)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Une Vanne EGR, et une batterie en 70000kms (2.0 JTD / Multijet 170 ch Alfa ti sw noire 170 jtd ) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 2.0 JTD 170 appuyées sur les 31 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 31 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.0+JTD+170")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
3/310/310/311/311/312/31
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
2/310/310/310/310/310/310/31
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
1/310/310/310/310/310/31
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/310/311/310/310/310/31
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/311/312/312/310/310/31
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/310/313/311/310/311/31
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/310/310/311/311/310/310/31

Avis 2.0 JTD 170 ch Diesel

17/20
15/20
18/20
17/20
2.0 JTD 170 ch (314/0)
17/20
15/20
19/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques unes des ses concurrentes : 6 2.2 MZR-CD 163 ch, Laguna 3 2.0 dCi 175 ch, Passat 2.0 TDI 170 ch, Vectra 3.0 V6 CDTI 175 ch, 407 2.0 HDI 163 ch, Avensis 2.2 D4D 177 ch, C5 2.0 HDI 163 ch.


2.4 JTD 200 ch

MOTEUR diesel

7.7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 910 km)

 
0 à 100 : 8.3 s 220 km/h Couple : 400 Nm
à 2000 t/min
5 Cylindres
2387 cc
   
 

Alfa Romeo démontre ici son savoir faire en matière de diesel : 200 chevaux pour à peine 8 litres ! Ce moteur allie raison et sportivité, un très bon choix. L'agrément est en hausse par rapport aux classiques 4 cylindres que sont les 2.0 et 1.9. On note malgré tout un creux sous les 2000 tours qui est corrigé sur la version 210 ch

Boîte(s) disponibles(s) :
    Automatique 6 vitesses
- (boîte auto classique Q-Tronic à convertisseur hydraulique)
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 5 aiment

Couple moteur : 3 aiment 2 n'aiment pas

Fiabilité : 6 aiment 6 n'aiment pas

Entretien (coût) : 2 aiment 2 n'aiment pas

Agrément : 11 aiment 5 n'aiment pas

Consommation : 4 aiment 11 n'aiment pas

Autonomie : 1 aime

Bruit moteur : 2 aiment


Consommation du 2.4 JTD 200 : vos témoignages :

  • 7/8litres (2.4 JTD 200 ch 310000km pas grand chose à signaler du point de vue désagréments, excepté les habituels bruits du train avant, et soucis avec égrener jusqu’à une savante intervention chez alfa qu)
  • 8.2 (2.4 JTD 200 ch finition selective ,boite auto)
  • 9 /100 (2.4 JTD 200 ch boite 6 vitesses, 177800kms de 2006 jantes 18" finitions selective)
  • 8.4 l/100 (2.4 JTD sw TI 200 ch qtronic 145000km 2008)
  • 7.2 litres/100km (2.4 JTD 200 ch boite auto,244000km,2006,selective)
  • 8.2 l sur route et 7.6 l sur autoroutes (2.4 JTD 200 ch Boîte 6 , 131000km, de novembre 2007 , jante 19 , sélective)
  • 7.2 litres/100km (2.4 JTD 200 ch Boite méca 185 000 km)
  • 6.8 litres/100km (2.4 JTD 200 ch Boite manuelle 175000 sw selective)
  • 8.2 l sur route et 7.6 l sur autoroutes (2.4 JTD 200 ch Boîte 6 , 131000km, de novembre 2007 , jante 19 , sélective)
  • 11 - 12 litres/100km (2.4 JTD 200 ch boite qtronic; finition Ti; année 2010 ; 201mkm)
  • 11 litres/100km (2.4 JTD 200 ch boite auto / 180000km / 2007)
  • 8.5 l/100km (2.4 JTD 200 ch 200000 kilomètres)
  • 7 - 8 litres en moyenne (2.4 JTD 200 ch Boite auto 260000 km)
  • 7.5 litres/100km (2.4 JTD 200 ch 130000km année 2006)
  • 8.7 litres/100km (2.4 JTD 200 ch SW)
  • 7 à 9 litres/100km (2.4 JTD 200 ch 185000 2007 sélective)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : ÉGR, vase extension, et c.est tout, hors entretien courant... (2.4 JTD 200 ch 310000km pas grand chose à signaler du point de vue désagréments, excepté les habituels bruits du train avant, et soucis avec égrener jusqu’à une savante intervention chez alfa qu) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 2.4 JTD 200 appuyées sur les 55 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 55 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.4+JTD+200")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
23/552/550/5514/552/553/55
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
5/552/550/551/551/551/550/55
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
4/550/550/551/550/550/55
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/551/5510/552/550/550/55
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/552/553/554/555/550/55
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/550/550/556/552/551/55
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/550/550/552/552/551/550/55

Avis 2.4 JTD 200 ch Diesel

15/20
18/20
2.4 JTD 200 ch (1298/1)
19/20
16/20
2.4 JTD 200 ch (820/0)
18/20
16/20
2.4 JTD 200 ch (688/0)
15/20
14/20
06/20
2.4 JTD 200 ch (498/0)
13/20
10/20
2.4 JTD 200 ch (214/0)
10/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : A4 2.0 TDI 190 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, Classe E 280 CDI 190 ch, Serie 5 525d 197 ch, Classe C 250 CDI 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch.


2.4 JTD 210 ch

MOTEUR diesel

7.7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 910 km)

 
0 à 100 : 8.2 s 229 km/h Couple : 415 Nm
à 1600 t/min
5 Cylindres
2387 cc
   
 

Cette version diesel de 5 cylindres vient clore le catalogue des diesels On note une double sortie d'échappement pour bien montrer aux autres ce dont elle est capable. Bien moins creux que la version de 200 chevaux, ce moteur dispose d'un couple magistral de 400 Nm ce qui n'est pas courant. Les 100 km/h sont atteints en un peu plus de 8 secondes.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 6 vitesses


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    17 pouces
- (225/50 R 17)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 aime 2 n'aiment pas

Couple moteur : 2 n'aiment pas

Fiabilité : 3 aiment 4 n'aiment pas

Entretien (coût) : 1 aime 2 n'aiment pas

Agrément : 2 aiment 2 n'aiment pas

Consommation : 1 aime 7 n'aiment pas

Autonomie : 1 n'aime pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 2.4 JTD 210 : vos témoignages :

  • 9 /100km jusqu'à 12.5 L/100km (2.4 JTD 210 ch Alfa 159 2.4 jtdm sélective 192000km)
  • 7.7 l/100 sur cadran tableau de bord mais en réalité 9.5 l/100 et ce après vidange et ce depuis 8 ans que je l'ai (2.4 JTD 210 ch aautomatique, 200000km, 2007, 19 pouces, Guigaro)
  • 8 lires/100km (2.4 JTD 210 ch Automatique 87000 2010 Sièges cuir)
  • 8.5 litres/100km (2.4 JTD 210 ch q4 ti)
  • 8 /100km (2.4 JTD 210 ch 67000 km)
  • entre 6 et 7 litres au 100 en roulant sur des petites route de montagnes (2.4 JTD 210 ch Boite 6 manuelle 156000 kms à ce jours elle est de 2007 finition selective)
  • 7.5 l (2.4 JTD 210 ch Bvm 178000 km Annee 2008)
  • 7.5 litres/100km (2.4 JTD 210 ch TI, BV6, 190000km, 2009)
  • 7.2 litres/100km (2.4 JTD 210 ch TI 2009)
  • 8.3 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 78000, 2008, SW TI Q4 / Sept 2008)
  • 8 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 70000 - 2010 - TI)
  • 6 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 100000, 2008, sw selective)
  • 9 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 120000, 2008, Ti Q4)
  • 10 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 243358)
  • 7 litres/100km (2.4 JTD 210 ch 102070, 2008, TI)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Batterie, clapet swirl, entrée d'eau aux plancher place arrière (2.4 JTD 210 ch Alfa 2.4 jtdm sélective 192000km) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 2.4 JTD 210 appuyées sur les 30 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 30 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.4+JTD+210")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
6/301/300/307/304/303/30
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
1/303/300/302/300/300/300/30
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/300/300/300/301/300/30
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/300/301/300/300/300/30
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/300/304/301/304/300/30
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/300/302/302/302/301/30
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/300/300/301/302/300/300/30

Avis 2.4 JTD 210 ch Diesel

17/20
18/20
2.4 JTD 210 ch (857/2)
18/20
18/20
2.4 JTD 210 ch (667/0)
09/20
12/20
20/20
2.4 JTD 210 ch (123/0)
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 3 325d 204 ch, Classe E 320 CDI 204 ch, 407 2.7 HDI V6 204 ch, Classe C 250 CDI 204 ch, C5 2.2 HDI 204 ch, A4 3.0 TDI 204 ch, Mondeo 3 2.2 TDCI 200 ch.


Moteurs essence

1.8 MPI 140 ch

MOTEUR essence

7.5 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 930 km)

 
0 à 100 : 10.3 s 210 km/h Couple : 170 Nm
à 3800 t/min
4 Cylindres
1796 cc
   
 

A la manière des motorisations FSI du groupe Volkswagen, ce moteur MPI, se révèle alerte et sobre, moteur à privilégier parmi les essences.

Boîte(s) disponibles(s) :
    Mécanique 5 vitesses
- (Consommation sur autoroute)


Motricité :
    Traction (avant)
- (Typé sous-vireur : surpoids à l'avant)


Jantes / Pneus associés :
    16 pouces
- (215/55 R 16 : Petite tendance au roulis)

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 3 aiment

Agrément : 1 aime

Consommation : 2 aiment


Consommation du 1.8 MPI 140 : vos témoignages :

  • 9.3 (1.8 MPI 140 ch Mécanique, 5 vitesses, 11/2006, jantes alu, distinctive..)
  • 7.5 l 100km (1.8 MPI 140 ch 93 bd de la madeleine bat a)
  • 8 litres/100km (1.8 MPI 140 ch 60.000km, finition sport, millésime 2010)
  • 7.6 litres/100km (1.8 MPI 140 ch 17000 km annee 2010)
  • 8.8 litres/100km (1.8 MPI 140 ch 175000)
  • autour de 10 - 11 litres/100km (1.8 MPI 140 ch 52000kms, 2009, Selective)
  • 9 litres/100km en ville. 7 litres/100km sur route et autoroute. (1.8 MPI 140 ch 127000km, Decembre 2006)
  • 9.2 /100 (alfa romeo 159 1.8 mpi (140ch))

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Un élément majeur en plastique permettant le bon refroidissement du moteur ! 250 Euros. (1.8 MPI 140 ch Mécanique, 5 vitesses, 11/2006, jantes alu, distinctive..) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 1.8 MPI 140 appuyées sur les 8 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 8 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.8+MPI+140")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/80/80/80/80/80/8
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/80/80/80/80/80/80/8
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/80/80/80/80/80/8
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
1/80/80/80/80/80/8
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/80/80/80/80/80/8
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/80/80/80/80/80/8
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/80/80/80/80/80/80/8

Avis 1.8 MPI 140 ch Essence

19/20
17/20
INFO : (Lorqu'il y a suffisamment d'avis et d'informations une fiche dédiée à cette motorisation est créée)

Voici quelques exemples de concurrentes : Avensis 2.0 VVTi 147 ch, Octavia 2.0 FSI 150 ch, 6 2.0 140 ch, Primera 2.0 140 ch, C5 2.0 16v 145 ch, Vectra 1.8 16v 140 ch, 407 2.0 16v 140 ch.


1.9 JTS 160 ch

MOTEUR essence

8.4 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 830 km)

 

La consommation devient dérangeante. Mais il est difficile d'avoir un moteur essence performant sans en payer les frais.


Consommation du 1.9 JTS 160 : vos témoignages :

  • 7.2 (1.9 JTS 160 ch jts distinctive 139500kms)
  • 10 litres/100km (1.9 JTS 160 ch Distinctive 2006 - 41000 km)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Voyants airbag temperature huile,, (1.9 JTS 160 ch jts distinctive 139500kms) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 1.9 JTS 160 appuyées sur les 2 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 2 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "1.9+JTS+160")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/20/20/20/20/20/2
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/20/20/20/20/20/20/2
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/20/20/20/20/20/2
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/20/20/20/20/20/2
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/20/20/20/20/20/2
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/20/20/20/20/20/2
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/20/20/20/20/20/20/2

Avis 1.9 JTS 160 ch Essence


Ci-après quelques exemples de concurrentes : 407 2.2 16v 165 ch, Laguna 3 2.0 170 ch, Superb 1.8 Turbo 150 ch, Mondeo 3 1.6 ecoboost 160 ch, Serie 3 320i 150 ch, Passat CC 1.8 TSI 160 ch, Accord 2.0 i 155 ch.


2.2 JTS 185 ch

MOTEUR essence

9.5 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 740 km)

 

A réserver pour le plaisir, rouler quotidiennement avec vous coutera cher à la pompe

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Fiabilité : 1 aime

Agrément : 2 aiment

Consommation : 1 n'aime pas


Consommation du 2.2 JTS 185 : vos témoignages :

  • 10 litres/100km (2.2 JTS 185 ch BVM, 65000, 2007)
  • 8.5 litres/100km (2.2 JTS 185 ch 150000)
  • 8.6 litres/100km (2.2 JTS 185 ch 47000, 2010, selective berline)
  • 10.5 litres/100km (2.2 JTS 185 ch 128000, 2008, SW TI selespeed)
  • 10 litres/100km (2.2 JTS 185 ch)
  • 15 litres/100km (2.2 JTS 185 ch 2007 45000km)
  • 11 litres/100km (2.2 JTS 185 ch 27000 km selective selespeed)
  • 13 l/100km (1/3 autoroute-route 2/3 ville) (SW 2.2 JTS 185CV 2007 Selespeed Selective)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Pneus av changés à 28000 km défauts réglage géo d'origine, voyant moteur 58000 km (2.2 JTS 185 ch BVM, 65000, 2007) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 2.2 JTS 185 appuyées sur les 7 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 7 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "2.2+JTS+185")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/70/70/70/72/71/7
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/70/70/70/70/70/70/7
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/70/70/70/70/70/7
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/71/71/70/70/70/7
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/70/71/71/70/70/7
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
1/71/70/71/70/70/7
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/70/70/70/70/70/70/7

Avis 2.2 JTS 185 ch Essence

15/20
16/20
2.2 JTS 185 ch (200/0)

Ci-après quelques exemples de concurrentes : Serie 5 520i 184 ch, Accord 2.4 i 190 ch, Superb V6 2.8 195 ch, Classe E 200 185 ch, A4 2.0 TFSI 180 ch.


3.2 V6 260 ch

MOTEUR essence

11.7 litres/100km (reservoir : 70L / Autonomie ≈ 600 km)

 

Une vraie Alfa pour une consommation titanesque !

Synthèse de vos avis sur ce moteur :

Puissance moteur et relances : 1 n'aime pas

Fiabilité : 2 aiment

Entretien (coût) : 1 n'aime pas

Agrément : 1 n'aime pas

Consommation : 1 aime 4 n'aiment pas

Bruit moteur : 1 aime


Consommation du 3.2 260 : vos témoignages :

  • itres/100km 18 litres au 100 96/97 euros de plein pour 400 km huile hp2lqb 5w60 competition liquide refroidissment evans (3.2 V6 260 ch 2007 moteur changee a 135000 km aucun pb mais l autorradio est nul)
  • 14 litres/100km (3.2 V6 260 ch 84000, 2009, 3.2 V6 JTS Q4 SW Ti Qtronic)
  • 14 litres/100km (3.2 V6 260 ch 110000, 2007, SW selective)
  • 14 litres/100km (3.2 V6 260 ch 70000 kms)
  • 14.5 litres/100km (3.2 V6 260 ch 24000 année 2009 finition TI)

Dernier problème signalé par les internautes concernant ce moteur : Achetee d occaze moteur deja changee trop basse touche a tous les dos d ane (3.2 V6 260 ch 2007 moteur changee a 135000 km aucun pb mais l autorradio est nul ) [Tous les autres signalements sur 159]


Statistiques fiabilité 159 3.2 V6 260 appuyées sur les 5 avis postés par les internautes.

(Ces données sont issues des 5 avis 159 posté ayant tous les termes suivants dans le champs description du modèle "3.2+V6+260")

Vanne EGR Débitmètre Catalyseur Filtre à Particules Volant Moteur Embrayage
0/50/51/50/50/51/5
Injection Turbo Bielle Casse Moteur Boîte de Vitesses Cardan Différentiel
0/50/50/50/50/50/50/5
Joint de Culasse Conso. Huile Arbre à Cames Distribution Alternateur Allumage
0/50/50/50/50/50/5
Démarreur Essieu Crémaillère / Direction Ass. Pompe à Eau Pompe à carburant Pompe à huile
0/50/50/50/50/50/5
Neiman Climatisation Electronique Sonde / capteur Lève vitre Autoradio / CD
0/51/52/50/51/51/5
Peinture fragile Corrosion Bruits parasites Usure prématurée des pneus Suspensions / Amortisseurs Roulements
0/50/50/50/51/50/5
Etrier Servofrein Pompe à vide Triangle SilentBloc Rotule Commodo
0/50/50/50/51/50/50/5

Avis 3.2 V6 260 ch Essence

16/20

Voici certaines des ses concurrentes : Vel Satis 3.5 V6 250 ch, Classe E 350 270 ch, Vectra OPC 255 ch, Serie 5 530i 258 ch, Superb 3.6 TFSI 260 ch, Serie 3 330i 258 ch, Passat 3.2 FSI 250 ch.















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Vous possédez ou avez possédé une ALFA-ROMEO 159

Partagez avec les autres l'expérience (qualités, défauts, fiabilité, frais...) que vous avez eu avec votre ALFA-ROMEO 159. Le témoignage est une information riche et pertinente pour celui qui veut acheter un véhicule. Merci à tous pour votre participation !
(Plus votre avis est complet plus il est haut placé)

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Rendez-vous un peu plus bas pour vous aider.


Moteur :

Utilisation :

Autres infos utiles décrivant votre auto :
(Boîte, kilométrage, année, jantes, finition/millésime, batterie kWh si électrique etc. Ces détails comptent beaucoup et permettent de mieux décrire votre véhicule)


N'hésitez pas à développer / approfondir vos écrits, la limite en nombre de caractères est élevée
Merci à tous les altruistes qui prennent le temps d'entrer dans les détails !

Qualités :



Défauts :



Consommation moyenne (L/100 km ou kWh/100km + autonomie électrique si VE) :



Problèmes / dysfonctionnements rencontrés :



Note :

/20

Assurance :

Tarif payé :    euros/an

Commentaire libre facultatif (ce dernier sera affiché à la suite de votre avis) :
Dans votre commentaire n'hésitez pas à faire en plus la comparaison de votre 159 avec d'autres modèles que vous avez possédés. Information qui est souvent riche d'enseignements.



E-mail facultatif (permet la modification ultérieure de votre avis) :




Conseils et idées pour la rédaction de votre commentaire

Vous manquez d'inspiration pour votre avis ? Lisez ces quelques lignes.

Quelques idées pour agrémenter les Qualités et Défauts :

  • Prestations routières : Comportement/tenue de route, précision/ressenti de la direction, tangage/roulis dans les virages (parler éventuellement de la monte de pneumatiques), confort de roulement (bruit, raideur de la suspension), etc ...

  • Prestations du moteur : est-il suffisant pour l'auto, est-il creux (pas de puissance en bas régime), bruyant/silencieux, énergivore/économique, fiable, agréable etc ...

  • Intérieur : est-elle habitable/spacieuse, volume de coffre (ainsi que sa forme, seuil de chargement, accessibilité), insonorisation, confort des sièges, modularité, qualité de finition, usure et vieillissement du mobilier, aspects pratiques particuliers, éclairage de nuit, équipements, visibilité vers l'extérieur (avant et arrière), position de conduite, hauteur du poste de conduite, ergonomie des commandes ainsi qu'éventuellement l'équipement multimédia, qualité du son de l'autoradio, équipements "sympas" (ex : toit en verre), etc ...

  • Autres : style/design (bon vieillissement ?), image de marque, SAV, rapport qualité/prix, éléments bien/mal conçus, protection de la carrosserie, coût en entretien/assurance/pièces détachées, fiabilité générale, etc ...

  • IMPORTANT : Réservez les pannes et les problèmes techniques pour le champs "problèmes rencontrés".

Problèmes rencontrés : Listez ici tous les soucis techniques que vous avez rencontrés avec si possible les frais engendrés, le comportement du concessionnaire ou du garagiste qui s'est penché dessus, le kilométrage auquel le problème s'est produit, le montant de la participation de la marque pour les pannes précoces ou sous garantie. Vous ne devez pas lister des défauts de la voitures mais les pannes (aussi diverses et variées qu'elles peuvent être).

Note : N'hésitez pas à justifier la note attribuée. (surtout si celle-ci est inférieure à la moyenne).

Prix assurance : Indiquez le montant annuel ainsi que le nom de l'assurance et le type de contrat (tiers, tous risques etc...) entre parenthèses. Lorsque suffisamment de données seront récoltées, elles seront affichées dans le paragraphe budget - entretien présent en haut de page.

Commentaire libre : ici vous avez carte blanche, parlez de ce que vous voulez ! Si vous devez comparer votre auto à une autre (ou d'autres), c'est le meilleur emplacement pour le faire. Toute autre information/impression de votre part est la bienvenue.



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